| Autor |
Příspěvek |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 14:02:15 |
|
Zajímavější provozy se však nacházely jižněji (pokud si dobře vzpomínám):
Elektrárna Kolubara byla zásobována uhlím po rozchodu 900mm ze sušárny uhlí pod názvem Sušara:
Na prvním snímku bohužel nevyšel kontrast tak jako na pozitivu klasické fotografie. Druhý ukazuje místo, kde se dá k úzkorozchodné dráze přiblížit "z ulice", tedy mimo hlídaný prostor.
Úzkorozchodná trať z Vreoci do povrchového lomu Červeni (Ceroviti?) Potok byla ten rok mimo provoz, proto nám museli vypravit toto vozidlo pro údržbu trakčního vedení:
Výkresy a schemata všech místích kolejišť a vleček jsem kdysi posílal do občasníku Tulák po drahách, ale myslím, že to ani tiskem nevyšlo. Nám to tehdy dali zástupci fabrik jako součást prezentace miloševičovského průmyslu...
Každopádně Vám fandím při individuální návštěvě, určitě to bude mírně dobrodružné :-) |
srbsko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 14:04:05 |
|
Tak to netušil:-))
O toto jsem se nezajímal, tak to nevím.
To by tedy dávalo význam proč je to ve Vreoci.
Takže když bychom se postavili na trať někde za Vreoci, tak něco vyfotíme. Je tak?? |
srbsko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 14:13:04 |
|
Ježiši (vlastně W.) a totok je v provozu taky???????
No dobrodružné to bude!!! |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pondělí, 01. srpna 2011 - 14:40:32 |
|
Seznam hnacích vozidel na tamní důlní síti o rozchodu 900 mm (asi už ne zcela aktuální): http://www.helgeharling.de/Osteuropa/Serbien/Vreoci/Vreoci.html |
MŽ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.188.140
| | Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 13:57:24 |
|
je někde k sehnání jízdní řád makedonie????
nemůžu se tím prokousat a co mám starý odkaz, tak nejde.
Dík |
Glagol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 15:15:39 | 
|
Rád vidím, náš hrdinný kapsomolče, že bdíš.
Co jsem na světě, tak pořád někdo bdí nad správností myšlenek a skutků. Kecy sice vedete různé, ve všech barvách spektra, ale krysy jste pořád stejné (omluva krysám).
Teď už jen stačí dodržet rodinnou tradici a poslat oznámení na patřičná místa, jak velí povinnost správného občana ve vaší svobodné a demokratické zemi 
| "Detailní znalost předpisů, grafikonů a služebních pomůcek ke každému uprdnutí nenahradí všeobecný politicko-společensko-ekonomický rozhled" - Kuzma Atomovič Malomozkov, vedoucí noční směny JE Černobyl, 26.4.1986. |
|
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 02. srpna 2011 - 21:26:39 |
|
ad MŽ: stačí google a je to 
http://www.mz.com.mk/uploads/izvod%20od%20vozen%20red%202011.pdf |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2422
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 15:32:17 |
|
A nebo na úvodní stránce: http://mz.com.mk/ a stačí klik na Возен ред (Vozen red), je to první odkaz.
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2423
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 15:49:48 |
|
Jde tam najít i oficiální mapa sítě, pokud se bude hodit:
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
MŽ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.75.188.22
| | Odesláno Čtvrtek, 04. srpna 2011 - 16:14:11 |
|
vše co jakkoliv pomůže se hodí. Sice mám podobnou, ale i tato se hodí. Dík |
Pro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 05. srpna 2011 - 21:26:21 |
|
Grand Prix Budapest 2011 se koná v Hungarian National Railway Museum
H-1142 Budapest, Tatai út 95,ve dnech 16.-18.9.2011
http://www.mavnosztalgia.hu/hu/menu/52/esemeny/410 |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1731
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 06. srpna 2011 - 08:15:39 |
|
Několik obrázků z tohoto týdne ve Švýcarsku. Počasí stále zlobilo (jako nakonec toto léto asi všude), návrat domů byl předčasný.
V příštím týdnu bude následovat reportáž ze společného výletu KČtFŽ na stránkách www.klubfoticu.estranky.cz
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Dessi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 19:33:52 |
|
srbsko: kdypa tam hodlate jet? |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 21:23:14 |
|
Orpesa del Mar Španělsko září 2000 |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 834
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 00:27:15 |
|
Nedaří se mi najít italské jízdní řády traťové v pdf. Podle této diskuze si nejsem jistý, zda existují.
PS: Ono vůbec vyhledat klasický kursbuch je u některých států dost problém. (Dánsko, Španělsko, Švýcarsko) |
Martan1484
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 11:47:38 |
|
U těchto států můžeš aspoň zkusit podle místního jazyka, ale zkoušel jsem Turecko - v anglické verzi jsu zmíněny pouze spoje z Istanbulu do Sofie resp. dále Bělehrad a Budapešť a spoj z Ankary do Teheránu nebo kam. V turecké verzi je to metoda pokus-omyl, ale našel jsem i nějaké dálkové vlaky i v jiných relacích.
Nejvyšší formou života je člověk, nejnižší formou života je člověk, který si hraje s vláčky.
Lepší techniku než ČD má i albánský státní podnik na pračky. |
|
T.H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 13:59:42 |
|
Ono vůbec vyhledat klasický kursbuch je u některých států dost problém
...což může být dáno třeba tím, že tamní dopravci "klasický kursbuch" v PDF prostě nedělají (a už vůbec ho nedělají STÁTY).
Švýcarsko: http://www.fahrplanfelder.ch
Dánsko: http://www.dsb.dk/find-og-kob/indland/koreplaner/?station=1samlet |
Chlap
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 19:13:31 |
|
Dánsko DSB v PDF:
International Køreplan
Midt- og Nordjylland
Fyn og Sydjylland
København - Ringsted |
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 21:02:29 |
|
Chlap: podobne lze najit pdf i vsech ostatnich dopravcu v Dansku. Sluzebni jizdni rady jsou na strankach BaneDanmark
Tam jsou vsechny trati, na nichz patri infrastruktura statu.
Nedoporucuji pouzivat sluzebni jizdni rad k vyhledavani spojeni, ale kdyz uz budete mit spojeni vyhledane, tak si v nem prislusny vlak muzete najit a dozvet se o ceste trochu vic. |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 835
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 23:52:35 |
|
Za to Dánsko moc díky všem. Jen pořád nechápu, že v Itálii nic takového není. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2743
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 12:55:18 |
|
RENFE/FEVE/Euskotren nedelaji ani ten papirovej.
Na pantaky delaji tratovy JR, list papiru o velikosti A6 nebo A5. Regionalni linky dtto. To ostatni je uz o dost horsi, jednou to jede, pak zase ne, Navic hustota spoju napriklad u AVE dost kolisa v zavislosti na kulturnim deni, pokud je nejaka fiesta, zavadi se nocni provoz u pantaku atd.
(Příspěvek byl editován uživatelem agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 13:08:32 |
|
Agent: RENFE sice ne, ale výborná pomůcka je zde: http://docuferr.com/guia/pdf/Guia%20Docuferr%20(Enero%202011).pdf
Itálie: Dost soukromých drah se dá dohledat v podobě různých tabulek... |
Fucza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 15:01:57 |
|
Kdysi jsem viděl stránku s řazením dánských, možná i belgických, nizozemských vlaků. Nedaří se mi ji najít. Nevíte někdo, zda ještě existuje?
J p: Super odkazy, jsou tam i technické parametry tratí, sešitové jízdní řády. Co vlastně chybí jsou oběhy a byly by to kompletní pomůcky. Super věc. |
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 00:26:27 |
|
W: Když už jsi u toho Španělska, nevíš jak je to s příplatky na noční Trenhotely a normální noční R? Zajímalo by mě kolik co stojí a jestli jsou dražší ty co jedou do Lisabonu. |
Lukáš24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 14:27:49 |
|
Esox:
Trenhotel Madrid-Lisabon má normální ceny. Mám pocit místenka na sezení 5 EUR. Ale Trenhotely Elipsos to je cenově uplně někde jinde. |
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 19. srpna 2011 - 20:47:26 |
|
Lukáš24: Jj, ale ty Elipsosy mám takový pocit jsou jen ty z Madridu resp. Barcelony do F,CH,IT. |
Lukáš24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 08:54:19 |
|
Esox: jo mas pravdu. Jsou to jen mezinarodni spoje |
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 11:59:25 |
|
Zdravím, nevíte, kde by se dali najít kilometrické vzdálenosti tratí v Itálii?
Díky |
Canfranc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 22:02:32 |
|
Buď ve starém jízdním řádu FS, nebo (alespoň většina) v JŘ Thomase Cooka. |
Thalys
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.102.210.230
| | Odesláno Pondělí, 22. srpna 2011 - 22:26:48 |
|
Re Adamek: Mám tlačené "orario generale" z roku 2008, ak by ste mali záujem o nejakú trať, môžem poslať naskenované obrázky... sú tam pri každej trati kilometrické vzdialenosti. |
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Úterý, 23. srpna 2011 - 19:11:57 |
|
- Figueres
- Paris
- London/Paris
|
Marc Neaze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.42.197.219
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 10:43:22 |
|
37906 vcera, na Severn Valley Railway (UK).
|
Marc Neaze
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.42.197.219
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 10:44:37 |
|
....vice 37906 vcera.
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4473
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 20:34:00 |
|
Vlada749: na jihu Francie jsem je loni viděl taky, ale mohl bys napsat kde jsi je blejsknul ty?
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...
Muj web |
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 21:35:30 |
|
Adamek : nejlépe v italském kursbuchu .... |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 21:41:46 |
|
Fucza : italské kursbuchové tabulky v PDF samozřejmě existují, zrada je ovšem v tom, že zřejmě jen jako bonus na CDčku s hafasím vyhledávačem; zabírají 92 MB. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 29. srpna 2011 - 21:51:57 |
|
Zdeněk : těmito soupravami je zaplavena celá Francie, trojdílné motory existují taky jako hybridy, takže mohou jezdit, resp. jezdí jak na elektrifikované, tak neelektrifikované trati. Mají je v Normandii, minulý týden jsem se ní vezl v oblastí Bordeaux.
Ty fotky od Vlad749 bych tipoval na Marseille, pokud pochází ze stejného nádraží. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2695
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 09:29:16 |
|
Ještě k těm AGC; v posledním mišmaši je zpráva o ukončení dodávek předáním 700. soupravy a je tam i počet souprav v jednotlivých regionech. |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4479
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 20:39:43 |
|
Miroslav Zikmund: dík, taky jsem si typoval Marseille, ale protože jsem ho viděl jen z TGV (do Nice, zpátky do Paříže už jsme Marseille míjeli), tak si nejsem 100% jistej...
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...
Muj web |
|
A_S
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.17.187
| | Odesláno Úterý, 30. srpna 2011 - 21:47:46 |
|
Neměl by někdo z Vás tip na levné jízdenky z Curychu do Kostnice a zpět?
Dva cestující, jedna In-karta, termín konec září, doba pobytu cca 4 dny. Z Brna do Curychu to zatím vypadá na vlak do Prahy a odtud noční vlak do Curychu (a opačně zpět).
Cesta přes Curych není podmínkou, ale vzhledem ke vzdálenosti a jízdní době bych preferoval cestu přes noc.
Díky |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 13:01:22 |
|
Letos pravděpodobně poslední možnost k návštěvě úzkorozchodné dráhy ASm-rvo Langenthal - St. Urban Ziegelei - Melchnau (CH). Posledních 12,1 km bude s největší pravděpodobností zrušeno, mimořádné jízdy o víkendu 17.-18.9. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 13:22:21 |
|
Esox: ceny z února:
Madrid - Lisbon 7,25 Eur za sezení (šílené, nedoporučuji)
Badajoz - Madrid 4 Eura v Media Distancia nebo jak se to jmenuje, prostá místenka
Madrid - Barcelona noční Estrella za 19,25 Eur za šílené, vorvané studené lehátko. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Čtvrtek, 01. září 2011 - 18:42:53 |
|
Malý náhled do země, kam se obvykle za železnicemi nejezdí a moc o nich nevíme. Počátkem dubna proběhla v okolí Charleroi v Belgii mimořádná fotoakce po některých vedlejších tratích Infrabelu. Ač je okolí dosti průmyslové, dále na jih, k francouzkým hranicím se již vlní kopce Arden.
Trať Chatelet - Acoz:
opodál Tamines - Aisemont:
Charleroi - Walcourt (dodnes s osobní dopravou):
a z hlavní trati na Mons (Bergen) odbočující Piéton - Bascoup:
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 17:26:57 |
|
A_S : na vnitro budete mít ve Švýcarech asi smůlu, tam nějaké náhodně "zlevněné" jízdenky nejsou. Přes 2 miliony občanů tam má HalbTaxAbo. přes čtvrtmilionu jich jezdí na GeneralAbo (obdoba In 100). Pokud byste jeli ve třech, tak by vám trochu vyplatila jízdenka 6 za cenu pěti, pro každý směr jízdy byste si označili tři políčka ...
Takže bez slevy za jednu osobu zpáteční 60 CHF ... |
Mike_shunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 18:36:53 |
|
Něco z Chorvatska.
|
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 02. září 2011 - 19:02:37 |
|
SBB mají tzv. "Sparbillette", ale jejich prodej vždycky náhodně pár měsíců běží, pár neběží. Teď se zrovna až do 20. října neprodávají.
Můžete si taky koupit předem v ČR předem zpáteční NRT jízdenku Zürich-Konstanz za 40 EUR. S InKartou/RailPlus za 30 EUR. To je levnější než na místě.
(Příspěvek byl editován uživatelem oto.) |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 08:20:10 |
|
Zdeněk:Byl jsem v Sanary,fotil jsem v Marsseile Saint Charles.Jinak projeta trať Marsseile-Toulon-Heryés.
|
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4488
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Sobota, 03. září 2011 - 15:02:18 |
|
Vlada749: dík za odpověď 
Jinak, parádní fotky  
23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr
28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava...
Muj web |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 04. září 2011 - 10:45:28 |
|
Několik snímků z víkendového výletu do Švýcarska.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 05. září 2011 - 20:07:13 |
|
Mám poněkud neobvyklou otázku. Kolik km ujede B436 mezi Suboticí a Barem? Starý jugoslávský ani současný srbský JŘ bohužel nevlastním. A IDOS zná km jen do Subotice. |
Mike_shunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 09:12:06 |
|
To Urpín: Subotica - Beograd 208 km, Beograd - Bar 476 km, to je ukupno 684 km, z toho 168 na území Černé Hory. Nalezeno pomocí gůglu.rs a gůglu.me |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1070
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 09:56:32 |
|
Starý jugoslávský ani současný srbský JŘ bohužel nevlastním.
To by stejně moc nepomohlo.
Co jsem měl možnost nakouknout do několika starších jugoslávských a ex. jugoslávských JŘ, tak kilometry se vždy lišily a v některých případech i celkem zásadně. Občas se to lišilo i v jednom JŘ podle směru... |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 13:37:52 |
|
Mike_shunt: podle Cooka / DB EUROPA
* Subotica - Beograd = 176 km
* Beograd - Bar = 524 km |
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 15:31:36 |
|
Má pravdu předsedo (myšleno Jirka_p).
GVD 2002/3 - 2008/9: 759km
GVD 1986/7 - 1992/3: 703km |
Mike_shunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 19:46:04 |
|
To: Zikmund, cuba: No našel jsem to přímo na stránkách železnic Srbska a Železniční infrastruktury Černé Hory. Zítra se zeptám v Podgorici na nádraží místních kolegů, případně na pokladně. |
Mike_shunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 06. září 2011 - 19:48:46 |
|
P.s. Také je rozdíl zda se jede přes Beograd nebo Novi Beograd, kudy projíždí většina rychlíků. |
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 08:31:43 |
|
Km jsou přes Beograd, přes Beograd Centar jezdí stejně jen jeden pár v sezoně (a v nejlepších časech to byl přes Centar pár celoročně + pár sezoně). |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.49.12
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 09:21:48 |
|
Nevíte zda už je v Bělehradě sjízdná trať ze Surčinu na Ostružnicu a ranžíry? |
El_ron_de_cuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 16:54:07 |
|
Podle informací místních již nějaký pátek ano. |
Oto
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 07. září 2011 - 17:50:07 |
|
Podle KJŘ JŽ 2001/2002 to bylo 199 + 560 km:
http://travel.valek.net/storage/tips/30-1.gif
http://travel.valek.net/storage/tips/50-1.gif
Který údaj je správně asi zjistíte, jen když si to osobně naklikáte na satelitní mapě :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem oto.) |
mreža
