| Autor |
Příspěvek |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 21:53:32 | 
|
To jsme se málem potkali, původně jsem chtěl jet(trochu oklikou) sekat trávu, což nakonec skončilo řezáním stromů(kdy byla povodeň na Osetnici?), přes Bocanovice.
MO-že jsem radši nejel na ty hory
Minuta, kdy byly Mosty úplně plné.
další sloni v sekci 471 |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 11. srpna 2011 - 21:56:34 |
|
...Elefant z Mostů
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 12:26:50 |
|
MO-že jsem radši nejel na ty hory
...nakonec by jsi s překvapením zřejmě skončil pod horami, v kraji ne nepodobnému jihočeskému, ale nacházejícím se na druhé straně Olzy:
PS: tady už nevyšlo z časových důvodů dojet - nové miniuni, dino atd.
(Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 12:55:55 |
|
Hotové vodní království...
I na pláži u soutoku Odry s Olzou je nádherně:
Byť to někde po cestě vypadalo, že člověk zabloudil kam neměl.
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 13:03:31 |
|
Jinak samá pozitiva:
- žízeň zle hasit i za přispění hasičů ve fojerpupíku
- cyklostezky jsou kvalitní
- dálnice od hranice zatím méně kvalitní
- no a ty výhledy do krajiny, paráda!
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1495
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 13:26:47 |
|
A nebyl by to výlet, kdyby tam nebyla železnice.
- zde to ještě funguje
- zde už bohužel ne, aneb trojice těsně za sebou navazujících mostů před bývalou stanicí Godów (co by kamenem z komínu dětmarovické elektrárny dohodil) na trase Jastrzębie Zdrój - Wodzisław Śląski
Trasa byla otevřena v roce 1913, v roce 1985 byla elektrifikována, aby zanedlouho v roce 1997 skončil osobní provoz a následně za dva roky i nákladní. V roce 2000 zmizelo trakční vedení a postupně i na mnoha místech koleje...
Pro zájemce něco o této trati
A na kontaminaci lze ještě vidět tento kousek za hranicemi, včetně vlaku ve stanici Gódow. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1496
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. srpna 2011 - 19:57:50 |
|
Připomínám zítřejší a pozítřejší ježdění Hurvínka na trase (Čadca) - Turzovka - Makov.
Případně se dá ještě navštívit v Žilině výstavka modulových kolejišť v obchoďáku Mirage v centru. |
zbynda z bystrice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.38
| | Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 13:41:56 |
|
Ex 230 a 145
|
dkvak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.96.29
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 12:26:29 |
|
Nevíte někdo, jak je čilý nákladní ruch na nádraží v polském Těšíně? Hádám, že moc velký ne, ale doufám, že se mýlím  . |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 12:55:10 |
|
Dnes jsem potkal jedno Lv pro uhlo do Louk, ovšem...
karvinská traťovka by se možná mohla zamyslet zda takto má vypadat trať - pro pořízení foto bylo potřeba vylést na zábradlí mostu přes Olzu, jinak by byly vidět pouze sběrače 
A na dalším snímku pozůstatek ,,lázeňské" dráhy Karviná hl.n. - Petrovice u Karviné - pilíř ocelového mostu na břehu Olzy. Dokonce i trasování trati na darkovské straně velmi zřetelné.
|
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 12:59:23 |
|
dkvak: Bohužel se nemýlíte. Jediné co tam lze nákladního zřídka spatřit, jsou uhelné soupravy pro místní teplárnu. |
PeMi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.31.166
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 17:35:40 |
|
Vlád´aH: traťovka už netrpělivě čeká na koridor přes Sakmara Možná se tam podívají po nějakém průseru.viz Brno-Přerov,kde taky čekaly na novou trať na 200km/h a jak to dopadlo.
Kdo šetří ma za tři. |
1martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 18:32:37 |
|
To dnes bylo bravurní najetí na vozy... R1584 opět v režii 162.038.
Ex142 Odra a do prvního vozu nastupující,prozatím zřejmě to nejhezčí stvoření,které jsem měl tu čest vidět...
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 18:58:51 |
|
Pár fotek z dnešního ježdění Hurvínka na trati Čadca - Makov, parádní akce....
|
Mhdhavirov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 20:29:58 |
|
Rumek
Pro mne a 151023 by to byla taky parádní akce kdyby dnes z Čadce neodjel místo 15:39 15:27. :-( |
151023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 20:34:51 |
|
Přijížděli jsme do Čadcy a on odjížděl |
Adam350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 20:44:48 |
|
Tak ja dám tiež nejaké fotky 
| http://www.flickr.com/photos/adam162006/ |
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1518
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 20:46:11 |
|
Pro mne a 151023 by to byla taky parádní akce kdyby dnes z Čadce neodjel místo 15:39 15:27. :-(
To bylo jen přestavení z makovského nástupiště na 2 nástupiště, jinak odjeli do Žiliny až nějak 15.52 |
AAVD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.41.119.222
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 20:51:01 |
|
Ad "Hurvínek" na Kysuciach.
Akcia fakt super, decká sú unesené.
Ale dovolím si súkromný postreh. Šokoval ma malý záujem u domácich, asi dostali prednosť kolotoče a cetky-tretky a pivo v stánkoch. Byť na mieste organizátorov, tak tu viac nepláchnem. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2417
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 20:57:52 |
|
... a dáme aj dôkaz 
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2418
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 20:59:33 |
|
AAVD
Propagácia bola podľa nás dobrá, snažili sme sa, no ako sme pozorovali, väčšina ľudí dala prednosť práci a odvozu autom pred odvezením sa s nami (a samozrejme aj veciam, čo ste napísali vy)
(Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
|
Adam350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 21:04:13 |
|
AAVD: ten malý záujem šokoval všetkých... ja si myslím že by stačilo vystihnúť dátum a aj cestujúcich by sa našlo kopu. Žial Kysuce...
| http://www.flickr.com/photos/adam162006/ |
|
AAVD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.41.119.222
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 21:19:48 |
|
Adam350: ja myslím, že termín bol zvolený super, hody na Kysuciach sú pre domácich asi najväčší sviatok v roku, skôr to bude tou lokalitou, mentalitou, ľudmi, ... |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1007
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 21:47:48 |
|
Mám z této akce smíšené pocity. Připadá mi, že člověk by musel přinést některým lidem reklamu až do obýváku na obrazovku televizoru, aby si ráčili všimnout, že se v jejich okolí děje něco nezvyklého.Přístup zástupců města Turzovky je také na pováženou.Spíše to vypadalo na jejich nezájem, ale možná to jen v tom víru událostí nestihli.Každopádně začínám chápat, proč tak dlouho na Kysuciach nic nebylo a zřejmě ani v brzké době nebude.Mašina s vagónkem přežily v pořádku a aspoň se pořádně nadýchali čerstvého horského vzduchu . . .
(Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Mhdhavirov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 22:06:13 |
|
No já jsem opravdu slepej. Slyšel jsem jakýsi kravál venku ale nenapadlo mě že to byl ten motorák. V ten čas jsme byli nějak v budově. Ale teda aj podlé te fotky to odjelo z 2.nást., ale pokladní se dušovala že to jede z mak. nást. |
Adam350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 22:06:42 |
|
E499001: Zástupcovia mesta Turzovka už dlhé roky bojujú za zrušenie úseku Turzovka-Makov tak to nieje o čom...
| http://www.flickr.com/photos/adam162006/ |
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1497
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 22:44:40 |
|
Pokud by vedly koleje na Zivčákovou a v přívěšáku se podávala borovička a svatá voda zdarma, tak máte plný vlak.
Ináč to nieje o ničom... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1305
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 07:46:50 |
|
Asi to bude lidmi, někteří i v páteční sedlovou dobu sedlají slony v hojném počtu
Jiní zas radši vozí kočárek o víkendu v sobotu
Další si v neděli užívají sluníčka
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 10:38:07 |
|
...a další nasávají vůni páry, oleje a rybnických a tyských patoků v krásných borovicových lesích v blízkém polském příhraničí:
Pozývám také ke zklédnutí další porce fotek s hlavní hvězdou dne
a dalšími zajímavostmi. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 11:08:54 |
|
Pro další zájemce výletníky, kteří rádi poznávají okolí našeho trojhraničí přidám další informace.
Cíl: Rudy (ratibořské, ono jich je totiž povícero) stanice bývalé úzkokolejky Gliwice - Racibórz
Start: stanice Bohumín (přesněji už Bystřice) a návrat skoro tamtéž (přesněji zastávka D.Lutyně)
Jak: Os vlak By-Boh (neuniknul jsem bedlivému oku zdejšímu přispívajícímu průvodčímu), kolmo do Chalupek (bylo trochu času do odjezdu mezin.os Boh - Wroclaw, tak jsem popojel za hranici), zmíněným mezinárodním kiblem do stanice Nędza (Nouze). Dále kolmo přes Szymocice, Jankowice do Rudy. Vození se čiuchčou po úzkorozchodce, popíjení piwka, debaty s novými dvěma polskými přáteli železnic.
Cesta zpět kolmo okolo Rybnického jezera (kolem břehu příjemná cyklostezka, kde to ten den vypadalo na čtyřpruh - od batolat po stoleté staříky) do Rybníku (kebab vedle náměstí byl tak dobrý, že jeho chuť ještě cítím). Šlapání do pedálů horem/dolem do města Wodzisław Śląski, pak Turza, Kolonia Frederyka, přes les před Łaziska, využití nedostavěné dálnice k přejezdu k nám na českou stranu do Nové Vsi a kruh se uzavřel v Dolní Lutyni v místní hospodě. Pak už jen os vlak do domova v Bystřici.
Náročnost: tak akorát, na kole stráveno necelých 80 km/4 hod. Vlakem z By po Nouzi je to 2 hod. Vypoceno litry, doplněno odpovídajícími půlitry (pozor na policju, v Polsku odchytávají cyklisty co by mohli nafoukat!)
Zajímavosti: spousta! Polsko vždy překvapí, na každém kroku.
(Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1502
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 11:33:39 |
|
A ty dojmy? Zde pár...
Že jsem si užíval pohodlí kibloidní jedničky, jsem zaregistroval až při výstupu
neboť jsem se celou dobu kochal nekonečnými polskými rovinami
"maszynista" evidentně taky nevycházel z úžasu
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1503
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 12:12:14 |
|
Pruské fajnšmekroviny v Ratiboři - vodní věž a stavědlo/nastavňa nad kolejemi:
V Nouzi zajímavé ostrovní nádraží s pěknou staniční budovou (bohužel budova dnes zcela nefukční - název se prostě nezapře):
Význam této bytelné železné závory umožňující uzavřít cestu na most přes trať jsem nezjistil (žádný místní nešel zrovna kolem):
Pak už následovaly krásné lesní scenérie přírodního parku "CYSTERSKIE KOMPOZYCJE KRAJOBRAZOWE RUD WIELKICH". Překvapil mne také kvalitní povrch zdejších cest, nicméně jsem se nechal ukonejšit tou kvalitou a unést se pohledy, až jsem na to doplatil. Ona ta stará bída zalitá novým asfaltem má vyjímku - krajnice! Následoval pád, který jsem odnesl díky své gymnastické průpravě jen jedním šrámem na noze.
(Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1505
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 12:46:12 |
|
Rybnické moře s rybnickými Hradčanami:
Rybnik Towarovy zavalený tovarem:
Towarová omladina:
Láska na první pohled:
Zastávku Rudy - Grzyby a pieska pomocníka jsem už prezentoval v úzkorozchodkách...
(Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) |
Gajdma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 14:38:54 |
|
Na Makov se lidi najdou, rušit určitě ne. Co se týče jízd, tak nevím. Nebyl jsem tam, přestože tato trať je moje nejoblíbenější, ale dělal jsem doprovod vlaku na Tovačovce.
Zástupci města Turzovka bojují za zrušení podle mě jen kvůli přejezdu přes centrum, kde vzniká blbost samotných lidí, kteří přebíhají před vlakem a proto je "nebezpečný". Možná taky kvůli naplnění souběžné autobusové dopravy, která jezdí slabě obsazená (mnohem slaběji než vlaky na stejné trase).
http://www.train-traveling.nafoceno.cz
Marek Gajdács. |
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1839
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 14:50:22 |
|
No jo. Makovské strele evidentně chybí zásah zhora - nějakou koordinaci s autobusy. Teď jezdí souběžně vlak i bus. To už to bývalo lepší i za soudruhů, to opravdu od vlakových zastávek vyjížděly busy k další rozvážce substrátu dorazivšího vlakem. Viz Turzovka, Makov bebo třeba i Kelčov. A to jezdívaly Pielštyky s klasickou soupravou později nahrazené bertami a brejlemi. Na slabších spojích 830-ka s Bixy. A to si kolikrát nebylo kde sednout už v Makově. No a jak to dopadlo vidíme dnes všichni v reálu. A ten pokles není určitě dán rapidním nárustem automobilismu jako v jiných končinách.
|
Viděno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 15:42:08 |
|
Martine, jak je to v Polsku s kolem ve vlaku a vůbec s jízdenkami? Jízdenku jsi koupil u průvodčího ve vlaku až v Polsku, předpokládám |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 16:16:45 |
|
Viděno - takže já jsem využil služeb zdejšího "dominantního" dopravce Převozů Regionálních. Mohl jsem cestovat již z Bohumína, ale měl jsem přes 30 minut čas, tak jsem přejel na kole na druhou stranu Olzy do Chalupek, kde jsem na ten vlak nastoupil. Pokud bych jel z Bohumína, pak bych kupoval "přejščuvku" - přeshraniční lístek za 30 Kč a pak si u polského konduktora zakoupil lístek dále (což jsem po nástupu do vlaku v Chalupkách učinil). Další možností je samozřejmě SoNe+PKP a celodenní kololístek za 90 Kč (ale já cestoval sám a jen v jednu stranu, tak se to nevyplatilo).
Po nástupu do vlaku je třeba ihned kontaktovat konduktora. Sedí zalezlý v prvním vagónu kiblu ve směru jízdy. Ten prodá z příruční kasy lístek. Já platil z Chalupek do Nouze 7.30 PLN a za kolo považte NIC. Zdali to bylo dílem, že konduktor zapoměl, nebo tím, že byl celý udýchaný, když se musel nečekaně proběhnout z vlaku na stavědlo pro kasu, nebo že jsme pak přátelsky prohodili pár vět to už nezjistím. Normálně stojí lístek za kolo jednotnou cenu 5.50, nicméně bych asi platil jen 1 zlotý, neboť PR mají teď o prázdninových víkendech slevu - KOLEJ NA ROWER. No a tak se nakonec moje kolo (i já) vezlo pohodlně v první třídě poměrně slušnou rychlostí na výlet... |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1507
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 16:22:54 |
|
A ještě dodám - vzhledem k tomu, že z úsporných důvodů vesměs všude zrušili kasy a s nima i kasierky, tak se prakticky kupuje bez přirážky ve vlaku (kromě velkých nádraží apod. - seznam, kde lístek lze koupit je zde)
Takže vztaženo i na naše možnosti, z Cieszyna i z Chalupek kupujeme ve vlaku. Zebrzydowice teď nevím, zdali už jsou taky komplet zavřené...
(Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) |
Adam350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 16:46:46 |
|
Gajma: presne ako píšeš, hlavný problém je priecetie a tak isto aj tie autobusi...
Jurek fm: zásah zhora už bol a skoro sme sa vozili už len autobusmi keby sme nezačali zbierať podpisi, a aj sa slubovali že autobusi budú jazdiť medzi vlakmi a nie zarovno, no tak sa nestalo vlaky porušili ale autobusi stále jazdia rovnako...
| http://www.flickr.com/photos/adam162006/ |
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1840
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 18:37:26 |
|
Adam. Jasně o tom vím taky. Já měl na mysli něco jako koordinátor dopravy (které u nás hojně proklínáme) kterej by tomu dal nějaký řád. Ale k tomu evidentně není žádná vůle.
P.S. Místní poměry s různou intenzitou zejména okolí Makova sleduju už taky několik desetiletí.
|
Mw36
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 18:54:32 |
|
Který sloník to dneska odskákal ve Štítině? A jak dopadl? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1306
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 06:55:10 |
|
024, dost bídně. |
Mhdhavirov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 11:58:06 |
|
A co se vlastně 024 stalo?? |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8710
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 12:08:19 |
|
Mhdhavirov:
Sejmul auto na přejezdu |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8711
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 12:29:25 |
|
Znamená to konec výletům slonů do Beskyd? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 12:34:51 |
|
Na nějaký čas pravděpodobně ano. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1309
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 13:33:37 |
|
Události v regionech,ČT:
Řidič pravděpodobně nerespektoval výstražná znamení na přejezdu, objel kolonu vozidel stojících před přejezdem a střetl se s vlakem. Řidič po nehodě s těžkým zraněním, auto zdemolované, škoda Českých drah odhadem 150 tisíc.
150? To bude o hodně víc |
AAVD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.41.119.222
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 17:41:44 |
|
Ad Turzovka - Makov:
to Mhdhavirov: na takéto info, že odkiaľ ide M 131 sa treba pýtať napr. príslušníka ŽSR, bába od ZSSK možno mala príkaz mýliť cestujúcu verejnosť, ktorá by chcela využiť konkurenciu
Na tom, že zástupcovia mesta Turzovka idú po úseku do Makova asi niečo bude (napr.presťahovanie BUS v Turzovke ku Tescu, aby to bolo jednoduché s prestupom), vraj priestor vhodný na novú výstavbu
A pred pár dňami som letmo zachytil info, že podľa štúdie VÚD Žilina obsadila trať Čadca-Makov krásne 3.miesto vo vyťaženosti spojov na reg.tratiach, takže toto asi nebude ten správny dôvod na rušenie spojov |
Adam350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 18:25:46 |
|
AAVD: áno je to tak, obsadila 3tie miesto s 68,8%.
| http://www.flickr.com/photos/adam162006/ |
|
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 21:01:32 |
|
3. místo ve vytíženosti a 2.(?) místo ve výši ztráty. Kde udělali soudruzi ze ZSSK chybu?
Tu ztrátu nevím přesně, ale podle informací z jara (před rušením) byla druhá.
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Adam350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 21:46:13 |
|
Chio: 1. miesto... strata 2 333 676€, táto suma je podľa mňa nereálna, ako sa to dá nabrať na 12km trate? (Turzovka-Makov)
| http://www.flickr.com/photos/adam162006/ |
|
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1841
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 16. srpna 2011 - 22:43:45 |
|
AAVD: To stěhování autobusů od nádraží nebylo až tak k Tescu jako spíše na nově zbudované zastávky na ul. Beskydské a podle toho co jsem zaslechl tak hlavním důvodem byl havarijní stav přístřešků. Něco na tom být může ale do hloubky jsem nekoumal. Pravda je tam celkem dost placu ale zase na druhou stranu kdo by tam mohl zrovna v Turzovce chtít stavět? Zase takové terno bych tam neviděl, když přes "centrum" udělali pěší zónu a průjezd je právě tady. Toť ale pouze mé osobní postřehy. Pravda může být i jinde.
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 00:55:38 |
|
ad Čadca-Makov: Když se najde skupina(tlupa) lidí(regionálních politiků), co si usmyslí, že to pojede jen do Turzovky a jsou schopni odstěhovat zastávky dále od nádru. Tak k likvidaci dojde. Bude v tom nějaký záměr(projekt), co vyleze na světlo samozřejmě časem. Trať jsem nedávno projel a samozřejmě bez investic se stane(je) nekonkurence schopná busům().
Bolí mě u srdce když člověk dostane díky informacím zprávu o možné blížící setéto trati, protože je plnohodnotnou součástí tohoto území. Když k tomu přidám ořezaný JŘ na Skaličance, chce se mi...(blijící šmajlík nenalezen)...
Přidám alespoň dvě dokumentačky z dneška...
Kysuca v Havířově a malé nebe na zemi...
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 10:27:13 |
|
Včerejší nepovedený start ze stanice Čadca (ach to nešťastné zdejší ZZ, jednou bude v učebnicích):
...těsně před vlakem "spadlé" návěstidlo (už jsme nedobrzdili)
...znovu nahodit a jedem
V Bystřici jsme se dočkali kamerového systému!
...no ještě to nefunguje (není tam ještě kamera, tak doufám, že ten nově vybílený podchod ještě chvíli vydrží)
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8713
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 11:01:02 |
|
V sobotu sem se na kole vyskytl v podobných končinách jako Martin, tak jenom dokumentačně pár obrázků.
Elektrownia, kobiety i Orłowa
Budoucí autostrada A1 u Skrzyszówa
I tady právě letí obloukové mosty...
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2772
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 11:35:29 |
|
Tak po dlouhé době přidám sem jeden dotaz.
Proč je za Dolní Lutyní (nebo aspoň byla) traťovka 50 km/h (směr na Bohumín, pravá kolej od Dětmarek) - nevím jestli 1. nebo 2. TK. Dík.
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 12:19:17 |
|
Kdo máte 3D brýle, tak se koukněte na to "malé nebe na zemi..."
...aneb malé zátiší s lavičkou a košem. |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 13:09:11 |
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 12-2007
Myslím,že to tu nepatří! (Čadca) |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1521
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 20:21:22 |
|
V neděli 21.8. ve 20.30 začíná výluka, bude se pokládat u Vendryně nový most, začíná se docela brzo, tak máte možnost tuto jedinečnou akci sledovat (prý tam bude největší kolejový jeřáb)....
Náhradní autobusová doprava je zavedena v úseku/ za vlaky : Žilina - Třinec R 440, Třinec - Žilina Ex 149, Třinec - Návsí Os 2917, Třinec - Návsí Os 2943, Os 2945, Os 2947, Návsí - Třinec, Os 2916, Návsí - Třinec Os 2804.
Odklonem přes Horní Lideč bude veden vlak R 440. |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 08:07:24 |
|
20.8. přijede jeřáb GS 150.14TR do Bystřice z Nemanic
(Příspěvek byl editován uživatelem red snail.)
| Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
