| Autor |
Příspěvek |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 22:27:32 |
|
OH: To víš, že je nám tu dobře.
Historická lanovka
Toš tato lanovka má jen drobnou vadu, a to že za cca 2 roky se stromy nad ní zavřou a budem jezdit tunelem. Škoda, není nad hezčí pohled na Werk než se sedadla lanovky ,,LD Bohumín". |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 03. dubna 2011 - 22:47:30 | 
|
kolik lidí přestupovalo z kiblu do našeho panťáku u vlaku Os 3051
1 czerwca likwidacji ulegną kursujące przez Wadowice, Bielsko-Białą, Czechowice-Dziedzice oraz Zebrzydowice pociągi: nr 3051 relacji Kraków – Bohumin oraz nr 3050 relacji Bohumin – Kraków. Powód? Brak dofinansowania ze strony Ministerstwa Infrastruktury.
za cca 2 roky se stromy nad ní zavřou a budem jezdit tunelem.
Smrky to nedělají:-)
LD... kde jsou ty časy. Bytoslan. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1422
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 08:49:45 |
|
Takže dnes večer to vkládání mostních konstrukcí v Třinci přes Olzu. Velejeřáb (silniční) je již na místě. Večer dva vlaky IC 581 a Os 2947 nahrazeny z Těšína autobusy. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1400
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 09:36:34 |
|
Takže dnes večer to vkládání mostních konstrukcí v Třinci přes Olzu....
A v neděli byly na místo dovezené mostovky po silnici. Dostat je na místo bylo ale docela složité pro své rozměry a úzké místní komunikace. Měl jsem tu možnost sledovat přesun jedné části mostovky, byla o něco větší než ty dvě uložené již uskladněné pro dnešní noční montáž.
Tento jeřáb bude večer usazovat mostovky
V této uličce byla mostovka z kamiónu složena, dalším jeřábem přeložena do vedlejší ulice a položená na další kamión, kde asi po sto metrech byla složená na zem
|
David_ostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 21:17:41 |
|
Dnešní Vendryně a Zobawa 
Když přestanete snít, život ztratí smysl  www.netto-models.blog.cz |
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 22:10:49 |
|
[Dokumentární okénko]
Není to o železnici, ale je to z našeho kraje. Takže koho zajíma nejenom lokální historie.
Příběhy domů - Kavárna Avion - Noiva |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8501
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 22:30:41 |
|
Plánovaný začátek výluky v 3nci (22:45) se asi bude muset kousek posunout, protože Ex 149 Jan Perner je teď teprve v Karviné (105 minut zpoždění) díky lehlému stromu mezi Jistebníkem a Polankou. |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 22:48:52 |
|
Jsem dneska cestoval Ex 147 z Prahy domů... to byla cesta...
| Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 07:11:26 |
|
Už jede zkušebně kouknout, co dělají jánošíci Katka a Lucka.
Bohumín- Žilina-Púchov-Lideč a zpět.
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 14:08:46 |
|
Poprvé v Čadci (když se nepočítají výstavy)
Katku tentokrát těsně minul.
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 970
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 14:20:20 |
|
Třinecký most usazen.
Třinec
---
322 výluka, kácí se náletové dřeviny, hejno bagrů čistí odvodňovací příkopy kolem trati,
R.Zálesí bude mít nové nástupiště.
Komu by se chtělo zjistit něco nového, má možnost 29.4.
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 15:23:25 |
|
Začalo se makat i na východní straně v tunelu +
opět jednokolejně na hranice.
A zdá se, že po mnoha letech se i ŽSR rozhoupaly a zmizí PJ 40 v 2TK (délka cca 30m) těsně u čáry. |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 15:23:48 |
|
15:20 vyrazily dnes současně z Bys3ce 3 vlaky osobní dopravy: 2934, 2937 a 231 
| Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 15:26:56 |
|
A zdá se, že po mnoha letech se i ŽSR rozhoupaly a zmizí PJ 40 v 2TK
Nějaká zemina na zpevnění svahu se tam objevila již před zimou.
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.
Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 23:50:48 |
|
Něco z končin za kopcem. |
dkvak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.73.189
| | Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 00:20:06 |
|
Viděl jsem na YouTube video s kontejnerákem v Havířově  ze včerejška (5. 4.). Jednalo se o pravidelný náklad přes Havířov nebo to byl odklon  ? |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 08:23:36 |
|
Ohl: Když už budete na tom Rynku Kolejowym, tak zajímavé na přečtení je i např. tohle.
Aneb jak likvidovat třeba trvalé pomalé...bylo by zajímavé, kdyby EU na to přistoupila. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 08:49:57 |
|
A zdá se, že po mnoha letech se i ŽSR rozhoupaly a zmizí PJ 40 v 2TK
Pomalá rychlost 40 neplatí od loňských povodní, jezdilo se jen 20 km/h, což hlavně nákladním vlakům moc nesvědčilo.  |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1341
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 10:39:26 |
|
Něco z minulosti.
http://www.youtube.com/watch?v=xX_jaSJBMwo&feature=fvwrel |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1239
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 22:04:40 |
|
Mám takovej asi pitomej dotaz, ale podle toho asfaltu se ostravské hlavní nádraží evidentně nerekonstuovalo, (viz. Bohumín, Ostrava-Svinov) proč tomu tak je, nebo se to bude dělat později, nebo vůbec? Děkuji |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1964
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 07. dubna 2011 - 22:59:01 |
|
@Martinostruszka: Spíš trvale, pomale, ale jistě. http://www.rynek-kolejowy.pl/23183/1_czerwca_znikaja_pociagi_do_B ohumina.htm
(Příspěvek byl editován uživatelem bugear.)
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 937
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 08. dubna 2011 - 13:17:54 |
|
To se zas včera někdo vyznamenal.
Na displeji v hale v Kunčicích se objevilo u vlaku s odjezdem 14:35 +8.minut. Tak všichni spokojeně posedávají/postávají v bufetu, či před vchodem z nádru. Pak blik a vlak odjel načas. To nevydržel jeden z cestujících a pustil se do pokladní, že co to tam mají za bordel. Odvětila mu, že se taky diví a probírala to tam s kolegyní. Asi se cestujícímu dostalo omluvy, byť moc spokojeně nevypadal.
No vydělali na tom v bufetu, bo si asi 20 lidí, včetně mně koupilo ještě jeden lahváč na tu další půlhoďku v čekání na další vlak.
No moc dobře se ty narážky a poznámky podvedených cestujících neposlouchaly u toho lahváče... |
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 08. dubna 2011 - 18:08:36 |
|
Ic540: a oni nehlásili nebo cestující byly hluší? To mi něco připomnělo. Nedávno jsem byl na hlavním, zrovna jsem jel tramvají z centra, tam byl jeden opilec, už po celé tramvaji bylo slyšet jak řval, že jede do Studénky. Pak jsem ho znovu potkal na hlavním, když ho násílím vyhazovala ochranka. Byl docela naštvaný, řval tam po ni, že chce do Studénky, očividně ji to ale vůbec nezajímalo. Když jsem pak na nástupišti čekal na vlak, tak tam stejně zas přišel, řval a dělal bordel. Pak se ptal lidí, co jede do Studénky (vsadím se, že ani jízdenku neměl), nikdo mu neodpověděl. Měl jsem mu chuť říct, ať nasedne do odstavených Easek, třeba by ho to tam odvezlo. |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 09. dubna 2011 - 07:58:39 |
|
Banan151: Nehlásili nic.
Já za to teď po noční hlásím pokračující problémy.
Nahlášeno zpoždění vlaku slovy i písmem 15.minut s odjezdem v 6:29 ve směru Havířov. Hned po té odpískal odjezd průvodčí vlaku s odjezdem v 6:29 na FM. OK.
No tož čekáme v hale i bufetu. Na to hlášení vlak přijede k nástupišti druhému. Vyrážíme v šiku cca 30 osob. Po minutě hlášení vlak opožděn o 20.minut. No a natáhlo se to na 25.minut.
To co se dělo slovy nejde popsat. Šari by to musel mazat(). No v televizi by to znělo píp, píp, píp a ještě mockrát píp....
Takže sice už bylo i hůř, ale pro těch pár lidí co z tisíců dojíždějících z huti zůstalo to bylo dnes opravdu silné kafe. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 990
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 09. dubna 2011 - 08:57:46 |
|
IC540
471057? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8134
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 09. dubna 2011 - 09:51:10 |
|
Ic540: no, to nahlášení příjezdu vlaku k perónu, ač tento byl teprve za Svinovem bordel je, to "salámové přihazovaní" zpoždění, je v tomhle případě už v pořádku. V čase odjezdu z Kunčic stál ten vlak ještě ve Svinově a asi nikdo nevěděl, kdy vlastně vyjede. Páč předpokládám, že za tím byly technické problémy, tak dlouho se tam na přípoje nečeká...
PS: ale nezdá se mi, ře by parta drsných chlapů z hutí nevydržela čekat pár minut navíc na vzduchu. Zase taková kosa už venku není...  |
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 09. dubna 2011 - 13:12:19 |
|
No to by vydržela, ale paradox je ten, že se jednalo téměř o ty stejné lidi neboť se vesměs točíme na směnách stejně. Já to třeba beru s nadhledem a dám si v klidu druhé pivko, ale lidi už tak pohodoví k ČD nejsou. Více nespokojenců jsem však zaznamenal z trati 323 dojíždějících od Frýdlantu, tam je ta situace vždy horší a zpoždění častější. To číslo nevím jestli 057. Jinak pohoda. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 09. dubna 2011 - 21:33:54 |
|
Určitě to byla 057.
---
Příprava na vyšší rychlost.
|
průvodčí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.71.122
| | Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 14:36:57 |
|
No z té výšší rychlosti moc radost nemám,protože už nebudu stíhat vůbec .Ale co nějak bylo nějak bude. |
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 16:25:38 |
|
Stejně bude jen 100 km/h a žádných 160,140 atd. Rychlost zvýší až s aktivací elektronického autobloku-stejně jak to bylo v úseku Bystřice-Mosty. A aktivaci EAB provedou až udělají Č.Těšín v roce 2014, takže v klidu.
| Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8508
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 17:44:36 |
|
průvodčí:
Sice tě chápu, ale nezvyšovat rychlost kvůli tomu, že nestihneš mezi zastávkami oběhnout vlak Tady bude zakopaný pes někde jinde, bohužel v dnešní době k jeho vykopání jenom tak nedojde, spíš pár zakopaných přibude (další a další zastávky, kde se neprodávají lístky...)
Joker:
Netušíš, jaké budou rychlosti z Těšína do 3nce po aktivaci autobloku? |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 19:04:14 |
|
Joker: aspoň ta stovka, tou padesátkou mě to už nebaví 
Garfield: z Třince jsou vidět zatím zakryté rychlostníky - pro pendo: 140, jinak horní 140, spodní 130 (možná 135)
A nějaké foto z třineckého koridoru
mezi Třincem a Bystřicí se na žel. spodku pracuje docela svižným tempem, na některých místech se už naváží štěrk
nový podjezd/zastávka ve městě
v Bystřici se staví přes řeku docela hezký most
v Hrádku bude žel. trať a novou silnici dělit betonová stěna (při nějaké kolizi to osobní auto možná udrží na silnici, ale s kamiónem si tím tak jistý nejsem.....)
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8509
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 21:53:45 |
|
Na R 1582 dneska jela pražská leštěnka 162.012 
Na R 1584 byla 162.036.
Rumek:
pro pendo: 140, jinak horní 140, spodní 130 (možná 135)
To platí pro celý úsek až do Těšína? Čekal bych přes ty oblouky u Ropice míň. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 10:37:19 |
|
To platí pro celý úsek až do Těšína? Čekal bych přes ty oblouky u Ropice míň.
Zatím nikde další "nové" rychlostníky nejsou dosazené, ze směru od Těšína už vůbec nic, tak se zatím necháme překvapit, co z toho časem bude.... |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 10:42:19 |
|
Garfield:
Na R 1582 dneska jela pražská leštěnka 162.012
 
|
průvodčí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.71.122
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 10:43:15 |
|
To se mi zdá taky nějak moc.No sice naklopené to je taky dost,ale i přesto.Ale když si vemeš,že z Návsí na mosty je 95 a těch 110 by to panták taky snesl,tak proč né že?
Garfílde zakopaném psu mi nemluv.Dobře víš o čem tady hovořím.Včera zase vybraly nějaké tlumivky u Vrbice.To zas byla jízda na odhlášku. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11393
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 13:33:49 |
|
Zdravím pánové,
kdosi tady tenkrát psal, že na autobloku mezi Návsím a Bocanovicema bude zrušeno to opakovací návěstidlo jednoho z oddílu..jak je tomu tedy dnes??Zůstalo či nakonec zmizlo??Díkec
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8512
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 13:34:03 |
|
Včera zase vybraly nějaké tlumivky u Vrbice.To zas byla jízda na odhlášku.
S 2933 jsme teď pěkně poskakovali, z Ostravy na výstrahu, u prvního autobloku stop a okamžitý rozjezd, vjezd do Vrbice zase krokem, pak zas rozjezd do plna. Aby toho nebylo málo, tak z Dětmarovic před nás pustili muvku, takže rozjezd do plna, před motsem přes Olzu skoro zastavení, pak okamžitě plný "plyn" a u předvěsti vjezdu do Karviné zastavení, po 2 sekundách zase rozjezd |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8143
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 14:06:21 |
|
rozjezd do plna, před motsem přes Olzu skoro zastavení, pak okamžitě plný "plyn" a u předvěsti vjezdu do Karviné zastavení, po 2 sekundách zase rozjezd - což ovšem vypovídá i o něčem jiném, než pouze o ne/schopnosti plácaček... |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 14:48:22 |
|
Luboš_ct: opakovačka zmizela s aktivací nového autobloku. |
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 16:59:06 |
|
IC540:V Kunčicích se mi to nedávno stalo taktéž. Takže jsem musel o 30 minut později. Ono mě ta chvilka nezabije, ale je to nežádoucí, mělo by se s tím začít něco dělat.
Dnes jsem v Cieszyne na nádraží ukořistil pěknou brožuru(omlouvám se za kvalitu):
www.vojtovyvlaky.blog.cz
Morkovičko, sbohem................... |
|
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 18:17:06 |
|
Jena: plácačky... měli byste vymyslet už něco jiného...plácačku jsem už dlouho tady na štrece a vůbec i jinde neviděl. 
| Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
Marosxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 19:01:22 |
|
tak přece aspon mezi tu cestu a glajzy v hrádku něco dali.A jinak dotaz: zhruba od kdy bude v provozu zastávka třinec-město |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 19:05:16 |
|
322 a bagr "na každom kilometri".
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11401
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 20:23:19 |
|
Rumek:
Díky pane..dlouho jsem v těch končinách nebyl..
Ale kdosi tady tenkrát psal, že tato opakovačka byla jediné návěstidlo v republice.To nebyla až tak asi pravda že?
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 21:24:57 |
|
Na čase, že už ta opakovačka před Bocanovicemi zmizela. Věčně to tam špatně kodovalo (barevná hudba na opakovači) a byla tam i nehoda-R najel do Os. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8516
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 21:51:10 |
|
Fotohádanka pro místní znalce, kam sem včera dojel na kole? 
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8144
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 22:22:54 |
|
Garfield: řekl bych, že tady :
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Pondělí, 11. dubna 2011 - 22:50:43 |
|
Garfield: neříkalo se tomu PRIOR - kdesi na odvalu bývalého OKR-DOPRAVA? |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 10:24:38 |
|
Ohl: oprava po povodni - jo, jo, v sobotu jsem na tom místě viděl AWT mašinu s vagónem loženým těmi betonovými prefabrikáty... Panečku to bude štreka, už jen ty dráty, nával cestujících a tuny zboží. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3009
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 10:42:02 |
|
Ohl, Martinostruszka: A také přejezdy dostávají novou podobu. Zejména ve Stříteži na silnici I/68 byl tristní. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 12:49:28 |
|
Hlavně ty přejezdy. Jestli nebude většina tratě projeta podbíječkou, komfort jízdy to neovlivní. Hlavně oblouky mají propadlé styky.
Zvlášť, když různí starostové (a exbárta) po trase kladou přestavbě překážky a myslí si, že stačí nová souprava.
z Deníku f-místecko:
"Na celé trase Hnojník – Český Těšín začala minulý týden nepřetržitá výluka, která potrvá do 20. dubna. Pokud ale vlaky jezdí, ve Stříteži se o komfortu hovořit nedá. Starosta Petr Machálek upozornil, že budova se už kolem třinácté hodiny zavírá, a tak lidé, kteří čekají na spoje, nemají až do rána na výběr.
„V dešti a v zimě se sedí venku. Je tam prostě jen nekrytá lavička,“ poznamenal Machálek. Dodal, že na křižovatce byla kdysi hospoda, ve které byla možnost špatné počasí přečkat, podnik je ale už delší dobu zavřený. Obec podle něj problém urgovala a zástupci Českých drah na nedávné schůzce slíbili, že v zastávce do konce roku vybudují přístřešek, který cestující před větrem a deštěm ochrání.
Petr Machálek konstatoval, že cestování po železnici přináší ještě jeden problém: starší lidé si totiž stěžují na to, že kvůli starým normám je nástupiště nízko, a tak mají problém do vlaku vůbec nastoupit. Starosta popsal, že důchodci na schůdky „v podstatě naskakují kolenem a štrachají se nahoru“. Pro zvýšení nástupiště by však bylo nutné stavební povolení, což se železničářům moc nezamlouvá. Podle starosty by pomohlo, kdyby přes Střítež začaly jezdit moderní bezbariérové soupravy.
„Četl jsem v tisku, že se chystá nákup nějakých vagonů, ale nevím, jestli by šly použít i na tuto trať,“ uvedl s tím, že současný stav lidi k jízdě vlakem ani nemotivuje.
„Toto určitě nepatří do tohoto století,“ pravil. Machálek na druhou stranu zdůraznil, že námitky, které obec podala v souvislosti s uvažovanou optimalizací tratě, dál trvají a mají své opodstatnění." |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8518
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 22:04:00 |
|
Jena:
Myslím si to samé . Ale skoro bych to z té fotky nepoznal, docela se to tam za rok změnilo... Jezdí tam teď ještě něco?
ex fíra:
To netuším, ale jak píše Jena, je to u kaliště Pilňok poblíž cesty z Horní Suché od smetiště do Karviné.
(Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8519
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 22:08:24 |
|
Jaký smysl má během celého týdne odstavená pražská 162ka v bohumínském depu? Záloha? A na čem se naváží? Minulý týden tam stála 162.012 a v neděli pak odfrčela do Prahy na R 1582, teď tam zase zabírá místo 162.040. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8146
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 12. dubna 2011 - 22:19:20 |
|
Garfield: Jezdí tam teď ještě něco? - řekl bych, že se tam od loňského podzimu nehlo ani kolo. Koleje vypadají dost rezle, když jsem tama jel několikrát přes zimu, nikdy nebyl patrný nějaký náznak pohybu. A nezměnilo se to ani teď. Celkově to místo vypadá "opuštěně", ale třeba se tam ruch zase vrátí.
PS: ten přejezd, co je nedaleko, to je asi jeden z mála, kde má osádka vlaku být "na pozoru" před auty a připravena zastavit. Potvrzeno tehdy fírou i přítomnými pracovníky. Není se moc co divit, když tama někdy nejede vlak i půl roku a řidiči (včetně náklaďáků) tama běžně jezdí přes koleje i 100... |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1426
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 13. dubna 2011 - 11:39:19 |
|
Jasně, stručně, přehledně! Z Bohumína na všechny světové strany:
...aneb jízdní řád z doby uchvácení moci, kdy nad bunkrem v Bohumíně ještě jezdily vlaky. A když to tak možná ze snímku může působit, tak vlaky dnes jezdí o kousek dále a namísto vlaků jezdí auta:
|
Bulgur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Středa, 13. dubna 2011 - 18:44:52 |
|
Vysvětlení značek: h - jen dle potřeby
Jak definovali tu potřebu? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1005
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 21:07:17 |
|
"S200 z opavské"
pojede z Ostravy do Krnova a zpět lokomotiva typu ER20
V Bohumíně do úvratě kvůli výluky Vrbice-Chalupki.
----
Hezké počasí... Olza se zvedá, snad to nevyplaví beton z pilíře mostu u Vendryně, kde se už sestavuje takový "menší" pásový "jeřábek" k položení mostovky. |
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 562
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 14. dubna 2011 - 23:04:59 |
|
...Olza se zvedá,... Ve 21:00 měla 215 cm, ve 22:40 už "jen" 211 - tak snad to nebude tak žhavé.
| Někdy stačí hodně málo k tomu, aby se toho pos*alo co nejvíc... |
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1902
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 15. dubna 2011 - 08:26:40 |
|
Ohl: To už je trochu jiná akce, než ten Krnov. To je přeprava Chałupki - Přerov. |
