| Autor |
Příspěvek |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8717
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 11:31:19 | 
|
KarelPl: teoreticky ano,prakticky se do KT řítí další posila v podobě 754. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3898
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 12:02:08 |
|
020 je již nějakou chvilku Olomoucká. Šla a tam tuším společně s 028 (?)...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2498
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 12:16:46 |
|
Ano, odcházela s 028, která je myslím tedko v ČT na generálce.
750371: Jo, to jsou ty 754 025 a 026, že?
Kdepa se nachází 754 029? V depu jsem ji nenašel, není tedy možné, že by byla v Domažlicích? Vím, že ''Domažlická'' bývala 019, ale ta po nehodě v Blížejově stojí v rotundě (samozřejmě provozní a plně pojízdná). Takže jestli jí 029 nevystřídala. |
25
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 14:03:59 |
|
Tak 025 a 026 už frčí na západ. Už se brňáčkům ta flotila začíná nějak rozpouštět.  |
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 14:16:59 |
|
jedou solo nebo ještě s něčím?
| Nejkrásnější pohled na svět je ze sedla jízdního kola |
|
brej
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.42.116
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 14:27:55 |
|
tak ,,flotila rozpouštět,, přicházejí 750.7 už jsou tam 4 tak něco odejít musí... |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2511
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 14:32:04 |
|
25: proboha, co je to zase za výplod chorého mozku?  Že by další pacient trpící syndromem Brno?  |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 15:05:05 |
|
Karle, 006 se do Kt vrátila už v sobotu. |
814914
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 15:47:54 |
|
Karelpl:
Prosím, jak jsi přišel na to, že domažlická mašinka je jen 4019? Už i tady několikrát zaznělo, že v turnusu 701a jezdí dvě 754 a to 754 019-8 a 754 029-7. 754 019 jezdila po nehodě asi za 3 dny (byla i výměna jednoho TM). To, že se teď obě mašinky nacházejí v Plzni (jezdí i na trať 170, případně postávají v depu) je zapříčiněno pětidenní nepřetržitou výlukou mezi Stodem a Holýšovem. Za výlukou vlaky odvozí 2x 842+054 a jednou 810+010. Po výluce se obě vrátí! |
Lukyy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1120
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 17:32:10 |
|
Přes J.Hradec v 17:20 projeli nejspíš 754.025 a 754.026 směr ČB..
Info: T47.007
(Příspěvek byl editován uživatelem Lukyy.) |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12269
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 17:33:20 |
|
Hyvrysák:
Nevěděl by někdo, kdy přesně a kde byla zlikvidovaná 754.017 na Slovensku??
(Příspěvek byl editován uživatelem luboš_ct.)
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 744
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 18:47:16 |
|
Luboš_ct: Já u ní mám poznámku - likvidace 2006 v ŽOS Zvolen. |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1099
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 19:00:52 |
|
Nemohly by se cestou přelakovat? Nebo zdechnout?
SLEDOVAČKA Brejlovců dep Plzeň a Klatovy: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0An1VolAEYnIKdE9raGZWTk5mRGlEbXh5Z2FHcHdUSkE&hl=cs&output=html
http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP
www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8719
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 19:08:19 |
|
Savik: těžko ... jen škoda bleskovek 020 a 028. Holt p. K má rád škatulata. To je jak hra s cínovými vojáčky. Jednou padne levé křídlo, druhý den zas pravé...hodíš do bedny, zamícháš a druhý den stavíš novou frontu. |
Tomáš180
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 19:32:18 |
|
Zdechnout ne, ty mašiny za to přeci nemohou. Ale nějaký sprejer by se mohl pokusit o přelakování stroje, myslím že není co zkazit.
Nikdo nehovoří o 058? Snaží se chudák hanbou propadnout do země?
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 19:40:45 |
|
Já tu akci kundál pořád nechápu: Trutnov měl svoje čtverky, Brno je ještě má, v Praze měli jezdit moderní jednotky (a nemělo to být 750.7 + najbrtizované B ). Ani berty nenahradí, ČasuDost si kundály asi pořídily proto, aby mohly různě po republice přesouvat čtverky  . |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 19:57:13 |
|
Honza_o: Odobor kolejových vozidel přece musí vykazovat nějakou činnost.... |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 20:18:13 |
|
T180
058 hobluje na myčce
| Umbrtka - Jaro nevidět - industrial, electro dance and pure skartic version...singl 2011 + Umbrtka - Vezeme bábu |
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3899
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 20:44:32 |
|
Panzlo: Hustý, to toho Najmrda brzy odrbou kartáčema (ač předpokládám, že jde jen o dočasné nasazení)
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 21:20:12 |
|
Důkaz místo slibů
| Umbrtka - Jaro nevidět - industrial, electro dance and pure skartic version...singl 2011 + Umbrtka - Vezeme bábu |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11679
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 22:02:24 |
|
"Šmoudlan" x "Naibr"
Tak jednoznačne 754 021
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 22:16:13 |
|
Novej najbrt se opravdu povedl, dokonce mě možná nebude ani nakonec vadit, uvidíme, jak dopadle např. na 363
|
KADDÁFÍ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.153.20.163
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 22:56:54 |
|
Nebyla by nějaká novější foto stroje 750 312. A jezdí, nebo už je KO ? Díky |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4310
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 25. října 2011 - 23:26:33 |
|
Malý_fotograf: těžko "odrbou" stroj 754.058 kartáčema, na myčce se zásadně lokomotiva nemyje, tedy kartáčema za provozu neprojíždí. To jen na upřesnění.
Krimitz: 4006,4024,4027 jsou v KT, 4015 neprovozní v Plzni.
Stroje 4057 a 4059 letmo v Plzni.
Karelpl: já tedy nevím, ale nemáš v tom trochu zmatek? Stroje 754.019-8 + 754.029-7 jsou obě turnusové v Domažlicích a pokud má podle dané provozní situace nějakou z nich nahradit jiná, objevují se "letmo čtyřky" z Plzně.
(Příspěvek byl editován uživatelem Pepa_103.) |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 859
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 00:04:18 |
|
Tak a teď pěkně 025 a 026 do Klatov a 006 s 024 na žateckou!
Kde jsou ty časy, kdy na většině osobáků na žatecký jezdily čtverky, nebo loďáky... 
|
Hubič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 00:28:03 |
|
Adalbertinum: Zkus tohle: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0An1VolAEYnIKdE9raGZWTk5m RGlEbXh5Z2FHcHdUSkE&hl=cs&output=html
Chyba se vloudila. 754.058 dělalo DPOV Nymburk.
ŽOSka již delší dobu stagnuje.
 |
ATB
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 01:46:42 |
|
0.312 zatím naposledy na výkonu snad v pátek. Když je potřeba jezdí... |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 08:23:35 |
|
tu 312 - ale neni zase tak nova, myslim ze je z 3.9.
http://mrkef.ic.cz/abc.jpg |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3901
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 10:43:48 |
|
Pepa_103: Tak od čeho byly všechny "myčkové" stroje v Plzni tak orvané, když né od kartáčů?
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Los Hamundos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.209.145
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 11:22:00 |
|
25 + 26 dorazily do KT přesně v 7:02, v depu již probíhá oslava |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 11:53:45 |
|
Mf
Asi od zubu času, lokomotiva skutečně kartáči neprojíždí...
| Umbrtka - Jaro nevidět - industrial, electro dance and pure skartic version...singl 2011 + Umbrtka - Vezeme bábu |
|
Hafan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 13:10:11 |
|
754.021 v novém laku již brázdí osobáky v okolí Ostravy. Dnes například na 3119. :-) |
Ufo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 14:20:57 |
|
http://www.zeleznicny.net/modules/xcgal/albums/userpics/10002/131 9626806.jpg |
Pm1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 15:08:47 |
|
Ufo, hele naše 4.061. Pokud tohle bude opravdu aspoň na nějaký čas korporátní lak tak to bude BOMBA:-) |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5587
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 15:13:34 |
|
Mi to tak přijde ,že na tom Slovensku jsou stěma nátěrama vždy o krok dříve .... ,ale nadávat nebudu,uvidíme jak ta naše nová modrá bude vypadat na ostatních vozidlech ... |
Krumpolc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 15:23:56 |
|
No, slováci se v tomto případě vlastně vracejí k nátěru který na jejich Brejlovcích už jednou byl - tedy na těch řady 753....
www.ropiky.net
Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938. |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2500
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 15:55:02 |
|
Pepa_103: Já měl vždy za to, že v Domažlicích je jen jeden brejlovec. Proto jsem stále počítal jen s jedním brejlovcem a to s 019. Tak to se omlouvám. Aspoň že už vím, že v Domažlicích jsou 2.
MF: Hold na myčku se postaví ty s ''lepším'' nátěrem a posledním lakem a generálkou za krále klacka. Pravda, já si pamatuju na myčce 750 217 (netřeba komentovat), 252, ta stála dlouho v kytkach a pak se dala do kupy a pak naposledy 253, která měla už taky své za sebou. No a aby toho nebylo málo, tak než přišla 754 058, tak tam byla 742 066
Jen si tak říkám, že je celkem škoda, když na myčce bude jezdit čtyřkovej brejlovec. To by tam mohla zůstat ta 742 066. |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5590
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 16:00:16 |
|
|
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 17:06:47 |
|
Jnd: Ta kráva vás měla teda pěkně v merku .
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
Na K-reportu od 23.ledna 2006
|
|
Izzy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 17:25:34 |
|
Narychlo splácané eso (jak tu bylo zmíněno):
Did you say it? I love you. I don't ever want to live without you. You changed my life. Did you say it? Make a plan, set a goal, work toward it. But every now and again, look around, drink it in. 'Cause this is it. It might all be gone tomorrow...
http://nakresy.webnode.cz |
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5591
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 17:45:11 |
|
No vratimovská diktátorka))
Jinak byl jsem poprvé na Ostravsku a Kunčicích a je to tam fakt pěkný ...
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1100
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 18:02:00 |
|
Jak už jsem psal, doufejme, že to Slováci začnou praktikovat - pak bychom zas měli kam jezdit!
SLEDOVAČKA Brejlovců dep Plzeň a Klatovy: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0An1VolAEYnIKdE9raGZWTk5mRGlEbXh5Z2FHcHdUSkE&hl=cs&output=html
http://picasaweb.google.com/savikVP | http://www.youtube.com/user/savikVP
www.vpetru.ic.cz + ldkt.mujblog.cz |
|
Strom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 19:01:22 |
|
Ten slovenskej lak na tý 750 264 je perfektní, tak snad to budou praktikovat i na další, jak píše Savik, jen to kazej ty LEDky. I ten novej Najbrt vypadá 100x líp, hlavně na tom Esu, jak představil Izzy.
Honza o: já taky vůbec nechápu akci kundál...
Teda chápu, byla zakázka pro kamarády do Třebový a ve výsledku ubylo o něco zakázek pro skupinu Škoda, na což rádi poukazovali někteří novináři, např. Sůra z MfD. A přesun 4.025 a 026 z Brna do Klatov, to je zas práce odboru kolejových vozidel. Ještě se blbě zeptám, maj snad v plánu v DKV Plzeň používat na tom ty UIC zásuvky?
| 30. 12. 2009 GVD 58B, směna 109, poslední vlak 27/376, souprava 3173-3174. Nikdy nezapomenu... |
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1811
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 19:24:39 |
|
Luboš:
Stačí vygůglit. 
|
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1345
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 19:28:29 |
|
Jen si tak říkám, že je celkem škoda, když na myčce bude jezdit čtyřkovej brejlovec. To by tam mohla zůstat ta 742 066.
V zimním období je potřeba topit.
| Každý by si jednou měl dát RUC. |
|
Tadis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 19:32:05 |
|
Izzy - 362.165 naštěstí najbrt ještě nedostala!!
|
Maarek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.85.175
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 19:53:34 |
|
750 366 prepravovaná z Humenného do Zvolena na R 930 Ipeľ
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=5120 |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2108
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 20:05:07 |
|
Já tu akci kundál pořád nechápu: Trutnov měl svoje čtverky, Brno je ještě má,
Honza o: já taky vůbec nechápu akci kundál...
Vy to klucí také nemůžete pochopit,když si myslíte,že Trutnov,Brno,Plzeň má "svoje" vozidla.
Žádné DKV nemá "své"lokomotivy.Všechny vlastní ČD a o jejich nasazení rozhoduje OKV v Praze
A přesun 4.025 a 026 z Brna do Klatov, to je zas práce odboru kolejových vozidel. Ještě se blbě zeptám, maj snad v plánu v DKV Plzeň používat na tom ty UIC zásuvky?
A kdo jiný,než majitel by měl rozhodovat o dislokaci vozidel?Nějaký strejc z Plzně,nebo Trutnova?
UIC zásuvky se možná v dohledné době využijí na vlacích s řídícími vozy,nebo s s novými vozy,kde bude možné ovládat dveře a další funkce. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8721
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 20:08:47 |
|
754.026 v době působení na trati č.240, v úseku Okříšky - Krahulov
|
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 20:38:05 |
|
Nový najbrt brejlovec bude jezdit kde? R do Jeseníku? Vím, že tam před lety jezdila 021 červená, pak šla na reko
(Příspěvek byl editován uživatelem Dlouhá trakce.)
| MHD a vlaky fotoweb: http://doprava-cr.webnode.cz/ |
|
Strom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 20:47:17 |
|
Apollo 17: Já jsem si nikde nevšiml, že bych psal něco o tom, že Trutnov, Brno nebo Plzeň má "svoje" lokomotivy!
A přesun 4.025 a 026 z Brna do Klatov, to je zas práce odboru kolejových vozidel.
To jen konstatuji! Ale trochu mi taky připomíná hraní s cínovími vojáčky, jak zde už uvedl kolega 750371. Ale vlastně není to žádná novinka, například stačí vzpomenout na cca roční přesun motorových vozů řady 843 do DKV Brno koncem roku 2005. A ty zásuvky UIC, teď jsem si vzpomněl na nákup vozů Bmz z Rakouska. Předpokládalo se, že budou jezdit z Prahy na západ Čech na Plzeň, Cheb. Tak třeba budou časem jezdit i na Klatovy a Železnou Rudu. A když ne, tak vlastně občas plzeňská 754 se provětrá na R z Plzně do Prahy místo esa. Tak snad se cestující na trati 170 někdy dočkají lepších vozů než "Béček" z VEB Vagonbau Bautzen.
Ale to bude až nejspíš s konkurencí na trati 170 .
A pak se možná občas využijou i ty zásuvky UIC, když pojede místo turnusového esa čtyrka na rychlíku z Plzně do Prahy
| 30. 12. 2009 GVD 58B, směna 109, poslední vlak 27/376, souprava 3173-3174. Nikdy nezapomenu... |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12275
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 20:58:19 |
|
754037:
Peťo a kde v tom tvém vygůgleném materiálu najdu to kde a kdy byla zlikvidovaná??
Naštěstí už vím kde jinde to zjistit, když se to nezadařilo tady...
Jinak dnešní provoz brněnských nulek byl následující:
750.103+277 Mn směr Tišnov..
750.275+326 jako vlakové na Vn 52071 a na postrku 750.163, která se v Kyjově odvěsila aby vzala zpět prázdné vagónci do Jestřebí..
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11683
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 21:00:04 |
|
Naštěstí už vím kde jinde to zjistit, když se to nezadařilo tady...
naštěstí už také koukni na meilastále čekám, čekám |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12277
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 21:06:03 |
|
Musim si probrat co všechno si po mě chtěl..myslim, že za tu dobu toho není zrovna málo kurnik
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11684
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 21:17:42 |
|
 Dyť já vyčkám, teďka zase bude se mnou na pár dní problém... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8722
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 21:19:00 |
|
Luboš:
To co bylo předvedeno v Brně byla zas šaškárna první třídy! Zas někdo vymýšlí výkony,aby se ukázala důležitost strojů v Brně.
Takže pokud PC nelže:
Vn která umí jezdit pod trolejí s ř.363 jela po Vláře a s postrkem! Postrk bral Vn od písku,tedy soupravu,která umí jezdit na noční směsce a dvojče od Vn se vracelo Lv!!!! Nemluvě o tom,že loko od písků jezdí zpět též Lv.
Tedy posílat si Lv tam a zpět, zelený brýlovec, červený brýlovec, modrý brýlovec... je trošku drahá sranda ne? |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2109
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 21:20:25 |
|
ADd Strom:O tom,že depa mají "svoje lok.psal Honza O,na nějž jsi reagoval.
A ty zásuvky UIC, teď jsem si vzpomněl na nákup vozů Bmz z Rakouska.
Lok.754 po modernizaci a 750.7 jsou jediné traťové lok.ČD,které ještě několik let můžou jezdit a UIC zásuvky budou potřebovat.Ostatní stávající řady brzo dojezdí.Buďte rádi,že se brejlovci modernizují a prochází velkýma opravama. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12278
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 21:58:36 |
|
750371:
Proč tě to furt tak sejří??Ty to snad platíš nebo co je za problém?
Zas někdo vymýšlí výkony,aby se ukázala důležitost strojů v Brně
To víš že jo to je ten jedinej hlavní důvod..nehodlám se o tom s tebou bavit jednodušše proto, že mě tohle téma nebaví a nudí..
Manemb:
Vše co jsem si vzpoměl jsem ti poslal na mejl
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8723
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 22:06:32 |
|
Luboš:
Proč? Protože ze všech stran slyším jak jsme drahý a kamenují nás za Lv jízdy. Ono stačí v práci těch dohadů ohledně ř. 163, nedej bože pokud se mašina zatoulá a nebo nevyjde obrat někde z Nbk. To je hned oheň na střeše,protože Lv se vrátit nemůže a hledá se vhodný vlak na kterém se odvláčí.
Bohužel zrovna písky je celkem sledovaný vlak a kolem těch Lv jízd se dost a dost licitovalo.
Mmch na přepravu vojska z Furthu se horko těžko hledalo vhodné vozidlo s kabelem,tak se tam nacpal Catr!!! |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12279
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 26. října 2011 - 22:16:40 |
|
750371:
ono u nás se taky na rameni Brno-KH jezdí jen minimálně strojně..nařízení se musí dodržovat..proč to u těch brejlí takto funguje furt nevím a hlavně je mi to vážně jedno narozdíl od tebe..
Já si hledím své práce dokud nějaká je..ale pokud nás bude furt sledovat nějaký člověk ze severu tak té práce asi nakonec moc nebude..
|
