K-report
 

Archiv diskuse 750, 753, 754 - brejlovce do 28. 10. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » 750, 753, 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753, 754 - brejlovce do 28. 10. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Jurek_fm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1997
Registrován: 8-2009

Odesláno Středa, 26. října 2011 - 23:03:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dlouhá_trakce: 21-ka už patří Bohumínu, takže bude brázdit Beskydy.
Když už tady byla vzpomenuta 0.042 kdopak včera večer byl ve Vratimově? 2ks šotoušů se stativy ale kdo?
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3661
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 26. října 2011 - 23:05:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když tak šachují se čtyřkama, tak mohli 025 a 026 šoupnout do Olomouce, aspoň by zůstali na Moravě a tamní 020 a 028 mohli vrátit do Klatov.
V úterý celý den stála 753.197 na nákladním nádraží Ústí n./L. sever.
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4312
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 00:31:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stroj 750.346 se odpoledne ukázal i v Domažlicích

Karelpl: Všechno má nvětšinou nějaký důvod. To že na TS 705 staniční myčku vystavuje Pj Plzeň aktuálně stroj 754.058-6 je z důvodu vyzkoušení a ověření způsobilosti provozu po opravě v DPOV. Než jí pustí do provozu, lepší jí případně mít poblíž "správkárny"
V zimním období se musí nasazovat brejlovci kvůli vytápění (někdy i předtápění souprav) ikdyž se zvenku nemyje, uvnitř ano. Stroj 750.217 byl na myčku uvázán trvale kvůli stavu, především kvůli TM. Kdežto například stroj 750.253-7 tam byl turnusován, ale stále dobře využitelný i v provozu, což se občas hodilo, jen jeho poslední necelý rok už jeho nasazení na trať neumožnil.

Malej Fotograf: ...že byly myčkové tak orvané, když né od kartáčů? Třeba taková dobře známá 742.371 byla taky hezky "orvaná" a na myčce nejezdila.... Lokomotiva na myčce kartáči nikdy neprojíždí, takže u všech lokomotiv je to spíš ten zub času...
Pánové, nesmíte věřit všemu, co si myslíte
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12281
Registrován: 9-2002

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 00:45:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poslední traťový výkon loko 750.253 byl dne 30.11.2010 a vlak Os7429..od té doby až do odstavení jen a jen na myčce..snad se nepletu:-)
TRANCE 4ever: Lemon & Einar K feat. Paul Johannessen - Everlasting (Original Mix)
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4313
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 00:52:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš_ct: nepleteš, upřesnim, 30.11. v mrazivém a sněživém zimním ránu hezky posloužila na Os 7405, pak se ale otočila hned s kolegou na 7408/7413, aby jí další kolega prohnal i po Žatecké na obrat Os 7442/7443, kde jí předal poslednímu, ten její vlastnosti prověřil naposledy na trati právě na obratu Os 7426/7429.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8724
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 07:26:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš:
A ty si myslíš,že tohle sleduji (jen) já? To je velký omyl, víš kolik je dnes placených sjížděčů PC? Zvláště pokud se řeší různé MZ přepravy a hledají se vhodná vozidla jako např. na slavné vojsko z Furthu.
Ale správně píšeš o tom,že příště práce nebude. Nebude! Protože budem drahý a sebere nám to nikdo jiný. Tohle všechno je jednoduchá matika, výdělečný vlak je jen 66263 a to okolo Lv zpět, Vn tam, Lv zpět, Lv pro Vn...je jen neproduktivní pohyb vozidel za který se platí DC a spotřeba paliva včetně personálu.
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11688
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 07:32:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A úplně poslední traťový výkon byl u 750 253 dne 20.9.2011 vlak Lv 77201 Kolín - Č.Třebová(samo Lv Plzeň - ČT)
Robert_ul
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 174
Registrován: 11-2009
Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 09:14:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371:Mmch na přepravu vojska z Furthu se horko těžko hledalo vhodné vozidlo s kabelem,tak se tam nacpal Catr!!!
Nakonec se tam ale nacpala 750 252.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8726
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 09:43:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

0.252 musela jinak by slavné vojsko umrzlo, Catr je jako druhá 750ka resp Budějická 749.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12283
Registrován: 9-2002

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 12:24:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb:
Jsem čekal, že to někdo napíše..měl jsem tam dodat poslední traťový výkon s vlakem a né sólo:-)

Pepa 103:
Díky za upřesnění.Mezi těma 7442/7443 a 7426/7429 byl ještě někdo na obratu 7638/7649 pochopitelně ve stejný den:-)Pak večer nulkovala a druhý den už na staniční myčku..

750371:
Pak se nabízí otázka, proč tohle už dávno někdo nezatrhl, když je to tak prodělečné..snad jedině zbývá vlak do Kyjova odvézt a mašinu tam zamknout a jezdit rg to by byla paráda..akorát, že ta mašinka tam zmrzne v zimě no..
A nebo další verze..nechat vozit tyto vlaky soukromníkům co ty na to?
TRANCE 4ever: Lemon & Einar K feat. Paul Johannessen - Everlasting (Original Mix)
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11690
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 12:45:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš
byl to traťový výkon, ale hold už polsdní před rekem:-(
Koukám tady někdo něco čte z xxx
ale asi už o jiné loko nic nedodáš, co

meil Supr
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8727
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 12:46:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luboš:
Nech bejt. Spousta věcí resp. výkonů se drží kvůli lidem a odborům. Na všechno časem dojde, koukni třeba blbá struska jedoucí od ČB se nově musí v Berouně přepřahat a to do Radotína zbývá cca 30km. Teď se řeší třeba vápence,zatím nic není rozhodnuto a otázka jak to dopadne. A co třeba přepravy obilí a vliv spedic? To je teprve mazec!
To stejné jednou potká písky. Jestli nevěříš tak se zeptej u zdroje. Možná se budeš hooodně divit jak se věci mají.

Na zimu se nevymlouvej. 6h stroje v pohodě vydrží a 20 stupňů pod nulou je extrém ve kterém písek stejně nejezdí!!!
No nic, zkus se na to podívat trošku s čistou hlavou.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12284
Registrován: 9-2002

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 14:42:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371:
kdy už konečně pochopíš, že je mi to celé, co tobě nedá ani spát, uplně buřt?Nemám všeobecnej rozhled jako ty a ani ho mít nechci je to tak složitý pochopit, že mě furt bombarduješ?Já jsem tam od toho abych odvezl vlak z bodu A do bodu B a tím to pro mě končí..TEČKA!

To stejné jednou potká písky
Tak ať!!Ty ses evidentně minul povoláním...

Možná se budeš hooodně divit jak se věci mají
Já se divit nebudu.Mě je to totiž vážně uplně fuk..
TRANCE 4ever: Lemon & Einar K feat. Paul Johannessen - Everlasting (Original Mix)
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2385
Registrován: 2-2009
Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 15:47:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371 - mě by zase zajímalo, jak je možný, že ještě nejsi generálním ředitelem Carga. Minimálně.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8728
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 16:13:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Protože k tomu máš větší předpoklady ty.
1) nebydlím v Praze
2) nejsem 4%
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11691
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 16:20:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



už to tady zase žije

Raději bych uvítal, když by někdo dohledal ve svých poznámkách, kdy přišla do Meziměstí loko 750 209 a kdy z Mezáru odešla do PJ Turnov. popř.kde prošla rekem na 750!!
děkuji
LD Podmokly
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.209.33
Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 17:28:01    Odkaz na tento příspěvek  

Dovolím si trošku mimo téma napsat do této diskuze návrh na zklidnění nejenom této diskuze:

- Dát uživateli 750.371 banán :-)

nebo

- Zřídit novou diskuzi po vzoru dřívějšího pořadu TV NOHA Volejte řediteli, s názvem např. Pište řediteli (chcete-li ČD Cargo, příp. Zeměkoule).
A do této nové diskuze jako jediné na KRP umožnit přístup uživateli 750.371, ať si tam píše s kým chce, třeba se sebou, o čem chce a bude klid :-)
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8729
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 17:33:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám,že nejchytřejší je zas Ondřej Mšal z Mova jako vždy pane 749241.
Dnes nepůjdou po netu fotky jak dloubeš šroubovákem do záchodků? že bys nám k tomu vyfotil i 754.058.
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2756
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 18:10:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: 209 do Meziměstí přišla v květnu 1992. Podle údajů zde bych řekl, že hledaným datem je 26.5.1992 - přímo v Trutnově tehdy řada 750 neměla využití, takže někdy v tom Mezáru asi začala působit bezprostředně po rekonstrukci ve Zvolenu - rovněž viz zmíněný odkaz. Do Turnova, resp. MB přišla někdy kolem přelomu 2001/2002. Pokud někdo upřesní, budu jen rád.
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2387
Registrován: 2-2009
Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 18:12:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371- ani já ne.
Nezdy - neruš, nebo se už nic nedozvíme. Na 209 se Ti kouknu.
LD podmokly - ale gumovej, aby mu dýl vydržel.
Helpdisc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 302
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 19:01:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nechápu, proč sem tedy chodíte, když vás nic nezajímá
http://motoraky.wgz.cz/
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12285
Registrován: 9-2002

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 19:08:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já už tady nemůžu ani informovat o pohybu nulek v Brně (udělal jsem tak po hooodně dlouhé době, čemuž svědčí i moje zdejší neaktivita), protože jsem hned terčem pro zeměkoulovic šípy..
TRANCE 4ever: Lemon & Einar K feat. Paul Johannessen - Everlasting (Original Mix)
Lakro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 972
Registrován: 8-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 19:11:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb:

BSP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.30.69
Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 19:11:34    Odkaz na tento příspěvek  

Také si dovolím zlehčit tuto diskuzi vzhledem k tomu, že se zde u některých z Podmokel opět začíná objevovat syndrom zvaný ,,já jsem ředitel zeměkoule, stínový ředitel ČD Cargo a proto vím všechno nejlíp i když tady u nás v Podmoklech jenom hejbám páčkama a rozdávám klíče a vzhledem k tomu, že bydlím v regionu, kde je jedna z největších nezaměstnaností, budu ještě v budoucnu vděčný Praze až mi nabídne práci, no a s tou 4% si také nejsem jistý, neboť co není, může být jak to tak u generálů bývá".

Mac_noodle2: mýlíš se, on už tím ředitelem carga je, ale jen stínovým s tím, že jeho stín není téměř vidět a proto se realizuje aspoň na k-reportu:-)
Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1692
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 19:37:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad nový najbrt: Kdo ze zdejších šotoušů to má na svědomí ? Takhle jednoduché a elegantní řešení přece nemohlo vymyslet renomované grafické studio .
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12286
Registrován: 9-2002

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 19:38:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Helpdisc:
Komu je to směřované?
TRANCE 4ever: Lemon & Einar K feat. Paul Johannessen - Everlasting (Original Mix)
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2390
Registrován: 2-2009
Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 19:55:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

BSP - osud, mýlím se často a ještě špatně vidím, zvlášť stíny - dvounásobná smůla.
Kyslik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 214
Registrován: 1-2010

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 19:57:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To 750371: když by místo 750tek jely 742ky to by bylo v pořádku? a ještě jedna otázka:soukromník vezoucí písky do Kyjova by se nemusel vracet Lv?
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8730
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 20:21:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kyslík: ty asi nechápeš,že jde o platbu za Lv a další neproduktivní výkony! 742 by se asi také musela vracet Lv. Pokud máme Vn oběma směry tak je nesmysl pro jednu jet Lv a od druhé se zas vracet Lv.
Viděl jsi soukromníka,že by takto jezdil? Ten by tam počkal s Catry na vyložení.
Stačí sledovat jejich ralace i třeba převzaté od ČDC.
Kyslik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 215
Registrován: 1-2010

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 21:09:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To chápu moc dobře že jde o neproduktivní výkony a že 742 by se taky vracela Lv, ale od tebe to vyznělo tak že když jede 750 tak je všechno špatně.
Stačí sledovat jejich ralace i třeba převzaté od ČDC.
já si nemůžu dovolit sledovat isoř tak často jako ty, takže to nemůžu posoudit
Pokud máme Vn oběma směry tak je nesmysl pro jednu jet Lv a od druhé se zas vracet Lv
za toto přece můžou konkrétní lidi a ne ta skutečnost že pro to jedou 750tky
Tomrom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 202
Registrován: 11-2008

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 21:22:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Najbrt V2.0

http://trtrainz.webgarden.cz - tomas.r7@gmail.com
Největší železniční neštěstí: Najbrt
Mirda23
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1165
Registrován: 5-2008

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 21:26:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě to přijde ještě horší než ten původní s šedým rámem a pruhovaným pluhem...
Umbrtka - Umbrtka

Turisas - Battle Metal
Tomrom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 203
Registrován: 11-2008

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 21:33:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S tou barevnou kombinací, i vzhledem k image společnosti se toho moc stejně udělat nedá, pokud má být jasné, že patří ČD... Jedině překopat barevná schémata celé firmy
http://trtrainz.webgarden.cz - tomas.r7@gmail.com
Největší železniční neštěstí: Najbrt
Mik
Moderátor

Číslo příspěvku: 795
Registrován: 3-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 21:39:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo ze znalých identifikuje tuto 753?? Fotka je z 30.8.1990 ze ŽOS Zvolen.

www.trainfoto.eu
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.162.83.123
Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 21:45:22    Odkaz na tento příspěvek  

Já bych to viděl jako "výstražný pruhu vrať se, vše odpuštěno"...


Předchozí verze s lichoběžníkovými tvary jakžtakž šla dohromady s hranatýma skříněma, ale zrovna na 754, 242 to vypadalo úděsně. Tohle aspoň nějak respektuje přirozené dělení skříně vozidla...
Laseid
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 741
Registrován: 3-2006
Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 22:08:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mik:
je to T 478.3258
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11692
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 22:11:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mik
Ty jo to čučím.
Moc pěkná práce, to jsem ani nečekal, že něco takového ještě máš:-)
ale mělo by jít o T4783258 :-)

ad 750 209
Děkuji
(ale dost často jsme ji v roce 2000 fotil na R do Meziměstí-to tedy byla Trutnovská?já měl za to, že PJ Meziměstí

Lakro
Zírám, že tyto fota ještě nemám v 13x18 na papíře:-)
moc pěkná práce asi jsi dost skenoval, to by jsi ještě mohl něco dohledat o 753 016 a 753 106 :-)
díky moc

to EDID
LAISED BYL RYCHLEJŠÍ

(Příspěvek byl editován uživatelem manemb.)
Adalbertinum
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1748
Registrován: 1-2010

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 22:38:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak se pro jistotu zeptám: On oběh 7421/7424 hradí jeden brejlovec? Minulej tejden tam byly brejlovci dva, a dneska jsem tam viděl jen jednoho... Díky za vysvětlení
Kubrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2757
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 22:47:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: z čeho tady usuzuješ, že 209 byla v roce 2000 trutnovská?
Johnson
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1103
Registrován: 5-2007
Odesláno Čtvrtek, 27. října 2011 - 23:00:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomrom: Osobně bych to barevné schéma v případě mašin úplně odstřelil. Vagony do té modré klidně sjednotit. (I když je otázka jestli to předchozí barevné schéma nebylo pro cestující přece jenom přehlednější.) U lokomotiv by bylo nejlepší nechat ty původní barevné schémata tj. zelená, modrá, červená v kombinaci s tou krémovou. Většině cestujích je to stejně úplně jedno.

Mimochodem když už sem zmínil tu krémovou. Ta krémová kterou se před najgrcem dělal ten pruh u peršingů a es, byla stejná jako ta kterou se dělala skříň u plecháčů a banánů ?
Feldkurát Tiso
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.77.243
Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 00:51:51    Odkaz na tento příspěvek  

Ředitelství v Podmoklech by mohlo třeba taky vysvětlit, jak se veleschopnému Cargu před druhou ráno v noci na čtvrtek podařilo u Hranic zablokovat obě koleje do Slovenského štátu. Vědí všechno, hlavně, když nám na listí zapadne jeden vlak, tak hrrr pošlu druhej na druhou kolej a jsem překvapenej, že tam stojí taky.
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4314
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 01:56:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Adalbertinum: já to ale o pár řádků výše popisuju, jak přesně ty oběhy jsou. Tak ještě jednou v TS 701 jezdí jeden brejlovec na obratu 7416-7421-7424-spí-7403

Lubos Ct: ano na 7638/7649 jsem uplně zapoměl, to byla poslední jízda po žatecké...
754_037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1812
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 04:46:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lubos:
Aha, ja jsem tu likvidaci pochopil jinak. No nic, snaha byla, priste. :-)
FOTO 754
Sledování TS 704 DKV Brno
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ

750
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 06:05:54    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na vl. 846 opouští Trutnov 4.078.Nové působiště údajně Č.Budějovice.
Mad_noodle2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2391
Registrován: 2-2009
Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 08:05:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kubrt - misto Nezdyho - od 1.1. 97 bylo Meziměstí podslužebnou Trutnova, později taky Liberce. V úředních záznamech nemá lokálpatriotizmus místo. Zeptej se na sl.12, nebo jak se teď jmenuje.
Adalbertinum
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1750
Registrován: 1-2010

Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 11:08:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa_103: Já vím, to jsem si přečetl, a pochopil to, mě šlo jen o to, že minulý týden na tomhle obratu byly dvoje brejle, na každym vlaku jiný.. Proto jsem se chtěl ujistit...
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 10728
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 15:15:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 704
Čiernohronská železnica » čHž
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5602
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 15:24:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co to ,proč to ?, nedostatek 363 ?? Já chci taky))
Jurek_fm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2001
Registrován: 8-2009

Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 16:01:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdepak přišla 4.021 ke svým podvozkům? Na tom druhém jsem číslo nenašel

a 4.031 byla zapůjčena do svého bývalého působiště tak mi to nedalo i v horším počasí

Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců
Adalbertinum
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1751
Registrován: 1-2010

Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 16:16:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd: Spíš bych typoval že se jednalo o mimořádnosti, díky výlukám, protože Es je celkem dost, když mohou až do Chebu..
Paó
Neregistrovaný host
Odeslán z: 31.134.102.246
Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 16:33:41    Odkaz na tento příspěvek  

Na! Slintajte.

Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1694
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 16:37:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlavně to nedoprasit velkým logem na čumáku .
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 16:43:45    Odkaz na tento příspěvek  

754.078 v Praze.
Spatřeno a vyfotografováno náhodně v 13:05:

Kodan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 500
Registrován: 9-2007
Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 16:54:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak tímhle směrem vyjela do světa. Viděl jsem ji v 10:45 odjíždět z HK.
MY YOUTUBE CHANNEL
Deníček železnice v Liberci (sledovačka řady 750)
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 4-2006
Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 17:08:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pao:Hmmm dobrá to jako jo...Je jak česká 754 061
blonski/najbrt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.232.35
Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 17:10:00    Odkaz na tento příspěvek  

ZSSK má nový Blonski lak jako u nás ČD Najbrt??? To jsou ty jejich ,,jednotné nátěry" Docela by mě zajímalo,kdy to opravdu bude jednotný nátěr jak u ZSSK tak u ČD
Jinak ten 750 164 ZSSK Blonski vypadá líp než klasický Blonski na loko 750/754
Mik
Moderátor

Číslo příspěvku: 796
Registrován: 3-2006

Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 17:10:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A tady už je v cíli své cesty. Depo Tábor.

www.trainfoto.eu
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 4-2006
Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 17:32:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mik:A vedle ní postavit 749 100...to by byla
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 970
Registrován: 1-2006
Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 19:23:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Starejte se o ní pěkně. Jedna z nejhezčích co jsme tu měli :-)
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
Na K-reportu od 23.ledna 2006
Maarek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.103.162.5
Odesláno Pátek, 28. října 2011 - 22:50:53    Odkaz na tento příspěvek  

Reportáž o skúšobnej jazde redizajnovaného okuliarnika 750 164
http://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=688