Archiv diskuse Historická vozidla do 02. 02. 2011

Autor Příspěvek Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 13:20:24       Ad Kapřík (134: tak já zalovím v archívu a něco sem pustím. Jo - a není to "spíše určitě" on, ale 100% on. Tak ještě foto z druhý strany a z výšky, pohled dopředu taky mám, ale musím prohledat tisíce fotek, to je nadlouho. Ale já nezapomenu, už kvůli tomu, že jsem pořád doufal, že bus žije ... pavián Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 13:35:13       Ad Kapřík (134): snad mě neukamenujou, že to needituju, ale já to neumím, já ještě pamatuju na náměstích RO (). Ale na to hlavní na tom nákresu ses pořádně nepodíval - já to neposílal kvůli jiným dveřím, ale když se mrkneš na pohled shora výkresu, tak tam vedle šoféra uvidíš vyznačený motor se skříní, takže to mělo být jako RTO, s motorem vpředu a kardanem. Proto jsem to poslal jako zajímavost - ale zůstalo na papíře, jako desítky jiných prototypů řady Š. pavián Kapřík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 13:39:40       Pavián: Ty vole, co jsi to sem dal za poklad? To je v Mýtě na náměstí, že? No tak prosím, koukej rychle hledat, protože toto se tady ještě nevidělo, takováto bombastická fotka!!! Napiš kde bydlíš a já Ti přijedu fotky roztřídit a zarchivovat. To tedy nemám slov... Vždyť jsem to psal, spíše určitě je to on a vysvětluji, že normální ŠMka nemá 3 okna mezi II. a III. dveřmi. Takže potvrzuji, ano, na 250% je to fotka vnitřku křížence. S215sl: Tu fotku jsem sem dal, že jednou tady někdo psal, že je to ten prototyp. Vždyť víš, že jsem erťákový a Šx nesleduji, jen co pochytím. Je-li to tak, omlouvám se... Nejkrásnější požitek z jízdy je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! Kapřík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 13:47:45       Pavián: Nojo, teda pane Karfík, Vy nás zásobujete... Poslouchej, já teď musím lékaři. Pošli mi na sebe kontakt a napíšeme si mimo K-report, ať tady neblokujeme diskusi. s706rto@seznam.cz Musíš mít úžasný archiv... Nejkrásnější požitek z jízdy je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! Miloslav_kolář Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 13:47:53       Trolleybus, příspěvek 1714 & Ikarosa, příspěvek 292: Ad "kříženec" - nevíte prosím, kde to v Moravanech stálo? Jsem z Moravan, ale z těch fotek to místo nemůžu poznat. Jediné, co mne snad napadá, je ta skupina asi tří usedlostí po pravé straně trati ve směru na Uhersko u měnírny, říká se tam "Na Jiřičku" - i když ani to se mi moc nepozdává, neštymuje mi tam ten rybníček, či co to je... Předem dík za odpověď. Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3757 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 13:52:24       Pavián: Luxusná fotka, nemaš odfotene tie autobusy aj zvlašt, po jednom? Napr. ta ŠM 16,5 to by bola fotka, ale aj hocijake ine typy Karosa ŠL 11 1310 - 1975 e-mail: peto5220@centrum.sk že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 13:58:18       Ad Pavián (144) - "Ale slyšel jsem, že ta replika RTO-K nebude tak úplně přesná replika, hlavně v druhé části mají být dost podstatné rozdíly ... ???" To jsem psal já. No, je to trochu daň za to, že dnes vaří při stavbě té repliky trochu z vody. Budou tam jiné dveře a v zadním článku jinak široké okenní sloupky - bylo to vidět ve Zlíně, kde už se pár lidí k busu dostalo. Vždycky jde všechno "udělat i nějak jinak", ale investor se rozhodl pro toto řešení. On platí, tak je to jeho věc. Fandím mu a jsem rád, že ty peníze do výroby autobusu dal! Myslím, že ho nikdo za ty odchÿlky nebude pomlouvat. Jen je dobře, že se ví, že originál vypadal trochu jinak, aby pak někdo nezačal přepisovat historii v nějaké knížce při popisu prototypu podle postavené repliky. Takže si myslím, že se můžeme na RTO-K docela těšit. Amogh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 14:07:23       ta úžasná fotka z eškama v mejtě je z knihy co vydala přímo karosa (čas od času se objeví na aukru, kde jsem jí taktéž zakoupil) takhle vypadá obal je to opravdu pecka po kupě kloubák, evropabus a a "kočkopes" :-) www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3758 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 14:43:10       Amogh: Tak to by som mla mať doma. Inak už si daval niekde fotky toho modelu? Karosa ŠL 11 1310 - 1975 e-mail: peto5220@centrum.sk Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 14:46:28       Kapřík: ty fotky toho modrého přepravníku, tedy vraku, tak to není na KV, ale stojí to kousek od Klatov. A původně to byla ŠM11.1634, vč: 7513, rv: 9/1974 zde je foto vyr. štítku, který by ji měl patřit. Už se tu tento vrak řešil, a jedna se o dodatečné zaslepení zadních dveří. Jinak to co je na tom výkresu od Paviána, to bylo vyrobeno asi jen v 1ks, zmíňka + velká fotka je v knize od p. Václavíků v knize ŠKODA a LIAZ (1), na str. 240. Pod fotku (Š11 po nehodě na levý přední roh, kde je vidět motor umístěný vpřední části) je text: Nebýt drobné dopravní nehody, byl by autobus na snímku z tohoto pohledu nerozeznatelný od autobusu Karosa řady Š11. Zdeformovaný plech ve spodní části však odkrývá pohled na ležatý motor M 634 umístěný v přední partii podvozku SAP 12-6 (prototyp č.3) popis vozu je na další stránce: Třetím prototypem byl SAP 12-6. Byl postaven s použitím náprav, zkonstruovaných pro NTŘ. Hnací náprava s jednoduchým hypoidním převodem i=5,2 omezovala max. rychlost na 75km/h. Brzdová soustava byla již tříokruhová s hydraulicky ovládaným tříokruhovým brzdičem, zátěžovou regulací brzdné síly na zadní nápravě a parkovací brzdou s kombinovanými brzdovými válci značky MGM. Stejně, jako SAP 11/2, byl třetí prototyp vybaven pětistupňovou synchronizovanou převodovkou praga 5P80S. Podvozek byl osazen upravenou (prodlouženou) autobusovou karoserií Karosa ŠL11. Po ukončení zkušebního provozu byl autobus zařazen od 7.4.1970 do vozového parku ČSAD Mladá Boleslav - Mnivhovo Hradiště. Jinak tuto knihu musím vřele doporučit, je to moc zajímavé čtení. S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 14:54:02       Stokr: A jo, mas pravdu, sorry.. Na nakresu je SL s motorem vpredu. Ja to neotviral, jen sem videl dvere. Pak se omlouvam, neni to samozrejme predseriova "obycejna" SL. Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 15:01:18       Ad Mýto: ono těch fotek z náměstí je asi 50. A se vším, počínaje NO, SB, až po Š. Mám to. Ad Amogh: těch knížek vyšlo několik, vždycky s odstupem let. Ad Peto5220: No tak dneska ještě něco. Vnitřek 16,5 a výroba. pavián Amogh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 15:05:58       @peto5220 - ano, do modelů :-) @pavian - jj, ja mam tusim 2000 (Příspěvek byl editován uživatelem amogh.) www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz Chmelda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 07:09:36       S tím MTO bych to zas až tak beznadějně neviděl, osobně si myslím, že šance, že existuje, je stále docela velká. Skončil totiž u světských a ti, jak známo, máloco unikátního likvidují. Jednak na to mají čuch (resp. cejtí prachy) a druhak to přestavuje kus jejich života... Viz např. nedávno inzerovaná Praga N5T, nalezenej enďák atd. První část fotek pochází z roku 1989 a fotil jsem to ve Starém Mateřově (což stojí i na voze). Jestli někdy v mezidobí proběhly Moravany, Albrechtice a třeba ještě něco dalšího netuším. Poslední dvě jsou z jara 1993, kdy stál v Jičíně, docela jistě jen krátkodobě. Od té doby jsem jej neviděl. Takže - eslivá někdo z přítomných východočechů máte přátelské vazby na místní světskou enklávu, jděte do toho Rád se dozvím výsledek... Chmelda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 07:15:52       Jo, a ještě k tomu vraku dvoudveřové modrobílé Š - skutečně to je tuctová pražská ŠM 11, patrně ze série 5680 až 5875. Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4494 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 10:26:11       Mel bych dotaz . Nemel by nekdo tu knizku karosy k zapujceni a oskenovani ? Ted uz vim. kdo mi je na aukru dycky vyfoukne . Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 10:33:28       prodávají ji v Karose na vrátnici...;-) Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4495 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 11:36:59       Aha , tak to aby se tam nekdy skusil dostat. Diky za radu . Koupím otáčkoměr, pořádám soutěž ve vytáčení kindermafie. Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 6-2010 Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 23:23:50       Zdravím, pouštěl jsem si na DVD dokument "Osudové okamžiky - Písek 1956" z roku 2001. Pro natáčení byl zapůjčen pěkně zrenovovaný autobus RTO lux LI 00-07 v zajímavém nátěru. Dám sem pár záběrů z dokumentu (omluvte nízkou kvalitu), myslím, že se tu ten vůz ještě neřešil. Pokud ano, tak se omlouvám, ale nepátral jsem v archivech. Ještě dva záběry z nehody příbramského autobusu, o kterém dokument pojednává: A nakonec dobové foto z padesátých let, kdy aut. nádraží bylo ještě na píseckém Stalinově, posléze Leninově a dnes Velkém náměstí Ikarosa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 11:04:53       Fotky té modré ešem doplním : řešily jsme to už tři roky spátky (musel jsem hluboko do archivu než jsem na to narazil ). Ale víc nic než co prozradily Chmelda a Stokr556 jsme se tenkrát nedozvěděli. JOoo!...to kdyby někdo měl inventární seznam s výrobními čísly ... Ve vedlejší diskuzi"Autobusy pro zvláštní účely a další netradiční vozidla" jsem se ptal na tohle : Zaslepení zadních dveří bylo asi v módě... Je to taky ex.dpp nic víc nevím . P.S. : Paviáne, máš super fotky! ,už se těším na další ! (Příspěvek byl editován uživatelem ikarosa.) Kapřík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 13:13:22       Venca21: Tento bus se tady určitě už řešil alepoň jednou, naposledy jsem o něm psal, v příspěvku 100. Na poslední fotce je vidět ta přepážka ala Bruselák, o které píšu v příspěvku 100. Prohrábnu archiv a někde bych nějaké detaily mohl mít. Dnes již o něm nic nevím, nějak se mi stratil z dohledu... Ikarosa: Jednoznačný souhlas. Pavián má fotky opravdu pěkné. Co se týče té modré ešemky, ještě jednou se omlouvám a vyřazuji jí ze svého archivu prototypů, jako bezcený exponát. Nejkrásnější požitek z jízdy je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 6-2010 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 14:11:06       Kapřík: Jé, tak to bylo nedávno Ale nebyla tu fotka, tak jsem si to nějak nedal do souvislosti. A ta SPZ LI 00-07 je hodně zajímavá, určitě původní - asi jedna z nejstarších dosud provozovaných v celé ČR? Edit: Teď mě napadlo, jestli se v Liberci před sérií LI nevydávala série LB, podobně jako v Budějovicích CB a pak CE. Pak by to taková rarita nebyla. (Příspěvek byl editován uživatelem venca21.) Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3622 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 14:29:19       Ad Venca: ne první bylo LI, osobní auta měli LB SPZ je to opravdu velmi stará. V roce 2006 v Lešanech ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10940 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 15:04:02       asi jedna z nejstarších dosud provozovaných v celé ČR? U nás je PV-00-02, viděl jsem ji shodou okolností v noci na svozu na hasičce . Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 1-2011 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 21:35:34       Na sobotní večer jednu hezkou dobovku. Škoda,že už to takhle naživo neuvidíme ... pavián Sxman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 21:43:53       Pavian: Mohl bych poprosit o kontakt na Vás? (buď na mail vlecka(a)seznam.cz nebo přes soukromou zprávu) chtěl bych zveřejnit na mých stránkách www.sx11.ic.cz Vaše zajímavé fotky, které jste sem vkládal. Karosa ŠL 11! Stránky o autobusech řady Š 11 www.sx11.ic.cz Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 1-2011 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 21:57:15       Ad Chmelda 349: Ty obrázky "kočkopsa" jsou fantazie a další zprávy taky. Fakt se tady povedlo objevit N5T? Já někde četl, že se snad zachoval jen jeden někde v Rusku, protože snad všechny šly tam. A ten "Enďák", to myslíš NDO nebo nákl. ND? protože ND - pokud je mi známo - nezůstalo ani jedno. A NDO - to by teda byly už čtyři. pavián Venca21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 6-2010 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 22:19:07       cca před hodinou na ČT24. Čas 11:40 - 12:25 - opravdu lahůdka http://www.ceskatelevize.cz/porady/10116288585-archiv-ct24/video/ 950104 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 412 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 22:43:08       Tak to je opravdu unikátní lahůdka. Úžasné záběry. http://www.phdprerov.ic.cz// Sysel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 29. ledna 2011 - 23:40:15       ad Pavián) Bych tak odhadnul, žes to trochu popletl. Chmelda psal N5T a rozhodně tím nemyslel S5T-2TN. eS5Tkovej tahač s trambusovou kabinou by měl být dochovanej v Estonsku, ale Chmelda psal o N5T - a ten byl inzerovný tuším loňskou zimu na Bazoš.cz jedním světským. Nemůžu to tam už najít, ale nebylo to tam tenkrát označené jako N5T, ale asik V5T nebo V3T (i foto jsem si někde zabordelil - tak snad někdo dodá). A tím u světských nalezeným enďákem myslel tohle: z Busportálu. Takže NDO. Esli jsem Tě pod nickem správně poznal, tak jsme se o těch NDO loni na podzim spolu bavili - tak tohle je ono. 3ks jsou jasné. Tenhle zkrácenej, Příhodovo z muzea a jedno zcestovalé a uříznuté (Pohorovice, Lomnice nad Popelkou, Praha Karlín, nyní poblíž Prahy). Tím čtvrtým myslíš ten zmizelej vrak od Vírské přehrady? Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) Sysel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 00:13:19       Už jsem ty fotky našel, nebylo to v zimě, ale v létě a omlouvám se, tohle patří do jiné diskuze. Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 08:46:35       Ad Sysel: jojo, bavili jsme se o tom cestou v Ešelce . Ten vírskej zmizel, to já vím od Tebe i od jiných. Včera jsme o tom zrovna kecali s Lu. To jsem jen vylít půl metru nad židli, protože Chmelda psal o "enďáku" -tak jsem na chvilku myslel, že je to třeba další NDO - nebo dokonce ND. Jinak původní počty souhlasí. To z Busportálu je ten NDO, o kterém kdesi psal p. Tělupil. Takže furt jen tři. A s tou pragovkou - mně už to taky došlo - jak jsem tam viděl uprostřed pětku, tak jsem přestal uvažovat a zvoral to. Ten estonskej, to je to, co jsem myslel. Pro mně je to pořád Rusko dokupy. Jinak díky za opravu. Uvidíme se v Přebozích, jestli jedeš ... pavián Sysel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 09:59:54       Tak abych přispěl i nějakým obrázkem. Když jsem Vírské NDO viděl naposledy (10.4.2005) bylo řekl bych odborně zbaveno nápravy, zbytku motoru, převodovky a hliníkových lišt. Pravděpodobně nikdo z těch co NDO mají (z těch o kterých pišu výše) to odtud nebral (respektive 2/3 to určitě nebyli). PS to Pavián: Kdybych věděl že jseš na netu, vzal bych si na Tebe mail. Esli chceš nějaké obrázky, třeba i tu S5T 2TN, pošli mi přes soukromou zprávu nějakej mail na sebe. Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) Kapřík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 14:35:10       Opět aukce MEX 272-706 RTO http://aukro.cz/jelcz-skoda-706-rto-1-72-original-ist-new-i143408 5848.html Nejkrásnější požitek z jízdy je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 217.195.163.74 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 16:01:33       Nový film Normalis Odkaz jsem dávám proto, že z traileru vypadá, že tvůrce si dal s věrohodností rekvizit historických vozidel pokuněkud větší práci než je obvyklé (a vypadá že jich je tam požehnaně) Atmák Moderátor Číslo příspěvku: 2703 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 16:16:21       Adam: Jo, vypadá to mnohem lépe, než těžce stylizovaný seriál Vyprávěj, i když ta velká zrcadla na ŠD 11 ŠD11 2040 Čedok Bratislava Kapřík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 16:58:05       Adam Št.: Kouknul jsem na trailer i na besedu a zajímavé... Nejkrásnější požitek z jízdy je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 17:14:57       Inzerátek z 22.1.2011: http://www.i-veteran.cz/inzerce/_foto.php?m=0000229716 Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Amogh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 10:29:34       @SXman - to je bomba foto pane!!! http://www.sx11.ic.cz/ www.skodahome.cz www.octaviaclub.cz Tomino Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2693 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 11:01:59       Pripájam sa k Amoghovi A prispejem aj ja nieším historickým - autobus TAM. Fotené na prelome 60. a 70. rokov v Juhoslávii. Technická Univerzita Zvolen išla do Juhoslávie za svojou sesterskou školou (Šumarski fakultet - Lesnícka fakulta). Značka na autobuse je záhrebská. (znalcov prosím o analyzovanie typu, ja si nič takéhoto nepamätám ) Zbierka mojich ŠPZ Yetista. Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 11:36:13       Něco barevnýho, když pořád kolem sebe máme ten sníh! pavián 123 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 12:51:25       Pavián: tahle fotka dokazuje, že brusel není ten moskevský bus :-)... jinak Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1404 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 13:32:37       ad Robert_08022: Nemohu ten inzerát najít,nasměruj mi,prosím, děkuji L. Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Tramvajeplzen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 14:00:16       Libore:je to na stránce jako třetí inzerát. http://www.i-veteran.cz/inzerce/auto/?rubrika=auto&slovo=rto&prod ejnakup=vse&zobrazit=50 Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 14:01:15       Libore, dej si inzerci, rubriku Auto a prodej, a když si dáš 50 inzerátů na stránku, tak je na 3. straně cca. 6. odshora. Kousek nad ním je pěkná Barča Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Kapřík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 14:01:29       Libor_hh: Tady máš text inzerátu a jeho číslo. Hledej ho na 3 straně, za polovinou. Fotky Prodám Škoda 706 RTO, r. v. 1964, SPZ v depozitu, bývalý mobilní rentgen, otypováno jako obytný automobil pro 6 osob, pouze minimum úprav. Cena 160 tis. Kč. 22.1.2011 13:30:45 č.i.: 0000229716 Nejkrásnější požitek z jízdy je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 14:02:10       Vidím, že jsme se pěkně sešli Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 1-2011 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 14:02:31       Ad 123: Pravda, samozřejmě, že není. Brusel byl jeden, pak další bus se skleníkem nad šoférem (Florenc 13.30). Praha-Moskva byla další verze, podle třetího reflektoru zvaná Kyklop. Pokud vím, tak ale ta linka stejně nejezdila. pavián Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1405 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 14:17:12       Hm, bus pěkný, ale ta cena , mám pocit, že by manželka další laboratoř nerozdejchala Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Pavián Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 1-2011 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 11:07:19       Tak poránu zase třeba jinou značku: pavián Trolejtom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 5-2010 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 15:01:26       jen doufám, že to tu ještě nebylo Kloubová Škoda 706 RO-K A ještě videjko (čas 11:40) Omlouvám se za některé své popletené dřívější příspěvky, už si dávám pozor sotomaniak.rajce.cz -> postupně přibudou fotky Jarda1950 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 1-2009 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 18:49:59       Děkuji za nové sníky autobusu ŠM16.5, dva zde a třetí na stránkách BMHD, ale to jistě máte, já jsem to zjistil až letos. http://foto.bmhd.cz/f/17/165/16433.jpg Kapřík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 18:53:05       Trolejtom: Bohudík bylo, ale myslel jsi to dobře, viď? První byl 29. ledna 2011 - 22:19:07 Venca21, v příspěvku 189 na této stránce. Ale nevadí, myslím, že na toto se rád podívá každý znova... Jen Tě musím trochu poopravit, není to RO-K, ale RTO-K. Nejkrásnější požitek z jízdy je v řidičově sedadle za volantem erťáka. Věřte tomu!!! _Milan_ Neregistrovaný host Odeslán z: 195.168.75.166 Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 23:32:35       Co je zac ta stredna naprava u SM16.5? Rovnaku ma aj T11. Je to RABA? Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 05:43:17       _Milan_: měla by to být náprava anglické firmy Leyland Vojtik_rto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 16:00:02       Zdar Chlapi, prosím, nevíte někdo, kde by se daly ještě koupit nové zástěrky s oválnáým logem Karosa? Loni byly ještě všude běžně k dostání a najednou nejsou nikde... Předem díky 123 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 19:33:11       Vojtik_rto: Nedávaly se i do 900? Zkusil bych zavolat do společnosti Karex - čím blíž Karose, tím větší šance na úspěch... navíc vím, že od Karosy skupovali kompletní sklad náhradních dílů na 700ky Jura_OV Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.81.164 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 21:45:16       Přední jsou stejné - ŠX - K700 - K900, akorát nesedí několik dírek pro šroubky. Kupoval jsem je na podzim, na nich nálepka s čárkovým kódem IVECO, logo Karosa, položka se jmenuje katalogově tuším Prašnice, cena 320,- / kus. V Havířově měli poslední 2 kusy, ale prý není problém objednat. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10955 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 22:00:13       Nevím, jestli už to tady bylo, docela pěkný Jelcz 043 k prodeji: http://nakladni-uzitkove-vozy.hyperinzerce.cz/rto-cistirna-peri Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...! Vojtik_rto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 02. února 2011 - 22:19:09       Nojo, není problém objednat, ale mají jen trapný hůlkový nápis KAROSA. Ty jsou k objednání všude, ale ty s logem zmizely. Zkusím ten Karex, ten mě nenapadnul, díky