Archiv diskuse Student Agency do 18. 07. 2011

Autor Příspěvek Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6398 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 29. června 2011 - 22:45:09       MFF - kdyby v době konání festivalu jezdil žebriňák, tak bude jezdit plnej Fotky na MHDFOTO iDnes.cz můj BLOG Říkejte mi MMM Swing it high, swing it low, swing it everywhere you go! Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.144.252 Odesláno Středa, 29. června 2011 - 23:49:30       Jednou jsem slyšel řidiče, že by jezdil i s multikárou, která by měla přivařený plastový sedačky z tramvaje, možná přišel jeho čas :-) Toompoop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 19:33:36       Rybin: víš všichni nejsou tak všehoznalí jako ty!! Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3065 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 04. července 2011 - 16:35:35       Student Agency se brání proti pětimiliónové pokutě žalobou Fandíme Agrolipce... Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 22:08:33       Tak už máme na Varech 32 a 33, ještě to doplnit 34 a dalšíma a máme tu komplet to nejstarší. Příští týden se objeví něco ze Španělska, neví někdo? Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 08. července 2011 - 22:32:55       Glory: jak už? 33 tak je už pěkně dlouho. 32 nemá stálý oběh, ale ty Vary táhla s 32 poměrně dlouho. Nejstarší vozy jsou rozloženy poměrně rovnoměrně, ne jako dřívě, kdy se uklidily na Liberec a Plzeň Ano příští týden se něco ze Španělska objeví, co bys chtěl vědět? Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 00:19:15       Kolik toho bude :-) A jak to bude s předáním. Volvo to asi díky tomu komplikovanějšímu nákupu, kdy se muselo obejít jistý pravidlo,předávat nebude. Toompoop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 09. července 2011 - 23:45:48       Mohu se zeptat, víte někdo co to bude za vozy? připadá k úvahu Scania Irizar I6 nebo PB a pak Beulas Jewel, Glory nebo Aura Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 00:16:38       bude to Volvo Irizar PB (Jewel v úvahu nepřipadá, protože dvoupatro na jedno krátký extempore s Ayatsem k SA nesmí-Radim je nechce kvůli vyjímce z bezpečnostních norem při převrácení a menší výšce v uličce kvůli stewardkám). Toompoop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 20:26:16       sem našel zmínku o tom co bude mít student Agency: I když Irizar zdůrazňuje novinku - univerzální autokar "i6", v případě dodávky pro Student Agency se jedná o prémiový, nejvyšší model "PB", navíc s multimediální výbavou Funtoro. je to napsaný pod tímhle článkem http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=8983&secid=1 Lions_coach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 8-2009 Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 20:48:27       http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=8641 RAJČE 9.7.2011 aktualizace. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 21:09:38       Netuší někdo co dnes trápilo 64, že měl autobus přes 2 hodiny zpoždění. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 21:18:51       PS: Všude píšou jak doplní více jak 100 členou flotilu SA, ale to jedině historicky, protože nejnižší číslo je 32, nejvyšší je 127 a 127-33 je méně jak 100. A předpokládám, že SPZ xBx x128 - xBx x148 budou zrovna na řadě, jak se budou autobusy přihlašovat :-) Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 11. července 2011 - 21:40:11       Glory: navíc už více jak rok není řada 32 - 127 úplná, ale prakticky všude se píše více jak 100.. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 01:04:38       Zdenda999: A kolik toho denně najede 48 netušíš náhodou? 100 když jezdí Zlín, tak mi vychází okolo 1200km/pracovní den. A 48 dle toho jak často jí vidím asi směle konkuruje. Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 01:48:01       48 dává lehce přes 5000 km za týden, nebo tedy dávala, teď jsem ji viděl i na Ostravě, ale drtivou většinu služby u SA jezdila na Brně 5:30(x) / 10:00(x) / 13:30 / 17:00 - jediný vůz na Brně co dělá dvě točky. Autobus, kterým mám naježděno nejvíce u SA, aktuálně 1,65 mil. km. Třeba 36 měla hezkej oběh, 7:30 do Prahy a v 19:00 zpět. Vozy se ale teď koncem života starých Beulasů točí různě a obvzláště vozy, co půjdou pryř se vyskytují i jinde, než bylo zvykem a některé celkem nahodile. opolu Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.4.86 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 04:08:43       Nejen vozy co jdou pryč se točí všemožně vím o tom že třebas 108 či 91 taky cestují kde ještě nebyli jako třebas Karlovy Vary či Ženevská 112 na Liberci Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 13:30:41       opolu: to souvisí právě s tím, že se jinak motají ty staré vozy. Třeba na Brně je mimo jiné pryč ze svého oběhu 36 (ale jezdí) Jirka_most Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 13. července 2011 - 21:02:52       I když jsem odkaz před chvílí přidával do jiného vlákna, patří převážně sem... Jančura má údajných ústrků po krk. Žaluje ÚOHS http://www.parlamentnilisty.cz/kraje/jihomoravsky/202544.aspx Kraken_470 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 00:06:07       tak jsem dnes jel do prahy z brna busem č.90,podle zvuku už není moc zdraví,navíc mu chvílemi dost padaly otáčky,docela to škubalo.jinak stewardka mirka nemela podprsenku a jen lehke šaty,takže pěkné pokoukání Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 17:01:53       Jirka_most Podle něj bylo také zneužito úspěšnosti služeb společnosti, kterou založil. Podle ÚOHS představuje nadstandardní kvalita služeb Student Agency problém pro volnou soutěž, neboť ztěžuje soutěžní pozici konkurence - naprostý blábol a nesmysl, který nemá v prostředí tržní ekonomiky co dělat. ÚOHS svým rozhodnutím vytvořil také údajně precedent, když říká, že větší dopravce nemá možnost na vývoj trhu reagovat akční cenovou nabídkou - a to ani v omezeném rozsahu. - tady je problém právě v tom omezeném rozsahu, protože ten spočíval v tom, že akční cena byla uplatňována pouze u vybraných spojů, a to konkrétně u těch, které jely ve stejný čas jako spoje Asiany, při čemž Asiana nabízela akční cenu na omezený počet míst na VŠECHNY svoje spoje mimo pátečních a nedělních. Toto je právě to zneužití dominantního postavení na trhu a pokuta je podle mě zcela na místě. Pokud by SA nabízela akční cenu na VŠECHNY své spoje, pokuta by oprávněná nebyla. S vyloučením železnice, potažmo ČD taktéž naprosto nesouhlasím. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 17:44:17       ...ovšem v diskusi tam zazněl zajímavý názor v souvislosti se železnicí - totiž že pokud jedna ze souběžných doprav je dotována státem, neměla by být dle zákona jinému vydána licence, neb to samozřejmě potřebu dotace zvyšuje. V souvislosti s kvalitou jízdy, servisem a jízdní dobou samozřejmě celkem nesmysl, ale v podstatě hluboká pravda...já z mých daní dotuju dráhu tím víc, čím víc cestujících jim Jančura sebere...Kdyby to ÚOHS bral fakt nepřátelsky vůči němu, tak vemze železnici za konkurenta a tohle by byl argument pro odebrání licence a trestní oznámení na toho, kdo mu ji vydal...A samozřejmě nejen jemu...neberte to samozřejmě vážně a nepouštějte se do hlubokých reakcí na tenhle názor, ale někde hluboko dole to logiku má...celkem může být rád, že to ÚOHS vzal jen takhle...a ty jeho ceny byla naprosto evidentně prasárna směřující k likvidaci konkurence, o tom může pochybovat jen fanatický fanda SA nebo totální zaslepenec. Snížená cena musí být vždy vyvážena tím, že tu slevu někde jinde jiným způsobem vydělám, jinka nemá smysl....když prodávám v hypermarketu rum bez zisku, dělám to proto, že zákazníci rumu si nakoupí i chleba, na kterým vydělávám, a přijde jich víc, takže v konečném efektu vydělám víc. Tenhle moment u Jančurova chování naprosto chyběl, spoje souběžné s Asianou jely s čistým prodělkem a jediný profit, který mu to mohlo přinést, spočíval v tom, že si to vezme zpět c cenách, až konkurenta odpraví. Naopak u Asiany určitý počet zlevněných míst v každém spoji přesně odpovídá tomu příměru s rumem . Přijdu (nebo půjdu rezervovat s nadějí, že to bude levný, a když už si na tu dobu naplánuju cestu, pojedu holt i když na mne levné místo nevyjde... Celá ta jeho hysterie kolem žaloby na ÚOHS je další součást vytváření image neúplatnýho bojovníka za levnou a kvalitní dopravu, proti kterýmu se spikl ceklý svět. Marketing je jediná oblast jeho podnikání, ve které je mistrem nad mistry. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 20:40:04       No ovšem se tam zapomíná i na to, že Asiana pak jezdila i za korunu za určitých podmínek a to nechala SA bez reakce. A naděje na úspěch Asiany byla mizivá od počátku vstupu na linku, to bylo jen na truc. Zdůvodňovali to tím, že cestující co chtěl jet v 7:00 mohl jet za 50 s Asianou a byla mu tak dána možnost jet v 7:00 za 50 i se SA. Problém byl v tom, že Asiana prodala 3 místa, SA 120. Jestli to bylo špatný, to je otázka, podle mě ne. Pokud v Kauflandu stáhnou vajíčka na 30, Tesco okamžitě slvní na 30 taky, ale jen po dobu slevy v Kauflandu a pak se vrátí na svoji cenu. Přičemž tu dobu co prodává za 30 může klidně nakupovat za 45 a jasně prodělává. To se dnes u supermarketů běžně děje a přijde mi to naprosto stejné a UOHS to nijak nevadí. A ty autobusy, asi to dělají fakt pro lidi, protože zisk na jednoho cestujícího není ani koruna před zdaněním, takže pro prachy to očividně nedělají. Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 22:04:52       Glory: Jistě, ale ani Tesco, ani Kaufland nemají dominantní postavení na trhu, což SA vůči Asianě měli, takže šlo o jeho jasné zneužití. V případě, že by postupoval stejně jako Asiana, tzn. x míst u VŠECH spojů, nikdo by na něj nemoh. A sleva Tesco po dobu slevy Kauflandu taktéž neobstojí. Asiana poskytovala slevy na omezený počet míst u VŠECH svých spojů vyjma pátků a nedělí. Pokud by SA postupovala podle Tvého modelu, nabízela by rovněž omezený počet míst ve VŠECH svých busech mimo pátečních a nedělních. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 23:03:00       No ono to bylo jen pro kreditové jízdenky, to znamená, že pro všechny to taky nebylo. PS: nevítě někdo, kdo přesně koupil Auru 44 Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3117 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. července 2011 - 23:07:35       CK Tomáš VIŠŇÁK Fandíme Agrolipce... Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 13:38:37       Já SA a RJ hodně fandím, takže asi nejsem úplně objektivní, ale ty "jízdenky za korunu" se klidně mohly brát jako marketing a "dárky cestujícím" a jejich načasování s jízdním řádem a vůbec obchodní strategií Asiany by s tím vůbec nemělo souviset. Večerka může ve tři odpoledne začít nabízet rohlíky za 10 haléřů, zatímco konkurence přes ulici pořád za 2,20. Já jsem zastáncem toho, aby každý dělal, na co má. Kdyby RJ svými cenami zrušil všechny další dopravce na PR-BR, tak bych mu symbolicky zatleskal. Jestli by pak zvýšil cenu o 50 procent, tak bych to platil. Dost možná by se našel jiný subjekt, který by začal jezdit za Jančurovy "původní ceny". A tak pořád dokola. Tahat někoho po soudech a dávat mu pokutu za to, že má nízké ceny, považuji za nesmyslný vedlejší produkt cenotvorby. Oprah Winfrey ROZDALA svým zákazníkům (lidem, kteří si koupili vstupenku na její show) AUTA ZADARMO! Nově registrovaný dlouhodobý přispěvatel. Na "Jsi novej, tak mlč" nereaguji. Jct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 19:20:36       Ad Slim: ovšem v diskusi tam zazněl zajímavý názor v souvislosti se železnicí - totiž že pokud jedna ze souběžných doprav je dotována státem, neměla by být dle zákona jinému vydána licence, neb to samozřejmě potřebu dotace zvyšuje. Otázka je, zda vlak EC v relaci Praha - Brno a žlutobus jsou souběh či nikoliv. Spíš to vypadá, že autobus (pokud nejede přes Jihlavu) je více souběžný k vlaku než naopak, protože ten vyjma dopravy z Prahy do Brna má více funkcí - obsluhuje další města (Pardubice a Kolín / Česká Třebová střídavě) a má v těchto stanicích přípoje na další tratě, které žlutobus logicky nemá. Uzavřel bych to tak, že tyto druhy dopravy mají poměrně velký styčný bod, ale jinak se jedná o odlišné systémy veřejné dopravy s jinou klientelou. Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 21:05:05       http://www.ceskatelevize.cz/ct24//domaci/130230-policie-si-posvit ila-na-technicky-stav-autobusu/ Vypadá to, že ani žlutý Glory na Slovensko neměl všechno tak jak by měl :-) Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.233.141 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 21:07:27       a to je možná i důvod tohoto krásnýho zpoždění Tomas25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2159 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 22:32:19       Focus1976: S tvrzením, které jste zde napsal, naprosto souhlasím. NEZATRACUJTE AUTOBUSY SOR!!!! Podporuji podnikatelské aktivity Radima Jančury. Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5835 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 09:24:18       Zdravím z Oslo Bussterminalen (foceno dnes v 9:00): agrolipka.unas.cz - www.mhdnahane.net tomas(zavináč)olomoucan.eu Tommy01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 17:12:44       Exkluzivní fotka nového Irizaru s výbavou Funtoro. Všimněte si malé krabičky.. ano, je to zásuvka 230 V. Co dodat.. konečně Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3134 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 17:45:47       Tommy01: No vida a taky pořádné sedačky konečně 30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 18:27:52       Tommy01, Axer: Ještě stejně místa na nohy jako v Setrách Eurolines BC a klidně bych i JÁ napsal, že je to dokonalé. Mimochodem, zásuvky 230 V jsou na každou dvojsedačku nebo po čtyřech? Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.142.97 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 18:59:28       Těch zásuvek tam asi moc nebude a místa na nohy s těmato sedačkama je přiměřeně dost a v pohodě to stačí. Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 19:14:30       Glory: Jasně, nepředpokládal jsem, že by na každou dvojsedačku byla zásuvka. S tím místem uvidíme až to vyzkouším, určitě sem napíšu své dojmy. Jinak to samozřejmě vypadá velmi exkluzivně. Tommy01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 19:46:34       Dle informací řidičů, by měla být jedna zásuvka pro dvojsedačku, stejně jako to mají DB v Expressbusech. Vypadá to slibně, konečně odpustili od těch klouzavých Irizarovských sedaček. Doufám, že něco udělají s pásy, ty jsou v současných busech velmi citlivé. 123 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 461 Registrován: 6-2010 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 20:58:01       Stejně citlivé pásy jsou i v autobusech Irisbus a Mercedes, řekl bych že je buď jeden výrobce, nebo je to předepsané normou. Tudíž naděje na změnu asi mizivá. U tříbodových pásů je to lepší. Toompoop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 21:00:07       tommy01: nevíš kdy bude oficiální představení autobusů, popř. máš bližší informace o autobusech? Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.142.97 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 21:10:46       No co se těch sedaček týče, asi jsem jim trošku pomohl, když jsem za ně orodoval přímo u Radima, který v té době nakonec kývl. Jen v té době, kdy se začalo řešit co se vlastně koupí, řekl, že zásuvky na 220V nebudou, protože autobus není atomová ponorka. Tak asi nastala změna a budeme mít na silnicích atomové ponorky převlečené za autobusy :-) A ten druhej Irizar co je vidět za oknem má nějak divně udělaný zadní dveře, na špatné straně-vidím dobře? Tommy01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 5-2008 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 22:14:31       Bohužel žádné bližší info zatím nemám, koluje, že do září by tu měly být všechny. Na ty dveře jsem taky koukal, pak mě napadlo, jestli to nemůže být nějaká verze pro Anglii, třeba pro nějakého jiného dopravce. Ale přiznám se, že si nepamatuju, jestli mají anglické busy dveře nalevo ad 123: je pravda, že jsem jel minulý týden novou SORkou od ČSAD Česká Lípa a pásy byly tak citlivý, že po zacvaknutí se zaseknou a pak už se ani nehneš, opravdu nepříjemné. Toompoop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 22:30:46       Třeba je to vydání určené, pro cesty do anglie tam se jezdí obráceně ne?? a nemůže se jednat jen o určité CRV (polep autobusu). A tu fotku máš odkud? To si fotil ty? Tommy01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 5-2008 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 10:05:40       Nefotil, měla by to být fotka ještě ze Španělska (ještě není namontovaná zadní pětka) nicméně pořízená byla dle EXIF 16.6.2011 ve 12:15. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 10:47:55       Focus 1976: Já teda zásadně nesouhlasím. Jednak jen šílenec může tleskat tomu, že mu někdo zdraží o 50% a on to musí platit (ale je plusme, že si tohle nebezpečí uvědomuješ), jednak srovnání s obchodními řetězci je naprosto zavádějící, sám v takovém dělám. Ty řetězce jsou totiž už několik let svázány Zákonem o zneužití významné tržní síly a přesně to jednání, které popisuješ, je tím zákonem zakázané. Ten zákon má dva důležité momenty (pro naše srovnávání se SA vs Asiana. 1) Prodej za nižní než nákupní cenu je zakázán s výjimkou promočních akcí (tj. letáku), výprodeje nadzásoby a výprodeje zboží s končící zárukou. Takže to, že Kaufland zlevní a Tesco to běžnou cenou na regále (bez letáku) dorovná nebo podrazí, je možné pouze do výše nákupní ceny, kterou, co si budeme povídat, mají všichni víceméně stejnou. 2) zákon se vztahuje na dodavatele s tzv. významnou tržní silou, jejíž stanovení je v něm přesně definováno. Brání se tím přesně tomu, čemu Ty tleskáš, to jest aby někdo silný, kdo by ty podnákladové ceny chvíli utáhl, nezlikvidoval konkurenty a pak si s trhem nemohl dělat, co chce. Ono totiž pak od určité chvíle by nehrozilo, že by znovu mohl přijít ten někdo, kdo by ho podrazil, protože by se v té pozici zakopal natolik, že by snadno finančně utavil naprosto kohokoliv. Paradoxně tak ten malý chudák má ze zákona volnější ruce, ale holt je to daň za to, že nemá takovou finanční sílu. Obdobně malé pivovary do určitého výstavu platí nižší spotřební daň za pivo než velcí giganti. Takže když o tom tak přemýšlím - rozhodnutí ÚOHS je přesně v duchu těchhle zákonů a sleduje jediný cíl - nenechat zlikvidovat veškerou konkurenci a ovládnout trh monopoly, které nás v důsledku přijdou všechny dráž. Sledovat to optikou toho, že dneska mám rohlík za korunu a jedu do Brna za 50 znamená nevidět si na špičku nosu...Zítra takhle můžu mít ten rohlík za 10,- a jet do Brna za 500,-... Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 10:51:08       Focus 196: A ještě dotaz - Oprah Winfrey rozdala VŠEM návštěvníkům své talk show auta zadarmo? Kvůli tomu, aby nešli na konkurenční talk show?}Pokud ne, je to normální loterie a s naším případem to naprosto nesouvisí... Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 10:53:26       Jct - naprosto souhlasím. Jen jsem chtěl poukázat na to, že buď to budeme považovat za souběh, (Jančura argumentoval tím, že to souběh je a že ho nevzali v potaz), a pak se na to musí nutně uplatnit ustanovení o zákazu souběhu s dotovanou dopravou, nebo to holt souběh není a pak se tím nedá u soudu argumentovat... Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 194.79.55.196 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 12:00:47       Zadní pětka????? A ten chudák vzadu uprostřed bude mít svůj monitor zavěšený na laně? Tam by to přeci mělo být jako u 100-102, jen 4 sedačky v poslední řadě. Tommy01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 5-2008 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 12:47:46       Glory: to jsi mi zasadil brouka do hlavy Celou dobu se totiž mluví a i v systému je to jako Irizar 63. Třeba se to ještě změní a nebo ten chudák, co si objedná sedadlo č. 61 bude mít svůj monitor vpředu nad řidičem Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 194.79.55.196 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 15:53:25       Tommy01: Já bych měl řešení, které by z toho sedadla, i když bez monitoru udělalo to nejžádanější v autobuse-sedadlo 63 uprostřed za 1 korunu pro kreditovou jízdenku. :-) rh-driver Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.212.34 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 18:10:51       Zdravim Vas panove,pokud je ta fotka noveho irizaru porizena ve vyrobnim zavode v Ormaiztegi,je vic než pravdepodobne,ze ten druhy bus je urcen pro anglicky trh.Minuly tyden jich tam bylo asi 8ks,urcenych pro Angli,a ve stejnych barvach,jako ma SA.Nicmene,pokud vydržite do zitrka do 11h.,tak zkusim podat presnejsi info. Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3137 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 18:28:33       Místo Aury 44 teď jezdí Irizar 79 kde jezdíl původně? A celkem často se tu místo 79 objevuje i 110, protože 79 je furt na servise. Takže další otázkou je kde 110 jezdí stabilně? Díky 30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu opolu Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.4.86 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 18:31:48       79 pochází z Brna.110 nevím ale něco mně říká zahraničí.jinak místo 79 která je každou chvíli na servisu jezdí všechno možné i třebas mercedes 62.nebo třebas dnes sice na ranní ostravě (5:30 z Prahy) jela Amsterodamská 119. Toompoop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 18:47:50       Tohle je snímek z Ormaiztegi, z výrobního závodu. Podle stránky, kde jsem ten snímek našel by měl pocházet z 9.7.2011 takže to znamená, že výroba 20 autobusů je v plnym proudu Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 19:14:35       opolu: 79 sice byla na Brně, ale od loňského prosince je na Ostravě. 119 tu Ostravu stíhá otočit bez problému, po brzkém ranním příjezdu z Amsterdamu se vrací až ve 23:55 (Příspěvek byl editován uživatelem Zdenda999.) Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3139 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 19:16:27       Opolu: Ano stewardka říkala, že ta 110 je půjčená ze zahraničních linek. Pokud se dobře pamatuju tak na ranní Ostravě jezdí Irizar 90. Jinak děkuji za odpověď Pak se tu objevuje i Aura 87 ta patří kam? (Příspěvek byl editován uživatelem Axer.) 30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu Tommy01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 5-2008 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 19:18:16       Toompoop: Tak buď je ta fotka blbě vyfocená nebo je to opravdu i6 a ne PB jak bylo předpokládáno. Ten čumák je nějak nízko a rozpláclý.. Toompoop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2011 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 19:45:17       Tommy01: já s myslím že je to záznam z průmyslové kamery ... nevím, měl by to bejt něakej nejvyšší model PB, ale jsou to 3 měsíce starý informace ... je možné, že to se to změnilo na I6, podle týhle fotky to opravdu na I6 vypadá Axer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3140 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 19:48:02       Tak ono první informace byly snad o tom, že by se mělo jednat o I6 pak se to změnilo na PB. 30.8.2005 - 30.8.2011... 6 let mého působení na K-Reportu Zdenda999 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 788 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 20:07:43       Axer: 87 patří na Brno. Ovšem nyní se jezdí tak "jak to vyjde," takže jsem ve středu jel z Košic Irizarem číslo 80 a díky pozdní rezervaci, která byla udělaná na Glory, jsem se ve Scanii dostal na zadní pětku, což jsem moc spokojen nebyl Mmch, nevíte, proč spoj ve 20:00 z Košic čeká půl hodiny v Popradu? BP to po dvou hodinách není, navíc za dvě hodiny se měnili řidiči