K-report
 

Archiv do 13. června 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Plzni » Archiv do 13. června 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Quakeman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14
Registrován: 2-2010
Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 12:04:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslel som ten bazmeg od DIOSSu.
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3440
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 14:17:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je tedy míněn elektronický regulátor od DIOSSu který řídí DAKO hydrauliku?

Předpokládám, že něčím takovým je v Blavě řízena aktivní brzda na středním podvozku K2, nikoliv parkovací brzdy krajních podvozků?

Pokud je výše uvedené pravda tak ten regulátor z K2 bude mít s Astrou totožný možná tak maximálně vzhled a to ještě kdo ví, SW tam určitě bude úplně jiný, a to nejen ten notebookově přehratelný, ale dost možná i firmware ve všech možných "švábech" na deskách. Záměnnost jednotlivých komponentů Astra - K2 bych rozhodně raději nezkoušel.

Výrobky firmy DIOSS (dnes DI-ELCOM) se totiž vždy vyznačovaly maximální mírou přizpůsobení se ke konkrétnímu projektu (čti : co kus to originál).
prudiš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 15:09:29    Odkaz na tento příspěvek  

(čti : co kus to originál)
A při otevření to člověku nevzdělanému elektřinou přijde jako myší hnízdo a člověku jež něco o elektřině ví, to připadá jako výrobek kroužku radioamatérů, jež se nudil v neděli odpoledne v otcově garáži...
Dílna
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 452
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 17:24:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ne nadarmo se jim říká "u Čechurů v garáži"
www.dilna1.webzdarma.cz
Quakeman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 2-2010
Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 17:48:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

DIOSSom sú riadené všetky brzdy teda aj krajných podvozkov a na doskách LC01 na niektorých vozoch je napísané ASTRA.
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3441
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 21:27:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

DIOSSom sú riadené všetky brzdy teda aj krajných podvozkov

!!!!!!!!!!????????????????

A jaké tam jsou brzdiče? Elmag jako na T3? Nebo hydraulika? Nebo to (jak???) řídí i elmag brzdu středního podvozku na K2???

Pokud to řídí elmag brzdy tak doporučuji zdroj problému odstranit

(Příspěvek byl editován uživatelem Jenki.)
Quakeman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 2-2010
Odesláno Pátek, 04. června 2010 - 22:36:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Brzdiče sú tam ako na T6 a elmag brzdu stredného podvozku to riadi v 4 stupňoch s protišmykovou ochranou a chodí to bez problémov po určitých úpravách elektroniky.Preto som zvedavý či je takýto hardwér použitý aj v Astrách keď kopa hardwéru má popis ASTRA.

(Příspěvek byl editován uživatelem quakeman.)
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3443
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 08:23:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže závěr : elektronický HW regulátoru je asi minimálně z části shodný, ale určitě v tom bude úplně odlišný SW a v obou případech to řídí něco úplně jiného (elmag / hydrauliku).
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7770
Registrován: 8-2002

Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 10:51:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

no vidíte, jenki, dílna & spol., vy ten garážovej výrobek pomlouváte a jakou s tím dioss udělal díru do světa

ještě že mým džobem není vrtat se v neposlušných tramvajích, podle toho co se tady občas dočtu bych už asi měl slušně nakročeno do dobřan/bohnic...
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Peta303
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1301
Registrován: 6-2005
Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 11:56:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel2 - začni učit na základní škole s protekčními dětmi, tak máš zaručen ještrě rychlejší kariérní postup.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13016
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 12:23:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"začni učit na základní škole"

Proto jsem taky ze školství honem rychle utekl, na umravňování stáda nevychovaných mrňat jsem fakt neměl nervy
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3479
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 16:46:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z dnešního propoceného provozu: na jedničce jezdí mimořádně Astra (tuším, že 305)...
A na dvojce sólo 217.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3163
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 20:04:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenki: Spíš jednotlivý komponenty. Jak se demontuje kotva z motoru, jak se stahuje ostřikovák z osy převodovky (ten co po něm běhaj dvě gufera).
Postupy ze Schade jsou s tim hotový rychle, prej "demontujte rotor" nebo "vyměňte gufero". Ale že při tom musim oholit komplet celou osu od ložisek, zemnícího kroužku a brzdovýho kotouče a na to všechno potřebuju speciální stahováky, jejichž podoba je samosebou dobře utajená, jaksi pomíjejí.
S timhle jsme si teda už jakštakš poradili, jen ten kroužek pořád odolává. Dle informací z Wikovu je lepenej (ostatně jako všechno ostatní na tom werku, včetně samojistných matic... ), stahovák za něj nenacpu a při použití autogenu akutně hrozí, že to odsere ložisko, nebo aspoň vymezovací podložky.
Kde kupujete silentbloky ?
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Tramvajak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1291
Registrován: 4-2006

Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 20:17:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Demon3: "stahovák za něj nenacpu"

Nemůžu si pomoct, mně to nějak moc nápadně připomíná toto: http://www.youtube.com/watch?v=biBJ-nsCkco
Pardon za OT.
1960 - 2010: 50 let tramvají ČKD TATRA T3
tramvajakovy webové stránky
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3164
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 20:48:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, takhle nějak to probíhá...
Vypadá to, že když to aspoň trochu půjde, dostanou jí plzeňáci k ježíšku.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Honza_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 842
Registrován: 11-2008

Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 21:03:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Astra dnes na 2/1. Ve 13:16 u nádraží zahlédnut Křižík směr město.
www.zeleznice.7x.cz - železnice nejen v západních Čechách
Videogalerie na YouTube - dopravní videa

ICQ: 418 476 195
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3445
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 05. června 2010 - 21:23:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Demon3 : když tak prosím podrobné technické dotazy na jenki zavináč post.cz, nemusíme všechno probírat veřejně.
Boris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2073
Registrován: 6-2002

Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 11:22:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale ať se všichni doví, jaký je to sqělý výrobek.
Prvek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2589
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 18:55:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na jedničce dnes jezdí Astra č. 302. Kapacitně by se o víkendu hodila spíše na dvojku, když už má jezdit. Ale zase když člověk vidí, v jaké stavu jsou "patnáctkové" oblouky ve Skvrňanech, tak možná proto na té jedničce ...
Dnes dopoledne prý opět Křižík na další objednané jízdě.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Zdeněk_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 5-2009

Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 19:12:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aktuální info z města . Na křižovatce Karlovarské s ul. Na Chmelnicích se srazila tramvaj ( 270 + 271 ) s policejním vozem .

(Příspěvek byl editován uživatelem zdeněk_k.)
WEB o trolejbusech v Plzni
Karelpl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2235
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 06. června 2010 - 22:08:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdeněk_k: Těžko 270+271, protože s tou sem okolo nehody projížděl (v době nehody mohla tak akorát odjíždět z Bor) a hned za námi jela na Košutku 294 jako Manipulační jízda, která jela střídat nabouraný vůz na Košutku, byla to nějaká kachna co to tam sejmula, ale nevím která...
Prvek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2591
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 09:51:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už to proběhlo ostravskou diskuzí, ale ne každý to čte:
Zde odkaz je mapa nějakých kontaminací, ale co je zajímavé je historická mapa, což je letecká mapa. Když si najedete na Plzeň tak jsou to snímky z roku 1956 a je to docela bomba. Takové staré Skvrňany, či Košutka, Bolevec (i s trolejbusovými konečnými).
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3313
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 09:53:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Borská Pole...:-) Horní Slavkov... Jáchymov...
Martin_100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3697
Registrován: 12-2005

Odesláno Pondělí, 07. června 2010 - 13:37:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ty ole tak sem nad tim zapek na hodinku a te´d už musim jít...vidim to že nad tim strávim několik večerů. Děkuju.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Mk2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 134
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 05:08:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem se dozvěděl, že jeden ze zde diskutujících (jeho jméno mi je známo, ale jmenovat ho nechci) loupe ev. čísla z tramvají a tím mi přidělává práci. Pokud je to pravda a nechceš mně poštvat proti sobě, tak s tím prosím přestaň.
Martin_100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3705
Registrován: 12-2005

Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 13:34:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A hele někdo bude bit...
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Karelpl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2236
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 14:42:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo jak to vypadá s organizací výluky první den?
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3483
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 15:02:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karelpl: Co se týče automobilového provozu, tak totální chaoz! Dopravní značení je nedostatečné a ráno v 7:45 ještě ani nebylo hotové, to byly panečku fotky dvou aut jak si jedou čumáčky vtříc... Kamiony, které po Slovanské jezdit nemají tu také jezdí zvesela dál...

Co se týče provozu autobusů, tak tam už takovej chaoz není, ale nelíbí se mi rozmístění zastávek Jedlová a Liliová v Zahradní ulici. V jedničkách se za hlavním nádražím spustí hláška, které informuje cestující, kde jim stojí autobus dál. Namluvila jí Veronika Nágrová z Kissu (hlášení mluví Petra Jarošová)

Jinak fotím co to jde, ale v tom vedru mě nějak nebaví bejt moc venku, takže ještě vyrazím večer něco ulovit (mimochodem 1A jezdí jedna třístovková karosa) a pak se snad uráčím se i podělit s ostatními.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
prudiš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 16:22:19    Odkaz na tento příspěvek  

a pak se snad uráčím se i podělit s ostatními. tak s takovýmhle přístupem si je rovnou nech a zadav se jimi a ta třístovka je 387 (psali to ve 4lístku )
K těm zastávkam: bohatě by stačila jedna v Zahradní a jedna u Netopejra (hned jak vyjede z Lili. na Slov.)
Johny512
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 398
Registrován: 10-2008

Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 16:51:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



ND



Moje hobby.. autobusy.. Kdo mě nezná.. nepochopí..
Od září 2009 nenávidím ty keply PLF, T3- 190+191 4ever
429
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7782
Registrován: 8-2002

Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 16:51:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ještě je tam 393, myslím 424, elfetex a tak. holt když ráno nebylo značení, tak mohly auta jezdit v protisměru a kamióny do ještě neosazenýho zákazu... to je pak těžký, řidič čehokoli nemá povinnost býti jasnovidcem.

teď odpoledne už to šlo. fa APB vyškubala gumu z BKV a začíná na křižovatce se sladkovskýho těžit kolejnice.
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Agi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 29
Registrován: 12-2009
Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 21:12:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kolem 20:45 stáli na Borech tramvaje 4X Světovar - nevíte o tom někdo něco???
Prvek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2592
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 21:36:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Normální "Xka", tedy vozy zatahující do vozovny. Z důvodu rekonstrukce Slovanské zatahují nyní přes Světovar.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.243.59
Odesláno Úterý, 08. června 2010 - 23:56:26    Odkaz na tento příspěvek  

Těch osm autobusů na NAD č. 1A mně připadá trochu přehnané a jezdí v poměrně krátkých intervalech,možná by jich stačilo šest.Zaznamenal jsem šest starých Karos: 387, 393, 402, 416, 418 a 424 a dvě NP Karosy Renault: 450 a 462. NP vozů by mohlo být více, když např od 16.45 jezdila linka č. 1 100 % nízkopodlažní, včetně pěti Aster. Do té doby tam jezdila pouze jedna souprava č. 211+212 (6/1),než byla vystřídána kačenou č. 299. Astry jezdí na lichých pořadích 1, 3, 5, 7 a 21. Na ty sudé byly pak vypraveny kačeny. Ty zastávky linky 1A Jedlová a Liliová jsou umístěny opravdu krátce zasebou. Ještě jedna poznámka : V nástupní zastávce v Papírenské ulici by měl být vyznačen prostor pro parkující autobusy např. žlutými pruhy s poznámkou BUS. Právě, když jsem tam před 15.hodinou nastupoval,bránilo tam řádnému nastupování zaparkované auto.Řidič autobusu č.462 musel zastavit šikmo na vozovce daleko od chodníku a za ním musely stát skoro tři minuty dva obsazené autobusy ČSAD, které tak nemohly kolem vůbec projet.
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7788
Registrován: 8-2002

Odesláno Středa, 09. června 2010 - 10:29:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to jsem včera taky slyšel od jednoho řidiče výlukovýho autobusu, sice jsou prej všude v zahradní ulici zákazy zastavení, ale auta tam přesto vesele parkujou dál. a naše represívní složka, městská policie opět sladce spinká.

asi chudáci nedostali hlášení a nikdo z řidičů ani pmdp je nezavolal, tak asi nevědí, že by bylo užitečnější odtahovat v zahradní než třeba buzerovat nebohý pacienty na denisovo nábřeží s botičkama.

překvapuje mě na tom jedna jediná věc - není to poprvý, kdy při nějaký dopravní mimořádnosti je mhd vedená jinou trasou, má zastávky jinde a chlapci a dívky od MP nevědí kde by byli nejpotřebnější, protože na to zřejmě neexistuje obecnej pokyn či vnitřní směrnice, že při výlukách mhd se mají nový trasy podrobovat daleko důkladnější kontrole a to s nejvyšší prioritou

není to námět pro nějakou dopravní komisi?
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3317
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 09. června 2010 - 10:50:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No udělat 2 zastávky 150 metrů od sebe a pak půl kilometru nic, to muselo napadnout opravdu nějakou hlavu namazanou... Rovnou místo toho mohla být jedna... To je námět spíš pro nějakýho doktora, než komisi. :-)
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 247
Registrován: 6-2004

Odesláno Středa, 09. června 2010 - 14:33:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel2: Ono házet špínu na strážníky, kteří jsou řadoví je tak jednoduché že ano. Co si nejdřív zjistit co a jak a pak začít kritizovat.
Počítám, že to bude všude stejné. U nás v Praze ráno nastoupí, šéf jim řekne vy budete botičkovat tady a tady, tady budete hlídat přechod a oni musí jít at si myslí co chtějí.

Další věc. Mám vlastní zkušenost z MP ze své ulice a velká většina botiček je na základě udání důchodců a podobných inteligentů, kteří nemají co dělat a udávají. Pokud nepřijedou jdou stížnosti atd.

Možná kdyby PMDP měl větší spolupráci s MP tak by to taky vypadalo jinak. Bohužel dnes všeobecně si každý hrabe na vlastním písečku a udělat něco navíc se nenosí...
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13028
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 09. června 2010 - 18:02:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych takový zvědavý dotaz. Můžete poreferovat, jak to vypadá s obsazeností autobusů linky 1A? Ještě jsem neměl čas se tam podívat a tenhle týden už to nejspíš asi nestihnu
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.
James_bond
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 265
Registrován: 1-2009

Odesláno Středa, 09. června 2010 - 18:16:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin J: Ráno před půl devátou jsem jel do centra, dlouho nic nejelo, pak citybus. Obsazena všechna sedadla a tak 30 lidí stálo. Za minutu jel další autobus. Při přestupu jela dvojka, jednotka stála tak 50 metrů za vozem a za ní druhý autobus, který ještě substrát nevysypal. My jsme přestoupili, druhý autobus vypustil substrát. Jeden běžec z druhého busu přeběhl na tramvaj která mezitím dojela do zastávky, ale asi 10 lidí neběželo a těm tramvaj ujela. Zpátky po půl dvanácté jsme taky čekali dost dlouho na citybus (v Papírenské příšerně pražilo slunce a stín nikde), všechna sedadla obsazená, 15 dalších lidí stálo + 2 kočárky.
Takže asi tak. Některé spoje jsou dost plné, jiné poloprázdné a přestup ne vždy ideálně funguje. Někdy je okno a pak jedou 2 autobusy skoro za sebou.
Karelpl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2237
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 09. června 2010 - 18:19:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_j: Včera jsem tam jel 3 kola okolo 17 hod a z Mikulášského to jelo plné 50-70% míst na sezení a ze Slovan to mohlo být k 80% na sezení. Přímo ve špičku jsem tam nejel, tak nevím.

Jinak fotky ze včera.



Nakládání panelu na návěs.



Muzeum na Slovanech.




A pak foto z dneška na Lochotíně a také 314 jezdící dneska naposled - odchod na VP a 291 jako 1 SVĚTOVAR.



Omlouvám se za auta na posledních dvou fotkách, ale tomu se prostě nedá poručit.
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5522
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 09. června 2010 - 20:07:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mě se poslední dvě fotky naopak líbí, působí "živě" - ale příště by to chtělo ještě kousek popojít, aby objekt "tramvaj" nekolidoval s objektem "sloup" (to samý i na třetí fotce od konce) - viz želpáge, Montoya a svätobrány . Na fotce s astrou by ten modrej fiátek mohl být klidně i víc vjetej do záběru.

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Až chcípneš, tak tě vykopu a obrátím ksichtem dolů.
Martin_100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3712
Registrován: 12-2005

Odesláno Středa, 09. června 2010 - 20:15:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ta fotka plná sedmikil se mi fakt moc líbí
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3318
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 09. června 2010 - 21:35:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_J: Já jel z Olšový v 18.34, myslim, tzn. 7 min interval, na Mikulášský náměstí. Lidi postupně přistupovali, na Mik. dojelo cca 35 lidí. Akorát jim ujela dvojka, ani jeden běžec jí nedal. :-)



Mimochodem, jak jsou ty dvě zastávky ve směru nahoru těsně za sebou, tak už je připravená nová poloha tý druhý (Lilie? ) , za křižovatkou... Stejně tak je připravená Olšová...
2137
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.241.75.131
Odesláno Středa, 09. června 2010 - 21:37:53    Odkaz na tento příspěvek  

Jo, ta je teda dobrá
Jak to vypadá s K3 č. 313, je taky na VP?
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3320
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 09. června 2010 - 22:47:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A taky jsem se dneska večer svezl spojem v xx.x3 z Mikulášskýho (jak už to jezdí po deseti), který odjel načas, a akorát s jeho odjezdem bylo vidět přijíždět Astru... Tak ten vezl i se mnou 3 cestující. :-)
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3321
Registrován: 5-2002
Odesláno Středa, 09. června 2010 - 22:51:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A pánové od tramvají - když už tisknete jízdní řády, tak si je přečtěte. Když je nečtete při tisku, tak alespoň po vylepení na zastávku neni úúúúplně marný se podívat, jestli tam něco nechybí. :-) Lince 4 např. od Svazáčku chybí poznámky X, všechny spoje se tváří, že jedou na Košutku. :-) Přes den je to jedno, ale u těch posledních by vás za to někdo mohl nakopat víte kam...


PS: Jo aha, ono je to i v internetový verzi. :-)

(Příspěvek byl editován uživatelem H K.)
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13031
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 11:57:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vysvětlení funkce předsignálů, výzvových signálů a preference tramvají
Optimista se učí anglicky, pesimista se učí rusky, realista se učí střílet.
Karelpl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2238
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 12:45:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2137: Ne, ta se oživý díky 314 která odejde.
Karelpl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2239
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 16:24:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tramvaje se točí v Mozartovce, důvod nevim, jdu fotit.
Karelpl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2240
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 17:04:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak kamion někde na Bolevci vytlačil auto do kolejí, provoz obnoven cca po 30 minutach. Když sem přišel do Mozartovky, tak už zde byly jen 2 tramvaje... takže tady alespoň nějaké to dokumentační foto.





První spoj z Bolevcea autobus vyfocen při posledním spoji do Bolevce, otáčel se v Mozartovce.

Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.243.59
Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 17:52:29    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes už v provozu na dvojce souprava T3M č. 241+242 po VP. Začalo horko, takže zase více vozů kolabuje, v úterý a dnes střídaly na jedničce kačeny 299 a 288, včera na čtyřce kačena 292.
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 6-2008

Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 19:20:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K obsazenosti: spoje okolo 15:45 na Mik.nam. ten první cca 35 a druhý cca totéž kusů. Spoj lehce po 18 na Mik.nam. cca 15-20ks a na odjezdu cca 25ks. Dneska m.j. 392, 393, 419...
Když už bude výluka trvati rok, tak by to chtělo posunout zast. Mik.nam. sm. centr. o 60m blíže ke křižovatce s Rubeš.ul. "Déčka" Vás za současné řešení určitě pochválí (písemně). A druhak by to chtělo výhybku na Radyni udělat na dálkové ovládání.


(Příspěvek byl editován uživatelem Vladimír_B.)
Honza_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 848
Registrován: 11-2008

Odesláno Čtvrtek, 10. června 2010 - 21:38:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karle super foto.

Přidávám jednu fotku ode mě (boužel pouze mobilem).

www.zeleznice.7x.cz - železnice nejen v západních Čechách
Videogalerie na YouTube - dopravní videa

ICQ: 418 476 195
Homer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 280
Registrován: 1-2009

Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 15:05:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní dokumentační Mikulášké náměstí:


Najbrt v reálu - kombinace hnědé
http://www.youtube.com/user/ichmid
Honza_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 849
Registrován: 11-2008

Odesláno Pátek, 11. června 2010 - 21:07:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějaké foto ode mě:




www.zeleznice.7x.cz - železnice nejen v západních Čechách
Videogalerie na YouTube - dopravní videa

ICQ: 418 476 195
Martin_100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3721
Registrován: 12-2005

Odesláno Sobota, 12. června 2010 - 01:09:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V_b - Děkuju
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Smasska
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 10-2009

Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 12:37:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den zajímalo by mě, zda rekonstrukce TT na Slovanské třídě proběhne opět velmi spornou metodou BKV, či se snad uvolní místo živičnému povrchu? A mají být obě koleje převedeny standartně do středu vozovky?

Děkuji za odpovědi.
Tom120
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 138
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 13:20:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Smasska:
Ne, měli by být vyměněny jen nejvíce poškozené panely za nové. Rekonstrukce nejspíš potrvá až do konce roku. S přeložením TT do středu ulice se (bohužel) výhledově počítá cca za 10 let.
Stránky o nákladních vozidlech TATRA: TATRA-page

Martin_100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3723
Registrován: 12-2005

Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 14:58:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S přeložením TT do středu ulice se (bohužel) výhledově počítá cca za 10 let.
S přeložením TT do středu ulice se NAŠTĚSTÍ výhledově počítá cca za 10 let....čim dýl tim líp...raději nikdy.

(Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop)
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
Odesláno Neděle, 13. června 2010 - 15:13:11    Odkaz na tento příspěvek  

247 právě teď U Zvonu, l.č.1, směr Bolevec