Archiv do 1. června 2010

Autor Příspěvek 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 00:02:12       Nemá cenu tu bezdomovce a podobné existence řešit, protože vždycky se najde Kocáb a podobná verbež, která je bude chránit. Milky by mohl určitě povídat když bábi řvou, přece chudák bezdomovec nemá kde být a venku je zima atd a to je jenom jeden příklad. Osobně nevidím důvod proč do nich dávat jedinou korunu. V ulici máme, teda měli jsme než jsem ho viděl pod plachtou s dozorem PČR, bezdomovce. Několikrát v kriminále, změna a chut zapojit se nulová, jenom tu dělal bordel. Doporučil bych Vám vzít lopatu a jít na Úřad práce, kde skučí, že nemají práci a říct, že potřebujete vykopat kanalizaci. Kolik myslíte že se ozve lidi? To samé můžete zkusit mezi bezdomovci. Bohužel společnost je vedena tak, že pokud pracuješ a jsi slušný, tak jsi akorát za vola, protože ty všechno dodržovat musíš... Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 09:35:18       Dnes mi přišel mail z DPP, informující o šílených výlukách v oblasti Hradčanské. Co mě zaujalo: linka 5 bude v úseku Masarykovo nádraží – Vltavská odkloněna přes zastávky Náměstí Republiky a Strossmayerovo náměstí - proč, když se to Hradčanské vůbec netýká? linka 20 bude v úseku Na Knížecí – Arbesovo náměstí odkloněna přes zastávky Na Knížecí (v ulici Za Ženskými domovy) a Anděl (v ulici Plzeňské) - to se také Hradčanské netýká, ale asi se jim nechtělo psát kvůli tomu zvláštní mail. Stejně ovšem vůbec nechápu význam tohoto odklonu, beztak v úseku Na Knížecí - Anděl budou jezdit linky 12, 4 a 7, ne? dále bude odkloněna ve směru od Sídliště Barrandov ze zastávky Malostranská přes zastávky Čechův most, Strossmayerovo náměstí, Výstaviště, Nádraží Holešovice, Trojská a Kobylisy do obratiště Vozovna Kobylisy, kde bude ukončena - je to opravdu nejlepší řešení, cpát dvacítku někam, kde by ji nikdo nečekal? Nebylo by lepší ji za Malostranskou nechat něco obkroužit a poslat zpátky na Barrandov? v nepřetržitém provozu bude v trase Divoká Šárka – Červený Vrch – Dejvická – Vítězné náměstí (v ulici Jugoslávských partyzánů) – Podbaba zavedena linka 36 a pojede. - to je spíš úsměvné - kdo by to byl řekl, že pojede . Ostatní zmíněné linky budou asi jen postávat v zastávkách, když u nich explicitně nenapsali, že pojedou Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7957 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 10:00:24       Dakob: ad 5 a 20 Protože nebude 14. nemáte se nechat informovat mejlem, to máte z toho. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6533 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 11:16:25       Dakob: proč, když se to Hradčanské vůbec netýká? Nevím, ale každopádně linka 5 přes Náměstí Republiky není odklonem, nýbrž pravidelnou trasou. Stejně ovšem vůbec nechápu význam tohoto odklonu, beztak v úseku Na Knížecí - Anděl budou jezdit linky 12, 4 a 7, ne? Úsek Anděl-Na Knžecí bude uzavřen. Objížďka pro linky 7, 12, 14 a 20 povede přes Ženské domovy. je to opravdu nejlepší řešení, cpát dvacítku někam, kde by ji nikdo nečekal? Nebylo by lepší ji za Malostranskou nechat něco obkroužit a poslat zpátky na Barrandov? Ano, je to lepší. Převlíkání linek se v Praze už nekolikrát osvedčilo. Šetří to vozokilometry i řidiče. Umíte používat internetové vyhledávače? Co se takhle podívat na www.dpp.cz nebo www.ropid.cz a raději tu nespamovat? Dakob Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 11:55:43       Martin: Za vysvětlení děkuji. Zároveň se OMLOUVÁM za to, že jsem narušil diskusi o sociálně slabších, která byla skutečně k tématu. Můj příspěvek je uveden slovy "Co mě zaujalo". To znamená, že se na toto forum neobracím jako cestující, kterého zajímá jen to, kudy pojede dvacítka, ale to, proč to tak je a zda by to nešlo lépe. Co se webu dpp týče, obsahuje text zcela shodný s e-mailem, o kterém píši. Abych tedy pro příště nespamoval, můžete mi, prosím, najít pomocí googlu link na web, kde se dozvím, proč došlo k návratu pětky do své pravidelné trasy právě teď, proč je lepší dvacítku cpát do Kobylis a proč se ve zprávě nepíše o odklonu VŠECH linek 12, 20, 7, 4, ale jen o dvacítce? Vím, že už jste mi to vysvětlil, ale já jen, abych příště nespamoval příspěvkem o tramvajích do tramvajové diskuse, kde se diskutuje o bezďácích. Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 13:17:35       Dakob: http://www.ropid.cz/mimoradnosti/tramvaje-(souhrn)__s187x963.html Vzhledem k tomu, že je v průběhu června nejprve uzavřena Nádražní ulice mezi Andělem a Na Knížecí (objíždí Radlickou 12 a 20) a zároveň Masarykovo nábřeží (17 na Karláku a 6 na Karláku přes Moráň na Levského), jaksi bylo rozhodnuto, že pro 14 do 1.7. není místo. Ostatně ještě bude 24.6. zavřena Lidická. Tudíž vypadla i v úseku Masarykovo nádraží - Stross. - Vozovna Kobylisy, kde je tedy nahrazena linkou 5, která se vrací do své pravidelné trasy, kterou si dlouhodobě přeje paní Vitásková OD Prahy 7. Ostatně i po všech výlukách zůstane na nám. Rep 5+8+14+26. Neb 26 si na Republice přeje zas Ropid. No a protože se zavírá Prašný most a Bělohorská i Petřiny jsou linkově pokryty, tak byla k vykrytí 14 na severu použita linka 20. žádný web to nikde nevysvětluje, ale z mnoha soupisů změn to celkem jednoznačně vyplývá... Ale nebojte, dočkáte se v létě i 3 na Pohořelci, tak ta 20 není zas nic tak hrozného :-). Martin: 7 a 14 neobjíždí Radlickou ulicí, neb 14 je zrušena a 7 vedena na Kotlářku. Z Radlické jede linka 37 Na Knížecí a odtud na Barrandov. Pravděpodobně obavy, že by 3 a více linek Radlickou projet nemusely... Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1049 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 13:18:36       kritizovat nebo hledat logiku v tom, co posílá noreply@dpp.cz je házením hrachu na hodně tvrdou zeď připadá mi, že to píše nějaký poloautomat, protože před slovem odkloněna,zavedena není mezera sousloví "a pojede" vypadá, že obsluha poloautomatu prohodila skladbu - asi mělo být "v nepřetržitém provozu bude zavedena linka 36 a pojede v trase Divoká Šárka – Červený Vrch – Dejvická – Vítězné náměstí (v ulici Jugoslávských partyzánů) – Podbaba" pokud bys jim poslal mail, tak Ti nejspíše po 30 dnech odpoví, že odklonové trasy pro linku 20 už neplatí a tím pádem je Tvůj dotaz na sousloví "a pojede" bezpředmětný PS: ve zprávě se nepíše o všech linkách z toho důvodu že, cituji: "Z důvodu pokračující výstavby Městského okruhu bude od 1. června 2010 přibližně od 4:00 hodin do 1. září 2010 pžibližně do 4:00 hodin obousměrně" (a prosím neřeš to, že Ženské domovy bude 20 objíždět jen v červnu) (Příspěvek byl editován uživatelem gabuliatko.) Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2048 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 13:33:02       Gabuliatko: Už asi týden se na různých místech "řeší" tragické zpracování souhrnného infa k výlukám ze strany DPP. Především vypadá výživně leták, co bude v přístřešcích a metru, stejně jako ten, co bude od zítřka rozdáván. V něm je alespoň mapka. Nicméně text k výlukám je rozsekaný jednotlivě, nesedí některé termíny, některé linky jsou tam popsány třikrát na různých místech a byť se to sem tam angličtinou tváří, že je to pro turisty, texty typu zkrácena, odkloněna, nehrazena jim opravdu nepomohou. Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7958 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 16:52:08       Dakob: Tak znova: nebude 14. Proto aby byly dvě linky ze Strossu na Nám rep, které jsou opravdu potřeba, je tam ta 5. Prodloužení 20 je diskutabilnější, jednak se to mohlo jmenovat ML12, jednak je na Trojský druhá linka zbytečná, ale zřejmě se jedná o nějakou píčovinu typu nevypověditelná dohoda mezi ropidem městem a DP o vozokilometrech či podobné šototechnokratická hovadina. Na to je odborník MŠ. Martin: Žádná 7 k ženským domovům nepojede. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7959 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 16:55:18       Upozornění pro zastávkovou službu: Jízdní řády na Vltavské dc již byly vyměněny během víkendu za nové s platností od úterý (zřejmě aby tato práce byla honorována s příplatkem z víkend) zůstala ale stará směrová orientace. Takže nejenže jízdní řády tři dny lžou, ale navíc jsou v rozporu se směrovou orientací. Nekvalitní práci bych tedy neproplatil, pokud je k tomu plánován druhý výjezd, tak zdarma a v osobním volnu zaměstnance. Pokud tam bude stará směrová orientace i v útery, změní se toto upozornění na stížnost. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 17:42:35       Jo, je to výživný. Dovedl by někdo vysvětlit, jak bude jezdit X 51? Co se týče informovanosti, viděl jsem v autobuse mapku tramvají od 1.6. Byla ale velmi nevýrazná. Také ji nemohu najít na internetu. Syrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 10-2002 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 18:25:19       Mapka "made in DP/ROPID" zatím nikde na netu není, pouze textové info. Mapky zatím byly k vidění na "konkurenčím fóru", autorem byl jeden diskutující. Zítra by se snad měly objevit plánek od MŠ. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7960 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 18:52:07       Mě DP odpověděl v pátek že mapky budou v sobotu... jsou? X51: Špejchar - (ulicí Na špejcharu) - Hradčanská (v ulici Na valech) - Vozovna Střešovice (v Pevnostní ulici) - (ulicemi Pevnostní a generála Píky) - Vítězné náměstí - Dejvická (v Šolínově ulici) . Co je na tom nejasnýho? Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1052 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 19:17:09       pane Káem, Vy jste ještě nepochopil, že jízdní řády rozváží někdo jiný než čočky ? Jiří_t Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 19:34:38       Hm, já jsem mapku platnou od 1.6. viděl dneska v tramvaji, a hned jsem tam objevil chybu. Desítka totiž v tohle období pojede normálně po svojí trase, až na zkrácení do Motola, samozřejmě. Ovšem na mapce jí maji zakreslenou i ve Štefánikově (ovšem z Újezda už nikam dál ne, takže zřejmě jim tam to číslo prostě jenom ulítlo navíc). Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7961 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 20:00:00       Gabuliatko: Pokud to tak je, pak je to závažná logistická a organizační chyba a bylo by třeba jí napravit. Ony už to nejsou čočky, ale nemlich stejnej papundekl jako jízdní řády a info o výluce. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Mites Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.90.194 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 21:10:05       To je opravdu nezbytné vyvěšovat výlukové jízdní řády dlouho dopředu místo těch aktuálně platných? Je "prima" vědět, jak pojede spoj za týden, ale netušit, jak se z daného místa v danou dobu dostanu a kam vůbec. Je-li na stojanu místo, může tam v pohodě viset aktuální jízdní řád s vymezením platnosti nejen "od", ale i "do" vedle nového jízdního řádu s platností "od" ... Připsat na starý JŘ fixou "platí do ... " snad není tak drahé ... Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1851 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 21:22:34       Káem: Co je na tom nejasnýho? Nemohlo mě napadnout, jak pojede od Vozovny Střešovice na Vítězné nám. Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 21:29:32       Káem: na přendání horního papundeklu jsou třeba štafličky, takže jinačí odbornost. I heftnutý to je ináč. Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 21:46:03       KM, Mites: Pokoušel jsem se řešit před třemi až dvěma lety...na DP nebyla žádná vůle tyto předstihy věšení řešit. Jinak skutečně papíry dole a nahoře dodává někdo jiný. Což byl už tehdy můj argument, že když tam tedy jedou dva, mohli by ti dva jet každý jinam a dleko později až těsně před výlukou. Marný... Logisticky neprůstřelný :-), bohužel. Jiří_t: Už jsem zvědavej, jak se vrhnete s chybama zítra na mě :-). Popravdě, při těch etapách se nedá někde něco nezapomenout... Na PRT by se mělo objevit 8 jezevčíků, 8 map sítě jen s čísly linek a 2 souhrnné letáky s texty k etapám do konce června. Právě jsem to dodělal. A k akci mě opět vybudila produkce DP..., že jsem si na kreslení prostě zas musel udělat čas... Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 21:54:51       Dnes jsem koukal na Plzeňskou na zastávky NAD - na poházené troj kombinace značka zákaz zastavení, značka autobusová zastávka a označník zastávky. Tušíte někdo proč tam je ten zákaz zastavení ? Předpokládám, že se někomu za umístění a pronájem těch značek platí ... Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7962 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 22:15:45       Mites: Ano to jsem taky už před lety reklamoval, starej jř by ty dva dny vydržel viset vedle na provázku, za dva dny by ho vandalové tak akorát strhli. Chápu že se to všechno nedá udělat za noc a že to musí dle zákona viset 24 hod. předem, ale stejný zákon se porušuje, když dva dny nevisí platný jízdní řád. Nějakej pán se tehdy mé provázkové metodě vysmál oficiálním dopisem ale kde je mu dneska konec - asi tak dobře zas nepracoval. No ale nastoupili jiní, stejně líní. MŠ, Gabuliatko:: to je bohužel neštěstí, no. Střední líný vrstvy. Žádnej Dvořák nebo Steiner. Gabuliatko: holt zákaz zastavení je pro blbý řidiče, některejm to nedojde. Možná je značka levnější než příslušník, kterej by vybíral pokuty. ale souhlas, že zadarmo to neni. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Rzeczpospolita Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 9-2004 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 22:35:58       Bylo to opravdu zoufalství dívat se dnes na Palačáku na davy lidí koukajících se do JŘ, který je jim ale úplně na prd. Špatně jsou už i orientace. Na nich pracovník, terý to tam dával nechal tu samolepku, takže nevíme, co tu jezdí za noční linku: (Příspěvek byl editován uživatelem Rzeczpospolita.) Od tvůrců filmů jako "Únik z Magistrátu", "Audit č. 47" a "BKV Consulting": Každý 2. vlak do stanice Motol aneb Nemocnice na kraji metra. Coming soon... --summer 2014-- Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7964 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 22:41:30       Někdo by prostě za tuto práci měl být potrestán. Asi ono staré dobré známé oddělení tvorby jř ruku v ruce se zastávkovou službou. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3156 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 23:03:58       Káem: Už jsem ti to psal, ale jak jinak než zbytečně... Úplně zbytečně si bereš do huby "střední líný vrstvy", bez kterých by podnik dávno skončil v propadlišti dějin. Míra možnosti improvizace, po který tak vehementně voláš, je celkem úspěšně svázaná stovkama norem, postupů, oběžníků a opatření, přes který prostě vlak nejede a který maj na triku ty tvý hvězdy, který už naštěstí pějou svojí labutí píseň. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2050 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 23:12:52       Gabuliatko: Tuším, že značka tam musí být týden dopředu, kdyby tam někdo stál už od té doby. A tu informaci o nestání týden dopředu jen zastávka nesplňuje. KM: By ses divil, jak ty střední líný vrstvy odvádějí spoustu práce i o svém volnu. Viz zalaminovaná čísla linek. Produkt volného času "línéů vrstvy. Pleteš se, organizace práce, respektive nezájem o ni, je věcí právě vrchnosti... Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2051 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 30. května 2010 - 23:15:16       Rzeczpospolita: PROSTĚ NENÍ MOŽNÝ, ABY ČÍSLA LINEK NA DŮLEŽITÝCH ROZHODOVACÍCH BODECH TYPU PALACKÉHO NÁM. VISELA 48 HODIN DOPŘEDU. K čemu to je? Dá se přece začít od okrajů města - když už. Pokud mi dají štafle tak se to dá v centru pověsit v pohodě v noci na úterý... Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7965 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 09:24:25       Demon a MŠ: Trvám na tom, že líný a nekompetentní střední vrstvy. Tato orientace visela dnes ráno na zastávce Stross od Kamenický. To je přeci na trest, nebo ne? Tu 53 rovně a chybějící 51 doprava tam nedalo přece napsat nějaký manuální úkáčko. PS: Práce ve volnu mě neimoponuje. Upocenost bejvá obvykle znakem nekompetentnosti pro svěřenou práci. Sorry. (Příspěvek byl editován uživatelem Káem.) Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2052 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 10:19:19       KM: Je fakt, že nerozumím, jak se 53 dostala (byť přeškrtle) na Letnou a kam zmizely škrtlá 56 a jezdící 51... Ano, to je chyba. Nicméně běž se odpoledne mrknout na Prt a hledat moje chyby. Mohu tě ujistit, že najdeš též. Byť je pravda, že já to dělal o víkendu a placen za to nejsem :-). Ale zblblej z toho jsem určitě :-). Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7966 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 10:30:18       MŠ: To je trošku rozdíl, pokud to děláš ze zájmového šotouštví nebo za peníze. Tohle byla první věc, kterou jsem ráno viděl, proč myslíš, že bych narazil zrovna na jedinou chybu v celé síti? A vzhledem k tomu, že něco takového najdu téměř při každé změně... Já při chybě tohoto typu jdu okamžitě na koberec. Proč bych měl být k jiným shovívavý? Dávaj jim za to peníze? Dávaj. Sorry, ale to bysme mohli volit nahoru dolu doleva doprava a lemplové budou práci kazit furt. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Rzeczpospolita Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 754 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 14:40:17       A co by se stalo, kdyby se na ten zákon o tom, že JŘ musí být vyvěšeny 24 hodin předem tak trochu "zapomnělo"? Ten kdo na to dohlíží má určitě spoustu jiné práce, než prudit s pár rozvěšenými JŘ? Můžu vědět, kdo přesně tuto praxi vyžaduje? (DÚ, Ropid,...) Od tvůrců filmů jako "Únik z Magistrátu", "Audit č. 47" a "BKV Consulting": Každý 2. vlak do stanice Motol aneb Nemocnice na kraji metra. Coming soon... --summer 2014-- Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7970 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 15:04:55       Rzeczp.: určitě by je nějakej šotouš nabonzoval Navíc je rozumné moci se podívat, jak mi to zítra pojede. Řešení jsou dvě - stihnout to během večera a noci, nebo a to je čistší - zabezpečit ponechání těch starých JŘ na místě tak,aby tam ty řekněme 2-3 dny vydržely. Jenže to by příslušní střední článci museli myslet a trochu máknout a ne jen vydat z auta a mechanicky pověsit ceduli. Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2053 Registrován: 2-2004 Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 15:24:15       Takže pro všechny, mapky jsou na titulní straně pražských tramvají. Hledejte chybky, ať je vychytáme :-). Některé mapy viděl jen jeden člověk, některé dva až tři lidé sběžně (nechám děkovat) - holt takovým aparátem jako DP nedisponuju :-). Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) 9001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 15:28:19       A řešení je tak jednoduché. Podložka pod přenosné dopravní značení a tyč s vitrínou na JŘ. Mop Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 15:38:34       MŠ: A moc se ti materialy povedly! Patri ti za tvou snahu tisicere diky a jiste se najde nejeden spokojeny cestujici, kteremu se budou schemata hodit.. Fotožurnál, toť mé dítko Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3157 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 16:58:42       Káem: Trvej si na čem chceš, ale od reality jsi, jako je ostatně tvým dobrým zvykem, na hony daleko. Žvásty, nic než žvásty... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Milbi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 17:13:37       Ohledně vyvěšování JŘ - kdyby se někomu chtělo z DPP myslet, už dávno by tu byl systém alá Drážďany. Dvouhodinová plánovaná výluka v sobotu. JŘ vyvěšené na každé zastávce obsahovaly ve sloupci sobota poznámku, že platí jen jediný den a také u dotčených spojů písmennou poznámku, že jedou mimo trasu. Následně zase JŘ přehodí na "standardní". Sice byla za sklem i informace o výluce jako taková, ale tu nikdo číst speciálně nemusí, resp. přečte jen, když na JŘ vidí onu poznámku. Cestující je tak informován o tom, co bude za dva dny, i o tom, jak to jede "aktuálně". prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 18:20:08       Káem: a nemoh by je nějakej šotouš nabonzovat naopak za to, že dva dny před výlukou neni na sloupku aktuální JŘ? Ač jim to drážní zákon přikazuje? Smithers Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 19:24:00       Ještě je třetí řešení: elektronické sloupky. Já vím, nějaký prachy to stojí, ale zkusil na to podnik napsat evropský projekt? Colonel32 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 23:27:16       Dá se někde najít, kdy a na jaké lince bude nasazena 15T do testovacího provozu s cestujícími? Už nevím kde hledat. Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1852 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 23:28:14       prag: a nemoh by je nějakej šotouš nabonzovat naopak za to, že dva dny před výlukou neni na sloupku aktuální JŘ? Ač jim to drážní zákon přikazuje? To je ono! Smithers: Jo, ale ty se nikdy nedostanou na všechny zastávky. Vrbam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2269 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 23:38:50       Tu linku Divoká Šárka - Podbaba budou jezdit pouze vozy z vozovny Vokovice nebo dostanou nějaké posily? Hhoonnzzaa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 23:49:20       K těm označníkům: Jen doufám, že to nebudou ty na Vysočanském nádraží, ten hnije už teď a vykazuje značnou míru opotřebení po tak krátké době a ty časy jsou uplně naprd. Většinou stejně nic neukazuje. Informační tabule jako je na Radlické nebo Malostranské nebo na Barrandově mají smysl. Aspoň se z nich člověk doví víc informací a za sloupky se ušetří, protože tyhle tabule nemusí být všude. (Doufám, že se jich dočkám aspoň na vybraných zastávkách na Plzeňské) Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1853 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 31. května 2010 - 23:50:00       Martin Šubrt: Zkoukl jsem tvé plánky na prt. Pěkné, všimbnul jsem si následujících drobností: V 5. etapě jede 22 opravdu přes Palačák, když už by mohla po své trase? Taky nechápu proč se od 6. etapy mění 6 a 16, když se kolem nic nic neděje, ale to je asi pravda. V plánku etapy 8 není uvedena 14 na Nám. Rep. Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1854 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 00:15:39       Vrbam: Tu linku Divoká Šárka - Podbaba budou jezdit pouze vozy z vozovny Vokovice nebo dostanou nějaké posily? Bude opačný problém: kam evakuovat vokovické vozy, které budou jezdit na jiných linkách? Bývají to Střešovice, při kratších výlukách také smyčka Dlabačov. Pak to ještě zkomplikuje odříznutí Motola, ale odříznutí dvou vozoven jsme již několikrát zažili. Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3158 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 00:21:34       Colonel32: Zatím to není na pořadu dne a tenhle měsíc určitě nebude a až bude, určitě se to včas provalí. Zatím se nejvíc spekuluje o linkách 24, 7 a 19... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Colonel32 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 01:28:01       Díky Ives Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 01:31:03       plánky opravdu pěkné. U 8. etapy všechny 17 jezdí do Ďáblic nebo to je chyba? Podle jižní větve bych soudil, že jezdí po 5 minutách. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7974 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 09:22:46       Tak pro Demona a Milkyho a koneckonců i MŠ: Pokud budou pracovat vaši kolegové tak jak uvedeno níže a bude se to muset dohánět soukromými neplacenými šotoiniciativami, tak nemáte nárok na hájení jakýchkoliv výhod, možná ani základního platu pro takovéto zaměstnance. Přikládám další DVĚ fotky vadné práce pracovníků DP (zřejmě hned několika - někdo to navrhuje, někdo schvaluje, někdo tiskne a někdo vyvěšuje), a to všechny jen z malé části okolí Strossu. Podle mě je to skandální selhání mechanismů v DP: (na Veletržní měla být 17 vlevo přeškrtnuta, druhý snímek je Stross od Vltavské: 26 měla být přeškrtnuta, 1 měla být doleva). Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Milbi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 10:02:49       Ještě přidám, že na Václavském náměstí ani Vodičkově směr Lazarská (nejméně) není linka 14 přeškrtnutá. Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2054 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 10:13:19       KM: Ano, tentokrát uznávám, že takováhle produkce chyb je už něco příšerného a za to skutečně nemoho pracovníci hore. To je šlendrián těch lidí, co si popsal. Někdo z nich musí přemýšlet a všimnout si, že mu rukama jdou nesmysly v kvantu sříve naprosto nemyslitelném. Takové množství chyb je skutečně na dopis s varováním o výpovědi... Ives: Bude opraveno v první hromadné várce oprav vbrzku. Iiii: Vzhledem k tomu, že 22 ve 4. a 6. etapě jede po nábřeží, bylo rozhodnuto, že na 3 dny se nebudou mást lidi a zůstane tam, byť by svou trasou projela. To platí tuším i pro 18. U 6 a 16 předpokládám, že se to ještě bude časově měnit. Zatím to bylo psáno, jak je nakresleno. Nicméně 16 by mohla déle jezdit přes Botaniku a 6 dřív jezdit ten objezd... 14 na Republiku doplním též v první várce oprav. Zatím jsou jen dvě právě v téhle mapce 8. etapy. Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Jonášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 978 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 10:48:28       Colonel32: Od 1. 7. 2010 na lince 24. Linka 19 nepřipadá v úvahu, neboť nesplňuje požadavky na pracovní kontakty. 1) Nevím, že nevím. 2) Vím, že nevím. 3) Vím, že vím. 4) Nevím, že vím. Milky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2246 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 11:03:27       Káem: Včera jsem měl l.6, lidé byli zmatení kam že to jede, někteří klepali i na kabinu, zda jsem se nespletl. Orientovali se podle JŘ na sloupcích, které byly v předstihu k zahájení dnešní výluky, tramvaje ale jezdily ještě po staru. Mluvil jsem o tom s kolegy a ocenil trpělivost pražských cestujících, kteří za ta léta jsou na ledasco zvyklí a hodně vydrží. Někteří si oprávněně myslí, že už by to mohlo být i lepší, ale ono je to "furt stejný". "Pokrok" je společenská změna institucionalizovaná v rámci neodpovědnosti. Kritika znamená pokrok. Pokrok je jistota, že máme v moci svoji přítomnost. prag Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.223.130 Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 11:22:52       A někteří si zas oprávněně myslí, že by to mohlo být i ještě horší .. Káem Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7976 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 11:47:14       Aspoň něco veselého pro fotošotouše: Linka 25 opět v soupravách Páteřní linky a bagry = budoucnost MHD! Milky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 12:14:48       prag: Optimisti si myslí, že by to mohlo být lepší, pesimisti zas že horší, a tak je to "furt stejný". "Pokrok" je společenská změna institucionalizovaná v rámci neodpovědnosti. Kritika znamená pokrok. Pokrok je jistota, že máme v moci svoji přítomnost. Matuu Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.103.35 Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 16:12:00       tady je vidět, jak pracují s chutí, projde to rukama několika lidí a ani jeden si nevšimne, že je tam 17, jak doleva, tak doprava? Toto ještě zachvíli začnou dávat vzhůru nohama a bude jim to šumák... Martin_Šubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 16:37:34       Matuu: No ona 17 doleva i doprava je tam běžně správně. Půlka spojů pokračuje do Troje a půlka na Výstavišti končí. "Výhody metrolinky" se tomu říká. Nicméně při výlukách se 17 změnila v běžnou linku a půlka spojů končících na Výstavišti už nepremává a na to někdo zapomněl... Se 133 až do Brna a nikdy jinak :-) Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1855 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 16:43:29       Martin: Díky za odpovědi, co se týče 6 a 16, přehlédl jsem, že se od daného data opět zavede krátká 17. Honzaz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 01. června 2010 - 18:19:17       Na Královském letohrádku stále staré původní orientace. A to je to dost rozhodující zastávka. Stále tam jede 15, 20, 26... Dále - proč nejede 8 přes Vozovnu Střešovice? Dříve 15 nemohla kvůli kapacitě SSZ pod Vozovnou Střešovice. Ale teď? Kde je přestup mezi tramvajemi z Břevnova a NAD směr Letná?