| Autor |
Příspěvek |
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 13:55:14 | 
|
Dnes byla v MFD věnována ČD celá příloha. Bylo tam i např. toto:
http://ekonomika.idnes.cz/na-ceske-lokalky-vyjedou-poprve-svycars ke-vlaky-fux-/eko-doprava.asp?c=A100418_150921_eko-doprava_spi |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 15:24:03 |
|
Pokud nepali tak, jako muj starej compaq, tak jsem skoro pro to koleno. Ovsem nemuzu hrat counter-strike, ten trackball je na to fakt na nic. Ale TTDX nebo gordikon taky ujdou.
| Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 17:19:46 |
|
Georgo: Jak jsem říkal, podle mě by byl Aeer parádní, kdyby v něm nebylo ,,přefialováno". Ano, musí to tam být pohodlnější než v Aee 142/147, ale ta fialová! Snad i to nejhorší české ,,mz" ( podle mě to novější Ampz ) je lepší než Aeer. Na druhou stranu, co bych za to dal, kdyby tyto vozy jezdily třeba místo Aee 152. |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 17:37:03 |
|
A v našem Beeru, je zase přezelenováno, a přerůžováno, a proto se mi ty vagony eklují, jsou vhodné leda tak pro teplé vedení ČD.
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7836
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 18:26:52 |
|
V Bohumíně stojí nějaký Beer v novém laku, ale není to najbrt, nýbrž whole train. Prakticky není poznat, že je to vůz Beer |
Lamt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 18:36:45 |
|
myslim že zrovna Beer-um žádná změna laku už víc neublíží |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 19:23:20 |
|
Garfield: I když vím, co znamená whole train, tak jsem nějak tomu příspěvku nepochopil. Cos tím myslel? |
Morrison
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 21:15:04 |
|
Garfield: Taky jsem si ho dneska všiml, zrovna jsem chtěl napsat 
Ekholmmesotitsch: Představ si vůz Beer, který je až na pár prosvítajících růžovo-modrých skvrn celý, ale opravdu celý stříbrný včetně oken a části střechy.
EDIT: Je tam i kapka černé no
(Příspěvek byl editován uživatelem morrison.) |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 21:27:50 |
|
Morrison: Díky moc. Máš fotku? |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3347
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 21:31:22 |
|
Fotka od už.Ohl v diskusní skupině "Ostravsko" |
Jspetrak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. dubna 2010 - 22:47:18 |
|
Vojtik) Tak z toho nám pomůže jedině Najbrt. :D |
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 11:05:20 |
|
Vůz AB ev. č. 010 (Brno/Brno) v těchto dnech vyjel v provedení exteriér najbrt, v interiéru najbrtovské sedačky (1.tř.), jinak při starém (sedačky 2.tř. + zbytek vybavení v obou voz. tř.). |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55075
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 11:33:47 |
|
Co tam je proboha za sedačky?  Snad ne ty příšery, co jsou v A149. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.33.26.143
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 11:44:35 |
|
Ad "Wholetrain": to není dílo sprejerů, nýbrž utajovaný pokus ušetřit za klimatizaci tím, že vůz bude celý nastříkán stříbrným nátěrem odpuzujícím sluneční paprsky. Díky tomu nedojde k jeho ohřevu během dne a jelikož jde o první aplikaci tohoto řešení na železnici, bylo nutné to patřičně zamaskovat, proto se tam šplíchlo trochu černé. |
Grofinder
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 15:21:41 |
|
Mám pocit že tohle A je také humanizované z původním nátěrem.
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 17:14:01 |
|
Ten Beer - katastrofa...} |
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 19:02:41 |
|
Viděl jsem dneska vůz B v najbrtu, ale nebylo humanizované, ale obyčejné. Proč? Já myslel, že dělají ty humanizace ve velkém a že to jde na najbrt jen, co je humanizováno. tamto stejnak už končí. |
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 19:06:56 |
|
3x Honzík: Děláš se to podle kapacity dílen, prý. Existují i revitalizované vozy se zeleným lakem. Někdy se udělá vnitřek a lak až o delší dobu později a nebo opačně. Ovšem revitalizace se snad týkají jen A, AB, B, BDs RIC. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55091
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 19:36:23 |
|
Je to docela možné - BDs450 325 má sice lak Najbt, avšak v interiéru jsou sedačky po vzoru "na koleně v DKV".
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 21:52:27 |
|
3xhonzík: tak to není, do najbrta jde všechno co jde do laku, ale humanizuje se jen něco. Je, ale pravda, že jsou i humanizovane vozy co nejsou v najbrtu, viz třeba to A-čko výše, taky jsem už jedno viděl. Myslím, že to bylo ještě na letohradských rychlích. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55102
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 22:58:21 |
|
Zevnitř zprasených Aček je bohužel už mnohem více než těch v laku. Zejména u budějckých je to spíš krok zpět, třeba u chebských lze brát jako výhru cokoliv, ty byly skutečně docela odporný. 
Pro představu pár fotek z A149 100...
Nejprve kvalitní nástřik - zde je snad jasně vidět, že cestující za to skutečně nemohou:
Na obou stranách je místo účinného splachování nainstalována sprcha nohou...
Lampičky v novém lesku v podání PR ČD:
V lepším případě se člověk odře, v horším si zatrhne kalhoty nebo se zamaže od kolomazi:
Ale co, ještě by byli cestující zhejčkaní...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1255
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 20. dubna 2010 - 23:08:32 |
|
Uz aby to bylo, jestli CD budou muset resit odskodneni za poskozene odrvy, tak to uz tim vrakem pri slusne medialni kampani fakt nikdo nepojede.
| Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
Klimi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 07:29:47 |
|
Možná by stálo za to si koupit nějaký hadr na dolní končetiny, schválně si to o to roztrhnout a poslad i spolu s fotkou WC na patřičná místa (tím nemyslím ředitelství ČD, ale spíše TV Noha apod.) |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 07:33:35 |
|
No, o čem jsem tady před nějakým tím pátkem mluvil? Neměl jsem pravdu, že lak slézá samovolně dolů, a že je to blbost lakovat?
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5821
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 08:53:18 |
|
Copak, že se po Hradci potulují Bdt 343 a 360?
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4096
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 09:41:09 |
|
Mono: Netvrdím, že to neslézá samo, ale třeba na té první fotce je jasně vidět, že nad tím vodorovným flekem něco bylo a někdo to nejspíš urval, bohužel i s tou barvou, do které to bylo přilepeno (což je samozřejmě chyba "reko"). Voda si pak už najde svojí cestu a odlupuje se to dál. Toť můj názor.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 10:54:13 |
|
Klimi: Ja jsem zamerne neuvadel navod, byt postup by byl presne tak, jak to pises ty.
| Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
Morrison
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 11:05:42 |
|
Dneska na ČRo 1 byla v pořadu Zblízka reportáž z inspekce úředníka MD na rychlících, k poslechnutí zde.
Přičemž nejvíc pokut rozdal za pomalované stěny WC. Je pravda, že buňka WC celá zmalovaná fixem nepůsobí zrovna přitažlivě, ale spíš bych se hlavně zaměřoval na tekoucí vodu, těsnící okna nebo čistotu sedaček, protože jak vidno z fotek od Martina Zlivského, tak přemalovat  a měnit to obložení by byl trochu drahej špás a ty finance by se daly využít na jiné části vozu. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 11:58:17 |
|
Morrison: Ten link ti nejde.
| Klaus na hrade Absurdistanu. To jsme teda dopadli. |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5826
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 12:08:28 |
|
Jak komu, mě jde.
|
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 12:12:14 |
|
Mě taky funguje. Stačilo odklepnout upozornění FlashBlocku 
| Jedeme vrakem! - Povzdech nad kvalitou vozového parku ČD |
|
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 12:31:47 |
|
Martin Zlivský: ty sedačky v 1. třídě u vozu AB 010 zůstaly typově stejné, ale byly nově potaženy textilem (šedá barva, najbrtovská kolečka) a opěrky pod hlavu byly v modré kožence. Co do pohodlí byly o něco tvrdší než klasika v AB (ale tam se zase někdy propadají), nejlepší byly ty modré opěrky pod hlavu (a to ani nemusely mít bílé čtvercové podhlavníky).
EDIT: s těmi podhlavníky se dle mého ani nepočítá, protože není problém koženku přetřít hadrem a je více méně čistá, hlavně tam ale nebyly úchytky pro přidělání podhlavníků suchým zipem.
(Příspěvek byl editován uživatelem mvck.) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55111
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 12:43:27 |
|
Taky mi to jde. Pokud jsou všechny kontroly v podobném duchu, tak se ani moc nedivím, proč vozy vypadají, jak vypadají.  
Pár čárek fixou na stěně sice nepůsobí ideálně, ale mnohem víc mi vadí, že voda neteče/teče ze stropu/teče, ale nesplechuje. 
Podobně jako u nemalé části budějckých vozů (v RICu) nefunguje dlouhodobě blokování dveří, ač nálepka vedle nich tvrdí opak.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55113
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 12:51:23 |
|
Mvck:
Díky, udělal jsi mi radost. 
nejlepší byly ty modré opěrky pod hlavu (a to ani nemusely mít bílé čtvercové podhlavníky)
? Jaké modré?
Jinak podhlavníky chybí poslední dobou leckde i u hadrových, spolehlivě jsou snad jen v budějckých vozech (i na kožence).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5829
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 13:31:37 |
|
Podobně jako u nemalé části budějckých vozů (v RICu) nefunguje dlouhodobě blokování dveří, ač nálepka vedle nich tvrdí opak.
U nás zase jedno Bdmtee nedovírá dveře, takže pak není problém je za jízdy otevřít .
|
Spelcr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 21. dubna 2010 - 13:52:14 |
|
Tak hlavně že u najbrt vozů opět nefunguje dálkové zavírání dveří na kličku. Myslel jsem, že to konečně dají do pořádku, ale omyl. Pak to zbytečně zdržuje, když si četa dává dostaveníčko ve služebáku. |
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 09:39:16 |
|
MZ: "Díky, udělal jsi mi radost."
To jsem rád. 
"Jaké modré?"
Prostě modré. Je to v provedení, jaké je u revitalizovaných vozů A. Tou modrou koženkou byly potaženy i opěrky pod ruce.
Jak už jsem ale psal, zbytek zůstal stejný (obložení, nátěry), takže nejde o humanizaci (nebo jak to nejnověji dráhy nazývají), ale o periodickou prohlídku, během níž dostal vůz mimo jiných úkonů i nové sedačky.
EDIT: pokud nebude vůz stažen ze současného oběhu Brno - Břeclav - Olomouc (R800-R815), tak se to pokusím vyfotit o dám to sem.
(Příspěvek byl editován uživatelem mvck.) |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5837
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 09:45:02 |
|
Je to tohleto provedení modro-béžové?
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3276
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 09:51:16 |
|
Dokonce se u najbrt vozů ani nevymění neprůhledná či profukující okna.
Člověk, který nikdy nedělá chyby, je člověk, který nikdy nedělá nic.
Ve škole miluj studování, za školou studuj milování... |
|
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 10:36:35 |
|
Neměli by pokutu v první řadě dostat ty hovada co to počmárali?
IC Ostrava - Praha. Mezi Ostravou a Olomoucí nějaký blbeček počmáře WC. V Olomouci jsou dvě možnosti. Vůz necháme jet dál nebo odstavíme. Těžko za minutu pobytu zvládneme opravit nebo vymalovat. Přistoupí kontrolor. Pokuta následuje v každém případě. V případě prvním za znečištění, v případě druhém za nedodržené řazení.
Aby mne někdo nebral za slovo, tím neobhajuju současný stav. Ale to co ve voze být má, tedy ručníky, hajzlpapír, mýdlo, ... tam je minimálně z výchozí stanice. Pokud to nikdo neukradne, což jsem měl taky možnost vidět - naběhla babka s taškou a jala se z WC brát všech hygienických potřeb co ji pod ruku přišlo. Ale s těmi grafity těžko co uděláme. Ŕešila by to snad jen kompletní výměna obložení s nějakou antigrafity úpravou a stálou uklízečkou v každém vlaku vybavenou antigrafity hadrem.
(Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.)
Poličská lokálka
www.policska-lokalka.estranky.cz
Web o místní dráze Svitavy - Polička - Žďárec u Skutče, o lidech a kraji kolem ní a o cestování vlakem, který tvoříme pro Vás  |
|
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 11:27:09 |
|
21272: V podstatě ano. Tedy barva opěrek pod ruce a pod hlavu. Typ sedačky je jako v AB (tedy ono místo pod hlavu je trochu jinak řešeno). A textilní potah nebyl v tom AB 010 béžový, ale šedý. Zkusím to dnes vyfotit a dát to sem večer. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 55131
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 14:41:17 |
|
Aha. No, klidně ať je místo hadu tahle modrá koženka, ale hlavně ať tam není ten typ opěrek, protože jsou dobrý asi k lecčemu, avšak na opírání hlavy rozhodně ne.
Urpín:
Tak nějak, tohle mi přijde jako lpění na blbostech (a bohužel i dopravce se pak bude bohužel soustředět na tyhle ptákoviny místo důležitějších věcí).
Z výchozích stanic jsou soupravy skutečně obvykle v cajku. Minimálně úklid na hlavním v Praze se zlepšil výrazně.
Akorát v něm něco asi není úplně správně, když uklízeč uklízel na WC ještě v čase odjezdu a vyskakoval pak ze soupravy již za jízdy kousek před odjezdem, takže se pak docela vysekal (vyskakovat s kýblema v 30 se skutečně nedá)...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6610
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 15:30:08 |
|
Urpín, MZ:
Souhlas. Místo řešení podstatných věcí, které se dají (alespoň některé) řešit relativně snadno, se budou řešit a "vyhazovat peníze" za nesmysly, resp. tak nějak "sisyfofsky".
Např. dnešní R 867 z Prahy hl.n., vůz AB350: ve voze smrad, evidentně v něm ještě před chvílí někdo kouřil (údajně asi bezdomovci); na záchodě se poklop skoro neotvíral a voda ze splachovadla samozřejmě sotva tekla, takže při sebevětší snaze se spláchnout prostě nepovedlo.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla."
(S tebou mě baví svět) |
|
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 18:09:14 |
|
Na Smíchově stojí odstavené Bmz245 002 v najbrtu.
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 18:17:56 |
|
Je už v najbrtu i nějaké Ampz? |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 18:20:55 |
|
Je 001. |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 18:25:27 |
|
Nebylo by foto?I interiér nebo jenom venek? |
Mono_mono
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 18:45:28 |
|
Ondra_h: Interiér by měl být pořád stejný.
ICQ: 580-130-194
ICQ: 550-950-324
|
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 18:56:32 |
|
Díky za odpovědi. |
marcello.sk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.40.190.65
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 20:11:24 |
|
Ondra h: a zvonku: http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=1992& album=lastcatup&cat=0&pcat=2&pos=17&pcat=2 |
Morrison
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 22:25:34 |
|
marcello.sk: Ten odkaz není zrovna na to pravé ořechové, mě se z toho odkazu ukázala jiná fotka a Ampz je v albu o 2 fotky dále :http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?album=las tcatup&cat=0&pos=19&pid=1992&pcat=2
(Příspěvek byl editován uživatelem morrison.) |
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 22. dubna 2010 - 23:47:01 |
|
Ten nátěr vypadá dobře.Jen sem si všiml,že někde ten tmavomodrej proužek není ve stejný výšce.Nevím kde přesně to bylo.Ale pak to vypadá divně.
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 23. dubna 2010 - 06:50:57 |
|
Ad Es499009:- cituji
"tmavěmodrý pruh v podokenní části skříně má šíři 150 mm a jeho spodní hrana je ve výšce cca 1800 mm nad temenem kolejnice při středně sjetých kolech. Jeho horní hrana nesmí být méně než 100 mm od spodní hrany okna" - docela tolerance, pak je možné, že na sebe pruhy na jednotlivých vozech nenavazují. |
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 14:50:27 |
|
Morrison
Nevím jak komu, ale mně se na tom vašem odkazu objevila 754.054-5! |
Morrison
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 15:05:09 |
|
Pekarekjiri: Máte pravdu, mě se tam teď taky ukazuje ta 754 a přišel jsem na to, že je to způsobeno tím, že další fotky do fotoalba se přidávají na začátek a tím odsouvají starší fotky na vyšší čísla takže Ampz v najprdu je teď až jako 26. fotka zatímco odkaz odkazuje na 20. fotku v albu. |
Asdf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 17:07:58 |
|
Morisson: Od toho je hned pod tym rubrika "trvaly odkaz". Uznavam, ze to z tohto pohladu funguje drobatko "dementne", ale zatial nebolo casu to prepracovat. Tento odkaz http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=1992 sa uz menit nebude ... |
Morrison
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 17:39:50 |
|
Asdf: Aha, děkuji, ten jsem přehlédl, i když je zvýrazněný. |
Vejce_zářícího
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 18:11:25 |
|
Tři Bixy na svý cestě poslední. Dnes v Praze u Kačerova.
|
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 18:15:41 |
|
Vejce_zářícího: Neměl byste, prosím, čísla těch Bixů? Děkuji.
| Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346) |
|
Honnzin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 25. dubna 2010 - 20:03:30 |
|
Dnešní nasazení "najbrtího" Bmz(002) na R 354:
R 354, odb.Pasečnice
|
