| Autor |
Příspěvek |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4627
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 09:25:57 | 
|
Marf72: taky popis je jiný
Ano, od "Talga" až po "Šoustíka".... Evidentně se tím zvyšuje ta historická hodnota.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 10:28:56 |
|
|
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 07:57:19 |
|
Janek lemoch: vložáky ve 45/46 jsou 051.045 (se služebním oddílem, který je z venku vkusně označen jen černými písmeny bez bílého proužku) a 051.049 (051.046 byla vyřazena snad někdy kolem roku 1990).
Když jsem zmínil 452.020
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 18. listopadu 2010 - 22:39:06 |
|
Zapa- jo že je někdo vůl za to já nemůžu. |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 11:23:16 |
|
někdy ukončí život jednotek čas, někdy lidská chyba. Čerčany
| Musí se tomu štěstíčku jít naproti |
|
Eas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 12:27:04 |
|
A já pořád přemejšlel, kde získali konstruktéři od Porsche inspiraci na dizajn 380.
Čerčany jsem nečekal  |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 14:56:55 |
|
Tento design mi připomíná T14 tramvaj.
(Příspěvek byl editován uživatelem exafujifotograf.)
| Musí se tomu štěstíčku jít naproti |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 16:16:09 |
|
**Exafujifotograf**
 |
Cestujici
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.55
| | Odesláno Pátek, 19. listopadu 2010 - 19:39:31 |
|
Exafujifotograf:
Kdyztak je to tramvaj 14T...
Dnes jsem videl v Koline rano 451.001 - 451.002. Depo schovalo tabulky s cisly nebo si je nekdo privlastnil, ze ma cisla (i na boku) pouze ze samolepek? :-( |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 08:11:51 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=kLTI3DvNG9U
něco z jara, klasika
| Musí se tomu štěstíčku jít naproti |
|
Pastelka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 16:08:36 |
|
Chci se zeptat : Jezdí ještě 452 003 + 452 010 ?
Případně pošlete nějaké foto.Děkuji. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Sobota, 20. listopadu 2010 - 21:35:53 |
|
Lexa_karel : Karle, když se jezdí s vlakem za Benešov (Olbramovice), tak se jezdí se dvěma soupravami - kvůli oběhu náležitostí se zavádí v té dvouhodinové díře zvláštní R Olbramovice - Praha - Olbramovice.
Při NAD z Benešova se stačí s jednou soupravou, která se točí v Benešově - mašiny jsou dvě, neobjíždí se, ale ta, co pojede do Prahy čeká pod mostem.
Jistě, z prvního peronu to je rychlejší. Ale pak si nutné položit otázku, proč se třeba takové Stříbro "strategicky" nepostavilo tak, aby tam všechny vlaky jely k budově - budiž je tam ostrovní nástupiště s podchodem. Pro cestující by bylo úrovňové vystupování a nastupování pohodlnější.
Takových stanic je "hafo". Částečně se tak dělají výluky v Mariánkách, ale klidně by tam mohly jezdit všechny rychlíky. Zase jde o to, aby na to byl kreslený grafikon a rychlíky se nepotkávaly v Mariánkách ... |
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 10:19:37 |
|
Pastelka: 452 003 a spol. nejezdí a asi už nikdy jezdit nebudou. Stojí v Libni a oba čelňáky jsou bez pantografu.
Trošku méně kvalitní pohled na "051 004"
A Šoustík, když měl den volna
|
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 13:16:06 |
|
"Modernizaci většího rozsahu prodělala pouze jednotka 452.003+010, jejíž interiér doznal výrazných změn" -proč dojezdila?
| Musí se tomu štěstíčku jít naproti |
|
451101
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.30.64.34
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 19:55:35 |
|
kolik bude turnusováno žabotlamů od nového GVD,udajně už by se něměli vůbec vyskytovat na Berounech?? |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 21:50:56 |
|
některé trojice zřejmě pojedou dle tisku nově Roztoky- Libeň-Hostivař, ale nevím fakt kolik jich bude nasazeno atd, musel by se vyjádřit odborník .Údajně maji jezdit i o víkendech.snad.
| Musí se tomu štěstíčku jít naproti |
|
Pastelka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 16:25:39 |
|
Asparuch : Dík. |
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 17:19:12 |
|
25/26 dneska vyjížděla z Libně posprejovaná. |
Cestujici
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.95.127.234
| | Odesláno Úterý, 23. listopadu 2010 - 22:48:49 |
|
Exafujifotograf: ne o vikendu na ML 809 z KnV |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1613
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 09:05:12 |
|
Dlouhá_trakce: Jo a počmáraná je i 45/46.  |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 14:57:20 |
|
cestujicí" dík
| Musí se tomu štěstíčku jít naproti |
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 24. listopadu 2010 - 15:19:14 |
|
**Dlouhá_trakce**Mirko**
Bez milosti zastřelit nebo usekat pracky !!!! |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1832
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 01:06:19 |
|
Janek_lemoch:
Ne, ale bez milosti žalovat za poškozní cizí věci, a kromě trestu za trestný čin se domáhat i náhrady včetně soudních poplatků, event. znalečného za vyčíslení škody. Kdysi bývaly kultury, které za lumpárnu vyžadovaly i dvojnásobnou náhradu. Varovné výstřely při zadržování zločince nejsou problém.
Pokud ale měl někdo hlídat a nehlídal, ale pustil do areálu každého...
Co se týče sekání pracek, to se v islámských zemích praktikuje. Ale nepřejte si to, pravděpodobně jste se už mnohokrát dopustil činu, který by ONI označili za hodný useknutí končetiny, kamenování nebo nabodnutí na kůl.
(Příspěvek byl editován uživatelem tommasel.)
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 11:27:44 |
|
Děti slabšího ducha dostaly kapesné a nakoupily barvičky, ach jo 
Co se týče nového GVD, tak optimistická předpověď na PD by mohla být 20 ks (14x221, 2xML, 2x091 a 2x231), ale něco mohou být i negarantované výkony pro 471. |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 13:33:17 |
|
TP 451 v novém GVD je 18,na Kralupy jsou 2 negarantované 471 |
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 14:48:17 |
|
Montas: Díky, za upřesnění.
Takže pokud zůstane sestava na 221 stejná jako teď, tak bude práce pro 12 čtyřvozovek a 6 třívozovek. |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 17:27:25 |
|
Asparuch :přesně tak |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4679
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 25. listopadu 2010 - 21:02:08 |
|
Tak zítra asi absolvuji svojí poslední turnusovou jízdu na pantografu do Berouna a vůbec na 171. Tak držte palce.
Jo ešusy se stále množí.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4681
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 18:39:29 |
|
Tak díky výluce tlama na 8832 nebyla. Evidentně se už do Berouna 451 nesvezu.
Nebo budou ešusy letos v zimě tak úspěšné jako loni a ... 
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1839
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 19:35:13 |
|
Zapa:
No tak to se dá předpokládat, že v zimě bude jezdit co má kola, a kdyby měly žebřiňáky okolky, vyhnali by je na koleje taky. 
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 19:35:34 |
|
tak máš ještě dva týdny,tak se mužeš projet,ale jako vlakoš asi už ne. |
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 20:00:09 |
|
Kdysi se tu mluvilo o dvouvozové žábě, tak dnes po 11. hodině dopolední v Praze na hlavním nádraží a cca o dvacet minut později i ve Vršovicích, byla příležitost tuto raritu spatřit.
Jednalo se o motorové vozy 451.091/92 a pravděpodobně šlo o přetah mezi EKV v Libni a ONJ - doufám, že zasvěcení upřesní...
| http://cyclura.cz/fotodop/index.php |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4684
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 20:01:54 |
|
Tommasel: Tak není problém zase vytáhnout patra a půjčit si k nim z jiných dep mašiny. Minulá zima toho byla zářným příkladem.
Montas: Ve službě už fakt ne a do Berouna už jen příští a přespříští pátek. Docela mám chuť tam na ten poslední dojezd počkat (končím o pár vlaků dřív) a udělat památeční foto. 
Kulík: A k...a, ze šestivozky dvouvozka. No fuj.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
T211
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 20:03:22 |
|
Kulík : Paráda díky |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 20:09:38 |
|
tak ještě jezdí 3 na Řevnicích |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4685
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 20:18:26 |
|
Montas: Dost často ani ty pětivozky ne.
| Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes. |
|
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 20:23:06 |
|
ono už to nějak 14 dní dojezdí,sem spíše zvědavej na to jak bude fungovat spojování a rozpojování jednotek na Úvaly/Řevnice od nového GVD |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3219
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 21:32:45 |
|
Dvojžába dneska jela z Nymburka do Prahy. Zkušební jízda. Pěkné to bylo.
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 26. listopadu 2010 - 21:55:42 |
|
451=91-92 byla v Nymburce na opravu kabelů.Řádilo se u baterek. |
Exafujifotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 09:36:24 |
|
kdysi jsem viděl řítit se po staré trati pod Vítkovem jen jeden díl jednotky, taky zajímavá podívaná když je člověk zvyklej jen na ucelené jednotky.
| Musí se tomu štěstíčku jít naproti |
|
Davidlego
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 13:58:30 |
|
jsou dnes na smýchově odstavené žáby? |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 14:00:02 |
|
jsou 2 pětivozovky |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 17:06:30 |
|
dneska se docela sešli - 451 061 - 62
451 063 - 64
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 181
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 17:18:47 |
|
V pondělí zkušebka 451-008-052. |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 17:21:07 |
|
no měla by tam přes víkend ještě stát 4-vozovka od Benešovů |
Montas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 17:23:14 |
|
zkušebka,to jako po praze bude jezdit od GVD nějaká dvojžaba jo?? |
dnes předebilováno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.169.60.131
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 17:24:04 |
|
Davidlego: "jsou dnes na smýchově odstavené žáby? " |
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 18:03:49 |
|
Zapa: Nevím jak na 8832, ale v pátek na 171 řádily 001/002, 061/062, 063/064 a na 8842 Najbrt 095/096. To bylo slušný.
Dnes na Smíchově, kromě zmíněných, ještě 056/098. Ovšem ne na 1A, ale na severu.
Foto jen ilustrační z vlaku:
Vzpomínka na loňskou zimu, kdy jezdilo co mělo kola:
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 19:09:46 |
|
Montas-ne, jede na zkušební zkoušení edb. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1980
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 14:06:29 |
|
Pro doplnění Asparucha, 451.098/56 na severním Smíchově ve včerejším mrazivém ránu:
Foceno mobilem, výsledek bohužel za moc nestojí.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
| | Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 14:36:32 |
|
Vivat Estúdio gráfico de Najbrt! |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13596
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 15:00:12 |
|
No, jsem zvědavý, jak budou teď po víkendu jezdit ty odstavené panťáky, když mrzne a padá na ně sníh. Loňskou zimu takhle několikrát zkolabovaly. Vždy to trvalo tak dva až tři dny, než se začalo jezdit zcela dle řazení. |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 28. listopadu 2010 - 22:40:46 |
|
A-jak budou jezdit naše koně?Ty které mám já na mysli mají za sebou pomalu 40 i více.Buď vydrží a nebo lehnou.A pak se zase více či méně vyklepou a pojedou dál.Ale když jsem dnes viděl 451 045 v jakým je stavu- jak ju ňáká pič. zničila na laku -to je opravdu ubohost.Kreténi a nic víc než kreténi.Pitomci přiblblí co vám to dává?Marf72 |
Lexa_karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 07:48:30 |
|
Marf72: co jim to dává? No přece orgasmus.
Nejsou schopni si najít ženskou, tak se ukájí tímto směrem (prosím neplést se 4% menšinou).
Prostě takoví podvraťáci (termínus technikus pro psího křížence neznámých ras) ochcávající kdejakej patník.
Jejich společným znakem je zákeřnost, nepředvídatelnost. Na nástupišti se snadno poznají podle blaženého výrazu ve tváři při focení výtvorů svých i cizích. Obvykle ve skupince již očekávají příjezd svého výtvoru.
Osobně se domnívám, že řešením je okamžitě jejich výtvor znehodnotit přemalováním (teplou vodou smyvatelnou) barvou - práce na několik minut. Ideálně stáhnout z trati a ihned umýt, což dost dobře nejde. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1848
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 29. listopadu 2010 - 09:35:07 |
|
Lexa: ... že řešením je okamžitě jejich výtvor znehodnotit přemalováním (teplou vodou smyvatelnou) barvou - práce na několik minut.
Souhlas!!
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 22:24:19 |
|
451-052-zřejmě bude ok.Zítra se dodělá kontrolér ,pak zkouška,a HURÁ NA JÍZDU . |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4804
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 22:45:04 |
|
(ne)štěstí))
451 070 Pha. Strašnice 2009 a 2010
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7809
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 09:21:49 |
|
Jnd:
Ta pravá je super. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13622
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 13:16:45 |
|
Tak kolikpak pochcípalo panťáků? Na 221 dnes chybí minimálně tři jednotky ze čtrnácti, ale spíše víc. Na S29 jsou odřeknuty cca 3/4 vlaků. S9 zatím bez odříkání, ale některé soupravy kráceny na půl. |
F_jouda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 20:14:49 |
|
Pravá je opravdu super, nicméně žabáček (natož fíra) netuší, že mu za chvíli vyhoří HV. |
