Archiv do 8. března 2010

Autor Příspěvek Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 25. února 2010 - 12:21:06       A taky třeba - Butoves. Vlakynachod Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 12:24:10       814.107 je dle dostupných informací na cestě do HK. Možná se tedy již dnes večer objeví na nějakém vlaku Stránky o železnici na Náchodsku: www.vlakynachod.cz Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 26. února 2010 - 21:23:20       Dneska na Os 5703 lehla 810.545. 810 Byla nejspíš v Chlumci spojena s Sp 1863 který do Paky stavěl jako osobák. když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Už Jára Cimrman předpověděl příchod Najbrta! Vzpomeňte si na Emilku Najbrtovou.... Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9345 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 10:16:44       Nevíte někdo, co jelo dneska na R do Tanvaldu?? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Lokom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 893 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 20:16:09       http://www.r1genus.cz/clanky/semilsko-2/na-semilsku-zabil-vlak-ml adeho-muze-7679/ Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 27. února 2010 - 22:50:32       Nejspíše Libuně si to valí kolem vjezdu do Hořic od Ostroměře. když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Už Jára Cimrman předpověděl příchod Najbrta! Vzpomeňte si na Emilku Najbrtovou.... Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... Wartg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 16:14:13       Knapido: zamračený byly slyšet až u nás. Bylo to moc pěkné burácení (až brutální). A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 17:01:17       Ad Wartag:751 na 041???Počkej ještě není 1.dubna!!! vozmistr z Prahy Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.248.135 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 20:47:57       A.F.:Taky mě to Aleši překvapilo že se tam proháněj zamráči když jsem to tady četl,ale už nemám ten přehled v tamních končinách tak jsem tomu i snad uvěřil... Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 23:10:03       Když sem to psal tak sem ležel v posteli a poslouchal. U toho nadával že já vůl se nešel mrknout osobně.... když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Už Jára Cimrman předpověděl příchod Najbrta! Vzpomeňte si na Emilku Najbrtovou.... Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 07:34:11       Mají na tom jezdit v sobotu 2x742,musím prolést depo ,ale zda se mi to jako sci-fi aby v HK byla nyní 751.Ještě je zde možnost ,že by měla 742 bouchlý tlumič výfuku a to je ještě lepší zvuk než 751.Slyšel jsem to na vlastní uši když někdy v listopadu stahoval liberecký kocour ČDC rychlík z 030 který byl ! Wartg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 10:43:47       A.F.: bohužel jsem to jen slyšel, ale byl to "fičák". Rozléhalo se to po celém kraji. Aktuell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 11:53:00       Wartg: bylo tam samozřejmě dvojče 742, ale čísla si nepamatuju. Nuts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1872 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 01. března 2010 - 20:39:59       V prosincovém čísle čtvrtletníku ČD Cargo jsem narazil na zajímavý odstavec: Jako velice perspektivní se jeví segment přepravy uhelných kalů. V nedávné době jsme zrealizovali přepravy těchto kalů z Polska (z lokality Walbrzychu) do elekt- rárny Poříčí nejprve za účelem provedení manipulační a poté i palivové zkoušky. Obě dopadly úspěšně a v příštím roce by mohly být zahájeny pravidelné přepravy. Nákladní vlaky by se tak mohly znovu objevit na hraničním přechodu Královec – Lubawka. I zde je ovšem silná konku- rence nákladních automobilů. Kudy jela ta zkušební várka? Že by to v budoucnu jezdilo přes Lubawku ...?? No uvidíme, jestli z toho vůbec něco bude. Z nejhoršího jsme uvnitř! Abfbrdtn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 22:24:20       Dnes na Os 5513 spatrena patrne 814.107 (ci nejaka jina novotou zarici regionova ) Ropnroll Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 12:29:29       Nuts:Tak z Walbrzychu se přímo nabízí jezdit přes Lubawku,byla by to bomba kdyby PPS opět ožila nákladní dopravou ! Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 19:58:10       Abfrbdtn : Byla to ona ( 814.107) a včera jela taktéž na 5510. když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Už Jára Cimrman předpověděl příchod Najbrta! Vzpomeňte si na Emilku Najbrtovou.... Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2637 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 11:29:13       Pro zájemce o 814.107 Dnes opět v 1.dni oběhu vlaky 5506/5511/5528 Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://www.regionovy.cz. ICQ: 205-355-261 Mašva Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.180.190 Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 12:17:52       Dnešní manipulák 83450 v čele 742394 na příjezdu a odjezdu ze Skřivan. Sato Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 14:47:11       Zde 107 v JC na fotografii "na poslední chvíli" Wartg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 16:30:40       Dnešní 814.107 v Hořicích na Os5511. ... jinak jsem si všiml nového chránění na radiátorech a skutečně se mi zdá, že je v motoru tišší ... Mašva Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.180.190 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 15:10:30       Dnešní fotodokumentace mn 83450 v čele 742185 v úseku Skřivany-Nový Bydžov. Telini Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 305 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 17:00:07       Tak mezi Kopidlnem a Dolním Bousovem skončí pravidelná doprava 13. března. V neděli už pojede jen (neúplná) bus náhrada (3 páry místo 4). Více na stránkách Oreda. Ale zaplaťpánbů aspoň za to. Ty busy si prý musely vyřvat obce teprve na nedávném jednání v Kopidlně. Jenda21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2009 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 18:59:39       Myslím, že radši nekomentuju... Nevíte někdo, jak to buse mezi Bousovem a Bakovem.? Bude se tam dál jezdit i o víkendu.? O tom OREDO i středočeský kraj mlčí.. Zatloukal Neregistrovaný host Odeslán z: 80.239.242.184 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 19:16:52       Fakt skvělá náhrada vlaků busy. Takhle se stanou Dětenice pro turisty naprosto nedostupné. Děkuju vám blbečci z Oreda! Jenda21 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2009 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 19:32:21       Asi nemá cenu se tady o tom bavit.. Ty fakt zku*vej všechno co se dá.. Chtěj lidi absolutně odradit od vlaků (i busů) A co my s tím zmůžeme..? Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 19:53:07       Dnešní zajímavosti z provozu. V 5:58 přijel do Ostroměře Sp 1860 v sestavě 750.285 + 854.xxx + 954.xxx. Ta 750ka poté odjela na chlumecké zhlaví. Odtamtud na 2. Staniční. Na onu 750 najel Sp 1861 který už přijel v sestavě 854.022 + 954.xxx + 854.225 + 954.209. 750 a 854.022 jely jako činné a 854.225 s 954.209 byly uzamčené. Co to ? Komu se bude chtít může doplnit čísla, ty jsem si nestih zapamatovat. když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Už Jára Cimrman předpověděl příchod Najbrta! Vzpomeňte si na Emilku Najbrtovou.... Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... Knapido Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 21:03:35       Jedna co jsem našel, prostě mi to nedalo nedat jí sem. když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Už Jára Cimrman předpověděl příchod Najbrta! Vzpomeňte si na Emilku Najbrtovou.... Sranda musí bejt i kdyby na chleba nebylo....... Mašva Neregistrovaný host Odeslán z: 93.99.180.190 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 21:21:41       Také jedna z archívu z trati 041,osobní vlak z Ostroměře do Hradce. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5697 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 21:32:09       Jenda21: Asi nemá cenu se tady o tom bavit.. Ty fakt zku*vej všechno co se dá.. Chtěj lidi absolutně odradit od vlaků (i busů) Myslíte, že kdyby HK kraj, resp. OREDO chěl lidi odradit od používání těch busů, tak by dělal návaznosti na vlaky v Kopidlně na nádraží? Zatloukal: Fakt skvělá náhrada vlaků busy. Takhle se stanou Dětenice pro turisty naprosto nedostupné. Děkuju vám blbečci z Oreda! Jaká náhrada busy by podle vás byla adekvátní? Více spojů, jiné časové polohy? Případně - bylo by vhodné ponechat vlaky alespoň o víkendech v letním období? Díky za odpověď. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2392 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 21:50:45       No do těch Dětenic se dá rozumně dostat na ca. 3 hodiny odpoledne. Protože ten ranní bus v 7 z Klopidlna je pro cesty odkudkoli na pendrek (přij v 8 taky). To by chtělo nějakej spoj dopoledne tak v 10-11. Telini Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 306 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 00:30:44       David: Ty (mikro)busy odpuzujou především jízdním komfortem a prostorem pro cestující, ve srovnání s tím mi třeba jinej (nedrážní) tarif přijde jako prkotina. Ohromným plusem pro většinu potenciálních cestujících je zas docházková vzdálenost. Petr_vlček: Jo, ten v 11 z Kopidlna by se hodil možná víc než ten ve 3. Nedávno jsem tenhle spoj dvakrát využil, z Kopidlna odvážel asi 8 a 10 lidí, což je ještě slušné, naprostá většina cestujících však končila maximálně v Libáni. Jinak si nemyslím, že zrovna Dětenice by na týhle větvi byly zrovna nějakým zásadním turistickým cílem. Tam se lákaj jiný skupiny, než ty, co by byly ochotný tam dojet hromadnou dopravou. Důkaz je každovíkendový parkoviště tamtéž. I když výjimky se samozřejmě najdou. Edit: Ještě k vyhánění cestujících do aut: Od příštího víkendu pojede z Libáně (přímo z Libáně, ne z pole 3 kilometry vedle), jakožto nejvýznamnějšího mezilehlýho cíle na trase autobus v sobotu i v neděli 3x denně do Kopidlna a 3x denně do Dolního Bousova. Do Jičína, coby okresního města, jede v sobotu bus 2x, v neděli 3x, z toho jednou vždycky dálkovej z Prahy. Z tohohle hlediska mi to až tak špatný nepřipadá. (Příspěvek byl editován uživatelem Telini.) (Příspěvek byl editován uživatelem Telini.) Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1570 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 07:35:45       Sic mám trať 063 též velmi v oblibě (z hlediska šotoušského) a lituji, že už tam vlak nejede, z pozice nezaujatého cestujícího musím uznat, že bus přináší mnohá vylepšení. Zastávek je víc a rozhodně jsou blíže lidem. Avšak vzhledem k tomu, že Dětenice jsou turistickým cílem, evidentně v jízdním řádu chybí ještě jeden dopolední pár. Na druhou stranu je otázka, jak se mikrobus porovná s případnými skupinami, což do Dětenic zase nemusí být jev tak nemožný (resp. nemusel by, kdyby existoval nějaký dopolední spoj). Zcela ideální by pak byly o víkendu dva spoje navíc tak, aby vznikla pravidelná mikrobusová dvouhodina. Celkově si myslím, že pro ZDO je autobus lepší, ale Královéhradecký kraj mohl udělat více pro hlasy volající po zachování železniční dopravy. Vysloveně se nabízí "středočeský" model Zásmuky, Mochov, Kolešovice apod., tj. věnovat nějaký peníz nikoli z dopravních krajských peněz, nýbrž z peněz kulturních nebo regionálního rozvoje a na letní sezónu najmout nějaký muzejní šotospolek na zajišťování pravidelné víkendové výletnické dopravy za zvláštní tarif. Případně na takových projektech spolupracují i dotčené města a obce, vždyť když pan starosta Dětenic kdysi tak hlasitě bojoval za zachování tratě, co mu brání přitlačit majitele turistického byznysu (zdráhám se tomu tam říkat památka) v obci, aby přispěl nějakými penízky na nějaký motoráček? Zisky z návštěvnosti zámku a pivovaru jsou tam jistě více než dostatečné, ten vlak zase tolik nestojí. A myslím že třeba Společnost železniční pana Mužíka by se úkolu odjezdit výletnickou dopravu na trati 063 s radostí zhostila (jestli se nepletu, pan Mužík též patřil k zastáncům zachování provozu na trati). Šotouši by byli spokojení, trať by si mohli projet, běžní obyvatelé také, kousek od baráku jim pojede mikrobus. Pak by se u mikrobusu ani nemusely zavádět dopolední spoje, protože ty by pokryl šotovláček. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2394 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 07:54:10       No kdyby ta linka busů měla bejt životaschopná, tak nebude vedena Kopidlno - Bousov ale Jičín - Boleslav. Takto vede "z do . Když už ne Boleslav tak třeba Rožďalovice, to by ale ostrouhaly Rokytňany a spol.. Jinak ty skupiny - já tam už zažil přestup v Kopidlně rodinky se třema kolama, nějaký party o 8-10 lidech a pod. Výsledkem bude převážně prázdnej mikrobus občas nepobírající. Šotoprovoz by asi nebyl špatnej. Akorát aby to nedopadlo jako v Šenově Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 09:50:00       Petr vlček: Tak tady by se snad narozíl od Šenova nestřetly dvě skupiny zájemců o trať, z nichž majitelem by mohla být pouze jedna, kteří by si vzájemně dělali naschvály (na základě osobních antipatií), trať netrať. Zde by byl úspěch, kdyby alespoň jeden zájemce získal dotaci na provoz takového šotomotoráčku.... Bohuš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 11:15:00       Jinak příští sobotu 13.3.u příležitosti ukončení osobní dopravy na trati Kopidlno-Dolní Bousov pojedou 3.páry zvláštních vlaků s vozem M131.1081.Odjezd Dolní Bousov:8,15/12,00/16,10h.Příjezd Kopidlno:8,55/12,40/16,50h.Odjezd Kopidlno:9,05/13,05/17,15h.Příjezd Dolní Bousov:9,45/13,45/17,55h.Na všech zastávkách vlak staví na znamení.Více informací:www.mbzs.net Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 12:06:10       No vida - a hned tu máme kandidáta na provozování šotovlaků na 063. Stačí se dohodnout se samosprávou. Když to jde ve Středočeském kraji, proč by to nešlo v Královéhradeckém. A když to jde v Pečkách či Kouřimi, proč by to nešlo v Dětenicích.... Když to nepůjde letos, proč by to nešlo v příštím roce? Nebo snad angažovat v tomto směru zkušenou "poctivou nostalgii"? malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.198 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 12:22:01       drobná faktická poznámka (dva zásadní rozdíly): 1) provoz na trati K. Šenov - Č. Kamenice v éře KPL NEPLATIY zmíněné obce; tím méně liberecký či ústecký kraj 2) provoz do Koplidlna by probíhal na poněkud jiném principu ; trať by udržovala SŽDC, nostalgik (poctivý či nepoctivý) by jenom jezdil bez ambicí dráhu koupit a něco s ní podniknout a propos : o jakých vzájemných naschválech psal "-aa-" ??? Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1576 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 17:59:40       malý bobeš: -aa- o tom ví a myslí si svoje a rozhodně zde nemíní rozpoutávat jakoukoli diskuzi na téma Šenov malý bobeš Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.57.198 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 20:25:06       myslel jsem ty VZÁJEMNÉ naschvály - ale to už je dávno passé... do téhle diskuse raději vzpomínku na rok 1984: Peoza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 21:13:52       "jede v sobotu bus 2x, v neděli 3x, z toho jednou vždycky dálkovej z Prahy." No, nevím, toho Pražáka bych sem netahal. Odjezdy z Libáně směr Praha(přes Dobrovice, mimo MB) v So 6.14, v Ne 15.04, směr Jičín(přes Sobotku, mimo Kopidlno)So i Ne 19.43, o letních prázdninách So už 18.58. Tomu bych neříkal ZDO. Přes letní víkendy(květen-září) by asi bylo vhodné zajistit(i s pomocí místních obcí a podnikatelů) nějaký ten muzejní provoz na trati( a třeba i s návozem minibusem z té Libáně k nádraží). Odjetdy bych ponechal zhruba v nynějších polohách(a zajištěnými přípoji v Kopidlně, D. Bouzově i Bakově), s výjimkou prvního vlaku z Kopidlna, jehož odjezd bych opozdil o hodinu(odj. cca 8.02, a z D. Bouzova bych ho vedl do MB, místo do Bakova). T.H. Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.237.199 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 23:02:04       Odjetdy bych ponechal zhruba v nynějších polohách 5:59 z Bousova, to bude rito jako blázen... Jinak zajistit může několik dopravců prakticky cokoliv, stačí jen dodat jednu takovou nepodstatnou věc - peníze. Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 07:40:13       T.H.: Však ano. Proto by šotouši měli upřít své snahy místo na nadávání na DF na získání těch peněz. Máme tu už mnoho příkladů, že sehnat se dají a ve výši dostačující. Jen se musí chtít, protože peníze nepřijdou za šotoušem, nýbrž šotouš musí přijít za nimi. Nexus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 08:57:09       Pohled z okna Flexaretou - Nový Bydžov v šedesátých letech. Škoda, že to pro mě byl tehdy tak běžný pohled, že jsem dráhu téměř nefotil. Telini Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 10:43:34       Peoza: Nebyl jsem pochopen, bavil jsem se o víkendovém přímém spojení do Jičína. Tam ty spoje z Prahy (mmch nejedou přes Sobotku, jak jste na to přišel?) patří, byť třeba nejsou objednaný. A o tý pomoci místních obcí a podnikatelů bych si příliš iluze nedělal, protože tady po tom zřejmě neštěkne pes... Jičíňák Neregistrovaný host Odeslán z: 79.98.157.234 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 11:52:19       Pokud to tu nezaznělo, od června by dle Oreda mělo spojení Libáně s Jičínem o víkendu vypadat takto - http://www.oredo.cz/download.aspx?file=ba2f784f-76ec-4ca9-8369-9a d50323fad6 - tedy 4 páry busů. Telini Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 14:46:37       Jo, o tom vím. Grupi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 16:16:16       Na nedělní posile do Pardubic se řítí 843.014+3x053+843! Wartg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 563 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 20:08:55       Ze včerejší návštěvy na 063 (Kopidlno a Bakov m.): drobek statistiky na Os15806: Kopidlno +37 Ledkov 0 Libáň -5 Dětenice +1 Osenice -3/+1 Rokytňany 0 Rabakov -1 Domousnice +1 Řítonice 0 Bousov -5/+1 Obrubce, Lítkovice, Kněžmost, Buda 0 Bakov m. více jak polovina vystoupila (mezi nimi i já, tak jsem nestihl počítat) Z výše uvedených čísel nepřesně vyplývá, že z Kopidlna jelo 8 běžných cestujících, během cesty 4 přistoupili a 1 vystoupil v Rabakově. Mezi Bousovem a Bakovem by jel jen jeden cestující, který v Bousově nastoupil. Zbytek cestujících bylo na 063 účelně (rozloučit se) vč. 2 němčouřů, kteří přijeli nejspíše ze směru Žitava (přijeli Osem z Turnova do JC). Bohužel, jak popisoval Petr Vlček, je to trať od ničeho do ničeho. Z cesty ještě přikládám 3 snímky: 1/ RN.107 v Turnově čekající na Os5511 2/ Copak postávají přípojáky v Turnově? 3/ a fotečka z Ostroměře při čekání na zpožděný Os5512 v podobě RN.024, netradičně Os na Chlumec čeká na 3. koleji vpravo. Wartg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 20:13:26       Včerejší Sedlejovice na Os5410 a Os5409: 6612 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.169.46 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 20:17:08       Wartg: přípojný vůz 043 tam stál proto že byl v turnově v 12:39 odvěšen od rychlíku pro nějakou poruchu (poté byl večer opět přepraven do liberce) A vozy 053/054 jsou v Turnově obvykle pražské, občas se o víkendu nějaký vůz od nějakého rychlíku sebere, jinému se zase přidá apod. R_1463Úpa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 20:26:16       Porucha byla, že vůz netopil. Včera odzkoušeno na R 982 Wartg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 20:46:34       Díky pánové za info, jste rychlí . U toho polomáčeného btnka bych to určitě tipoval. D-laik Neregistrovaný host Odeslán z: 109.73.212.207 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 21:31:32       Říkám to opravdu nerad, ale záchrana 063 je jen hezký sen. Jel jsem se tam projet před týdnem a vláček byl slušně zaplněn - jenže fotícími fandy. Normální cestující byla všehovšudy jedna paní. Ono provozovat 23 km tratě "odnikud-nikudy-nikam" bez nákladní dopravy je příliš velký luxus. A ani do budoucna nelze očekávat zlepšení. Je pravda, že trať je ve slušném stavu a asi by tam nějaká sezónní doprava mohla ještě pár let být. Jenže to by byl jen odklad, ne zrušení ortelu. Osobně vidím jako daleko horší takřka likvidaci 028 a likvidaci 312. Jenže to sem nepatří. Telini Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 22:33:37       Wartg: Včera jsem byl jedním z těch normálních cestujících. V sobotu má místo 809 jezdit boleslavská regionova. D-laik: Tak nějak, rozum velí osobní dopravu dopravu neprovozovat. Trať to snad ještě nějakou dobu přežije. I když místní asi brzy vytrhají všechny ty STOPky od přejezdů. Netuší někdo, jestli se ještě nevozí uhlí do Dětenic? K nákladní dopravě mě napadá ještě, že McBain tu kdysi v době "předkrizové" psal o jakési snaze ze Škody MB hledající více kapacity pro vlaky směřující do/z fabriky, v těch úvahách prý nějak figurovala i 063. No zatím snad bude nadále vedena jako odklonová. Aa-aa- Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1583 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 06:59:08       D-laik: Při stavu tratě si myslím, že nějaká šotodoprava by tam mohla vydržet ještě dost dlouho. Jen ji musí někdo rozjezdit. Telini: Cargo do Dětenic občas ještě zajede. Velmi nepravidelně. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4967 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 07:31:56       Dětenice: odhad 2x týdně? záleží na období. Bousov: nepravidelně 2x měsíčně Sobotka: od listopadu 2008 mrtvá,poslední foto Mn je v archívu na Krp Kněžmost: celkem pravidelně 3x týdně. Dokonce někdy před 10ti dny jel Mn do Kněžmosti a zpět s postrkem, následně další Mn do Bousova. Mařin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2140 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 08:55:17       No já byl v sobotu jeden z těch "nenormálních" cestujících. Ale musím říct že se mi velmi nelíbilo chování nějakýho staničního joudy v Bousově. Aby někdo na platící cestující vykřikoval přes celé nádraží že jsou supové a debilové to by se stávat nemělo... Zvažuju obálku na ČD... Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje: "Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." Njorloj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 09:22:17       charakter trati 063 byl od začátku jasný - šlo hlavně o řepařku v řepném kraji a osobní doprava se řešila vlastně až dodatečně, je to opravdu jedna z tratí u které nemám nic proti zrušení os. dopravy, pokud dojde k adekvátní náhradě gumokolnými vozy a peníze půjdou jinam. Z příbuzné trati mě spíše krká likvidace 064ky a to hlavně ukončování vlaků v mladějově - i když rozumím, že je to kvůli obratům. Po kolejích Českého ráje - http://vlak.interregion.cz Vlamu842 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 18:06:20       Dnešní obsluha Hrubé Skály v podobě 742.261