Archiv do 8. března 2010

Autor Příspěvek Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2010 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 06:40:58       Přikládám fotografii stavědlového kozlíku ze zrušené hlásky Verměřovice. Je po kompletní rekonstrukci. Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2010 Odesláno Neděle, 28. února 2010 - 07:05:08       Ještě několik fotografií z demontáže, rok 2008. Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 05:16:44       s tímto kozlíkem jsem měl tu čest sloužit, je dobře že se zachoval. Podařilo se Vám zachránit i hláskové telefony? Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 05:54:55       Hláskové telefony i traťový telefon stále sháním, nikdo neví, kam se mohly podít. Traťový telefon byl německý MB telefon z Protektorátu, hláskové telefony byly jeden německý MB a jeden, který si nepamatuji, ale byl údajně nějaký zelený, podobný selektorovému. Pokud byste něco věděl o čemkoliv z té hlásky, byl bych vděčný za každou informaci. Mě se toho podařilo za léta sehnat poměrně dost, mám dokonce i ten ternion Klepetář, co tam byl, výdejní okénko, ruční návěsti atd. Nakonec mi dali i tu ceduli z názvem zastávky. Případně děkuji. Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 08:29:31       Hl verměřovice: viz mail Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3650 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 11:23:52       Nebylo by foto budovy zezadu?Trochu jsem nestíhal a mám jen jeden mizerný záběr..kapku jsem se zbláznil a začínám dělat model celé hlásky od mostu před řeku až po konec zářezu směr Letohrad,jako patřičně délkově upravený segment podél zdi.Budoucí délka cca 3,5m.A ještě drobnost..ve stavu cca r.1965 - 1970.Nejraději jako Verměřovice - Čermná ..pořádná mašina má kotel a komín.. Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 12:09:36       Pro Alf: viz e-mail Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4169 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 15:14:11       Tady ještě na svém místě)) Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3651 Registrován: 9-2003 Odesláno Úterý, 02. března 2010 - 19:49:47       Když tedy vzpomínat,tak pořádně ..pořádná mašina má kotel a komín.. Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 05:43:16       Přikládám také ještě několik fotek z Verměřovic. To návěstidlo s předvěstí (SO, PřLO) skončily myslím někde v Uničově, jaký je jejich osud nevím. Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 08:01:22       Na tuhle fotku jsem minule zapomněl, tak ještě jednou st. kozlík z Verměřovic z roku 1941. Jára Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.118.188 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 09:02:54       Hl verměřovice : Uničov ale skončili hned v sousední staničce na 290. Jejich další osud neznámí... Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 09:24:28       :Jára Jak tomu mám rozumět na 290. Mohu vědet název staničky, jen pro informaci. Dík Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 09:27:55       Byly to Troubelice? Nebo Újezd, vynechál-li Uničov zastávku? Jára Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.118.188 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 09:54:34       Hl verměřovice: Troubelice Vsd_honzig Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 17:10:57       taky trochu vzpomenu... www.sympatickydeviant.rajce.net pamatuj, ne každej netopýr je batman... Fany Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3858 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 17:41:13       Vsd_honzig : pěkné fotky! Kdy byla vybudována nová budova hlásky? (nebo ten domek vlevo na snímku č. 2 není původní stanoviště?) Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4175 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 17:48:28       Zrovna tam rostla vysoká kukuřice a z toho pole se nadalo fotit ..... ty tři mašiny by byly pěkný .... Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 18:33:03       Ten domek naproti hlásce je původní stanoviště strážníka trati a zastávky, která jako zastávka sloužila někdy do roku 1922. Potom byla vystavěna zděná budova zastávky na místě budovy hlásky, ovšem zatím bez osobní pokladny. Až v roce 1941 byl vypracován projekt hlásky. Byl ihned realizován a hláska byla dána do provozu už v tomto roce. Není to ale ověřená informace a proto se chystám do Libně, kde jsou potřebné materiály. Myslím, že ten "domek" naproti nebude mít dlouhého trvání. Údajně bude v průběhu 5-ti let demolován. Končí tam snad nějaká nájemní smlouva. Jinak děkuji všem, kteří k tématu přispěli a možná ještě přispějí jak fotografiemi tak informacemi. Snažím se místo dokonale zdokumentovat, možná i někde publikovat. Sám mám zajímavé diapozitivy tohoto a jiných míst na okolních tratích a chystám se to konečně převést na fotografie a samozřejmě zde zveřejnit. Nebude to ale hned. Takže ještě jednou děkuji!!!!!! Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3655 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 18:58:22       Spíš bych řekl nájemník nechce pokračovat a protože mu to ČD(SŽDC) určitě nechce prodat..případně za nesmyslnou cenu..Byla by to pěkná chalupa..obnovit historický nápis.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 19:03:48       Alf: Tak jsem koukl zběžně do fotek a taky jsem to nějak zezadu nefotil. Tak aspoň jednu fotečku celé zastávky přidám. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 19:06:39       A ještě přidám tu starou zastávku. Okolí tam už po léta zove Turecko, ale nikdo mi neřekl proč... Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 19:13:03       On je ten nájemník dost nešťastný, protože mu při rekonstrukci tratě zrušili švelový přechod přes trať z nástupní hrany zastávky k němu. On si teď musí nechat vozit uhlí z druhé strany - od mostu přes trať a tahat ho dolů k sobě na pozemek. A to je ale dobrých 120 metrů. Tak on tam teď skáče přes trať jako žába, když chce jít domů nebo naopak.... Nezávidím mu! Ten původní přechod tam byl údajně jen tak na hubu. Ještě vzkaz pro vsd honzig: ten hláskař na jedné z fotografií je jakýsi pan Vondra z Jablonného n. O. Bručoun, ale někdy (jednou za rok) měl i velmi dobrou náladu a to by se pak rozdal. Bylo to údajně, když jeho paní byla v lázních. Ha,HA,HA. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4176 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 19:43:41       Já ve Verměřovicích zažil mladou slečnu/paní a byla moc příjemná. Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 2-2010 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 19:49:53       Ty slečny, nebo asi paní, které tam sloužily poslední 3 roky, moc hodné fešandy. Zatracený pokrok, o co to člověka dovede připravit..... Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3656 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 21:54:04       Ad.Turecko - doufám mi někdo nevynadá..já znám dvě pověsti..Naproti zastávce přes silnici je dům-bývalý hostinec,který se snad jeden čas jmenoval"U půlměsíce" nebo taknějak..no a nějaký chytrák se snad toho chytil a na přezdívku bylo zaděláno..Druhá pověst říká,že při stavbě trati byla část dělníků i z Balkánu a snad po stavbě mostu-dokončení udělali nějakou oslavu či dokonce pochod,že bez nehod stavbu dokončili..snad to prý pojali v duchu maškarního,a stylově v tom jejich duchu..No asi jako Turci..tak si vyberte co je pravda.. Mě by zase zajímalo z kterého roku je současný silniční nadjezd..kdesi jsem četl ,že tam byl dřevěný most,a snad díky desolátnímu stavu a vyšší dopravě byl nahrazen novým-ocelové profily a nad tím beton.. (Příspěvek byl editován uživatelem alf.) ..pořádná mašina má kotel a komín.. Petrjablo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 23:03:56       Alf: já jsem zase slyšel verzi o názvu hotelu Cařihrad Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3658 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 03. března 2010 - 23:57:29       Joo,tak to asi tak bude,ten půlměsíc mohl být u názvu,kdo ví..tak naposled trochu vzpomínek..je to neupravené ze scaneru.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 05:26:34       Jelikož to vím, tak obě verze jsou málo pravdivé. Vesnice byla v 15. století rozdělena na dvě poloviny, jedna patřící k panství Kyšperk a druhá k panství Lanšperk (ta za řekou). Poplužní dvůr u zastávky patřil tedy do kyšperského dílu a když v té době hořel, tak obyvatelstvo z druhé lanšperské poloviny nebylo povinno hasit a seděli na druhé sraně řeky v typických tureckých posezech se skříženýma nohama a čuměli. Tehdejší šafář toho dvora na ně také křičel, ať jdou hasit a nesedějí tam jako Turci. Ti Turci ze stavby drážního mostu se už stejně jako bývalý hotel Cařihrad u zastávky inspirovali touto událostí. Stačí to takhle? Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. března 2010 - 19:55:17       Stačí. ALF: Ad most - četl jsem v nějaké publikaci o mostech(nevzpomenu si ve které), že most byl postaven v roce 1960. Na jedé stranové podpěře jsem ale také našel čísla 1959, což s tím nemusí souviset. Bylo to "vyražené" do betunu cca 15cm nad terénem. To byl rok 1992, kdy jsem tam fotil. Tuším, že jsem si to i čb vyfotil, kyž jsem se tam schovával před deštěm. Ale nechce se mi to hledat. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 06:03:34       Tehdy, když tam pracovali ti Turci, se jednalo o most ze dřeva, stavěný při výstavbě dráhy kolem let 1873-74. Tenhle nýtovaný z toho roku 1960 byl měl mít na konstrukci litinovou ident. desku, sám jsem ji asi před 20-ti lety viděl. Ještě stran toho str. domku naproti hlásce Verměřovice - výdej lístků se prováděl už z něho, vydávalo se oknem a po výstavbě té nové budovy naproti v roce 1922 se prodávalo hned tam, byla tam postavena čekárna s kanceláří pokladny. Našel jsem o tom zprávy v archivu obce Verměřovice. Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 06:37:31       Nedalo mi to a hledal jsem materiály k tomu nýtovanému mostu a našel jsem to. Je z roku 1928 a byl toho roku 20. 11. 1928 jedním tahem zasunut na místo starého mostu. Celé to trvalo 9 minut! a nebyl narušen jízdní řád vlaků. Takže jestli se něco dělo okolo toho mostu v roce 1960, tak to mohla být nějaká oprava. Myslím, že ve stejném roce 1928 byl instalován i most v Lanšperku? Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3663 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 10:41:06       Aby nedošlo k mýlce..já myslel most - silniční,nadjezd nad zastávkou.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 10:58:00       Aha, tak to je mýlka, Turci (ti praví) dělali na tom drážním. Z výměny toho silničního mostu nad tratí (1960) mám pár fotografií. Až budu mít čas, tak je možná vyvěsím. Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 13:12:04       Verměřovice - taková škoda, čest jejich památce! Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1652 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 13:23:47       Trochu vám nabořím skvělé povídaní o Verměřovicích, bohužel nemám dobré zprávy. Doneslo se ke mě toto: Dne 7.3.2010 budou zrušena mechanická návěstidla „L“ (km 40,460), „PřL“ (km 41,163) a „S2“ (km 40,113) v ŽST Nesovice na trati Veselí nad Moravou-Brno hl.n. dle ROV č.35008 etapa „B“, povoleno bodem 8 depeše 2010-02-003077. Dne 7.3.2010 budou aktivována světelná návěstidla „1L“ (km 40,585), „2L“ (km 40,585), „Př1L“ (km 41,290), „Př2L“ (km 41,290) a „S2“ (km 40,110) v ŽST Nesovice na trati Veselí nad Moravou-Brno hl.n. dle ROV č.35008 etapa „B“, povoleno bodem 8 depeše 2010-02-003077. Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 19:12:22       zelezniční: To vždycky zamrzí, ale všechno jednou doslouží a tyhle naše "skanzeny" berou za své samozřejmě přirozeně. Proto důkladná fotodokumentace před přepnutím, pokud možno v rámci možností zachránit co se dá a potom už jen vzpomínat. No jako u nás tady. Zdravím! Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1653 Registrován: 10-2003 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 19:19:13       Hl_verměřovice: Je to tak, pokrok nezastavíme. Zítra dopoledne se tam vydám, ale fotky už asi budou včetně nových moderních klacků... Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 2-2010 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 19:27:21       Na dokreslení přikládám jestě dvě fotografie, které pořídil náš bývalý dozorčí osobní přepravy v Kyšperku - Letohradě p. Buryška a snad mi odpustí, že je bez souhlasu zveřejňuji. Jsou to smutné pohledy. Pán v refl. plášti je kyšperský návěstní mistr p. Sršeň. Dnes už penzista. Na první je snášení LO směr Letohrad, druhá je snášení PřSO směr Jablonné nad Orlicí. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4199 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 21:05:48       https://www.k-report.net/discus/nahledy/398551.jpg S 123 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.111.195 Odesláno Pátek, 05. března 2010 - 21:18:40       V těch Nesovicích se mě to nějak nezdá. Projížděl jsem tama vlakem 19.února a neviděl jsem žádné výkopy ani nové patky. Že by to stihli i se zapojením za 3 týdny to mě hlava nebere. Jen mě mrzí, že nemám žádnou fotku. Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 05:21:28       Pro Jnd: Odkaz nejde otevřít. Andromeda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 07:40:45       S 123: Na těch návěstidlech budou svítit jen červené a přivolávačky, takže žádné velké zapojování. Holt drátovody musí ustoupit, tak se mechaniky ruší. Rk_kn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 07:45:11       Link ide https://www.k-report.net/discus/nahledy/398551.jpg Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 10-2003 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 16:50:54       Nesovice dne 6. 3. 2010 Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 17:41:23       Pro Zeleznicni: Krásně zachovalá signalizace včetně vybavení pro noční provoz. To se vidí už málo kde. Doufám, že si to někdo nebo nějaký spolek bere a zůstane tak alespoň něco. Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 06. března 2010 - 18:43:56       pro Zeleznicni: Dá to ale fušku to dostat potom do pořádného stavu, ale dělá to pak parádu. Mám něco u domu a kolemjdoucí se zastavují a vyptávají a posílají známé a teší se, až zavedu ovládání (letos), aby si mohli ozkoušet. Přikládám pár fotek z úmorné práce, která ale přinesla ovoce. Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 10-2009 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 09:52:47       To byla fuška. Kort to pak sestavit zpět jak to bylo Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 10-2003 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 10:49:10       Hl_verměřovice: Paráda Odkud ta návěstidla jsou? Z Verměřovic? Ještěrka lítací Neregistrovaný host Odeslán z: 90.178.120.206 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 11:06:06       Hl_verměřovice: Nádherné...přesně tohle jsem si vždy přál mít na zahrádce a už k tomu chybělo jen málo. Bohužel zahrada je dnes fuč a s ní by byly i návěstidla pokud by k tomu skutečně tehdy došlo Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 2-2010 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 11:39:45       Bohužel, jak jsem psal v jiné sekci, návěstidla v Verměřovic byla tak zubožená a očesaná, že jsem před jejich likvidací o ně ani neusiloval. Myslel jsem že nic neseženu, ale nakonec se na mě štěstí usmálo. Návěstidla jsou z Potštejna. Byla mimořádně zachovalá a kompletní. Tu práci by nikdo nezaplazil. 132 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.222.218 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 21:28:37       HI_ verneřovice: nic nelze více říci - prostě nádhera,pouze chybí kolej a je to kompletní,musela to být opravdu fuška - zdravím. Bočeli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 07. března 2010 - 22:23:40       Přesně v 10:00 byla ukončena činnost mechanických návěstidel v žst.Nesovice - konkrétně vjezdové návěstidlo L a jeho předvěst Př L. Návěstidla zneplatněna, odpojena od drátovodů, předvěst přišla o svůj návěstní štít. Dvojice odjezdových návěstidel S 1 a S 3 zatím zůstávájí i nadále v provozu. Poslední spoj který ještě jel podle mechanických návěstidel byl Sp 1724 St.Město - Brno vedený motorovým vozem 842.001-0. Podle nové koncepce provozu pak Os 4112 tvořený vratnou soupravou 954.? + 854.201-1. Pro srovnání předvěst Př L PŘED a PO vjezd L PŘED a PO http://badber.blog.cz Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4210 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 03:46:51       No ... hezky se tam fotilo ..... Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 05:48:27       Bylo to ale mrzuté focení!!! Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4211 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 17:19:27       Jsou v Nemilkově ještě mechaniky nebo ne ?? Zdejv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 17:26:40       Škoda jich,mám to pár km od bydliště a ani jsem o tom nevěděl.Já s kolegem jsme před pár lety zachránili tuším také z Nesovic opačnou stranu i ze šrankama a teď nám to dělá troška parády ve Vyškově na Mor u vodárny... (Ta cedule u Př není samozřejmě origo páč tam nebyl oddíl) a Hl_verměřovice patří klobouk dolu,je to fakt nádhera když to někdo zachrání před šroťákem... Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1662 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 18:00:25       Jnd: Už nejsou... Hl_verměřovice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 2-2010 Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 18:38:35       Zdejv: Děkuju za uznání, až pojedu tím směrem, tak se tam zastavím, vypadá to hodně dobře. Já jsem se dnes dal do rekonstrukce redukčních pák (250) pro ovládání těch mechanických návěstidel, co mám na zahradě. I když je to nevděčná práce, tak stejně mě to baví. Človek najde pod těmi nánosy barev výrobní značky, seriová čésla a podobně. Já tu práci dělám v noci, jsem nespavec. Výsledky se dostavují, je potřeba vidět předem, jaká to bude krása a pak to jde samo. Ještě jednu věc, udělal jsem nějaký dotaz na spolek v Troubelicích a nikdo mi neodpovídá a stránky spolku nefungují. Nemá na ně někdo nějaký telef. kontakt? Dík. Hansi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 08. března 2010 - 21:01:49       Jedna drobná připomínka k tématu redukční páky: ke stavění předvěsti je třeba chod táhla 500 mm, tedy klasická dvoupolohová a ne redukční stavěcí páka.