| Autor |
Příspěvek |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1752
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 14:14:51 | 
|
Traxx právě odjíždí z Uhří směr východ,tak kdo chce  hajdy na značky ... 
|
Jake
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 14:58:48 |
|
ad Livingproof to je teda 
Takže Vy radši zastavíte projíždějící R605, necháte ho stát 5´ u perónu do času odjezdu Sp1711 a nakonec místo Masaryčku pošlete lidi na Holešovice (a pak  ) nebo na Hlavák (takže  )
Přesně 8minut po Sp1711 jede panťák a rozdíl na Masně je 17minut, tak co tady vymýšlíte za kovbojky? 
Z Kralup na Masaryčku Vám to jezdí ve špičce každých 30minut!!! (né jednou za 2hodiny).
A komu v úseku Louny-Praha tím pomůžete? Pouze Kralupákům, kteří už v hale vědí že mají jít na panťák, už to znají Vás by uspokojila snad jen přímá linka metra až do Kralup  S pozdravem |
Výp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 15:43:51 |
|
Krengor:srovnávám srovnatelné.Služba jako služba.Něco jsem si za své peníze koupil a chci aby to fungovalo jak má.Cestující si koupí jízdenku a taky chce aby vlak jel jak má.
Jake:pan Livingproof pomůže jenom sám sobě,o nic jiného mu nikdy ani nešlo.Škaredé ČD mu asi moc nevoní a on při svém IQ asi neumí cestovat jiným dopravním prostředkem,který bude pro něho lepší.Jenomže takový asi neexistuje,bohužel |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2044
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 17:13:07 |
|
Panťák sice jede, ale ten bývá narvaný sám o sobě. Jak to tedy asi v něm může vypadat, když se tam narve ještě dalších 150-200 lidí z Luny a ti ještě přijedou již podruhé tento týden o 20 minut déle do práce. Zajisté jsou z toho nadšeni a vůbec nikoho nenapadne pokukovat po autu.
Zvlášť když si při průjezdu POLOPRÁZDNÉHO rychlíku přesně v okamžiku, kdy je hlášeno "vlak Sp 1711 nejede, náhradní doprava není zavedena" (v úterý) uvědomí, jak dráhy na zákazníky
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 17:25:37 |
|
Ty nechci ti brát iluze, ale nejvíc lidí odjíždí právě tou Lunou z Kralup, takže to není tak horké jak to vypadá...
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://corllin.rajce.idnes.cz
ICQ:349 415 692 |
|
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 18:59:01 |
|
Trať 130 | Ústí nad Labem - Chomutov
Úsek: Most - Bílina
Kraj: Ústecký kraj
Počátek: 11.11.2010 18:25 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 11.11.2010 19:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz přerušen.
Vlak R 607 vyčká na trati (České Zlatníky) na odtažení automobilu z trati.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen.
Poznámka:
Uváznutí silničního motorového vozidla na přejezdu. Probíhá zásah hasičské záchranné služby. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1441
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 19:04:49 |
|
Ja to těm lidem říkám pořád, aby po těch kolejích nejezdili......
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://corllin.rajce.idnes.cz
ICQ:349 415 692 |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7625
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 20:05:58 |
|
Zdechlá 151.014 se jako vlaková vracela na Ex 140.(Přípřežní byla 151.007)
Ujasni si pojmy, chlapče. Zdechlá lok. nemůže být vlaková (protože nevyvíjí tažnou sílu), ale pouze nečinná, nebo neobsazená, a tímpádem ani ta živá, co ten vlak táhne, nemůže být přípřežní, když jí chybí vlaková, a je tímpádem jediná činná na vlaku. To jen tak na okraj, abys tu někomu neblbnul hlavinku. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 20:20:22 |
|
Tak díky za osvětu,Drne..."Trošičku" se mi to plete. 
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 20:33:35 |
|
ad Láďa : Traxx právě odjíždí z Uhří směr východ,......... A to kočíroval PŠ osobně ? Jestli ano, tak se mu omlouvám, že ho tak kolegové na tom východě od Tebe, tak trochu "zazdili". Ale více jsem pro něj udělat nemohl, jsem jen výpravčí a ne dispečer ......... |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 21:05:34 |
|
A to kočíroval PŠ osobně ?
Mno "ten co to řídil" jako by mu z oka vypadl ...  A co se dělo "na východě" nevím,jdu až zítra ...
|
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 735
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 21:20:33 |
|
Drn: 147 vozí bohumíňáci, Čahoun je, ač z daleka, pražák, ale to ty asi víš
|
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 21:22:19 |
|
Trať090 | (Praha -) Kralupy nad Vltavou - Ústí nad Labem - Děčín
Úsek: Vraňany - Kralupy nad Vltavou Kraj:
Počátek: 11.11.2010 20:00 Příčina: technická závada na trati
Plánovaný konec: 11.11.2010 23:00 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlakůZobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí.
Vlak R 618 bude v úseku Nelahozeves - Chomutov cca. 60 minut opožděn.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí.
Poznámka:
Technická závada po průjezdu nákladního vlaku mezi stanicemi Nelahozeves - Vraňany.
| Banááni - nejlepší mašiny |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7631
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 22:09:19 |
|
Honzík:
Jistěže to o Čahounovi vím, ale zase nesleduji, co které depo krom mé PJ a PP vozí. Nicméně, i pražáci se občas díky různým vlivům dostanou na vlaky, které normálně nevozí. Jde to vyčíst z knih předávky. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1737
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 22:21:34 |
|
Drn: Mohu se tedy zeptat, jak správně označit loko 151.007 z oné situace? Děkuji
 http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever 
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58263
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 23:28:40 |
|
A jedeme dál...
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2352:
Trať č. 292
Název tratě: (Šumperk - Krnov)
Úsek: Ramzová - Horní Lipová - trať 292
Datum a čas: 11.listopadu 2010 22:25 - 11.listopadu 2010 23:59
Příčina mimořádnosti: překážka na trati
Opatření v dálkové dopravě:
Provoz přerušen.
Opatření v regionální dopravě:
Provoz přerušen.
Poznámka:
Najetí vlaku Os 3617 do stromu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58264
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 23:29:42 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2353:
Trať č. 037
Název tratě: (Liberec - Černousy)
Úsek: Mníšek u Liberce - Raspenava - trať 037
Datum a čas: 11.listopadu 2010 21:35 - 11.listopadu 2010 23:59
Příčina mimořádnosti: překážka na trati
Opatření v regionální dopravě:
Provoz přerušen.
V úseku Liberec - Raspenava je zavedena náhradní autobusová doprava.
Poznámka:
Pád drátů vysokého napětí na koleje v ŽST Mníšek u Liberce.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3033
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 23:31:12 |
|
Jestli ano, tak se mu omlouvám, že ho tak kolegové na tom východě od Tebe, tak trochu "zazdili".
ad VýpravčíXY: zase v práci? To nebylo nic tak strašného. Ale přeci jen jsem si myslel, že budu uhnut v Uhersku nebo v Zámrsku. Ale v Zámrsku bylo obsazeno, v Moravanech se neuhejbá a ještě se tam motal jeden náklad (dojel jsem ho za Zámrskem a zbavil se ho v Třebové, jel slušně, tak 70 - 80). Dneska to náhodou dost šlo. Uhři - Kostěnice bez zastávky, Kostěnice - Letovice bez zastávky, Letovice - Podivín bez zastávky. Z Březové do Rájce za Os, totéž z Modřic do Podivína. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 11. listopadu 2010 - 23:40:31 |
|
ad PŠ: No, kdyby ten lichej, co jel před tebou uhnul už v Uhersku, tak s ním nemusel Zámrskej před tebou odjíždět,( ze druhý staniční) a ty jsi odemne za tím EC jel nahladko až do ČT. Jinak tam nic před tebou nebylo. Ale dneska jsem nebyl ve své směně, zítra mám svoji, tak se možná budeš vracet, tak se polepšíme. To v Uhersku se v 17 hod vystřídali a pak to tam trochu ucpali víc ........Ještě že jsi nejel o hodinu dýl ........ |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3034
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 05:02:45 |
|
Tak o denní se vracet nebudu, už jsem v Uhři. A musím řízení provozu velice pochválit. Nádherná, pohodová jízda bez zbytečných žlutých a červených. Posuďte sami:
Zátěž vlaku 1255 tun.
Břeclav: 0:37
odb. Táborská: 1:18/1:19
Česká Třebová: 2:23/2:29 (rozkaz, proti křížem rychlík)
za Českým Brodem něco dojeto
Blatov: 4:06
Uhříněves: 4:29.
Jediné, kde jsem nevěděl, proč nebylo postaveno byla odbočka Táborská, ale tam to je vždycky. |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2393
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 09:42:47 |
|
Jediné, kde jsem nevěděl, proč nebylo postaveno byla odbočka Táborská, ale tam to je vždycky.
Nejel doproti ValMezák? časově by to odpovídalo
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3035
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 10:32:56 |
|
Naproti nic nespatřeno. |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2394
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 10:57:16 |
|
Tak asi "únavový syndrom"..;-)
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58266
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 11:14:58 |
|
Hned zrána třikrát zatarasená trať...
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2354:
Trať č. 297
Název tratě: (Mikulovice - Zlaté Hory)
Úsek: Zlaté Hory - Mikulovice - trať 297
Datum a čas: 12.listopadu 2010 03:30 - 12.listopadu 2010 07:00
Příčina mimořádnosti: větrná smršť
Opatření v regionální dopravě:
Provoz přerušen.
Náhradní autobusovou dopravu není možné z důvodu nesjízdnosti pozemních komunikací zajistit.
Poznámka:
Pád stromů na trať.
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2355:
Trať č. 083
Název tratě: (Rumburk - Dolní Poustevna)
Úsek: Rumburk - Šluknov - trať 083
Datum a čas: 12.listopadu 2010 04:05 - 12.listopadu 2010 08:00
Příčina mimořádnosti: větrná smršť
Opatření v regionální dopravě:
Provoz přerušen v úseku Rumburk - Šluknov.
V úseku Rumburk - Šluknov je zavedena náhradní autobusová doprava.
Poznámka:
Pád stromů na trať.
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2356:
Trať č. 292
Název tratě: (Šumperk - Krnov)
Úsek: Krnov - Město Albrechtice - trať 292
Datum a čas: 12.listopadu 2010 04:10 - 12.listopadu 2010 07:00
Příčina mimořádnosti: větrná smršť
Opatření v regionální dopravě:
Provoz přerušen.
V úseku Krnov - Jindřichov ve Slezsku je zavedena náhradní autobusová doprava.
Poznámka:
Najetí vlaku Os 3570 do spadlého stromu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58267
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 11:16:56 |
|
A pak dvakrát přejezd.
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2357:
Trať č. 271
Název tratě: (Prostějov - Chornice)
Úsek: Ptení - Kostelec na Hané - trať 271
Datum a čas: 12.listopadu 2010 06:10 - 12.listopadu 2010 08:30
Příčina mimořádnosti: následky srážky vlaku s automobilem
Opatření v dálkové dopravě:
Bez opatření.
Opatření v regionální dopravě:
Provoz přerušen.
Všechny osobní vlaky budou v úseku Kostelec na Hané - Ptení a opačně nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.
Poznámka:
Vlak Os 24703 se na železničním přejezdu střetl s osobním automobilem.
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=2358:
Trať č. 120
Název tratě: (Praha – Kladno -Rakovník (S5))
Úsek: Stochov - Nové Strašecí - trať 120
Datum a čas: 12.listopadu 2010 10:00 - 12.listopadu 2010 13:00
Příčina mimořádnosti: následky srážky vlaku s automobilem
Opatření v dálkové dopravě:
Provoz přerušen.
Vlak R 1286 bude v úseku Stochov - Rakovník nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Opatření v regionální dopravě:
Provoz přerušen.
Osobní vlak 19711 bude v úseku Nové Strašecí - Stochov nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Osobní vlak 19706 bude v úseku Stochov - Nové Strašecí nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Poznámka:
Vlak R 1286 se na železničním přejezdu střetl s automobilem.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10684
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 12:59:26 |
|
Petr Šimral:
Na Táborské je to uplně běžný jev...už ani nevim kdy naposled jsem tam jel z Dolního do Židenic s postavenou cestou...a to kolikrát taky nic nejelo a nemuselo to být ani v noci..
|
pozorovatelka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.161.254
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 13:12:01 |
|
mařín: 62101 jela po druhé hodině |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 17:32:43 |
|
Trať 246 | Břeclav - Znojmo
Úsek: Valtice - Boří les
Kraj: Jihomoravský kraj
Počátek: 12.11.2010 16:45 Příčina: následky srážky vlaku s osobou
Plánovaný konec: 12.11.2010 19:30 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Bez opatření.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz přerušen.
Všechny osobní vlaky budou v úseku Boří les - Valtice a opačně nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.
Poznámka:
Vlak Os 4520 srazil osobu pohybující se v kolejišti. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 19:08:56 |
|
John : 151.007 jela na onom vlaku jako vlakové hnací vozidlo, 151.014 byla nečinným hnacím vozidlem řazeným za vlakovým hnacím vozidlem... |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 19:39:25 |
|
Livingproof : mohl byste prosím obecenstvu objasnit, jak se vám povedlo zjistit, že vlak projíždějící po koleji číslo 1, řekněme rychlostí "jen" 100 km/h je poloprázdný, to znamená, že v každém kupé pro 8 cestujících byli v průměru čtyří a v jedničce tři cestující, zejména v případě, že kupíčka jsou "za uličkou" ?
Nevylučuji, že jste početní génius s rentgenovým zrakem. (Já jsem často šel kolem stojícícho vozu a medil jsem si, jak je ten vagon prázdný a pěkně si pojedu "sám v přeplněném kupé" a o pár vteřin později moje natěšení opadlo při pohledu do kupé plně obsazeného ... a byl jsem rád, že jsem se někde chytil ... )
Já mám se 605 drobátko jinou zkušenost ...
Jo, když máte tak perfektní pozorovací a pamatovací schopnosti, mohl byste prosím popsat, jaké bylo obsazení jednotlivých staničních kolejí u nástupiště 1,2,3 - to abychom si mohli udělat obrázek, zda se ta 605 mohla k peronu dostat. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8770
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 19:52:37 |
|
V tom Stochově vjela multikára ložená betonem pod 854. Řidič s težkým zraněním odvezen do nemocnice.
Katr ohozený betonem...
Viz TV NOVA
|
U_prahy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 21:16:13 |
|
Livingproof: vlak 1711 by měl obracet v Kralupech na vlak 1710, neboť v úseku Kr-Pha se jedná o nesystémový vlak, dopravními zaměstnanci považovaný za vlak kategorie "Rušící", navíc zpožďující vlaky kategorie NEx, jedoucí za ním...! |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2048
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 21:27:32 |
|
MZ: Ten vlak sleduji každé ráno, takže fakt není problém v rychlosti 80 km/h vysledovat, že v kupé sedí v průměru 2 lidé. Ověřit naprosto přesně se to pak dalo v období výluky na 091, kdy tento R v Kralupech stavěl právě místo Sp 1711. Takže smůla.
V R 605 dohromady jezdí méně lidí než jen v Kralupech čeká na Sp 1711. A proto Sp 1711 zrušit, viďte "U prahy"
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1740
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 21:43:00 |
|
Miroslav Zikmund: Ano, děkuji
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel
POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky.
R 908 Praděd forever
|
|
U_prahy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 21:54:32 |
|
Ano,kolego, a já to zde uvádím  , je to vlak nesystémový. Ale to je věc jiná... Co bude, až výběrko na rychlíky Pha- Ústí - Cheb vysoutěží jiný dopravce? (záměrně žádného nejmenuji  ). Budeme dispečera firmy XX přemlouvat, aby nám zastavil svůj vlak v Kralupech, neboť náš "směšný" vlak zlyhal alebo má 40 minút meškanie?? Asi neee, odkážeme je stejně na ten ptg, že....
Tím se s Vámi nechci přít, jen poukázat na to, že v brzké době může být skutečnost úplně jiná, než je dnes... |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2049
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 22:04:02 |
|
Jenže dnes se jedná o vlaky jednoho dopravce. Takže je to jako kdybych měl autobusovou dopravu a s autobusem obsazeným z 1/4 projel kolem davu lidí, kteří čekají na jiný můj autobus, o kterém ovšem vím, že mi chcípnul a nepojede a nechám je čekat na další, kde budou sedět pomalu na střeše a ještě přijedou pozdě.
U prahy: Nesystémový je zřejmě proto, že oni ti prevíti cestující zrovna chtějí nesystémově cestovat do práce na osmou hodinu častěji než třeba na šestou nebo na jedenáctou.
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.)
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1772
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 12. listopadu 2010 - 22:04:15 |
|
Je to marný, je to marný, je to marný! 
Trať175 | Rokycany - Nezvěstice
Úsek: Rokycany - Mirošov
Kraj: Plzeňský kraj
Počátek: 12.11.2010 20:40
Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 12.11.2010 23:00
Stav: probíhající
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
V úseku Rokycany - Mirošov a zpět zavedena náhradní autobusová doprava.
Poznámka:
Střet vlaku Os 27842 s automobilem na železničním přejezdu.
Vy jste dneska jako orloj, chlapi. Jeden zmizí za křovím a druhý leze zpoza buku. | "Já pýtať sa sprievodcu, či stojí v Studenom Potoku a sprievodca na to povedať, že jemu nie."
Reálná i virtuální železnice | Foto týdne |
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 18:21:16 |
|
U_prahy : nebudeme, tak to totiž funguje i v Itálii. V rámci jednoho "tarifního svazu" jezdí dopravce FS a mimo něj "jiný dopravce". Zastávkový vlak dopravce FS má zpoždění, za nim jede "zrychlený" vlak "jiného dopravce".
Myslíte si, že vlak "jiného dopravce", v němž platí i jízdenky FS zastaví ? Nikoli. Zahouká na osoby šinoucí se pomalu k okraji peronu v očekávání zpožděného vlaku FS a nesníženou rychlostí projede kolem "udivených" cestujících ...
Ono to v Itálii funguje zajímavě. Jedou dva vlaky v odstupu půl hodiny. První jede jako zrychlený a postupně nabere půl hodiny zpoždění, takže v zastávce X je v čase následného zastávkového vlaku. Na konci peronu je oddílové návěstidlo s návěstí stůj, takže vlak před ním zastavía celá souprava je u peronu. K vlaku se vrhne "dav" a čeká na otevření (odblokování) dveří ... když se nic neděje, je strojvedoucí upozorněn na neotevření dveří a místo otevření se žadateli dostane informce, že se jedná o vlak, který v zastávce nestaví, takže dveře se neotevřou ... Co na to, že se u návěstidla stojí dobrých 5 minut ... |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 18:46:46 |
|
MZ: A u nás můžete nastoupit do zpožďěného rychlíku, který v určité stanici zastavil jen např. z technických důvodů? |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 20:02:32 |
|
Dnes na Sp 1986 Kunětická hora byla porucha regionovi v Rozsochatci. Nakonec se jí podařilo zprovoznit a nakonec odjezd z Rozsochatce s bonusem 15 minut. |
Výp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 20:04:29 |
|
Huffnagell:A myslíte si,že výpravčí spolu s četou brání nástupu?Já ze skušenosti vím že ne,i když jsou dveře blokovány.Ona ta jedna minuta,výpravčím šikovně upsána nestojí za blbé keci nějakého Livigproofa |
Pilatus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 13. listopadu 2010 - 20:30:18 |
|
Výp: já zase z vlastní zkušenosti vím, že ano. A doufám, že to bylo poprvé a naposledy. |
Výp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 10:08:14 |
|
Pilatus: tak to je mi líto.Já to tak dělal a nikdy se mi nestalo,že by mě to stálo korunu.Někdy malé držkování,ale to k naší práci patří |
Pilatus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 11:07:31 |
|
Výp: malé držkování snesu, ale ne, aby mi někdo vyhrožoval policajtama. Díky tomu "dobrákovi" jsem se dostal domů o hodinu a půl pozdějc. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 14:01:57 |
|
Trať 199 | České Budějovice - Gmünd NÖ
Úsek: Jílovice - České Budějovice
Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 14.11.2010 13:00 Příčina: překážka na trati
Plánovaný konec: 14.11.2010 15:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Bez opatření
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Provoz zastaven , všechny vlaky v úseku Jílovice - České Budějovice a zpět jsou nahrazeny autobusovou dopravou.
Poznámka:
Pád stromu na trať |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8242
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 18:00:25 |
|
Já sem podobnou situaci zažil v létě v Excelsioru v Kysuckém Novém Městě, kde normálně nestaví. Kvůli stavbě koridoru byla vyloučená kolej do Žiliny, tak jsme čekali dobrcýh 10 minut na protijedoucí osobák. Přijeli jsme však v čase, kdy měl jet osobák i naším směrem a i přesto, že fíra schválně zastavil nějakých 100 metrů před peronem, vrhli se po chvilce čekající do kolejiště a začli nastupovat. Vlaková četa 2× nadšená nebyla, ale prakticky neměl šanci s tím nic udělat. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 19:02:07 |
|
Garfield : nežádoucí by bylo, kdyby za "to" strojvedoucí vzal poté, co se mu na návěstidle objevila návěst dovolující jízdu, protože tam zastavil "jen z důvodu návěsti stůj" (vlaková četa / výpravčí nedává souhlas k odjezdu / odjezd) a někdo, kdo zrovna nastupuje do vozu skončil pod vozem ...
Není nad centrálně blokované dveře ... |
371
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.74.225.177
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 19:57:58 |
|
m.zikmund : Když ty dveře fungujou tak jak maj .... |
Ghope
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 20:49:56 |
|
Dnes jsem byl svědkem v rychlíku na trati Olbramovice - Praha události, kdy paní v silné opilosti se pokoušela vystoupit za jízdy. Společně s jiným cestujícím se nám jí podařilo zajistit a hlídat. Po několika minutách se objevili průvodčí - žena a muž. Požádal jsem je o pomoc, na to se otočili a zmizeli pryč. Takže bravo a stávkujte si, nechci vás všechny házet do jednoho pytle, ale
k čemu tam sakra jste ??? !!!! Na h..no!!!! |
Čahoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 21:02:58 |
|
A co měli jako dělat ?? Dát jí pouta ? Nejsou oprávněni. Zastavit vlak ? Co uvedou za důvod k zastavení vlaku.Dotyčná bude tvrdit,že se kliky pouze držela a zaměstnanci ji omezovali v osobní svobodě.Např.v předpisech DB je napsáno,že personál má upozornit,že vystupovat z vlaku mimo místa tomu určená může být životu nebezpečné,ale nesmí tomu fyzicky bránit.A vo tom to je. |
Ghope
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 21:19:47 |
|
Co měli dělat ? Nechat jí vystoupit ve 100km rychlosti.Ne? Pochopím, když řádí ve vlaku tucet ožralých chlapů, taky bych utekl. Tohle ale byla jedna ženská, slušně vypadající i oblečená, jen přebrala. to se může někdy stát každýmu. Ale oni se NEPOKUSILI vůbec o nic, ani s ní jen PROMLUVIT s prominutím hovada. |
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 22:05:36 |
|
Nevím, nebyl jsem tam , nevím o co tam šlo a nechci se nikoho už vůbec zastávat, ale zrovna na této trati pár dní zpět při takovém umravňování nějaké dívky přišla průvodčí o oko a to beze srandy. |
Výp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 22:14:53 |
|
Ghope:mě se jednou ve službě stalo,že taky silně opilá paní vystoupila z vlaku při rychlosti 30 km/h,při prvním pohledu jsem nezaznamenal zranění,ale co kdyby(do vnitř člověka nikdo nevidí),zavolal jsem záchranku,paní jsem slovně přinutil na ni počkat a byl jsem za to vyšetřován policií.Nevím,nevím co příště,kdyby..... |
Chio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 14. listopadu 2010 - 22:40:44 |
|
Apropo, stávka. Jak to vypadá, plánuje se něco? Poslední dobou nejsem v obrazu, ale kolem 17. listopadu to nějak utichlo.
| Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1837
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 00:37:33 |
|
Trať021 | Týniště nad Orlicí - Letohrad
Úsek: Doudleby nad Orlicí - Letohrad Kraj: Pardubický kraj
Počátek: 15.11.2010 04:46 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 15.11.2010 05:25 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
---
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Z důvodu poruchy hnacího vozidla je vlak Os 15241 (Doudleby nad Orlicí /04:46/ - Letohrad /05:25/) nahrazen v celém úseku náhradní autobusovou dopravou.
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7661
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 14:14:10 |
|
Dnes nad ránem odříznuta podstatná část kabelu zabzař v žst. Teplice v Č. Takže počítejte s mírnými zpožděními v řádu max. cca 10 minut. (jízdy na přivolávačku směr Bohosudov). |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10706
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 15:27:20 |
|
Drn:
Včera ve zprávách řikali, že ty zlodějíčky kabelů a tlumivek už chytli tam u vás na severu.Tak jich zřejmě bude víc...ten zákon by se měl skutečně přepsat na obecné ohrožení!
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7664
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 15:29:45 |
|
ten zákon by se měl skutečně přepsat na obecné ohrožení!
Což je z jednoduchého důvodu naprosto neprůchodné. Samotný princip zabzař je na straně těch sráčů.
Mne nejvíc naštvalo, jak ta blbá Noha krásně ukázala dalším potenciálním zlodějům, kde že se ta měď na kolejích nachází. Za to by zasloužil ten, co to sesmolil, řádně nakopat do |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 16:03:40 |
|
Lukssek: Mimořádnost vyhlášená dřív než se má stát? Nějaké divné...
Sledování brejlovců TS 771 - http://brejlovci-ts771.tk/ (4.030, 4.048, 4.050, 4.051, 4.061, 4.078, 0.162, 0.285, 0.312, 0.346)
Tabulka všech vozů ex Baim - http://baimy.jdem.cz
Tabulka všech vozů Bd264 - http://vozybd.jdem.cz |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
| | Odesláno Pondělí, 15. listopadu 2010 - 16:25:38 |
|
Ad Drn: "krásně ukázala dalším potenciálním zlodějům, kde že se ta měď na kolejích nachází": Myslím, že přesně to bylo skrytým cílem reportáže. Co jiného můžete chtít od televize, která slouží k manipulaci veřejným míněním pro cíle likvidátorů železnice? |
