K-report
 

Archiv do 27. července 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » 162, 163 - peršingy » Archiv do 27. července 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Arakain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 456
Registrován: 8-2003
Odesláno Úterý, 13. července 2010 - 21:15:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sorry máme řešit, proč jsme toto ještě neudělali, ne proč to nejde. Pamatujete si na situaci, že ještě asi před 10 lety, když autu svítili třetí brzdové světlo, tak Vám dali pokutu a sebrali techničák? Že to jinak nová auta neměla nikoho nezajímalo ? A pak že to všichni předělali?
Proč děláme stejný absurdistán na kolejích ? Přeji SA hodně zdaru a nervů s touto totálně nepoužitelnou mašinerií.
niakarAArakain
Neregistrovaný host
Odeslán z: 98.143.146.83
Odesláno Středa, 14. července 2010 - 00:17:29    Odkaz na tento příspěvek  

ArakainniakarA, vem si na ty uši kulicha, na terasách profukuje.
Vladek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 10-2008
Odesláno Středa, 14. července 2010 - 00:23:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Arakain: Některé odpovědi viz Soukromí dopravci. Jinak souhlas s příkladem brzdového světla.
Administrátor: Nešlo by udělat nové vlákno pro tyto Italky (nebo E630 nebo 99E2). Toto v současné (a i v nejbližší budoucí) době velmi frekventované téma zbytečně zapleveluje několik jiných rubrik
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3885
Registrován: 4-2003
Odesláno Středa, 14. července 2010 - 08:53:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pamatujete si na situaci, že ještě asi před 10 lety, když autu svítili třetí brzdové světlo, tak Vám dali pokutu a sebrali techničák?

Nepamatuju, protože před 10 lety (a už řadu let dávno předtím) bylo třetí brzdové světlo legální. A i předtím, než bylo legální to auta, který to měly z fabriky, měly jako výjimku z typu zapsanou v TP.
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3886
Registrován: 4-2003
Odesláno Středa, 14. července 2010 - 09:02:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Máš z děch decibelů vygumováno ? Nejspíše jo.

Aha, tak proto ten řidič Smartu a jeho kámoš neslyšeli to troubení ostatních řidičů, když jeli od Průhonic na Prahu 80 km/h v prostředním pruhu....

(Příspěvek byl editován uživatelem RadekŠ.)
Arakain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 457
Registrován: 8-2003
Odesláno Středa, 14. července 2010 - 20:03:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neboj, já jel Smartem na dálnici naposled loni, takže jsem to asi nebyl já. Sice v něm mám soundsystem od Bose/Infinity, kvůli kterému tam mám 2x větší baterku.... Shrnu to, kdyby jsme nebyli absurdistán, tak se na mašinách nestěhuje panel, nechá klima, koupí převodovky rovnou na 160 a provedou adekvátní úpravy a je to. To není jen podpora SA, myslím že cca 30ks takto upravených by zkously i ČD. O plánované rekonstrukci na 361 samozřejmě vím, ale protože je plánovaná... Jinak dnes odpoledne jsem dělal písemku do státnice, takže fakt netuším o operaci u Průhonic. Vám vadí, že jsem Vám vytáhl hlavu z bedny jménem jsem ajzlopoňák, kdo je víc, a divím se tomu, proč tyto věci, pohledem 9,9 mil lidí v ČR nejsou realizovatelné ? Nemělo by Vás srát PROČ TO NEJDE a proč neděláme něco s našima úřadama tak, aby toto šlo ? (a ne to, že do Vás šiju, aby jste si toho všimli). Jeden z výsledků tohoto je, že 90% nákladů sever Německa +- Vídeň jede přes Passau? To jsme takový skanzen neschopnosti? Nebo s tím zkusíme něco dělat? Vždyť už i Drn, který mi dá kdeco sežrat, je nastraný, když stahuje zpoždění jak pako, a pak ho někdo nechá vyset na vjezdu 5 minut. P.S. Ty brzdovky byly myslím do 1995, ale nechce se mi to hledat.
Svecs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 609
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 14. července 2010 - 21:34:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Souhlasím s tím, že by měla být zavedená nová rubrika pro 99E2.

Jinak stručně k 99E2. Já bych řekl (a to je čistě můj názor), že se nový dopravce zmůže na základní přizpůsobení "talianperšanů" pro české poměry (výměna sběračů, možná i doplnění konzol pod sběrače), poté nepochybuji o snaze italské peršany co nejvíce konstrukčně sjednotit s českými a v poslední řadě by možná mohla být uskutečněna i změna převodu pro rychlost 140 km/h po vzoru řady 162. Jinak si myslím že nový majitel těžko najde dostatek financí na nějaké moderní novinky, na modernizace stanoviště či něco podobného.
mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 571313064
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.19.54.1
Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 01:32:27    Odkaz na tento příspěvek  

Arakain:"..dnes odpoledne jsem dělal písemku do státnice.." ... ... "pak ho někdo nechá vyset"

S tímhle ses dostal přes maturu ? To to tu pěkně upadá ! Přesně podle příkladu emerického školství:
Vejšku má podle papíru kdejaký blbec, ale nic neumí a znalostmi je hluboko pod středoškolákem 80tých let u nás.
No to potěš koště!
Arakain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 459
Registrován: 8-2003
Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 08:23:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ne, trošinku přes něco o několik řádů vyššího...MBA jak už asi víš, už mám.
Ještě k diskusi o rozdělení.
Pokud si tu chcete kochat obrázky a řešit, že sem nikdo nic nepíše, tak si pokračujte v původní diskusi s 60 příspěvky za víc jak měsíc, tak to rozdělte. Pokud se tu chcete relativně rozverně diskutovat, tak jsem Vám to tu rozpumpoval na 60 příspěvků za 5 dní, tak nic nedělte.
Mějte se, jedu na Masters Of Rock. Žel bohu, po 5 letech vlakem, už druhý rok za sebou autem.
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3893
Registrován: 4-2003
Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 08:33:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Smartem na dálnici naposled loni, takže jsem to asi nebyl já

To taky nebylo letos a byl jste identifikován podle fota na webu.
Honnzok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 147
Registrován: 12-2009

Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 20:49:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes sem byl v Děčíně na nádru a koukal jsem jak puk co má ta 163.100 na žaaluziích napsanou černou stovku jak jí má dlouho?

Myslím že to byla 163-095, ale jistej si nejsem, by měli hodit do laku tak vypadá děsivě každej kus lokotky jiná barva chudinka jedna :-(
Matus7532
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 11-2008
Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 21:31:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nasiel som foto z roku 2003 na ktorom ma tu 100 napisanu
história a aktuálne nasadenie HDV 350,362,363 ZSSK http://knihajazd.tk/
Em3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 219
Registrován: 1-2010

Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 21:31:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honnzok: hooodně dlouho, už v 05 co vím, a určitě i před tím...
Je to nuda bez tebe, ale stále ještě jsi, a naděje umírá jako poslední...
Vydoň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 3-2010
Odesláno Čtvrtek, 15. července 2010 - 22:35:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta 163.100 to měla už určitě v roce 2003, kdy jsem v Děčíně maturoval! Možná to asi měla i dřív, kdy i 163.081 byla někdejší děčínská perla! :-(
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 443
Registrován: 9-2009
Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 01:14:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Peter140001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2144
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 08:42:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T4440276,
malá chybička,na štvrtej fotke máš 162.053 a nie ako máš v popise 163.053.
ICQ - 441 546 338
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 446
Registrován: 9-2009
Odesláno Pátek, 16. července 2010 - 08:47:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Peter140001: Dík za opravu.
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 17. července 2010 - 23:26:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honnzok&spol.: Prolezl jsem poznámky a fotoarchiv, 163.100 k té výzdobě přišla někdy na přelomu let 2002-3. Na podzim 2002 ji mám focenou ještě jako tuctovou omšelou 163ku, pak jsem vyhrabal fotku z léta 2003, kde už má udělaný "tuning" bílým štětcem, žlutočerné pluhy a tu "100" v žaluzkách.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 2-2009

Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 09:48:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedno setkání ČD a ČDC v Řeži:

ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
ZDS
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.92.11.12
Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 13:33:02    Odkaz na tento příspěvek  

Pravdu díš,Tajemný Eme !Lok 163 100 přišla k té výzdobě po změně GVD 2002/3,kdy dostala novou turnusovou partu,která se na ní točila,ale hlavně se o ní starala a čistila.Fotky jsou z doby,kdy to číslo sice měla,ale žaluzie nebyly dotřené celé.Pokud by na jedné fotce byla nejasnost okolo písmena C v prvním okně strojovny,tak to znamenalo 100 (římská ),jelikož bylo zakázáno namalovat velkou číslici na karosérii.Na žaluzkách to vedení depa tolerovalo...

T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 476
Registrován: 9-2009
Odesláno Pondělí, 19. července 2010 - 13:42:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší průjezd R 854 a R 951 Čelákovicemi:
http://www.youtube.com/watch?v=fqTORcL8jd4
http://www.youtube.com/watch?v=M3t3rAp6jyo
Country
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 802
Registrován: 7-2007

Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 13:27:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

162.039 je na cestě z Č.T. do Prahy . Aktuálně v Záboří n/L.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6688
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 19:09:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jojo. Ústecká "hundtka" byla vymazlená. V severních Čechách jí konkurovala jen děčínská "Střechova" 081. To bylo ještě v časech, kdy si po sobě fírové na stanovišti i vytírali podlahu. Ano, bylo na to více času. Dnes už ale má leckdo problém po sobě vynést i blbé koše a utřít kroužky od kafe, o oknech nemluvě. Ale to už jsme tu probírali.

A našel jsem ve svém archlívu dvě fotky z doby, kdy byla ještě pevně obsazována TS102.


(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1724
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 19:25:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn:
pamatuju jednoho tvého kolegu .... " no jo, stovka ... to je kokršpaněl mezi vlčáky"

Dotaz do pléna! Jsou nějaké novinky ohledně E630 FNME ???
Svecs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 613
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 19:30:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, bylo na to více času. Dnes už ale má leckdo problém po sobě vynést i blbé koše a utřít kroužky od kafe, o oknech nemluvě.

Nepomohl by na vyřízení takových věcí druhý člověk na mašině pod přímým velením strojvedoucího ? Něco jako býval kdysi pomocník strojvedoucího. Nemyslím tím nějakého nekňubu který by strojvedoucímu jen překážel ani lenocha který by přišel a seděl. Takový pomocník by na ní mohl uklidit třeba během papírování. Možná by to byla i práce vhodná pro studující budoucí možní strojvedoucí.
mail : svecS@seznam.cz / ICQ : 571313064
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.19.54.1
Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 19:35:49    Odkaz na tento příspěvek  

Drn: "A našel jsem ve svém archlívu dvě fotky z doby, kdy byla ještě pevně obsazována TS102."

No fuj! Ty obtisky prstů v levém dolním rohu pultu.
Na 150kách jsme pulty myli saponem a natírali olejíčkem a žádné otisky mimo knoflík neexistovaly.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6693
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 19:40:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

host:

Teda ty jsi ale špeh. Toho jsem si fakt nevšiml. Ale moje nejsou.
Ladinek90
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 142
Registrován: 10-2009
Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 21:01:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

163.260 v Přerově před DPOV v Najbrtu s šedým rámem,foto bohužel
člen sk. http://danone39.blogspot.com
skodovak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.156.11
Odesláno Úterý, 20. července 2010 - 23:06:37    Odkaz na tento příspěvek  

Ladinek90 : řekni že si děláš pouze srandu tak to jí pěkně z kur**** ... ten červený ŠÍP na ní bude chybět.
Jíra_fíra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 11-2009
Odesláno Středa, 21. července 2010 - 09:43:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co vubec znamenal ten červený šíp. Mě se sním taky líbila.
skodovak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.156.11
Odesláno Středa, 21. července 2010 - 12:16:29    Odkaz na tento příspěvek  

Byl tam pouze pro parádu , ale už to byl poslední kousek kde zustal.
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.19.54.1
Odesláno Středa, 21. července 2010 - 12:38:16    Odkaz na tento příspěvek  

Drn: "Teda ty jsi ale špeh. Toho jsem si fakt nevšiml. Ale moje nejsou."

Špiclování a fízlování je můž životní koníček.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6703
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 21. července 2010 - 13:27:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Špiclování a fízlování je můž životní koníček.

Fákt, jo?
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 832
Registrován: 4-2009

Odesláno Středa, 21. července 2010 - 14:11:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

skodovak: Asi zklamu Vaši poslední naděj.

Zdalipak někdo poznáte stanici?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6705
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 21. července 2010 - 14:19:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak tam já nejezdím.
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1624
Registrován: 4-2006
Odesláno Středa, 21. července 2010 - 14:24:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Němec_z_ova: Hranice na Moravě
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 833
Registrován: 4-2009

Odesláno Středa, 21. července 2010 - 14:35:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S200: Správně. Nesportovně se předjela při své zkušební jízdě do Suchdolu a zpět.
Drn: Co není, může být. Já tam taky zatím nezajížděl.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 126
Registrován: 6-2010

Odesláno Středa, 21. července 2010 - 16:18:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hulín

754 pod Svatým Hostýnem!

FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
MOJE PRVNÍ SEZNÁMENÍ S VLAKY :http://www.youtube.com/watch?v=PVutqjnW4gc
Karell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 367
Registrován: 8-2007

Odesláno Středa, 21. července 2010 - 19:48:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna 163 ze včera.....
http://www.youtube.com/watch?v=6id_SKnfQIY
http://www.youtube.com/user/Karellcz
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 408
Registrován: 5-2010
Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 08:22:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera v Zilině:
Martinwilk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 4-2010
Odesláno Čtvrtek, 22. července 2010 - 20:31:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

skodova. Vdit co si pamatuji tak ještě červený šíp je na 163 243,245 a už né červený ale pořád šíp na 163 247.
Bobes
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 560
Registrován: 6-2003

Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 00:19:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohledně jančurek je nové to, že dostaly nové slušivé kamošky. Možná by se snad podle nich dalo usoudit, kdo se bude pravděpodobně na reko podílet.


Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.209.111
Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 09:34:08    Odkaz na tento příspěvek  

Co když Jančura bude jezdit také s těmito bobinami, resp. bude je mít jako záložní stroje?
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 4-2007
Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 10:35:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já bych se chtěl zeptat, když už to vypadá, že to Jančura dá do kupy, nevíte někdo, kde bude probíhat údržba strojů, deponie, údržba a zbrojení vozů?
162...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.166.177
Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 11:15:37    Odkaz na tento příspěvek  

Dohromady je bude dávat lokotrans...
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6739
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 24. července 2010 - 17:09:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad jančurky a bobiny pro ODOS:

Třeba Jančura angažuje Fýru. Dostane slušivý obleček, žlutou kravátku, bílou košili a sem tam si od natřásání kostry na dřevěnkách odpočine na lépe odpruženém peršingu. To bude terno pro džískového rockera Fýru.
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3864
Registrován: 6-2006

Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 12:51:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proto jezdím s uhlím, tomu je jedno, že tam sedí někdo v triku a orvaných riflích
Jo bobiny se budou rekonstruovat na 160km/hod a pak to natřem Pendolínu
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 430
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 20:41:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


163.073 - Nymburk 3.8.2002
163.011 - Kostomlaty 3.8.2002
163.241 - Praha hl.n. 7.9.2002
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6760
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 25. července 2010 - 22:31:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo bobiny se budou rekonstruovat na 160km/hod a pak to natřem Pendolínu

Tak to si honem uzavři nějakou výhodnou životní pojistku.
Arakain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 479
Registrován: 8-2003
Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 20:55:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drne neboj, když to s Bobinama zvládli v KLDR, my jsme snad o krok napřed, ne ? Pravda, tam mají přitlučený jedním hřebem každý třetí pražec a občas je v troleji i proud (často i není). A teď když jsem si do Vás týden nerýpal a tudíž množství příspěvků kleslo o 75%.. Jde jednoduše překuchat 163 na 161, nebo ne? Eliminuju DU. Jde mi spíš o to, zda stačí při větší opravě doplnit tlumiče vrtivých kmitů a změnit převodové stupně (a ještě rychloměr a tak), nebo to bude divočina jako s ES499.0 o dost zásadním poštelování elektromotorů s podstatně lepším vyvážením a tak ? (myslím, že to bylo z 2 mm na 0,5-0,2mm, psaly o tom v kdysi v Železničním Magacínu). DU zatím neřešme, je jasné, že 3 měsíce na okruhu a hrozně papírů pro nový štempl by to bylo. Jde o to, že vize s rekonstrukcí na 361 je asi opravdu jen vize a přece jen jsou to holky o 10-15 let mladší než 499.2
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.125.33.146
Odesláno Pondělí, 26. července 2010 - 22:14:30    Odkaz na tento příspěvek  

Taky mají holky 3/4 výkonu 150, což už je v tomto případě nedostatek dosti podstatný. Kupodivu nejen šotouši, ale i GŘ se takovými úvahami zabývá ... 371 jezdí po rovině.
Zaosai
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 434
Registrován: 7-2005

Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 08:55:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové až si zajezdíte na všech typech lok. s pořádně těžkým rychlíkem a to jak na rovinách,tak v kopcích,tak si teprve uděláte pořádný názor co která lok.dokáže.Bohužel ti nahoře to nikdy nezkusily a tak vymýšlejí kokotiny a vy ostatní se k tomu přidáváte.
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 168
Registrován: 6-2010

Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 16:15:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

163 čeká v Otrokovicích na náklad ze Zlína

754 pod Svatým Hostýnem!

FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
SEMMERING BAHN :http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/ToNUmDU6pFA
Kalous65
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 238
Registrován: 10-2008
Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 16:31:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár krásek z Bohumína.
Arakain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 482
Registrován: 8-2003
Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 19:52:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

no toto je správná debata. Když jsem napsal 371 jezdí 160 po rozjezdu z kopce jako je z České Třebové jako fór, tak do mě kamenovačka. A teď čtu názor, že je to možná jinak. Jasně, nejdůležitější je zjevně přenesitelný výkon na místě kolo kolejnice a tažná síla na háku, a taky jsem někde v ŽM četl že 162 má v rychlosti kolem 80-90 větší akceleraci a tažnou sílu než 163. Takže pokud to je podobné u 371, tak v rychlosti kolem 100 km musí taky šlapat líp (neřešme regulaci tyristor vesrus odporovka). Jo nebo ne? Má někdo projeté 371 a 162? Asi jediná srovnávací trasa je rovinatá Praha - Děčín, ale aspoň nějaká skutečná data. Neměl bych problém s tím, že uděláme malé reko 163 na 161 a až budou někdy prachy, tak se dokoupí nejdražší součástka a to je trafo a zbytek ke střídavině... Odhaduju rekonstrukci na 161 za cca 5-7 mil kč (hlavně převodovky a práce), kdež to na 361 na cca 20 mil Zdroje jsem našel z Google, tak je to otázka, zda jsou ty ceny reálné. A taky je otázka, zda do 20 let staré mašiny rvát víc jak 20 mil Kč. A za kolik by byly levnější verze třeba 109 či něčeho jiného, nebo zda rovnou nekupovat na rychlíky soupravy.
k reko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 98.143.146.82
Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 20:10:03    Odkaz na tento příspěvek  

Arakain: ... uděláme malé reko 163 na 161 a až budou někdy prachy, tak se dokoupí nejdražší součástka a to je trafo ...

Dost úlet. Dělat reko po částech je totální nesmysl. Pokud se má něco předělávat, tak rovnou do koncového požadovaného stavu. Meziverze jsou ekonomicky naprosto neúnosné.
To si může akorát šotík tunit svoje auto na etapy.
1216
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.89.229
Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 22:23:47    Odkaz na tento příspěvek  

Arakain + k reko: Celé je to zhovadilost 163 -> 161. Raději koupit ÚPLNĚ NOVÉ stroje alá 1216.2. Jako kdy už hoši z toho socialistického uvažování vyrostete, to by mě fakt zajímalo ... Už to úplně živě vidím, jak s takovou 161 uděláte díru do světa!
rozkaz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.142.230.176
Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 22:49:19    Odkaz na tento příspěvek  

1216, rekonstrukce samozřejmě svůj význam mají a jsou ekonomicky únosnější než pořizování rovnou nového vozoparku.
Proč se rekonstruovaly v Praze 8171 na 8171M, když se mohly rovnou koupit nové šmejdy M1 ve větším počtu ?
Proč se v DPOvě tolik rekonstruují staré tramvaje, když mohou místo toho koupit rovnou nové, které se tam dokonce vyrábí?
Dzouza89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 71
Registrován: 3-2009

Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 22:53:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"nová" 163 260-3 s tmavým rámem...

http://www.lokomasinky.unas.cz/
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 8-2007
Odesláno Úterý, 27. července 2010 - 23:59:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Nový" je na 163.260 jen lak a absolvovala vyvazovací opravu.Jinak má vše původní.Dnes jezdila poprvé na pravidelných vlacích.Teď nocuje v Chomutově a ráno poveze R 619.
Mně osobně se ten hnědý pruh na rámu nelíbí(i když se "nebude špinit").