| Autor |
Příspěvek |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2212
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 08:54:43 | 
|
Docela by mě zajímalo, kdo z Vás by šel přes dva kiláky na vlak z Obory z vesnice na Oboru na zastávku.
Tohle je věc zajímavá - jak fungují docházkové vzdálenosti...Třeba u Obory jsem snad nikdy kromě pár houbařů nastupovat nikoho neviděl. Ta zastávka je zralá minimálně na zavedení zastavování na znamení. Na druhou stranu znám případy na bezdružické trati, kdy podobnou vzdálenost občané na vlak chodí. Ovšem pohodlnost v tomto se v průměru asi neustále zvyšuje.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 09:34:45 |
|
M_k:
Můžu potvrdit, oni ti tvůrci bus linky zas tak hloupí nejsou. Samozřejmě se tam stavět bude.
a) Proč tam tedy není alespoň nějaká poznámka ve smyslu ("časy zastavení jsou v přípravě, nebo linka č. XY zastavuje navíc také na zastávkách Pastuchovice, Velečín apod...) Koho mám tedy podezřívat z kretenismu? POVED nebo tvůrce jízdního řádu?
b) A to je tak nějak globální otázka - proč se nedávají na stránkách KÚ do pléna i návrhy autobusových linek? |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2213
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 10:31:21 |
|
a) To je takové lidově populární všechny oznámkovat kreténismem...Proč se to tam nedostalo - se jich přímo zeptej...od toho máš email.
b) Dobrá připomínka...ale pohnout s jízdní dobou autobusu na základě momentální připomínky není v tomto případě až takový problém, jako u vlaku.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 12:13:34 |
|
2 km docházková vzdálenost je neřešitelný problém pouze pro lidi zhýčkané tím, že mají tramvaj pod oknem... Já osobně na vlak docházím 1,5km. A nejsem zde zdaleka jediný.
Ostatně jízdní doba osobního vlaku mezi např. Žihlí a Plzní je dnes něco málo přes hodinu (1h 10min, 1h 15min). Po realizace Vámi opěvovaného jízdního řádu dojde k prodloužení na více než 1h 40min, tj. prodloužení jízdní doby o půl hodiny!
Vlakem, který dojíždí do Plzně před 13h dojíždí velké množství pracujících na odpolední směnu. Zkuste se tím vlakem už někdy svézt, ať vidíte, jak tomu všemu rozumíte...
| Železniční síť je jako živý organismus. Čím rychleji ji osekáváme, tím rychleji umírá. |
|
Babica_z_tv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 12:32:38 |
|
Tohle co se vytváří je tzv. model Ropid po vzoru Prahy. Přímé spojení bude zlikvidováno a nahrazeno X přestupy mezi busem a vlakem, dále z jedné linky budou udělány dvě až tři. Prostě skvělej gulášek od mistra Babici.  |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2214
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 13:08:43 |
|
2 km docházková vzdálenost je neřešitelný problém pouze pro lidi zhýčkané tím, že mají tramvaj pod oknem... Já osobně na vlak docházím 1,5km. A nejsem zde zdaleka jediný.
Tohle je prostě hodně relativní. Pokud je na vsi rodinka zvyklá chodit 1,5 km na vlak, přijde jim to normální. Dokud nepřistane na dvoře služební octavie....Zkuste to však chtít po přistěhovalci z města s x-služebními autíčky.
ad odpolední vlak: Pokud z úseku Žihle - Plasy dojíždí do Plzně do práce větší množství lidí, je třeba to v podnětu kraji prostě jasně napsat (kolik!). A nevymýšlet si přitom, prosím! 
(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
Náklaďák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.3.237
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 13:15:26 |
|
Nebo po starých a hůře chodících lidech. |
Old_shane
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 14:54:04 |
|
Velmi intelektuální debata pánové. Hlavně přesná čísla, která platí dnes, zítra to bude jinak a už se po vás budou vozit vědecké kapacity, že lžete ...
| Kde blb, tam nebezpečno. (Jan Werich) |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 829
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 16:06:10 |
|
Tak jakpak to vypadá na tý žatecký? Bude se od 1.7. jezdit nebo to byl je slib?
Od 1.7 asi ne.. |
Panzlo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. června 2010 - 16:24:47 |
|
A strojvedoucí nebudou mít co žrát
| Prachmatismus triumfuje... |
|
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 00:03:53 |
|
Mě prostě vadí, že dodnes to funfgovalo, lidi jezdili a jezdí. Najednou se kdesi na kraji zrodí návrh, který má nejen tuhle trať "zabít" a šotouši-optimalizátoři hned začnou plácat tlapkama a vykřikovat, jak je to nezbytné a prospěšné.
M_k: Neboj, že by kraji žádné připománky odeslány nebyly. A to ještě před započetím této živé diskuze...
| Železniční síť je jako živý organismus. Čím rychleji ji osekáváme, tím rychleji umírá. |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6327
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 00:47:22 |
|
Láďa_kaznejov:
- Lidi tam jezdili a jezdí v takovém počtu a přinášeli a přinášejí takové tržby, že ty spoje jsou financovány právě "odkudsi z kraje" (což je ale pochopitelné a obecně nejsem proti tomu). Ale znamená to, že ten kraj do toho MÁ co mluvit a navrhovat případné změny.
- Té změně v takové podobě, jak je navržena, netleskám. Vidím na ní hodně nedostatků. Třeba zbytečně dlouhé prostoje v žst. Plasy nebo Mladotice, i když by ty vlaky mohly jet dál.
Nebo jiná věc - Osobní vlaky mají o víkendech odjíždět z Plzně krátce po rychlíku (a naopak v opačném směru přijždět do Plzně krátce před nimi). Není tam proklad "vlak každou hodinu - jednou Os, jednou R", který by kromě pravidelnější nabídky spojů v relacích Plzeň - Kaznějov a Plzeň - Plasy snížil potřebu souprav mezi Plzní a Plasy jen na jednu (takto budou i při ukončení vlaků v žst. Plasy stejně potřeba soupravy dvě), a při návaznosti autobusů v Plasích právě na ten Os by po vymetení všech vesnic ty busy akorát navázaly o hodinu později v Žihli na ty rychlíky, resp. spěšné vlaky.
- Zkus si představit, že se současný JŘ na této trati na území Plzeňského kraje nezmění, zatímco Ústecký kraj odstřelí zastávkové vlaky mezi Blatnem a Podbořany.
Sice by jezdil pořád stejný počet přímých vlaků z Plzně až do Žihle + Blatna, ale návaznost dál směrem na Podbořany nebo ještě dál (jak jsi zmínil zde: Dle tvojí logiky musí lidé z Mladotic, Potvorova, Pastuchovic, či Horního Hradiště dojíždět do Plzně. Cestování (ať už z jakéhokoli důvodu) opačným směrem je úplnmě zbytečné.) tam přece vůbec nebude (právě na rozdíl od toho návrhu, který uvažuje přestup vlak-bus v žst. Žihle)!
(Příspěvek byl editován uživatelem David.) |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2216
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 08:48:47 |
|
šotouši-optimalizátoři hned začnou plácat tlapkama a vykřikovat, jak je to nezbytné a prospěšné.
Mě zase vadí překrucování. Nikdo tady netleská a nevykřikuje jak je to úžasné. Apropó, ty jsi šotouš - neoptimalizátor??
Jinak před cca. 10 lety na této trati jezdily jen asi dva rychlíky denně, dnes jich tam jezdí podstatně více a obsluhují většinu větších center. Je to známka zabíjení železnice?
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz
|
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.242.136
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 12:15:13 |
|
Mě vadí,že nevím skutečný stav věci.Máte někdo oficiální info a stavu prací na nesjízdném místě?
Jinak jak již bylo řečeno,kraj je to jiný nežli ústecký,ale jistý spřízněný dopravce zde souběžně jezdí...tak co? |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 13:42:47 |
|
262:
Tak jo,stejně by se to provalilo.Stav včera:
Přes to asi nepojede.Ale kdo ví.........? |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 14:13:49 |
|
P.D.: jestli to chápu správně, tak to vybagrovali, dali tam geotext., zasypali "qalitním" materiálem, dali koleje a ono jim to ujelo hned vedle opraveného úseku?  |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 25. června 2010 - 20:21:39 |
|
Ú.Di.Š.: ,Chápete to správně.
Poškozenej kus vyspraven,ale opravdu kvalitně a na 1*.To potvrzuju.
A že to včera ujelo o kus dál?No lepší,když se to stalo nyní,než pak pod nějakým vlakem. |
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.22.67
| | Odesláno Neděle, 27. června 2010 - 19:35:34 |
|
Sem to tady psal, nakonec dojde na Potvorov 1872 II. Opustit původní těleso a postavit jinudy  |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 11:02:50 |
|
749.241: srandičky prdelky skutečnost je mnohem horší: zastaví provoz na celé 160! 
Žatecká bude sice od 1.7. do 8.7. otevřena a od 9.7. do 31.7. bude zastaven provoz v celé délce a bude jezdit náhradovka. Z důvodu tří výluk Plz.-B.uJ.+Žab-Žz+B.uJ.-Žz přičemž dvě výluky na sebe navazují a dvě se prolínají... odkaz Děs běs Aspoň vymýtíme poslední bláhové zákazníky ČDC, kteří ještě 100% nevozí auty... Na druhou stranu Gelbenstadt, ona Toužící i ta Protivná a nakonec i Buchau budou obšťastňováni bumličem z Petschau = žně pro šotoblázny. Opravdu bylo nutné udělat megavýluku, místo několika malých?  |
749.241
Neregistrovaný host
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 15:22:10 |
|
Údišu, pokud dodnes na žatecké zůstala za živa se rozpadajicí místně pozáplatovaná pokládka z roku 1966, která má přežít ještě rok odklonů, tak nic moc jiného nezbývá...no a do toho ještě propadající se staré doly u Března.
Posláno z mobilu. |
W.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.47.158
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 16:13:01 |
|
žně pro šotoblázny.
Hele, klídek víte kolik let na to čekáme?
To bude panečku, až si to podupe přípřež údolím Otročínského potoka... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5804
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 17:09:38 |
|
Já na to nečekám,já už to mám! |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5805
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 17:32:06 |
|
Mmch z čeho usuzujete (z titulu funkce?) že budou odklony přes Otročín.... |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2782
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 17:38:00 |
|
Tak výluka dnes v 16:00 opravdu skončila a hned jí pojedu odpanit. Očekávejte dnes v noci "Žluté zlo"   |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 18:08:33 |
|
Ú.Di.Š.: ,hezky napsáno,koleje se propadají do pekel jako v americkém filmu,možná je to lepší vzít zgruntu,do toho nechci strkat objektiv.,když tomu nerozumím.
|
prudiš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:06:39 |
|
že budou odklony přes Otročín.... a ku(n)dy jinudy? To daj raději ZAN, aby škodolibá schizofrenní Kaťuško-JirkaBabicojc měl radost že to má jen fon a pár hadů? tssss
749.241 chcou mi tvrdit, že vod Prioru po Saatz West to komplet pročistí, vyškubou, položí zánovním svrškem a zašutrujou? Tomu ani oni nevěří. To bude zase flikování na flikování. |
749241 ll.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.193.129
| | Odesláno Středa, 30. června 2010 - 19:14:21 |
|
Nepovídáš si občas na K-rp sám se sebou? Viz. ROV |
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.237.191
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 07:25:47 |
|
Tak na trati se jezdí v celé délce. |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 10:29:15 |
|
262
to znamená, že je trať otevřená pro všechny druhy vlaků? Myšleno, jestli i pro nákladní dopravu? |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 12:44:36 |
|
 Podbořany průjezd CATry s Falls a na postrku je brýýýýýýýýlofeeeec a jedou na Plz! |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 12:49:39 |
|
...hrubý odHAD v Plz před/po/okolo 1195 nebo dříve. |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 13:17:40 |
|
Takže Cargo už po žatecké jezdí To je dobrá zpráva
Teď jen doufám, že se do Plzně vrátí 4 kousky 753.7 |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.90.23
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 13:26:58 |
|
Jenom aby ty catry neskončili u Velečína v pangejtu... To by bylo rozmlácenejch kulatejch vokýnek
Esc lock: Doufat můžeš, ale to je tak celý. |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 13:41:33 |
|
Ú.Di.Š.: Jestli to bude jako minule, tak to se jich nedočkáme a jako standard je budou mít opět v Ústí |
Láďa_kaznejov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 15:04:14 |
|
uhlí ku Plzni právě projíždí Kaznějovem.
| Železniční síť je jako živý organismus. Čím rychleji ji osekáváme, tím rychleji umírá. |
|
Sobi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 16:02:37 |
|
...a už jsou v Plzni, na pk zřejmě 750.061 (soudě podle obrovského loga [] )
(Příspěvek byl editován uživatelem Sobi.) |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 19:40:43 |
|
Sobi: Potvrzuji,viděno z dálky na hl.n. při odjezdu směr ranžír po 16.hod.Honza Janda má i fotku,potvrdil 750.061. |
Danous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 19:44:07 |
|
Těsně po 16.hod. jsem viděl přejíždět Cargo brejlovce směrem z hl.n. k ranžíru,Honza Janda potvrdil 750.061,má i fotku. |
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. července 2010 - 21:01:03 |
|
Tak já bych měl také nejednu fotografii. Anču vidíte níže, na další fotografie se dostanete přes tůten odkaz. Profláklý Bolevec a kanalizační fleky jsem vyměnil za neméně profláklou Třemošnou zastávku a odchytil jsem výše avizovaný a diskutovaný odklon a také dvouhlavý vlak spol. TSS s 742+pk730...
A za prohlédnutí stojí též Červnová dobíračka podčarou. Ta se nám obzvlášť povedla! Mraky kulatých okének klasicky nečekejte - naše zájmy jsou o šest válců jinde.
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 01:31:07 |
|
Fotka 750.061 v Plzni na hl. n. po příjezdu. (Než jsem k tomu stihl dojít blíže, tak to odjelo, takže alespoň něco z dálky jako dokumentační).
|
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 01:40:36 |
|
Vladimír_b: Hezké fotky
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5817
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 08:16:47 |
|
Esc lock: člověče ty jsi jak nemocný,když jsou 753 UL, tak holt budou v UL. Já bych vám z vysoka!!! když nejste schopni stále spojit ty dvě modrý 742. Nevím,buď je to z vaší strany sabotáš nebo neschopnost.
Děláš si také nárok na sousedovo auto jenom proto,že to svoje neumíš třeba natankovat,aby jezdilo? |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 08:48:56 |
|
750371: A jejej už je to tady zase Říkám jen, jestli se Ústí pochlapí a půjčí nám opět 4 kusy 753.7. To že nespojujeme 742 dlouhýma k sobě bude asi z toho důvodu, že jsme to vyzkoušeli, ale bohužel nic z toho nebylo. Do Plzně opět přišli stroje, které mají akorát nový lak. Takže podle mého názoru jsme vyčerpali všechny možnosti co se týče úprav a spolehlivosti vozového parku Ale mohl by si přijet do Plzně, domluvím ti to s vedením a můžes spojovat a rozpojovat, jak jen budeš chtít Celá 111. kolej bude tvoje a když to opravíš a bude to jezdit, dostaneš pochvalu před nastoupenou jednotkou Pokud to ovšem jezdit nebude, odpustíš si tady tyhle svoje trapný kecy. Stačí se jen domluvit |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5818
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 09:07:54 |
|
Není možný!! aby 349,385 nešla do dvojčete,když to má stejný rozsah opravy jako naše 742. Navíc je to na spojení dlouhejma udělaný! To podle mě je nechuť vaší správkárny nebo fírů. Všude to jde,jenom ne v Plzni a tak nám dejte brejlovce. Nicméně stroje jsou v záruce a tohle byla navíc reko,takže jak uplatňujete reklamaci?
Ano teď už je to napsané správně "půjčí" nikoliv "nám vrátí" a já k tomu dodám,že na ten týden to nemá smysl,navíc v době kdy je vozba na 090ce v nezáv.trakci.
Chcete-li lepší vozidla,obraťte se na svoje SOKV nebo začněte něco dělat sami. |
Dolda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 09:11:06 |
|
Teď projel Bolevcem náklad směrem na Žatec |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 09:32:01 |
|
750371: Miluju chytrý lidi Vám se to říká, když máte správkárnu hned u čumáku. My se musíme odvolávat pouze na Budějovice, protože v Pl nic nemáme, tedy kromě dílny ČD, které se platí nehorázné peníze. Ano je to udělané na spojení dlouhejma k sobě, nicméně to nefunguje. Teď jezdí spolu krátkýma k sobě a maká to bez problémů. Jestli do Budějovic jezdí z Šumperka, o tom nic nevím. Do Plzně nejezdí určitě. taky proč že? Depo naše není a prostory na opravy Cargo v Plzni nemá. Každopádně přijeď a můžes se pokusit to opravit. Opravovat na klávesnici umí hodně lidí a radit, kritizovat a podobně. Co si udělal ty pro své depo, co se oprav týče? |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.90.23
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 09:53:23 |
|
Sabotáš Ty vole to je suterén až to bolý
Plzeň x Ústí 1:0 |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5819
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 09:54:08 |
|
Neptej se co jsem udělal já,už jsem ti to sem tuším psal,navíc u nás to funguje. To zbytečně otáčíš vaší neschopnost jinam.
Teď odklony nejezdí už měsíc,742 je dost,tak proč už obě nejsou v ČB? Na tohle se přece vztahuje servis? Proč Šumperk? Proboha,vždyť se bavíme o 742 a ne o 814. (to je stejný,když jeden kolega tvrdil,že to obráceně nejde,protože zásuvka je na vozy 010!!!)
Já furt nechápu váš systém. Dvojče snad není třeba neustále trhat a pokud ano,je to z důvodu opravy a dělá to depo-dílna.
Nemůžu si pomoc,ale pokud se podívám i jinam. Tak kromě UL vidím poměrně stálé dvojče v Pradubkách 409+314, v HB 098+429 a jiné...a též tam Cargo nemá zázemí.
Řekl bych,že z vaší strany pro to neděláte vůbec nic a chcete za každou cenu 753. (nejlépe aby se tam zas někdo v tom hrabal a zlikvidoval karty jako minulej rok) |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5820
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 09:58:22 |
|
Já bych to viděl na Plz x UL 742:753.
Mmch už jsi byl fotit ty svoje odklony přes Otročín? Když teď šéfuješ Cargu,všechno víš,všechno znáš.... |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 10:07:00 |
|
750371: prosim te raději mlč. Ano spletl jsem se, ne Šumperk ale Nymburk. Přijd si to vyzkoušet do Plzně jaké to je. To víš my jsme neschopný, ale ty jsi určitě něco víc. Určitě taky víš, že po příchodu 753 do Plzně odešli dobrý 742 a už je nám nikdo nevrátil. Ale je to jasný, my jsme neschopný si je zase vzít zpátky. Prosim tě, ty už sem raději nic nepiš, protože meleš s*ačky. U vás to jde, my jsme lemplové, vy jste nej, my jsme lůzři. Fakt, už sem nic nepiš!!! |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5821
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 10:19:38 |
|
Ty jsi evidentně pleteš pojmy s dojmy.
O jaké dobré 742 Plz přišla? Pokud vím,tak má stále ty samé svoje,ne? Ano měli jste půjčené naše 204+171, ale podotýkám půjčené!
Proč bych měl jezdit k vám? Vždyť si protiřečíš! Píšeš nemáme dílnu,nemáme zazemí tak jak něco chceš dělat? Takže podle mě neděláte nic! Stačí si udělat výpis jestli dvojče 349+385 bylo odesláno do ČB na opravu. (nakonec tohle jsi před měsícem sám na krp sliboval) Podle mě to někdo zkusil spojit - neúspěšně a tím to haslo. Žádná dílna,žádný servis. Co proto udělali fíři přes federaci? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5822
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 10:28:14 |
|
300+349 vezou 44301 a mají 2300km,což je na MO! a kam ? buď Stračeny nebo ČB. 385 bez výkonu.
Tedy ideální šance místo keců a slibů na krp něco zařídit. |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 10:34:31 |
|
Ne, to fakt nemá smysl se s tebou o něčem takovém bavit. Založ si firmu s názvem Opravujeme pusou a myslim si, že za chvili budeš v balíku. Já od tebe ještě neslyšel, nějaký konstruktivní nápad. Pořád meleš to samé, že plzeň nedělá nic. Přijeď, my ti to tady vysvětlíme Ale jak si sám řekl, my jsme prostě lůzři, co umí ho*no a Ústí ty jsou na prvním místě. Chytni se za hlavu, dej si studenou sprchu a uvědom si, co píšeš za hovadiny. A když budeš aspoň trošku soudnej, pochopiš |
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.90.23
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 10:42:34 |
|
Chlapcí... na hlavě máte máslo oba.
Jeden obhajuje neobhajitelné - brejle "zpátky" do Plzně, propána mocipána k čemu? Na těch 5 dní žatecký? Nebo snad na rychloběžky do Furthu? Esc locku neblázni, to odtahá i ta domrdaná vykloktaná parta tranzistorů taky...
Druhej zase dělá z Ústí středobod vesmíru a sám je poloviční ředitel carga, kterej ví kde co spojit, kde ne a kde jsou lidi jak schopný
Vy jste se hledali až jste na sebe zbyli, no pokračujte kliďánko v diskuzi, my už brousíme na NAD  |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 10:50:18 |
|
Ú.Di.Š.: Fajně si to napsal Ale jen bych Tě opravil. Proč brejle jen na 5 dní? Sice 9.7. začíná výluka, ale po 3 týdnech se opět začne jezdit. Není to jen o tom, že by nám je zase laskavě půjčili, ale i o pracovním prostředí |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5826
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 10:51:09 |
|
Ale já nevím z jaké důvodu to nemaká, třeba to je jen kabeláž od zásuvky. Proto říkám lok. mají 2300km a při MO se to v ČB může odstranit. Navíc 385 je bez výkonu a nyní 742 můžete postrádat. Hlavně nepiš,že něco nejde a že vám někdo vzal vaše 742,když to není pravda.
To je stejný jako když mi kolega z Chom. "brečel" že mají špinavou mašinu,že se to mýt nedá,nelze,nedělalo.... Pro mě to byla otázka minuty zařizování a najednou z nejde bylo jde. Viz foto jako důkaz.
Teď vaše modré odkráčí na MO a já jsem zvědavej kdy a jak se vrátí. |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 10:53:21 |
|
No tady je vidět tvůj mega přehled :D MO se dělají v Plzni kamaráde. A to, že je 385 bez výkonu napovídá tomu, že nejspíš dnes v noci půjde na vlaku do Budějovic, ale nepočítám s tím, že na tom Nymburáci udělají nějakou převratnou opravu. Leda kdyby ti zavolali a ty bys jim poradil. To si myslim, že je dobrej nápad, spojila by se třeba s 349 a bylo by to spojení napořád jako u vás v Ústí. ježiši, já z toho nemůžu |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 10:56:29 |
|
Uznávám, je to záslužné od tebe, že si jim zařídil umytí loko. My s tím také bojovali a unif. laky a nové modré laky cargo se již myjí automaticky na MM. Což zařídila FS Plzeň, takže si myslím, že je vidět, že také něco děláme. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5827
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 10:58:24 |
|
člověče,ty jsi blbej...
Znova: víš co se stalo v UL? víš jak se na 090ce jezdí? víš do kdy to má trvat? Co tam budou 3 týdny Catry u vás dělat bez práce? Čím se bude jezdit v UL na výluce? Nepatříte náhodou od ČB?
Jaké pracovní prostředí? Co je na modrých 742 špatného? U nás normálně spolehlivě jezdí,výhled dobrý,stroje čistý.
Vy snad modrý 742 nemáte? Tak se chlapče sterej! Už fakt nevím jak to do tebe nalejt...
To mi připomíná toho chytráka co si na koně sedl obráceně (hlavou k zadku) a pak ho chtěl ve stáji vyměnit za jinýho s tím,že tento kůň umí jen couvat. |
Esc_lock
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 02. července 2010 - 11:01:15 |
|
Já neříkám a nikdy jsem neřekl, že je chceme teď. Ano, byla by to blbost mít je tady odstavené 3 týdny. 742 a výhled dobrý? No ty si fíra teda A končím tuhle debatu. Venku je krásně a já si nenechám zkazit krásný den nějakým chytrolínem z Ústí. |
- dopravní videa