| Autor |
Příspěvek |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 13:05:23 | 
|
Takže žádný návrat klasik na trať 280 ?   |
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 14:02:17 |
|
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Přema
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 14:07:20 |
|
Je teď v Parsu nějaká 460 a 560?
"Všechno jednou bude, ale to už nás nebude..."
www.pantografy.estránky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560
Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! |
|
Mara_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 16:14:19 |
|
A.F.: Možná, že při Krajských volbách lidé procitnou a budou zvoleni "odborníci". Ano, je to ironie...Iluze si nedělám. Kdyby byly jednotky, tak mohou i ve špičce jezdit soupravy po 15ti minutách a hlavně by musela být druhá kolej. Vyjezdit by to šlo a přilákalo by se více lidí. Ve Východních Čechách mohl vzniknout zajímavý projekt. Takto bude nadále i mostní provizorium u Rosic. Dočkáme se spíše reinkarnovaných honekrů než nových jednotek. Kde jsou ty plány na dvě koleje, troleje do Chrudimi a rychlých spojení? Potenciál tu je, proč jej nevyužít? Možná, že je tento úsek pro stavbaře nezajímavý. Kolik by muselo být postaveno kilimetrů PHS, mostů, tunelů, aby se tento úsek mohl ze "státní" kasy realizovat? Škoda, že o dopravě rozhodují jen politické tlaky a neschopnost politických jedinců. |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1059
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 18:27:00 |
|
Dokumentace dnešního stavu výzdoby 460.020.
P.S.: Doufám že už se zlepšila kvalita dokumetace ikdyž mě zatím krabička neposlouchá podle mých přestav.
(Příspěvek byl editován uživatelem jurek fm.)
| Život je hořký. Bohudík ! |
|
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2169
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 29. září 2010 - 22:49:56 |
|
Přema: Nespíše 009/010 560tka |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1236
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. září 2010 - 08:13:20 |
|
Přema: jestli se nepletu, tak ještě 460 027/28 |
Josef Pačes
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.147.70
| | Odesláno Pátek, 01. října 2010 - 00:45:03 |
|
Nevíte někdo, proč se poslední tři týdny zkouší jednotlivé motory 560 005-006 v sestavách s ostatními pantografy? Souvisí to nějak s plánovanou rekonstrukcí čtyř brněnských pantografů? A ví se, které jednotky to vlastně budou? |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 03. října 2010 - 08:49:31 |
|
Josef Pačes:
Podle http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php by se to mělo týkat 001/002 + 005/006 + 009/010 + 015/019.
Mám pocit, že si v Šumperku zatraceně máknou... |
Jurek_fm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 05. října 2010 - 20:30:38 |
|
Dnešní pouze mobilní dokumentace "výzdoby" 460.060
 
| Život je hořký. Bohudík ! |
|
Josef Pačes
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.147.70
| | Odesláno Středa, 06. října 2010 - 17:16:03 |
|
Belinea:
jen ať si máknou hoši...ale 009-010 je už v Šumperku minimálně od půlky července...tak japato, že VŘ bylo vypsáno až 3.září...??
A proč se zkouší ty motory 005/006, ví někdo??? |
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.59.41
| | Odesláno Čtvrtek, 07. října 2010 - 09:31:23 |
|
Na 005/006 se nic nezkouší,jen byly přehozený kvůli běžnejm závadám  |
Panťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pátek, 08. října 2010 - 18:33:18 |
|
|
Josef Pačes
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.147.70
| | Odesláno Sobota, 09. října 2010 - 14:03:34 |
|
ZMAL:
při běžných závadách se kombinují staré jednotky s repasovanými? Viděl jsem tyto kombinace v průběhu dvou dnů: 006 s "Máničkou" první den, druhý den 006 s 022 a 005 s 002...poslední uvedená tak jezdila témeř tři týdny...znamená to tedy, že během oněch dvou dnů se pokazily tři motory? |
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.240.59.41
| | Odesláno Neděle, 10. října 2010 - 09:28:42 |
|
Jojo kombinují se i reko s nereko a občas se stane že se během dvou dnů pokazí i víc motorů  |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2728
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 17:45:10 |
|
Už se ví, jak budou jezdit brněnské 560 v GVD 2010/2011? |
Mařin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2292
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 16. října 2010 - 20:28:59 |
|
Šmarjá to je otázka.... No jak asi, bez nich to nepude tak budou všude....
Někdy mi připadá že se ČD řídí heslem Vikyho Cabadaje:
"Pojedeme zkratkou. Je to sice dál, ale za to horší cesta." |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2730
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 11:26:49 |
|
Mařin: To vím, že to bez nich nepůjde. Ale zajímalo by mě, zda budou mít v novém GVD stejná vozební ramena, nebo dojde k nějaké změně. |
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3566
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 11:42:09 |
|
Pokud se nic ještě nezmění, tak zůstávají výhradně na vozebním ramenu Vyškov - Křenovice - Brno - Skalice nad Svitavou - Letovice - Březová nad Svitavou |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 13:41:44 |
|
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2736
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 17. října 2010 - 16:25:39 |
|
Vojtik: Díky. To znamená, že jejich nasazení zůstane beze změny a do Žďáru ani do Břeclavi se opět nepodívají. |
Josef Pačes
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.147.70
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 20:16:48 |
|
Co dělá 560 009-010 v Olomouci??? |
Doktorkroupa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 21:43:10 |
|
Co dělá 560 009-010 v Olomouci???
Přestavba na vícesystémové hnací vozidlo řady 660 009/010
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1812
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 19. října 2010 - 22:59:15 |
|
Doktorkroupa: 661, vzhledem k záměně výzbroje za IGBT a zvýšení Vmax na 120 km/h. |
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Středa, 20. října 2010 - 14:11:39 |
|
Hahaha větší blbost jsem ještě neslyšel...
Jižní morava království modro-bílé šlechty.
VZHŮRU BRNO, VZHŮRU KOMETA
VDP s modely: http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz |
|
Josef Pačes
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.147.70
| | Odesláno Čtvrtek, 21. října 2010 - 16:19:21 |
|
No mne napadá, že by tam mohla čekat na cestu do Šumperku...ale proč do té doby nejezdí normálně v Brně a prodlévá tam? To budou ty nová úsporná opatření ČD? |
560 009-010
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.41.38
| | Odesláno Pátek, 22. října 2010 - 23:02:37 |
|
Že by třeba čekala na LAK ? |
560.009
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.86.101
| | Odesláno Pondělí, 25. října 2010 - 21:08:16 |
|
ad Josef Pačes
Neviděl jsi v Olomouci náhodou 460.009+010? 560.009+010 je už nějaký měsíc na EH v Pars Šumperk. Lakovat ji určitě budou také v Pars Šumperk. Jedině, že by se už přepravovala domů do Brna. |
Myškin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 26. října 2010 - 19:55:03 |
|
Je take možné, že se použijí nejmodernější poznatky vědy! Když se udělají statory TM z okurkového dřeva, tak ty mašinky vůbec nebudou potřebovat sběrače(bo na co?) A rekupereovat se bude do kapsy fíry... |
Kucharczyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 27. října 2010 - 21:47:00 |
|
Prozatím zcela běžná rutinní záležitost v Karviné a okolí opakující se několikrát denně. Avšak do času ...
odkaz |
Urby
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.229.186.52
| | Odesláno Středa, 27. října 2010 - 22:53:51 |
|
Brno a okolí 2010
|
Josef Pačes
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.147.70
| | Odesláno Čtvrtek, 28. října 2010 - 21:51:51 |
|
560.009:
Ne,v Olomouci stojí rozpojená 560 009-010...žádný Pars... |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. listopadu 2010 - 19:10:21 |
|
Ještě mě napadá jedna teorie. Souprava se v srpnu poslala na EH s tím, že jak už je poslední dobou na dráze zvykem, vysoutěží se to dodatečně. Jenže teď přišla ministerská kontrola, zatrhla uzavírání smluv a někdo se lekl, že by ji mohli v Parsu najít Proto ji šoupli do Olomouce, kde si lajci budou myslet, že je to místní 460.
|
560.009
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.86.101
| | Odesláno Středa, 03. listopadu 2010 - 14:47:41 |
|
Kde přesně v Olomouci stojí? Já jsem ji teda nikde neviděl. 17.7.10 jsem viděl z vlaku odstavenou 560.009 v Pars Šumperk. |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 17. listopadu 2010 - 17:42:44 |
|
Os3815
http://www.youtube.com/watch?v=W1u8rtN_7gc
Můj email: vspingu@gmail.com
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 18:08:34 |
|
Jurek_fm: to je slabá výzdoba, mám Ti vyfotit něco v Brně 
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Es499009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 21. listopadu 2010 - 20:50:50 |
|
Koukám,že v Brně by to chtělo pořádnej úklid.
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 22. listopadu 2010 - 22:29:52 |
|
Pro změnu jedna neposprejovaná
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7901
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 27. listopadu 2010 - 22:06:04 |
|
A já přidám jednu :
|
Martan2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 17:18:11 |
|
Vzácná historická fotka interiéru 460/560. Asi 70.téta. Tehdy ještě zárily novotou
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7907
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 17:41:18 |
|
Martan2: tohle je ale interiér 850.001... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 8942
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 17:51:05 |
|
Tak tak...růžový salonek
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 18:30:14 |
|
Ano je to 850, ale asi tě spletly ty okna.
Jižní morava království modro-bílé šlechty.
VZHŮRU BRNO, KOMETA!
VDP s modely: http://ceskezeleznicnidrahy.webnode.cz
|
|
Bolum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 20:51:55 |
|
460.027/028 se dnes po absolvování zkušební jízdy vydala domů do Bohumína.
|
Bolum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 30. listopadu 2010 - 21:02:27 |
|
ad Martan2. Ani ten stolek pod oknem nesedí, je moc velkej.
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 01. prosince 2010 - 00:26:07 |
|
460.027/028 podle fotky zas jen potěmnkin, počítám, že opět i bez vyčistění interiéru... |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 03:14:16 |
|
Interiér se čistí vždy.Ono taky záleží jak byla mašina zasraná když přijela do opravy.Když je tam stoletá špína tak to nepomůže nic. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 10:47:26 |
|
Interiér se čistí vždy
??
Ty čmáranice na stěnách tedy po vyčistění udělali pracovníci Prasu?
Jasně, že ne. Nebylo dáno do požadavků, co vše se má v generálce udělat....
Když je tam stoletá špína tak by člověk předpokládal, že i kvůli toho se děje EH. |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 20:48:18 |
|
Vše co se má dělat na voze je dáno ve smlouvě .Grafity nejsou.A dělá se to si zadá zákazník.Ten Pras pominu- |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 12:21:47 |
|
se má dělat na voze je dáno ve smlouvě}
Nic jiného netvrdím.
Pras nepras- kolikrát se v průměru vrací(či vyjíždějí parsáci) cokoliv na záruční závady? |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 16:11:22 |
|
Vraceli se střídavky.Pantograf nikdy.To že je servis v akci je taky dáno smlouvou.Ono taky né vše je dáno nekvalitní prací zaměstnanců výroby.Ale to by bylo na delší diskuzi a pokud je někdo trochu soudný mohl by to pochopit. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8276
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 01:15:59 |
|
Kdy byla v dílnách 460.063? Tak rok zpátky? V interiéru se totiž pěkně kroutí ty (umakartové?) dekly na stropě...
(Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 10:06:53 |
|
Kdy byla v dílnách 460 027-8/ 028-4
stojí na: REG.RYCHL. a DOTO ... |
Devin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 11:12:30 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=_ypuOq9Xh0Y z 250
http://www.youtube.com/watch?v=WeA8jm2Hw_8 z 250 |
Doktorkroupa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 19:03:14 |
|
Kdy byla v dílnách 460.063? Tak rok zpátky? V interiéru se totiž pěkně kroutí ty (umakartové?) dekly na stropě... je to dýl jak rok,na ty umakarty jsem koukal, myslám, že to bylo v motoru 63
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1296
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 19:31:24 |
|
Kdy byla v dílnách 460.063?
V Bohumíně 14.3.2009
|
Ic540
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 18:51:47 |
|
Dodávám ještě pár lehce dokumentačních z poslední procházky Návsím, Jablunkovem a Mostama u Jablunkova před sněhem...
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 14:59:26 |
|
Otradovice - Lysá nad Labem (2002-2003):
|
460 xxx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.9.78
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 17:48:47 |
|
..tak od 12.12 všechny exústecké hrkačky v Olomouci.(poslední dvě čtyřvozovky 75/76,21/82 opustily Bohumín!) |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 20:33:13 |
|
Ne nadlouho. Jako obvykle, při nejbližší příležitosti- složitější závada - budou zpět v Bohumíně. |
