Archiv do 11. května 2010

Autor Příspěvek Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 19:43:39       Děkuju kolegům k-repu kteří se za mě zastali. Jinak když se jede zkušebka nejede náhodou na stanovišti více lidí a ne jenom fíra sám v případě včerejší a dnešní jízdy 750 333? sotous Neregistrovaný host Odeslán z: 89.235.0.14 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 20:28:26       http://www.ct24.cz/doprava/88738-cd-svezly-cestujici-ve-vlaku-kte ry-chteji-koupit/ Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 20:30:04       Bardotak: Nic si z toho nědělej, uživatel 750371 asi vidí dvojmo... 021: To myslíte nakládku na velmezkém starém nádraží? Regent: Taky marně hledám kde to našel... 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava tompav Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.245.36 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 20:37:45       Dnes v Jihlavě. tompav Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.245.36 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 22:37:50       Ještě několik snímků z dnešní Jihlavy. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3107 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 04. května 2010 - 23:13:54       Tak začnu fotkama: více zde: http://transverzala.ic.cz/fotogalerie/RS1_prezentace%2004_05_10/i ndex.html Dál ještě bude nějakej článeček na www.transverzala.ic.cz (až ho napíši) a nějaká videa na youtube (až je tam dám). Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte regio šuplík Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.15.238 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 10:21:17       A takto to vypadalo před polepem. Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.236 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 12:48:38       Není to nějak moc dlouhé? Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2867 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 13:22:53       650 při průjezdu Kolínem: http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 .... a červená čepice zůstane od soboty na věšáku. Ondra_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 14:02:26       Náklaďák ne (Příspěvek byl editován uživatelem ondra_h.) Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 14:56:22       Vlak má automatické speciální spřáhlo, což znamená, že spojení více vagonů je jednodušší. "Takhle spojený vůz může jet třeba do Kostelce u Jihlavy. Tam se rozpojit a jedno vozidlo může jet dál do Telče a druhé pokračovat na Pelhřimov", doplnil pro ilutsraci Šťáhlavský. Tak nevím, ale mám pocit, že tu něco nesedí... Eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 15:38:28       Hyvrysák: tohle mi zrovna přišlo jako ta největší "novinka" co by s shuttlema měla přijít, tohle je běžné na 238 a navíc bude zajímavé až se jeden z těch vozů nebudemoci zúčastit na vlaku Náklaďák: na to jak je to "dlouhý" mi v tom přišel ten prostor docela nevyužitý. (Příspěvek byl editován uživatelem Eso.) Dokud vlaky nebudou mít píchlý kola a esu nedojde nafta je u ČD vše jak má být Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3111 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 16:58:53       Není to nějak moc dlouhé? To by to jako mělo být sražené jak 810? na to jak je to "dlouhý" mi v tom přišel ten prostor docela nevyužitý Nevyužitý? A co bys sis tam představoval? bude zajímavé až se jeden z těch vozů nebudemoci zúčastit na vlaku Takže kvůli této věci, která by se tak maximálně stala prákrát za rok, rezignujeme na tento podle mě dobrý záměr? Lidé nestojí o tom, aby přestupovali na každé mezi. Přímé vozy naopak zkrátí jízdní doby (absence přestupu) a zatraktivní železniční dopravu. Copak lidé do Telče přestupují v autobusech na půl cesty? Jsou snad vichni žhaví na pomyšlení, že po chvilce jízdy se v Kostelci vybatolí s taškama, slezou do podchodu, projdou tou černou dírou a zase nahoru vylezou? Tam nalezou do vlaku a popovezou se další kousek? Železnici velmi často využívají lidé v důchodovém věku. Na jednu stranu budeme mít nízkopodlažní vozidla na všech výkonech, ale na druhou stranu je budeme nutit šplhat podchodem? Takvéto věci totiž mohou celou investici dost poškodit. Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte Janson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 17:02:42       Eso: Hyvrysák měl na mysli spíše to, že kusy pro ČD by měly být bez automatického spřáhla, tedy se šroubovkou. Ad prostor: mě přišel využitý docela dost. Rozteč sedadel byla naprosto dokonalá, v uspořádání autobus je to pohodlní i na položení ntb na klín, i v sezení proti sobě je i dost místa pro dlouhonožce. Což bylo jedno z úžasných zjištění. Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč? On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu! ICQ: 315559622 Eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 17:24:03       Myslel jsem že to s tím spřáhlem vyplyne z mého příspěvku taky, ale nevadí. Ad prostor: Měl jsem na mysli že vzhledem k rozměrům vozu mohlo být víc míst k sezení, když vezmem obsaditelný prostor 814 řekl bych že se na něj poskládá víc lidí než v štádleru Dokud vlaky nebudou mít píchlý kola a esu nedojde nafta je u ČD vše jak má být Janson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 18:23:51       Eso: No, já jsem rád, že tam tolik míst k sezení není. Protože by už byly menší rozteče sedadel a pak už by nebylo dost místa pro dlouhonohé nebo by se nedalo sedět s notebookem. Pak by to dopadlo jako v Bmto/Bdt, ale i to Bdt je na tom s místem na nohy lépe, než patro... Jednou jsem se ptal nádražáka: Jede tenhle vlak na Telč? On mi odpověděl: Ne tenhle jede na naftu! ICQ: 315559622 Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3112 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 05. května 2010 - 18:30:19       ad Janson: Souhlas. Není třeba z toho dělat něco alá Honekry (Bdmtee). Na Vysočině zase tolik lidí nejezdí, takže to opravdu chce pohodlí. Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte Fucida Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 15:13:37       On ten motorák na fotkách vypadá větší, než ve skutečnosti je. Hanz_11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 17:39:55       Fucida: souhlas. mne trochu zklamal, jaké haló se kolem toho dělá tak to zas tak skvělé není :-( Eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 17:47:39       Taky mě docela zaujalo že to ČD prezentují jako nové jednotky, přitom v německu to jezdí od roku 1998 Dokud vlaky nebudou mít píchlý kola a esu nedojde nafta je u ČD vše jak má být Náklaďák Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.3.237 Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 19:20:37       Eso: V Německu jezdí přes 10 let,ale na ČD jsou nové,tak je tak prezentují - asi. Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 9-2008 Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 23:08:41       Dnešní Pn 62220 Znojmo-Jihlava jel 750 333.Zítra se bude vracet na Rn 44055 do Znojma.Tady viejko z dnešního Pn 62220. http://www.youtube.com/watch?v=aQC4FyzBWLs Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3116 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 06. května 2010 - 23:10:39       jaké haló se kolem toho dělá tak to zas tak skvělé není Co konkrétně vadí? Taky mě docela zaujalo že to ČD prezentují jako nové jednotky Ty bys raději nějakou novinku od výrobce PESA? Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte Hanz_11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 06:28:51       Happy: z mého pohledu je to hodně nepohodlné: např.: - bez opěrek to je úlet, bez toho si nedovedu představit, že bych seděl víc jak 10-15.min; - málo prostoru, já měřím cca 190cm a když jsem si tam sednul, tak se stejnou výškou, kdyby si někdo sedl naproti, tak se tam nevejdem; - není odkládací prostor (jídlo, pití, knížka) kam to dám?; atp. Takovejch bodů lze vyjmenovat. Přijde mi to, že je to podobnej komfort jako v metru, akorát v metru jedu max. 10-15min, ale tady i hodinu a víc. To asi někdo nedomyslel. :-( Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3120 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 12:03:40       ad Hanz_11: Tak ještě jednou. Tento interier je řešen podle přání zákazníka EIB. ČD budou mít patrně jiné nároky na interier, čili z tohoto vozu nelze usuzovat, co budou mít ČD. Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte Hanz_11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 12:08:20       Happy: ok, tak se necháme překvapit a pak si o tom můžem i napsat :-) Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 18:56:42       Když koukám na fotky z prezentace, vidím, že pan Joukl se neštítí ničeho. Nebo že by placka "Já miluji mašinky" na jeho oděvu byla recesí?.... Z některých lidí se mi fakt dělá šoufl... Wokodobe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 19:08:45       Jak kdyby Jančurovo prezentační Desira byly lepší. Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 19:25:47       Dnešní odpolední provoz na Vysočině Os 8365 -> 242.223 + Bmto + Bds Jihlava(16:40) 230.059 + 032 směr HB R 663 Vajgar -> 242.256 + AB + BDbmsee + 2x Bp/754.018 Os 8366 -> 242.236 + BDsee + Bmteo293 + BDs + Bmto + 242.272 Os 28323 -> 814.067 Os 8368 -> 242.224 + BDs + Bmto H.Cerekev 17:45 230.067 směr Jihlava 230.064 + 240.094 směr Č. Budějovice R 668 Junák 242.256 + Btee284 + Bee243 + B + BDbmsee + A (Příspěvek byl editován uživatelem lukyy.) Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 20:35:47       Tak dnes další srážka vlaku s autem na přejezdu na Třebíčsku! Os 24914 (mot. v. 810) Stu-VM-HB na přejezdu u Pozďatína v cca 17.17 h srazil automobil, podle neověřených informací jedna osoba usmrcena na místě, druhá težce zraněna. Po půl deváté večerní by se mělo začít jezdit. 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 20:41:43       Více zde Mimořádnost v provozu 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 20:52:59       Bytls: podle fotky na Novinkách to vypadá na 810.674, tedy "Jouklovku". Holt zas někdo pospíchal... Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 21:03:38       Hyvrysák: Právě že nepospíchal, to auto bylo s přívěsem naloženým štěrkem z nedalekého lomu Vícenice... 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1064 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 21:06:50       Bytls: noo,na přejezdu evidentně pospíchal.. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5972 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 21:08:14       V tom úseku mezi studeneckým nádražím a Pozďatínem jsou dva přejezdy chráněné pouze křížem; na tom přejezdu, který je blíže Pozďatínu, se stala už jedna smrtelná nehoda v roce 2005 (tam byly ty oběti snad 2 nebo 3). 810.674 ve Studenci dnes v 15 hodin: Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 913 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 21:10:33       Třeba nedobrzdil... Vím co je vést za takovým autem 500, 600 kg písku apod.... 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 914 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 21:12:02       David: 2 osoby, malé dítě a starší pán 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1065 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 21:13:16       Bytls: to je možný. Ale tak jako tak, draze zaplacená hloupost... Jiná věc je ta, že už zas v Brodě nebude pomalu čím jezdit Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 915 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 21:19:07       Ale tak jako tak, draze zaplacená hloupost... Svatá pravda... Vždycky když tudy jedu si říkám, jak se to těm řidičům podaří... 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 21:21:06       Asi tak jako na všech ostatních přejezdech.. http://www.novinky.cz/krimi/199673-na-prejezdu-na-trebicsku-smetl -vlak-auto-ridic-zahynul.html David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5973 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 21:29:59       Bytls: 2 osoby, malé dítě a starší pán Ano, v tom autě jely dvě děti a jejich děda. V novinách tehdy psali o tom, že děda a vnučka zahynuli a chlapec je ve vážném stavu (dál už o tom nepsali, tak snad alespoň on to přežil). Podle té fotky na Novinkách to je opravdu znovu ten samý přejezd, jako v tom roce 2005 (jestli si to pamatuji správně, tak se to tehdy stalo 18. června toho roku). Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 916 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 22:00:57       chlapec je ve vážném stavu (dál už o tom nepsali, tak snad alespoň on to přežil). Ten přežil a myslím bez následků. 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 22:32:34       Tady máte video dnešního Pn 62220 se 750 163.Byla to jeho premiérová jízda po 241 a hned sebou vezl 22 vozů ze Znojma do Jihlavy.Pěkně se nám to začíná hemžit po 241 Brejlovci,dnes dopoledne 750 333 na Rn 44055 avečer na Pn 62220 zase 750 163.Video bylo natočeno při průjezdu Pnky Moravskými Budějovicemi. http://www.youtube.com/watch?v=jK9ggdARrP0 Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 22:39:51       A abych nekecal tak tady fotečka dnešního Rn 44055 s 750 333 v čele na postrku je tažena 742 428 od manipuláku. Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 22:40:34       Hyvrysak:Neboj už budete mít v Brodě s čím jezdit.Každým dnem se do Znojma vrátí 810 433-3 po opravě takže zápujčky strojů 810 z Brodu už snad skončí. Bardotak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 07. května 2010 - 23:27:03       Jinak dnes v Moravských Budějovicích večer odstavená strojní podbíječka štěrkového lože TSS s obytnákem šturc k St 1 a odstavenej pušl Tss na koleji vedle vlečky do sila.Takže nás na 241 v okolí Budovic čeká nějaká výluka. Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 2-2004 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 08:52:40       takhle ta socka dopadla, horší fotku nemám (Příspěvek byl editován uživatelem portabohemica.) www.hval-trainz.websnadno.cz virtuální brejlovci na mnoho způsobů pozdatin Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.227.237 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 12:40:01       Ten řidič vůbec nereagoval,ani nebrzdil,jel furt stejně rychle,když se věnoval telefonování,to se pak může člověk uhoukat Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 22:36:41       Portabohemica Podle té fotky to nevypadá na nějaký extra náraz. Jak tedy řidiče osobáku mohla potkat smrtka opravdu netuším. Jedině nárazníkem do kebule! Nebude ještě ČSSD požadovat slevu za to, že jim udělali ostudu? Ten nápis "LEPŠÍ BUDOUCNOST PRO OBYČEJNÉ LIDI" společně s tím autem vypadalo krapet divně! Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 22:54:38       Pekarekjiri: včera vyšla zpráva na Novinky.cz http://www.novinky.cz/krimi/199626-poprve-byl-v-cesku-pri-crashte stu-automobil-smeten-vlakem.html , kde se mimo jiné píše "Už nyní ale test prokázal jednu věc: Náraz vlaku v rychlosti 25 km v hodině by posádka automobilu neměla šanci přežít." Takže to možné je. A většinou to vyjde právě tím nárazníkem do kebule. Hlava řidiče v autě je totiž přesně ve výši nárazníku ( pokud to není nějaké vyšší auto typu Jeep atp. ). Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. David Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5983 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 22:59:28       Pekarekjiri: Podle té fotky to nevypadá na nějaký extra náraz. Jak tedy řidiče osobáku mohla potkat smrtka opravdu netuším. Jedině nárazníkem do kebule! Myslím, že podle této fotky, na které je vidět i to auto, je už více pochopitelné, proč řidič auta bohužel zemřel. Jeden pohled z místa nedaleko onoho přejezdu (ve směru od studeneckého nádraží) na vlak blížící se k přejezdu (jedoucí rovněž od žst. Studenec), dokazující, že tento přejezd (minimálně v uvedeném směru jízdy) rozhodně nepatří k nepřehledným: Pekarekjiri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 10-2009 Odesláno Sobota, 08. května 2010 - 23:34:34       David No tak podle té fotky na Novinky.cz vypadá ještě více ta má představa, že si ČSSD dělá z lidí srandu. Levý nárazník .... auto na šrot, cestující mrtvý Pravý nárazník ... "BOJUJEME ZA VÁS" Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 20:37:22       Stalo se to na tomto přejezdě: 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 09. května 2010 - 20:59:50       Dnes R 663 Vajgar -> 242.216 + AB + BDbmsee + 2x Bp + B255 // z Jihlavy 754.063 Os 18450 H.Cerekev - Pelhřimov -> 814.115 Os 8366 H.Cerekev - Havl. Brod -> 242.223 R 1182 Chrudimka -> 854.206 Vlaďka + 2x Bmx765 R 1181 Doubrava -> 854.030 Edita + Bmx Os 8365 H.Brod - H.Cerekev -> 242.236 + Bmto + BDs V Havl. Brodě u depa stály 242.272, 742.047 a 750.144 Prdík83 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 10-2009 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 13:50:30       Bytls: klasika, velice nepřehledný přejezd, a ty Stopky tam museli namontovat před chvílí, páč si je řidič nepamatuje ( zcela určitě místní ). A kdyby tam byly a pamatoval si je, tak by jistojistě zastavil a nehoda se nestala. Anebo na něj krutý vlak skočil bez varování a chudák řidič nestihl uhnout. ( myslete si co chcete, ale takových lidí mi líto není, mohl si za to sám. Bohužel znám i případ, kdy byly na přejezdu STOPky a řidiči na ně nedbali, tak jako řešení se vlakům snížila rychlost pomalou jízdou přes přejezd na 20km/hod, jen aby se chudákům řdičům v klidu jezdilo. A výsledek? Ještě horší, když věděli, že vlak jede pomalu, tak přejížděli skoro před nárazníkama. ) Kronika žst. Znojmo 1869-2009, pomozte s její kompletací. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3132 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 20:30:05       Už je tomu nějakej pátek, hovořili jsme zde o soutěži o nejkrásnější nádraží. http://aefcz.org/soutez/index.htm Budu nominovat stanici Batelov (fotky mám). Sice úplně mně není jasné, jak probíhá první kolo, ale asi lze hlasovat pomocí mejlů. Pravidla soutěže jsou na odkazu. Čili připojte se k hlasování Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 23:17:55       Dovolím si "narušit" "jižanskou" debatu. Na Humpolec se nám po výluce náklady rozjezdily docela slušně, kéž by to vydrželo.. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3133 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 23:23:58       ad Hyvrysák: A co se vůbec při výluce na 237 udělalo? Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 10. května 2010 - 23:28:27       Noo, hlavně si zas Chládkovci udělali kšeftík. Jinak se tedy opravily necelé dva kilometry kolejí. Ale za tři týdny?.. Eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 11. května 2010 - 16:46:05       Když už jsme u tý Humpolačky tak taky něco přihodím: Dokud vlaky nebudou mít píchlý kola a esu nedojde nafta je u ČD vše jak má být