K-report
 

Archiv do 24. února 2010  

Diskuse K-report » Archiv 2010 » Železnice » Nákladní vozy » Archiv do 24. února 2010 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Pavel 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.180.1
Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 15:20:39    Odkaz na tento příspěvek  

Nedávno tu byl dotaz jak se dá využít cisterna od LPH, mě zase pánové zajímá, jak se dají využít tyto vozy, 2osou cisternu bych věděl, ale mám dotaz, v 90 letech, přesněji v roce 96 byly tyhle 2osé cisterny asi jen v barvě zelené, že ??
Jak se dá využít cisterna od BTTB na předěl pro ČSD/ČD, má někdo fotečky ?? Děkuji

Pro mě tedy prosím barevné řešení v roce 96...
Pavel 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.180.1
Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 15:32:34    Odkaz na tento příspěvek  

...a ještě doplňující otázka, vozy RAJ byly předpokládám v barevné kombinaci jen žluto-hnědá ?? Děkuji za info
Ivw
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 120
Registrován: 3-2009

Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 16:03:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

... a žluté nádržky a zelená rakev, to bylo ještě víc.
Jinak - na Kralupy právě jede od Prahy směska, kde na předposledním plošinovém voze je ložen trolejbus Škoda 15 TrM. Asi do Ústí?
Pavel 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.180.1
Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 16:46:41    Odkaz na tento příspěvek  

Ty 2osé cisterny byly určené pro přepravu lehkých topných olejů ?? Nebo se v nich mohla přepravit i např. nafta ? Brzdařskou budku vlastnily ? Bylo to pak vedeno pod jiným číslem, nebo to na boudě nezáleží ?

( k těm RAJ, co jsem vyštrachal fotku z roku 96, tak jsem tedy našel dokonce i kombinaci bílo-bílé )
Saxiradim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 822
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 17:26:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vozy Raj

co pamatuji, byly po nejvíce (cementárny a vápenky ve středních Čechách - čili RCV koncernový podnik s ředitelstvím v Praze-kam i chvíli patřili Čížkovice, Prachovice a Hasit, KDC, VL..) vozy tmavě červená rakev a žluté kopule, pak novější z ZVVZ Milevska chodily i v této zeleno žluté až mléčné barvě.
Dlouhá léta stály i v Radotíně zelené podvozky z vagonky Studenka bez kopulí a čekali na volnou výrobní kapacitu v ZVVZ Milevsko. Mám i ČB fotku těchto podvozků, ale při zájmu ji sem nedám hned.
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz


VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 -
Saxiradim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 823
Registrován: 11-2005

Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 17:31:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě vozy RAJ - myšleno v mém předchozím příspěvku za provozu u ČSD do převratu..

Od roku 90 a přechodu na soukromé firmy se Rajky objevovaly snad v desítkách barvách... Ale to je na román, deswítky fotek vlastním a některé varianty vznikly pouze v jednom exempláři a moji původní snahou bylo i výroba s některými modelářskými firmami jejich mutací. Bohužel se některé realizovali, některé ne a nebo jen v mé soukromé omezené serii. Bohužel i pro zájem jedné cementárny vznikla modelová mutace nerealizované opravdové nátěrové kombinace vozu Raj.
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz


VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 -
Zazaoffice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 343
Registrován: 1-2009

Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 19:10:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrý den. Sháním číslo vozu Sggmrss ČD jiné barvy než hnědé. Procházel jsem obrázky a nic, neměl by někdo něco v PC? Byl bych moc vděčný. Děkuji
*Z
Pepa_kox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4145
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 19:35:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Uacs/Raj - něco pár barevných mutantů jsme s kolegou Vladimírem_B vywebili zde
Už to ví i Igráček - K-report jde do *raček
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 3629
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 19:47:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten Sggmrss by měl být jako podle skutečnosti? Já si nic takového nevybavuji - před vozy z Lostru ČD žádné takové vlastní vozy nemělo. Neříkám, že nic takového neexistovalo, ale nic mě nenapadá. Vozy používané českými operátory měly snad vždy označení původního vlastníka. Napadají mě snad jedině v půlce 90. šedivé vozy Sgnss od AAE, používané Metransem - ty měly označení ČD - ale to byla jen taková epizodka.
Zazaoffice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 344
Registrován: 1-2009

Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 20:05:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trainspot: Ano, sice se bude jednat o papírové modely na funkčním pojezdu, ale chtěl je bych podle skutečnosti. Čili každý vůz jiné číslo a rád bych nějaký jiný než hnědý. Zkusím ještě pohledat. Nicméně děkuji za informace!

(Příspěvek byl editován uživatelem zaza.office.)
*Z
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1440
Registrován: 6-2008

Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 11:31:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

P23: parostroj.net - modely - Úprava modelů na verzi ČSD v tomhle článku je ukázka předělávky obou typů na ČSD
"...Pro mě tedy prosím barevné řešení v roce 96..." r. 96 se spíš nedožili. Pokud nejsi ultras, tak to v použití nebrání.
"...Mám i ČB fotku těchto podvozků, ale při zájmu ji sem nedám hned..." Já bych zájem měl.
Zazaoffice: některé Sggrss jsou šedé (CZ-ZXBCZ), na pohled jsou stejné, jen se liší délkou od Sggmrss

Stranky (nejen) o zápodočeské železnici Dva nové články!
Pavel 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.180.1
Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 12:40:10    Odkaz na tento příspěvek  

Vladimír b: díky za odkaz ! tedy 2osé cisterny vedené jako Rt ano, ty 4osé jako Ra, byly za ČSD jen zelené ? Do ČD se nějak předělaly, můžu je dnes najít pod novým označením ? Nebo prostě už nejsou ? Díky
Pecha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 116
Registrován: 6-2007

Odesláno Středa, 20. ledna 2010 - 18:57:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K těm RAJ tak velice výrazný nátěr měly vozy firmy Readymix, které byly celooranžové.
Pavel 23
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.168.180.1
Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 01:12:02    Odkaz na tento příspěvek  

Pecha: tak ty by mě na kolejišti zcela jistě zářily :-) ale díky
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12481
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 08:47:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přihodím taky nějaké Rajky:






Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít.
Saxiradim
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 826
Registrován: 11-2005

Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 15:05:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Raj

Škoda, že už pro potřeby ZAPA beton se nevozí už cement vozy Raj - to by vznikla určitě nejedna zajímavá nátěrová kombinace vozu jako je tomu u návěsů na cemet. Asi všicí tuto firmu znají a jejich nátěrový exibionismus, který je tak proslavil.
Lokomotivu 740 705-9 (tedy honosící se jejich reklamním nátěrem) asi všicí znáte. Tento zajímavý nátěr jsme také proto letošek umístili do našeho nástěnného kalendáře.
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz


VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 -
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2780
Registrován: 6-2004

Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 16:51:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad vladimír_b (č. 1440): mohl bych Vás poprosit o fotku toho obaleného kotláku ve škodovce ve větším (nebo v původním) rozlišení na mail stat@email.cz? Bylo by to čistě pro mou soukromou potřebu, chtěl bych z toho vyluštit trochu více popisu, než je čitelné z té zde umístěné. Tuto nepočetnou sérii vozů typu 9-337.0 focenou nemám. Díky předem.
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 6-2008

Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 18:48:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Statistik: odesláno
M.J.: ten Mogul Raj Koramo foceno im Köln am Elbe? Ď.
P23: byly za ČSD jen zelené ? Nic se nedá vyloučit, takže možná ještě šedivé. Nebo prostě už nejsou ? Asi tak. Ale jak píšu, pokud nejsi ultras, tak si je klidně použí, jsou to pěkný vozy.
Stranky (nejen) o zápodočeské železnici Dva nové články!
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 548
Registrován: 4-2009

Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 18:53:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Statistik: Taky bych měl něco pro Vás. Jde o vozy firmy Ostramo Vlček zastižené povodní v areálu firmy. Proto ty jejich netypické polohy.

Snad se budou líbit.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Krysa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 439
Registrován: 11-2002

Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 21:16:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vladimír_b: Odpovím za Martina j, ta Rajka Mogul Koramo stojí v Berouně na osobnim, stejně jako pár dalších orezlotin Transportservisu Beroun s. r. o. a Jihočské keramiky a. s.. Jednu její zrezlou sousedku jsem udělal ve 3D pro železniční simulátor.
Kdyby náhodou měl někdo nějaké fotky těchto vozů z provozu před rokem 2000, můžete mi je prosím poslat? Časem chystám vytvořit barevně a popisově starší kousky a nějaké podklady by se mi šikly.
http://eldar.cz/kank
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.90.23
Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 21:24:27    Odkaz na tento příspěvek  

A kde přesně stojí, Kryso? Na osobním "dole na počtě" jak stojí ten zeleno-modrej kus na fotce od Martina_j, nebo na osobním "za ?3.? nástupištěm" směrem k nadjezdu silnice?
Krysa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 440
Registrován: 11-2002

Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 21:31:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Za III. peronem. Ještě dotaz, kdysi dávno se zde objevila kuriózní fotka nějaké rozřízlé Rajky, tuším také z Berouna. Mohl by jí sem někdo prosím opět upnout?
http://eldar.cz/kank
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12488
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 23:06:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M.J.: ten Mogul Raj Koramo foceno im Köln am Elbe? Ď.

Krysa byla rychlejší a má pravdu. Je to tady.
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít.
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 6-2008

Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 23:57:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky za určení polohy.
Na dobrou noc přihazuji stáčení obaleného mazutu, foceno taky ve škodovce a taky přes plot a taky napikaču fotka...

...a Ti všímavější z Vás napoprvé nalezli maskované vnitropodnikové "Rmms" (VOZIDLO PRO TECHNOLOGICKOU OBSLUHU VÝROBY), která VIAC/OKDD občas vyveze do Prahy a z5, to když se vezou 2 soupravy METRA a potřebuje se více brzdících %...
Statistik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2781
Registrován: 6-2004

Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 07:59:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Němec z Ova: co na to říct, prostě paráda!
Vladimír_b: díky moc.
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1237
Registrován: 5-2004

Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 08:03:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nachazí se tam také i jedna rajka která patřila Chemopetrolu.
Vše jde dokázat , stačí najít cestu.
Krysa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 441
Registrován: 11-2002

Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 09:13:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poručík_pihrt: Nemyslíte náhodou tu, která byla pronajata Spolku pro chemickou a hutní výrobu a. s. v Ústí nad Labem? Právě tu jsem totiž ztvárňoval :-)
http://eldar.cz/kank
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1238
Registrován: 5-2004

Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 11:39:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pamatuji si jen, že u jedne jsem viděl
pozůstatky loga chemopetrolu včetně názvu.
Je ale možné že ji pak koupila společnost která měla rajky ve spolchemii. Možná to mám vyfocené.
Vše jde dokázat , stačí najít cestu.
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1241
Registrován: 5-2004

Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 19:10:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám jeden dotaz. Do kdy jezdily kořistní nebo české předválečné kotlové vozy s nýtovaným rámem?
Vše jde dokázat , stačí najít cestu.
Mcx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 2-2006
Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 19:57:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do 70. let.
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1242
Registrován: 5-2004

Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 23:37:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji.
Mě se jednalo jestli tyto vozy měli i dvanacti místné číslo
Vše jde dokázat , stačí najít cestu.
Mcx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 2-2006
Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 09:30:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, na malou část vozů se dostaly.
Např. kořistní DR za ČSD 20 54 706 0185-1

ČSD 21 54 700 0226-6
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1449
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 14:23:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"...Nachazí se tam také i jedna rajka která patřila Chemopetrolu..." Včera stálo naproti výpr. budově v Berouně 8 Rajek. 1ks Jihočeská Keramika Bechyně, 1ks Transportservis pronajat Spolek pro..., 2ks Koramo Kolín, 4ks Transportservis - z toho jedna šedo žlutá dom.st. Přelouč a jedna žlutočervená s "Pao spodkem". Všechny ostatní červenožluté a s rovným podélníkem. Stačí zpočítat cibule a vydělit 4. Jak prosté

Dotaz č.1 když má vz žlutý šikmý pruh mezi dveřmi a čelem, tak se jedná o spojovací vz? Nedávno jich stálo na Severu (Un/L) ucelenka červených Eas s pruhem po dílnách a nezdá se mi, že by CrachGo mělo tolik spojováků a taky k čemu?
Dotaz č.2 od kdy (stačí desetiletí) se používají "obrácené" nárazníky?

Děkuji
Stránky (nejen) o západočeské železnici
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1243
Registrován: 5-2004

Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 17:13:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podíval jsem se na fotky ta ta exChemopetrolácká je ta která patří Transportservisu.

Vše jde dokázat , stačí najít cestu.
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1244
Registrován: 5-2004

Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 17:16:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji za informace. Koupil jsem tři kořistní vozy a přemyšlím zda je označit ve třetí epoše nebo ve IV epoše.
Vše jde dokázat , stačí najít cestu.
Krysa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 444
Registrován: 11-2002

Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 18:03:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vladimír_b: ucelenka červených Eas s pruhem po dílnách - jedná se o vozy s nekovovými brzdovými špalíky.
http://eldar.cz/kank
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 19:20:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Krysa: děkuji
Ještě k dotazu č.2 od kdy se používají hranaté nárazníky? (desetiletí bude stačit) Ď.

Stránky (nejen) o západočeské železnici
Mcx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1330
Registrován: 2-2006
Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 21:27:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vozy vyráběné do začátku 70. let mají nárazníky 350 kN s obdélníkovým talířem s košem většího průměru než trubkou, od začátku 80. let pak nárazník 590 kN s trubkou většího průměru než koš a obdélníkový talíř šroubovaný, od konce 80. let nárazník 30 kJ s pootočeným tzv. korýtkovým vedením z důvodu zachování prostoru UIC pro spřahače, později svařovaným talířem. Tvary obdélníkových talířů se mírně měnily.
350 kN

590 kN

A30 kJ
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1451
Registrován: 6-2008

Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 00:38:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mcx: wau! To je paráda! Díky moc.
V nabídce modelářských obtisků jsem narazil na Uas/Raj. V názvu chybí tedy "c"-éčko, tj. běžná Rajka akorát bez rozvodů vzduchu (pro vykládku), čeřící plátno atd. a sloužila tedy k transportu tekutých produktů, v tomhle případě třeba vápenné mléko. Je to tak správně? Díky

Stránky (nejen) o západočeské železnici
Mcx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1332
Registrován: 2-2006
Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 18:30:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Uas - Uacs, no v 60. a 70. letech, byť písmeno "c" znamenalo tlakové vyprazdňování, tak na vozech většinou nebylo, někdy dokonce chybělo písmenné označení zcela. Tudíž tak ano, ale jinak je to směs popisů z různých období, modely Bramos v H0 by neměly mít stavěč Stopex (a určitě ne takovým písmem)........
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1455
Registrován: 6-2008

Odesláno Úterý, 26. ledna 2010 - 18:48:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mcx: děkuji
Stránky (nejen) o západočeské železnici
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1460
Registrován: 6-2008

Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 21:00:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Byl v parku ČSD zařazen tento typ zetky? Na parostroji jsem našel akorát polský Gbgs, který má více prolisů. Děkuji
Stránky (nejen) o západočeské železnici
Dt6
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.166.17
Odesláno Sobota, 30. ledna 2010 - 23:36:58    Odkaz na tento příspěvek  

Vladimír_b: pokud vím, tak nebyl.
Mcx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1334
Registrován: 2-2006
Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 11:47:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tyto Gbs znám pouze jako DR.
Vladimír_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1462
Registrován: 6-2008

Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 16:37:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky

Stránky (nejen) o západočeské železnici
Trainspot
Moderátor

Číslo příspěvku: 3631
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 31. ledna 2010 - 17:24:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dokonce je to na něm napsaný . U nás stále jezděj Kolín - Zeebrugge a občas možná i jinde.
Chodec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 144
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 14:53:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1.února v Libni:



foto dokumentační - po ruce byl iba mobil
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12537
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 03. února 2010 - 12:48:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle je v Sušici kousek od nádraží:



Docela mě překvapilo, co dělá skříň italského chlaďáku tak daleko od domova. A nebo to jezdilo u nás a ten italský popis je jen maskování?
Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít.
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2572
Registrován: 3-2004
Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 10:47:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když vzniklo ČD Cargo, tak se psalo, že do modré barvy půjdou i všechny jeho vozy - ale nějak jich nepřibývá a spíš vidím i nově nastříkané na klasicky hnědo. Od záměru bylo upuštěno?
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 568
Registrován: 4-2009

Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 11:35:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzasl: Naštěstí ano. Vedení, kupodivu , přišlo na to, že modrý lak je dražší než ten klasický. A tak "modrají" vozy vyvedené různými postupy z majetku ČD/ČDC. I tak je jich neuvěřitelně mnoho.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Petr_barchánek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 479
Registrován: 5-2002
Odesláno Sobota, 06. února 2010 - 23:16:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MartinJ: Ne, to je originál Interfrigo vagon, pamatuju je v provozu - víceméně je z přeprav vytlačily chladící návěsy ke kamionům začátkem 90.let. Vozy se šrotovaly i v Čechách a skříně se občas prodávaly - pár jich je po ČR k vidění:

podobná skříň vozu Interfrigo je na vjezdu do Bzence po pravé straně u silnice z Kyjova do Moravského Písku.

Další podobný izotermický vůz (výroba NDR) předělaný na prodejnu keramiky najdete v Kunovicích (UH) za kostelem. Dnes má modrý nátěr (á la bazén) a červenou sedlovou střechu.
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.235.32.65
Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 09:45:42    Odkaz na tento příspěvek  

Už jsem to sem kdysi psal - stejný jako vyfotil Martin v Sušici stojí nedaleko - v Lubech u Klatov, když člověk ví kam koukat, je vidět i z vlaku :-)
T211
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 07. února 2010 - 17:01:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní šrot na Kladně .


Mahel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 595
Registrován: 6-2004
Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 20:47:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vladimir_b: Obecně sešikmým žlutým pruhem označovalyvozy určené k nějakým zkouškám - některé prototypy apod. Existovala např. ucelená souprava, vybavená na zkoušku samočinnými spřáhly.
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2607
Registrován: 3-2004
Odesláno Úterý, 16. února 2010 - 20:54:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A samočinná spřáhla UIC byla již definitivně zavrhnuta, nebo pouze odsunuta na nekonečno? Resp. stále se vozy vyrábějí s přípravou pro ně, nebo už ne?
Mcx
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1343
Registrován: 2-2006
Odesláno Středa, 17. února 2010 - 20:24:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všechny nové vozy samozřejmě přípravu na AS mají.
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 743
Registrován: 2-2009

Odesláno Sobota, 20. února 2010 - 17:28:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měl by někdo pořádnou fotku vozu Faccs? Díky
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!!
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 6874
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 21. února 2010 - 11:10:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 703PočasíZpoždění

Matespavel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 22. února 2010 - 21:38:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pro 363eso:nevím co máš za představu pořádnou fotku Faccs,ale náhledy mám zde: odkaz
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 762
Registrován: 2-2009

Odesláno Středa, 24. února 2010 - 20:59:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Matespavel: uvítal bych hnědou barvu ale i za žlutý děkuji.
464.202 a 433.002 jsou nej páry!!!
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/