| Autor |
Příspěvek |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 07:18:35 | 
|
Já jel 606 ze Skalky a aby se furt jezdilo a brzdilo smykem, to bych fakt prosil normální tbus radši. Na Skalku přijel se značným zpož., jela naotoč a stějně -2. No jo, chtělo by to samé 22 Tr na garanty...
|
Guszticsabi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 09:59:36 |
|
25Tr by neměli přes zimu vůbec vytahovat a hlavně už nikdy nekupovat! |
Carry54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 13:59:05 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=o_stgtty2KU... jen pro představu... náhodou objevené na youtube |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 14:43:26 |
|
Tak dnes ráno jsem pochodoval na linku 7 z Elby s odjezdem v 4:54 a jela na čas. Při cestě na zastávku jsem na Krušnohorský viděl 15Tr, která se ze zastávky statečně škrábala a škrábala, až se vyškrábala. Trvalo jí to asi 3 minuty, ale podařilo se. 25Tr by se ani nedostaly na serpentiny. Silničáři se na to zase vysrali, nikde po cestě do Chlumce nebylo nic odhrnuto. |
Carry54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 16:03:49 |
|
nevysrali... jenom sůl prostě účinkuje do -6... takže v -10 jaksi minimální účinnost... když sem jel z chlumce do všebořic u přejezdu sem potkal sypače.... solil megálně až za ním bylo bílo a za hodinu sem se vracel a nic...silnice ve stejném stavu |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 16:38:04 |
|
Matrix007: No každopádně pak několikrát 606 dojela, mezi Stříbr. nivy - Malátovkou a pak prý i v rokli.
Carry54: Pěkné, je zajímavé, že celý den se tam jezdilo a noční spoj tam uvíznul. Už to, že to neustále točí naplno o něčem svědčí, to je pak jasné, k čemu dojde. Ale taky by na noční mohli poslat vůz s dobrými pneu. No a autor videa si teda dělá pěknou reklamu, nevim, jestli je víc vypitej, nebo  .
Add. sypači: Tak tak, snažili se hlavně odhrnovat, sice mě překvapily jejich prioritní silnice, ale je jich...sakra... málo. Hodně málo.
Něco z dneška, konkrétně z horského střediska Skalka:
|
Matrix007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. prosince 2010 - 19:56:11 |
|
To je dost možný. Já tu 606 pak neviděl. Slušně jsem sedl do 567 a jel domů. Cesta z Míráku mi trvala 49 minut..... A dnes na 2/54 jezdil celý den autobus, protože se 607 rozbila na Míráku. Nechápu, proč nenasaili na 2/54 vůz 602, který si zvesela trajdal na negarantované 60. Ten autobus byl přecpanej.....
(Příspěvek byl editován uživatelem Matrix007.)
"!!! 601 !!!"
*54, 601, 607* |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 03. prosince 2010 - 14:42:36 |
|
Matrix : Protože DP Ústí nad Labem. 
Poslední dobou jsem si všiml na lince 11, že se tam vyskytuje více solovozů, než je zdrávo. Co se děje s klouby ? To jich je tak zoufale málo ? Třeba předevčírem jsem seděl v 54 a cestou jsme potkali 39 a ?61? ... |
Matrix007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 09:38:53 |
|
Včera jsem už viděl na zkusebce 701.Dlouho jsem nevidel takove 375, 377.... nevim co s nima je
"!!! 601 !!!"
*54, 601, 607* |
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 09:43:46 |
|
377 je snad na "GO". 375 už byla zprovozněna. Co bylo s 701 ? |
Matrix007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 04. prosince 2010 - 20:21:59 |
|
Tak 701 opět dneska odtáhla tatra okolo třinácté hodiny....
"!!! 601 !!!"
*54, 601, 607* |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 11:20:46 |
|
Ještě upřesním, bylo to od Hraničáře a vypadala solidně zdechle, co s tím vozem je?
|
Sliks
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 18:47:48 |
|
Dvě fotky ze soboty ...
Dvě fotky z neděle ...
A na závěr Karosu ...
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 05. prosince 2010 - 21:07:50 |
|
Je mi celkem líto, že DPmÚL nepořádá žádné akce pro svoje zviditelnění, například Mikulášskou jízdu, trolejbus, tramvaj, kterou s oblibou zavádí stále více měst. Např:
Teplice
Fotky uživatele Teptrolej1: odkaz
Zlín
Video v dolní části stránky, kloubovému trolejbusu dokonce musela vyjet na pomoc posila: Video, odkaz na info
Plzeň - Doubravka
Hradec Králové
odkaz na info
Pardubice
odkaz na info
Olomouc
odkaz na info
Ostrava
odkaz na info
Liberec
odkaz na info (plno fotek v liberecké tram diskusi)
Brno
Fotky v brněnské tram diskusi
České Budějovice
Fotky v budějovické diskusi, ale vstup do ní, díky některým uživatelům (uživatelkám), jen na vlastní nebezpečí.
Možná jsem na něco zapomněl. Uskutečnilo se taky několik železničních jízd, zde v kraji např. Lovosice - Most + Teplice na Moldavu. A tady to nejde proč?
____
Mimochodem všimněte si ostravské pozvánky: pořádá DPO + Kroužek přátel MHD. To je přesně ten druh spolupráce, který bych si představoval i tady. Bohužel, u DPmÚL chybí vůle, ale mám strach, že i chybějí i zodpovědní fandové, kteří by občas mohli udělat i nějakou dobrovolnou práci ve prospěch svého koníčku...
(Příspěvek byl editován uživatelem zbynďa.)
|
Mošt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.128.26
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 15:24:16 |
|
Ahoj, tak mě trošku vrtá hlavou, jak je to v Ústí s nátěrem trolejbusů. V žádném jiném městě v ČR se už nesetkáme s červeno-krémovým nátěrem, a v Ústí mi příjde, že se aplikuje i na nově opravené 15Tr! Tak kdo bude tak hodný a vyndá mi toho brouka z hlavy? Díky! |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 15:50:38 |
|
Mošt: Ano, díky bohu ho dávají i na nové a opravené vozy, zhruba před rokem byla situace, kdy se postupně začal dávat bílý nátěr, naštěstí z toho sešlo. Červeno-bílý (nikoliv krémový) se ale nedává z tradice vůči socialistickým DP, ale protože dva červené pruhy s bílou jsou i městskými barvami, viz třeba vlajka na Wikipedii (na webu města jsem jí bohužel nenašel).
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1369
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 15:55:14 |
|
Původně krémovo - červeno - vínová, po prvních nových lacích bílo - červená. TrM přišly v Kotasu. První TrM po laku šly do červené a bílé. Dvěma se obnovil Kotas. První GO ze Zlineru přišla v bílé, ostatní (544, 567, 568) chodí v bílé a červené s červeným pruhem na čumáku (viz Brno). Stejný nátěr teď dostala i další z TrM po laku.
Autobusy pak s jedním červeným pruhem dole. Označení dopravcem a evidenční čísla aplikovány nazdařbůh, porod nového systému je bolestivý a komplikovaný. Inu, dobrého pomálu, ale osobně jsem rád, že se nakonec neuchytila celobílá varianta, která reálně hrozila.
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 16:16:29 |
|
Seriál Bus Promotion, díl č. 6:
Reklama "sundaná" podle Bus Promotion & DP vypadá takhle...
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 18:16:14 |
|
Zbynďa : Není to jediný vůz ... |
Matrix007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 18:44:37 |
|
Já jsem koukal na tu 541, když měla v pátek 5/54.... To je opravdu k smíchu, protože tyhle věci se snad dějou jenom u nás. Vůz 552 taky katastrofa a jiné další.... Jak dlouho tohle bude pokračovat?? Kdo konečně udělá ve všem pořádek?? 
Dnes bylo málo tykadel. Jezdily dva autobusy na lince 54. Na linkách 53, 57 a 60 jsem taky jeden viděl. Už ví někdo podrobnosti o 546, 543, 601???
Kdo ještě neví xD: Na stránkách už je JŘ lanovky. Překvapivě bude jezdit od 8 do 22:00, každých 00, 15, 30, 45 denně
(Příspěvek byl editován uživatelem Matrix007.)
"!!! 601 !!!"
*54, 601, 607* |
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1370
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 18:55:35 |
|
Nemyslím, že lanovce tenhle interval vydrží delší dobu.
|
Sliks
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. prosince 2010 - 20:09:48 |
|
701 jezdí normálně. Dneska nahrazovala 380 na 11. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 11:53:57 |
|
Ústečák : Bavil jsem se se strojníkem, a ten JŘ je čistě jen, aby byla nějaká formalita. Když v horní, ani spodní stanici nebude žádný cestující, tak prostě nepojede. Když naopak bude větší poptávka, tak bude jezdit nepřetržitě do odbavení všech cestujících.
Matrix : Vůz 543 by měl být letos pod stromeček. |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 702
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 16:32:18 |
|
Tak nám teda vyjela ta lanovka...
Video z jízdy nahoru kabinkou č. 2
Video z jízdy dolu kabinkou č. 1
Jsou tam stále problémy s prodáváním jízdenek, zeshora se nějaký čas jezdilo zadarmo, pač tam nebylo možno tisknout jízdenky, dole zase nefungoval turniket, takže se jízdenky trhaly přes čárový kód... Snad se to časem vychytá.
Mimochodem, zatímco čerstvě umyté Tedomy stály odstavené pro případ "kdyby něco", u Vojanky jsem viděl přervanou Karosu B 731 č. 8. Na jaké lince byla nevím, protože vzadu chyběla cedule, asi 59...
|
Sliks
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 16:43:39 |
|
Vůz ev.č. 32 dostal CVR. Dneska na lince 57. |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 07. prosince 2010 - 18:42:56 |
|
Ústí spustilo lanovku, po hodině se porouchala - idnes.cz
Tak jsem odešel deset minut předtím, než se to stalo.  Tak přecijen si Tedomy mákly.
|
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 14:38:57 |
|
Vůz 8 jsem také spatřil dnes, a to na Severní Terase. Pohledem na ceduli jsem zaregistroval linku 55. |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 14:58:15 |
|
Na lince 58 byla Karosa č. 5. Alespoň ráno jsem ji tam viděl. A na 57 Ciťák...
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 08. prosince 2010 - 20:49:45 |
|
Doporučuju tento článek:
V Ústí nad Labem jezdí nejdelší lanovka bez podpěrných sloupů v ČR - ČT24
Aby jedno z největších médií psalo informace tohoto typu... No, od České Televize už jsem si vyslechl leccos, ale aby si nebyli schopni přečíst ani letáček, protože chyby jako:
na střeše obchodního centra Futurum
Tak jednak Futurum mají možná tak v Ostravě a Hradci, my snad máme Forum.
Jízdenka bude stát stejně jako v jiné ústecké hromadné dopravě 14 korun," uvedl náměstek ústeckého primátora Jan Řeřicha.
Tak buď p. Řeřicha byl zrovna v eufórii, jezdil zadarmo a zapomněl to, nebo opět neschopnost redaktora (ta je i tak, kdyby se podíval na konkureční média, web města, DP...).
|
Vlčoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 14:10:19 |
|
Dovolím si zareagovat vzhledem k mému přístupu k informacím: Server ct24.cz přebírá informace od ČTK, která informace takhle vydala a bohužel už neopravila. Chyba je tedy zcela nečekaně na straně ČTK, ne ct24.cz. Jen pro info. |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 14:27:23 |
|
Vlčoun: Díky za info, když už i ČTK pouští bludy... Nicméně to ČT tak docela neomlouvá, myslím, že takto velké médium by nemuselo přebírat bludy. Já se vždy zhrozím, když čtu nějaké nesmysly u článku, kterému rozumím nebo znám fakta, protože si říkám, jaký bludy musim číst u článků, u kterých fakta neznám.
|
Carry54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 16:56:44 |
|
a já myslim že je to všem poměrně šumák... jakási lanovka v Ústí nad Labem... zase tak významná akce to není aby to media musela rozebírat nějak dopodrobna... |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2387
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. prosince 2010 - 18:10:48 |
|
Carry: "a já myslim že je to všem poměrně šumák... jakási lanovka v Ústí nad Labem... zase tak významná akce to není aby to media musela rozebírat nějak dopodrobna..."
No ona to zas tak bezvýznamná akce není. Kdyby lanovky nebylo, tak několik desítek miliónů korun, investovaných do opravy Větruše vyletělo komínem - není k ní rozumná pozemní cesta. A občané se zbouráním Větruše nesouhlasili. Ale když se to opravilo, tak se tam báli chodit. Lanovka to řeší...
Jinak ale lanovkářskou sekce máme jinde. |
LiborVavrik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.178.88
| | Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 09:18:31 |
|
Dorazí ještě letos ty plánované Solarisy? |
Guszticsabi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 09:30:55 |
|
Měli by dorazit během prosince...asi |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 10. prosince 2010 - 12:32:53 |
|
Do 24.12. ... určitě.
| Dopravní podni města Ústí nad Labem Vám umožňuje jako jediný DP na planetě Zemi se svézt každý den od 0 do 24 hodin 365 dní v roce na nostalgických trolejbusových linkách 51,52,53,54,55,56,57,58,59,60 a 62. Na těchto nostalgických linkách platí běžný tarif MHD. Ponořte se každodenně při cestě do práce a z práce, do školy a ze školy nebo za zábavou do jedinečné atmosféry konce 80. let. |
|
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 08:25:52 |
|
Je to velmi zajímavé,vždy p. R 33 lobuje za úspory,a úst.lanovka mu neva? Město mělo spíš za ty peníze doopravit některé městské silnice,nebo za jiné vylepšení města. Zde stejně jdnou nastoupí nějaký velkopodnikatel,který tuto vymoženost za pakatel koupí a bude to. Jak dopafl slavný výtah na Pastýřskou stěnu v Dc? Ale v Ústí se vždy vyhazovali peníze na k..... . |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2398
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 09:11:42 |
|
Vlada749: "Je to velmi zajímavé,vždy p. R 33 lobuje za úspory,a úst.lanovka mu neva? Město mělo spíš za ty peníze doopravit některé městské silnice,nebo za jiné vylepšení města"
Jenomže přes 90% nákladů pochází ze zdrojů EU a byly účelově určeny právě na tu lanovku. Takže úvahy na téma, že by se užily nějak jinak jsou naprosto mimo mísu. Tohle se v únii prostě nesmí. Samozřejmě se mohly v Bruseli nechat. Jenomže pak by v Ústí nebyly nejen neopravené ulice, ale nebyla by ani ta lanovka a na Větruši se rovnou mohly poslat bagry (provozovat výletní hospu na nepřístupném místě prostě nelze). No a co by se stalo s penězi, zanechanými v Bruseli? No prostě by se poznamenalo, že Česko je nepotřebuje, ale francouzští zemědělci určitě ano. Duše prostá....asi toho o hospodaření únie moc nevíte. |
xxl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.207.163
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 10:43:31 |
|
Tak máme opět upraven jízdní řád linek, ale aplikaci pro mobil ne. |
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 11:57:44 |
|
Když jste u dotací, mně akorát vadí, že město dovede sehnat dotaci na zrátovou lanovku, z nichž nebude mít prospěch ani město, ani DP, nýbrž p. Vrba a OC Forum, dokáže sehnat dotace na park, kam kupují nesmyslné vybavení a kácí vzácné stromy, na projekty za miliardu, kde kromě vydláždění Míráku byly i další nesmysly a už tenkrát bylo jasné, že Ústí bude mít problémy se splácením úvěru... Ale na trolejbusy, kde je jasné, že pro jejich přežití je dotace nutná, navíc se to týká věřejně prospěšného majetku, dopravy, která je ekologická, což je v Bruselu slovo Nr. 1, to nějak nejde... Skončilo to za Gandalfa, který nám dal 6 trolejbusových zmetků a ne úplně promyšlenou, zato dokonale předraženou trať na Střekov... A to taky u EU prošlo.
|
Carry54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 12:05:50 |
|
Ruda33: ano, ale musel být projekt který byl poslán do bruselu a oni tu lanovku schválili... kdyby mozky líný na magistrátu udělali projekt na ty silnice a poslali to do brusela tak jsou místo lanovky upravené silnici i s chodníkama...třeba.. prostě nikdo nepošle z bruselu peníze jen tak ... musí být projekt a hodně dobrý... takže takový projekt mohl být udělán třeba na obnovu čtvrti u české besedy... a ne to prodat soukromníkovi... na to ale určo peníze z EU čerpat nešli jak znám ty jejich výmluvy, přitom ty prachy z EU jdou využít na ledacos....takže tak... a jen tak mimo... tak ta hospoda je pronajmutá, tu hospodu vede soukromá osoba, takže to že je nevydělečná... co já s tím... jeho risk tam jít do pronájmu... to město bude ke každý hospodě za chvíli stavět nové silnice, jednokolejky, lanovky aby se tam nějaký souromí subjekt uživil??? blázínku |
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 14:29:58 |
|
R 33 a ostatni: omyl panove. Nic z techto projektu ve skutecnosti neschvaluje EU. Projekty jsou samozrejme schvalovany v CR a byla to prave CR, ktera si navrhla rozdelit penize do jednotlivych financnich ramcu. To, o cem je zde nejvetsi rec, je ramec zvany Regionalni operacni program Doprava. A do toho projektu byl predlozen projekt na lanovku a schvalen - no kym jinym nez Regionalni radou Severozapad, kde sevuje pan Sulc. Stary znamy. Asi tak.
A k meritu veci, o kterem naprosto mylne informuje kolega R 33, do ROP Doprava se mohlo dat cokoliv, napriklad bylo navrzeno prodlouzeni TT, nakup T a pod. Ale mesto pod vedenim stavajiciho namestka ministra spravedelnosti Mgr. Kubaty chtelo ty prachy na lanovku. Takze preji pekne svezeni chatrajicimi trolejbusy a novou lanovou drahou. |
Vlada749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 17:26:17 |
|
p.Rudolfe 33: uznávám,že jsem vůči Vám asi duše prostá,málo vzdělaná a hloupá,bohužel vlivem okolností jsem se nemohl dostati na právnickou VŠ,ale celý život pracuji v dopravě,ať již to byla železnice či jiná. Ale mám za to,že spousta z méně vzdělaných občanů této země má v hlavě víc než vy.
Jak jsem si zde všiml,vy máte prostě problém s kýmkoliv a v jakékoliv diskuzi,protože Vy jste prostě Pán Bůh. No máme jich ve vládě sic již dost,ale dost možná byste se s nima vyjímal.
Co se týče lanovky v Ústí,stále si myslím,že když město,stát a potažmo evr.unie chtěla takto vyhodit peníze,je to chyba. V Ústí je spousta jiných problémů,které by se za tyto peníze dalo řešit,ale prosrě pomník je pomník. |
LiborVavrik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.136.188.109
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 17:57:58 |
|
Právě, přišlo by mě užitečnější podat žádost na dotaci na nové trolejusy. A ne na lanovku. Jenže z lanovky bude profitovat nějaký konkrétní soukromý pdonikatel. Kdežto trolejbusy by sloužily občanům. A o ně v našem městě příliš nikdy nešlo!!! :-( Takže nové trolejbusy nejspš nebudou, dokonce bych se skřípěním zubů skousl i trolejbusy v karosérii SOR. Pokud by byly na přání dopravce vybaveny tak, aby mohly jezdit bezproblémově v místním terénu. A jak se zdá, tak SOR dělá pro zákazníky hodně. A mimo elektrovýzbroje ŠKODA by jistě šlo mít v nouzi i CEGELEC. |
Fandaprudič
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 18:39:54 |
|
Vozový park je v takovém stavu, že by si zasloužil náhradu v jakékoliv podobě. Bohužel teď je to už v takovém stádiu, že i za AUTOBUSY s Karoserií by jsme mohli být rádi.
| Dopravní podni města Ústí nad Labem Vám umožňuje jako jediný DP na planetě Zemi se svézt každý den od 0 do 24 hodin 365 dní v roce na nostalgických trolejbusových linkách 51,52,53,54,55,56,57,58,59,60 a 62. Na těchto nostalgických linkách platí běžný tarif MHD. Ponořte se každodenně při cestě do práce a z práce, do školy a ze školy nebo za zábavou do jedinečné atmosféry konce 80. let. |
|
Ananas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.226.58
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 22:55:21 |
|
A nebo také... Vozový park je v takovém stavu, že by si zasloužil OPRAVU, a to v takové podobě aby se omezilo rozpadávání důležitých komponent a opravily se salony vozů, tak aby vypadaly tak jak mají, to samé i převážně u zevnějšku vozů. Toto si myslím že je aktuální. Stejně je asi nejlepší ten stav vozidel co je u d.p. teď, protože negativní názory jsou oprávněné. Mnohem horší je když lidé, kteří přímo řvou po změně k lepšímu, řvou i potom co se nějaká změna k lepšímu udála, viz. nedávné pořízení zgenerálkovaných vozů z Hradce Králové, kdy tu hodně lidí zase začalo brblat... je snad potřeba abych k tomu psal víc ? Když se stačí řídit tím aby, to co mám fungovalo a vyhodil to teprve až se to skoro rozpadne(samozřejmě dbát na bezpečnost) a nebo to nahradit, když se to blíží k nevyhovování. |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2399
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 11. prosince 2010 - 23:01:18 |
|
Ad dotace: Rada soudržnosti regionu Severozápad není šéfovana Šulcem, už jenom proto, že z jejích 14 členů je 7 za ČSSD, 6 za KSČM a Š. jediný za ODS. Takto si to občané zvolili při posledních volbách do krajů.
Dotace na trolejbusy bylo naposledy možno žádat letos na jaře (teoretická možnost dotace byla až 92%, Teplice např. z opatrnosti žádaly jen o cca 54% na cca 28 vozů) ale řízení bylo Radou zrušeno, s tím, že po obecních volbách bude vypsáno znovu, avšak s možností žádat jen o 40% dotace, neboť Rada dospěla k názoru, že na obce je nutno pohlížet jako na velkopodnikatele(?).
Jinak samozřejmě jednotlivé výzvy vydává Rada, která také hodnotí jednotlivé projekty, ovšem podle témat, zadaných z Brusele (který to nakonec financuje). Nejsou to peníze "k volnému použití", ale k tomu, co Brusel chce prosadit.
Asi tak. Podrobnosti na:
http://www.nuts2severozapad.cz/home/ |
Xanri05
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 13:33:07 |
|
Rudolfe, RR je sefovana Sulcem. Verte mi, viz zde http://www.nuts2severozapad.cz/regionalni_rada/urad/oraganizacni_ struktura/struktura_jmenna_15_11_2010.pdf
A samozrejme vse je v dikci CR nikoliv Bruselu, ty stanovuji pouze jednotlive globalni parametry, nikoliv dilci detaily.
(Příspěvek byl editován uživatelem xAnri05.) |
Tomiqe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.54.70
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 16:49:33 |
|
Ahoj
Takže to vypadá, že se v Ústí budeme s 15 Tr setkávat minimálně 10-15 let co?.....Nebylo by lepší ty trolejbusy zrušit? |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6469
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 12. prosince 2010 - 18:54:53 |
|
Podle Tebe jsou ty trolejbusy staré proto, že jsou to trolejbusy, nebo jak si ten hloupý dotaz vyložit?
|
Tomiqe
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.54.70
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 15:13:16 |
|
V pohodě :-) mějme tu komfort cestování na úrovni Bulharska nadále. |
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1373
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 15:42:32 |
|
Čím ty trolejbusy nahradit?
Kvalita ovzduší nejen že už se nelepší, ona se u nás opět zhoršuje. Už to nejsou oxidy síry, ale polétavý prach a exhalace - ano, z automobilové dopravy. Pořád tu vesele můžeme trojčit nad ukrutnou ekologičností moderních autobusů, ale když se nám udělá teplotní poklice nad údolím, šedesát kloubových autobusů znát je. A to hodně. Další věc - sníh a jízdní charakteristiky. Ony ty patnáctky jsou pořád jediné, co naše kopce zvládá, podtrhnuto na sněhu. Jak se ukazuje, směšné bláboly zelených pseudovědců po pár relativně mírných zimách o tom, že už sníh vídat nebudeme, působí momentálně poněkud směšně. Troufám si říct, že jsme jedno z mála měst v republice, kde jsou trolejbusy momentálně skutečně nezastupitelné.
Osobně radši pojedu obouchanou a řvoucí patnáctkou až domů, než se někde zahrabat s Citelisem, Conectem, Solarisem, SORem. Osobně se přiznám, že nevím, zdali momentálně Škodovka nabízí dvoumotor, nic jiného sem brát nelze, to jsme si už vyzkoušeli. Takže jak dál? Že je momentálně město absolutně neschopné reagovat na problémy zastaralosti vozového parku není problém trolejbusů, ale toho, že na městě seděli a (zdá se) budou sedět diletanti bez znalosti problematiky. V současné době se tedy generálkují patnáctky. A já říkám - proč ne? Vypadá to dobře, jezdí to, mně by se teda ještě líbila POPTÁVKA, uvnitř "teploměry" a nové sedáky, protože - lepší kvalitní středněpodlaha než nepoužitelná nízkopodlaha.
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3471
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 20:00:43 |
|
Ústečák: Škodovka dvoumotor umí - 27Tr ;-)
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 715
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 20:07:54 |
|
Trollino 15: No, tak dvoumotorák od Škody je, jak se říká, jako manželka poručíka Colomba - tolikrát se o něm mluvilo, že to jde apod., ale nikdo to od konce Ostrova neviděl. Tak buď se tomu Škodovka brání, protože je pro ní problém v současných podmínkách a kapacitách vytvořit dvoumotorové AC v cizí karoserii, nebo to nabízí za neadekvátní monopolní cenu.
Bohužel, DPmÚL má zjevně tendence přejít na méněkapacitní a pro náš provoz neohrabané 28 Tr. Právě hlavně díky přemršteným cenám Škody, řekl bych.
|
Ananas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.170.146
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 20:37:48 |
|
Bogdan T90110 2x140 kW - Cegelec, Česká republika |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3473
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. prosince 2010 - 20:56:59 |
|
Zbynďa: Aby to škoda vyrobila, musí si to někdo objednat. Problém s montáží byl pouze u 25Tr, jejíž koncepce to jednoduše neumožňuje.
Jak je to s cenami nevím...
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510 |
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 589
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 12:53:41 |
|
No právě, aby to Škoda vyrobila, musí to někdo objednat, ale to bude to nejtěžší.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
HESS musíš se s ním svést
Dovolujeme pokroku aby diktoval našemu jednání... |
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 15:26:59 |
|
No o tom právě mluvím. Pochybuju, že cena bude úměrná. Ale třeba se aspoň to Brno jednou probudí a půjde do nich. My šance měli, ale bohužel zatím vše ukazuje na to, že i ta další bude zmařená v podobě nevhodných 28 Tr... No jo, když se ekonomika DP i města vede tím stylem, že se hledí pouze na okamžité náklady a výdaje a ne na budoucnost, protože to už bude úděl někoho jiného, tak to je pak těžký.
|
Škoda_15tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 16:21:16 |
|
Je pravda že příští rok by měly přijít dva trolejbusy? slyšel jsem že by to měla být 1x27tr a 1x28tr. Je to pravda?
Nejlepší jsou trolejbusy Škoda 15,14,21,22Tr
a ne nějáký trolejbusy s kastle solaris |
|
Carry54
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 14. prosince 2010 - 16:47:03 |
|
a proč se nekouknem někam za hranice? třeba do Švýcarska... tam přece musí jezdit trolejáci, který nemají problémy s místními zimními podmínkami... to by bylo opravdu tak velmi nákladné a rozdíl cen za kus tak vysoký že se o tom ani nedá uvažovat? ústí má specifický trolejbusový provoz tak musí k tomu též mít i specifické vozy... problém je hold cena a taky servis ale to se hold nedá nic dělat... nemůžem si hrát a nakupovat trolejáky jako by město leželo na placce viz Hradec či Pardubice |
