| Autor |
Příspěvek |
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 21. září 2010 - 14:45:50 | 
|
Kavkovy autobusy z Prahy do Mostu, pravidelné odjezdy z Florence ze stanoviště 25 ve 14:40 a 15:40 budou vypraveny z Dejvické. Důvod: odborářská demonstrace a tím pádem zasekaná Praha...
| Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. září 2010 - 06:20:42 |
|
Nový jízdní řád linky Praha - Bratislava (Eurolines) od 1.10.:
https://www.elines.cz/images/file/Summer2010/PAGE44_SK%201_10%281 %29.pdf
| Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1683
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 07:13:27 |
|
Tak včera jsem poprvé využil služeb dopravce Palko na lince 350210 v úseku Žďírec-Pardubice a myslím, že tato linka brzy skončí. Do Hlinska jsem jel sám, v Hlinsku přistoupilo 5 lidí, kteří jeli do Chrudimi.Docela mě překvapily vysoké ceny Ždírec-Pce 60,-(57 km), Hlinsko-Chrudim 45,-(32 km, IDS stojí 32,-!). Lístky ze strojku Setright vydával nejspíše majitel. Další věc, co mě pobavila bylo to, že řidič zapomněl zajet do Chrudimi na nádraží, takže chudáci lidi, co by tam čekali. V Pardubicích řidič k mému úžasu zatočil za Zborovském náměstí na S.K.Neumanna, a zastavil mi na zastávce nám.Republiky(mě to vyhovovalo, ale zajímalo by mě,jak se pak dostal na Masarykovo náměstí).Autobus RZ 3E3 9010 se mi taky nezdál v nějak skvělém stavu, přišel mi,že trochu vybočoval.Jediným plusem pro mě bylo,že sem přijel do Pardubic o 10 minut dřív, jinak vidím u tohoto dopravce pěkný amatérismus.
Zajímalo by mě,jak je to u něho na jiných linkách. |
Karosák 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.149.102
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 11:23:37 |
|
Linka 350210 dopravce Jaroslava Palka dnes 24. 9. údajně nevyjela. Zkuste někdo zjistit po trase, zda je to pravda nebo jestli něco jelo. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1685
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 11:43:09 |
|
Karosák 4: Já se ani nedivím, jestli mají jen 2 nebo 3 vozy, tak ty na 3 turnusy opravdu nestačí.A ty vozy nejsou v nějak dobrém stavu. Mě by zajímalo, jestli jezdí někde ten Renault FR1. |
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 14:27:15 |
|
Linka 350200 dopravce Jaroslav Palko, odjezd ve 14:25 z Prahy, ÚAN Florenc, nástupiště 12, do Litomyšle, je zrušena - bus měl mít cestou do Prahy dopravní nehodu (bez záruky). Cestující jsou posíláni na spoje jiných dopravců.
| Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5141
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 14:36:01 |
|
jinak vidím u tohoto dopravce pěkný amatérismus
Hold začíná. Myslím si, že časem tyto věci vychytá... Pokud se tedy nejedná o pračku peněz a je mu to u p*dele. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1686
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 14:37:07 |
|
Fakt spolehlivý dopravce. |
Karosák 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.149.102
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 14:39:10 |
|
Dle sdělení jednoho z Palkových řidičů se dnes nejelo proto, že nebylo na naftu a to je pátek nějaká tržba být mohla. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8019
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 14:39:30 |
|
Nevychytá a nejedná se o pračku peněz. Toť můj pohled. Možná se nějak doklepe do změn JŘ a zmizí. Nechápu takové zoufalé a hloupé pokusy. |
Karosák 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.149.102
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 14:43:57 |
|
Karosa LC 735, RZ 2E9 3020 dnes v 10.30 hod. odpočívala v Ústí n. O. v Královéhradecké ulici, tedy v době kdy měli být v provozu všechny 3 linky. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 14:48:29 |
|
Mauricio:Já tomuto dopravci dávám ,tak 14 dní a pak to zabalí. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1688
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 14:50:48 |
|
Tak včera na úseku Žďár nad Sázavou-Pardubice tržba cca 300,-, s tím opravdu nepokryje ani naftu. |
Bovafhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 24. září 2010 - 21:29:25 |
|
Dobrý večer,
přispěji k tématu. Dnes byla na této Palkově lince nasazena vrakoidní Karosa C 734, bílé barvy, spz LTA 07-67. Na zadním čele byl nápis COMETT. Jinak byl vůz neoznačen (Možno že byl nějaký papír za oknem, to nevím...) Na palubě byl přítomen též zde diskutující Karlshaus.** Alespoň si myslím, že to byl on a to soudě podle rozhovoru s řidičem a dalších okolností. Takže asi taková inspekční jízda.
Mne se zdá tato "čtyřka" nějaká povědomá. Nězachraňovala jedním čassem linky REBAGu?
Jinak o linky 350210 a 350220 bych takový strach neměl. Ty budou alespoň částečně dotovány.
**Jestli to nebyl on, tak se omlouvá za šíření blbosti. Čas letí jak voda a už si též nepamatuji úplně vše. A vůbec: mýlit se je lidské ...
Dobrou noc |
Karosák 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.149.102
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 07:59:21 |
|
Linka 850100 v neděli 26. 9. mimo provoz, údajně z důvodu poruchy dle dotazu cestujících, kteří čekali 20 min. v dešti v Žamberku na stanovišti. |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1690
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 08:15:26 |
|
Takže to vypadá, že momentálně u Palka funguje akorát linka Praha-Pelhřimov. |
Shamin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 08:27:01 |
|
karosák 4: nejsem si jist, jestli to bylo ohledně poruchy, ještě po 9. hodině ranní měl na obrazovkách ÚAN na odjezdech napsáno spoj opožděn, takže spíš předpokládám, že vůbec nevyjel |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8022
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 09:19:16 |
|
Linka 350210 dne 26.9.2010 s odjezdem v 12:05 z Ústí nad Orlicí nejela. Už podnikám příslušné kroky. Chtěl bych poprosit o uvedení všech známých "nejetí" linek tohoto obskurního dopravce buď tu nebo na můj email. Jak vidím, byl jsem v pátek ještě příliš měkký v hodnocení. V neděli si u mě mohl reputaci napravit, ale nějak se mu nepovedlo se dostavit na místo činu. . Takže doufám, že nejpozději do konce týdně zmizí jeho jízdní řády z CISu (i když takovou rychlost asi úředníci nevyvinou). A další "nasraní" cestující budou házet vinu všeobecně na celou branži.  |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1691
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 09:49:45 |
|
Magig:To já taky doufám, ve středu tě budu informovat, jestli jel. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6594
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 11:54:29 |
|
Přímo na Karshause
To je možné aby takto spoje nejeli? copak nechce se vám to tady vysvětlovat? Ty linky vašich dopravců jsou pěkné podvody na cestující. Bude lepší když toho necháte a budete se věnovat něčemu smysluplnějšímu. (třeba nějaká lopata ve výkopu zůstala volná)
Styďte se. Včetně dopravce Palka.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 12:10:39 |
|
Kdyby si nechali jenom tu linku 850100, tak mohli mít docela úspěch. |
Atmák
Moderátor
Číslo příspěvku: 2356
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 14:17:49 |
|
Karl vám zde asi neodpoví, protože je za chování na K-R (hlavně v Železnici) dlouhodobě odstaven. Jedině že by sem napsal "anonymně", ale pochybuji, že se mu chce tenhle bordel vysvětlovat..
ŠD11 2040 Čedok Bratislava
|
|
Bovafhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 20:56:54 |
|
Magiq: Dej mu ještě šanci. Myslím, že nad tímto novým dopravce příliš brzo lámete hůl.
Fakt je ten, že pokud spoje nevyjedou jednou, tak se to dá pochopit. Pokud je tomu tak častěji, je to dost zavádějící. Bohužel, veřejnost nerozjišuje dopravce a jsou to prostě "nespolehlivé autobusy".
Myslím si, že nejezdí kvůli tomu že nemá žádnou zálohu. Jestli má tři autobusy a denně(5,7) musí vypravit tři vozy, tak potom stačí nějaký, byť malý problém a je to hned. Stejná věc(není záloha) mne napadla hned poté, co jsem tu četl o novém dopravci na Karlovarsku. Ten však má LC 956 u níž není takové riziko problémů jako u 700. Stejně je to dle mého risk jezdit bez zálohy.
A také v zájezdové dopravě znamená září vrchol sezony -> je pomalu více zájezdů jak v květnu a červnu. To mi každý z praxe potvrdí. Takže možná potřebuje něco na zájezdy.
Pro jistotu uvádím, že s panem Palkem nemám nic společného a ani ho nechci nějak hájit. Jen podotýkám, že by se nad ním neměla tak rychle lámat hůl. To platí i pro jiné začínající firmy.
Dobrou noc |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4931
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 21:05:44 |
|
Stejná věc(není záloha) mne napadla hned poté, co jsem tu četl o novém dopravci na Karlovarsku
Slyšel jsem něco o tom, že má nějakou zálohu u někoho domluvenou. u AD Kotek - Ostrov mne spíše překvapují malé časové pauzy mezi spoji. Stačí jedna zácpa a je to v háji.
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8027
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 21:10:32 |
|
Proč do toho šel, když není schopen dostát svým závazkům? Doprava není hra. A uvedené problémy musel čekat. Hůl jsem nad ním nezlomil. Když začne od zítřka spolehlivě jezdit podle jízdních řádů uvedených v CISu, nemám s ním problém. Jinak by bylo slušné, aby odtamtud nejpozději do pátku ty jízdní řády zmizely. Kvůli jiným potenciálním cestujícím. |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 21:13:12 |
|
Já bych se takhle žádného dopravce nezastával. Se zajištěním zálohy přece musí počítat v každém případě, ať jezdí linku nebo zájezdy.
Dopravce Palka neznám, nevím, kolik má busů, ale postavit denní vypravení na počet busů bez zálohy je velice, ale opravdu velice neseriózní ve vztahu k zákazníkům pravidelným i nepravidelným. Ty zálohy nemusejí být jeho - může mu přece smluvně držet zálohu jiný dopravce, avšak služba musí být zajištěna.
Vžijte se každý osobně do situace, že na autobus budete čekat, přeprava bude pro vás důležitá, a on nepojede a náhrada nebude zajištěna.
Já bych tu pomyslnou hůl už zlomil, protože opakovaně selhal. Kolik šancí by se mu mělo dávat ??? |
Bovafhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 21:37:32 |
|
Magiq, Mzda_6: Já píši, že se ho nechci zastávat. Jestli se to stává opravdu opakovaně, tak to je jiná. Vycházel jsem z toho, co tu čtu - že příčinou jsou asi poruchy a nehody. Samozřejmě že si zálohu může někde domluvit. Já bych si tohle nikdy nedovolil. Ono vždy mám blbý pocit, když jako dispečer pošlu vše "ven" a na dvoře není ani kolo. To se však jedná o jeden, dva dny... Kolikrát jsem rozházel i nějaký turnus mezi ostatní a bylo. Jenže on nemá mezi co to rozházet, teda asi.
Vžít se do situace jež Mazda popisuje. No, už jsem to zažil a vím o čem to je. Ta "druhá a poslední" šance se má dávat vždy jen jedna.
Mazda_6: Nemáš k dispozici nějaké staré jř dálkových linek z 80. a 90. let? A nedávno jsem si vzpoměl na soukromníka z Prachatic (aneb kup naftu za tržu) a v souvislosti s tím na výpravčího z Knížecí Vrabce(či Brabce), jak jsme o tom v minulosti diskutovali. Toho pamatuji i já a myslím, že právě on přišel po tom Vlčkovi. Nevíš pls, kdy tam výpravčí definitivně skončili? |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6595
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 21:41:06 |
|
ad Atmák dobře ale i tak by se měl ozvat a postavit se k tomu jako chlap a ne se schovávat. Jinak se zařadí mezi jiné velkohubé firmy.
A zajímavé je že se to pořád opakuje. Jen se ty firmy nazývají jinak. Rebag,ted Palko a mezitím spousta dalších.
Opravdu nic moc když to čtu kolikrát nejel. Když chci jezdit musím mít vozy. A u těch obstarožních šrotů obvzlášť. Já osobně tu hůl lámu.
A pro Karlshause přijďte a obhajujte to v čem máte prsty. Jako chlap!
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3141
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 21:51:36 |
|
Ono co se Palka týče, tak je prostě jasné, že to nezvládá a ty "poruchy a nehody" jsou jen výmluvy. Něco podobného jsem očekával, hned jak jsem se dozvěděl o té jeho megalomanii s Pelhřimovem. Byla to jen otázka času. Je sice fakt, že to přišlo hodně brzo, ale to jen ukazuje, jaký amatér to je... |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8029
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 21:52:06 |
|
ad.Bovafhd: V neděli jsem v Ústí nad Orlicí stál osobně. Prvním momentem bylo, že linka 350210 tam nemá vůbec vylepený jízdní řád. Ale jízdní řád 850100 je na žlutém papíře na prvním nástupišti (asi aby lidé jasně viděli, co nepojede ). Kdyby byl férový, tak by alespoň nalepil cedulku, že z nějakých příčin nejezdí. Naštvalo by to, ale alespoň by bylo jasno, na čem cestující je. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2304
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 21:55:59 |
|
Bovafhd:ad stare jízdní řády 80,90..co by tě konkrétně zajímalo?
v devadesátých letech vycházel knižní svazek "dálkové jízdní řády"..celkem počteníčko při zimních večerech..
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4130
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 22:04:45 |
|
Jak vůbec vypadá to jeho FR1 ? Prý ex. Psota.. 
"dálkové jízdní řády"..celkem počteníčko při zimních večerech..
Neměl by někdo volný výtisk ?
|
Bovafhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 22:11:15 |
|
Magiq: A jak si se nakonec dopravil, smím-li se ptát? Jo jejich žluté jř nalepené nejlépe barvou, to už jsem někde viděl. Jo a kdyby byl opravdu férový, tak by do toho za situace, kdy nemá zálohu ani nešel.
6120: Zajímaly by mne především linky Pražských čsad, dále linka Vimperk-Brno, Plzeň-Brno, Strakonice-Náchod, Českobudějovicko a jiné. Něco si i mlhavě pamatuji ale opravdu jen málo. Proto bych rád nějaký starý jř či jeho náznak.
Z jiného soudku. Jak to vlastně dopadlo z Interbobikem, z jeho busy, zaměstnanci, atd.?
Dobrou noc |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2305
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 22:16:13 |
|
Neměl by někdo volný výtisk ?
přeju uspěšnej lov ale je to žrádlo..
Bova:Plzeň - Brno od čsad plzeň jsme zrovna nedávno probírali s veverkou.vše ostatní tam je bohužel nedisponuju scanerem tak jedině ofotit jako fotku.
(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4131
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 22:23:05 |
|
Máš v těch středočeských JŘ relaci KD-PHA ? Určitě ano..
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6596
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 22:23:37 |
|
6120 oj to je parádička ty Jř. Bohužel takové pěkné nemám z minulosti.....
Pokud by se někdo chtěl zbavit starých jř nabídněte meilem. Dohoda jistá.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8030
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 22:24:45 |
|
ad.Bovafhd: Vlakem. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4933
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 22:24:50 |
|
6120: Paráda, docela by mne zajímala relace KV - Praha
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2306
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 22:31:26 |
|
Dobře tak Vimperk - Brno od čsad vyškov
dál byla ještě podobná linka 206 30 Prachatice - Brno což jezdilo prachatické čsad ale to je celkem nezajímavé proti Hořovice - Piešťany atd
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Bovafhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 22:32:40 |
|
6120: I za tu fotku bych byl velice vděčný.
Pokud by se někdo chtěl zbavit starých jř nabídněte meilem. Dohoda jistá.
Já bych též měl zájem pořídit si něco takového. Takže tato poptávka platí i v souvislosti s mou osobou. |
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 876
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 22:43:21 |
|
Tak zkusím alespoň něco osvětlit:
Palko má opakovanou smůlu s vozy a ještě ke všemu mu ČSAD Ústí blokuje výlep jř (a občas i vozy).
Pražská linka 350200 jezdí prakticky bez zpoždění a výpadků (zácpy v souvislosti s napojením Pražského okruhu přinesli problémy, které by se už neměli opakovat).
Na rovinu řeknu, že pokud obstrukce ČSAD Ústí budou trvat, navrhnu majiteli odevzdání licencí 350210 a 350210. |
Vojta Kiriz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.18.54
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 22:51:08 |
|
ahoj renault FR 1 vypadá takhle. Před třemi týdny ho odstavili kvůli turbu(prý)
|
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 878
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 27. září 2010 - 23:23:56 |
|
ad Vojta Kiriz:
Žádné turbo. Nádrž nebyla čištěna hóóódně dlouho. Poznamenalo to celou palivovou soustavu včetně čerpadla - a je to Mack. Tím, bych řekl, že je i ozřejmen jeden z problémů dopravce Palko.
A chlapcům od firem, jejichž základním výdělečným kšeftem je dotovaná místní ZDO a dálkovku mají jen jako bonbónek, bych chtěl jen připomenout, jaká by asi byla jejich pozice, kdyby žádné dotace nebyly a vše by se muselo jezdit jen na základě komerční tržby. Odporná představa, že? A až teď od září je pro komerční linky k dispozici alespoň kompletní kompenzace za státem nařízené slevy (dělá to 27% tržeb). Zkuste zauvažovat i o tomto aspektu.
Kritika vedená z pozice firmy, která má svůj základ jistý, je samozřejmě oprávněná - to nikdo nezpochybňuje. Ale je tu to ALE. Zamyslete se. A zkuste popřemýšlet třeba jen o poplatcích za nádraží. |
Macek 007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.178.11
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 07:31:03 |
|
Na všem je něco pravdy a upřimně, souhlasím s tím co píše Karlshaus ve vztahu k dopravcům, kteří porfitují ze ZDO a mimochodem ve svém kraji, nebo "okresu" profitují i z dominantního postavení tím, že mimo jiné vlastní autobusová nádraží a podobně. Diskutéři z řad těchto podniků ovšem opomínají, že narozdíl od onoho soukromníka jsou ex komunistickým ČSAD n.p. a sami nic nezakládali, jen to postupně někdo převzal jako hotový a jistý celek. |
Damir_holas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 08:08:31 |
|
Linka 850100 dopravce Jaroslav Palko, odjezd v 8:00 z Prahy, ÚAN Florenc, nástupiště 12, do Bruntálu, je zrušena. Cestující jsou posíláni na spoje jiných dopravců.
| Žena? To je otevřená kniha... psaná hebrejsky a čínským písmem. |
|
Alex296
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 11:08:27 |
|
Nejaké CP som získal nedávno,ked si naši dispečeri robili poriadok po malovaní
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8031
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 11:09:36 |
|
Dobře. Takže vlastně jsem udělal já chybu, že jsem stál v Ústí nad Orlicí na nádraží a chtěl jet podle schváleného jízdního řádu. Tak to se omlouvám. Pro příště už budu vědět, že si předtím musím zjistit rodokmen dopravce do pátého kolene, jestli neměl někdy spalničky. Já měl pocit, že ho do tohoto kšeftu nikdo nenutil.
A jen bych se chtěl zeptat Karlhause a ostatních, jestli alespoň tuší, co dnes provozování dopravy v ZDO obnáší. Není to legrace a už vůbec ne taková hra jako linka Palkova.
Nechtěl jsem to říkat takto natvrdo, ale už podle jízdního řádu se dá bohužel poznat, v jaké kvalitě a jestli vůbec bus na dálkové lince pojede. Proto si vážím dopravců TAD, Chytil a dalších podobných. Jen pro příklad dopravce Chytil má dva autobusy a jednoho zaměstnance, jezdí pět dní v týdnu linku Prostějov - Jičín, což obnáší denně kolem 500 km. Oba busy jsou starší, ale ve vzorném stavu. A nepamatuji žádný výpadek. Ta linka jezdí už 18 let.
A ještě jedno, nemám rád, když začně někdo evidentní chyby obracet na to, že někdo jiný má něco jisté.
Já se ptám, dochází k hrubému porušení 111/1994 a nasrání cestujících nebo ne? |
Sopta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 12:29:10 |
|
Jardovi Palkovýmu nelze upřít snahu, ale on má smůlu na tu dopravu, tak nějak celkově a dlouhodobě. O Foxcon přišel, na Bílinsku s ním DP Most tehdá neprodloužil smlouvu (i když mostečáci ty soukromníky tam ukončily velmi rychle).
Šestka co si kdysi za těžký prachy koupil, tak moc nevydržela, pořád stál a furt se do ní vráželi prachy. Řidič mu kdysi (tak dva roky zpět) odmítl vyjet, takže na výluce nejel první ranní vlak...
(Příspěvek byl editován uživatelem Sopta.) |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 12:46:12 |
|
Magiq:Tys chybu neudělal a plně souhlasím s tvými názory. |
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 674
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 12:54:58 |
|
A chlapcům od firem, jejichž základním výdělečným kšeftem je dotovaná místní ZDO a dálkovku mají jen jako bonbónek, bych chtěl jen připomenout, jaká by asi byla jejich pozice, kdyby žádné dotace nebyly a vše by se muselo jezdit jen na základě komerční tržby.
Napadá mě otázka, proč TO ten dopravce dělá, když ví, jaká úskalí tahle činnost má ?
Jakým právem si bere za rukojmí obyčejné lidi a svým podnikatelským přístupem jim komplikuje život ?
Ona ta dotovaná místní ZDO, kterou má Karlshaus na mysli, nebyla vždycky dotovaná. Podnikatelské riziko tam trvalo několik let. Dotovanou dopravou se stala až v době, kdy prokázala patřičný účel a kvalitu.
Poplatky za nádraží jsou nehorázné, ale jsou předem známé, takže svádět na jejich výši podnikatelský neúspěch mi připadá docela laciné. |
Karlshaus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 879
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 13:52:12 |
|
Já nijak neobhajuji výpadky. Prostě občas je smůla (někdy svázaná a řetězící se). Když po dvou dnech technických potíží se zdá již vše vyřešeno, tak od snídaně odveze sanita řidiče s perforovaným žaludečním vředem - a vůz 35km od Florence, kde čeká i druhý řidič. Když se to dovíte z telefonátu manželky 40min před odjezdem, tak Vás šlak trefit může ihned.
Poplatky nejen za nádraží, ale i za výlep jř (který by si dopravce raději udělal sám - aby měl jistotu), jsou vlastně přímou platbou obvykle konkurenci. Ta si navíc přisadí přidělením pokud možno co nejodlehlejšího stanoviště.
Čím to bude, že nádraží nevlastněná přímo dopravcem (např. Hradec Králové 75,-Kč) poskytuje plné informace prakticky 24h, WC, restaurace, čekárna.
Oproti tomu nádr. za 99,- bez jakýchkoliv služeb o víkendu a bez čekárny:
Jindřichův Hradec, Moravské Budějovice, Třebíč, Jihlava (tam je alespoň hala), Humpolec, Vysoké Mýto, Ústí nad Orlicí, Žamberk ......... |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1697
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 13:56:45 |
|
karlshaus:Takováto situace se musí řešit nějakou zálohou. Jinak se chci zeptat jestli se dneska jede Žďár nebo ne? |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2310
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 14:18:17 |
|
tak od snídaně odveze sanita řidiče s perforovaným žaludečním vředem
jezdit takový linky s takovejma vrakama to se mu vubec nedivim.
Takováto situace se musí řešit nějakou zálohou
čim menší dopravce tim menší šance na zálohu a jestli si myslíte že dneska někde někdo sedí na záloze a dopravce mu za to platí tak se šeredně pletete žádný zálohy už dávno nexistujou mimo městských provozu.Dík finančním usporám se většinou zplácává jak to jde všude akorát někde ty plácaniny nejsou vidět nebo je umí zamaskovat někde to zplácat ani vubec nedokážou.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1698
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 14:25:44 |
|
6120:Spíš jsem myslel záložní bus než řidiče. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2311
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 14:29:52 |
|
to bejvá ještě horší většinou to všude jede na doraz a jak něco vypadne je problém.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6635
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 14:36:37 |
|
Karlshaus:
Oproti tomu nádr. za 99,- bez jakýchkoliv služeb o víkendu a bez čekárny:
Jindřichův Hradec, Moravské Budějovice, Třebíč, Jihlava (tam je alespoň hala),
- Hala na AN v Třebíči je o víkendech uzavřena?
- Ani se nedá říct, že by byla bez služeb - například WC je tam zdarma.
Mmch. proč vůbec jezdí "tví" dopravci v Třebíči na autobusák, když za to chce ICOM 99 Kč/vjezd?
Proč nezastavují všechny spoje pouze na zastávce Sucheniova, vedla autobusáku? Ta snad zpoplatněna není.
P. S. Nevím, jestli jsi četl můj příspěvek z počátku července t. r., že právě na té zastávce Sucheniova jsou vylepeny staré (loňské) jízdní řády (obsahující i spoje, které dnes už nejezdí). Čí je to chyba? |
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 14:43:19 |
|
6120:No já nevím, třeba ve středu stála jedna Palkova 735 minimálně půldne v lese u Nasavrk.Prostě podle mě je nesmysl provozovat dálkovou dopravu se 3 busy na 3 turnusech, hlavně s busy, který jsou starý přes 20 let. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2312
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 14:46:44 |
|
švarc:v roce 2010 muže provozovat dálkové linky s karosama 735 bud naivní dobrodruh nebo hodně pomatenej zlatokop to je jasný asi každýmu kdo vnímá zakladní realitu okolo sebe.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 15:03:16 |
|
6120:Já to taky nechápu,stačilo kdyby si koupili nějakou Sorku C9.5 nebo C934 s vysokejma sedačkami a dalo by se s nima jezdit úplně v pohodě. Cena 12 roků starýho busu je cca 300000,- až 400000,- a ty autobusy jsou ještě v dobrém stavu.Hlavně v bazarech jich je plno. |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2290
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 28. září 2010 - 15:13:50 |
|
Ono spíš bude préblém v tom, že Palko nemá ty prachy na ten bus. Co vím, tak ˇat jezdil, co jezdil vždycky na tom prodělal.
|
