Archiv do 5. února 2010

Autor Příspěvek 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 09:01:27       Problém asi je v tom že v Příbrami se to tak nikdy nedělalo.... Ty problémy má jen Arriva nebo i Veolije? problém hlavně je že po příbrami jezdí dohromady čtyři dopravci na té fotce je jasně vidět že nejen arriva a veolia má takovej "problem" takže těžko srovnávat s monopolnim berounem kde je jeden dopravce a jsou tam v tomhle trochu jiné poměry. AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2038 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 09:10:48       Zdravím, mám dotaz. Karosy B 732.20, SPZ RO 35-09 a RO 35-10 z roku 1988, bývalé vozy z MHD Rokycany. Byly v roce 1994 odprodány fě. Betinec, která se jich po krachu v roce 1995 údajně zbavila snad směrem k Berounu či Rakovníku. Byl by tu někdo schopen tuto informaci upřesnit?? Díky. Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2082 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 11:28:50       "Podle mých zkušeností jsou Vršovice zřetelně nejhorším dopravcem PID" Souhlas. Druhým v pořadí pak ČSAD Stč. Aresák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1104 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 11:35:57       Sakra chlapi vysvětlete mi prosím, proč v té Praze ta Veolia u vás tak boduje. Přece nemůže být problém se vypořád z humus řidiči, auta se dají omladit i managment se dá přežidličkovat. Tak na kom to stojí, to na ně nikdo netlačí, že takhle ne? Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7241 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 12:21:07       Nedivím se, že se Aresák diví. Protože Veolia Morava je na první pohled úplně jiná liga. A myslím si, že asi ne jen na první. Aresák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 13:02:04       U nás (VTM) není vše OK, ale vše se řeší. Když přijde stížnost, tak se jo řeší. Výpadky jsou minimální, označení vozů a pod. jsou v pořádku. A vše ostatní dělají jen lidé. Proto mi není jasné, jak tam může být takový bordel. Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2906 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 14:17:50       Aresák: Řekl bych, že problémy VT Praha mají kořeny u předešlého managementu. Tam prostě byly považovány za normální některé věci, které by si jiný dopravce nedovolil. Zaměstnáváním individuí všeho druhu a zanedbáváním údržby bezpochyby ušetřili dost peněz, takže hospodářské výsledky byly OK. Když je nikdo netlačil ke zlepšení kvality služeb, tak to tímhle způsobem fungovalo. V poslední době už se ale ledy hnuly (management se obměnil, ROPID je důsledněji kontroluje), takže věřím, že se to postupně bude zlepšovat. Na vozovém parku už je pokrok viditelný, se zaměstnanci to bude trvat o něco déle. Přecijen ten šlendrián je tam hodně hluboko zakořeněný... B932E Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.6.33 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 14:53:42       Ono i na Příbramsku bych řek že je Veolia z těch čtyř dopravců (Veolia,Bosák,CupTour,Robotrans) asi nejhorší, nejen očividně průměrně nejstarším vozovým parkem, ale i stylem vyřizování stížností typu "tytyty už to nedělej" jestli vůbec to a když někdo ukradne pět tisíc tam se to říší stylem koukej to vrátit. Nemá ani jedinej pořádnej klimatizovanej autobus na zájezdy, chvilku sem v PB na linkách jako řidič jezdil takže to vím. U ostatních výše zníměných firem jsem toto nezpozoroval. Řidiči ostatních firem obvykle při větším průseru letí na hodinu. Dokonce dva řidiči co jezdily u Proba v Berouně dostali za průsery kopačky tak oba vesele jezdí již dva roky u Veolie v Příbrami. Alespoň na linky se teď koupily nějaký ty Crossweye ale i tak nic moc, MHD poslední pořádnej bus viděla někdy v roce 2003 když přišla poslední B952E, od té doby jen asi 5 MORů a teď už dokonce jen ojetiny z Vršovic. Bručoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2806 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 19:02:53       "těžko srovnávat s monopolnim berounem kde je jeden dopravce a jsou tam v tomhle trochu jiné poměry" V Probu se už pár let postihují řidiči za každý zjištěný prohřešek. Dost důsledně. To bude asi ten hlavní rozdíl. Místní frekvence se v Berouně brala "odjakživa", a to i v dobách kdy jezdil paralelně Fedos. (Fedos měl ke konci místní frekvenci Beroun-Kr.Dvůr zakázanou, ale stejně ji v praxi bral.) Lidi jsou na to tak zvyklí, že třeba v Králováku o víkendu automaticky vlezou do každého autobusu. Nedávno jsem byl svědkem toho, jak musel řidič zbirožáku postupně vykládat pěti lidem, že nejede ke koni, ale jen na sídliště, a že si musí lístek koupit za hotové. (Někteří stejně vypadali jako kdyby si mysleli, že si z nich řidič jen střílí...) (Příspěvek byl editován uživatelem Bručoun.) Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2086 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 20:25:50       "Fedos měl ke konci místní frekvenci Beroun-Kr.Dvůr zakázanou, ale stejně ji v praxi bral" To ano, ale lístek se musel koupit do Levína aby bylo stupiditě učiněno zadost. Zejména večer kdy poslední Robo jel kolem 22,30 zatímco Fedos i po půlnoci. Bručoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2807 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 15. ledna 2010 - 22:28:46       Jo, tenkrát chtěla spousta lidí do Levína. Ale cestou je vždycky zkosila nějaká záhadná nemoc. Tak museli opustit autobus někde cestou, a do Levína nikdy nedojeli. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53160 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 17:23:00       Odkdy se ve Zdicích hlásí, že vlak je zařazen do integrovaného systému? Něco se změnilo? A pokud ano - jak? Mazda6, Špáňa: Kdyby se dotyčný přeci jen ozval, tak mi dejte vědět, ať ho můžu odblokovat. Díky. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 19:53:00       A nebyla to drátovina? Hlásí se "systém středočeského žákovského jízdného". Aspoň teda v Breberouně. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 53169 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 20:21:57       Jo, to je klidně možné, slyšel jsem jen cosi o středočeském a systému dopravy. To celkem stačilo... Ale tím spíš nechápu význam takového hlášení. Aspoň že už ze dveří vozů ty kreténský nálepky byly převážně vymizeny. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 568 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 16. ledna 2010 - 20:59:31       To MZ: ano, díky, kdyžtak dám info. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2712 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 17. ledna 2010 - 01:05:25       M_k (2038): Nebyly by i výrobní čísla k těm B 732, pak by to možná nebylo tak těžké !??? PS ono to s tím Betincem bylo vůbec zajímavé... Co všechno tenkrát od Čsad bral ? Existuje tam "U vás" něco jako seznam RO XX-XX (přes Betince) po nové SPZ ? A co šlo tenkrát do té Ruské pobočky by se taky asi dalo někde vyhrabat ne ? Sorry za OT www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2043 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 11:06:25       ad Fedos: Prd a tři kuličky. Najdeš jen zlomky podkladů a to si ještě některé protiřečí.... Až do nedávna se nějakým soustavným sledováním těchto historických záležitostí nikdo nevěnoval, vše se vyhazovalo... Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz www.bezdruzickalokalka.cz Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3152 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 19. ledna 2010 - 11:11:29       Transcentrum bus Mladá Boleslav má 2 "nové" přírůstky DENIS z Holandské pobočky. Zatím na převozních číslech ORV PO4 - ev.č. 5857 ORV PO2 - ev.č. 5854 ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2176 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 21. ledna 2010 - 22:09:47       Bylo by pár fotek z AN v Příbrami? Ve starších archivech jsem toho moc nenašel, včera jsem ho viděl doslova a do písmene jen z rychlíku, vypadalo moc pěkně Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 08:05:14       Martine, je to ve vlákně Aut.nádr. - dne 2.1.2010. Až bude dokončené, uděláme lepší fotodokumentaci, ale zatím je v provozu jen horní část, tj. autobusová nástupiště se šikmým stáním. _-_ Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.224.138 Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 09:25:33       Dobrý den diskutujícím, mohl by mi někdo zde vypsat, kolik kloubových vozů (+ Aresy) a jakých typů vlastní ČSAD Střední Čechy, případně na jaké linky a v jakém počtu je denně vypravuje? A pokud má někdo až takový přehled to samé s vozy koncepce LE a plně NP? Předem Dík. S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 911 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 09:27:34       http://citybus.cz/praha/aktevid_sd-pid/csad_stredni_cechy/csad_st redni_cechy.htm 4021 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 11:17:55       Vybrané spoje na 375 jsou garantované nízkopodlažní. Ty krátké (Českomoravská - Podolanka) jsou obslouženy Crosswayem LE, ty dlouhé (Českomoravská - Stará Boleslav) jsou obslouženy Solarisem 18m. Ale na vybraných dlouhých spojích do Boleslavi také může jet ten Crossway LE, když vyjíždí z garáže nebo zatahuje (bývají to většinou ranní spoje do Prahy a večer z Prahy). Bručoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2879 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 14:14:19       "zatím je v provozu jen horní část, tj. autobusová nástupiště se šikmým stáním." Příbram zase bude dvoupatrová, a člověk který jede jen občas tam zase bude běhat jak trotl? Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2984 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 22:10:42       Tak tak... Ale koukal sem že linku Praha-Příbram-Rožmitál případně linky nádražím jen mohli nechat stavět dole na MHD, tím zbytečným objížděním celého nádraží ztrácí dost času Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 22:36:49       Příbram je zase dvoupatrová, ale z Příbrami ven odbavují autobusy jen nahoře. Linky C31 Hořovice-PB a linky D97, D98, D99 Praha-PB zastavují ve směru do Příbrami dole pro výstup. Nahoru zajíždět nemusejí. S tím Rožmitálem nevím, ale myslím si, že nahoře odbavuje ve směru do Rožmitálu i do Prahy. Bručoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2894 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 22. ledna 2010 - 22:49:20       "Příbram je zase dvoupatrová, ale z Příbrami ven odbavují autobusy jen nahoře." To zní rozumně. Hlavně aby někoho nenapadlo to nějak "racionalizovat" "linku Praha-Příbram-Rožmitál .... mohli nechat stavět dole na MHD, tím zbytečným objížděním celého nádraží ztrácí dost času" Mně to nepřijde zbytečné. Berte to i z pohledu člověka, co jede z Příbrami do Rožmitálu. Hloupě organizované autobusáky se poznají právě podle toho, že různé linky do stejného směru odjíždějí z různých konců AN. Nejlepší je to tam, kde jsou nástupiště jen podle směrů, bez ohledu na linky. Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2985 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 15:10:17       Ano, máte pravdu, centralní terminál je nahoře takže je nesmysl jednou linkou stavět dole, to mi nedošlo. Ovšem zajímavostí je že linka C31 zajížděla na horní nádraží i ve směru od Hořovic, jak je to teď netuším, důvod bude nejspíš v tradici protože tahle linka dřív na nádraží končila. Na lince D96 Praha-Rožmitál teď jezdí Sor C10.5 1S8 7125 to je pražský nebo zapůjčený z Berouna? (Příspěvek byl editován uživatelem Špáňa.) 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 17:41:13       špáňa:na lince D 96 jezdi dva SORy C 10,5 oba dva jsou pražské ale ani jeden nema spz - rz kterou ty uvadiš.Obě sorky jsou nové z roku 2009. AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2730 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 17:44:47       Pokud vím, tak Probo nic takového, ani podobného nemá... www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1969 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 17:51:01       oba začinaji 9S4 jeden 8173 a druhy 7581 to rz co piše spana si nějak nedokažu vybavit. AV 15-30 http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 Bručoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2898 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 18:51:03       "linka C31 zajížděla na horní nádraží i ve směru od Hořovic" Souhlasím, že by příjezd od Jinec patřil spíš na dolní. Bylo by to jednodušší, a linka by se spíš dala použít jako MHD. Třeba to někoho trkne. Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 23. ledna 2010 - 20:11:25       Už trklo, přesně tak, jak píšeš. Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2986 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 24. ledna 2010 - 00:38:16       Ten bus je 9S4 7581, měl sem poznamenaou ještě jinou rz tak sem to splet. Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 15:59:31       VŘ: Dodávka 3 městských nízkopodlažních 12m autobusů Tabulka relativních rekordů Libereckého kraje fitr.rajce.idnes.cz Špáňa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2997 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 27. ledna 2010 - 21:28:49       Něco z Dnešní PB A ještě zpětně něco z prosince ze Zličína Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 15:53:27       Dneska se na pičínské lince moc nedařilo: Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7305 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 16:01:12       ad.Mazda_6: Letos nám zase po delší době zima ukazuje, kdo je tady pánem. Plasty praskají, vzduch zammrzá, zapadení je na každodenním pořádku. Hlavně aˇˇt to vždy skončí bez nějakých úrazů. P.S. Něco jsem zaslechl o posile vozového parku a řekl bych hodně zajímavé. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 16:08:36       Takže nedojel do Pičína ale skončil v piči Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 22:04:34       Magiq: včera jsme tu měli -24 stupňů, dneska o 22 tepleji, ale pod navátým sněhem se ztrácely silnice. Naštěstí se nikomu nic nestalo i přesto, že ta 954 vypadá hrůzostrašně. Petr vlček: jó, tak nějak na půli cestě Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3157 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 22:14:54       Chudinka Karoska. Na tom druhém snímku vypadá nějak pokrouceně - zdá se mi to, nebo je to fakt ? lc.rajce.net - za 1 rok působení již 5.611 snímků ! KAROSA - šlechtic mezi autobusy Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 579 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. ledna 2010 - 23:38:29       Ne, není pokroucená, je úplně v pohodě. Celkově to vypadá dramaticky, ale ta fotka je z doby, kdy už jeřáb postavil předek busu na silnici. Průběh nehody byl takový, že se bus vyhýbal s mlíkařskou cistenou, utrhla se s ním krajnice a zlehka se opřel o pevné borovice. Poškozené jsou jen okapničky na hraně střechy nad oběma dveřmi. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12523 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 00:04:51       Mazda_6: Ten první autobus je mi odněkud povědomý a skoro bych i řekl, že jsem s ním v úterý jel: A koukám, že má pan řidič tenhle týden opravdu smůlu. Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12524 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 00:11:48       P.S. Něco jsem zaslechl o posile vozového parku a řekl bych hodně zajímavé. Já jsem třeba jednu posilu potkal ve Štěchovicích: To je ta míň zajímavá. Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 00:36:28       A jaká je spokojenost s medvědem? Odkud vlastně pochází? Asi se to tu řešilo, ale nejspíš celkem dávno Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 08:27:42       Martin_j: máš pravdu, tento týden má veelikou smůlu. Martin 240025: spokojenost veliká, prvotní náklady s uvedením do českého provozu sice nějaké byly, ale současný provoz naprosto bez problémů. Původ má v Holandsku, myslím v Groningenu, ale to si opravdu jen myslím. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2744 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 13:04:49       já k němu mám toto: EX Arriva Nederland BD-FS-86 (1117) www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5066 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 14:07:53       to je O408? Hledání jehly v kupce sena není nic oproti hledání stébla v kupce jehel. Mazda_6 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 29. ledna 2010 - 14:09:54       Ano, je to O 408 Kebule Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 18:11:00       Takové malé info z Holešovic: Quick bus jezdí s předvádčkou Evadyse HD Severočeská dopravní a jejich trochu vrakoidní Karosa (nutno dodat, že ten pravý bok vypadá lépe) Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6300 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 02. února 2010 - 20:06:53       ad Kebule obávám se že mají něco s jedním z jejich evadysů. Před vánoci jsem fotil u quick busu Crossway. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Martin240025 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2238 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 14:06:35       Tak žákovské jízdné nabývá na popularitě, proč nejezdit na flám zadarmo http://zpravy.idnes.cz/studenti-rathovo-jizdne-zdarma-zneuzivaji- stalo-uz-o-20-milionu-vic-1fb-/domaci.asp?c=A100204_1329920_domac i_itu. Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY no comment Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.31.73 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 15:53:12       Pro Bručouna, aby věděl jak jezdí jeho skvělá bezchybná ŠIDka. Z Kladna do Dejvic za 90 minut. Řidiče zabrzdil sníh Mladá fronta DNES | 4.2.2010 | : Praha | : 1 | : MAGDA HETTNEROVÁ Praha - Sněhové jazyky a závěje na silnicích včera opět zkomplikovaly život řidičům v okolí metropole. O tom, jak obtížné bylo dostat se například z Kladna do Prahy, se přesvědčila i redaktorka MF DNES. Zatímco 25kilometrovou vzdálenost mezi oběma městy urazí autobus běžně za asi 45 minut, včera mu to trvalo dvojnásobek. Je osm hodin ráno a autobus soukromého dopravce právě opouští hranice města Kladna. Neujede však ani 100 metrů a už zastavuje. „Myslím, že jsme dojeli,“ zahlásí k cestujícím řidič a většina posádky vozu zpozorní. Dlouhý had zadních světel aut před námi dává tušit, že tahle cesta nebude zrovna nejrychlejší. Po první půl hodině se vozem začínají rozléhat hlasy lidí, kteří do telefonu upozorňují své nadřízené, učitele a známé, že dneska včas skutečně nedorazí. Když se za dalších dvacet minut podaří autobusu urazit asi půl kilometru, prvním cestujícím dochází trpělivost. „Otevřete mi dveře, prosím?“ žádají řidiče. Během několika minut jsou venku a po kolena ve sněhu se brodí zpět do města. „Nazdar Rudlo,“ burácí řidič do svého telefonu. „Je tam něco?“ vyzvídá na kolegovi situaci na silnici před námi. „Jen led a závěje? A kolona stojí až do Dejvic? No bezva, díky,“ končí řidič autobusu krátký rozhovor s kolegou. Cestující upadají do mírné letargie. „Tak dneska to bude na dýl,“ neztrácí optimismus řidič a popojede s vozem o dalších několik centimetrů. Kolem deváté hodiny se autobus doplazí k památníku v Lidicích, kam by normálně dojel během deseti minut. Cestující poklimbávají a řidič se hlasitě zdraví s kolegy z protijedoucích autobusů. „Tenhle měl už před čtvrt hodinou vyjíždět z Kladna,“ upozorňuje řidič ženu sedící na předním sedadle, zatímco míjí zpožděný spoj. V 9.15 jsme konečně na dálnici. Ručička na tachometru se vyšplhá na „závratných“ 40 kilometrů v hodině a cestující pookřejí. Jejich radost však netrvá dlouho. Asi po kilometru autobus znovu zpomalí, kolona aut stojí před ním a ručička na tachometru se líně vrátí dolů.K vyššímu výkonu se vybičuje až v Praze a před desátou hodinou zastaví autobus na konečné v Dejvicích. „Teď už není kam spěchat. Do práce přijdu stejně pozdě,“ baví se dva muži, zatímco si před vchodem do metra zapalují cigaretu. Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7325 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 16:14:14       ad.no comment: Mohu se zeptat, co jsi tím chtěl říct? Já tam nevidím nějakou chybu na straně dopravce nebo koordinátora. Nebo jsi přesvědčen, že jiný koordinátor by poručil větru, dešti nebo sněhu? Ares1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6301 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. února 2010 - 16:39:57       ad.no comment:Přidám se k otázce Maqiga co tím chcete říci? Za co může Sid? Pak také můžete začít nadávat na silničáře. Ale to dělají jen tací, kteří o tom hovno vědí. V takové zimě jako je letos to prostě nejde. Šetří se všude a i na silniční správě. Nedávno asi týden zpět jsem tahal jedno a dovolím si říci hovado z Icom transport s tahačem Mercedes a věztě že když jsem viděl pneu s 3mm vzorkem tak jsem neváhal zavolat i policii, aby se přijeli podívat. Vytáhnutí jej stálo 500 a pneu jej stálo podstatně víc na pokutě. A jak to znám u vás kolem Prahy tak ty zimní pneu moc nepoužíváte. Takže příště vystupte a jděte si to vyřídit s těmi, kteří jedou před vámi na letních. pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 10:08:31       K tomu mohu jen napsat že BUS relace Kladno - Praha Dejvická jedoucí po dálnici nepatří do žádného dopravního systému a z toho titulu není a nemůže býti koordinována. Jinak má Magiq pravdu. Bručoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3052 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 15:07:09       "BUS relace Kladno - Praha Dejvická jedoucí po dálnici nepatří do žádného dopravního systému a z toho titulu není a nemůže býti koordinována" Je to tak. ČSAD Kladno sice díky vztahům s krajem dostalo čísla jako by ty linky byly v SIDu, i jízdné vyhlásilo jako shodné se SIDem, ale v SIDu jako takovém ty linky nejsou. Cech1992 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 16:06:53       re: Kladno - Praha Dejvická Nezapomněli jste na jednu objížkovou výjimku . A22 Kladno - Středokluky - Praha Přese jenom nejede přímo do Prahy, ale jede přes Hřebec, Bustěhrad,Makotřasy atd. Tarif SID tam platí už od té doby, kdy proběhlo SIDování linek na Prahu. Lc_736__c_954 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3180 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 16:17:42       Podle popisu trasy to nic jiného, než A22, být nemohlo. lc.rajce.net - za 1 rok působení již 5.611 snímků ! KAROSA - šlechtic mezi autobusy Bručoun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3054 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 05. února 2010 - 16:18:49       Cech 1992: A22 je pořádný vymeták. Tou by jel z Kladna do Prahy jen masochista. (Ale je v SID, to je pravda.) Lc_736__c_954: "Podle popisu trasy to nic jiného, než A22, být nemohlo" Jako fór dobrý. Spíš bych tipoval na skutečného soukromníka (Exprescar nebo Pohl&spol.). Ti mají se SIDem společné leda to, že jím můžou být v budoucnu ohroženi. (Příspěvek byl editován uživatelem Bručoun.)