Archiv do 19. srpna 2009

Autor Příspěvek Mkzb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 5-2009 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 10:39:16       Rozdíl mezi dvouwanou A a B je pouze v tom, že mají na patřičné straně skládací spřáhlo a jiné oplechování. Elektrické zásuvky jsou na obou stranách. Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2781 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 12:00:57       1803 cca v 11:30 projížděla od hlaváku směr Maliňák a dále Medlánky. Podle fotky z BMHD jela na Zkušební jízdě. 1724 v 11:40 na Masné, směr Vlhká. Též zkušební jízda. Udělejme něco se stále se rozšiřující řadou negramotů v diskuzích.... Vždyť se to nedá číst. Můj Skype: Vojtik48 Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3234 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 12:50:17       Dnes je "Den zkušebek", na ZJ jsem viděl 1605 + 1617, 1724, pak nejspíše 1099 + 1069, 1093... Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2075 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 13:06:20       4Karlos4: Co se ti zase nelíbí na nasazení RT6 na d-6? Stačila by ti K2? Jak by teda asi potom zajišťovali garant Medlánky? Vyber si co je asi tak na takovou linku nejvhodnější na garant - K3, KT8, 13T nebo RT6? Na d-6 samozřejmě patří na garant Anitra nebo dvojwana. Že Medlánky nic z toho nemají je věc druhá a je na diskusi zda vůbec měly Medlánky garant na d-6 dostat. Myslím že by bylo pro cestující prospěšnější, kdyby se prohodil Medlánecký garant na d-6 s Pisáreckým garantem na d-9. Toť můj názor. Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu Freekey Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 13:27:06       Postřehy: - na 41/71 místo Sorky opět Crossway - v Medlánkách Porše na podvalníku a nějak se mu nechce dolů - V informační kanceláři touhle dobou už asi nejsou lístky na DOD, protože tam byla fronta už v 11:00. - Po městě se projela 1803, byla to asi pro spoustu lidí velká událost, protože i přes nápis na tablech "Služební jízda" v ní bylo minimálně 10 osob. Ještě foto lístků na DOD a 1803: Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3742 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 13:28:59       Freekey ad #4: Vzhledem k tomu, že byla na TBZ, je to snad jasné, ne? Rez Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 13:38:33       Ono umístění Žofky na garant d-6 bylo spíš z pragmatických důvodů. Kdyby se náhodou někde sekla, tak trasa d-6 je zhlediska odtahu nejvýhodnější. Nevím, odtahovat ji někde z Komárova nebo z Lesné... Toto mám ze své hlavy, čistě moje selská úvaha, takže pokud je to jinak, nekamenujte mě... Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2784 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 13:41:30       Freekey: v 11:30 nebyla v infokanceláři ani noha a lístek mám s číslem 9 Udělejme něco se stále se rozšiřující řadou negramotů v diskuzích.... Vždyť se to nedá číst. Můj Skype: Vojtik48 Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2076 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 13:47:24       Freekey: Lísky na DOD prý nebyly už krátce po poledni, hlásil otec. DPMB prý začalo rozdávat lístky už před polednem a ještě prý byli zástupci DPMB drzí na ty, na které se nedostalo. Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu Freekey Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 14:21:04       To se nedivím. Já tam byl 11:25 a už byla rozebraná 1/3. Předenou stála fronta důchodců až ven. Pak se to trošku uvolnilo, ale to měl asi jen Vojtík štěstí a kolem 12. tam musel být super nával. Lístky prostě nejsou a už v době kdy jsem tam byl se to dalo odhadnout. Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3237 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 14:46:49       Peno: jj, v poledne to schylovalo k tomu, že na Novobranské poteče krev . Nějaký senilní pán si začal otvírat hubu na zaměstnance infokanceláře, pak se k němu přidali další. Nakonec tam přiběhla p. Pohanová a snažila se vše vyřešit... Freekey: kolem 12. hodiny tam bylo asi 35 lidí Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Tasa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 15:10:05       Rez: Už několikrát sem na Poříčí zahlídl Kačenu jedoucí na zadní smeták, viz foto. Napadá mě otázka, jestli je to normální. Ohledně vyhýbek a dalších věcí... Na zadní jezděj mazáci, pro žabaře to není. Za předpokladu, že dodržíš všechny předpisy a nařízení, tak se nemůže nic stát. Od dob, kdy máme bezkontaktní stavění téměř všude, se jízda na zadní ještě více zjednodušila (pokud ovšem snímače na trolejích fungují jak mají). Kobra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 15:40:58       ad DOD: jak se říká - pro dobrotu nažebrotu... Rez (č.p. 262): - ruce zůstanou čisté, bo cedulky jsou samolepící - jízda na zadní smeták by vadila jen u brnkátkových výhybek, jinak je akorát potřeba myslet na projíždění sekčáků apod. Deleter: fotky té 1915 jsou k nalezení na "modrém fóru".. Nehoda se stala 17.7., ale nejsem si jist, zda-li to bylo na té Křence. Freekey, také ad #4: 1) byla to Zkušební jízda 2) jak psal Manil, při konání TBZ je potřeba více lidí, ovšem 10 jich nejelo. Nanejvýš mohli po cestě přistoupit šofci jedoucí do/z práce.. Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1436 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 16:35:08       Tasa: jsem tě ještě na zadní neviděl ... Ris: 1605+1617 TBZ po SP ... Tasa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 18:23:15       Kdy jsi mě taky viděl na d-7? Já jsem ji měl pouze 2x. A co treba x11, tam jsme se copak nikdy nepotkali na straně u muzea? Freekey Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 18:41:32       Na Náměstí svobody se křtí a několik linek je odkloněno, ale na ELPu u hl. n. se stále dočtete, že právě odjíždí 6ka a podobné nesmysly. No prostě super informace. Opět nezbývá, než pochválit KORDIS. Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti Freekey Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 18:56:29       DOD vám nezávidím. Podrobnosti k 1803 nevím, byl to jen postřeh. Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti Luki810 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 20:00:16       Dnes LF2 1099 + LF2 1100 Msl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 20:37:01       Vidím, že na Béčku svítí potkávačky, nebo se snad pletu? Dotaz do Pisárek - to není nějak ošetřeno? Jinak pořád tajně doufám, že k tomu nesmyslnému spřahování LF2 v pravidelném provozu nedojde. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1687 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 20:53:03       Jinak pořád tajně doufám, že k tomu nesmyslnému spřahování LF2 v pravidelném provozu nedojde. Ono při současném počtu LF2 to opravdu poněkud smysl postrádá. Jsem hodně zvědavý na to, jak bude po nějaké době provozu LF2+LF2 vypadat interiér "béček." 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 735 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 21:00:58       Dneska se na lince d.9 proháněla údajně odstavená souprava 1565+1602 Zřejmě kvůli nedostatku Poršat PLUSBUS - SOR CN10,5 & CROSSWAY LE Dvoraku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 21:02:03       Wang a není možné, že o víkendech boudou rozpojovány a provozovány místo Aniter? Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!! web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz Kvojta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 21:10:03       4karlos4: Ano opravdu tam jezdila, ale foto bohužel nemám. Wang Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1688 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 21:10:55       4karlos4: Už v pátek jsem u Hl. nádraží zahlédl, bohužel z dálky, soupravu s bílým "áčkem" a "béčkem" v unifiku, napadla mě jedině souprava 1565+1602, která už ale měla být odstavená. Jak vidím, tak to asi nebyl přelud. Doufám, že "šaškárny" související s křtěním nových 13T už skončily a od zítřka se vrátí zpět do provozu. Dvoraku: Jistě, že je to možné. Dokonce bych to považoval za samozřejmost. Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2786 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 22:53:41       Tak sem dám nějaký ten fotoreport z dnešního "tabulkového šíenství". Ale prvně se ještě vyjádřím k DOD na dispečinku. Pro lístky jsem byl cca v těch 11:25, v infokanceláři nikdo. Byl jsem připraven na frontu i na to, že budu těch 30 minut prostě čekat, abych vyšel na řadu. I přesto jsem se byl zeptat, jestli se u nich lístky opravdu vydávají. K mému překvapení mi paní za pultem lístek vydala hned, takže jsem už o půl odcházel domů. V tom případě se ani nedivím, že po té dvanácté tam bylo tóčo... DOD samotný komentovat nebudu, myslím, že na něj má každý svůj názor a já svůj vnucovat nechci A teď k tabulkám. Lidí tam bylo docela dost, bohužel i značná část brněnské kindermafie, která se cpala dopředu a člověk si musel dávat pozor, aby nějakého příslušníka nezašlápl Prostě klasická akce, kde se na malý prostor (interiér+nejbližší okolí Poršete) má vejít hodně lidí. A já už konečně přestanu vykecávat a dám sem nějaké ty pixely. A na úplný závěr stručné dokumentace pár zajímavostí. Fotky přímo z akce (lepení tabulky+šplíchání alkoholem) zajisté dodá 4Karlos4 zítra (Příspěvek byl editován uživatelem vojtik.) Udělejme něco se stále se rozšiřující řadou negramotů v diskuzích.... Vždyť se to nedá číst. Můj Skype: Vojtik48 Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 17. srpna 2009 - 23:59:15       A na závěr střela do davu. Jak vidno, šotoušů tam bylo hodně. Pěkný úlovek bijce silničních pirátů s. Onderky železnice » http://lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & MHD Olomouc » http://tramvaj.wz.cz Minulla on nälkä! Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3743 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 01:53:37       vojtik: Nejdrsnější kindermafián je ten "gelman" úplně vepředu. Už podle toho výrazu bych se mu raději ve strachu vyhýbal karlos: 1565 už odstavena není. Měla dojeté km, ale prošla OTK, tak má ještě několik tisíc km. Už asi týden jezdí. Jinak 1916 a 1917 dneska na lince. Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2077 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 03:09:36       Msl: Jinak pořád tajně doufám, že k tomu nesmyslnému spřahování LF2 v pravidelném provozu nedojde. A já naopak tvrdím, že k tomu naprosto smysluplnému a nutnému spřahování mělo dojít už dávno. Dokonce si troufnu říct, že už klasické K2 měly mít dvojčlenné řízení. Brno nutně potřebuje kapacitní tramvaje a všichni víme, že 13T nemá ani kapacitu 2×T a ani ta dvojčata mnohdy nestačí. Proto potřebujeme na d-1, 12 a 13 takovéto soupravy. Čím dřív začnou soupravy 2×LF2 jezdit, tím lépe. Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu Tasa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 03:29:20       Na lince 13 jsou takovéto soupravy sci-fi Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2078 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 03:34:13       Pravda, zapomněl jsem, že tam by se to nevešlo k (nedávno modernizovaným ) zastávkám. Nebo je tam ještě jiný problém, který mi unikl? Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 07:39:44       Ehm, nakopnite mě směrem k tomu "modrému fóru" jsem akosi mimo Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11856 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 07:42:07       Lepší ilustrační fotku tam dát nemohli ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ B01 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 09:07:12       Teoreticky by slo spojit do provozu i 2×Anitra nebo 2×13T, ne? Rez Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 09:42:07       Nebudu to tu plevelit svými fotkami, ale o pár se podělím... a nakonec: BTW: s těmi čistými rukami to byl pokus o vtip... Wang: s tou šaškárnou si měl pravdu. Kupa kindermafiánů a kde nic tu nic. Sotva se otevřely dveře, narvalo se tam plno děcek a člověk nemohl udělat ani jednu rozumnou fotku z interiéru při osazování cedulky. Já sem jen prošel celou trasu od Svoboďáku k nádru, 1918 stála skoro až u Padowce, nafotil něco do archivu a šel domů. Když to srovnám s úrovní červnových oslav, tak včerejšek byla ubohost a bída... Možná je trochu problém v množství křtěných kusů. Kdyby jich bylo míň, měli to líp nazvučené, bylo tam pódium na kterém by stáli jen Ti co tam mají co dělat, a ne plošina od drátenickýho auta, kdyby vykázali ty děcka pryč, měli to delší, šaliny z obou stran, nebylo to honem honem za půl hodiny, ale akce na půl dne, včetně mv6 pro srovnání nejstarší a nejnovější, byla by to asi důstojnější tečka za 140letými oslavami... Takhle... škoda mluvit... P.S.: sorry za poněkud delší příspěvek Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 738 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 10:47:00       Také se pochlubím několika úlovky ze včerejška Dynamický přijezd nových přírustků: Příprava a lepení tabulek: Samotný křest šampaňským: Omlouvám se za takovou hordu fotek, avšak bych ještě doplnil pro srovnání fotky z loňského křtu PLUSBUS - SOR CN10,5 & CROSSWAY LE Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3238 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 12:21:38       Dnes v ulicích 1542 + 4123, viděno na Hbf -> Malinovského nám. v 9:50 Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Agent_s_teplou_vodou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 12:36:20       Nemůžu si pomoct, ale celá ta šaškárna okolo křtění vozidel hromadné dopravy je nejen trapná, ale i účelová, a má za cíl zviditelnit socana Oderku a jeho partaj před volbama. Výše jmenovaný by se spíše než o šaliny měl starat o to, co dělá jeho synáček v pornoprůmyslu, ale to už jsem trošku OT... Mimochodem, jaké jména mají RT6 1802 - 1804, pokud tedy nějaké mají...? Znovu a znovu si opakujte kdo vládne radnici a kdo měl plnou hubu keců o podpoře MHD. Zvolili jste si socana Onderku, který vás ohledně zdražování jízdného přímo obelhal, tak se nedivte. Mkzb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 5-2009 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 13:30:27       1803 je tuším Žanetka, ostatní zatím beze jména. Rez Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 14:35:37       No mluvilo se o tom, že pojmenována zůstane jen Žofinka. Další jména by bylo jen opakování, a trochu trapné, vtipu vozovenských... Toho se zatím držím a když mluvím o dalších RT6kách, tak jen o číslech. Stejně tak by mohlo někoho napadnout pojmenovat Citelisy/25Tr mužskými jmény... Jo a křest není zvyditelňování primátora. Je to akce DPMB a to že ve vedení města je zrovna člověk z ČSSD není podstatné. Kdyby tam byl někdo jiný, ať už oranžový nebo jiný, tak by se křtilo taky. P.S.: není to obhajoba p. Onderky, ale konstatování holého faktu... Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. Mkzb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 5-2009 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 14:42:11       Rez: Uvidíme, jak bude šlapat 1803. Osobně považuji 1801 za "prototyp" a 1803 za "předsunutý vůz". Pokud se osvědčí, tak si pojmenování zaslouží mnohem více, než slavné Škodovky. Kobra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 15:27:47       1803 je opravdu Žanetka, už má i polep... Deleter - modré fórum = http://forum.svetmhd.net/index.php (je to v sekci Tramvaje/Škoda 13T, asi 2 stránky nazpět, ovšem pro prohlížení fotek je potřeba být registrován) Rez - pochybuju, že DPMB na to křtění přišel zcelá sám.. ad cedulka - co už :D (Příspěvek byl editován uživatelem Kobra.) Dvoraku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 15:38:39       A nebylo to puvodně kvuli EU (jako projekt - financování)??? Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!! web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz Ms222 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 16:42:58       ZMĚNY V MHD (Zdroj DPMB) Obnovení provozu MHD v ulicích Husova a Pekařská Po 14 měsících rekonstrukce inženýrských sítí a komunikací bude od soboty 29. srpna 2009 obnoven provoz tramvají a autobusů v ulicích Husova a Pekařská. Nejen v této souvislosti dojde k následujícím změnám v provozu linek MHD: • Tramvajová linka 5 bude provozována na trase Štefánikova čtvrť – Česká – Pekařská – Mendlovo náměstí – Vídeňská – Ústřední hřbitov, smyčka. Denně od 20 hodin a také v nepracovních dnech ráno do 8 hodin bude linka 5 v provozu pouze v úseku Štefánikova čtvrť – Mendlovo náměstí. • Linka 6 bude nově v provozu na trase Královo Pole, nádraží – Česká – Pekařská – Mendlovo náměstí – Vídeňská – Starý Lískovec. • Linka 7 pojede na trase Štefánikova čtvrť – Česká – Pekařská – Vídeňská – Bohunice, Švermova a bude v provozu pouze v pracovních dnech od 6 do 19 hodin. • Linky 12 a 13 pojedou v úseku Hlavní nádraží – Česká po původní trase obousměrně ulicí Husovou. Zastávky Hlavní nádraží se pro tyto linky obnovují na 3. a 4. koleji. • Zastávky Náměstí Svobody a Zelný trh bude nadále obsluhovat již pouze tramvajová linka 4. • Ruší se provoz náhradní trolejbusové linky x5 na trase Mendlovo náměstí – Komenského náměstí a rovněž se ruší posilové spoje tramvajové linky 2 v úseku Hlavní nádraží – Ústřední hřbitov, smyčka. • Noční autobusové linky 89, 92, 93, 95 a 99 pojedou v úseku Česká (Komenského náměstí) – Hlavní nádraží obousměrně ulicí Husovou přes zastávku Šilingrovo náměstí (pro linky 89 a 95 se ruší zastávka Česká). Zároveň se obnovují zastávky nočních autobusových linek Hlavní nádraží převážně na 1. až 4. koleji prakticky v původním uspořádání (ruší se zastavování nočních autobusů ve smyčce trolejbusů). Linka 97 bude i nadále v úseku Hlavní nádraží – Nemocnice u sv. Anny trasována obousměrně přes zastávku Hybešova. Provoz trolejbusové dopravy v ulici Křenová S cílem rozšířit počet vyhrazených jízdních pruhů pro vozidla MHD a zvýšit atraktivitu veřejné dopravy budou trolejbusové linky 31 a 33 nově obsluhovat zastávky Masná a Vlhká ve směru k Hlavnímu nádraží (společně s tramvajemi). Ve směru do Slatiny pak bude do trasy obou linek zařazena pouze zastávka Masná (na komunikaci za křižovatkou s ulicí Masnou). Současně se pro tyto linky ruší zastávka Čechyňská. Nové jízdní řády: 1,4,5,6,7,8,10,12,13,31,33,89,92,93,95 a 99. (Příspěvek byl editován uživatelem ms222.) Trolejbus na 8: T Y K A D L Á Č - - - - - - - - Městský vlak na 7: T R A M V A J - - - - - - - Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 16:56:27       Kobra: jojo, díky, no na té Křence to muselo být něco jiného, protože to by byl naražený levý bok. A 1915 měla rozbitej pravej. Tak možná nějaká kačena. Msl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 17:56:43       Peno - spřahování souprav se nebráním, ale určitě ne v podobě LF2+LF2, kor když jich je zatím jenom šest - to je nesmyslné plýtvání NP vozů! To už se rovnou můžou spojit tři LF sóla. K čemu budou na jedničce tři LF2+LF2, když zbytek souprav bude kapacitně v , zatímco 6 kusů LF2 by mohlo místo jedničky rozšířit NP garanty na jiných linkách. Jestli to spíš není snaha podniku LF2 ještě více zviditelnit. Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2788 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 18:13:47       Rejpací část příspěvku. Peno: spojený Varia na d-13. A proč to? Jakožto šotouš z Juliánova bych to uvítal leda na focení, protože praktické využití by bylo nula-nula-nic. I dvojče sem hodně často vozí vzduch, naplněné bývá opravdu jen ve špiččce, a to jede plné akorát. Na vysokokapacitní soupravy je opravdu výhodnější ta d-12, kde jede (v případě ukončení spoje na Zvonařce) plná prakticky v celé trase. informační část příspěvku Na Staré Osadě rošády šalin. Cca v 16:00 odstavená 1551, a v 17:45 tam byla pro změnu 1117, na kterou už najížděla 1607. Vzápětí následoval odtah, foto dodám, pokud se mi ho podaří vylovit z foťáku. Udělejme něco se stále se rozšiřující řadou negramotů v diskuzích.... Vždyť se to nedá číst. Můj Skype: Vojtik48 Fysk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 18:34:41       Tak prej bude na d-6 až 10 tramvají 13T,aby se zvýšil podíl NP vozů v trase Starý Lískovec-Moravské náměstí.No necháme se překvapit. 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 18:49:54       Mě by hlavně zajímalo kde Ms222 vzal tyto informace, na stránkách dpmb.cz sem zatím nic nenašel S tím přelinkováním 5/6/7 sem už něco zaslechnul, ale něják se mi nepozdává ta Křenová. To bude ten BUS pruh pro trajfy jenom směrem na Hlavák? Chápal bych, že na hlavák by se jezdilo po kolejích a na Slatinu asi po silnici a zastavovalo se až na Masné na zastávce NAD. Tech změn JŘ bude určitě mnohem víc než zde uvádíš, jelikož by mělo na drtivé většině autobusových linek přibýt garantovaných spojů a do svých předvýlukových tras by se měli vrátit předvším také linky 3, 11 a udajně i linka d-2, která na to ani zdaleka nevypadá, že by měla jezdit od září až do Modřic PLUSBUS - SOR CN10,5 & CROSSWAY LE Dvoraku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 18:59:27       Je teoreticky i možné, že se spojí LF + LF2 nebo LF2+LF??? Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!! web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz Vojtik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2791 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 18:59:45       Tak ještě obrazové doplnění předchozího. Řidič v 1003 na mě nic neukazuje, jen si upravuje roletu A na závěr dodám takové zátiší s dispečerským autem, Poršetem a pohárky. A na zvláštní žádost 4k4 ještě podobné zátiší i s naším primátorem, podávajícím rozhovor (Příspěvek byl editován uživatelem vojtik.) Udělejme něco se stále se rozšiřující řadou negramotů v diskuzích.... Vždyť se to nedá číst. Můj Skype: Vojtik48 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 19:14:21       Vojtik: Jen doufám, že si mě nikdo nevšimne na té fotce Omlouvám se za OT PLUSBUS - SOR CN10,5 & CROSSWAY LE 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 19:20:43       Čerstvě pokřtěná "Pavlínka" 1916 dnes na 00304 a "Renatka" 1917 na 00902, o fotku sem se pokoušel avšak ani jedna nevyšla PLUSBUS - SOR CN10,5 & CROSSWAY LE Datel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 20:53:06       Podařilo se mi odchytit obě dvě (1916 i 1917)... Datel má zobák kvůli tomu, aby si neomlátil hlavu o strom. Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2079 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 23:12:25       Msl: A já naopak tvrdím, že nasazování LF2 namísto K2 či Aniter je plýtváním potenciálu těchto vozů. Brno si nemůže dovolit nevyužít kapacitní soupravy pro d-1 a 12 i když je jich málo. Stále totiž platí rovnice: 3>0. A k tomu bude LF2 do budoucna jistě přibývat. Navíc do budoucna jistě stojí za zamyšlení, zda provozovat tolik linek v K2 a Anitrách. Ostatně nasazování 13T na d-6 je zajímavou předzvěstí a já stále věřím, že se v dohledné době dočkáme d-9 pouze ve dvojčatech. A také by jistě stálo za zvážení d-4 ve dvojčatech s dvojnásobnými intervaly. Provozovat tuhle linku v kombinaci sól a K2 v pětiminutových intervalech celodenně je podle mě naprosto zbytečným plýtváním. Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu Bobes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 18. srpna 2009 - 23:42:00       Jelikož fčerejší párty na svoboďáku byla zcela v péči kindrmafie s blikajícími krabičkami od mídel a pan primátor s paní mluvčící jim tam jen sekundovali, přidám pár fotek potulujících se 13T po štatlu. Pěkným paradoxem byla 1904 potloukající se těsně za zády okázalé akce po Husové, ale jaksi né vlastní silou. Vzít to tak do vozovny přes svoboďák, to by byla ta pravá prezentace. Peno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2080 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 00:16:32       Zajímavé je i ev.č. té odtahující Kačeny. Jistě také jen náhoda Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu tony Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.223.2 Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 00:20:01       Nepatří to sem až tak úplně, ale jestli i klasická (dvoj)wana má Wirus XP, tak se budu radši "sprchovat" v K2 ;-) http://technet.idnes.cz/v-ostrave-se-testuje-nova-ceska-tramvaj-r idi-ji-i-windows-xp-pqm-/tec_reportaze.asp?c=A090805_093606_tec_r eportaze_rja Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 02:25:31       Ten titulek je trochu zavádějící, ten počítač s Windows XP tam řídí velké kulové, pochopitelně, jediné co to tam dělá je, že na tom běží Control Web (http://www.controlweb.cz/art?id=179&cat=94&lang=405) s všelijakýma ukazovátkama kdejakých pitomostí (např. rychlosti) pro řidiče. (Jináč to sem patří třeba v tom smyslu, že sice nevím, jestli to má wana, ale 13T třeba jo.) (Příspěvek byl editován uživatelem thingie.) Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3745 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 06:37:02       Bobes: Kvalitní report, ty jsi to snad jako jediný vychytal Dvoraku: Teoreticky to spojit lze, prakticky snad jen s 1599, protože ta by jako jediná měla mít potřebné úpravy SW. V praxi k tomu ale docházet nebude, prozatím. Kari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 19. srpna 2009 - 07:48:04       Co ta 1904, co jí bylo? Vždyť se škodováci dušovali, že to dojede do vozovny za jakýkoliv závady, nehůř na havarijní pojezd 2.