Archiv do 14. května 2009

Autor Příspěvek Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3565 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 13:33:43       ...a kde jsou ostatní doprovodná autíčka okolo 1912? Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3288 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 14:28:05       Co by tam ten celej den doprovodky dělaly? Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3567 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 15:12:37       Janatak: V tom případě musely být někde okolo. ani myš Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.212.5 Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 15:34:13       doprovodné autíčka stála na parkovišti u vjezdu do spalovny Mrfik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 21:32:10       To Porše vyrazilo z Plzně v sobotu ve 20 hodin a pár minut poté jsme jej předjížděli na dálnici. Celá osádka vozu se divila, co dělá šalina na dálnici :-) 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 10:37:59       Ráno okolo 7:30 stály v Pisárkách kloubová Varia 1099 a 1069 spřáhlama těsně u sebe, takže to vypadá, že by se dneska mohly vydat na nějákou zkušebku ve dvojci Sháním fotky autobusů SCANIA Irizar společnosti BORS Břeclav a.s. z terénu (nikoliv ze Zvonařky) do připravované videoprezentace o těchto autobusech - v případě zájmu posílejte na můj mail Vladan13 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2009 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 11:49:38       Zdravím, o víkendu jsem se nudil, tak jsem vytvořil tento návrh organizace dopravy při připravované výluce na ulici Benešova. Jedná se pouze o můj NÁVRH, tak prosím berte s nadhledem Výluka_Benešova Výluka Benešova.pdf (138.3 k) Rez Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 9-2008 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 12:21:49       V souvislosti s Vladanovým návrhem bych se chtěl zeptat: už se ví o velkých prázdninových výlukách? Anebo kdy se to bude vědět? Nebo letos nic velkýho nebude? Slyšel jsem i cosi o výluce na d-2 do Modřic v souvislosti s rekonstrukcí mostu u zastávky Ořechovská. Ale je to jen JPP. Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. Datel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 1-2005 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 12:23:33       Ještě to sem nikdo nedal, ale dneska došlo ke srážce tramvají na křižovatce ulic Francouzská a Vranovská. http://aktualne.centrum.cz/report/nehody/fotogalerie/2009/05/12/v -brne-se-rano-srazily-dve-tramvaje/ Datel má zobák kvůli tomu, aby si neomlátil hlavu o strom. Luki810 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 12:51:19       Srážce tramvají na křižovatce ulic Francouzská a Vranovská. Luki810 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 12:58:55       http://zpravy.idnes.cz/pri-srazce-tramvaji-v-brne-byl-zranen-ridi c-a-jedna-zena-pg5-/brno.asp?c=A090512_093701_brno_dmk 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 586 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 16:27:29       Doufám, že ta 1548 se už do provozu nevrátí, takhle to vypadá, že je to jediný způsob, jak se zbavit zrychlovačů... Sháním fotky autobusů SCANIA Irizar společnosti BORS Břeclav a.s. z terénu (nikoliv ze Zvonařky) do připravované videoprezentace o těchto autobusech - v případě zájmu posílejte na můj mail Dr.T Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.121.204 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 16:43:34       Podle veškerných plánů co bylo, tak poslední zrychlovače měli v Brně dojezdit v roce 2007 Dr.T Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.121.204 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 16:52:00       No a aby vám to nebylo líto a doufám, že mě nesežerete za živa, tak přihodím pár fotografií starých pár dnů našeho zrychlovača 1548 Dr.T Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.121.204 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 17:31:49       Ještě jsem našel dveřní pohony vozu 1548 Pro mě to jsou unikátní fotografie a rád se s Vámi o ně podělím , když dnes slavíme to skoroúmrtí 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 17:50:15       Dr.T-Tož doktore-je to el. zařízení kde účelem zrychlovače je zrychlení nebo zpomalení jízdy za pomoci změny el. odporu.Toto zařízení je poháněno malým motorkem na 24 V. JÍZDA-motorek otáčí zrychlovačem snižuje se odpor a motory jdou do výkonu. BRZDA-motorek otáčí zrychlovačem opačným směrem zvyšuje se odpor a výkon motorů klesá. Volně řečeno-zrychlovač je vlastně 99 palcovej potenciometr.Předchůdcem zrychlovačů byly vačkový kontroléry.Takže takhle ve zkratce. Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 18:43:21       Provozní tramvaje se zrychlovačem: 1072, 1078, 1082, 1083, 1084, 1088, 1090, 1093, 1094, 1096, 1098, 1102, 1103, 1106, 1108, 1109, 1110, 1112, 1113, 1114, 1117, 1120, 1121, 1122, 1123, 1124, 1125, 1126, 1127, 1128, 1129, 1130, 1131, 1132 = 34 ks. 1497 + 1556, 1525 + 1528, 1536 + 1559, 1537 + 1548, 1539 + 1598, 1546 + 1547, 1590 + 1511, 1597 + 1549 = 16 ks. Celkem tedy ještě 50 kusů. Kari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 18:53:20       230100: Musím tě opravit, ten malý motorek - tedy pilotmotor není poháněn 24V, ale 12V. Jeden vývod je připojen na prostředek baterie, druhý buď na +, nebo - část baterie. Tím získáme možnost pilotmotorem otáčet na 2 strany. Snad jsem to napsal srozumitelně, pokud ne, omlouvám se - víno dělá divy :-D 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 19:04:24       Kari" Ok, psal jsem to na rychlo z hlavy. Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3481 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 19:26:58       Zase se netrefili. Zásah měl jít na komoru A vozu 1537 a proti měla jet souprava v čele s 1536. Dvě mouchy jednou ranou - dva krámy otravující život cestujícím. Kroměštěp kruciprsk hleďkloč uhnibrč klápště, brčplyš drátěkruť nebo cože vlastně. Dr.T Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.121.204 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 20:17:31       Děkuji Všem za upřesnění a popisu zrychlovače 3034 : Vůz 1497 je sice starej vůz , ale máme tu v provozu i o pět let starší vozy (např. 1511) 1497 je defacto novostavba z roku 1971 Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3486 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 20:27:32       Ano, správné motto by tedy mělo znít "140 let MHD v Brně, z toho nejméně třetinu s vozy T3..." . Ne hoši, je fakt že v Liberci, když jsem míjel T2, jsem si za volantem eŠMky (z roku 1980)připadal jako řidič zánovního panensky zaprášeného autobusu... Kroměštěp kruciprsk hleďkloč uhnibrč klápště, brčplyš drátěkruť nebo cože vlastně. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3296 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 20:53:48       Co máš proti libereckejm T2 s BUSE panely? Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Agent_s_teplou_vodou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 21:34:57       Jaka byla pricina vykolejeni 1548? Predpokladam, ze neprimerena rychlost. Pred casem jsem zde upozornoval na kaskadery salinare, kteri v esicku Zabrdovicka-Cejl-Vranovska vyrazne prekracuji povolenou rychlost (zejmena pozdne vecerni zatahy do vozovny), ale byl jsem zde ukamenovan... Znovu a znovu si opakujte kdo vládne radnici a kdo měl plnou hubu keců o podpoře MHD. Zvolili jste si socana Onderku, který vás ohledně zdražování jízdného přímo obelhal, tak se nedivte. Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1347 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 22:30:16       Jasně že nepřiměřená rychlost, jiný důvod to být nemůže ... kolejiště v celém městě je v top stavu, nenajdete zde nikdy nic ulomeného, prasklého, sjetého! Technická závada na voze to taky být nemohla, protože naše vozy se nelámou a jsou vždy v nejlepším pořádku ... Agente ... založ šotovyšetřovací komisi! Ale prvně se jeď podívat jak vypadají srdcovky a křížení v místě události .. jízda rychlostí 5 je tam trestným činem! Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 22:31:28       No, zrovna v tomhle případě by bylo ale fakt fér počkat na prohlášení drážní inspekce a nespekulovat, nadto hned nad vinou řidiče. Tasa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 12. května 2009 - 22:43:27       Samozřejmě, že to hodí řidiči na hlavu, podívej se v jaké soupravě seděl, projet křížení 15 je prakticky nemožné. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3568 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 01:53:31       Traminfo: - dnes v noci byla do Medlánek dovezena hist. souprava 52+205. - 1710 po GO (KT8D5R.N2) včera na zkušební jízdě (v bílé) - K2P 1085, K2 1098 jsou bez reklamy - 13T 1912 (v.č. 9581) se jmenuje Lucinka. - aktuální řazení souprav Vario, Europulse, vlek: 1599+1304+1531 1551+1302 1567+1303 1596+1301 1553+1560 1554+1569 1523 1562 odst. Agent_s_teplou_vodou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 06:09:19       Duš: Pokud se prokaze, ze vozidlo prekrocilo povolenou rychlost, tak bude za vinika nehody oznacen ridic. To, ze je brnenska tramvajova trat, a vozovy park v takovem stavu, v jakem jsou, je az druhorade. Pokud pojedu svym autem v obci 120km/h misto povolenych 50, a kvuli dire v silnici vyjedu na chodnik, a zranim dva lidi, taky mne zde budes hajit? Pravidla snad plati pro vsechny stejne. Omlouvam se za chybejici diakritiku. Jsem mimo Evropu, a nemam zde svuj poctac. Znovu a znovu si opakujte kdo vládne radnici a kdo měl plnou hubu keců o podpoře MHD. Zvolili jste si socana Onderku, který vás ohledně zdražování jízdného přímo obelhal, tak se nedivte. Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 08:31:17       Mno na rychlost 5 či 15 dojela souprava docela daleko ale ono taky nemusí být hned jasné, že se něco děje. 230100: U toho zrychlovače bych teda to popsal stejně, co se týká jízdy, ale brzda neznamená nutně zvětšování odporu, při vyšlápnutí jízdy se pomocí stykačů zapojí brzdný okruhy a při sešlápnutí brzdy se pak podle odporu zrychlovače zpomaluje (motory topí do odporu zrych). Tasa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 08:40:35       Manil: - 1710 po GO (KT8D5R.N2) včera na zkušební jízdě (v bílé) No a hned se musela oťukat, měla někde na Lidické nehodu. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2597 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 12:39:11       Ad Manil: Jaká je pravděpodobnost vypraení 1553+1560 nebo 1554+1569 o víkendu? Konkrétně v SO 23.6. bych se kvůli nim a Šilingráku docela i zastavil v Brně cestou z Ostravy... Čekání na kosu v lihu chcem trávit ... Dvoraku Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2008 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 12:56:07       Na šilingráku asi ne jestli nechceš mít boty plny kamení :-) Fotbalista je nebezpečnej zepředu, kůň zase ze zadu - aleblbec ze všech stran!.....Tak bacha!!!!! web fiktivního DP http://www.fiction-dp.websnadno.cz Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3571 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 13:38:13       Absolut: Velmi vysoká, musí najíždět km. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3299 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 13:43:01       Dvoraku - třeba o to Absolutovi jde . Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Freekey Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 13:44:39       Proč je kurz 009/03 zahrnut do změn nasazování vozidel při muzejní noci? Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti Dr.T Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.121.204 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 14:48:04       Je nějaká pravděpodobnost, že vyjede do prázdnin i 1803 ? 4karlos4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 15:07:15       - 1710 na ZJ po GO celá v bílém v 8:00 kolem vozovny Komín - 1555+4123 a 8:30 u vozovny Komín směr Bystrc a ve 14:00 stály v Pisárkách na shodné koleji s RT6 - 1912 "Lucinka" před malou chvíli projížděla Hlavní nádraří směr Mendlák Sháním fotky autobusů SCANIA Irizar společnosti BORS Břeclav a.s. z terénu (nikoliv ze Zvonařky) do připravované videoprezentace o těchto autobusech - v případě zájmu posílejte na můj mail Radek_havlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 16:31:24       Freekey: Zřejmě bude nějáký přejezd. Editovano uživatelem Radek Havlík MHD fotogalerie pejsek10.rajce.net Sedlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 17:07:22       Zítra (tj. 14.5.) vyjedou s cestujícími 1907 a 1908. Sedlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 17:20:31       Jaká byla příčina vykolejení vozu 1548? Ať si každý udělá závěr sám, ale rychlost soupravy byla 27 km/h. Rychlost tedy byla překročena o 12 km/h. Tady by se dalo říct, ano řidička jela rychle, ale...... v polovině června se toto křížení musí najednou rychle vyměnit... To je náhoda, co? Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3303 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 17:54:06       A nebude to jediný místo, který vykolejením hrozilo, například tramvajový trojúhelník u viadutku - cíp před Grandem - tam je vykolejení otázkou času. Stejně jako následující trojkolejná splítka. Tam už je asfalt okolo vyhýbek doslova rozryt. Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1349 Registrován: 2-2005 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 19:54:12       Agent: nikoho nehájím .. jen nemám rád ukvapené závěry! Pokud je to tak jak píše "Sedlo", to znamená, že tam byla rychlost 27, není co řešit ... Jen je velice zajímavé, že hned po události na místo dofrčela četa kovářů a křížení se opravovalo .. divný ne!? Thingie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 20:12:43       Je divné myslet si, že vykolejení tramvaje může to křížení poškodit nezávisle na tom v jakém stavu bylo předtím? Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 557 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 20:36:47       Když to tady čtu o té nehodě, tak mě napadlo, že by to třeba chtělo víc varovných dopravních znaků pro řidiče tramvají - nějak jako tento v Bystrci... Kobra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 21:00:26       ad zrychlovač: při brzdění se odpor snižuje (budící proud působí proti proudu v kotvě), nikoliv zvyšuje.. na 1. stupni zrychlovače se motory defacto dostávají do zkratu. ad 1803: do prázdnin by vyjet mohla.. v podstatě již byla zkompletována (až na pár detailů).. momentálně je však bez řídících jednotek (ty jsou na upgradu). Klv: něco takového je (bylo) ve Starém Lískovci, ale i tak tam došlo k dalšímu najetí.. (Příspěvek byl editován uživatelem Kobra.) rýpal Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.69.249 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 21:57:54       Když se tak dívám na foto přišlé mailem, tak bych rád prohlásil, že takové obutí by se asi nemělo na linkách objevovat, to by asi přeměřenim neprošlo Agent_s_teplou_vodou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 11-2006 Odesláno Středa, 13. května 2009 - 23:32:45       Duš: Veril bych tomu, ze to kolejove krizeni nebylo v poradku, a ze ani nebyl uplne v poradku technicky stav 1548. A DP by za to mel nest nasledky, protoze uspory a skrty vseho druhu se vzdycky nekde projevi. Jenze... Pokud ridicka prekrocila rychlost, veskera vina pada na ni, a DP je z toho venku... Znovu a znovu si opakujte kdo vládne radnici a kdo měl plnou hubu keců o podpoře MHD. Zvolili jste si socana Onderku, který vás ohledně zdražování jízdného přímo obelhal, tak se nedivte. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3573 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 02:05:38       1801: 10/6 1907: 14/3 1908: 8/13 Msl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 09:00:10       Verusha - možná tě potěší, že byla dokončena reinkarnace vozu 1550 - následovat bude 1563 (nezaměňovat s 1536!) Dr.T Neregistrovaný host Odeslán z: 84.19.71.101 Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 09:32:47       Tak nám ta vypravenost vyšla podle plánů. 1907 můžu také na 100% potvrdit. V 6:59 jela z Jugoslávské směr Stará Osada =))) Deleter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 09:45:40       Ad vykolejení: Je to tak, úkolem řidiče je jezdit se šrotem, po šrotu, na čas, a když se něco podělá, tak je úkolem řidiče to odnést. To se ani neposuzuje nějaké spoluzavinění technickým stavem? --- Jinak to připomíná tu nehodu na Karláku v Praze. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2599 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 10:08:18       Manil: Díky. Najde se tady dobrá duše, co by mi dala přes den 23.6. přes SMS vědět zda některá z těch souprav jezdí nebo ne? Budu kolem oběda v Ostravě a po nějakém tom Radegastu vyrazím k Brnu... Domluva kdyžtak po mejlu... sotek80(zavináč)seznam(tečka)cz Čekání na kosu v lihu chcem trávit ... Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3574 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 13:57:22       Absolut: Já budu v Ově skoro určitě taky, takže já to asi nebudu Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3575 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 16:46:53       Klv (ad značky): Dle mého názoru to nemůže splnit svůj účel...spíš to vypadá trapně. Najetí z nepozornosti ve smyčce se prostě čas od času stane. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3059 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 18:52:43       1069 má opět kryt zadního spřáhla Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3313 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 18:59:44       Po čtvrt roce bylo načase. Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! Kódl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 20:04:33       Odstavení soupravy T3M 1591+1588 je již 100%? Jde o to, že vozy 1573, 1575, 1582... prošly v roce 2003 GO stejně jako výše zmíněná souprava a v roce 2007 měly VP. Jsou to starší vozy o 2 - 4 roky než 1591+1588, ale rozhodovat bude určitě počet najetých kilometrů. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3061 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 21:08:05       1591 + 1588 měla kilometry dojeté už několikrát, vždy se udělala KP a zase jezdila... z GO vyjela akorát před šesti lety a VP žádnou neměla... 1588 měla jako poslední provozní krémový interiér. Následovat budou s největší pravděpodobností další tyristoráky - např. 1579 + 1578 (ta byla závěrem loňského roku provizorně opravena, aby se nerozpadly části interiéru...), 1577 + 1571... ty vozy by možná VP prošly, ale: nálet sarančat, není místo a něco se vyřadit musí... resp. prozatím přeřadit do vyřazeného majetku... Mé nejoblíbenější pivo: Beer 50 54 20-38 111 - 1 ČD Kódl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 14. května 2009 - 21:16:31       Jediné co dodat... pořád lepší jezdit tyristoráky (1591+1588, 1579+1578, 1577+1571, 1542+1572...) než vozy jako Adélka, Barborka a další její "super" sestry!!