Archiv do 28. září 2009

Autor Příspěvek Simba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 7-2008 Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 08:57:05       Mouka : Jo,jo, ty Bernartice, ten most a koleje zarůstající břečťanem (či čím) - příroda je rychlá - a ta topírna v Javorníku : s tou by měly dráhy rychle něco dělat, než dočista spadne. Simba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 7-2008 Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 09:19:47       A ještě pár snímků z letošního jara - jako doplňující k trati a především ke zrušence do Otmuchówa, jenž jsem procházel loni. aldo Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.133.77 Odesláno Pondělí, 14. září 2009 - 20:19:29       Zdravím nemáte někdo aktuální foto jak to vypadá s elekrifikací tratě Šumperk - Zábřeh Wosicz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 05:51:09       Konečně jsem si udělal chvíli času, tady jsou ty dávno slibované fotky. Jsou ze sobotního dopoledne, čili ani ne 3 dny staré ;-) Železniční provoz a dopravní obslužnost Jesenicka - toť téma mých nejvyšších zájmů. Za jakékoliv postřehy na dané téma mnohokráte děkuji!!! jk Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38 Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 07:17:38       Při pohledu na četnost těch PHS mě napadá, jestli se to nezačne časem zastřešovat i seshora...Je pěkné, že se snižuje hlučnost reko a nových vlaků, ale když se tam hluk odrazí oboustranně zpátky, tak jsme tam, kde jsme byli. Například v tom Postřelmově (6. fotka od konce) jsou ty domy vlevo přes silnici a ještě odsunuté dozadu do zahrady, tam už je stavba PHS fakt divná, i když nepochybuju, že to nějaké normě odpovídá... Simba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 7-2008 Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 10:08:10       Proč se staví PHS? Nic objevného asi nenapíšu, jen pro pořádek : Odhlučnění. Nenechte se vysmát. Každý přeci ví, že když chceme odstranit nějaký nešvar, v tomto případě hluk, musíme začít co nejblíže zdroji - čili podvozek a brzdy, posléze svršek. Kotoučové brzdy, keramické špalíky u starších vozů, pérově uložený svršek, popř.pevná jízdní dráha osetá travou apod. PHS jsou až to poslední, nejméně účinné a nejdražší řešení. U nás si je betonová lobby prosadila do zákona, že s každou novou stavbou musí být postaveny. Jo,jo, 20 mil./km je slušnej vejvar a estetika je supr A víte jak se zdůvodní její stavba - měřením hluku v okolí, jenže před vypuknutím stavby na starém svršku. Paráda. Jenže obyčejným lidem to nikdo pořádně nevysvětlí a ani se s nimi nikdo moc nebaví. Berlínská padla, ale nové vznikají... P.S. U toho Postřelmova by ji bylo fakt potřeba Kuře Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 10:35:51       V Jeseníkách aktuálně řádí řada 749 i v Cargu a to hned dvě zástupkyně. 749.247 lokálku na Javorník, 749.251 bude odpoledne strkat 45264. www.msts-trat240.cz Wosicz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 16:26:43       K těm zdím bych ještě dodal to, že když jsem fotil na tom přejezdu na 8. fotce od konce, zrovna si to fotil i jeden domorodec a kroutil hlavou, že přes ten přejezd už nikdy jezdit nebude. Díky PHS z obou stran (bráno od paneláků) není vlak vůbec vidět a spolíhat se čistě jen na zabezpečovačku není zrovna nejlepší řešení. Já se mu nedivím. Tady máte ještě dva čtverce z trochu netradičního fleku Železniční provoz a dopravní obslužnost Jesenicka - toť téma mých nejvyšších zájmů. Za jakékoliv postřehy na dané téma mnohokráte děkuji!!! John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 16:40:16       Wosicz: Se musím smát! Přesně to, co jste napsal o tom přejezdu v Postru, tak konstatoval můj známý, když jsme projížděli kolem autem. To je tak na to vykouknout do kolejiště zpoza hlukovky a nechat si ufiknout palici... Ne, vážně, osobně třeba nechápu, proč je u Postru ta PHS vytáhnutá až tak moc do oblouku, teprve na začátku Postřelmova. Jinak jestli dobře vidím, tak v Postru budou vexle na 60 km/h do odbočky? Že na vjezdovým od Zábru vidím i indikátory. http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.240.238 Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 18:58:14       No fuj velebnosti.Ty stěny.Takovej hnus.Divný,že je nedělaj podél silnic.Z těch rámus nepřetržitej. Zv94 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 19:10:33       John: Postřelmov - zábřežský zhlaví 80 km/h do odbočky, bludovský zhlaví 50 km/h a Odb.Sudkov zůstává 60 km/h John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 15. září 2009 - 21:56:07       Zv94: Hmm, tak 80 km/h je už slušný... A jak to vypadá s traťovou rychlostí před Postrem? Tam bude 100 km/h? http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever Jerry66 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 00:07:22       Souhlas pánové ty protihlukové stěny jsou k ničemu a ještě škaredé.Proč radši neosadí ty přejezdy závorami ? Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení Pega67 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 11:20:03       No a když si ještě vezmu absenci klimatizace na osobních vozech což se hlavně v létě řeší otevřením oken ve vozech tak při průjezdu úsekem PHS se z toho lidi zblázněj nehledě na to,že se za peníze daňových poplatníků postavily plochy na kterých bude vesele řádit ta sprejerská banda.To jsem zvědav jak to za chvíli bude vypadat. Simba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 7-2008 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 12:16:37       Pega67 : Přesně si to vystih - venku se to možná (sic!) odhluční, ale co ti cestující vnútri - to už nikdo neřeší, že si ničí sluch. Simba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 7-2008 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 12:19:14       Řekněte NE ZBYTEČNÝM STĚNÁM - ovlivnit, zda budou stát, může každý z nás. Bohužel, nikdo tak nečiní. John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 13:25:38       Simba: No, to bych tolik netvrdil. Stačí se podívat na iniciativu zábřežských obyvatel ulice Na Trávníkách. Ti docela dlouhou dobu bojovali za nevystavění PHS před svými domy. Sepsali petici a hnali to až na ministerstvo dopravy a nevím kam ještě, leč neuspěli... Ta problematika PHS není jednoduchá. http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 14:49:07       Wosicz: ta stanice s tou "jedničkou" přes přechody je (můj oblíbený) Bludov ? Proboha, to tam ta pomalá bude trvale ? To snad ne, vždyť některé rychlíky budou Bludovem projíždět, a aby musely brzdit z osmdesátky (nebo kolik tam bude TR) na desítku... :-( Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 14:53:39       Z F J: Neznám současné uspořádání SK, ale tipnul bych si, že průjezdná kolej je ta z pohledu cestujícího třetí a tam žádný přechod není... (Příspěvek byl editován uživatelem Zeleznicni.) Z F J Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.129.10 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 14:57:44       Železniční: tak to jó, díky za info. Wosicz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 15:06:47       Bať. Desítky zůstanou, ale průjezdná je až za ostrovem kde nemá cestující v kolejišti co dělat. Dřív byla průjezdná v prostoru dnešního ostrova. Železniční provoz a dopravní obslužnost Jesenicka - toť téma mých nejvyšších zájmů. Za jakékoliv postřehy na dané téma mnohokráte děkuji!!! Sebu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 15:06:50       Ta desítka je snad jen dočasná,né,jinak se asi z tohodle státu fakt stěhuju.KOCOURKOV.Ke stěnám jen tolik co tu už padlo.Je to nejlepší způsob jak přelejt spousty peněz ze státního rozpočtu do soukromejch kapes,jinej účel to nemá :-)Ta stěna u přejezdu ???? Vždyť musí bejt zachovanej snad nějakej rozhled když nepůjdou světla a jede se jen na kříže ??? Ježiši to je pakárna,uf,uf,uf. Pega67 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 16:15:11       Ta desítka tam zůstane vzhledem k úrovńovému přechodu.V Šumperku je úplně to samý.Asi je to levnější než budovat podchod.... Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5134 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 16:33:35       Je to levnější, pro cestující pohodlnější a jestli se nemýlím, tak hlavní kolej je na druhé straně ostrovního nástupiště, kde už bude rychlost výrazně vyšší. Pro všechny DJs: Hrát toto léto Já vítám déšť je tak trochu nešťastné... (I když uznávám, že pan Krečmar ten text myslel tak trochu jinak ;-)))) Zeleznicni Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 16:39:41       a jestli se nemýlím, tak hlavní kolej je na druhé straně ostrovního nástupiště Šmarja, kolikrát to tady ještě někdo napíše Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5136 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 16:52:41       Holt se mýlím. Takže omluva a pak už nic. Pro všechny DJs: Hrát toto léto Já vítám déšť je tak trochu nešťastné... (I když uznávám, že pan Krečmar ten text myslel tak trochu jinak ;-)))) 262 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.241.156 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 20:11:03       Všimli jste si že je v Šumperku u přechodu na nádraží desítka? Nádražák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 22:20:37       Tak se taky trochu vyjádřím: Ad 80kový vexle v Postru: - nechápu - na trati Zábřeh - Č. T. je nejrychlejší vexl na Rudoltickém zhlaví v Krasíkově - 60 km/h, zbytek a ostatní stanice jsou max 50ky a tady bude 80? Nějak mi to hlava nebere. Ad PHS: Ať s tím jdou s prominutím do - absolutně nechápu k čemu je protihlukovka mezi prvním a druhým přejezdem směrem od Zábru na opačné straně od paneláků. Na té straně je jedině zahradnictví, nevím jestli by se stromečky a kytičky přes noc nevyspaly nebo proč to tam je. Navíc kvůli tomu zrušili cestu, kterou se dalo dostat kolem trati celkem pohodlně na nádro, takže jezdit vlakem už se jim můžu vykašlat, protože obcházet to fakt nehodlám (dobrejch 600,700 metrů navíc) a 2. je to absolutně nepřehledný! Už když jsem tam viděl vybetonovaný základy pro sloupy těch stěn, nemohl jsme uvěřit, že tohle prošlo. Tam bych měl strach jet na kole, natož autem přes ten přejezd. Sakra kde jsou předpisy o rozhledových poměrech na přejezdech?? Nádražák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 16. září 2009 - 22:21:33       262: Ta desítka v Šumpru je tam od doby dokončení rekonstrukce stanice John: Jo, po rovince do Postru by se mělo jezdit kilo (Příspěvek byl editován uživatelem Nádražák.) Simba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 7-2008 Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 10:25:31       John : Tak, jen jsem měl takovej pocit - co se Zábřehu týče, tak o tom samozřejmě nic nevím, ale pak je někde něco shnilého ve státě českém. Snad se jen příště rovnou přikovat k opěrám PHS jako Greenpeace u Temelína, jinak fakt nevím. jk Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38 Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 11:10:27       Simba: Neuděláte nic, pokud Pepa, co sedí na ministerstvu nebude mít podíl ve stavební firmě Franty, který se zná s poslancem Honzou, co prosadil normy pro stavbu PHS. A Božka, co má ve Lhotě zahrádku u kolejí, chce mít při nedělní grilovačce klid, přičemž starosta Eda si Božku, ani její kamarádky ze sdružení "Za Lhotu klidnější" nechce pohněvat, neb členka sdružení Věra má kontakt na nudícího se regionálního redaktora Karla, který by mohl začít zbytečně šťourat a zjistit Edovy vazby na firmu Jirky. No a Jacquesovi z Bruselu je to tak nějak jedno. Hlavně, že to sedí ve formulářích. jk Neregistrovaný host Odeslán z: 193.85.172.38 Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 15:00:30       Hurvínkem ze Šumperka do Koutů (a asi i jinam): http://www.mdc.sk/PlayVideo/45/Řizeni_motoroveho_vozu_M131-1.html John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 19:12:50       Nádražák: Děkuji za potvrzení kila Dá se říct, že s tebou ohledně PHS souhlasím. V tom Postru to není vyřešený vůbec dobře. A jak píšeš, moc by mě taky zajímaly předpisy, např. ohledně toho zmíněného přejezdu... Nicméně to asi kolidovat nebude, myslím, že tohle by si na triko stavaři, potažmo primárně SŽDC, nevzala. Simba: Nj, v Zábru snaha byla, leč marná. Nadruhou stranu je třeba vidět v tom i situaci, kdy legislativně je nutné ty protihlukovky vybudovat. Bylo by sice hezké, kdyby tam PHS nebyly, ale za nějakej rok se tam může přistěhovat někdo, kdo začne nadávat, že je tam rachot a proč tam není PHS a je vymalováno. Osobně zastávám názor, že PHS by se měly budovat rozumně a necpát je opravdu všude. jk: Možná, že na tom také něco bude... http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel POZOR! Hledáme dobrovolné spolupracovníky pro tratě 300 a 330. Bližší info na mailu pod nickem. Díky. R 908 Praděd forever Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 5038 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 20:43:03       Ad 80kový vexle v Postru: - nechápu - na trati Zábřeh - Č. T. je nejrychlejší vexl na Rudoltickém zhlaví v Krasíkově - 60 km/h, zbytek a ostatní stanice jsou max 50ky a tady bude 80? On je rozdíl v tom, že na dvoukolejce jede 95 % vlaků do přímé, zatímco tady pojede téměř polovina do odbočky. Doktor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1440 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 17. září 2009 - 22:04:02       Tak si na ty PHS pozvěte Havla a další pravdoláskaře. Ti mají s rozebíráním zdí bohaté zkušenosti. železnice » http://lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & MHD Olomouc » http://tramvaj.wz.cz Minulla on nälkä! Simba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 7-2008 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 10:57:57       jk : Bohužel, tak nějak to bývá ... John :ROZUMNĚ - jo, ale kdo ho v tomhle státě ještě má. Já stál na trati, kde PHS nebyly - a jelo EC - a než se úplně přiblížilo a profrčelo kolem, já ho téměř neslyšel. A i při průjezdu to bylo poměrně tiché. Chtěl jsem jen říct, že by se PHS měli stavět až po dokončení nového svršku, tedy až po změření hluku z něj - a nikoliv předtím na starém, a to jen proto, aby se nějak papírově zdůvodnila její výstavba, a to i přesto, že to mnohdy lidem ani příliš nevadí, protože za 100.let a více si už víceméně zvykli a v době všelijakých eurooken apod. je jistě tato možnost daleko lepší a ne o moc dražší. Wosicz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 18. září 2009 - 13:54:13       Dnešní cesta dom (před hodinkou): Železniční provoz a dopravní obslužnost Jesenicka - toť téma mých nejvyšších zájmů. Za jakékoliv postřehy na dané téma mnohokráte děkuji!!! Esox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 19. září 2009 - 22:53:09       Tak já zase přidám něco z mojeho výletu na trať do Malé Morávky. Dnešní vlaky v režii 809.398. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1895 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 22:44:19       Pár fotek z pátka: Martintrneny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 23:08:26       Alešt: Parádní fotky Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1897 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 21. září 2009 - 23:22:13       Díky, konečně jsem se dokopal tam na 749 zajet. Chtěl jsem i 751, ale je to ted bída, co jsou ty výluky. Chytil jsem jen 751141 v Lipové Lázni-jeskyně a pak v Lipové Lázni. Do Hanušovic brala docela dost dřeva, na pk jí přijela pomoci 751335, bohužel nejely už za světla. Chtěl jsem je tam kde mám focenou tu poslední fotku. Nevíte někdo v kolik hodin v pátek náklad z Lipové Lázně jel? Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 23. září 2009 - 20:47:22       Jestli mohu,tak v po až pá jezdí Mn Šumperk-Ruda s odjezdem mezi 10 až 11 ze Šumperku,po příjezdu do Rudy obsluhuje vlečku papíren. Bližší info u výpravčího nejlépe v Rudě, vystavovány 751 041,044,335 a 141. Do konce grafikonu. Wosicz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 23. září 2009 - 21:19:09       Vlada749: Jo, to je Mn83401 ze Špk 10:37, v Rudě 11:06, pak je tam vleč83486 s odj. z Rudy 11:45 ale co sem si ho jel na jaře cvaknout tak jel do Olšan hned za Os3608 čili o pár minut dřív. Na vlečce byl hodně zajímavý posun a o čtvrt na jednu odjezd zpět do Rudy. Tam po vykřižování s Os3610 pokračování manipuláku do Hanušek, odj. 12:37 a v Hannsdorfu je těsně po jedný. Málem bych zapomněl.. zaslechl jsem cosi o nestíhajících drátenících a ukončení nepřetržité výluky na 291 o týden později. Je na tom něco pravdy? (Příspěvek byl editován uživatelem wosicz.) Železniční provoz a dopravní obslužnost Jesenicka - toť téma mých nejvyšších zájmů. Za jakékoliv postřehy na dané téma mnohokráte děkuji!!! Zv94 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 09:11:50       Po skončení nepřetržité výluky Zábřeh - Bludov se na přechodnou dobu vrátí do Postřelmova "červení" výpravčí. Je to z důvodu ověřovacího provozu světelných návěstidel AŽD 70 s LED diodami.(info z RCP Ostrava) Fotomaniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 17:33:37       Včerejší Jeseníky Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 10-2008 Odesláno Čtvrtek, 24. září 2009 - 18:15:30       Fotomaniak:Krása www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice 433.002 - nejkrásnější lokomotiva Fotograf292 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.1.234 Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 09:46:17       Ahoj všem, víte prosím někdo, jak je to s výlukou, jak psal Wosicz? Pojede ještě tuto sobotu náklad z Ol. do Šumperka a zpátky? Předpokládám, že ano, jen prosím potvrďte...Díky za zprávu. Maschinenfuhrer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 9-2009 Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 14:31:36       Nepřetržitá výluka by měla skončit, ale ihned bude vystřídána nekonečnou sérií výluk přetržitých Kmotr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 19:15:17       Fotograf292: na strankach CD je konec vyluky 29.9.2009 v 18:45. v sobotu by mel naklad tedy jeste brazdit koleje 290. dnes byl v rezii 742.104 viz foto Viggo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 25. září 2009 - 20:57:29       20. září jsem jel na chatu do Jeseníků, měl jsem v kapse pouze kompakt, tak jsem udělal pár fotek z vlaku, něco i v Horní Lipové a Rudě na nádraží. Řeknu Vám, že je to dost nezvyklý pocit, potkávat na Jesenicku Brejlovce... Raději bych poslouchal zvuk Bardotek, ale co se dá dělat :-) Cestou z Bludova do Horní Lipové jsem viděl podél trati postupně na různých místech 4 šotouše, jak si vesele fotí. Jel jsem v Sp 1701. Pokud ho někdo z Vás fotil, prosím o nějaké fotky, jestli je to možné. Díky. http://picasaweb.google.com/viktor.fiker Balďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 4-2009 Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 07:50:03       Alešt: Pokud vím ,tak z Lipové do Hanušovic jezdí kolem 22:15 u trati 292 je SOŠŽ a Balďas Viggo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 26. září 2009 - 11:16:52       Jedna zimní vzpomínka... Za pár dní bylo po sněhu. http://picasaweb.google.com/viktor.fiker Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 00:08:20       Fotomaniak: Krásný fotky,chtěl bych se zeptat na ty dva Mn, v jakých úsecích tratě je to v ty časy foceno. Díky:-) Baldas: Až takhle pozdě? Co tam takovou dobu dělá? V obězích během nepřetržité výluky Zábřeh-Bludov měl psaný odjezd o mnoho hodin dříve(snad kolem půl páté???)...navíc v ten pátek 18.9. ho měla 751141 v Lipové sestavený tak už kolem druhé a o půl třetí jsem potkal v Ostružné Lv 751335 jedoucí na pomoc 751141. Do šesti se to z Lipové nehlo, což mě docela překvapilo. Byla navíc výluka z Jeseníka nahoru... Fotomaniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 08:45:57       Alešt: Tak ta 751 149 je 45263 focený před státní hranicí v Mikulovicích. Jezdí to po Os 3510 z Mikulovic, ale pouze v 1,3,5 a ta 751 141 je Mn z Javorníka focený na vjezdu do Lipové Lázně v 15:10 hod. Fotomaniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 08:50:51       Tady je zbytek Balďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 10:38:40       Alešt: Já nevím ,ale z LL na Hanušky jezdí i v 16:10 u trati 292 je SOŠŽ a Balďas K. C. Neregistrovaný host Odeslán z: 80.239.242.30 Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 13:01:49       Dneska se nějaký náklad z Lipové do Hanušek chystá, nebo nic nehrozí? Balďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 27. září 2009 - 20:10:29       K. C.: V Neděli se nejezdí u trati 292 je SOŠŽ a Balďas Balďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 19:15:58       V Jindřichově ve Slezsku konečně vyměnili Mechanický návěstidla za Světelný. Konkrétně Předzvěsti ,dva seřazováky a L1,L2,L3 do obou směrů. u trati 292 je SOŠŽ a Balďas Simba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 7-2008 Odesláno Pondělí, 28. září 2009 - 19:49:23       Bez komentáře : Z týdeníku OBZOR : Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti. Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis