Archiv do 4. prosince 2009

Autor Příspěvek 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 20:29:51       A ještě ty 241 teda S 499.1 když jezdily pod vlajkou depa Maloměřice S 499.1018-S 499.0136-240.136-6098/1970-10.3.70 převzata do LD Maloměřice-9.4.70-TBZ Brno-Břeclav-4.6.76-předána do ČB-28.4.82-předána do Bratislavy S 499.1019-S 499.0137-240.137-6099/1970-10.3.70 převzata do LD Maloměřice-8.4.70-TBZ Brno-Břeclav-9.10.76-předána do ČB-28.4.82-předána do Bratislavy. S 499.1020-6100/1970-17.3.70-převzata do LD Maloměřice-16.4.70-TBZ Brno-Břeclav-4.6.76-předána do ČB-4.3.82-předána do Bratislavy-29.6.83 zrušena po nehodě S 499.1021-S 499.0139-240.139-6101/1970-17.3.70-převzata do LD Maloměřice-16.4.70-TBZ Brno-Břeclav-3.9.76-předána do ČB S 499.1022-S 499.0140-240.140-6102/1970-19.3.70-převzata do LD Maloměřice-17.4.70-TBZ Brno-Břeclav-4.6.76-předána do ČB-28.4.82-předána do Bratislavy. Ještě jsem zapoměl na S 499.1002-ta teda v Brně nejezdila ale je to jen doplnění předchozího příspěvku takže S 499.0070-z výroby do LD Plzen-od 30.10.69 do 12.2.70 reko na S 499.1002-7.6.73-předána do Bratislavy-12.4.78-předána nebo zapůjčena do ČB-12.11.79-opět Bratislava-5.86-zpětná reko na S 499.0070 resp. 240.070. 5.12.91 předána z Bratislavy do RD Nové Zámky. Zpětnou reko provedly ŽOS Vrútky 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 20:37:55       lajos" Sorry ale Dráhu jaksi nečtu ani nekupuju ale čerpán z pamětí a zápisků krobotů z Bv. Břeclaváci obsazovali nejen 230.087,097 a 100 ale později i 102. Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 21:28:13       240.091 dojezdila po střetu s náklaďákem na přejezdu kdesi Jeníkogolčovsku (krásnej slovní paskvil, co?), žádné Hurbanovo. Jak píše pohotový Duš, v Hurbanovu se srazily 240.101 a 74. Fotograficky to potvrzuje i knížka Železničné nehody na Slovensku od pana Gulíka. Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... lajos Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.80.61 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 21:51:27       230100 - většina uvedených údajů se totiž přesně kryje s dvojicí obsáhlých článků, v Dráze v letech 1999 a 2000 zveřejněných. Záleží, odkud to pak brali ti Króbóti. Jinak 230.102 začala v osobních obězích jezdit skutečně později - až v roce 1992, když už byla po EH opravě v celočerveném laku, do té doby to byla obyčejná polomáčenka pro všechno. A mimo osobku (Bo - Bv - Ba) bývaly pro LD Bv vyčleněny 230.108, 230.109 a 230.110 pro dopravu Nexů od KH až někam na jihovýchod (Parkáň ?), to tak do roku 1991. No a další letitý stálý kus v Břeclavi byla 230.105, známá jako "hodonínská" dispečerka. Tahala tam denně pak pět párů Pn vlaků, zvaných "odlehčováky" - průběžky na kratší relace mezi menšími vlakotvornými stanicemi. EM: až na to zparchantělé "nové" řadové označení mašin, které se jej nikdy nedočkaly, to sedí 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 22:14:17       lajos" Dráhu nekupuju-většinou čtení nic moc navíc nosnou plochou tohoto článku jsou vesměs motorové lokomotivy a to není můj šálek kávy. Jinak z Bv znám mnoho fírů a vesměs jich hodně jezdilo právě na osobce a na již zminovaných 087,097,100 a 102 a kteří potom vykonávali zácvik na bratislavské 350ky které po dobu zácviku vozily poštovní rychlíky. Na tu 230.102 si pamatuju-pult tapecírovanej hnědou koženkou,osvětlení přístrojů červeně a červený záclonky-solidní kočár. Brno do osobky nasazovalo-jestli mě pamět a zápisky neklamou-230.052,056,084,094. 363 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.165.83 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 22:21:03       230100: pro mladší to jsou třeba zajímavé a nové údaje, ale jinak jde opravdu o výpisky ze článků vyšlých v Dráze, resp. jejich ročenkách a nesnažil bych se tvrdit že jinak tedy bych musel smeknout před Břeclaváky a jejich "bibliografickými" zápisky a pamětmi, co kde kdy bylo zrušeno např. i v juhozápadné dráze, že . Prosím neber to jako nějaký útok, ale trochu mi vadí, jak se nakládá s literaturou a prameny, resp. s jejich používáním a citací (bohužel i s přepisem někdy nesprávných faktů). 363 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.165.83 Odesláno Neděle, 22. listopadu 2009 - 22:23:41       Tak se omlouvám pánové, ale než jsem to stihnul napsat po posledním příspěvku ve 21:28, tak jste mě trochu předběhnuli Krumpolc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 23. listopadu 2009 - 23:51:11       240.097 Zvolen mesto 17.7.2008 No když se tu řeší nehody, zajímala by mě nehoda tehdy plzeňské S499.0095. Z fotek co jsem sehnal na burze lze vyčíst jen to, že k nehodě mělo dojít v Křimicích, v září 1972 už stála v Plzni v depu a byla celkem solidně načechraná, navic z obou čel... Pak sem sehnal ještě její fotku (údajně) z Vršovického ranžíru datovanou 6.7.1973, mašina čerstvě po laku - tudíž pravděpodobně přeprava z opravy v dílnách zpět do Plzně... Ale výše se jako datum předání do Blavy píše až 28.8.1973, takže si v té Plzni po opravě asi ještě tochu zajezdila... Neví o této něhodě někdo něco víc?? Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2330 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 11:37:23       Jak vypadá to plechové čelo té 240.120? Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1568 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 14:18:18       Honzasl na první pohled je to neznatelný ..... koukni Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 18:45:00       Dnešní dvojčata,H.Brod,Jihlava.m. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2332 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 21:00:02       Aha, já myslel, že je to něco ve stylu Bulharských přestavem z laminátek na plecháče. VEKA Neregistrovaný host Odeslán z: 212.4.130.73 Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 22:18:57       Union Pacific: 106-7,nádherná mutace,má nejoblíbenější... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7840 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 24. listopadu 2009 - 22:38:58       Union: jj jeli do ČB, takový krámy vyhrkaný sem už dlouho neměl...a ta 106 mě docela zklamala, když sem s ní byl před rokem a něco, tak tolik neskákala, aspoň má nově natřené ceduleMěl sem je ukrást a dát pak na aukro...066 zralá na váhu Včera sem s nima jel strojně z Brna až do KH, kde sem zapřahal písky do Kyjova...a po cestě zařídil jejich odvoz do dílen.. Na tu 230.096 se už těším... Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 25. listopadu 2009 - 14:00:29       VEKA- Moje nejoblíbenější byla také 106, ale 240.106 Heinz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 10:48:44       Včerejší Brno... Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 26. listopadu 2009 - 15:24:48       Dnešní Veselí nad Lužnicí Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4830 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 19:35:11       Tak v Budějkách už je 230 095 .... Kondy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 14:35:21       Koukám že ty vaše Lamina by taky potřebovali přetřít, naše 122/123 jsou na tom lépe. Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 16:46:56       Dnešní JH.. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7868 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 19:06:33       Kondy: na lak to nejezdí...s těma modrýma bývaj kolikrát větší problémy, jak s total škopkama.Teď nám tam má v brzké době dorazit již prvá Parsovka, to bude teprve boj... 363 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.165.83 Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 19:34:10       Luboš má recht, taková 024, 061, 079 a 101 byly ve své době nejlepší kočáry v Brně, avšak z venku to tak nevypadalo Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7875 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 19:45:11       363: což se o nich v dnešní době bohužel už říct nedá...ta 101 ještě tak nějak furt vede bych řekl, z tohoto výčtu, zbytek je hrůza a děs, bohužel... Kondy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 20:00:52       Vím, že na lak to nejezdí, ale vypadá to z estetického hlediska nehezky. 363 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.165.83 Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 20:01:16       Jo tehdá byly v rukách po 5 lidech, co šlo si zpravili a opravu větší závady si pohlídali. Dnes to lítá od Klášterce po Štúrovo, údržba v Budweissu hrozná, o Břeclavi škoda mluvit.. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4837 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 20:04:46       Asi v pondělek proběhne v ČB zácvik na 230 095 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7878 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 20:12:34       363: tak ona ta údržba asi nějak ojebaná nebude, dělá se co je zadaný a co se má, ale ty lokotky trpí nejvíce v chodových vlastnostech, to jak drží na glajzách, kdyby se všecky zvážili, zjistilo by se asi hodně nedostatků...jinak sou to všecky do jedné neuvěřitelné držáky, do té 106+066 sem si liboval, jak sem s nimi neměl dlouho žádný výjeb... A na těch modrých spravených se srali věci, co na ostatních snad nikdy, ale to bylo zřejmě dáno tím, že se do toho prostě v dílnách vrtalo... Kondy: tak to máš pravdu, to je fakt... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4840 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 20:22:21       Luboš - souhlas - je to hlavně o pěnězích na opravy,náhr.díly atd .... Kde není možné poškozený - vadný díl vyměnit , nemůže být oprava stoprocentní ... A chlapy co to tam laděj ,tak před těma smekám.... Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 20:25:11       Může mi někdo napsat , pojaké nehodě byla tady? je to S499.0006 L.D.Plzeň 1985. Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 22:03:21       Nemohla by ta laminátka být z jisté nepříliš často zmiňované velké nehody u Pavlovic? 363 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.165.83 Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 23:12:21       Máš na mysli to najetí a následné vznícení, to byla S499.0056, ta 0006 měla snad nějaký střet na ranžíru v Plzni roku 1981. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4841 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 08:17:26       Včerejší ranní foto 230 095 v Budějicích ... no a jak to tak vypadá, v Budějkách už je i 230 019 .... Kondy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 09:57:24       Jo musí se uznat, že Laminám to v novém fraku moc sluší. oproti v tom starém, myslím, že to chce jen čas. Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 12:25:42       Asi jsem trošku konzervativní, ale v novém nátěru jsou mašinky smutný. Ve starém byly veselý, rozpustilý,prostě krásný. Jejich dizain je nadčasový a pořád to jsou krasavice. Mě se nelíbí v novém nátěru. Zrovna tak ty přiblblý nátěry ČD. Každá řada měla svůj chrakreristický nátěr a slušelo jim to. Nátěr sice mašinku nedělá ,ale . Danous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 12:40:56       Fotit jsem začal se svým Olympusem SP 550 UZ teprve nedávno,zatím hledám v Plzni vhodná místa a jasně vedou laminátky.Přes víkend stály na ranžíru v Plzni 4 kusy. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4842 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 12:48:44       Upřesnění - 230 019 už jezdí,ale aktuel okolo Břeclau .... Posláno z mobilu. 363 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.165.83 Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 13:06:27       Lakro: naprostý souhlas. Tovární laky vystihovaly každou řadu a ladily s tvary skříní jednotlivých řad. Alespoň odstín barev si mohly ČD i ČDC zvolit lepší (modrá barva je příliš studená..). Kondy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 13:09:29       Nátěry No rozhodně by jsme se mohli shodnout na tom, že nátěry ČDC jsou z mého pohledu hezčí a vydařenější než ČD. Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1875 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 13:50:02       Kondy: Laky Carga jsou určitě hezči, ale vše je o v kusu každého z nás... Podle mě to laminátkám celkem sluší a celkem to i ladí se designem mašiny. Určitě více jak Najbrt na většině z mašin co ho již mají. Takovej plecháč v Najbrtu to je humus !! 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) Kondy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 13:59:46       Tom350: Rozhodně, souhlas. Kolikrát nejde ani o to jestli se nám to líbí či nelíbí-spíše cestujícím a okolním laikům, kteří když vidí takovoutu mašinu v tom ,,šíleným orezlým,, nátěru řeknou si: fuj, to je ale plechovka,- a můžu upozornit, že jsem se s tímhle setkal.(Oni už neví, že je to mašina ČDC, ale řeknou si něco takovýho kdyby mě mělo vést-s tím bych radči ani nejel) Šari Moderátor Číslo příspěvku: 6315 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 14:19:47       A pak že to na lak nejezdí, ale jezdí FZF » Z L Í N K A 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky Co si nedokecáš, to nemáš. Stále věříš na náhody ? Kondy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 14:27:53       A pak že to na lak nejezdí, ale jezdí Šari: Jak u koho, asi tak. Danous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 22:30:53       Ještě čísla těch laminátek,když jsme v diskuzi o nich: 230 053, 230 043, 230 109, 240 035. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7887 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 22:34:37       Nedělní odpoledne stane se, pro mnohé chvílí nudy.... Pár zoufalých pokusů nastínit netradiční pohled.. Kdo mne to fotil v Říkoníně skoro po tmě při cestě do Brna?? Jinak vpředu ty rozmazaný fleky je nové dvojče 230.106+087 Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 11:36:57       Pěkný Luboši, chvíli jsem si myslel, že na těch vozech vartujete aby ty plíšky někdo neukradl, pak až mi došlo, že jde o postrk 1. září vyšlo nové CD Stínů Plamenů s názvem Mrtvá komora...1. Úhlavský kanalizační sběrač, 2. Litinový teror, 3. Mrtvá komora, 4. Strojírenský sběrač, 5. Žár stoky v plamenech, 6. Pod tíhou tmy, 7. Odpusť vodárny, 8. Zatmění plamenů, 9. Plošná ratizace Plzně Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4850 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 12:22:31       Z minulého a před minulého týdne ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4851 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 12:26:49       noční foto .... 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 17:57:39       Luboš_ct" Pěkný report Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 18:10:19       Ještě před ,,rozdělením,, a před bouří. J.Hradec 27.5.2007 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7914 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 11:43:57       Panzlo: Plíšky?to sou mi ale pořádný kusy plíškůJeden ten železný tvár važí cca 25tun V noci sem vezl stejný vlak znovu, nevim co je to za nárazovou akci...v papírech sem si všimnul, že to jelo někde z Hanisky pri Košicách Tentokrát sme jeli ve složení, přípřežní 230.076, vlaková(moje)230.070 z Brna do Tišnova, odtud postrk v podobě 230.073 do Vlkova a do KH již sami.. V noci jeli hned dvě falešný dvojčata, 230.076+070 a 230.034+054, s těma sme pak vezli Nex 41731 do Bééérna...ale chcalo a chcalo a tak to stálo za vyliž p.del... 230.034 je pěkně vyhrkaná popelnice, klepe se celý stanoviště tak že sem si chvilkama vážně myslel, že už jedu po pražcích...kdo neuvidí, neuvěří... Sherwood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 15:52:13       Jedna bakelitka pro UP. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4870 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 22:15:54       obrazem.... Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 10:14:52       Sherwood: Velice hezké, čtrnáct dnů po laku.... ZMAL Neregistrovaný host Odeslán z: 188.95.60.65 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 13:32:30       Luboš_ct - a cco ty zkoušky ani ses nepochlubil? Danous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 18:06:58       230.039.0 v Plzni odpoledne 2.12.2009 Sherwood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 16:22:08       Danous: S tou jsem přijel dvě hodiny předtím s Wapkama z Písku. Danous Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 17:15:36       To Sherwood: byl jsem ještě kousek dál a tam stály 4 kusy, mašiny jenom fotim,můj děda dělal tenkrát v lokomotivce,když se stavěly...U mě furt design No.1.Na ty Carga jsem se nedostal blíž,vedle byla nějaká havárie v teplárně a motali se tam u DKV hasiči,tak jsem vypad,stajně bylo šero.. Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 15:49:50       Dnešní Pn 47545/Pn 44502 Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 15:58:31       230.095 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7950 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 19:17:04       ZMAL: čauves, jj sice sem z toho neměl moc dobrý pocit (s počtem mých vědomostí), ale dal jsem to...v branži 363 se budu mít stále co učit...