| Autor |
Příspěvek |
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 23:36:53 | 
|
831043 je stále k vidění 
V pondělí//úterý si střihla 490 km za 24 hodin.
7546/969závěs/7550/7549závěs//7540/7543/7542/7547/7544/71731/7565 .
S Bixem 7546/969, 7540/43 jen do Nýrska, 7542/7547, 7544 atd. jsem jako jediné vlaky neviděl. Ale výměna za 842 se v KT při obratu 7547/7544 neprování. Můžete potvrdit/vyvrátit.
Brejlovec jezdí denně 196 km, tak že výkon 831043 je úctyhodný 
Jinak byla neschopnost na 17550 = 814, ale neviděl jsem. To by bylo v pondělí 2ks 814 na 4ks v turnuse 
|
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 06:54:06 |
|
230 100
Tak vím to páč tata to vezl s adélkou na panváglu do dílen z depa
|
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 11:11:15 |
|
JI zdice" Jirko díky, moc cenné informace |
830
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.67.74.118
| | Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 11:51:27 |
|
No, i když stojí ta 830 na dešti v Šumperku, Langusta ji má už v plánu jízd na akce, stejně jako krokouše s Catterpillarem!!!! |
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 18:40:59 |
|
Odkud jste vyčetl, že ty vozy jsou v nějakých plánech? |
830
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.25
| | Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 20:37:11 |
|
Fixi: V plánech akcí KŽC |
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 21:02:42 |
|
Tam jsem se koukal a o vozech jsem nenašel nic...to jsem fakt slepej? |
830
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.25
| | Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 21:52:32 |
|
Fixi: Došlo k omylu, to není nikde psaný, já to viděl od člověka, kterej plánuje, kde jakej vůz bude jezdit. To co je na plakátech se stejně nikdy nedodrží... |
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 21:59:29 |
|
Aha  dík |
850008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 22:21:36 |
|
Co jsem to viděl... krokoš s catterpillarem 
Vychováván v Heršpicích
ICQ: 449977867 |
|
Pepa82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 22:47:19 |
|
to by mně zajímalo taky nebyla by fotka nebo inv.číslo?Děkuji. |
830
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.25
| | Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 12:04:59 |
|
Já teďka nevím, jaký má číslo, je to ten neprovozní KŽC |
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 16:51:49 |
|
851.008 |
žapsík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 20:44:26 |
|
056 je uvedena v knižním řádu SŽDC pod JŘ pro trať Č.Kamenice - Kam. Šenov |
Jim01
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 20:47:19 |
|
POZÁNKA - fotovlak do JIP Větřní s M262.0209
Dovolujeme si Vás pozvat na první letošní jízdu M262.0209 dne 17.1.2009 v trase Velim - Větřní (info viz.leták nebo e-mail: jiri.uher@iol.cz)
|
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 17:33:07 |
|
JI zdice: ,na dvěstědvaašedesátkách jsem to nezažil,ale na M240.0, v Potůčkách nebo Mar.Lázních,či Merklíně.Filcáky ,vat'áky a ještě dělat topení nebo zaparafínovaný pal. fitry. Vyškrabaný čtvereček na okně , aby bylo vidět ven a už se jelo.
Ale nic se nezměnilo. Mrzne jako blázen a nafta je do -2stupňů a až nyní se dává rozkaz o přidání nemrznoucí směsi. V kanclíku mají teplo ,zadky v pohodě........ |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8223
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 18:03:44 |
|
když je ta zima, tak mě napadlo: jak jsou na tom žhaváci s teplotou vody? když se topí do oddílu, má motor šanci se ohřát aspon na 70?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Ice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 19:11:41 |
|
Jim01: Opravte si v té pozvánce trasu prohozením Malešic s Hostivaří. Nebo opravdu pojedete cestou tam úsek Malešice - Hostivař 3x? |
Zdeněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3006
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 02:32:41 |
|
Jim01: nějakej - aspoň rámcovej JŘ by nebyl? A kde se můžu přihlásit?
| Miluji tato půvabná, tichá, tajemná a sladká zvířata, která se potulují sametově měkkými kroky po domě, jako géniové místa, sdílejí se mnou mé myšlenky a hledí na mě z hloubi svých zlatých zřítelnic, s rozumějící něhou a zázračnou pronikavostí. (Ch. Baudelaire) |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.51.169
| | Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 18:02:54 |
|
Bobo:1) je třeba přestavit kohout od topení za zimu. Zima=voda z motoru do oddílu a pak do chladiče zapojeného do série. Ovšem nesmí se na jaře zavřít topení v oddíle...Léto=oddíl s chladičem paralelně.
2) při jízdě sólo (i do kopce) nechat zavřené žaluzie od chladiče, což znamená zatočit ručně kličkou u žaluzií. Pak se i při -10°C voda udrží přes +70°C. Automatiku to nemá (o věc míň, ze které by mohl téct olej ), tak v případě že se hore kopcom voda moc hřeje, v zastávce vylézt a žaluzie pootevřít. |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 22:10:48 |
|
Vrak 830.059 před sešrotováním.
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.156.78
| | Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 22:48:07 |
|
A na této fotce 830.059 ještě v plné síle v roce 2000 ve stanici Zittau.
|
Albi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 00:04:26 |
|
Hook: kde toje? a ty ostatní 262? diky |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1069
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 10:21:50 |
|
Tlumačov.V současnosti šrotuje převážně osobní a služební vozy. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8231
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 12:31:11 |
|
749.241- dík. tyhle provozní detajly žhaváků neznám
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7149
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 22:39:20 |
|
Když už jste u te 059, tak také něco dodám
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Albi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 11:11:59 |
|
Na co dojezdila ta 059 a kdy? |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.156.78
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 20:49:41 |
|
830.059 dojezdila 3.11.2002 v Liberci pro závadu na motoru. Pak již stále jen odstavena přímo v Liberci až do července 2003, kdy byla převezena do Turnova (aby v LBC moc nepřekážela), zrušena byla 16.6.2004 a za 14 dní (29.6.2004) byla převezena z Turnova do České Třebové, kde si ještě dva roky postála, a koncem července 2006 byla z Č.Třebové převezena do Metalšrotu Tlumačov k fyzické likvidaci.
A ještě jedna vzpomínka z provozu - zde vůz 830.059 spolu s 830.236 v Rychnově u Jablonce nad Nisou dne 26.5.1997. |
Albi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 15. ledna 2009 - 23:08:18 |
|
PeM: díky za info. A ještě tam stojí, nebo už je v pánu?  |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 00:24:46 |
|
830.059 byla sešrotována 10/2006. |
Tinhi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 16. ledna 2009 - 21:05:25 |
|
zdravím. netuší někdo v kolik bude zítra ten motor M262.0209 ve Veselí nad Lužnicí ? Děkuji |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2592
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 14:08:28 |
|
Nemusím snad asi psát, jaké stroje ř.831 stojí v této koloně, znalí určitě budou vědět, že??
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
M262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.63.29
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 18:28:34 |
|
Neví někdo, prosím, na co přesně dojezdila 830 076 a v jakém technickém stavu je nyní? |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 19:35:11 |
|
M262
830 076 dojezdila na zadření motoru
|
M262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.63.29
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 19:39:36 |
|
Bližší info by prosím nebylo (kde je zadřený, jak mazal, než se zadřel a tak)? |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 21:37:39 |
|
dnešní -> okolí Ostružný
831-113
831-110
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2607
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 21:49:48 |
|
830.076 zatím stojí pod přístřeškem v depu Olomouc, takže aspoň na ní neprší...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1743
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 21:54:38 |
|
Pepa_103 :
ta už tam stojí pěkně dlouho -> je odvodněná .... hold není pro ni využití |
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 855
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 22:04:41 |
|
Neska v Budejcich:
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2612
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 23:17:03 |
|
Nin: ano, pravda, taky už jsem jí tam viděl někdy loni, možná i touhle dobou (leden), naštěstí snad bude nadále schovávána a jednou snad opravena...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 01:16:09 |
|
Pepa 103: Nemusím snad asi psát, jaké stroje ř.831 stojí v této koloně, znalí určitě budou vědět, že??
no, na té fotce, tam nestojí 831 ani jedna ... Jediná 831 v ČT je 831.150 ex 831.179 a ta stojí jinde! |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2615
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 12:25:33 |
|
Duš: , ježíš, já sem se přepsal, upravím to kompletně:
V řadě stojí tyto:830.098,093,152,107
v zadní části vpravo pak na konci ex.olomoucká 831.150 (tu sme můžu hodit taky)
je to tak?
jinak kolona vedle by měly být stroje 753.122,390,340,278,750.356,753.391 a 208
snad to mám dobře, kdyžtak mě opravte, díky.
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 12:57:59 |
|
Pepa_103
no vidíš, že to jde ... a nerozčiluj se .... ( teď to máš správně, i s tou kolonou brejláků )! Já bych jen doplnil, že 831.150 je skutečnou 831.179! Původní 831.150 polehla autogenům v KŠ Špk na jaře roku 2007, samože označená jako "179". |
Darwa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.225.116
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 13:26:50 |
|
830 076 stojí už tak 3-4 roky. Podle mě je po smrti, stojí tam odvodněná ve všech nečasech...stříška proti teplotám moc nepomůže. |
Karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 14:36:12 |
|
Na co dojezdila 831.105? Bude ještě opravena nebo bude po výzisku ND odvezena do šrotu? |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2621
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 15:22:39 |
|
Duš: já se nerozčiluji, spíš mě naštvala moje chyba.
Jinak zajímavá informace, že to byla "179"tka...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3864
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 15:37:00 |
|
Skutečná 150, když byla ještě i "číselně" 150 a čekala na  s dalšímy kusy. V pozadí 109 a 143.
Trať trýzněná trojicí tlak trativších tranzistorů tklivě táhnoucích tkaloun tuhého topiva trasou tou temné teplárně tak typickou.
Žatecká bloguje |
|
T4783363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 16:44:38 |
|
Jedna fotka toho nového šotouš-friendly výkonu (Pavlovice, 12.1.2009):
|
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 17:44:54 |
|
Pepa_kox: já jsem 830.150 fotil v L.D.Klatovy a to jsem ji doháněl ,jako jednu z posledních, 23.9.1987.
|
Modřaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 21:55:13 |
|
Když byla M 262.0150 v LD Tábor (30.8.1978-31.5.1984) měla zela jiný lak než ostatní stroje této řady. Místo višňové červeně byla tmavě červená. |
jk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.172.38
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 09:42:56 |
|
Tady stroj 150 přeznačený na na 179 v březnu 2007 v kovošrotu Šumperk, na prvním snímku ve společnosti 831.199, kterou měl Troubelický železniční spolek "na GŘ ČD zamluvenou k odkoupení a muzejnímu zprovoznění" - aspoň se tak chlubili. Oba stroje byly sešrotovány na přelomu března a dubna. |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 11:55:37 |
|
jk:
nebyla by nějaká fotka 831.143 a 186, popřípadě přesnější termíny likvidace?
A můžu ještě požádat o ozvání-se mi na email? Díky |
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 13:53:52 |
|
Včerejší Lv 71733 - 831043+020106
Dnes by se touto dobou měla stejná situace opakovat 
842022 umrzla v Plzni a klatovák jezdí s raketou 043 už minimálně druhý den
|
814914
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 14:41:34 |
|
Petrpes:
Co má společného to, že 842022 "umrzla v Plzni" s tím, že v Klatovech je na výkony nasazována "Raketa" 831 043? Pokud vím, tak v Klatovech je momentálně nasazována na výkony 842 029, ta měla včera menší technické problémy a dnes měla vyjet na 7542. |
Sack AS-6
Neregistrovaný host
Odeslán z: 140.174.9.14
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 15:57:35 |
|
Například kdyby díky koumáckým kouskům mistrů v DKV Plzeň neumrzla 842022, mohla jezdit v KT, místo neschopné 029.
Na dnešní 7542 jela opět 831043
Nebo to lze chápat jako dvě na sobě nezávislé informace, ale obojí mohu potvrdit :o) |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 20:07:38 |
|
Dnes ráno stála v Heršpicích nastartovaná 0.018. Neví někdo proč?
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Rosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 23:23:55 |
|
M 262.0209 na nádraží v Českých Budějovicích 17.1.2009
|
Bardotka_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 24. ledna 2009 - 01:22:49 |
|
a M262 v pohybu, u Č.Krumlova
|
Darwa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.98.157
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 18:59:48 |
|
Bytls: občas ji protáčejí, aby neshnila. Nikde nejezdí, tak proto. |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 27. ledna 2009 - 16:41:52 |
|
Darwa: díky za objasnění
Já už hned myslel, že někam vyráží...
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
