| Autor |
Příspěvek |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1536
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 21:42:09 | 
|
Dnešní čarování dispečerů na trati 091:
Roztoky: EC 172 průjezd 15:00 (+10), Os 2316 odjezd 15:02 (+9), R 778 příjezd 15:05 - zastavení a čekání na volnou 2.kolej po průjezdu EC 175 - odjezd 15:09 (+5).
Do Libčic jsme s R 778 stejně už Os 2316 nepředjeli, takže jsme se zase vrátili na 1.kolej a do Kralup si za 2316 ještě trochu poskočili.
Ve výsledku +7.
Za 7 minutové zpoždění rychlíku 9.3. byl po mé intervenci jistý holešovický dispečer "odměněn", v tomto případě se zasílání stížnosti zdržím, protože tu alespoň určitá snaha (ikdyž nakonec zbytečná) byla.
Znovu ale opakuji v čem je hlavní problém - vést EC/Os/R takto těsně za sebou prakticky bez sebemenší rezervy mohlo napadnout jen......
http://livingproof.webnode.cz
Stránky o mém modelovém kolejišti TT. |
|
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1330
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 25. března 2009 - 22:00:37 |
|
Aktuálně z provozu: GlEx je pod vobraz 
Poznávací znamení pravého šotouše 
1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo,
2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde,
3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí  |
|
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 09:19:47 |
|
Stalo se dnes po půl sedmé ráno něco v Pardubicích, nebo jsou výpravčí či dispečer hovada? |
471015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 10:55:18 |
|
V Třebové se do depa jezdí, viz diskuse 714:
https://www.k-report.net/discus/messages/28/471.html?1237885116
|
František_plášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 11:05:52 |
|
http://www.novinky.cz/ekonomika/164877-ceske-drahy-daji-vsem-vlak um-stejny-sedomodry-nater.html
-------------------------------------------------
..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům....
.........smrt Bangladám................ |
|
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1331
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 12:39:36 |
|
Fucida: A že bys vysvětlil proč by měli být hovada? 
Poznávací znamení pravého šotouše
1) v ruce drží D40 - hlavně, že je to zrdcadlo,
2) machruje, jak dobře umí fotit - kvalita je však mnohdy někde jinde,
3) jako šotouš prý zná všechny předpisy ČD, SŽDC, ŽSR,... a proto může lézt do kolejiště - přece ho fíra vidí |
|
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 14:21:37 |
|
Právě proto se nejdřív ptám, zda byl nějaký problém, abych je tak neoznačil neoprávněně.
Stalo se asi tohle: Zpožděný IC 518 Manažer odjel v v 6:38 (9 minut zpoždění). V 6:36 má odjet Ex 520, který ale v tu dobu byl nevím kde. Odjel až v 6:51 (+15). Za ním jel R 864, ten včas. Až po nich vyrazil Os 2106, který má pravidelný odjezd 6:39 (no, ten se už hodně dlouho nepodařilo dodržet). Časy jsou podle babitronu.
Proto by mě zajímalo, co bránilo tomu osobáku odjet 2 nebo 3 minuty po Manažeru, tedy s minimálním zpožděním. Jestli porucha výhybky, nějaká extra velká frekvence cestujících, nebo jen blbost toho, kterej nařídil, že Os může odjet až po expresu (i když netuším, kdo by mohl chtít přestupovat z Ex 520 do osobáku). Vím, že se opravují výhybky, ale Os do Prahy asi těžko jede přes Kostěnické zhlaví.
Protože to, co vzniklo, znamenalo nejen pro mě příchod do práce o "krásných" 50 minut později.  
P.S. Podle lidí, který chodí na zastávku na pravidelný odjezd, se nikdo jako obvykle nenamáhal hlásit 20 minut zpoždění. Nemůžu potvrdit osobně, v době pravidelného odjezdu jsem ještě seděl doma u komplu, chodím na vlak podle aktuálního zpoždění. |
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 866
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 14:52:07 |
|
Fucida: Jako duvod zpozdeni je uvedena porucha stanicniho zab. zarizeni. Stejne jako u Ex 520, ktery prodlouzil v Pardubicich o 7 minut pobyt. Jinak 2106 mel v Koline na prijezdu 27 minut a v Libni uz jen 10 minut.
Edit: 520 prijel do Padubic v 6:42, takze posilat osobak 3 minuty pred nim by byla kravina i v pripade fungujiciho ZZ.
(Příspěvek byl editován uživatelem michal_novotny.) |
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. března 2009 - 16:15:29 |
|
Michal_novotny: Děkuju za informaci, to jsem chtěl vědet.
2106 byl v Kolíně v těch 7:48, ale všechny jakžtakž rozumné R na Prahu (Šírava a Negrelli) už byly pryč.
Je mi jasný, že pokud by se nestala porucha, 520 by odjel z Pardubic v 6:43, 2106 v 6:46 hned za ním a ne těsně před. Petrov by ho předjel cestou (jako obvykle), ale z Kolína by se dala použít Šírava. |
air
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 08:21:28 |
|
Trat 072.Mělnik-Liběchov vlak 63600 střet s autem na přejezdu,doprava stoji,zavedena NAD |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 12:00:14 |
|
Michal_novotny: Vážený pane, kdypak si ČD uvědomí, že osobní regionální doprava by měla mít přednost před dálkovými vlaky, protože objednatel je kraj a platí za to. Vy asi nejezdíte denně osobním vlakem ze zastávky, na které se není kam schovat do tepla. Navíc Vy asi nemusíte nadělávat hodiny, když přijdete pozdě do práce. Polovina cestujících přesedlala na auto proto, protože ranní osobák jede tak jednou týdně včas. A stát na zastávce a kolem Vás projedou 4 rychlíky a pak osobák +20 minut, to by se Vám asi taky nelíbylo. |
Kajin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 12:10:48 |
|
Fucida: na zastávkách samozřejmě nehlásili nic krom hlášení "vlak přijíždí" v 6:40, to můžu potvrdit mojí osobní účasti.
Michal_novotny: díky takovým názorům jako "přece nepustím Os, když za několik minut pojede Ex " se už nikdo rozumný neodvažuje používat Os, já doufám brzy taky ne. Protože tím vznikají celkem často takové bizarnosti, jako třeba houfné přesuny lidí jedoucích do Přelouče mezi zpožděným Os a R864! Nic proti, ale Os je na úseku pomalejší asi o 2-3min, takže pokud by odjel ihned za Ic, tak než se v Pcích nastoupilo a vystoupilo z Ex, mohl už Os vesele stihnout dobu a uhnout až v Přelouči. (Ic odjezd 6:38, Os 6:40, Ex 6:44 (nedělám si iluze, že v Pcích je pobyt Ex méně než 2 minuty).
Na této trati v ranní špičce nelze pořád čekat, až něco projede. Bohužel dráhy uvažují jak Vy, my cestující pak Os nadšeně vítáme každý týden se zpožděními 20min a víc jen kvůli neschopnosti protlačit Os aspoň přibližně dle JŘ. Zkuste si do práce chodit každý druhý den se zpožděními, občas i hodinovými. Není to myšleno osobně, ale já jsem jeden z těch, co čeká, občas marně, na Os a koukání na nekonečnou řadu projíždějících zpožděných R,IC,EC nebaví ani mě a to mám vlaky docela rád.
(Příspěvek byl editován uživatelem kajin.)
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 13:00:50 |
|
Pánové plně s váma souhlasím, ale chtělo by to adresovat na ČD, konkrétně na RCP Hradec Králové - řízení provozu, dále na KCOD Pardubice, a také i na GŘ ČD Praha. Tam jim to říkejte, ale nenechte se odbejt odpovědí od nějakého tiskového mluvky. Ti nevědí o čem mluví. Žádejte odpověď od kompetentních lidí, ředitelů RCP a KCOD. Nám, lidem z provozu, tito pánové nevěří že máte takovéto problémy. |
Kajin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 13:29:06 |
|
Výpravčíxy - bohužel, po tom, co nás v lednu nechaly ČD vymrznout hodinu!!! čekáním na citovaný Os a zpestřovaly nám čekání průjezdem všeho možného i nemožného střídaného hlášením "vlak už jede, vlak už jede" každých 5 minut jsem opravdu stížnost napsal (nejen já) na GŘ, KCOD a kraj... výsledek? Pan ředitel KCOD Pardubice mi odepsal (zestručním):
ČD jsou nejlepším dopravcem, ČD nikdy za nic nemohou! ČD jezdí z 95,xyz % na čas a za zbytek můžou všichni ostatní jen ne ČD a hlavně, že Os jsou především na hlavní trati vlastně nucenou přítěží, která vadí provozu. Proto také začínají projíždět více a více zastávek, protože vadí ostatním vlakům, takže vlastně máme štěstí, že nám ještě něco staví! V opačném směru se totiž zastavování již podařilo vymýtit a rozhodně nebude zavedeno - přestože Os byly využívány. Ovšem - chybně pouštěné hlášení uznal jako chybu, která bude neprodleně napravena.
Toť je prosím oficiální vyjádření krajského ředitele osobní dopravy.
Od kraje a GŘ jsem se odpovědi nedočkal.
Nemám bohužel sílu na to, abych si při takovýchto odpovědích chtěl s nimi dopisovat dál 
Perlička na závěr, měsíc po tomto dopise od pana krajského ředitele se situace s Os a hodinovým zpožděním opakovala jak přes kopírák včetně veselých hlášení "vlak už přijíždí, vlak už přijíždí" ...
(Příspěvek byl editován uživatelem kajin.)
|
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 14:30:46 |
|
"vlak už přijíždí,...." To bohužel hlásí automat automaticky dvě minuty před pravidelným příjezdem na zastávku. A ono někdy uhlídat a včas, nejpozději třeba minutu před pravidelným odjezdem z Pardubic, to změnit, je někdy nad lidské možnosti, když výpravčí do poslední chvíle neví, jak se mu podaří odjet. Běžná je situace, že si výpravčí "naplánuje" řešení dopravní situace, dle aktuální situace, na deset minut dopředu. Ale ta se taky dokáže během těch deseti minut třikrát změnit. navíc do toho "mluví" více lidí, než ten výpravčí. Například regionální dispečer, "rychlíkovej" dipečer, případně provozní dipečer. Tímto nechci nikoho omlouvat, ale bohužel je to tak. Dříve o tom rozhodoval pouze výpravčí max po konzultaci s vlakovým dispečerem. Ten už ale bohužel není. Můj názor je též, že Os na čas, by měl mít přednost před opožděným rychlíkem a předjíždět v tomto případě až v té Přelouči, kdy už bude ten rychlík tomu Os vysloveně "šlapat" na záda. Ale vedení ČD je jiného názoru. A ono mít strženo za každou "výstrahu" co rychlík před sebou uvidí min. 200 Kč, tak to by si výpravčí moc velkou výplatu domu nepřinesl. |
Kajin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 15:08:45 |
|
Výpravčíxy: vím, že vyhovět úředníkovi a jeho lejstru z nábřeží a jednat efektivně jsou u ČD takřka neslučitelné činnosti  Nicméně výplata je až to první, proč člověk vlastně pracuje  Pracuji koneckonců také.
Škoda jen, že jakýkoliv posun směrem k efektivnosti provozu je v nedohlednu Přitom by občas stačilo tak málo, místo milionu nařízení nechat lidi řídící provoz trochu samostatně myslet.
Popravdě máte můj obdiv. Soudím, dle nicku, že pracujete (a musíte pracovat) dle všech těch nařízení. Já bych asi na místě výpravčího nedonesl domů ani korunu
Už i ten výčet všech dispečerů mi trochu vyráží dech.
|
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 15:59:51 |
|
Svatá pravda. A dnes, když to vypadalo, že Os pojede dobře a mimořádně se dodrží v Kolíně přípoj 2106 -> 864, tak 864 pro sichr shořel v už Přelouči. Lidi asi naložila Šírava, která tak chytila bonus 20 minut. |
Výpravčíxy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 16:03:23 |
|
Jinak od dnešní noci se zase bude jezdit jednokolejně Kostěnice - Pardubice. A to až do 9. dubna. tak to zse bude trochu rozházené ...... |
Nap
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 16:41:02 |
|
Kajin: Jet osobákem z Pardubic 4 min. před Ex, to by musel mít Pardubák hodně peněz aby to zaplatil. Když jede Pardubák osobnim před nějakym rychlíkem na 6 minut, tak už rychlík za osobním k Valům drhne. Podle vás Os z Pcí v 6:40, to je příjezd do Přelouče v 06:53 na 4. kolej. A Ex s odjezdem v 6:44 by mohl projíždět v Přelouči v 6:51 (podle jízdních dob v sešiťáku v 6:52) a kdyby jel za osobnim tak projede v 6:55. Těžko by to asi Pardubák zdůvodňoval a asi by přišel i o nějaký ten peníz a to se nikomu fakt nechce. A můžu říct, že se tam ty osobáky snažíme narvat i když to je kolikrát hodně těsný. Kolikrát pak taky koukám jak to pěkně drhne a říkám si kolik mě to bude asi stát. No a už to tady někdo psal kolikrát si člověk předem připraví a promyslí situaci a nakonec stačí jeden vlak a je to všechno úplně jinak. V letošním grafikonu stačí i minuta a už může být problém. |
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 18:13:17 |
|
Nap: Navic ten osobak by stejne tim predjetim v Prelouci dostal min 4 minuty a Ex taky dalsi ctyri takze oproti 6 minutam osobaku a Ex vcas horsi vysledek. Pochopitelne pokud vlaky uz jedou, je lepsi, kdyz predjeti vyjde natesno i pripadne s mirnym pribrzdenim rychlejsiho vlaku, ale je potreba aby vysledek celkove nebyl horsi. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 19:59:01 |
|
Výpravčíxy: Kdyby holešovickým dispečerům(výpravčím) za každou výstrahu, kterou uvidí děčínský rychlík v úseku Roztoky-Kralupy kvůli před ním jedoucím Os linky S4, srazili 200,-Kč, tak nebudou výplatu vůbec dostávat, ale ještě budou doplácet Zde je ale opět na vině hlavně zbytečně těsný grafikon.
http://livingproof.webnode.cz
Stránky o mém modelovém kolejišti TT. |
|
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 27. března 2009 - 23:23:50 |
|
Ideální by byly souběžky, ale je mi jasný, že na 010 prostě něco nemyslitelnýho při tom provozu. V Zábřeze se používá ale dost často. R-ko tam předjíždí SC a pokud si SC veze pár minutek, výpravčí to pošle po obou třeba až do Krasíkova a za tu dobu nás SCčko v pohodě "přefikne" a neni co řešit.
Na 010 by pomohla jedině 3. kolej.
Výpravčíxy: Jednokolejně? Už zase? Vždyt se tam udělala snad spojka, aby se nemuselo jednokolejně?? Nebo se pletu? No to se máme teda zase na co těšit
(Příspěvek byl editován uživatelem Nádražák.) |
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 00:01:45 |
|
Žádná spojka se nedělala.Oprava vexlí a izolace mostu a právě proto bude vyloučena jedna trať.kolej. |
Tuzemakcajs
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.57
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 07:28:47 |
|
Proč dnes nejede R 865? |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1534
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 10:41:54 |
|
Z důvodu rekonstrukce výhybek ve stanici Pardubice hl.n. bude od 15.3.2009 do 9.4.2009 omezen provoz vlaků v úseku Pardubice hl.n. – Kostěnice. V dálkové dopravě bude vlak R 876 (Brno – Česká Třebová – Praha) ukončen ve stanici Česká Třebová (již 14.3.2009, naopak 9.4.2009 pojede bez omezení), cestujícím bude umožněn přestup do vlaku EC 142, který mimořádně zastaví ve stanicích Ústí nad Orlicí (odjezd 17:55) a Choceň (odjezd 18:10). Vlak R 865 (Praha – Česká Třebová – Brno) bude výchozí ze stanice Choceň, v úseku Praha hl.n. – Choceň bude odřeknut. Vlak IC 583 mimořádně zastaví pro výstup cestujících ve stanicích Choceň a Ústí nad Orlicí. Ve stanici Česká Třebová není přípoj mezi vlaky IC 583 a R 865. V pátek nepojede vlak R 1503 v celé trase, posílena bude souprava vlaku IC 531, ve stanici Ostrava-Svinov bude zajištěn přípoj do stanic Bohumín a Karviná hl.n. Z provozních důvodů bude v pátek ukončen vlak R 605 (Cheb – Most – Praha) ve stanici Praha hl.n. V regionální dopravě (vlaky Os a Sp) vyjma vlaků Sp 1904 a Sp 1905 Sněžník, Os 5050 a Os 5053 budou všechny vlaky v úseku Kostěnice – Pardubice hl.n. nahrazeny náhradní autobusovou dopravou, která pojede podle výlukového jízdního řádu (vlaky Os 25301 a Os 25320 budou nahrazeny v úseku Pardubice hl.n. – Moravany a opačně, vlak Os 25305/4 bude v sobotu, neděli a státem uznané svátky nahrazen až do stanice Holice).
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 11:30:51 |
|
P.Zitko: Parádně se pleteš, před mostem se udělala spojka, aby se nemuselo jezdit jednokolejně až do Kostěnic. Taky sem nad tím kroutil hlavou, když nás z Kostěnic vyhnali po 2. traťový na Pardubice. |
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 11:42:53 |
|
OSŽ:
Příležitstně se na to podívám,ale proč se jezdí jednokolejně až do Kostěnic? |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 11:57:52 |
|
Osožák: Tak tak. Několik dní se jezdilo taky jednokolejně, ale pak se tam šoupla spojka a jezdilo se normálka po obou, proto teď nechápu, proč jak psal Výpravčí, se má jezdit zase jednokolejně. |
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 12:39:31 |
|
Tak asi takhle:
Spojka z druhý do první je před mostem od Kostěnic,proto se nechalo jezdit až před most dvoukolejně,ale z první do druhý je zhruba na mostě,takže proto jednokolejně do Kostě.A žádná spojka se tam nedávala,to byla oprava jen té stávajicí. |
Chomutovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 12:43:53 |
|
Ad Semolina: Netušíte, proč se výluka v Pardubicích projeví předčasným ukončením R605 v Praze na hlavním? Použije se souprava od 605 mimořádně na jiný vlak? |
M62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 12:48:27 |
|
Ad Nádražák:
Ono je rozdíl,poslat vlaky vedle sebe ze Zábřeha do Krasíkova,kde skoro nic nejezdí/ odhadem tak 160 vlaků za den / a poslat ho třeba z Pardubic do Přelouče. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1535
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 12:58:11 |
|
Chomutovák: Jasný důvod v tom nevidím. Souprava od R 605 přechází v pátek na R 1503, který je nyní odřeknut. Mezi příjezdem R 605 do Prahy a odjezdem R 1503 z Prahy je víc než 8 hodin prostoj. Důvod mi není znám.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Kapitán_stejskal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 13:35:16 |
|
ad Semolina:
Nebude to tím, že souprava pro 1503 parkuje normálně na Smícháči, ale teď, když jezdí připřažená za Hutníkem, jezdí z hl.n. na ONJ, kde parkuje ten Hutník?
ad Kajin, Fucida,... :
Já bych vedl všechny vlaky jako zastávkové, tj. se stejnými dobami jizdy, a bylo by. Žádné rychlíky a podobné zhovadilosti by osobáčky nemrvily. |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1536
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 13:51:46 |
|
Kapitán_stejskal: I to je možné. Ale neviděl bych problém, kdyby soupravu od R 605 přestavili ze Smíchova na ONJ, času je tam dost (a spojka Smíchov - Vršovice existuje taky).
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 15:20:40 |
|
Osožák: Nejdřív ověřuj, pak piš. Žádná provizorní spojka se nedělala!! |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 18:46:51 |
|
BUBU: tak v tom případě sem asi blbej. Ta spojka byla na mostě, když tam vykopali koleje, tak ji šoupli před most, na vlastní voči sem viděl, jak tam porcovali koleje |
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 19:19:07 |
|
Třeba tam budou štíhlejší nebo se mění konfigurace zhlaví,tak proto ten posun. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2732
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 20:41:05 |
|
u os7022 je hlášeno v Sokolově 60 minut z důvodu závady na trati. (Snad je to dobře napsáno, info od kámoše).
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7665
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 28. března 2009 - 20:53:13 |
|
Osožák
Tos tam měl být dneska
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Adam Bernau
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.6.33
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 00:52:01 |
|
Dnes u R208 v Bohumine preprah stroje PKP na nasi 151. Byla to mimoradnost nebo uz masiny PKP do Prahy nejezdi? |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 01:42:37 |
|
Jezdí,ale dnes loko ř. EU 07 PKP pojede v úseku Bohumín- Praha na vlaku R 200 ...
|
Knd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 07:49:41 |
|
Cca 7:45 příjezd uranu do Letohradu |
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 09:35:57 |
|
V 8.45 odjezd uranu z ČT. Foto bude na vlákně Č.Třebová až je stáhnu. |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 12:19:18 |
|
M62: Však jsem taky psal, že na 010 využívat souběžek je kvůli hustýmu provozu prostě nemožný |
Osožák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 12:21:02 |
|
Manemb: já bych rád, ale s penicilínem cajrat někde venku, to jaksi nejde. co se dělo? |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5734
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 13:23:12 |
|
Láďa:
EU 07 PKP pojede v úseku Bohumín- Praha na vlaku R 200
Co to toto?
Názor může být znásilňován, může být zastrašován, může být v zájmu dobrých vztahů potlačován, ale přesto někde v koutku přežívá.
Názor je věc, která přežije války, totalitní režimy nebo zapojení člověka do pracovního procesu.
(Člověk může korigovat co říká a co píše, ale nikdy to, co si myslí.) |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6967
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 13:31:39 |
|
Hroch:
Kvůli změně času. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10429
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 14:37:03 |
|
Za chvíli do Prahy dorazí konvoj laminátek s esem v čele, Strančicemi průjezd ve 14:34, míří do Břeclavi.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 16:13:00 |
|
Poborskiii: Pak dnes jedou dva konvoje. V Kolíně kolem 15:15 také konvoj 5 laminátek s esem v čele směr Praha. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10434
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 16:17:11 |
|
Jo, jedou dva, jeden z ČB do Břeclavi: eso + šest laminátek a jeden z Břeclavi do ČB: eso + pět laminátek. Potkání vychází cca do Poříčan nebo Peček, napadlo mne jestli třeba nebudou ty esa přepřahat.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10436
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 17:06:47 |
|
Tak se mi to potvrdilo, oba konvoje stály hodinu v Poříčanech a přepřahaly.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Iiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 17:26:18 |
|
Proč je neposlali po vlastní ose po transverzále? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10438
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 29. března 2009 - 18:14:40 |
|
Iiii: v úseku HB - Jihlava je až do dubna výluka
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48572
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 08:40:20 |
|
Provoz na trati ze Starého Města pod Sněžníkem do Hanušovic přerušen (asi do večera):
Motoráček vykolejil na spadlé skále. Nikdo nebyl zraněn
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 48574
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 10:21:18 |
|
Nejezdí se ani na 238:
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1369873
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1027
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 07:23:17 |
|
Netuší někdo, co se dnes děje s R752? Právě naskočil v Praze s hodinou (blbé je, že ho potřebuju použít, stejně jako jindy 754 a docela mě to, zvlášť u druhého - pravidelně zpožděného - štve, ostatní vlci na 170 jezdí víceméně včas a místo 754 bus nejede)...
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6182
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 08:36:19 |
|
Já zase potřebuju využít Ec 146 a ten má zas 33min, díky tomu musim jet dřív, aby mi neujel přípoj... |
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 09:52:09 |
|
Martin zlivský: píšou tam, že to uhasili, spojili a valili zase dál. To jen tak jde? Kdyby tam byly napálený nějaký hadice hydrauliky nebo el. kabely, tak to mohli další jízdou domrvit ještě víc. |
Nádražák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 23:59:31 |
|
Luboš: O 146ce mi radši ani nemluv. Jel jsem tím v poslední době 3x a z toho 3x jsem měl "bonusek" 45 minut. Od té doby musím taky jezdit o hodinu dřív  |
Baresm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 17:08:26 |
|
Čet jsem v diskuzi na babitronu, že by měly být obnoveny internetové odjezdové tabule z různých stanic. Je to někde veřejně přístupné nějaký odkaz? Dík
Z tiskové zprávy ČD a.s. k novému jízdnímu řádu:
...z Brna do Mladé Boleslavi bude vlak rychlejší než auto!... |
|
