Archiv do 28. července 2009

Autor Příspěvek Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 19. července 2009 - 22:40:55       Přema: Sever nebo jih.V každém případě jela ve směru od Karviné na Albechtice.I kdyby tady někdo fundovaně odpověděl, já to stejně zapomenu a příště to zas napíšu určitě naopak.Asi tam zajedu udělat nějaké . OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 09:27:46       to místo má velký potenciál asi všeho a železniční zastávka by jej jen dotvářela. Až tam ten potenciál bude, tak není co řešit. Já tam vidím území nikoho po zbouraných barácích, porozpadlou zahr.kolonii a šachty. to se zastávkou myslí docela vážně, stačí jen ten chodník kolem cesty v jejich katastru. Kde? Nejblíž to mají ke kolejím šachetním:-) Oni by opravdu pěšky chodili minimálně 1km do Darkova? A to co, jim brání tam chodit dnes, je chodník, nebo vzdálenost? Co jim třeba brání využívat toto: Stonava,,sídl.Nový svět 9:28 Albrechtice,,žel.st. MHD 9:30 > Celkový čas 2 min, vzdálenost 2 km, cena 10 Kč Nevšim jsem si, že by byly Albrechtice narvané stonaváky.:-) drancování a dřívější v podstatě(komouši) odepsání přežilo a zase zkrásnělo. Pokud komouši byli i Wilzczek atp:-) Jedno podobné místo už zkrásnělo Ale nějak tam spíš přibylo aut, než busů a zastávka je ještě horší, než ta darkovská.:-) Bohužel, v celém tom území, byť je hezké a zajímavé (vedle haldy pasoucí se ovce:-)), nějakou dobu ještě poklesy pokračovat budou a nějaký rozvoj typu Čeladná atd je zatím sci-fi. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 873 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 09:47:26       OH: zapoměl jsi dodat odkaz pro zájemce... http://www.dinopark.cz/dinopark-ostrava/kudy-do-dinoparku.php Tož hyje na Doubravu! Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6323 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 11:14:16       OH: no jo, ale kdo má v těch Albrechticích čekat skoro půl hodiny na nejbližší vlak... OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 14:51:01       A to je problém zastávky, nebo chodníku?:-) JŘ jsou v návrhu, stačí jít za starostou. Karvinská busí doprava, jak jsem psal výše, je poněkud zvláštní:-) Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 17:39:02       Pokud jsem dneska dobře viděl narychlo z auta, tak se mi zdá, že na Mostech stála modrá polská ET41 a v Čadci "toulavá" - 850.018 se slovenským měřícím vagónem. Pokud někdo máte nějaké bližší info, či potvrzení, že jsem viděl dobře či špatně, dejte prosím vědět. Co jsem viděl dobře byla dnes 163.234 s bardotkovým přípřahem na Detvanovi. Zpět tedy na Beskydovi. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 17:40:00       Ještě teda k tomu Darkovu.Tam vede hlavní trať, na rozdíl od Doubravy. No a jestli se teď ta zastávka zruší, tak pochybuji, že se pak obnoví. Proto bych určitě nerušil!!! Co se týče Stonavy-Nový svět, tak mají určitě blíže do Albrechtic, ale linka MHD č.2 opravdu nenavazuje a na nádr. se chodí pěšky(viz kolega Jena).Ale Kypus bus, či jak se to jmenuje jedoucí z části Stonavy, kde je dům PZKO(polský svaz karvinských ožralců ) a obecní úřad, také rozrůstající se novostavby, již na vlaky na Ovu navazuje(většinou) A jít za starostou a něco chtít už vůbec nestačí.Osobně jsem se účastnil jednání 7.7. na krajském úřadě ke konzultaci o GVD 2010 a zas tak jednoznačně se nic samo na základě jednoho hlasu(požadavku) nezmění. Jsou nutné podklady, přehled, také trvat si na svém a jsou li už i ty potřebné a věcné podklady pro navrženou úpravu, ještě stále není vyhráno.Zástupci drah(KCOD,i Ministerstva dopravy)mají pro svůj návrh velké zastání. Musím říct, že však jednání bylo vstřícné věcné korektní a pro mě zvlášť zajímavé(účastnil jsem se poprvé).Trochu jsem odbočil od tématu Darkov, takže nerušit... ale opravit, časem se vynaložená investice vrátí... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 875 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 18:08:17       Tož toďtok bude dělat tu novů růru... VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 18:50:41       OH: Tvůj příspěvěk o Stonavě se zdá značně mimo mísu. Chodníkem byl naznačen zájem Stonavy o možnost využívání zastávky Darkov svými občany - pokud by měla Stonava v katastru KBD, tak věřím tomu že by ta zastávka vypadala úplně jinak - finance Stonavě evidentně spíše nadbývají. A proč by občané nedocházeli na zastávku 1 km po kvalitním chodníku na kvalitní zastávku - výchozí podmínky mají napřiklad podstatně lepší než třeba obyvatelé Dolní Lutyně, kde s centra je lepší bus na Bohumín nebo Karvinou. Centrum Stonavy je tedy rozhodně blíže ke kolejím. Tady se evidetně nechce, bo Karviná a její skutečně vybydlené území. Bo SŽDC.......koridor někdy možná jestli vůbec, bo těžba která tam nikdy nebyla taková, aby zastávky dopadla jako Louky. To by se Feber snadněji dohodl s OKDD na kyvadle Louky - Stonava - Albrechtice s úvratí na Dolech, co? Doporučuji cyklovýlet, aby se tady neuváděly Nové světy a podobně, těmto občanům železnice evidetně nemá co nabídnout. Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 20:05:23       Martine: nicméně tě může těšit, že jsi vyhrál mou soukromou soutěž o to zdali tě napadne jít na nový flek no paráda, a jaká je odměna? To místo je mám podchycené už dost dlouho, mám ho jen kousek od baráku, ale zatím ta černá síť moc neladí do záběru. V Třinci se už začalo taky modernizovat v plné parádě Všd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 7-2008 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 20:54:20       Buďme upřímní, automobilismus je na vzestupu, cyklistika též. Mnohé by udělalo kamerou hlídané parkoviště u železniční zastávky, a to nejen v případě Darkova (tam jsem pouze projížděl), ale třeba i Mladé Boleslavi hl.n. (místo by bylo,i když ne mnoho), Bělé pod Bezdězem, České Lípy, Prahy-Horních Měcholup ... Stačí se podívat na Ostravu-Svinov nebo Nymburk, kde je parkoviště u nádraží a prázdnotou nezeje. A také opět kamerou hlídané parkoviště pro kola. Někteří lidé nemají zrovna plečky, nemluvě o tom, že i když máte postarší favorit, musíte ho občas dát do opravy, a to i něco stojí, i když samo o sobě je ke koupi za pár korun. Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 21:58:21       Martinostruszka Modrá ET41 ráno videná v stanici Detmarovice ... ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 22:56:14       Rumek: ...a už stačili třikrát překopnout kabel Biuro jurnego ruchu Trzyniec OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 22:56:46       by občané nedocházeli na zastávku 1 km po kvalitním chodníku na kvalitní zastávku Fajn, kolik docházíš pěšky ty? Jak se ti líbí docházení v dešti, sněžení? O kolik bys musel dřív ráno vstávat? D.Lutyně, Věřňovice -on tam někdo chodí pěšky? Já tam vidím plnou kolárnu starých arabů:-) Karvinské moře- kdo z karvińáků by tam jel vlakem? Snad pár lidí co bydlí u nádru, zbytek autem, na kole nebo busem nejkratší cestou, ne oklikou zajížďkou na nádr. takže nerušit... ale opravit Dobře, jsem ochoten slevit na - nerušit papírově, nezastavovat a opravit v případě uskutečnění scifi o revitalitaci tohoto území a tlup sportovně založených stonaváků chtějících nastoupit do vlaku. Můžu to tak nechat? kamerou hlídané parkoviště Potom by se mohl ten bez kola podívat na záznam, kde by byl vidět jakýsi bezďák, absolutně nerozeznatelný od ostatních jeho sousedů. To by opravdu byla útěcha. podívat na Ostravu-Svinov nebo Nymburk Fakt dobré srovnání s Darkovem:-) koridor někdy možná jestli vůbec Vzhledem k dlouhodobě neznatelným poklesům, jak se jeví aspoň mému oku, by už dnes mohli zvýšit rychlost přes Darkov na 60-70, 50 ponechat jen v úseku bývalá zastávka Louky-zhlaví Louky. Tam se to propadá furt hezky. To by uvítalo daleko víc lidí,než zbytečné zastavování pro 0-3 cestující v Darkově. Podobné je to i v Ropici. Jeden, dva lidi nezaplatí ani rozjezd vlaku. Když si zascifím, tak vidím zrušený Darkov a Ropici, postavené Lyžbice, Havířov-OBI :-), 100 na 321 a navazující busy v Karviné a Havířově jako spojení mezi nimi. A když hodně zašotoutopím, tak vidím výhybnu za mostem u Darkova, spojení s OKDD a kolem šachet do Albrechtic, s tou zastávkou Stonava. --- Patky rostou i v Konské Red_snail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 3-2009 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 23:08:56       Joker: a to je teprve začátek biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 23:11:35       OH: Bydlím v Dolní Lutyni a na přejezdu jsem skoro pořád, takže vím, jak to tam chodí. Opravdu je tam skoro pořád plno (v kolárně), ale občas sem tam uvidím někoho jít i pěšky. Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 876 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 23:44:57       Dnešní červenání na Mostech: ...v pozadí nová technologická budova. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 23:59:04       Ještě něco z dieslení Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 17:59:33       Kdy má být vlastně dokončena ta výstavba kolem stanice Jablunkov - Návsí ??? Jak se tak dívám na fotky, tak jsem nadšený, jak tam budu jezdit ... Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 20:22:55       Red snail: Já vím. Zatím to byla jen stanice. Jak se chlopi přesunou na trať, tak to bude eldorádo. Zítra máme dostat mobily na náhradní spojení s Těšínem. Bystřice a Jablunkov je už asi tři týdny mají. Biuro jurnego ruchu Trzyniec Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 22:25:09       Karviňáci určitě pojedou k moři na kole, vlakem těžko. Stonaváci a okolí vlak nevyuživají, vždyť tam staví cca 3 vlaky. Ani na noční do Třince tam nestaví.Jestli se to zruší tak je konec a to by byla škoda, zejména OH do toho tak říkajíc sci fi budoucna. A přitom bus jezdí kolem nádru. Ropice se zruší, to je tuším rozhodnuto.(?) Jó Havířov a Třinec městské zastávky, to by bylo žůžo.K tomu OVA-Jih v Zábřehu, co dodat. Snad jen opravu a tím i ta rychlost.(a proč ne 120-140 kde by to šlo) Přema Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 22. července 2009 - 11:46:07       Ic540: Už jsem to jednou psal, ale napíšu to znova. Zastávky obsahující název Ropice jsou v okolí Těšína hned tři! Pokud by se měla rušit zastávka Ropice, určitě je myšlena zastávka Ropice-zastávka. Ta totiž leží na trati 320, která se právě rekonstruuje. Zastávka s názvem Ropice a ještě i zastávka Ropice zálesí, tak ty leží na trati 322 a ty se určitě rušit nebudou! --- Jen je ještě i škoda, když by se zrušila zastávka Ropice-zastávka (320). Už by se nedalo jezdit na Mosty takřka zadarmo. Takhle se přijelo po 322 jen do Ropice (neobsazená, když nechytil průvodčí, tak se jelo zadara), přešlo se asi půl kilometru po novém chodníku, pak po polní cestičce až na zastávku Ropice-zastávka. Nasedlo se a až do Vendryně jsem jel zadarmo. (možná i dále, protože jsem tam chtěl vystupovat). Cvakrer prostě nepřišel, tak jsem jel. Kdyby se zrušila Ropice-zastávka, musel bych zbytečně zajíždět do Těšína a kdyby mě až do toho Těšína po 322 cvaker jízdenku neprodal, tak bych si ji stejně musel koupit z Těšína a tak platit! Co je tedy pro mě výhodnější? Letos o prázdninách jsem jel do Třince-Konské z Ropice zálesí a zpátky za 14 Kč (celá jízdenka ne poloviční!). Nejhezčí mašinky jsou v novém laku! www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 877 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 22. července 2009 - 12:34:33       No Přemku, jízda na černo by byla slabým argumentem na zachování zastávky, když je navíc její rušení podpořeno slabou frekvencí nastupujících/vystupujících (některých i bez záměru kupovat jízdenku) Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 22. července 2009 - 15:21:30       Nejsem si jist, jestli jsi povinen si kupovat jízdenku při přestupu v obsazeném dopravním bodě. Yeah Federace zlínských fotičů - nejlepši Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 22. července 2009 - 17:41:31       Přema: Samozřejmě byla řeč o Ropici na 320. Možná právě Ty by jsi mohl vědět jestli ji zruší nebo ne??? Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 22. července 2009 - 20:50:06       Občas tady jde reč i o šachtách, tak snad nebude můj příspěvek příliš OT.Když tak sorry. Pár snímků ze včerejška. Nákladní nádr.v Prostřední suché a prostor bývalého kolejiště dolu František a na něm rozvíjející se průmyslová zóna a stále funční užívaná vlečka zdejších firem.V této zóně se nachází kromě kogenerační jednotky a místa po vtažné jámě také např. prodejce bazénů, výrobce plastů, nemocničních a rehabilitačních lůžek, sklady a další. A takle to vypadá na Dukle.Kolejiště prošlo redukcí, ale stále se využívá.Nyní se např.naváží uhlí na skládku. Areály budou časem propojeny v jeden celek.Oba jsou hlídány a už opravdu změnily oproti dřívějšku svůj vzhled.Krize však jako všude dění na nich práce zpomalila a některé projekty byly zastaveny úplně. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 01:18:58       Ic540: Myslím si, že v tomto případě si nikdo z pravidelných přispěvatelů a návštěvníků tohoto fóra nebude stěžovat na to, že se jedná o off topic. Nejenom debaty z minulých dní, ale i příspěvky z doby dávnější dokazují, že právě toto fórum specifické na regionální teritórium našeho rázovitého kraje, a z toho plynoucí i návštěvnost vesměs lidí, kteří z tohoto kraje pocházejí, či v něm bydlí a pracují, se stalo platformou pro nejenom striktní záležitosti ohledně železnice, ale i věcí obecně technicky či přírodně zajímavých. A tak se stalo přirozeně platformou nejenom pro výměnu názorů, ale i obecnou informovanost, nezávislou propagaci, a co si budeme povídat, i třeba pro vlastní seberealizaci nebo občasné nevážné pokusy o úsměvné příspěvky na různá témata. A je přirozené, že skupina lidí, kteří již najdou společnou platformu pro komunikaci na dané téma, využijí tento komunikační kanál na debaty, které toto společenství obecně zajímají. Dalším důkazem o neutuchajícím "zdraví" tohoto fóra, je skutečnost, že se mu vyhýbá (a pevně doufám, že tomu bude i nadále) kultura, kterou zavedli někteří jedinci v některých fórech K-R, a která se dá nazvat stylem dementním, nebo podobným, jak komu příjde do úst. Tímto bych i rád poděkoval všem za to, že naše fórum (a to nemluvím jen za sebe, ale i za jiné, s kterými jsem měl možnost o tom hovořit) je jedním z těch, které je označováno za životaschopné, zajímavé, pestré, bohaté na příspěvky či nekonfliktní (a světe div se - ani debaty o věčných česko/polsko/slezsko/slovensko/německo/rakousko/italsko/romsko/ži dovských otázkách to nikdy nezměnilo). Nejsme sice fórum, které by se těšilo enormní návštěvností, zato mu třeba vděčíme za mnoho nových přátelství, obohacením odbornými i laickými informacemi, množstvím fotografií i třeba za obyčejné lidské potlachání. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 879 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 02:06:50       Nepravidelně zde přináším také "monitoring" našeho regionálního tisku. Dnes mám opět příležitost přínést zájemcům informace z aktuálních vydání. A tentokrát je opravdu o čem informovat. Slezský týdeník "HORIZONT" (jinak také na www.ihorizont.cz) hned na první "prestižní" stránce přináší článek s názvem "Drahám došly peníze na okna nádraží v Návsí" s nadtitulem "Jablunkov vygumován z názvu stanice". Článek, který ne náhodou vznikl i na popud jednoho z obyvatel obce Návsí, a shodou okolností i jednoho ze zdejších přispěvatelů, nezapře bohužel určité rysy tak často typické pro mediální svět. Dozvíte se v něm, že staniční budova bude prozatím vypadat jako známá postava z pohádky (ustrojená/neustrojená), za což můžou jak jinak finance (na to vám stačí přečíst pouze název článku). Konečně oficiálně zaznělo i zcela logické vysvětlení ztráty Jablunkova z názvu stanice, tentokrát z úst paní starostky. Trochu to ovšem nakonec zkazila věta (snad z pera paní redaktorky), že Návsí drží primát - údajně je jedinou "vesnicí" s rychlíkovou zastávkou. No nevím jak se po přečtení článku budou tvářit občané "obce" Návsí, kteří byli pasování na pouhé vesničany (holt asi se snad neměli podle některých osamostatnit). Nejzajímavější pasáží je ovšem stať o nám známé kauze vzhledu (potažmo nátěru) samotné fasády staniční budovy. Současný konečný jednolitý nátěr budovy (mnou nedávno nazvaný hovnivě červeným a zmíněným nespokojeným občanem v článku rudohnědou břečkou) byl vybrán ve spolupráci SŽDC Stav.správy Ol. s ČD a vedením radnice v Návsí. Dovolím si citovat z článku: Na tomto typu barvy jsme se shodli. Vzhled není konečný, ještě se trochu změní, jelikož se cihly očistí, čímž vystoupí jejich obrys a patina, řekl Veškrňa. Mluvčí drah Šubová k tomu podotkla, že původně navrhovaná barva měla být jiná, okrová, ale ta se prý místním lidem nezamlouvala: Tu současnou odsouhlasila obec, protože se nejvíce podobá právě původní barvě. Jak se očistí již natřené cihly se nechám překvapit. Původní barva rozhodně nebyla hovnivá, o čemž rád kohokoliv přesvědčím. Paní starostka snad v domnění, že si pamatuje dlouhá léta již barvou přetřenou fasádu, usoudila, že původní bude jen znovu přetřít o něco čistší barvou (odstín snad volila podle barvy své rtěnky?). Úsudek si samozřejmě udělejte každý svůj. Jen připomenu třeba anabázi v Bystřici, jiné o mnoho lepší výsledky - třeba vodní věž v Návsí, Těšín, Hnojník, Dobrou, Frýdek, naposledy Frýdlant apod. Přema Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 11:05:19       Ic540: Já ale taky na černo nejezdím (z obsazené stanice). Myslel jsem to tak, že když nepřijde cvaker, tak prostě jedu zadarmo, ale ne načerno! Je to totiž jeho věc jestli přijde nebo ne a to já neovlivním. Jen se mi to už 2x podařilo, že jsem jel prostě zadarmo. (Nejezdím tam totiž tím způsobem přes Ropice-Ropice-zast. tak často.) Jednou až do Vendryně, jednou jen do Konské. Jel bych možná ještě i dál, ale já jsem už chtěl vystupovat. Jinak o tom, že bych mohl o zrušení Ropice-zastávky vědět: Jelikož mám Slezsko velmi rád a hlavně tratě 320 a 322, z tohoto místa nepocházím. Bydlím dlouhodobě ve Strážnici, v kraji vína a dobré nálady - jižní Moravy. V Ropici zálesí mám pouze příbuzné, a tak k nim na prázdniny a jednou do měsíce na víkend s rodinou jezdíme. Jinak k tomu Františku. Taky jsem se tam byl podívat a při focení skipu blízko od něj (50 m) mě nějaký pán upozornil, že tam nemám co dělat, že se nacházím na staveništi, tak jsem dofotil rozloučil se a pomalu odešel. A tady nějaké fotečky: A šel jsem se podívat i k dolu Darkov, závod 9. květen a cestou jsem viděl tohle. Teda večer pěkně z bazénku sledovat točícíse lanovnice... Nejhezčí mašinky jsou v novém laku! www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! Přema Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 11:51:00       A tady ještě přidám fotečky z výletu z minulého týdne, kdy jsem navštívil nový svítící (nebo světelný? - nevím jak se mu přesně říká - mohl by mi někdo poradit?) most v Konské: Nejhezčí mašinky jsou v novém laku! www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 12:51:14       Přema: Cecky paní starostky, jak o nich hovořil při otevření mostu g.ř.TŽ Cienciala. Koukám, že jsi se nějak rozfotil (na různých webech se začínají objevovat tvoje foto - že by nový foťák?) Přema Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 13:02:20       MartinOstruzska: Jojo. Nejhezčí mašinky jsou v novém laku! www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 881 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 13:12:06       A jen tak pro zajímavost, v posledních dnech definitivně zmizel z lomňanského mostu příhradový nosník - jeho mladší plnostěnný kolega mu posloužil jako podpora při jeho rozpalování a snášení. A jeho osud se naplní až při dostavbě nového mostu - zatím musí nadále sloužit jako montážní plošina. Škoda, že nový most neobdrží nějakou zajímavější konstrukci, než jen fádní plnostěnný nosník s betonovou vanou. Zasloužil by si nějakou vizuálně přitažlivější konstrukci, když navíc krajní obloukové podpěry k tomu samy vybízejí. Navíc je most známou kulisou - bránou do údolí Lomné, zasazenou do zdejší přírodní scenérie. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 882 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 13:14:33       Tak Přemku mnoho dobrého světla a čisté sklo při tom nahánění panťáků! Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 883 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 13:29:35       Ještě mě napadlo Přemku, když jsi tady byl, zdali jsis zajel do Návsí nabrat trochu barvy od fasádníků? Chtěl jsi přeci stavět model Návsí, tak ať máš autentický odstín! Red_snail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 14:09:20       Přema: možná spíš osvětlený biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 15:03:16       Když monitor tisku, tak dáme prostor i menšině: http://www.glosludu.cz/index.php?artykul/268/dwujezycznie-na-dwor cach-po-bystrzycy-nawsie-i-boconowice http://www.glosludu.cz/index.php?artykul/233/przelecz-pokonana (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 16:41:57       Přema: Já o jízdě na černo nic nepsal, možná někdo z kolegů. Ještě se neskončila oprava Kunčic a již sprejeři načli to hezké opravené dílo. Dokončena je budova, podchod i nadchod. No a podívejte na hovada. Jinak začala oprava 2.nástupiště.Prý budou i výtahy. Snad to stihnou do nového GVD. Už se totiž na spěšňáky nebude přestupovat v Havířově jako letos, ale právě v Kunčicích. Red_snail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 3-2009 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 17:05:14       Joker: tak koukám na ty linky Martina Ostruszky a asi budem brzo dělat zkoušky z polštiny biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) Přema Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 17:11:05       Martinostruszka: Máte dobrou paměť, no ještě jsem s Návsím nezačal, ale začal jsem stavět tohle: Kdyby někdo nepoznal, tak to je rozestavěný model té menší budovy v Horní Suché! To zřejmě potěším hlavně Jenu! V současné době dostal model již meruňkový nátěr, ještě vyrobím cedulky a dodám sem pak fotky hotového modelu budovy. Takhle ještě v šedivé barvě hrubé stavby to vypadá jako ještě před meruňkovým nátěrem skutečné budovy... --- Jinak díky, nějaké fotečky z focení ve Slezsku sem tam můžu občas přidat. Nejhezčí mašinky jsou v novém laku! www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 20:37:12       OH a Stonava:Fajn, kolik docházíš pěšky ty? Na autobus 300 metrů, na auto 2,7 kilometru a 20 minut chůze. O kolik bys musel dřív ráno vstávat? Vstávání to je to nejhorší. Optimální varianta je auto u baráku, to se spí o 20 minut déle než HD. Zajimavé je, že pravidelnému užívání IGK vadí nejvíce problematika parkování v bodě A i B než třeba náklady a podobně. To asi bude do budoucna velká šance pro HD. Přema: No jak sleduji to vaše modelaření, neuvažoval jste někdy o profilech a deskách firmy Evergreen? Ten karton, to je takový již muzejní materiál, řekl bych. Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 21:22:31       VláďaH: No jak sleduji to vaše modelaření, neuvažoval jste někdy o profilech a deskách firmy Evergreen? Ten karton, to je takový již muzejní materiál, řekl bych. Buďte rád, že je ve výstavbě aspoň něco, vždyť je to krásné, a komu se to nelíbí, ať mi šos políbí. Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 21:37:01       Sic ne o železnici, přesto upozorním: ČT 1, Po 27.7 v 21.05 "Na cestě po Gorolsku" (repr. 2.8). Po shlédnutí můžeme zhodnotit jak byl náš kraj viděn očima filmařů... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 21:49:35       Když už jsme u pohyblivých obrázků, pak bych vám nabídnul ke shlédnutí následující historické dokumenty: Zde mj.uvidíte zničený most a trať v Loukách (fota z události jsou známa a nedávno jsem zde dával odkaz i na kolejcieszyn.pl) http://www.youtube.com/watch?v=fPdpM8smAR0&feature=channel_page Jak to vypadalo v našem kraji rázovitém: http://www.youtube.com/watch?v=ke451ZwTCZU&feature=channel_page Zde prosím pomiňte samotnou historickou událost, o které tehdejší propagandistický film pojednává, na tu jsem upozornit nechtěl, ale ve filmu se objevují i zajímavé krátké záběry železniční... http://www.youtube.com/watch?v=rrjLU9GKc6w&feature=channel_page Přema Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 15:49:48       VláďaH: No o evergreenu jsem uvažoval už u mé první stavby čekárny Ropice zálesí (viz archiv), ale nejprve jsem si zkusil udělat takový papírový prototyp a to se mi zdálo, že to stačí. Navíc mě materiál vlastně nic nestál. Je to ten tvrdý spodek z kartonu od skicáku, který bych normálně vyhodil. Navíc kdysi jsem stavěl ještě normální i rodinné domky a obchody na mé staré kolejiště ještě z krabic od Nesqicu a Chocapicu, ale to byl docela dost měkký karton. Tohle tvrdší, ale střihatelné a navíc krásné to slepí klasický Herkules, který to krásně drží a tak je to dost pevné, ikdyž to z fotek třeba tak nevypadá. Navíc je to jen tak na poličku, na kolejiště to dávat nezamýšlím. Spíš jsem se jen tak nudil, tak jsem se do toho pustil a mně to z papíru stačí, ale nevylučuji, že ještě někdy na plast přesedlám. Jinak už jsem to po 3 dnech dodělal a tak vám tady dávám několik fotek hotové stavby. Jsou tam určité odchylky, které jsem tam ještě ve srovnání se skutečnou stavbou zastávky v Horní Suché naznačil. Ty díly jsou tak upraveny, aby to bylo jednodušší na realizaci - hlavně levá strana té zdi. Tak snad se vám to líbí. V budoucnu se chystám ještě postavit téměř identickou menší budovu zastávky Havířov-Suchá, zděnou čekárnu na zastávce Mosty u Jablunkova-zastávka, ale možná zkusím někdy postavit i něco složitějšího - Dobratice pod P. (322). Tak snad jsem tímto modelem potěšil hlavně Jenu, který pokud se nemýlím bydlí právě v Horní Suché. Nejhezčí mašinky jsou v novém laku! www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 16:12:07       V Třinci už probíhá pokládka výhybek, v Hrádku stojí první stožáry TV Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7154 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 18:52:30       Dnešní 3 hodiny zpožděný Excelsior v Karviné. Svoji včerejší cestu z Plzně sem popsal v aktuálních postřezích. ve zkatce: Plzeň 14:18, Praha 17:57, Karviná 7:37 Valdav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 18:54:49       Garfield: Stručné a výstižné. >>> BLADE NIGHTS OPLAJN 2009 <<< Přijeďte si zabruslit na in-line bruslích noční Opavou místy, kterým běžně vládnou auta. Sraz bruslařů je každou sobotu od května do září vždy ve 20:30 na Horním náměstí v Opavě. Na 12 km dlouhou trať se vyráží vždy ve 21:00. Akce pořádá USKSU ve spolupráci se Statutárním městem Opavou. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 20:53:55       Přema: Moc dobrý. Snad bude někdy příležitost to vidět v reálu. Garfield: Tak už jsi se vrátil a zrovna tak smůlovatě se sekyrou, snad jste aspoň zdřímli v lůžkovym.Já Excelsior a jeho lůžkáč rád využívám při svých cestách na opačný konec té naší krásné země.Po své dovolence se ozvu na email a domluvíme ten kolovýlet.Určitě nezůstanem sami a někdo,kdo bude moct se přidá. OH: Ony ty auta u stanice Darkov stávají a věřím že by se jich našlo více, kdyby to tam častěji stavělo. Ale také i trochu pročistilo a to se vším všudy... Všd to myslel asi tak, že by to mělo býti běžným standartem to trochu ohlídat, hlavně v místech než se to tam prosvětlí a zkůltůrní, možná by Stonavjani vlastnící toho favorita byli i rádi,když už by to tam zastavilo a neměli přípoj Kýpus busem. MO: Jo, je moc fajn, že to naše vlákno není jenom o hloupých kecech a hádkách, ale přináší opravdu perfektní aktuální zpravodajství nejen z prostředí železnice, ale také i obecně z regionu. A to, že se to probírá i u pivečka či na výšlapech je jenom dobře. Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 24. července 2009 - 23:41:38       Rumek: Ta první nová výhybka (č.204) je nějak níž položená, ne? Že by o něco snížili stoupání od cesťáku od Těšína? Musím se tam po šichtě někdy podívat. Biuro jurnego ruchu Trzyniec Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 50539 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 00:30:54       Garfield: Já to vzdal, bych se pak nejspíš z těch Pbic už do rána zpátky do Prahy ani nedostal. Ale jak vidno, bylo nás tam ráno ve Velimi hodně. Já spal cca v kupé číslo 5 Bmz 014, z Velimi po obratu pak Bmz 010. Praha 17:30 - Pečky - Velim - ONJ - Radotín - Praha 7:10. A dneska jsem podobnému osudu uniknul o fous - R 1254 napřed chytnul +200 a teď zmizel kdesi mezi Protivínem a Číčenicema. To už by mě asi z míry vyvedlo, včera mi to bylo ještě tak nějak jedno. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 946 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 25. července 2009 - 22:34:19       Joker: výškově se to ještě srovná podbitím, tak to asi bude na stejné úrovni. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 10:29:03       Že by nějaká železniční archeologie? Tož, kde všude ta železnice v Jablunkově nevedla... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 11:00:03       Kdo jste tedy včera nesledoval televizi, má možnost dozvědět se něco o našem kraji z i-vysílání dalšího dílu cyklu "Na cestě", tentokrát z Gorolska: http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/209562260130004-na-ceste/ Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 14:25:23       Martinostruzka (887): To víš, památka musí být... Kdy se ty práce mají definitivně ukončit ??? Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 17:15:56       Po nějaké době foto z "medvědího podchodu" u Bocanovic Další most u vjezdu do Jablunkova V Třinci odevzdávkové kolejiště se změněnou konfigurací výhybek Most "Gagarin" už má zadrátováno.... R 1540 OLŠE tentokrát v klasice, Albrechtice u Č.T. a šestikolák v Chotěbuzi Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 19:13:11       Přidám pár fotek z místních tratí OKD, z pěšího výletu Orlová-Petřvald-Pažgovský les-Šumbark. V lese dál ve směru na Petřvald jsem měl štěstí aspoň na drezínu. Kousek od místa z kterého jsem fotil drezínu je dnes již těžko znatelná bývalá odbočka snesené tratě směr Fučík 1. a dále Šumbark.Pokračoval jsem lesní cestou vedle ní až na Fučík 1. Zrušené kolejiště.. No kousek na přejezdu se zachoval...rovně se jelo pažgovským lesem na Šumbark, v pravo směr areál Petřvald Tesla a směr foto z drezínou a Orlová... V pažgovském lese snad vznikne aspoň cyklostezka, jen to trochu pročistit... Nebo tam časem povedou znovu koleje i cyklostezka a budou se tam kromě cyklistů prohánět i regiotramvaje.. Ale to je zatím ve hvězdách... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7165 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 21:45:42       Dneska ve 20:30 průjezd nákladu s uhlím přes Karvinou směrem na Dětmarky, v čele asi 363.034, která jela tak hodinu předtím strojně do Louk. Fíra s tím valil, jak by to ukradl, od Darkova to stihl rozjet na plý kotel a přes Karvinou valil 80-90 km/h, celkem sem čuměl. Eso taky řvalo jak o život... VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 22:06:42       Martinostruzska: Pořad o Gorolii byl příjemným odreagováním od obvyklých tv katastrofických zpráv - nejlepší byl dobrý řezbář Kufa. Ic540: Já tyhle trasy chodím zásadně z brzského jara, kdy je možno rozeznávat náspy a trasování v krajině, protože mnoho toho opravdu nezbylo. Oblíbená trasa je Havířov - Fučík1 - Fučík3 - Albrechtova jáma - Václav v Rychvaldě - Orlová, za odpoledne v poho. Garfield: Taky jsem včera potkal ve Vrbici jedno šílené řvaní..... Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 8-2008 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 22:10:27       Vidím dobře logo ČDC ??? Generální ředitel společnosti vDP BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r