Archiv do 16. června 2009

Autor Příspěvek Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 14:42:00       Šari však my tě pod pohrůžkou zabavení veškeré fotografické techniky, zákazu jízdy na hnacím vozidle a zákazu publikace na Káčku už donutíme naučit se tu naši základní mezinárodní gorolskou řeč! Šari Moderátor Číslo příspěvku: 5030 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 14:47:35       Pospec: Tak na to bych se podíval, v úterý na CZ RD jedu . Tak že bych se šel pozdravit do Mostů ? MO: To nehrozí ! Ovšem gorolštinu sem nemám kde doučovat . V Břeclavi sem to pichl. Takže jedině dojíždět za kamáradkou do Bystřice, ale to by bylo na přítež vám ne ? . Cez týden okupuje Bv... Tak si to rozmysli FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 14:50:33       Kurnik bez tak přijedete tim rakuskym bazmekem glajzodžetem do Ovy a budete si na nas huby otvirat, že k nam přes džury v Lukach - co tam stejně cigoši ukradnu všecki druty - nedojede ani raz za týden to slavné prdolino co se kymaci na strany jak Franta hodinu po konci šichty. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 14:57:59       Vyhrň si frajere rukavy u košule, nakup v nadražce do plneho hafo vychlazenych a dojeď na tu paradu - už tě tam bude čekat komando učitelu - dostaneš lekci jak se mluvi po ostravski, jak na havirni, jak ve werku a jak rukama na Mostach. Dybys měl malo, tak ještě po prajzsku. Zelená Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 15:32:15       Marek 3 - Trať až po Dětmarovice byla vždy pravostranná. V Dětmarovicích se to až překřižuje. Ten dojem mohl způsobit fakt, že mezi Karvinou a Loukama jsou nyní výluky (zvedání kolejí) a tak na tom trojkolejném úseku to může vést k mýlce. Gapa - SONE PKP - zkus jet přes Glucholazy, Nysu a Opole - je to do Wroclawi (asi ve 13:30) rychlejší než přes Katowice. Z Ostravy Svinova v 6:06 směr Jeseník, musíš si ale dokoupit jízdenku Jindřichov ve Sl. - Glucholazy (In - 21 Kč), protože od Jindřichova je to rychlík. Anebo si zajeď autobusem z Nového Bohumína (nebo už Ostravy) do Starého Bohumína náměstí, přejdi přes most, pak ještě cca 1,5 km je to na nádraží v Chalupkách a odtama v 6:26 s jediným přestupem v Rybniku a budeš ve Wroclawi v 11:30. Také začínám poznávat Polsko. Šel jsem tento týden z Dolní Lutyně přes Věřňovice do Godowa, tam jsme našel zbytky železnice, v mapě ještě zakreslené a šel jsem pak přes Skrneňsko do našich Petrovic. Mám v plánu příště si to projít ze Závady přes Golkowice až do Jasztrzebie Zdroj, mám taký dojem, že ta železnice se pak napojovala v Zebrzydowicích. Je to ostuda, že přestože znám dobře celou ČR a SR, tak Polsko, kam mám jen něco přes 10 km vůbec ne. Kolik ti komunisté nadělali zla. A Beskydy z polské strany jsou nádherné - Ustroň, Wisla, Istebna, Jaworzynka, Zwardoň. Už jsem konečně vyšel na Čantroyi z Ustroně a na Stožek z Wisly, ale láká mne to dál. Nad Ustroní je na druhé straně Rownica a pak mne láká ten hlavní hřeben - Skrzyczne, Szyndielna, ale to spojení je hrozné. Z Cieszyna na Goleszow nejede vůbec nic a objíždět to přes Petrovice a Czechowice Dziedzice je dots ztráta času. Z Cieszyna se mi pěšky po hlavní cestě nechce, v PKS (obdoba našeho ČSAD) se nevyznám, z jejich jízdích řádů nelze vyčíst, jak je to daleko, kolik zastávek a kdy tam je, jen cílovou zastávku a i z Horní Lištné (MHD) pěšky přes Dzegielow je to dost daleko. Ale láká mne to. Je to ostuda, že ačkoliv jsem tvůrce 4. vydání mapy KČT 97 Slezské Beskydy a Jablunkovsko, kde na moravské i slovenské straně znám každou cestu, chodník, tak ta polská strana je pro mne stále velkou neznámou. Ještě že konečně padly ty hranice... 2801 vrať se Chybíš mi Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 16:00:39       Zelená: Bylo to asi tím... Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Přema Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 16:20:35       MO: Kurde, tež bych se chtěl naučit po ostravski. Zatim toho moc neumim, bo mě to nema gdo učit, ale juź co. Nejhezčí mašinky jsou v novém laku! www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3022 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 16:39:01       Trať až po Dětmarovice byla vždy pravostranná Ale už nějaký pátek není : Trať: Čadca ŽSR - Bohumín TTP: 301 A Začátek trati: státní hranice SR - km 286,534 Konec trati: Bohumín - km 275,908 Umístění určených zařízení a stavebně technické parametry dráhy. Platí pro traťové koleje č. 1, 2 a 0 Zábrzdná vzdálenost: 1000 m Největší délka vlaku osobní dopravy: 100 náprav Největší délka vlaku nákladní dopravy: 700 / 140 metry / nápravy Provoz: pravostranný Čadca ŽSR – Dětmarovice levostranný Dětmarovice – Bohumín Rozchod kolejí: 1435 mm Trakční soustava: 3 kV ss Organizování a provozování drážní dopravy podle: ČD D2 Traťový rádiový systém: SRD Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 829 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 18:51:11       Tož kluci každopádně - když se zase sejdeme - bude jistě veselo! V tom našem kraji razovitym... Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 18:55:26       Martinostruszka: Do té doby, než nám tu začne "kecat" nějaký Pražák, co o této trati "hovňajs" ví... Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 19:04:46       Tak... Soutěž o nejzprasenější rekonstrukci nádražní budovy vyhrává: Ale nakonec, taky to mohlo skončit v najbrtí šedi... Nebyl by to námět pro nějaký místní drbník? Archeologie- kdysi se chodilo do vestibulu po 3 schodech. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 19:10:01       Zelená- z Cieszyna jezdí do Wisły co hodinu bus kolik zastávek a kdy tam je Co zkusit internet?:-) konečně padly ty hranice... Kdy? Včera? Já měl EU už od 1995:-) Ale je fakt, že mě nechytili, to by asi byl problém. Přema Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 19:36:30       OH: No já jsem hned věděl, že to tak skončí. Ale zase jsem svým způsobem rád, protože až Návsí budu stavět jako model, tak bude velmi jednoduché přetřít stěny na červeno a nehrát se s okrovou a spárami. No ale kdyby se to obnovilo, bylo by to docela pěkné nádraží, když se podívám po vzoru opraveného Hnojníka. Když už takhle "opravili" fasádu v Bystřici, tak mi to bylo hned jasné, že to tak bude i v Návsí. No ale co už. Zvykneme si. Nevíte někdo, jestli bude i 1. peron zastřešený? MO: Jo 320, 321 a 322 jsou nejlepší tratě! Nejhezčí mašinky jsou v novém laku! www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! Aktax Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 21:44:29       Těšín přivítal Pendolino , žádné slavobrány jen pár fotografů a kolemdoujcích.. Rick_hunter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1343 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 22:35:35       MO:"Ochraňuj nás pane - že by opět nálet zlínské kavalérie zvoucí se "Federace zlínských fotičů" A vše to bude korunovat jeden z budoucí kavalérie karlovarské Na konec jedna otázečka: jezdí Os3051 relativně včas? Potřeboval bych 16.6. stihnout Sp1622 do Děhylova a rozhoduju se, jestli mám vystupovat v Dětmarovicích z Os2910 nebo jet do Bohumína a zkombinovat to s vlaky 3318 a 742. rekonstrukce Sokolovské ulice - Karlovy Vary - aktualizace 31. 5. 2009 Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 8-2008 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 22:37:51       Rick_hunter: Pokud něco nechytne, tak Os 3051 jezdí na čas. (Maximálně 5 minut). Ale jestli se něco nesemele... Je třeba se před jízdou podívat na kam.mff.cuni.cz/~babilon/zpmapa , a tam se podívat, zda jede nebo nejede na čas. Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Rick_hunter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 22:50:16       Marek3: díky. Před jízdou se budu informovat pouze SMSkama o zpoždění vlaku, protože net v mobilu nepoužívám (drahý). Takže budu doufat v boží vůli rekonstrukce Sokolovské ulice - Karlovy Vary - aktualizace 31. 5. 2009 Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 23:30:32       Aktax: A jaké měl SC sprinter zpoždění/náskok? Poloha vlaku ho dneska ignorovala. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 23:54:38       Martine(824):Nevím jak Jena, ale já asi přestanu decentně popíjet a budu rovnou tvrdě chlastat. Pendolino v Třinci...a zase mimo Havířov... Aktax(3): Pěkné foto,díky.Já dnes nemohl na lov. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 04:50:48       Bylo to asi jasné, ale nejspíš nějaké jednání na poslední chvíli probíhaly. Nakonec zvítězila varianta -co nejlevněji, bez ohledu na výsledek. A co, do gorolie to stačí... To Frýdlant ve stejných Beskydech je jiné kafe. 1martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 06:58:47       Přidám orientační foto(v nízké mobilové kvalitě) z Třince. Aktax Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2009 Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 08:28:29       Babilon: Na hodinky jsem se tam nedíval, ale podle času fotky se vměstnal do 5 minut. VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 09:36:51       IC 540:Pendolino v Třinci...a zase mimo Havířov... Pche.....to už si s tím guvňořovem děláte fuckt ??? Jinak nejzajímajší částí včerejšího ,,sprintu" byl průjezd těžebním polem dolu ČSM za současného sledování skupinky pracovníků SDC - projede, propadne se, vykolejí, urve sběrač? Nájezd do housenkové dráhy.... ...hlavně opatrně, ať se to nezlomí ...no řídí to asi tak 8 fírerům takže OK ...po 2 minutách výjezd z díry ...a nejhorší výhybky v trase z Prahy, pracovníci SDC ani nedutají Ufffff, tak zas na týden máme pokoj. Přesně jak píše Přema Jo 320, 321 a 322 jsou nejlepší tratě! Takže příště, až zas někdo bude hledat vysoce efektívní a těžce ziskové nasazení 680 můžem i přes ten Havířov. HOW. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6238 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 10:32:36       VláďaH: koumám, že si stál asi 500m ode mě... Jinak fajn komentář, hlavně ten nával na stanovišti je luxusní.. PS: zda pojede přes Guwirřow či ne mi je šumák, ale nebylo by to marný... VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 10:53:08       Jena:hlavně ten nával na stanovišti je luxusní.. No to je celá osádka vlaku, stewardi, letušky.....čo to hutorím obsluha bistra. Když v Karviné vystoupili poslední 3 cestující - samozřejmě režije + drobný příplatek - jali se sledovat cestu Guwirřow mi je šumák No jo hoši zlatí boubelatí, to musíte nejdříve opravit to vaše architektonicky zajímavé, ale vnitřně odporné nádraží. Vemte si příklad například z ňok ňoků karviňoků, tééépichy i v maštali. Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.161.27 Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 11:48:02       Marklowice: Dyť říkám, že provoz na přeložce a zároveň opuštění "marklowické"se počítá od roku 1930. Nevěřte starým jízdním řádům! Nevěřte starým mapám! Přesněji: 9.5.1930 technickopolicejní zkouška 14.5.1930 zahájení prozatímního provozu 15.5.1930 definitivní zahájení provozu s novým jízdním řádem. Na Podoboře a Zpupné Lhotě se zpočátku nestavělo. Poláci pak odkoupili celou opuštěnou trať až k hraničnímu mostu přes Olzu. T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 12:01:02       Však se nebojte, dočkame se... Jednoho krasneho dne jim tam spadne trolej nebo neco a i do Šachtina se Pražskej Panťák podiva... Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 830 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 12:12:29       Vagonet: děkujeme za upřesnění! Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 12:38:53       VláďaH: Pěkné fotky, jinak bez komentáře... Ti pánové jsou jen fíreři, nebo i vysocí soudruzi z SDC/ČD ??? Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 14:12:15       Ad Vagonet: díky za doplnění, ale údaje z map i z jízdních řádů jsou v podstatě shodné, rozpory jsou pouze ohledně mostu, jeho likvidace a posunu hranic do řeky. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 18:54:36       Dnešní šotorgasmus barevný: OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 19:00:02       \Třinec večer }http://www.ihorizont.cz/c2269-pendolino-prificelo-do-trince-jako- celebrita.htm podle Horizontu OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Sobota, 13. června 2009 - 19:01:31       http://www.ihorizont.cz/c2269-pendolino-prificelo-do-trince-jako- celebrita.htm Es499009 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 11:13:43       OH Šotorgasmus dobrej.Jen škoda že ta blonski nestála u těch tří.To by bylo luxusní. NÁCHOĎÁK JAK POLENO Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7103 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 12:40:19       OH: Předpokládám, že to nebyla náhoda, že stály tak hezky vedle sebe Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7104 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 12:45:52       Martinostruszka: Jojo, v tom hycu pivko chutnalo fest... Mimochodem, nevyjížděl si toho 11.6. tak kolem 15:45 autem z Bystřice na I/11 směr Jablunkov? Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7105 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 12:49:54       Včera od 7:00 do 18:00 byla napěťovka v Loukách (kvůli gagarina), osobáky zřejmě vytlačovala loko nezávislé trakce, ICčka jezdily s přípřeží Těšín - Karviná. Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 8-2008 Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 14:36:05       Garfield: Co se tam stalo ??? Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6241 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 18:16:49       Marek3: generální oprava... 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2837 Registrován: 7-2004 Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 21:46:54       kolegové,potřebuji urychlenou radu...je to taková hurá akce kvůli raildays... fungují v těšíně v polsku trhy i ve středu,jako tomu bylo dříve??? díky Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6245 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 21:55:06       753006: pokud myslíš na "malé burze" u řeky, tak jo. Co vím, otevřeno je tam vlastně denně (vyjma neděle). 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2841 Registrován: 7-2004 Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 22:27:04       ad Jena: Mno to stačí díky,potřebuju kaufen sýra,když už jedu na ten raildays Šestka to je minulost,užily jsme si s ní dost.Náš je David-Helenka-povedená rodinka. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 22:45:49       Garfield Náhoda to byla, ale trochu se v druhém případě muselo pomoct:-) Dnes bylo taky super počasí na focení, bylo možno sledovat Os přes OKD z Vrbna až po S2 do Mostů, ale zas se podařily jen ty náklady:-) Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 00:12:45       Z dnešní super návštěvy Jablunkovského výběžku mám jen ty nejlepší dojmy... Dávali i za české...žyviec světlý bez štávy či marmelády...za cca 44kč...tak to šlo... No nejlepší na závěr,tak to byla dikuze už za cca 20kč(radeg)na min... s kolegy OH a MO...... Jinak je to jídelák z chaty na Stožku a ranní Beskyd v Jablunkově... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 08:02:16       Včera jsem zaregistroval, že v Mostech je proražený tunel. Neví někdo kdy došlo k této "slavnostní" události? OH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 09:12:35       Před několika dny:-) A asi se to doneslo k třinecké vrchní, trochu to popletla a: Věra PALKOVSKÁ, starostka Třince Cílem by mělo být, aby ta četnost(jízd pendolin) byla větší a mohla by být ta využitelnost častější a já doufám, že po stavbě třetího rychlostního koridoru, protože v posledních dnech byla započata, tak určitě České dráhy tady k tomu přistoupí. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 831 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 11:05:07       Rumek: možná se to dovíme z úterního resp. středečního vydání Horizontu či Hutníka. A když už jsme u médií - tak jedna mediální záležitost z Bystřice: http://www.ihorizont.cz/c2270-pobozni-mysli-na-boha-i-v-nadraznim -podchodu.htm Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 832 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 13:45:04       Dnes bylo taky super počasí na focení... Opravdu bylo! Hned po ránu to vnadilo vylézt do strání: Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 13:47:08       Takto bylo například možné sledovat syna kolegy OH jak se řítí s tím nákladem směrem k lesu: Dan321 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 14:19:30       15.6.2009 Ostrava-Vítkovice Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 18:26:10       Dan321: Odkud kam to jelo (nebo jaký spoj, ale to asi nee) Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6248 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 19:04:03       Nepochybně na Raildays, otázkou je, proč přes Vítkovice. Napadá mě otočení soupravy... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7106 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 21:25:34       Jena: Přesně tak, rakušák poslal soupravu otočenou, takže ji museli otočit přes Svinov/ Vítkovice/ Polanku. Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 21:34:31       Díky oběma za zodpovězení otázky. A jinak - nevíte, co se děje s 2.TK (?) Bohumín -> Ostrava ??? Jestli se úplně ruší, nebo jenom rekonstruuje ... Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Jonnyq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 22:10:51       Dnes v TV ukazovaly jízdy v tomto rakouském vlaku. Je možné jí absolvovat? Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7107 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 15. června 2009 - 23:03:33       Jonnyq: Je. Pokud se nepletu, tak jízda stojí 300. Zkusím pohhledat depeši, ve které byly podrobnosti. Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 00:42:07       Marek3: V úseku Bohumín Vrbice-Ostrava hl.n. budou jen dvě traťové koleje. Došlo ke zrušení původní 2.T.K a 0.T.K. byla přečíslována na 2.T.K. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7109 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 11:28:18       Výluky na tenhle týden: V sobotu 20.6. od 7:00 do 18:00 napěťovka v Loukách. V sobotu 20.6. od 7:00 do 15:00 napěťovka v Mostech. V neděli 21.6. od 9:20 do 13:05 napěťovka Jablunkov (včetně) - Bystřice. Ta sobota bude zajímavá... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7111 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 11:38:43       Jonnyq: Dne 18.06.2009: Sv 1.nsl.104 Ostrava-Svinov - Ostrava hl.n./ EC 1. nsl. 105 v úseku Ostrava-Svinov - Břeclav os.n./ EC 19565 ÖBB v úseku Břeclav os.n. – Hohenau v trase: Ostrava hl.n. 18:10 Ostrava-Svinov 18:20 50 19:10 Výh Polanka n.O. 19:13 Jistebník 19:16 Studénka 19:20 Suchdol nad Odrou 19:25 Polom 19:30 Hranice na Moravě 19:35 4 19:39 Drahotuše 19:42 Lipník nad Bečvou 19:46 Prosenice 19:51 Přerov os.n. 19:56 3 19:59 Říkovice 20:06 Hulín 20:09 Tlumačov 20:12 Otrokovice 20:16 3 20:19 Napajedla 20:24 Huštěnovice 20:27 Staré Město u U.H. 20:30 Nedakonice 20:34 Moravský Písek 20:37 Bzenec přívoz 20:40 Rohatec 20:44 Hodonín 20:48 2 20:50 Lužice 20:55 Moravská Nová Ves 20:57 Výh Hrušky 21:00 Břeclav přednádraží 21:03 Břeclav os.n. 21:06 10 21:16 Břeclav st.hr. 21:19 Bernhardsthal 21:23 Hohenau 21:28 Stanice pro nástup a výstup cestujících: Ostrava-Svinov, Hranice n.M. , Přerov os.n. Otrokovice, Hodonín, Břeclav os.n., v ostatních ŽST pouze z dopravních důvodů zpravte doprovod vlaku. V úseku Ostrava hl.n. – Ostrava-Svinov bez přepravy cestujících. Cena jízdného je stanovena na 0 Kč, přičemž jízdní doklady se nevydávají. Ve smyslu tarifu TR 10 čl. 359 je vlak veden jako vlak povinně místenkový a je zařazen do rezervačního systému. Cena místenky činí 300 Kč, sleva z této ceny není možná. Místenky se prodávají pouze do 2. vozové třídy. Odchylně od čl. 78 SPPO neztrácí cestující nárok na rezervované místo, pokud ho neobsadí do 15 minut po odjezdu vlaku. Předprodej místenek pro jízdu vlaků bude zahájen dne 10. 6. 2009 ve 12:00 hodin ze zařízení UNIPOK na všech pokladních přepážkách ČD, prodej není možný přes e-Shop ČD. Prodej místenek pro uvedené vlaky bude ukončen před odjezdem vlaku z příslušné výchozí stanice nebo po vyprodání místenek pro daný spoj. Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 913 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 16:16:29       Dnes v Jablunkově proběhlo betonování části nového mostu přes řeku Olši Na obnovené koleji budou zatím fungovat staré návěstidla, tohle ale mají asi malinko blbě otočené Aktuální pohled na nový portál tunelu od ŽST Mosty