Archiv do 12. června 2009

Autor Příspěvek 2m62u Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 10:06:08       Schválně, kdo uhádne, kde to je focený? A já to vím, ale nechám si to pro sebe S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1261 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 10:08:55       Já to nevím, ale tipnul bych si úsek Pruchna - Zebrzydowice. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6228 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 10:50:23       S200, 2m62u - sem zapoměl dodat, že vy dva + ještě Ostradík odpovídat vůbec nemusíte, neb to určitě okamžitě poznáte... Přema Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 2-2009 Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 12:54:42       Šari: Děkuji, jsem rád, že se to líbí i někomu jinému než jen mně. Ještě někdy zkusím postavit model zastávky (té menší budovy) v Havířově-Suché. Na to ale potřebuju fotodokumentaci podle mé potřeby, ale zajedu si tam nejdřív až asi v 7. měsicu. Jena: Díky, Františka jsem si nevšiml. Tam si taky musím někdy zajet. (Příspěvek byl editován uživatelem přema.) Nejhezčí mašinky jsou v novém laku! www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 12:55:24       Dnes opäť poľská ET41.105 na trati 320. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1433180 ICQ - 441 546 338 spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 Vagonet Neregistrovaný host Odeslán z: 89.203.161.27 Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 13:55:37       Co píší Poláci - poprawki: Ostatni poťong nepřejechal přes Olzu u Louk v roce 1925, nýbrž 1930, most nemohl být odstraněn v roce 1931, když ještě celý rok 1932 probíhala jednání o odkupu staré tratě polskou stranou. Vlastníkem staré tratě byla Ostravsko-frýdlantská dráha, byla to odbočka (Kunčice - Těšín) od její kmenové tratě. Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 06. června 2009 - 20:06:24       Dnešní 163 234 s Beskydem v Bocanovicích Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 01:00:21       Přema:Pokud budeš dělat opravdu jen stanici,tak část budovy dávám k dispozici......z rodiného,cyklo(šoto)výletu... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.) Red_snail Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 3-2009 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 09:09:53       Jena: mě spíš příjde smutné, že v době zvyšování kvality přepravy cestujících někdo pustí na koleje takový šrot. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 11:04:18       Včerejší Detvan a Beskyd - 163 234 OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 18:26:19       Kolik metrů troleje stojí letenka do Kanady? Sakmarovo údolí, noc z pátku na sobotu, ze soboty na neděli asi nějaký rasista provedl vyrušení z činnosti . Podobně vypadá úsek 321- most gagarin-Albrechtice Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 19:02:15       OH: Kolik metrů troleje stojí letenka do Kanady? Samozřejmě podle aktuálního kurzu... 1 CAD = 17.95 Kč = hóódně love = ?? metrů troleje Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 19:11:40       Po novém mostě v Lomné již vlaky projíždějí, byť zatím stavební. Včera dosypávání štěrku na mostě: Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 19:20:40       "Letecký" pohled na novou přeložku jablunkovského oblouku: Sakra, kde je ta svorka označená GK_PR_12_RUM_05_FUCK ???? Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 20:14:51       Medvědí most již hotov, ale medvěd by tudy ještě zcela jistě neprošel. Nahoře sice vlak taky ještě malou chvíli neprojede, ale širokorozchodka už jen na cca 300 metrech mezi oběma konci nových kolejí položených z Mostů i Návsí. V Lomné připraveno pro výsun starého nosníku zpod nového mostu na nové místo pod jeho vedlejšího kolegu. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 20:15:00       Martine tak koukám,že jsme lovili na stejném místě..(Lomná most) Přidávám i pár dalších,sorry za kvalitu,foceno za jízdy.. Přema Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 2-2009 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 21:45:40       Ic540: Díky, něco ještě možná s tou Suchou vymyslím. Zatím nějaký obrys někdy až budou uzavřené známky začnu možná vyrábět. Nejhezčí mašinky jsou v novém laku! www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! Morrison Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2008 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 21:55:10       Možná už se to tu někdy probíralo, ale nenašel jsem. Zajímalo by mě jestli se ty nové části mostu v Lomné, které jsou nad tou kamennou částí budou nějak obkládat kamenem nebo zůstanou tak jak jsou = beton. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7093 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 23:55:02       off-topic dotaz: Nemáte náhodou někdo vyfocený dnešní nádherný západ slunka? Já sem to nestihl bohužel Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7094 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 00:00:03       A ještě dnešní posilák náhodně potkaný během polsko-českého kolovýletu Hodně zajímavě muselo vypadt v Chotěbuzi setkání soupravy pro Olzu a spěšňáku z Opavy do 3nce Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 12:54:29       Garfield: A kde jsi to ? Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6230 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 13:34:12       Marek3: mezi Chotěbuzí a Albrechticema u ČT (zhruba v půlce úseku, ze silničního mostu) Garfield: bohužel nemám, z baráku by to vypadalo blbě a běhat se mi nikam nechtělo... Ale mám něco z dřívějška... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 15:09:47       Cotěbuz mám já, ale bez spěšňáku, nenapadlo mě to setkání tak ještě jednou Olše, tentokrát s rychlejším strojem v Kostěnicích Garfield: jsem si říkal, že to budeš ty na tom mostě Jena: doufám, že se pochlubíš nějakou fotkou z 10.5. Jonnyq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 21:55:15       Vagonet: Co píší Poláci - poprawki: Ostatni poťong nepřejechal přes Olzu u Louk v roce 1925, nýbrž 1930, most nemohl být odstraněn v roce 1931, když ještě celý rok 1932 probíhala jednání o odkupu staré tratě polskou stranou. Vlastníkem staré tratě byla Ostravsko-frýdlantská dráha, byla to odbočka (Kunčice - Těšín) od její kmenové tratě. A v jakém rozsahu chtěli Poláci danou trať odkoupit? Jak jsem se díval do mapy, nechtěli náhodou odkoupit i trať na Bohumín? Že od Marklovic na Zebří kovice :-D ještě nevedla žádná trať, což je pochopitelné. Taky bych se rád zeptal, co je to zač.. Odbočka Šance u Mostů u Jablunkova? Odbočka kam? Díky OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 22:56:38       Z kusé traťové koleje, vedoucí směrem do budovaného tunelu, do provozní, vedoucí do starého,zatím funkčního tunelu. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 23:04:14       Viditelnost dnes byla, by člověk mohl počítat EN57 kolem Goczałkowskiego jeziora, ale nakonec jsem viděl jen jeden náklad a jeden Os:-) A Explosive servis, jak zemětřesují s ujíždějícím svahem u Bocanovic. Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 15:38:29       OH:Celkem srozumitelné Tady je plánek Mosty u Jabl.+odb. 341040.xls (119.3 k) Jonnyq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 17:47:05       aha.. díky Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 19:03:53       K problematice tratí Albrechtice - Č.Těšín Z jizdích řádů: V roce 1921 je to trať 211 Velké Kunčice nad Ostravicí - Suchá ve Slezsku - Český Těšín, mezi Albrechticemi a Č.Těšínem je uvedena zastávka Marklovice, ale vlaky osobní dopravy projíždějí - tedy klasická peáž. V roce 1929, trať již 199 stanice Marklovice není uvedena, ale rovněž nejsou uvedeny zastávky na trati 301 - v úseku Louky nad Olší - Č.Těšín - Podobora a Zpupná Lhota, tedy nelze z toho vyvodit kudy se jezdilo, spíše asi opět peáž, polská trať do Zebrydovic nebyla, možná nebyla ani žst Marklovice proto neuvedeno. V roce 1932, trať 199, uvedeny zstávky Poobora a Zpupná Lhota - tedy evidentně se již jezdilo po trase KBD. K mapám - opět trochu zmatek - ve voj. speciálce 1:75000 datované aktualizací 7/1938 jsou uvedeny tratě obě, ve vydané v roce 1940 v Praze pro Wehrmacht jsou opět obě, ale v mapě 1:200000 tedy tzv. generálce z roku 1941? (obsahuje německý přetisk) již je jen verze se spojkou na KBD a teď babo raď. Navíc podle verzí speciálek z let předchozích tam docházelo k narovnání hranic a asi až do roku 1938 nevedla hranice po Olši, ale měla u mostu předpolí - tedy byl celý dle mapy na území Československa, teprve někdy těsně před rokem 1938 došlo k posunu hranice na Olši (nejen v tomto místě. A ještě mapa s hranicí posunutou do předpolí mostu. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6232 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 20:13:00       Rumek: taky jednu máš... Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 20:55:49       Po opravě nádr.budovy Kunčice došlo i na podchod.. AŽ to dodělají, tak tomu sklu,či co tam bude dávám 1.týden no max.dva,než to nějaká prázdná tupá hlava Přema Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 21:06:52       A jak to zatím vypadá s nově natřenými budovami v Suché a H.-Suché? Už jsou pomalované? A v Hrádku to bude s budovou jak? Bude skleněná budka? Nejhezčí mašinky jsou v novém laku! www.pantografy.estranky.cz - Stránky o elektrických jednotkách řad 460 a 560 Posílejte své fotografie jednotek 460 a 560! Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 21:40:15       Přema: Jak jsem jel před pár dny,tak pomalované nebyly i když jsem tomu úplně nevěnoval pozornost na 100%. Po několikatém neskutečném dodělávání či předělávání dostanou nový barevný kabát zastávky v Šenově.Foto pak dodám.. Také nové osvětlení , řekl bych nezvykle velkého rozsahu je již funkční v Bartovicích.No ty davy cestujících to tam určitě ocení.. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7095 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 09. června 2009 - 23:10:58       Včera dopoledne byla 6 kV mezi 3ncem a Bys3cí. Jezdilo se přes otevřené přejezdy, před každým přejezdem brzda na 10 km/h a houkání jak na lesy... A jelikož tam jsou přejezdy v průměru snad co 300 metrů, tak to stálo za to OH: U těch trolejí sem nevěřícně kroutil hlavou. Střílet na místě Škoda se prý blíží ke 100 000 Kč. Rumek: Sem si tě vůbec nevšiml v tom slonovi, příště musíš písknout Ale ta fotka je vyloženě nouzovka, sem jel s kámošem přes most na kole, když ses najednou vynořil z oblouku. Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 10. června 2009 - 08:44:03       Jena: dík Garfield: že to jsi ty, jsem zaregistroval na poslední chvíli, písknul jsem později za mostem OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Středa, 10. června 2009 - 10:05:41       Škoda se prý blíží ke 100 000 Kč. 5km troleje, izolátorů, ráhen, jen 100 tisíc? Možná, jako cena šrotu, ale i to se mi zdá levné. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Středa, 10. června 2009 - 11:58:19       Tak co to bude, základovka, nebo odstraňovač nátěrů? Jinde se trolej krade, tady se leskne novotou Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 10. června 2009 - 17:26:11       OH: koukám, že už máš novou krabičku! Tak co není to lepší... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 10. června 2009 - 21:11:49       http://ihorizont.cz/c2239-starostka-testovala-pendolino.htm Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 10. června 2009 - 22:24:58       Stroj EN 57 v Havířově ráno před příjezdem Hutniku.Starší paní s kufrem,evidentně zaskočená po ránu při pohledu na tento skvost s již dopředu nastaveným nápisem Katowice,se mne dotazovala zda jde o Hutnik a proč jede do Polska.Já se neubránil úsměvu a pak to uvedl na pravou míru... a Odpoledne v Kunčicích mě překvapil Detvan jízdou po jiné koleji,než jsem předpokládal.....proto jen část soupravy... Kdyby jsem se otočil dříve,tak jsem zjistil,že ta kolej,co po ní jindy sviští je obsazená... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7096 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 01:17:13       V pondělí už v Mostech na vjezdu od Jablunkova stál nový krakorec pro budoucí vjezdové návěstidla. Pokud se mi bude zítra chtít a nebude pršet, tak se opřu do pedálů a řidítek a zajedu náš koridor zdokumentovat Pro ilustraci si dovolím půjčit fotku z zelpage: Proti původním vjezdovým návěstidům budou ty nové hodně vysunuté do tratě (stejně jako celé jablunkovské zhlaví). Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1585 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 07:59:09       Ta třiněcká starostka je dobrá roštěnka Yeah Federace zlínských fotičů - nejlepši Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 18:34:14       Dneska jsem jel z Chotěbuze do Dolní Lutyně, jel jsem panťákem a celou dobu jsem jel po pravé koleji, až v Dětmarovicích jsme "najeli" na levou kolej. Že by v úseku Dětmarovice - ??? byla znovu zavedený pravostranný provoz? Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6233 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 19:53:02       Marek3: Že by v úseku Dětmarovice - ??? byla znovu zavedený pravostranný provoz? - pokud je tím "???" myšlena Karviná a cokoli dále, on tam někdy pravostranný provoz nebyl? Gapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 19:54:05       Zdravím vás ze severu Čech... chtěl jsem se zeptat, zda tady někdo z vás má zkušenost se SONE+PKP. Uvažuji o takovém malém výletě a chci použít vlaky, které jsou v Polsku označovány "TLK/IR/Posp". Přesněji chci jet vlakem z Katowic do Wroclawi v 9:39, který bude v cíli v 12:33. Platí tam SONE+PKP?? Díky za odpověď Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. www.dopravni.net S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 20:13:20       Gapa: Jízdenka SONE+PKP platí jen ve vlacíh dopravce PKP Przewozy Regionalne, ty jsou v traťových jízdních řádech označeny písmenem R před číslem vlaku. Konkrétně rychlík 38105 s odjezdem z Katowic v 9:39 je vlakem společnosti PKP Intercity, takže tam ta jízdenka neplatí. Marek3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 8-2008 Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 20:33:33       Jena: Byla, ale myslím, že byla zrušena 1.1.2008 myslím, tím byl zaveden levostranný provoz. Aspoň si to tak myslím... Generální ředitel společnosti BOH Trans s.r.o. Nejoblíbenější auto: Volkswagen Transporter 5 Nejoblíbenější tahač: Scania 620r Gapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 20:36:33       S200 aha... moc se jim v tom nevyznám co jsem otevřel tu mapku, ale dá se nějak tedy dostat z Ostravy do Katowic a následně třeba do Wroclawi na SONE+PKP? Maj to koukám hodně komplikovaný... Díky Edit: a v osobáku, co jede v 6:21 z Bohumína do Katowic tato jízdenka platí? Díky (Příspěvek byl editován uživatelem gapa.) Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat. www.dopravni.net S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 21:10:54       Tak v tom osobáku v 6:21 z Bohumína to platí. Ale pak z Katowic do Wroclawi jedině osobákama, což zpravidla znamená přestup v Gliwicích a Opoli s tradičními nepřípoji. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7099 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 11:06:37       Tak něco málo ze včerejška: Třinec-Konská Hrádek Jablunkov Bocanovice Mosty (Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6236 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 11:23:53       Garfield: koukám na tu předposlední fotku z Mostů, to bude na tom novém zhlaví "opět" kříž?? Měl jsem za to, že když už to tak posunou do tratě, že tam bude přeci jen běžnější kolejové propojení... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7100 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 11:29:02       Jena: Všechno nasvědčuje tomu, že bude. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7101 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 11:30:05       A jinak včera provoz celkem slušný, dopoledne na Slovensko valila i 363.008 (kolem 11:15 před Vendryní, samé kotle, bez postrku). Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 12:01:40       Jedna skoro bezstarostná jízda našich polských přátel Moravou a Slezskem. http://protenzjusz.blogspot.com/2009/05/wyprawa-kolejowa-na-moraw y-23-maja-2009.html Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 12:05:57       Garfield: no říkal jsem si, zdali jses nakonec rozhodl vyrazit k nám do kopců, nebo jsi leštil celý den čočku na toho dnešního pendolíního Sprintera. Pivo na zahrádce v Bocankách si dávám také... Včera muselo dobře chutnat! No a pomalu by chtělo vypsat soutěž, kdo přinese první foto z lávky nového krakorce. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 12:11:55       Z médií: Také Sprinter bude uhánět mezi Prahou a Ostravou maximálně 160 km/hod a v dalších úsecích ve směru na Třinec bude jeho rychlost omezena místními podmínkami. Trať mezi Ostravou a Třincem je modernizovaná a kvůli pendolinům nemusela být nijak zvlášť upravována. Sprinter ji projede ve stejném tempu jako běžné rychlíky. Zdroj: Havířovský deník "Karvinskem se dnes večer prožene Pendolino Sprinter" http://havirovsky.denik.cz/zpravy_region/zpravy_region/20090612pe ndolino_sprinter.html Božínku co v tom Havířově pijete? Otázka asi na IC540 a Jenu. Šari Moderátor Číslo příspěvku: 5024 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 13:46:04       Super fotoaktualizece, Gfílde Vypadá to tak, že se tam ukážu v nejbližší době FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 14:02:27       Ochraňuj nás pane - že by opět nálet zlínské kavalérie zvoucí se "Federace zlínských fotičů". Zase nám všechno snědí, vypijou a ještě si odvezou sebou! Ženské nám přeberou, pavučiny v tunelu potrhají, zelené louky podupají! Tož to ni koledzy! Dali jak do Ostravy na tum kolejovum parade vas niepusčimy! Šari Moderátor Číslo příspěvku: 5026 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 14:11:18       Cože ? Jaké baby sme vám přebrali, co zme si odvezli s sebou...? Nerozumím povašimu FZF » Zlínka 810 271-7 "Šarinka" » Perla Zlínky 19. a 20.9.09 ® 110 let Zlínky ® těšíme se na Vaši návštěvu Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 12. června 2009 - 14:36:43       Že prý nás pustí nanejvýš na Czech Rail Days a dál ani metr. Yeah Federace zlínských fotičů - nejlepši