Archiv do 22. ledna 2009

Autor Příspěvek Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 16:18:23       dnes vyjela 753 755-8 www.vlakybroumov.estranky.cz Igor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 07:16:06       Ad Hajnej: Je to pravda, totéž platí i o elektrických motorech, pokud je 100kW motor zatížen 1kW, je jeho účinnost katastrofální. Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 08:45:18       No ono to platí úplně všude, nejen u motorů či v elektrice. Pokud si za účelem mazlení na gauči pořídíte místo čivavy či berušáčka dogu nebo bernardýna, tak poměr užitečně vykonané práce k jejich spotřebě bude mizernej. Ovšem pokud si hafušu pořídíte za účelem tahání vozejku s basou piv, tak tam by čivava nestíhala bez ohledu na její nízkou spotřebu. :-) RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2996 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 09:44:14       Malý motor škoda 781.136 1289ccm ("favorit"=zážehový=benzinový4t) 290g/kWh. Malé zážehové 4t motory HONDA v zahradní technice 120 - 390ccm 312g/kWh To jsem zvědav, kdy se někomu urodí spásný nápad votunit tu Honďáckou sekačku motorem z Favorita, aby ušetřil benzín . Pokud si za účelem mazlení na gauči pořídíte místo čivavy či berušáčka dogu nebo bernardýna, tak poměr užitečně vykonané práce k jejich spotřebě bude mizernej. Teď už je mi jasný i z hlediska fyziky, proč máte doma kocoura :-))) Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 10:17:22       Mladí (a kupodivu i staří, kteří by už měli mít rozum) muži si na mazlení pořizují slečny. Ty sice utáhnou i vozejk s basou piva, ale z hlediska provozních nákladů je to to nejblbější řešení :-) To už je lepší mít mazlicí čivavu a tažného bernáška. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8208 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 10:45:45       z hlediska nákladů je lepší si na mazlení pujčovat manželku od souseda. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2550 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 19:47:25       v dílnách cz-loka se dokončuje 753.782 pro TSS Pardubice, dodána má být do konce ledna, dále se dělá na asi dalším kusu 753.756? ze zakázky 30 ks pro Cargo č.751-780 www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 431546040 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7071 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 22:20:14       Pepa_103 v dílnách cz-loka se dokončuje 753.782 pro TSS Pardubice, dodána má být do konce ledna, dále se dělá na asi dalším kusu 753.756? ze zakázky 30 ks pro Cargo č.751-780 Prosímtě, toto jsi vzal kde??? 1-753 782 mám dojem, že ještě ani motor spuštěn nebyl.Jinak práce běží 2-753 756 nevím, že by už nějaká loko měla být v tomto stadiu. Když už jsme u 753.7 pro Cargo, tak zítra možná po 12hod se už 753 755 přesměruje do Ústí-Kralup. Ale ještě po ránu se stihne podívat do Opatova Škoda,že je člověk tak vytížen a tak tak aspoň sem stačí nahlídnout.Dodal bych nějaké fotky, co tu ještě třeba nebyly...a docela se divím, že tu ještě nic neni z dnešní TBZ 755 ČT-Kostěnici.Fotičů bylo dost 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2552 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 08. ledna 2009 - 22:39:34       Manemb: byl jsem služebně na prohlídce CZ-loka, borec co mě provádil ještě s kolegy, nám předvedl rozpracovanou, vlastně v počátečním stádiu budoucí údajně 753.756, kousek dál jsme si prohlídli stroj 753.782, protože ještě nebyl v laku, zajímalo nás, proč má takovéhle číslo, naštěstí i přímo na nárazníku visela cedula s popisem zadání rekonstrukce, pro koho, termín atd., bylo nám řečeno, že Cargo sjednalo reko na 30ks a proto jsou čísla 751-780 určenu Cargovým brejlovcům... Nevím co je na tom všechno 100% pravdy, ale toto nám bylo krom jiných věcí tvrzeno... www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 431546040 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7074 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 19:10:04       Pepa_103 To by mě zajímalo, kdys tam byl??Který den?? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7076 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 20:03:19       aaa Drn Tak kdypak se pochlubíš s Fotos 753 755 z dnešního Opatova.Opravdu na tom sluníčku to bylo moc pěkné, kord ta bříza vedle..krásně celá od té namrzlé mlhy(a fotky jistě tvůj kolega má) Jinak tedy dneska nikam nevyjela, neodjela, krom ČT-Opatov-ČT 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Roberto_1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2008 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 21:03:04       Docela by mi zajímalo jak ty naše nové cargo krásky startují při současném chladném počasí Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2558 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 21:17:53       Právě že velmi dobře, motory caterpilar startují údajně napůl, tzn. že při startu se rozběhne z 12ti válce jen šest válců, po dosažení určité teploty, tlaku mazání počítač vyhodnotí a spustí osttaních šest, alespoň takto fungují motory u ř.854, tuším, že u 753.7 to bude podobné... Manemb: byli jsme tam ve večerních hodinách ve středu... www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 431546040 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7095 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 21:56:08       Pepa_103 ahá, to jsem byl na jiném místě než v CZ loku...To bych Vás asi opravdu neviděl. Ale stejně by mě zajímalo, kdo Vám nakecal takové...A ta 753 782 byla už ves tředu večer v hance za váhou.Tak také nevím, co jste kde viděli..Jinak tu dobu měla v žst jezdit 753 755 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2560 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 10. ledna 2009 - 22:09:12       Manemb: ještě upřesním, že sjme tam byli někdy po 18H, tu 753.755 jsme viděli na hale, jinak ta 753.782 stála o nějaké tři místa vedle čmeláku pro zahraničí a mezi nimi byl další kus 753.7.. s motorem, ale jinak na tom nic nebylo. Buhví jaké informace měl člověk (nebudu jmenovat), který nás provedl a ukázal haly... www.olomouckadoprava.estranky.cz www.mhdfoto.estranky.cz ICQ: 431546040 Panzlo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 11:35:01       Tak já myslím, že startují dobře, navíc mají předehřev, otázka je zdali vůbec bude využit, zdali jsou k tomu stání uzpůsobena a zdali bude chuť připojovat kabely atd. Jsem v tomto směru spíše skeptik. Tak dlouho si užíváš salámu Až si salám začne užívat tebe A tak dlouho jíš podezřele chutné saláty Až se jedním staneš – ne-li Pouhou bakterií bludné salmonely. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1941 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 14:04:14       Není efektivnější udělat předehřev naftovým bufíkem? Jako to mají gomokoly. Jakub_helmich Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 15:38:36       Po velmi dlouhé době několika měsíců zaznamenán Mn vlak na krátké trati Kralupy nad Vlt do Velvar.Dle mého mínění,poprvé zdokumentován reko brejlovec a nevíc ještě v čele šestivozového vlaku na této trati. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7118 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 17:15:04       Jakub Pěkné. A odedneška bude další - 753 755 Ráno okolo 9hod odjela z České Třebové do Ústí nad Labem-Kralup 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Hostivice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 22:33:56       Tak ještě přidáme dvojičku na neznámém místě Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7127 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 12. ledna 2009 - 23:07:22       Hostivice A byly už spolu na kabel?Nebo na každé někdo? 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Hostivice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 11-2007 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 16:29:02       Do Kralup (možná až na Kladno) přijel jen jeden fíra. Z Kladna pak byli dva. Jestli to jelo na kabel jsem se nedíval Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7133 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 19:14:13       Tak toto už je také vzpomínkové 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 09:44:56       Ad Hostivice....jestli nebyli dva protože pak jezdí jedna jako vlaková a druhá jako pk....to by byl teda kabel!!?? ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 4291 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 14. ledna 2009 - 09:55:49       To Hostivice napsal snad jasně: Do Kralup (možná až na Kladno) přijel jen jeden fíra. Přes den do Nučic jezdí dva fírové, spojit vícečlenné řízení přes wapky asi moc nejde Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7166 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 01:20:03       Tak 753 060(753 027) se stává 90kouskem reko na 752 5-6.či 753.7.!! Jsem zvědavý, jaký kus ponese číselné označení reka s poř.číslem 100, zda u nás, nebo v ŽOS Zvolen(756) 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 09:15:54       Manemb: Skôr by som povedal, že to bude u vás. Nám to trvá ako hladnému sranie. Kade Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 7-2002 Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 18:11:05       756 - dodatek smlouvy na modernizaci dalších devíti má být aktivován až po schválení typu. A kdo má našetříno, může si nějakého koupit zřejmě hned http://www.traconatrading.com/14-prodej.html Dle obrázku tedy zřejmě ex Nordcargo (ti už snad neprovozují vůbec žádný), resp. možná ex Nordcargo - DFG protože i následník DFG (pravděp. v podstatě po bankrotu DFG) - Impresa Ferroviaria Italiana (to je ten maličký nápis co je na čele loko vidět pod logem DFG) přišel ke konci července 2008 o licenci, takže proto o ně už "nemá zájem". Bar Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.89.173 Odesláno Sobota, 17. ledna 2009 - 21:32:19       753.755 posílil flotilu v Kralupech: Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7174 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 14:20:27       Bar Tak tos tam fotil tedy včera ty A kde byly 751 a 752?Nevíš? 753 také v Kralupech a 754 byla Lv do Kladna a pak Kladno Dubí. To samé na Dubí 755 001 ale 002 jsem také nikde nenašel 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Mamba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 17:54:24       Včerejší vidle v Kralupech: a provoz v Ústí: Manemb: 754 jsem neviděl, takže asi opravdu Kladno Dubí. 755 002 vyvázaná v Oustí a 753 753 údajně tamtéž s poruchou. Vše o Brejlovcích v Itálii: tady Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7177 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 18:29:11       Mamba Koukám, tak tys tam také byl s P.D. A nemáš focenou 740 848?kdyžtak na meila. Jj 754 tam byla..až bude čas tak něco zas po delší době vložím. Jinak ta 755 001 odjížděla s Kladna Bubí něco kolem poledne směr Kladno 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Mamba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 19:27:56       Manemb: Co to je PD? Já tam byl jen ráno tak půl hodinky a pak jel na Ústí, takže jsem žádnou 740 neviděl. Vše o Brejlovcích v Itálii: tady Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7183 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 18. ledna 2009 - 22:53:35       Mamba Máš to v mejlu. A tady tedy 753 754 z Kladna 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Roberto_1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:42:11       Jedno vzpomínkové foto z léta 2006 D752.507SG uhání stanicí Pineto směr Pescara podél pobřeží. Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 17:45:33       Roberto_1: Jé naše 753 262-5. Jezdí ještě v té Itálii? www.hval-dislokace.websnadno.cz 751 354-2 is the best snad se jí v té Ostravě povede dobře. Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 19:17:23       kdopak dneska vyfotil brejlovce TSS?Vypadá to více než zajímavě....... Yalapeak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 20:19:25       Bereters: Vypadá to že , koukni se na Kadeho příspěvěk o kousek výš Kade Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 7-2002 Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 21:11:34       těžko říct, u FAS něco ještě bude, podle aktuální info snad nějaký(é) používají na posun... Krumpolc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 8-2008 Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 23:41:19       755.001 dnes ráno Mn 85111 do Kladna a Hostivic, dopolední Neratovice 753.754. Na sušenkách (Nex 55000) dnes opět nějaká 751 (po celý minulý týden na to byla 751.031). 755.002 je pokud vim t.č. už nějaký ten pátek zdechlá.. Co se týče té Kralupské soboty, co tu chlapci a děvčata tak řešíte, tak ta 755.001 měla Pn Neratovice a pak 85113 (Mn KnV-Kladno), 753.751 Pn Ústí - Kralupy a 753.755 pozdně odpolední Pn Nymburk - Kralup (vezla z Všetat). Jo jo, dokud se tu loni plácalo pár šunek řady 751 tak tu byl klid, teď se sem začnou sáčkovat všici přes odborníci skrz Brejlovce.. Tak si se sebou alespoň dotáhněte pilu nebo mačetu, protože pokud to chcete mít vyfocený někde jinde než v Kralupech na ranžíru, nabo "u garáží" směr předměstí, tak vám nezbyde nic jinýho než kosit.. Těch pár fleků co je, nebo co bylo vykoseno, z vlaku dohledáte jen těžko... (krom Minic, ty zná samozřejmě každej..) Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2047 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 09:56:59       abcd: Hold má pro šotouše pěkný žlutomordošedivý nátěr To jako že je celá šedivá, akorát mordu má žlutou...? Petr ots Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.249.185 Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 10:20:05       CMKS vlastni phoneix-zepellin? CZ Loko Neregistrovaný host Odeslán z: 212.80.83.151 Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 11:19:52       Mam dojem, že ČMKS již neexistuje Petr ots Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.249.185 Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 11:31:02       Dobre, takze nastupce CMKS ( CZ Loko tedy) kdo u nich drzi majoritu, PZ? Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5705 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 12:28:14       Pepa 103: 753.756 vám těžko někdo mohl ukazovat, jelikož ještě ani nebyla přistavena do CZ Loka na rekonstrukci...očekávám tak v únoru další kusy pro cargo, kdy se na nich začne dělat... Kade Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 14:15:19       podle tohoto drží 51% majoritu stále p. Bárta http://ipoint.financninoviny.cz/cz-loko-a-s.86514.html a podle této VZ má P-Z podíl 24,3 procenta www.zeppelin-cat.at/img/pdfs/geschaeftsbericht2006.pdf Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7190 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 14:44:58       Hajnej Když ještě vemu, má: červenou - kohouty šedivá - střecha, rám černá - podvozky modrá x žlutá je snad jasná. Stačí se podívat na TSS 742, co se tu dřív dělali Ale ta loko neni hotová, tak nevím, co tady zas kdo plašíAž bude finálová, tak se můžeme kochat. Nebudeš tu náhodou ve čtvrtek??(myslím ČT) 750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753 Kladno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 16:59:03       753 755-8 Kladno Dubí 753 727+730 Kladno Dubí jirkaf77 Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.146.130 Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 18:22:13       nasel jsem na flickru zajimave foto http://farm4.static.flickr.com/3402/3212360240_b977d60ec1.jpg Prcekzlipy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 19:29:04       755.001+002 zpět na vápencích Trainzaklancelot Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 22:58:24       Tak tu máem zřejmě spolupráci soukromých dopravců. Zarazilo mě to, že v KLadně Dubí na předávkovém kolejišti OKD stály brejlovci Viamont. Asi mimořádná zastávka v Dubí. Jenomže v Kralupech spatřeny tyto mašiny s vozy OKD. Ví o tom někdo něco více? Je to jen má domněnka. Děkuji "vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 23:11:13       Trainzaklancelot (či jak to je....)...před časem jsem někde v médiích zachytil zprávu, že Viamont prodal svoji divizi CARGO..... hádej komu... Myslím, že už je ta přítomnost 750 VIA jasná..tedy ex VIA, jsem zvědavý, kdy dostanou nový nátěr, event. CATr.... A taky jsem zvědavý, kdo doplní velkou dvojku zase na trojku...že by RT??? ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2311 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 06:02:42       RT ne, ale co jsem zase slýchával před časem já (otázkou je, co je na tom dnes pravdy), tak byla ve hře jedna "modrá společnost" - tím nemyslím dceru jisté matky. dc_cargo Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.9.186 Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 08:53:00       Frantovi: Na Kladně nebyly Viamontí 750ky, ale 753.7. Teď tam jezdí denně s uhlím z Ledvic. František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 10:26:13       dc_cargo.... ono je jedno, jestli 750 nebo 753.7 Dotaz byl, proč se lokomotivy VIAMONTu pohybují "v revíru" a svozy OKD-D. Z Tvojí poznámky jsem nepochopil, zda jsi pochopil moji odpověď Trainzaklacelotovi.... AD Statistik....koho myslíš? přiznám se, že nevím, kdo ještě kromě CD-C, OKD-D, UNIDO a RT používá modrou barvu jako výrazně převažující. Pokud jste to pánové nepochopili, tak kupcem Viamont CARGO se stala OKD-D !!!!!! ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ Dj_cargo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 10:43:04       přiznám se, že nevím, kdo ještě kromě CD-C, OKD-D, UNIDO a RT Například ODOS. U OKDD bych naopak viděl především žlutou. František_plášek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 10:57:24       asi jo, beru to s tou žlutou... Jen si nejsem jistý ,jestli co do objemu přeprav (a koneckonců i počtu strojů - ale to se nepočítá) je ODOS větší třeba Sokolovská uhelná... Pokud se podívám do NDSD, tak daleko nejvíc tras (i když hodně pp) má objednáno OKD-D, VIAMONT, UNIDO, následováni SU..ostatní, i zmíněný RT a ODOS těch tras mají dost málo.... -- ale ono je to spíš na jiné fórum, než toto --- (Příspěvek byl editován uživatelem František_plášek.) ------------------------------------------------- ..sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.... .........smrt Bangladám................ Vsdmichalka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 11:33:34       Já bych ODOS nepodceňoval. Otázkou je, co počítáme za výkon ODOSu. Jestli vlak pod vlastním číslem a nebo i výkony, kdy v čele stane lokomotiva této společnosti nebo jí pronajatá. Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá! Sag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 984 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 13:04:57       foto ze včera ... Česká Třebová www.vlakybroumov.estranky.cz Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 13:20:29       František Plášek - Modří jsou v dnešní době přece skoro všichni: TSS, Skanska, EŽ, BRKS...