| Autor |
Příspěvek |
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 16:20:01 | 
|
http://www.zeleznicepraha.webnode.cz http://www.motorovejednotky.webnode.cz
FOTOGRAFIE ŽELEZNICE A DALŠÍ ZAJÍMAVOSTI
|
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 20. března 2009 - 19:38:58 |
|
Na přání členstva Prievidzského parostrojního spolku dávám na vědomí, že "Carcoolka" 0055 bude již brzy resuscitována a všichni pevně věříme,že se probudí z narkózy po těžké operaci
V příloze je nějaké to foto z průběhu opravy K12V170DR dne 19.3.2009 . . .
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.70
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 12:39:20 |
|
E499001:Pěkně děkuji za aktuelní fotky.To si klucí tedy mákli stejně jako popraďácí s pyštou.
Tak chlapí...ať to jezdí a lemované koleje fotografama. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1729
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 21. března 2009 - 15:29:25 |
|
Tak chlapí...ať to jezdí a lemované koleje fotografama...................
Mńo to jo, ale hlavně těma co platí  
| ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz |
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 778
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 21:20:49 |
|
Na ČT 1 právě jede ňáká rosnička v ňákim filmu.. Jen sem to teďko zahlíd...
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7584
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 22. března 2009 - 23:42:40 |
|
750 209-9 a zase je z tebe zpátky 753
|
|
Heinz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 23. března 2009 - 15:55:46 |
|
|
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 24. března 2009 - 17:38:24 |
|
Kde se nachází 710 813 z TSS Starý Plzenec? |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8570
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 12:10:17 |
|
netušíte někdo, co je tohle za V100? TD kyjice 15.12/90
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1533
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 13:33:35 |
|
Bobo - mně ta tvoje faustovka nápadně (podle detailů na čenichu - zalakovamá hvězda aj.) připomíná lovosickou 745.606. O žádné jiné V100 tady u nás na Severu nevím. Leč netroufám si úplně 100% tvrdit, že to je doopravdy 606ka, škoda, že není víc vidět bok...
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8573
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 30. března 2009 - 13:48:34 |
|
bohužel, jinou foto nemám. 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 19:03:07 |
|
Dovolím si vstoupit do debaty s takovým malým suchým oznámením. Číslo 55 žije 
Tedy jinak řečeno T 444.0055. Při poslední společné akci s mezinárodní účastí se podařilo vzbudit motor helikoptéry do takové míry, že je už schopná vlastního pohybu. Všichni doufáme,že tím pádem byl odstraněn generální problém tohoto jedinečného strojku. Je tam sice ještě dost blbostí, se kterými se kluci musí poprat, ale vypadá to velice nadějně. Ostatně . . . posuďte sami.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.186
| | Odesláno Úterý, 31. března 2009 - 20:38:08 |
|
Díky za fotky a informaci o karkuli z Prievidze.Teda hoší.makáte jak čertí.   |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1715
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 12:20:03 |
|
Potěšilo mě nové DVD věnované Rosničkám na vlečkách v ČR a u ZSSK na Slovensku. I 866 z ČLZ Nové Strašecí tam byla Jen mě v tom výčtu dochovaných strojů, chyběla zlíchovská 647 když v čele pracovních souprav, třeba na Masarykově nádraží posunovala dost dlouho. Ale i tak pěkné.
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 22:10:33 |
|
Tak i já se připojuji ke gratulaci a milé karkulce přeji hodněštěstí a mnoho najetých kilometrů, snad se někdy setká se svojí stejně barevnou kolegyní...
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 4520
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 22:17:50 |
|
svojí stejně barevnou kolegyní
Kdyby raději zůstala v původním, obnoveníém nátěru JZD Slušovice
FZF Zlínka LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - 
|
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 22:35:43 |
|
Nejsme cirkus, ale muzeum. Karkule má svůj nátěr jak mám mít a tak bude. Pokud by jezdila v Lípě a posunovala s vozy Metransu, tak má tento nátěr možná trochu smysl a hist. opodstatnění. Vzhledem k tomu, že lokomotiva je zařazena do sbírkového fondu KŽMZ, má tedy opodstatnění tento nátěr, který je dán do epochy let 1978 a výše. Umíte si sna dpředstavit hist. fotku např. S rosničkou na fotovlaku, kdyby byla v jejím Slušovickém nátěru???
Komu se to nelíbí.. (ať si koupí svojí t444 a natře si jí klidně do nátěru ex. SLušovice. Tato zůstane tak, jak je...)
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 01. dubna 2009 - 22:42:46 |
|
Máme dotaz- jakto, že ta t444.0055 má volant a ne páku, když volant měly od čísla 0098 do 0113 a pak průmyslové 0505-0561 ??? To je nějaká reko, nebo to je zvláštnost z výroby?!?
"vlečky na kladensku mají ještě budoucnost"
www.siky-zeleznice.nafoceno.cz |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 12:35:32 |
|
Vzhledem k nedostatku n.d.na konci provozu to spíš vidím na výrobní variantu - "co dům dal a dílna opravila".A kromě toho,je to mašina původem z východu a tam si s takovými detaily nikdy hlavu nelámali. Tohle mě vážně trápí asi jako loňský sníh.Důležité v této chvíli je, že je plně funkční.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.197
| | Odesláno Čtvrtek, 02. dubna 2009 - 13:02:59 |
|
E499001:Tak pravdu díš.Dovnitř vidět není a možná je otázkou času,zda se najdou díly aby to někdo předělal.Hlavně že je živá.takové stroje jsou totiž rovněž součást historie železnic a trochu neprávem se na ně zapomíná...párá je sice pára ale bez těch ostatních,potažmo i historických vozech,kde ale ten interiér je třeba mít co nejpůvodnější,aby se cestující do takového vlaku těšily a ne zde trpěli.Takže karkulkám zelenou stejně jako celé nostalgii. |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2508
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 05. dubna 2009 - 15:41:30 |
|
Jedna aktualitka ohledně 725.070 : http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002988-Levicka-Karkulka-ma- novy-kabatik.asp
To víš po smrti ti bude prd platný,že si měl pravdu...
|
|
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 07. dubna 2009 - 07:44:34 |
|
Bolístka
|
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 08. dubna 2009 - 07:51:10 |
|
ivw, Krumpolc : vaše diskuze z 10.3. patří do sekce úzké. Chtěl jsem si vyfotit č.222 v Kamenici n.C. |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 18:09:26 |
|
Bdlm: Fypadá to na rosnici. Copak se tý hlavě stalo?
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Brutusss
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.15.31
| | Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 18:18:36 |
|
E499001: Omyl to je T444.0255 ze Zubrnic, která čeká na opravu majitelem, anžto byla převzata z Ústí provozní. Ale technika je technika, poručit si dá jen někdy... Doufejme, že už brzy bude jezdit. Jak jste na tom Bohdane ? |
Brutusss
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.15.31
| | Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 18:21:16 |
|
Administrátor:
Jsem si nevšim ubožáku, že bych pravdou, kterou jsem napsal a bránil se mému lživému osočení na jiném DF toho administrátora urazil včetně tiskového zákona ? Já těch "S" a jiných kombinací mám v záloze ještě dost... Jsi asi fakt omezenej. Věci, který už tady dávno neměli viset, tady visí. Ale ještě nevisíš ty... . Neboj taky se dočkáš... |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1748
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 18:23:46 |
|
hlavně se panáčku nauč vyjmenovaná slova po "V" zatím ti asi k-report zasponzoruje slabikář
| ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz |
|
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 09. dubna 2009 - 21:50:04 |
|
Je to T334.0933 byla málo utažená hlava dosazena nová.Dnes už zase rosňa jezdila. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 08:43:15 |
|
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3365
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 11:15:26 |
|
Vojtag
pěkný .... |
Martin_kašpar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 10. dubna 2009 - 21:38:42 |
|
Ad Brutuss. No až na shnilý vodní okruh, prasklou hlavu, obutá dvojkolí a slabé baterky byla provozní. Ta dojkolí jsou již vyřešena. A sehnat nějaký hangár, to taky trvá a hlavně něco stojí. |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 12:38:42 |
|
No tak to zas až tak moc nemocná nebyla  Bejvá to i horší.Je to jen zanedbaná údržba . . . Ale na druhé straně, lepit dnes 170-kové motory je docela adrenalin.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 11. dubna 2009 - 21:23:03 |
|
Vojtag: super!! |
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.55.135
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 10:31:27 |
|
E499001: no ty baterky byly nakonec označeny za nepoužitelné a vyhozeny. Sám víte, neboť máte do hurvajze baterky z Raškovic, kolik stojí. U nás se žádný sponzor nenašel a tak karkulka "stojí" již více jak 10let. V současnosti by byly baterky i ta hala. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1749
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 11:08:18 |
|
Kolik stojí nové baterky? Možná bych mohl pustit něco žilou!
| ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz |
|
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.187.157
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 11:11:18 |
|
Bevelo: Jde řádově o sta tisíce. |
Brutusss
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.11.61
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 18:18:42 |
|
Bevelo:
Tak to si budeš muset koupit ještě nějaký hodiny navíc určitě TY, protože když už kritizuješ, tak shodu podmětu s přísudkem. To jsem napsal špatně v tom vzteku. Už je to pravda nějaký pátek, ale to nepatří do vyjmenovaných slov  . Takže se vrať do první obecný a vem to znova, třeba to napodruhé vyjde. "Věci, který už tady dávno neměly viset"...
OK ? Jinak se ostatním omlouvám za pravopisnou chybu. Nejen ze vzteku není první a ni poslední. |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 19:51:41 |
|
No tak to je pěkný nadělení.Mašina bez baterek je dost málo akční. A je pravdou, že na nové bychom se asi skládali hodně dlouho. Našich 18 článků stálo v přepočtu na Sk cca 108.000,- Takže na karkuli je potřeba zhruba 5x tolik článků. Vychází mi z toho dost příšerné číslo . . .
(Příspěvek byl editován uživatelem E499.001.)
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.188
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 20:17:25 |
|
A co někde koupit nějaké solidní,či je recyklovat?Nějaký pátek by to stačilo,ne? |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 20:58:17 |
|
Nekonečné vymývání a revitalizace 30-letých NiCd článků je v zásadě dobrý způsob vyhazování peněz oknem. Pokud by to byly články relativně zánovní (odhadem tak do 10 let) a jejich kapacita je alespoň 80%, je to ještě akceptovatelné. Ale to aby tam člověk měl instalovanou nabíječku, páč když to jeden den v měsíci nastartuješ, tak za další měsíc už asi jen horko-těžko.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.188
| | Odesláno Neděle, 12. dubna 2009 - 23:33:09 |
|
E499001:Myslel jsem si něco podobného.Díky za objasnění.Před výjezdem nabíjet...to už tu taky bylo.Nejen že je to práce navíc.Možná jedině občas nechat pobublat aby se baterie na chvilku oživili. |
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.55.135
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 09:43:30 |
|
E499001: vy jste sehnali ty "silnější" 150Amh (hektor, zamráča...). Ty se do karkule nevejdou. Tam patří "jen" 80Amh( 810, 830, rosňa...) Co vím, tak před cca 2,5 rokem stál článek cca 2200,-Kč. Pak 15 bas za cca 1500,- /ks + měděná klema článek-článek za cca 110,-/ks a nakonec propojovací kabely basa-basa (bez DPH) Od té doby šly drahé kovy docela cenou nahoru...... Za celou sadu asi bude sleva. Takže hrubě asi 200tisíc +DPH. Jinak se dají sehnat i tzv. renovované sady za cca 1/3 ceny. |
Brutusss
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.11.61
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 10:56:11 |
|
Aktuální cena 2290,- Kč za článek KPH 80 P tzn. do 830 a 710. Takže potvrzuji výše napsané. Opravdu nemá cenu vyhazovat peníze do článků více jak 20 let starých nějakou recyklací, výměnou elektrolytu, nabíjení, vybíjení apod. Nezbývá než našetřit anebo najít hodného sponzora na nějakou tu korunu. Třeba část koupit za své a část ze sponzorských... Alë každopádně je to pro současná historická motorová vozidla opravdu finanční darda... |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 14:55:58 |
|
Kpy: Já vím, že vy potřebujete KPH80P. K nám byl sponzor tak milostiv, že nám dokonce celý akumulátor navrhl a zkonstruoval z článků KPH170P podle rozměrů bedny na hurvajzovi. Je to na těsno, ale vejde se. Aspoň nás nikdo nemůže osočit, že jsme to ukradli z velkých mašin. Takovéto články se ani na našich motorech nepoužívají.
(Příspěvek byl editován uživatelem E499.001.)
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.55.135
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 17:52:48 |
|
E499001: máte alespoň na pěknou řádku let vystaráno. Jen porovnám-li ty naše dvě "olova" s tím co tam nyní máte, tak vozíte pár desítek, možná stovek kg navíc....... |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 13. dubna 2009 - 20:12:11 |
|
To je pravda, na manipulaci jsou přeci jen lepší olůvka než nikl. Ale tak tragický rozdíl to není - asi 90-100kg.Taková Pb 180Ah taky není žádný peříčko.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2519
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 18:59:33 |
|
Jedna jihočeská
To víš,chlapče,jižní čechy,to je ta pravá country...
|
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3372
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 20:02:45 |
|
Pravá jihočeská)))
A kdepa to je ?? Si ted vybavuji snad jen papírnu,ale to moc z fotky nevypadá .... |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2522
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 20:39:21 |
|
Jnd : Borovany
To víš,chlapče,jižní čechy,to je ta pravá country...
|
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3374
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 21:07:47 |
|
Dík ....
Dohodím středočeskou ....
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 21:15:57 |
|
Jestli dovolíte, já přihodím slovenskou
|
Matys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 15. dubna 2009 - 21:22:47 |
|
Malý jarní výlet T334.O933.
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3691
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 21. dubna 2009 - 21:48:45 |
|
Dnes se vrátila na Včelnou z Tábora loko
716 510
foceno v ČB ....
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11197
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 00:02:31 |
|
Tohle je 725.294 na nějaké vlečce kdesi mezi Hradcem Králové a Jaroměří a mě by zajímalo, jestli by někdo nemohl upřesnit, co je to za vlečku a kdo je majitel té lokomotivy. Přišlo mi, že je to nějaká teplárna nebo tak něco...
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.187.157
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 00:20:14 |
|
Martin_j: TEVEX a.s. Černožice |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8658
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 08:33:07 |
|
vona tam ještě je? tu pamatuju i já. ale číslo nevim.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11206
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 10:01:56 |
|
My jsme tam byli loni v březnu, ale jeli jsme autem, navigoval kamarád a já věděl jen to, že jsme někde zaparkovali, někudy šli kolem kolejí a došli jsme k tomuhle areálu. Zkoušel jsem to teď dohledat na mapě a nějak jsem si nebyl jistý... Jo, takhle to vypadá, když člověk třídí fotky až po roce...
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
VIA
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 22. dubna 2009 - 13:24:51 |
|
Pepa-rákos: Tak nám holka hezky přezimovala. Koukám, že má stále napsané na boudě to správné depo. Jen už se asi tak neleští, jako před pár lety. A že ten origoš PUR DDR jde naleštit. |
Ivw
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 18:31:02 |
|
Druhá byla ještě v remíze, když jsem tam před pár lety byl. Byli tam šíleně milí a ochotní - na moji prosbu o focení mi vrátnýzavolal vedoucího, ten mi přišel naproti a zmobilizoval ještě někoho z provozu, kdo mi přišel odemknout tu remízu, abych si mohl všechno nafotit. Ale už se prý jmenují nějak jinak, ne Tevex. Stále je ale jejich náplní spalování uhlí a výroba technologické páry pro průmysl v okolí Hradce Králové a Pardubic. |
Žmz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 24. dubna 2009 - 21:31:42 |
|
Tak zítra, kdo má zájem. Bude vystavena jen na zahájení sezony ŽMZ, pak se zase uloží.
|
