Archiv do 5. srpna 2009

Autor Příspěvek Bizon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 17:16:41       Žmz:Takovej Dotaz Zlonice opustila celá expozice?Tam už Mašiny nebudou nebo jakej duvod že jste se ztěhovali nesleduju moc Diskuzi předem dik za Odpověd. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8822 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 18:11:15       dotaz do chebu: kdy se bude točit karkule? já abych si přivez 2x jste to točili bez varování a když jsem vydedukoval, kdy jí zas vytáhnete před hajc, tak nic nebo furt regulátor nereguluje? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Žmz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 18:31:10       Bizon: Nestěhovali jsme se. Odešla většina vozidel K.k.V.K. (potřebují opravit) + obytňák a vrak M 234.001. Ve srovnání s loňským rokem je tu stejně lokomotiv a o 1/3 vozů méně. Na návštěvníka to nemá vliv (3 zetky stačí). Platí samozřejmě to, co máme na stránkách v exponátech. Něco jiného je revitalizace nového areálu. Na té se pracuje a jednou bude stálá expozice výhradně tam. Abych Vás nezdržoval s dalším dotazem, ani to nebude znamenat opuštění výtopny. Jen se v ní budou provádět jednorázové akce, jelikož k nim se hodí (narozdíl od pravidelné otvírací doby a dvou expozic). Naopak to tedy znamená ukončení původní expozice zab. zař., která se přemístí do šestinásobných prostor. To vše ovšem až 24. 4. 2010. P.S. Aby nedošlo k mejlce, sice se výše daná fotka tváří, že se sepisuje vlak, ale zrovna tyto vozy nikam nejely . (Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.) Železniční muzeum Zlonice - víc než jedna železnice http://zmzlonice.draha.net Srdečně zveme ve dnech 1. až 9. 8. 2009 na brigádu zaměřenou na dokončení první části nové expozice. Neváhejte, můžete být u toho Sergejcheb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 10-2002 Odesláno Úterý, 07. července 2009 - 20:53:13       Bobo: Karkuli jsme točily třikrát,ale opravdu regulátor nereguluje.Trošku nám přeběhla a přitom ještě praskla vodní spojka. Regulátor už jsme demontovali a vodní okruh opět zavodnily a teď se musí prohlédnout ten regulátor. Další pokus bude snad brzy,problém je ovšem zkušený odborník na regulátory,není to zrovna jednoduché zařízení. ICQ 328 269 283 Sebu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 08. července 2009 - 20:50:38       Ad T6791225:A nebyla tam ta "rekorosňa" s hranatejma kapotama.Že by jim nešlapala?Tahle je o mnoho hezčí.Dík za odpověď a pokud víš podrobnosti proč a jak,tak nás tady informuj. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8824 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 17:08:40       a co se poptat v brně? na 850 jsou regulátory asi stejný ne? a co se tam vlastně reguluje? já měl za to, že je to vobyčejnej stavěč paliva/otáček, jako byl na 820 kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Rohypnol Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.57.230 Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 20:20:38       Sergejcheb: kdyby jste napsal trošku více detailů, které (ne)vykazuje váš regulátor, tak se o tom můžeme pobavit podrobněji. Ono záleží na mnoho věcech: např. nastavení stopové míry na čerpadlech, na čistotě multiplikátoru, může být taky prasklá brzda na axiální vačce volnoběžky a v neposlední řadě musí chodit stopák. Jestli máte zájem - kontakt: marek.88(zavináč)centrum.cz T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 20:49:04       Ale kdyby se to tady řešilo přes sklo, vubec by se někteři z nas nezlobili, každa rada draha... Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 09. července 2009 - 20:55:23       Ano může to mít více závad jak píše Rohypnol. My jsme tam měli po rozpůlení regulátoru vodu a vše bylo přirezlé - volnoběžkový mechanismus a jeho páčky,které ovládají magnety. Nám to zase nešlo z otáček... Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2001 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 10. července 2009 - 10:20:56       Dobrý den, jak to vypadá s Karkulkama 725.211, 247 a 268, či také 726.069? Dík. Nespouštěj oči z tratě! Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2161 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 10:40:46       Marťa - blbě, a to se všema Snad jedinou adeptkou na světlejší zítřky by v tuto chvíli měla být 0247, ale kdo dnes ví... http://www.prototypy.cz http://www.prototypy.cz/sergeje http://www.prototypy.cz/tovacovka pokec na ICQ: 258883797 Trainzaklancelot Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 13:23:09       0247 se ukáže, až jak rozhodnou ti nejvyšší, zda jí nechají dále chtátrat, nebo ji pronajmou jednomu nejmenovanému spolku, který o ní má zájem ( MDT TO NENÍ!!!, nechci, aby zase kolovaly mylné informace!!!) "vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 22:21:01       Pánové, mám tu el. schemata na T 444.0. Pan Mloko je před rokem nechtěl. Nebo možná chtěl, ale i s mýma rukama... Dostal jsem to v České Lípě, když jsem se tam kdysi učil být strojvůdcem a tomuto depu to již pár let bylo k ničemu. V případě většího zájmu se naučím skenovat. Nebo že by pan TLanz? Mě to bylo moc líto vyhodit. Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat... Pokerna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 22:32:25       Kojak: Když mi nejde mašina sama z otáček když sejdu z výkonu kde může být problém ? V tom jak popisuješ ? xxx 037-x FOREVER;-) Medvedcz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2009 Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 22:39:09       Taky by tu byly nějaké dílenské montážní knihy na K 12 V 170 DR. Vypadá to jako pro blbečky, ale zasvěcenci vědí, jaká svině tenhle motor je. Je to jen tisk, ND to nenahradí, ale snad by mohlo pomoci. Umění žít spočívá v tom, včas se rozhodnout, na co se dřív vysrat... Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 14. července 2009 - 22:51:51       Pokerna:Konkrétně v našem případě,když nám to nešlo z otáček tak jak jsme záhy rozpůlily regulátor a vněm voda,ale to byla hlavní příčina,že jsme měly popraskaný kolýnka v olejovém chladiči a tím vodu karteru a tím pádem v celém motoru. Taky to může být to,že nechodí volnoběžkový mechanismus je tam takový velký seřizovací šroub uprostřed po sundání horního víka regulátoru a ten zkusit trochu povolit. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.161.238.115 Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 17:28:11       Bobo:elektrický stavéč tam je,ALE: stavéč néco nastavi a na regulátoru je aby ty otáčky držel (zménou množstvi paliva) i při zméné zatiženi dieselu. Kybernetik by řekl,že tam jsou dvě regulačni smyčky. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8842 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 16. července 2009 - 20:40:25       pokud to má "jenom" držet otáčky, tak předpokládám, že stačí klasickej odstředivej regulátor - roztěžík, pružina a tak. ale asi né. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Adolf_bleichert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 14:43:41       Vážení přátelé. Věděl by někdo, která T334.0 posunuje na vlečce vápenky Mokrá? Patří "cementářům" nebo "vápnařům"? Původní celek, kam patřila cementárna i vápenka se totiž rozdělil a cementárna je ČM Cement závod Mokrá a vápenka potom Carmeuse Mokrá. Tradiční guláš v České kotlině. Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1330 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 14:46:16       AB : řekl bych, že žádná. Je zde 2x740 a 2x704. Jinak vlečka patří pod ČMC. Minulla on jano! Adolf_bleichert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 15:18:54       Add. Tomaseq: No nějaká tam být musí, tedy aspoň tam byla, když jsme se v Mokré začátkem roku promenádovali. Každopádně ať tak, nebo tak, dnes opět (pokolikáté už za poslední 3 týdny) nedodala vápenka Mokrá vápno. Nevíte někdo, co se tam zase děje? Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 20. července 2009 - 16:02:50       Sebu: ve zlínské teplárně mají ještě 711 795 a 740 795, původní rosňa vyjíždí tehdy když se rekorosňa opravuje, nebo i při jinších příležitostech(moc jich ale není). V zimním odbdobí se vesměs jezdí pouze s bucharem kvuli většímu množství vozů s uhlím. ICQ: 264542457 http://www.flickr.com/photos/folcek/ Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 7-2003 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 08:00:48       AB : no jsou tam posunovadla, to Vás asi zmátlo. Je to kastle a pojezd z rosničky, ale vevnitř není nic, jen elektromotor. Co je s Carmeuse nevím, ale možná celozávodní dovolená. V pátek jsem čekal u vlečky 9.30 až 13.00, a nejelo ani kolo. Holt krize Minulla on jano! Adolf_bleichert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 10:26:36       Add. Tomaseq. Asi to bude tím, na označení, ani dovnitř jsem neviděl. Dráha prý sebrala Carmeuse vozy, tak mi to bylo prezentováno. Takže jsme jednoho krásného víkendu ryli rypákem v zemi. Včera měli pro nás nakládat 2 vozy vápna. Nenaložili nic, ani auta. Je tam prý nějaká závada na rotační peci. Takže to budou muset zaplácnout dodávkou z Vitošova. Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 7-2003 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 10:31:13       AB : budu pokračovat ímejlem... Minulla on jano! pftr Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.152.99 Odesláno Úterý, 21. července 2009 - 20:38:43       Něco z údolí Rajčanky z doby před čtvrtstoletím. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 22. července 2009 - 07:43:22       pftr Rohypnol Neregistrovaný host Odeslán z: 62.245.103.97 Odesláno Čtvrtek, 23. července 2009 - 17:12:44       Zdravím pánové, mám 2 dotazy: 1) stojí ještě rosnička T334.0894 v areálu olomouckých tepláren? 2) na jakou konkrétní závadu se odstavila rosnička 710.799? předem díky za odpovědi Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 19:10:08       Rohypnol: ano, T 334.0894 je stále odstavena v olomoucké teplárně. Brutusss Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 14:28:20       Bonzáku alias Ocelote, Trainzáku a dalších 25 jmen ze stejné IP adresy, ale někdo podobnej z MDT, tak si přestaneme hrát na schovávanou ne ? Jsi asi nevyléčenej po mozkový mrtvici viď ? Je marný, je to marný, je to marný... Nerad, ale musím reagovat na nehorázné obvinění a z DF "vlečky" a problémy MDT, které se táhnou K-repu na všech DF jako smrdutá stoka. Nechci to psát na DF vlečky, protože to tam nepatří. Vy buzíci z MDT stále někoho obviňujete a pobuřujete. Umíte vůbec něco jinýho ? Byl bych rád, aby konečně admin už udělal konec tomuto neuvěřitelnému hnusu bez úrovně. A na to co si pořád stěžuješ, že proti MDT někdo nadává, je jen výsledek a úroveň práve jen vašich příspěvků. Všichni už to pochopili jen stále MDT ne. Nezažil jsem ještě to, že ten kdo chce pomoci je kopán do holeně, to jste opravdu mimo mísu soudruzi, ale bude vám to vyúčtováno, to mi věř. 1)Už jednou jsem celé MDT jednou varoval, aby si moje jméno do svý nevymáchaný huby plný slizských lejn a spekulací nedával dohromady a to pod jakýmkoliv vymyšleným a použitým nickem na tomto DF. Je vidět, že si pořád myslíš, že je to jen takové anonymní psaní a hra. Dobrá... 2)Šrámka znám leda Fráňu, toho ale zase neznáš ty viď, protože jsi asi vůbec obecnou školu nedokončil kvůli pasťáku, ve kterým tě někdo pohodil jako špínu ? 2) Tvrdit o mě, že jsem ukradl kardany z 0078 je nehoráznost nejhrubšího zrna, takže si to budeme muset vyřídit spolu až se ozveš pokud nejšeš celej podělanej a nechceš se schovávat za ostatní. A to už bude asi brzy... 3) Nevím jaká výrobní čísla chceš srovnávat, ale kardany žádný nemají... Ale už se jednou pro vždy smiř TY a celé MDT s tím, že MDT přišlo o kardany na T444.0078 díky tomu, že nedalo na mé zkušenosti a znalosti poměrů v lokalitách, přes které 0078 jela v nákladním vlaku jako "vagon" a lokomotiva nebyla doprovázena bohužel "po celou cestu" ale jen na části cesty. Brutusss Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pondělí, 27. července 2009 - 14:28:54       O kardany 0078 tak MDT přišlo svojí nebetyčnou blbostí. Kardany z T444.0078 jsou totiž už dávno ve šrotě a bezdomáči nebo posunovači popř. nepřizpůsobiví je už dávno prochrupli. Navíc jak chceš doložit, že ty kardany jste uložili tam co tvrdíte ? Já jsem Kokymu jasně před přepravou řekl, že je třeba kardany zamknout na stanoviště lokomotivy !!!! a ne je nechat někde na ochozu nebo u motoru, jak tvrdíte, ale zatím bez důkazu. Moc bych za to nedal, že zůstaly někde na ochozu. A především ! Já jsem vám nabízel kardany z jiný neprovozní a již velmi rozebrané karkule, protože mám dost slušný přehled o ND na stroje řady 710 a 725 a je nehorázná drzost mě obviňovat z krádeže těch z 0078, když jsem činil to co jsem čilil pro záchranu 0078. Ostatně pořád jsem nepochopil ten tvůj důvod, proč bych to měl být právě já, protože na 710 kardany z 725 nebo 726 nepasujou. Zkrátka víš kůlo. To už jsem taky napsal kdysi. Hele a už máš doklady k T444.0078 nebo ta ukradená čísla z čel ? Nebo že bych za to mohl taky já ? Takže dost legrace somráci. Tímto jste se definitivně zbavili možnosti, abych pro vás a 0078 cokoliv sehnal, příp. vyrobil nebo vám pomohl karkuli zprovoznit. A veř, že kdyby jste se jen trochu chovali soudně a skromně, tak by se to asi povedlo. Říkám, že víš kůlo... A dalšího, kterého jste odradili byl E499.001 a ten je taky nanejvýš kompetentní tvrdit to co tvrdil. Takže vlastně sami nevíte co vlastně chcete. Jen se tady asi hádat a buzerovat. Jsi prostě neskutečná "O" a to co tady předvádíte je ukázka vaší neskutečné imbecility poháněné jedním poťouchlíkem, který v tom na rozdíl od vás umí chodit a já si toho, co T.Č. dokázal přesto vážím. Ale vy už se zkrátka nikam jinak posunou nemůžete. Odpověď včetně těch neslušnej slov si nechte, už na to nebudu reagovat. Klidně si mysli, že budeš mít tvým uhozeným příspěvkem poslední slovo TY... Mdt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 01:44:22       Je mi velmi smutno z toho, že sem vůbec něco píšu, neboť jsem sem ještě nikdy nic nepsal a doufal jsem, že to nikdy nebudu muset udělat. Protože jak tu výše bylo napsáno člověkem, kterého si velmi vážím, je to tu žumpa. To co nyní budete číst níže, je oficiální vyjádření k situaci okolo, nyní už a zaplať příroda bývalého člena MDT. Naše trpělivost s tímto člověkem, který je chudoba duševní a houpací kůň je nesporně spolehlivější než on, neboť se aspoň vrací do původní polohy, tak nádoba s touto trpělivostí přetekla, proto byl nejdříve decentně inzultován a poté všemi vyhozen. Bohužel a to, je to nejsmutnější, že on poškodil jméno MDT a nejen naše takovým zbůsobem, že se to snad ani nedá odčinit, ale mi ostatní kvůli němu kanálama chodit nebudem. A to co v této stoce píše, jsou jen jeho zvratky a nás ostatní to nezajímá a distancujeme se od toho a nikoho krom něho z ničeho neobviňujeme, protože si myslíme, že za nás mají mluvit činy a ne hladovej mozkožrout. Ono se to totiž netýká, jen toho co píše do této stoky, ale to jak se poslední dobou choval k nám samotným, se divým, že ještě běhá po tomto krásném světě. Překrucování informací, polopravdy, lži, manipulace s lidmi, zadržování majetku, zpronevěřování peněz určených na spolkové aktivity ( nejen našich) a schvávání se za tatínka, bylo opravdu neúnosné. Vrcholem všeho bylo, že nás chtěl připravit i o ten červenej kus plechu. Naším cílem dál zůstává zprovoznění toho socialistickýho zázraku, bohužel máme teď technické potíže, i když pokroky tu určitě jsou. To to není jediná naše aktivita, ale tím vás nebudu zatěžovat. Takže přátelé, jestli chcete dostat na krovky svou firmu nebo spolek obraťte se na tohoto našeho spoluobčana a vše rád zařídí. Předpokládáme, že zmíněný "Čunek" bude v následujím období okolo sebe kopat jako malé dítě, kterému vzali hračku a plivat a průjmem zamořovat nás i jiné. Proto Vás ostatní prosím, aby jste podle něj neposuzovali nás ostatní i když taky nejsme bez chyb a obrázek o něm jste si udělali sami. Toť stanovisko MDT. PS: Úmyslně jsem nikoho z Vás i nás a ani jeho nejmenoval, on se sám projeví. Trainzaklancelot Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1129 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 10:21:38       Mdt: No, máte recht. Zpronevěra byla, s tím musím souhlasit, ale od kohopak,že? Oni na to jednou všichni příjdou, kdo si ulejvá peníze bokem. Taky nebudu jmenovat, aby se neřeklo. A kopat okolo sebe? Ne děkuji, tak hluboko neklesnu. A co je lepší- mít za prdelí tátu, nebo Ruskou mafii?!? Asi je lepší mít rodinu, která za tebou stojí, než lhát a nechávat se odevšud vyhodit a pak žít ve výsledku v kanceláři a nemít nikoho. Jo, dokud člověk sype peníze, chová se asi jinak, než ve výše uvedeném příspěvku . No a zbytek? Po pravdě řečeno je mi to putna. Tenhle cirkus stejně jednou jedna osoba rozkrade. A průjem? Ten dostane ten, kdo se tejden nemeje a ne ten, kdo má doma zázemí včetně soc. zařízení a nejí jenom sušenky. Těšilo mě pánové "vlečky na kladensku mají ještě budoucnost" www.siky-zeleznice.nafoceno.cz Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1247 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 21:57:44       Konečně je tady zase téma MDT a nekončící sračky kolem,tak co se dozvíme tentokrát... Miram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 28. července 2009 - 22:12:36       Má prosím někdo přehled karkulek provozovaných ve VCHZ Synthesia??? Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka Brutusss Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Středa, 29. července 2009 - 09:52:08       Miram: Tak z výroby VCHZ Pardubice: T444.1551 a 1583. PARAMO Pardubice pak T444.1554. Sergejcheb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 10-2002 Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 20:50:15       Po opravě regulátoru a nastavení jsme dnes ve 12 hod chebského času uvedli do chodu T 444.030.Mašinka už naběhala první 4 hodiny na volnoběhu a zajezdila si vlastní silou po depu. Ještě několik dodělávek a snad proběhne první zkušební jízda. ICQ 328 269 283 Miram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 22:02:51       for Brutusss: Díky,co si tak matně pamatuju,jedna byla zelená,druhá červená se žlutým pruhem,totéž myslím i v Paramu,údajně se čety u nich fotili Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy. Karel Čapek Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka Brutusss Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 07:28:36       Sergejcheb: Tak chlapci já smekám a gratuluji. Konečně bude zase alespoň jeden stroj této řady provozní. 0101 smutně stojí na dešti v Lužné My bychom měli poprvé startovat už příští rok. Kpy Neregistrovaný host Odeslán z: 91.208.72.73 Odesláno Pátek, 31. července 2009 - 08:36:28       Miram: Ta jedničková 583 jezdila do půlky roku 2006 ve Slatiňanech. Z plného provozu (prý díky ohlé ose více než udává norma) byla na místě rozřezána. Foto - den před šrotnutím. Sergejcheb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 10-2002 Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 16:55:12       Brutusss: Díky za pochvalu,ale zatím nejásáme.Víme jaký jsou s těmito motory problémy tak se uvidí jak vydrží další trakční zkoušky. Zdar i vašemu úsilí a doufám,že se opět obě Karkule spolu projedou. ICQ 328 269 283 Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 17:50:34       Mandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 20:59:05       Copak se dělo s tou 710.090???? Brutusss Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.11.61 Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 21:03:33       Vypadá to na tzv. ostrý start min. po 15 letech. Aby neudělala ojnice KUK tímto způsobem pánové ! To totiž není Tatra ! Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6342 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 22:09:32       Brutusss: nikoli start, jen umně zamaskovaný "tažný" stroj za tou Rosňou. Fory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 22:11:16       Vojtag: tož to se povedlo Za Rosničkou je schovaný "Matěj" 433.002 Mandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 22:50:54       Já jsem si říkal co ta pára z boku to mi tam nesedělo :-D Dobi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 02. srpna 2009 - 23:20:13       Mandy:myslím,že nejen pára,ale i ten dým odpovídá tomu,že jde o parní lokomotivu,v tomto případě našeho Matěje Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 08:56:38       Tak ještě jedna BBtk Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.153.144 Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 13:53:35       Neví někdo prosím, co se s T 334.090 710.090) bude teď dít? Brutusss Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 05:58:21       tak to se fakt povedlo... No já myslím, že by si zasloužila lepší přítomnost i budoucnost na to, že je to poslední drážní stroj, rovněž jako je škoda 089 v Brně. T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 13:27:21       Měl jsem pocit že jsem tu 090 zahlidnul v Brně na Dolnim, je to možne že ji tamni spolek koupil a odvezl??? Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... Vojtag Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 13:46:12       Ne, 090 je ve ValMezu Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 14:23:07       T4784086: Na dolním je právě výše zmiňovaná T 334.0089. T4784086 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 749 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 18:07:59       Aha, diky za upřesněni... Ja a čisla... Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 12-2008 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 22:03:29       maty: se mi to zdá, nebo za ní skutečně stojí Faur L 18 H Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2661 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 22:46:23       Osožák: nezdá a už tam stojí hooooooooodně dlouho. Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 23:15:10       Osožák: Je to L 18 H-023 (706.423) (Faur 24872/1984) pocházející původně z českotřebovské Perly (později Primony), který se na dolní (ke KPKV) dostal přes kovošrot ve Svitavech. Osožák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 15:56:10       Kluci, díkec. já si myslel, že ten Faur putoval do šmelcu. údajně je to jedinej k nám dovezenej stroj tohodle typu na normálním rozchodu Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8890 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 05. srpna 2009 - 16:08:43       sergeji, to nemůžeš dá vědět den dopředu? nejlíp závodním rozhlasem? zase jsem neměl kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/