| Autor |
Příspěvek |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6194
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 11:29:49 | 
|
ad.Domek_bus: To beru. Jen bych se zeptal, kolikrát jsi jel zmíněnými vozy? Martin je hodnotí i z pohledu řidiče a s oběma najel už nějaký ten kilometr. |
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 11:58:18 |
|
Soláčkem asi tak třikrát a 25trBT 6 krát.
PS: Poď na icq.
icq:402-132-193
Karosa LC735.40 ZL 10-40 MŮJ NEJOBLÍBENĚJŠÍ AUTOBUS! Má to sice své roky, ale na svůj věk dobré! |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3809
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 12:13:57 |
|
Jesteze kindermafia nemuze kecat do vyberu vozu.... To by pak vypadalo hur jak ve vdp..
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11439
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 13:13:23 |
|
Soláčkem asi tak třikrát a 25trBT 6 krát.
Hm. Já se Solarisem odjezdil jednu dělenou trojku, dvě ranní víkendové jedničky (z toho jednu na Štědrý den), jednu ranní trojku místo kolegy, co nepřišel do práce a jednu odpolední dvojku, to máme tak 35-40 hodin, k tomu tříhodinový zácvik. Jo, a v roce 2005 jsem z Ostravy půjčeným Urbinem 15 a Trolinem 15 vozil celé dopoledne po městě ředitele, náměstky a kdovíkohoještě.
Vozy 25 Tr u nás nemáme, ale s 24 Tr jsem se taky párkrát projel a rozhodně víc, než šestkrát 
A na základě toho mám ten svůj názor, který opravdu, ale opravdu nikomu nevnucuju
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
budějovičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.91.52.245
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 15:20:54 |
|
zelný červ : dík moc za info,nevíš náhodou kdy by měli přijít .My v čb sme už na ně natěšeni |
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 13. května 2009 - 08:23:28 |
|
Vše bych to viděl na tichou dohodu, z konkurentů se rázem stávají partneři s oboustrannou spokojeností. Otázkou zůstává, do jaké míry je finančně a organizačně výhodné to rvát do dvou typů...ale vzhledem k tomu, že ten chce Irisbus a ten Solaris, vyrábět oba najednou zřejmě perspektivu má.
Bližší info o modelech:
http://modelymhd.wz.cz/
|
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2380
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 13. května 2009 - 09:52:09 |
|
Martin_j: ono ještě bod 5. Aneb není typ jako tip:-). Vypadá to spíš jak nějaké "dílenské kutilství", než oficiální dokumentace .
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 13. května 2009 - 11:06:47 |
|
Budějovičák: Kdo my? Já už moc ne. Množí se to tu jak mouchy. 
S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska.
ICQ 312-249-479
|
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3824
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 13. května 2009 - 11:16:18 |
|
Macek: Tak si začni zvykat, do tří let jich tu bude 31...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Zelný Červ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.225.143
| | Odesláno Středa, 20. května 2009 - 06:32:26 |
|
Martin_j, 11433: Podle mě půjde o paralelní výrobu dvou "typů" zároveň, Solarisů a Citelisů.
Přesně tak.
Oko, 159: Myslim ze Skode je jedno do ceho narvou elektroinstalaci a kdyz tam dovezete Tedom tak to nazvou tr30 a jede se dale....
V podstatě tak, jenom u nových typů to "narváním" výzbroje teprv začíná, bo typové zkoušky, haldy papírů atd.
Budějovičák: Cca koncem prázdnin, bude upřesněno. |
Mazlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 28. května 2009 - 20:14:10 |
|
Kolik jeste zbyva dodat 24tr do rigy,uvidim ve škodovce jeste nejaké citelisy.nevíte náhodou jestli tam bude h2bus(citelis). |
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 06:03:34 |
|
Mazlicek:
Zbývá dodat cca 15 kusů 24Tr do Rigy.
Vodíkový bus by se měl nacházet v Neratovicích nebo v jejich okolí. |
Mazlicek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 06:29:33 |
|
Karel_š:takze h2bus uz jezdi na mhd nebo už jezdi prahu?nevis náhodou co mám cekat ve škodovce za citelisy asi do toho zlína,rigy,na slovensko. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11556
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 11:39:05 |
|
H2Bus bude jezdit jen MHD.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Karel_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 13:12:12 |
|
H2Bus - řikejme mu 24FC - je to jeho označení.
Asi se bude ještě nějakou dobu testovat a pak zkuš. provoz.
Nyní se ododělávají Rigy a pak budou vozy pro ČR. |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1837
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 13:52:09 |
|
H2Bus bude jezdit jen MHD
To bude jezdit na té jejich lince 2, což jsou přibližně čtyři páry spojů, nebo budou nějaké změny? Protože druhá linka MHD (č. 1) existuje jenom papírově a je to městský úsek linky Neratovice - Praha. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5559
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 16:15:59 |
|
ad Mj a Rb no kdysi jsem někde četl, že bude jezdit na MHD v Neratovicích a na lice 1 a bude jezdit až do Prag.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 16:28:29 |
|
No právě, já taky. Proto se ptám, jestli to stále platí, nebo tu linku upraví tak, aby hydrogenbus jezdil jen po městě. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11559
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 20:45:08 |
|
Aha, tak v tom případě tu šířím nesmysly, omlouvám se. Neratovice neznám a netušil jsem, že to tam funguje takhle. A všude se zatím psalo jen o MHD Neratovice, o nasazení 24FC na linkovou dopravu nepadlo nikde ani slovo.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5562
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 29. května 2009 - 21:24:17 |
|
Martine ty nešíříš nesmysly. Ona ta linka MHD je současně linkou do Prahy,tudíž pojede MHD a za městem se z něj stane běžná linka do Prahy. Je to linka 250201.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Adameichler
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.4.106
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 19:08:33 |
|
čumte lidi (zkušební jízdy 26tr) : odkaz |
Adameichler
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.4.106
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 19:16:02 |
|
To jste viděli ? ( testovací jízdy 26tr ): odkaz |
Adameichler
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.4.106
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 19:31:15 |
|
Sorry , omylem mi to tam vlezlo 2krat |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2112
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 23:01:30 |
|
Do Rigy ještě zbývá dodat 9 vozů posledním dodaným vozem je vůz ev.čísla 1-9802 -> výrobní číslo 3462/2009 |
Cuclin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 23:14:39 |
|
Nenašla by se u někoho  nastavby 25Tr myšleno pohled ze zhora na cely ten cirkus 
Solaris Urbino 12 low entry 1:10 10% hotovo(pálny a výkresy)
Karosa B961E odprodána do DP Vtobola
Hledáme nové redaktory nebo fotografy pro web o MHD v Moravskoslezském kraji, vice na: www.i-mhd.eu |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1334
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 08:05:32 |
|
Culkin: Já mám z naší nejnovější 25TrBT č.71:
S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska.
ICQ 312-249-479
|
|
Cuclin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 18:03:30 |
|
Macek: Diky ti za fotky, ten předek mě zajima nejvice
Solaris Urbino 12 Low Eentry 1:10 12% hotovo(pálny a výkresy) dodělavá se plan skeletu a vykres podvozku
Karosa B961E odprodána do DP Vtobola
Hledáme nové redaktory nebo fotografy pro web o MHD v Moravskoslezském kraji, vice na: www.i-mhd.eu |
|
Maniakbg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 21:25:55 |
|
Dobry vecer!
Muzu Vas poprosit o informaci o priblizne cene trolejbusu vsech modelovih rad,ktere se ted vyrabeji Skodovkou.
Zajima me to, protoze Skoda nabidla cenu 480 000 eur/ks pro mesto Sofie. Jde rec o postavku solo vozu.
Dekuju |
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1957
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 09:03:12 |
|
Maniakbg: Cena se mi zdá přiměřená, přesněji nevím, ale i u českých a slovenských měst se pohybuje mezi 11 a 14 miliony korun (resp. 440 000 - 560 000 EUR za kus).
Kdyžtak mě doplňte...
|
Adameichler
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 11. července 2009 - 11:12:37 |
|
Jen tak pro srovnání, kolik stojí takový citelis 12m ? |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3876
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. července 2009 - 21:11:55 |
|
Okolo sedmi mega.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 15. července 2009 - 09:33:36 |
|
Včera se odvážela jedna červeno-bílá "25" pro Brno. Pro koho je ten žlutobílý solaris s klímou pro řidiče a substrát? Díky
| Propršené léto s výlukou v obvodu na severu. |
|
Nexion
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 15. července 2009 - 10:48:11 |
|
Vladimír_b: Mám dojem že to bude do Portugalska do města Coimbra. Nátěr tomu odpovídá.
|
Karosa_b731
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1852
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 15. července 2009 - 11:38:34 |
|
A pro koho je ten karavan?:-)
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5767
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 15. července 2009 - 16:46:06 |
|
karosa b731:
To je vlek za ukrajinské maršrutky |
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 15. července 2009 - 17:15:15 |
|
No o dodávkách nových trolejbusů do města Coimbra se píše tady Zmíněn je i Solaris, ale neni už uváděn dodavatel elektro části.
|
Nexion
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 15. července 2009 - 18:34:47 |
|
Dandy: Portugalsky sice neumím, ale z měsíčníku dopravce se mluví něco o Trollinu 12 a Škodě(ikdyž pouze o motoru)(O novo troleicarro, modelo Trollino 12, possui motor eléctrico marca Skoda). A nákresy tomu i odpovídají, takže to bude ono. Více tady odkaz
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 15. července 2009 - 20:18:50 |
|
Nexion: Tak tenhle dokument jsem neviděl, prohlížel jsem jen to co bylo na tom odkazu. No každopadně je to jak pro Solaris tak pro Škodu další zajímavá zakázka. Bude i zajímavé jestli nevznikne další trolejbusový provoz v této oblasti podobně jako se loni stalo v případě španělského města Castellón.
|
Adameichler
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Neděle, 26. července 2009 - 21:25:19 |
|
Mám ještě jeden přiblblý dotaz: Jaký je rozdíl mezi automatickými a poloautomatickými sberači ? |
TurboMyš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.176.18
| | Odesláno Středa, 29. července 2009 - 10:31:34 |
|
Automatické sběrače se na dráty nasadí automaticky kdekoli.
Poloautomatické k nasazení na dráty potřebují stříšky, které sběrače na dráty navedou a přesné zastavení vozu. |
0_251
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 30. července 2009 - 14:18:00 |
|
Něco z Jihlavy:
odkaz
|
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 01. srpna 2009 - 14:36:45 |
|
Mohu odkaz na automaticke sberace??jsem jeste v praxi nevidel.... jen nevim jak to pozna jak a kam se ve zmeti vedeni nasadit..ale inženyři z NDR to snad zvladli vyresit |
BT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.91.52.245
| | Odesláno Pondělí, 03. srpna 2009 - 12:08:24 |
|
Dobrý den ,můžu se zeptat jestli už jsou ve škodovce Budějovické skelety vozů 73 a 74???
A ještě jeden dotaz.Jak dlouho se trvá než se z toho skeletu stane pojízdný trolejbus?Děkuji moc |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2992
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 17:14:53 |
|
Oko: odkaz nemám, ale v praxi se to (alespoň u nás) nepoužívá. Na botce snad bylo nějaké čidlo, které poznalo, kde je drát, nicméně to pořádně nefungovalo, stříšky jsou větší záruka.
Tudíž všechny zlínské 24/25tr mají poloautomatické stahováky
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2844
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 04. srpna 2009 - 19:53:41 |
|
Trollino: pokud vím, tak na vozy s pomocným pohonem se dosazovaly nikoliv stahováky, ale navijáky a k tomu sběrače s pneu válcem, kterýýžto obstaral i případné stažení při výpadku z troleje.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 16:30:52 |
|
Dnešní velká sláva v ŠELCu 
www.dilna1.webzdarma.cz
www.tudpml.webzdarma.cz |
|
Adameichler
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 16:37:53 |
|
Pro koho asi bude? |
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1811
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. srpna 2009 - 16:58:49 |
|
Riga
| Keď chceš lietať ako motýl nemávaj krídlami ako havran. |
|
Zelný červ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.116.146
| | Odesláno Pátek, 07. srpna 2009 - 18:33:41 |
|
Dandy, Nexion: Vaše dedukce jsou správné. Teď právě modří permoníci montují elektročást. A nechte se přequapit, nebude to letos poslední zajímavý kousek... |
Nexion
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 13:44:13 |
|
Zelný červ: Tak určitě ještě Škoda - jezevčíky do Jihlavy (26Tr), Teplic (26Tr a 28Tr), Coimbry (26Tr), Pardubic (28Tr). Dále 24TrBT do Plzně a 25TrBT také do Plzně a ČB. A něco jsem slyšel o Sofii. A ještě k tomu některá VŘ běží, takže to není asi vše. Víc nevím.
(Příspěvek byl editován uživatelem nexion.)
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1673
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 13:57:31 |
|
Nexion: No já osobně jsem zvědav na zakázku pro Řím kde budou použity karoserie firmy BredaMenarinibus. Jo kéž by se podobným směrem jako Řím rozhýbalo i některé české město. 
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2007
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 09. srpna 2009 - 21:48:05 |
|
Pro Zlín nic???
|
Pepapol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. srpna 2009 - 05:10:11 |
|
Také Ústí by mělo vypisovat VŘ na 15m trolejbus - typ je sice ve hvězdách ale s určitou jistotou se dá říct, že to bude 28Tr. |
Ferda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.169.75
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 07:53:37 |
|
Nevíte někdo,jak to vypadá s dalšími vozy 26Tr pro Jihlavu?Děkuji |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 11:42:56 |
|
Ferda:náhodou vím další 3 26Tr už jsou ve Škodě plzeň a do Jihlavy by měli dorazit v půlce září a pak asi v listopadu zbytek letošní dodávky tj. 4 kusy |
Ferda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.169.75
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 12:58:06 |
|
Děkuji za rychlou odpověď. Prý mají být oproti prototypu odlišné,je na nich něco výrazně odlišné? |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 11. srpna 2009 - 14:12:39 |
|
Ferda:tak to zatím nevím viděl jsem je jen zvenčí a žádné výraznější změny jsem neshledal tak uvidíme
(Příspěvek byl editován uživatelem Martin.Svec.) |
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 14. srpna 2009 - 18:36:16 |
|
Nie je to trolik, ale je zo Škody Plzeň -
http://news.auto.cz/uzitkove/trihybus-vodik-neratovice-autobus.ht ml
www.ad-smat.webz.cz www.imhd.sk ICQ - 489-696-538
SOR radu LH. Najlepšie diaľkové autobusy na krátke vzdialenosti.
Karosa B941.1936 - BB-390CH 4ever
|
|
Ferda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.169.75
| | Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 13:03:43 |
|
Ještě k těm 26Tr.Mají zase malou kabinku pro řidiče? |
Martinsvec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 20. srpna 2009 - 17:57:13 |
|
Ferda:no ve srovnánhí s 24Tr je kabinka o něco málo větší,ale jinak je stavěna na stejném principu jako ve 24Tr
| Můj VDP je budován v "retro" stylu proto tak "stará" vozidla |
|
Su mejdlař a nestydím se za to...
Canon A 720 IS
