| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 47035
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 22:35:06 | 
|
Je asi uplně zbytečné a bezpředmětné žádat moderátory o to, aby už konečně u některých diskuzí upravili jména. Viz SOR a tato.
Tímto způsobem skoro ano. Protože bych si toho, kdyby to nebylo tučně a velkým písmem, vůbec nevšimnul...
Takové návrhy hrňte do sdělení pro redakci a občas to zopakujte, ne všemu lze vyhovět ihned.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2763
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 22:48:07 |
|
Norton: Přesně o to šlo, díky
Budapešťské vozy z fotky jsou na 100% pouze doběhnutá zakázka, která byla zadána ještě půodnímu GANZu, při naší návštěvě /dva roky z5/ se budapešťští rozčilovali, že nikdo pořádně neví, co bude, jestli vozy dostanou nebo ne/
Ale Debrecen za poslední dva roky vypadá, že jo. Ikdyž je ale otázka, nakolik měli stejný problém, jako v Budapešti. Debrecenskou exkurzi už jsem pozapomínal 
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 18:37:03 |
|
Tady je něco k dříve probíhající diskusi o označování trolejbusů Škoda.
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 19:06:26 |
|
Aspoň už tady skončí spekulace o tom, jaká verze ponese jaké označení. Už je jasno.
Jsem zvědavý, kde se poprvé objeví 27Tr. Že by Ústí?... |
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 19:12:04 |
|
Že by Ústí?.
Jelikož potřebují dvoumotorák jako sůl ...
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2770
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 20:34:14 |
|
Mě by jen zajímalo, proč se nepřihlásil DPO a cegelec nebo tak...
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 23. ledna 2009 - 20:55:57 |
|
Třeba dostali "nabídku", která nejde odmítnout.
Přihlásíš, tak si ani nevrzneš. Ale pokud se nepřihlásíš, tak ti možná něco budem dávat jako subku - viz. Pardubice...
DPO jde především o vlastní prac. výkony a jestli je zadavatelem Franta nebo Pepa...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Adosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 16:41:25 |
|
upozornění:u hlavní výrobní haly,venku na ploše bylo maximálně 10 až 20 citelisů do rigy.možná jestli to vyjde tak příští sobotu pojedu do škody eletrik |
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1739
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 17:02:13 |
|
Adosa: Tak před Škodovkou už dlouho nestojí nic jínýho než Riga Riga Riga Riga....
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3350
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 11:11:38 |
|
Nevíte někdo, jestli už si u Citelisů poradili s brdovými světly a jestli nejnovější vozy rozsvěcení brzdovky a troubí tehdy, když mají a ne až o dvě ulice dál?
Víte, ono je to docela zajímavé. Celosvětovým trendem je cpát do aut LED diody do brzdovek (nejen do třetího brzdového), přičemž studie prokázaly, že kromě životnosti se zlepšuje díky okamžitému rozsvícení také reakční doba řidičů jedoucích za dotčeným autem. Já se ptám, jak mohl někdo vůbec schálit do provozu trolejbus, kterému se rozsvěcí brzdové světla necelou vteřinu po skutečném brždění a to ještě nejprve spodní řada světel a pak teprve horní. Je to jako barevná hudba. Jak někdo mohl schválit do provozu trolejbus, který zatroubí až půl vteřiny poté, co zmáčknu klakson. Jak mohl někdo schválit vůz, který má světelnou houkačku pověšenou také na sčot řady XT, takže když někoho mám vyblikat, je to stejné jako s klaksonem - pozdě prostě. Jak něddo mohl schválit do provozu vůz, který po vytrolejení do tří vteřin zhasne na parkovačky, takže když v rychlém neosvětleném úseku vypadnu z drátů, narazím do svodidel, protože jsem něviděl, kam jedu. Dobře, nebudu se ptát, jak to někdo mohl schválit, budu se ptát, jak to někdo vůbec mohl VYMYSLET. Já bych se musel jako konstruktér stydět. Dřív stačila na brzdovky pojistka, spínač pod pedálem a žárovka, no chápu, že dneska je potřeba zaměstnat rozsvícením pěti žárovek několik řídících jednotek a sběrnici.
Děkuji za odpovědi, i když chápu, že na to asi odpověď nikdo neznáte :D
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5386
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 15:11:59 |
|
Bez složité elektroniky by to "dnes" nešlo. Dnešní auto, které není nacpáno elektronikou není prostě "IN".
To se týká i blinkrů, zmáčknu páčku a po sekundě začne blikat. To jsou ty centrální sběrnice nebo jak se tomu "nadává".
Centrání sběrnice by měla ušetřit x-vodičů natažených přes celý vůz. Konkrétní počty jsem neviděl.
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5387
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 15:13:00 |
|
Po dodání olomouckých Solarisů brzdová světla svítila při zabržděné zastávkové brzdě ( i když řidič nestál na pedálu brzdy). Takže pokud řidič stál na konečné s otevřenými předními dveřmi a nahozeným motorem tak brzdovky svítily stále. U nejnovějších Solarisů již brzdovky nesvítí, u starších stále. Jak je to u 24/25Tr nebo u Citybusů/Citelisů?
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5388
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 15:54:52 |
|
Naše poslední dva Solarisy mají taky ty brzdová LED světla a spolehlivost se zvýšila určitě. Žárovky se vyměňájí každou chvíli a LEDky snad vydrží dlouho.
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3680
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 15:56:41 |
|
U Citybusu/Citelisu svítí brzdovka pouze při sešláplém pedálu brzdy, či při sepnutém retardéru.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2958
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 18:27:23 |
|
Mě by zajímalo, proč mají brněnské 25Tr vlastně tolik brzdových světel? To už si může podat ruku s vánočním stromečkem - spodní řada, vrchní řada a pak ještě ten prostřední LED panel. Vrchní řadu brzdových světel pochopím, ten prostřední mi ale přijde trochu zbytečný.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Dispecer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 19:48:29 |
|
Janatak: To majú pomaly už všetky novovyrábané Citelisy...
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2959
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 01. února 2009 - 21:53:18 |
|
Dispecer - máš pravdu, u busů jsem si toho nevšiml. No jak se tak koukám na foto, u busu je to prostřední brzdové světlo tak nějak víc schované...viz porovnávací foto 2603 a 3610.
Verusha - ono je taky na zamyšlenou, o kolik by ten trolejbus byl levnější, kdyby tam nebylo tolik čidel, řídících jednotek, kontrolních obvodů a podobně zbytných chujovin, které ve výsledku jsou na dvě věci (na spolehlivé odstavení trolejbusu a na to, jak mechanikovi pocuchat nervy  ).
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3681
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 08:38:13 |
|
Víc schované není, pouze je kolem černě olakováno.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2965
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 09:59:19 |
|
M__r - jj, to jsem měl na mysli.
| Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem! |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1744
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 10:16:47 |
|
No akorát zrovna na té fotce je vidět jeho "funkčnost". Jinak starší Solarisy mají myslím taky v zadu 4 + 1led brzdových světel, (ale nejsem si jist, jestli ty vrchní svítí jako brzda..).
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3682
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 11:23:14 |
|
Pokud nesvítí, tak je odpojené. Kdysi jsem někde četl, že snad údajně to něčemu odporuje (předpisům), a tak to někteří dopravci odpojili. Nicméně já razím názor čím víc, tím líp. Jedno brzdové světlo navíc neuškodí.
Pokud jde o Solárka, tak tam u starších byla pouze tři brzdová světla, horní byla pouze blinkr + obrysové světlo. Nicméně na přání podle mě udělá Solaris cokoliv, takže to možná tak někde bude...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5390
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. února 2009 - 15:13:57 |
|
SU II G: brzdová světla jen dole+prostřední brzdové světlo, zvlášť svítilny pro brzdu a zadní světlo.
SU III G: brzdová světla dole i nahoře. chybí prostřední brzdové světlo. sdružené svítilny pro brzdu a zadní světlo.
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5327
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 03. února 2009 - 19:38:25 |
|
Vodikový bus má i svoje internetové stránky -
H2 Bus
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Adosa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 20:54:50 |
|
Nevíte jestli ten citelis H2bus koupili neratovice neboli veolia transport neratovice.Jestli jsem tomu rozuměl tak ten citelis bude jezdit na lince pha-neratovice,mhd neratovice.Začne jezdit od léta 09? |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5360
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. února 2009 - 21:51:36 |
|
Adosa to je společný produkt ŠE,ústavu v Řeži a Veolie Neratovice.Citelis předpokládám zakoupila ŠE.
Ano podle toho se může objevit i v Praze,prioritně na MHD Neratovice
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat,snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1739
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 06. února 2009 - 17:04:48 |
|
Ona MHD Neratovice v podstatě existuje jen tarifně. Jsou to spoje z/do Prahy, které projíždějí městem a v tom městském úseku můžete využít tarif MHD. To platí o lince č. 1. Pak je tam ještě linka 2, která vede z Neratovic někam do sousední vesnice, ale to jen pár spojů denně. Takže asi počítají s nasazením právě na té lince Neratovice - Praha/MHD Neratovice. |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2338
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 15:29:56 |
|
Jak je na tom vlastně zakázka do Rigy? Já jen, že teď všude čtu jak je Lotyšsko ve velké fin. krizi (škrty ve státním rozpočtu, zvyšování daní), podle některých hrozí i sociální nepokoje... Tak jestli se neškrtlo i "přes" škodovku...
Většinou bývá ve smlouvě že investor může kdykoli pozměnit objem objednaného zboží apod., ale otázka jestli je eště co utnout.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2193
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. února 2009 - 21:56:27 |
|
No mně také napadlo, že možná nebudou chtít ty tramvaje ... i když ono to všechno je určitě alespoň částečně financováno z EU ...
|
Dusan_ba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 18. února 2009 - 02:02:03 |
|
Zlin_24tr: Nedavno som sa vrátil z Rigy a ver mi, ze ziadnymi socialnymi nepokojmi to tam nezije a tak skoro nehrozi. Riga je vyspelejsie a bohatsie mesto ako ktorekolvek Ceske a Moravske, snad okrem Prahy. A dovolim si tvrdit ze bohatsie aj ako Bratislava. Takze si myslim, ze dodavky nebudu ohrozene. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1845
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 21. února 2009 - 21:16:30 |
|
do Rigy co já vím bylo zatím dodáno 100 kousků trolejbusů 24Tr a tím zatím posledním trolejbusem je vůz ev.čísla 2-9397 a výrobní číslo je TM96DAJ6V8ASE3396
Dusan_ba :
mno a já jsem žil v domnění ,že blava je nejbohatší město na světě  prosím tě můžeš mi říct z jakých údajů jsi čerpal???? |
Dusan_ba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 02:30:42 |
|
Nin: Čerpal som z mojej tyzdennej návštevy mesta Rigy a jej potulkami po rôznych kútoch mesta, a velmi príjemneho dojmu ktoré na mna toto mesto na prvy pohlad urobilo. Na internete je vela zaujimavych udajov v o Rige a kedze tato diskusia je o niecom inom pridam iba jeden link. Staci pozriet a porovnat.
http://www.czso.cz/xb/redakce.nsf/i/E48A9A88928917E3C12574020050E 084/ |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2339
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 21:47:42 |
|
Dusan_ba: Každé město má své pro i proti, i v Rize jsou místa, které (ne)jsou výstavní - třeba taková konečná 20ky a přilehlý "televizní" půstý ostrůvek.
A s tvrzením o nejvyspělejším měste, v porovnáním s Brnem, Ostravou atd. si dovolím nesouhlasit.
Co píšou na statistikách, to je trochu právě "pasé" - HDP se tam nyní neuvěřitelně propadl...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2805
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 22. února 2009 - 22:19:26 |
|
třeba taková konečná 20ky a přilehlý "televizní" půstý ostrůvek.
No ale nebylo tam fajně?
Antivýstavních míst tam bylo víc...mnohá sídliště, pláže plné odpadků, 9Tr ala valník
A s tvrzením o nejvyspělejším měste, v porovnáním (...), Ostravou atd. si dovolím nesouhlasit
Já taky....teď tu například máme největší venkovní bazén na světě!
Stavba budocího nového centra, které brzdí fin. krize
|
Radim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 24. února 2009 - 22:16:29 |
|
Pravděpodobně 24Tr pro Rigu (celkem 3 ks), foceno před týdnem v Mikulově:
(Příspěvek byl editován uživatelem Radim.)
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3334
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 25. února 2009 - 01:16:09 |
|
Riga a v Miklově? Ony se kompletují i v Ganzu? |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3708
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 25. února 2009 - 08:51:44 |
|
Pochybuju. Podle vykuchanosti soudím, že jde o dodávku kastlí z Itálie do Mejta. Celkem mě překvapuje, že už chodí oplechované, to dříve nebývalo. Nicméně z fotek je vidět, že tam nejsou ani panely, ani interiér. Takže podle mě to musí být kastle pro Mejto.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Jirka_Š
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 25. února 2009 - 19:24:25 |
|
Je to Riga a je to kastle pro Mejto
| Ani tak neškodí dopravě tramvaj s padesátiletým designem s kontejnerem plným složité řídící techniky a polovodičů jako škodí ortodoxní rejpalové s padesátiletým designem s příspěvky plných složitých náznaků a polopravd. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1762
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 25. února 2009 - 19:34:27 |
|
Když jsme u toho, kdy bude kastle pro Jihlavu v Plzni..
|
Sor_nc_18
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 25. února 2009 - 19:56:20 |
|
To bymě taky zajimalo a co to bude solaris,sor tn 12,Citelis. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 25. února 2009 - 20:03:32 |
|
Solaris. |
Škoda_solaris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 26. února 2009 - 11:08:33 |
|
Eugen: A nebudou vám to montovat v Ostravě?
| Chlouba DPmP: Nový nízkopodlažní velkokapacitní trolejbus Škoda 28 Tr Solaris |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1858
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 27. února 2009 - 23:26:45 |
|
zatím posledním dodaných trolejbusem do Rigy byl vůz ev.čísla 2-9431 ,který má výr.číslo 3425/2009 -> celkem zatím je v Rize 104 trolejbusů typu 24Tr |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3338
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 01. března 2009 - 01:18:43 |
|
škoda_solaris:
Ne. |
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 05:59:39 |
|
..nejak se o to nezajimam jako mnozi z Vas,ale proc Pardubice či kdo koupil Solaris tr28/9?? s vnitřnostma Skoda a ne Made in Ostrava? |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3744
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 06:57:10 |
|
Krom toho prvního byly ty vozy vyrobeny v Ostravě, jen mají vnitřnosti Škoda, která vyhrála výběrové řízení.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5512
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 10:46:18 |
|
Oko:
Protože Škoda vyhrála výběrové řízení. |
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2845
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 11. března 2009 - 14:46:35 |
|
Oko: Bo politika
|
Marmar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 916
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 22:42:15 |
|
Oko: Protože Pardubice (resp. jejich VŘ) chtěli Škodovku, ale ta neměla k dispozici 15M kastli jinou, než Solaris.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10891
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 13. března 2009 - 23:33:30 |
|
Protože Pardubice (resp. jejich VŘ) chtěli Škodovku 
Pardubice dělaly vše proto, aby NEVYHRÁLA Škodovka. Jenže Škodovka dělala vše proto, aby vyhrála a nakonec se jí to povedlo. Údajně se do toho muselo vložit pár hodně vlivných lidí (včetně toho falešného a prázdného)...
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
budějovičák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.91.52.245
| | Odesláno Středa, 06. května 2009 - 17:26:52 |
|
Dobrý den ,mohu se zeptat jestli už se v plzni vyrábí trolejbusy 25TrBT pro české budějovice.děkuji za odpověď |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11429
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 03:50:01 |
|
Návod k použití trolejbusu v podání firmy Škoda:
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Zelný Červ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.225.143
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 06:07:45 |
|
budějovičák: Ještě ne, zato však minulý týden ve čtvrtek přivezli kastli budoucího prototypu 26Tr pro Jihlavu. |
Jendabus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 07:28:57 |
|
Co to co to, že by výroba 24 a 25Tr pomalu končila?
Bližší info o modelech:
http://modelymhd.wz.cz/
|
|
Karosa_b731
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1743
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 07:36:01 |
|
Jo, kéz by koncila...
ale moc tomu neverim
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11433
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 07:40:01 |
|
Co to co to, že by výroba 24 a 25Tr pomalu končila?
Proč by měla končit? Podle mě půjde o paralelní výrobu dvou "typů" zároveň, Solarisů a Citelisů.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 08:31:29 |
|
Myslim ze Skode je jedno do ceho narvou elektroinstalaci a kdyz tam dovezete Tedom tak to nazvou tr30 a jede se dale....
Jinak souhlas kez by tr24 sla do kytek... |
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 09:13:08 |
|
Já sem proti, aby skončila výroba, to by potom došly Solarisy do Zlína a bylo by... fuj! 25trBT bych tu uvítal, zato Solarisy rozhodně ne!
icq:402-132-193
Karosa LC735.40 ZL 10-40 MŮJ NEJOBLÍBENĚJŠÍ AUTOBUS! Má to sice své roky, ale na svůj věk dobré! |
|
Oko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 09:20:02 |
|
Zase tak bych to nehrotil,ty vase kinder valky jaka znacka je lepsi mne unavuji.Normalnimu cestujicimu staci nizkopodlaznost,aby vuz topil a vice neresi.Myslim ze vozy v stejne kategorii na nasem trhu jsou srovnatelne....Dokud ty smejdy 24 budou kupovat tak se delat budou...
Proc smejdy??zeptejte se ridicu a to zejmena v zimnim obdobi.... ale to zdejsi fotici neresi.... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11435
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 11:10:47 |
|
Domek: Proti být můžeš, ale ty to asi moc neovlivníš. A za druhé, můžu tě ujistit, že pokud bych si já měl vybrat, jestli půjdu jezdit s 24 Tr nebo se Solarisem, vítězí Solaris *).
*) Je to můj názor, nikomu ho nevnucuju, můžete se mnou souhlasit i nesouhlasit.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Domek_bus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 11. května 2009 - 11:23:49 |
|
A já kdybych si měl vybrat s 25trBt a Solarisem, tak si vyberu 25trBt.
*) Je to můj názor, a taky ho nevnucuju nikomu,...
icq:402-132-193
Karosa LC735.40 ZL 10-40 MŮJ NEJOBLÍBENĚJŠÍ AUTOBUS! Má to sice své roky, ale na svůj věk dobré! |
|
