| Autor |
Příspěvek |
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 14:56:08 |
|
"Stačilo, aby někdo stál v místě dopadu toho sloupu." a kterýho? Žádného spadlého sloupu jsem si nevšiml.  To spíš kdyby šel někdo po přechodu... Nemá cenu tady rozebírat téma kdyby...
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 16:27:25 | 
|
Téma "kdyby" je reálné, protože se jedná o tramvajovou zastávku, kde ta šance, že to odnese někdo z chodců je docela reálná... Stačí se podívat na fotku, kde u hloučku dělníků leží půlka trakčního sloupu, která se ulomila. Proto ta tramvajová výluka. |
Zdeněk_sláma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 16:38:39 |
|
Tak tak..
|
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 17:55:37 |
|
"kde u hloučku dělníků leží půlka trakčního sloupu, která se ulomila. Proto ta tramvajová výluka." tak proto. Tohle jsem nevěděl, že se ulomil. Mě to bylo divný, že by ho "porcovali". |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 18:08:01 |
|
Hele tak tuto se tam tedy dělo.
V rádiu (F1) hlásili že je objížďa Alejí svobody protože "na Karlovarský narazil kamion do svodidel".
Ejhle z kamionu je najednou občejná krátká liazka a ze svodidel zrušená půlka křižovatky.
Ale ten kamion ani kousek svodidla tam jaksi nevidim. 
Média zas jednou zafungovala 
| Mám vlastní T3, jsem šotoušů král |
|
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 18:53:07 |
|
Čím déle se zajímám o MHD, tím větší obavy z ní mám.
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 08:28:12 |
|
ad Kremák: Eto na Ukrajině normalnoje.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1932
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 09:09:55 |
|
No to je hlavně naprostý nic, to jste se nedívali asi do kolejí u zastávky u Zvonu... Doporučuju se podívat, proč tam ta tramvaj vždycky trochu drcne... |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1485
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 15:58:57 |
|
H_k: Jo, to je taky velice známé místo, tam v jednom místě nemá ani temeno kolejnice šířku 4 cm, x-krát to tam bylo svařované a dokavaď se něco nestane, tak se nic dít NEBUDE!!! Ale takovýchto míst je v Plzni nespočet, kde je kolejnice prasklá, uštíplá atd... Když sem přijede nevim kolikrát do roka jedna parta z Brna, tak ty kolejnice daj do pořádku, ale jakmile na to šahnou dolňáci z Plzně, tak to místo je pak ještě horší než to bylo. |
Vektra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 21. května 2008 - 18:21:16 |
|
Dnes T3GM 274+275 po VP na d-2 (nahradila tak oškubanou 290). Po městě dnes taky brus 175 a 264 na zkušebce!
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3834
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 07:36:53 |
|
i ta šikana mezi podjezdama u nádraží bývala nedávno mňamózní a nepamatuju se že by se s tím něco dělalo (opravte mě jestli se mýlím)
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1784
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 08:42:44 |
|
Ráno v půl osmé srazila 243+244 u autobusového nádraží tramvaj nějakou holku. Snad jí nic nebylo, tramvaj také nejela moc rychle. Pro jistotu se čekalo na sanitku a na zálohu, takže zdržení asi 15 minut (kolona 4 vlaků). Je tam stejný typ přechodu jako v S35, tedy že semafor pro chodce platí pouze ke kolejím, ale neplatí přes tramvajové koleje. Zda je to ale důvod nevím.
Ve štrůdlu tramvají se objevila i Astra č. 307 s nápadně nově bílým zadním čelem a 274+275 po VP.
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2185
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 13:08:11 |
|
H_Š: Nojo 307 už jezdí, dneska jsem jí viděl a ani mi nedošlo, že si dala pauzu... Navíc ráno byla sólo Wana na jedničce.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1890
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 13:59:26 |
|
H_Š: Je tam stejný typ přechodu jako v S35, tedy že semafor pro chodce platí pouze ke kolejím, ale neplatí přes tramvajové koleje. Zda je to ale důvod nevím
Žádný jiný důvod být nemůže, tramvaj má ze zákona přednost.
|
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2187
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 14:07:18 |
|
Martin_l: HŠ to myslel jakože neví jestli se nehoda stala na přechodu pokud vím. Jinak podle mě by neměla být na přerušeném přechodu blbá cedule "chodci pozor tramvaj" ale spíš "pozor, přechod přes tramvajový pás přerušen" protože lidi např. V Sadech berou dva půlené přechody jako jeden...
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1785
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 14:09:06 |
|
Špatně jsem se vyjádřil ...
Myslel jsem to tak, že nevím, zda je to důvod nehody, že by šla na zelenou a šlá dál i za samaforem přes koleje pod tramvaj ..., to že nevím. V sadech když jede tramvaj od Skvrňan, také lidi lezou na přechodu pod ní, protože si myslí, že mají zelenou přes celou křižovatku ...
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza_Šlehofer.)
|
Slepicka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 14:11:48 |
|
A dopravni odbornici se ozvali. Uz koukam ,ze mrvite Lidickou.
Jo a ten mister Kohout, byvaly velky aktivista a rypal do mistni dopravy a MHD jsem koukal, ze pracuje u PMDP. No paradni tah. Ted navrhuje kravoviny typu separovany pruh pro MHD na Karlovarske atd.....fakt pominuti smyslu a naplneni hesla koho chleb jis, toho pisen.....blabla. Styd se Kohute!! Hanba. Populisto. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 14:20:40 |
|
ad Slepička: Kecáš bláboly, akorát házíš jedovaté sliny. Zalez a nevotravuj!
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 14:43:49 |
|
Ad Slepička: Hlavně oceňuji, že se neschováváte pod pseudonym a že jste na sebe nechal kontakt, aby se dotyčný o kterém se zmiňujete mohl třeba také hájit....
Ale když má člověk slepičí mozeček, tak se nemůžeme divit, že píše tak jak píše, že? |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1894
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 14:45:45 |
|
M_f: HŠ to myslel jakože neví jestli se nehoda stala na přechodu pokud vím
Ale na tom stejně nezáleží. Ať přecházela po přechodu (resp. v místě, kde je přechod přes silnici, protože přes koleje není) nebo "nadivoko" někde o kus dál, tak to samozřejmě na její vině nic nemění.
Jinak podle mě by neměla být na přerušeném přechodu blbá cedule "chodci pozor tramvaj" ale spíš "pozor, přechod přes tramvajový pás přerušen" protože lidi např. V Sadech berou dva půlené přechody jako jeden...
Nápis by mohl být jednoznačnější, to určitě. Na druhou stranu si myslím, že kdo si cedule všimne, tak si ji i správně vyloží a ti ostatní si ji nevšimnou tak jako tak. Pražský DP už přišel s inicaitivou, kdy místa pro přecházení tramvajových kolejí zvýrazňuje modrou barvou. Bohužel to (zatím) není platná značka s oporou v zákoně.
Slepicka: A dopravni odbornici se ozvali
Nechtěl bych se dožít doby, ve které by se odborníci (ať už na cokoli) nesměli ozvat...
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 17:11:12 |
|
od kdy je vůbec odstavena 202 a už jezdí 317? díky ... |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1673
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 17:27:15 |
|
Jo dneska sem jel od kralovic a nestačil se divit.
Tu pěknou bezpečnou silnici v bolevci na několika místech mrví ču*áckýma zúženíma.
Fakt by tim kre*enům co to navrhujou měl někdo nakopat koule.
Bylo by fajn aby jedna vohrádka byla na TBC myslim že by se našlo pár lidí co by z nějaký vohrádky udělali kůlničku na dříví.
Ku*vení města zdar!
| Mám vlastní T3, jsem šotoušů král |
|
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 17:28:31 |
|
Nin: jé, Voni se nechcou zapojovat do nikam nevedoucích hádek, ale zajímá je dokonce provoz! Hmmm, oceňuji.
202 odstavena po nehodě cca 2003-2004
317 jedit jezdí vždyť má přeci kola  poslední dobou tedy moc né
271 K.O. odtažena 270 okolo půl čtvrté domů
287 čeká ve frontě na součástky (4. kolej před starou halou)
za 316 jezdí 312 - halt kompensace objemu |
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 17:31:18 |
|
Ješte detail 316 a 312 jezdí na 1, 270+271 stažena z 2.
Omlouvam se za odbočku od tématu. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1486
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 18:34:37 |
|
312 je na 22/1. Šejdr, myslim si, že kompenzace to nebude, ale nedostatek vozů a ráno se zřejmě posrala na čtyřce, protože místo ní na 9/4 jezdí 297. |
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 18:49:14 |
|
Karelpl: ok, vždyť já si přeci dělam ze všeho  jako kdybys mě neznal
Vozů je dostatek, ba přebytek (261, 265, 234). A navíc flotilu taky přece posílila 8. ASTRA. Dokud nejezdí za tramvaje autobusy, tak tramvají je dost. Víc bych se v tom nehrabal... (radši) |
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 19:08:21 |
|
Ad Martin 100: Já mám pocit, že Ondřej Vohradský bývá na téměř každém TBC. A minule jsi tam byl i ty. Takže se ho můžeš příště klidně zeptat. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 19:23:05 |
|
534.0454: Vždyť já se taky nehádam, jenomže nedostatek vozů byl, je a nadále bude. Když je málo vozů, prodlužují se intervali na linkách a ubírají kurzy, to je jednoduché řešení. Já dneska na jednotce viděl akorát 315+286. Stav kolejí bych radši nerozebíral, ať si každý udělá svuj vlastní obrázek. Teď jezdí vše co má kola a je jakš takš provozuschopné, viz nedávno 290.
Jen teď často chodí kontroly z magistrátu, dispečeři jsou taky v pohotovosti a bacha, máme tady najmuté další ''práskače'', ale to bych nerozebíral, to jenom sem slyšel co se bavili dva páni dispečeři. |
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 19:31:32 |
|
Karelpl: já se taky nehádam , ale třeba (261, 265, 234) by snad mohli jezdit? A těch čekatelů na součástky je tam už pěkný štrůdl... Co dělá 299? Tramvají je prostě dost.
Dnes na 1 jezdili NP 315+286, 316 a 312.
Vždyť stačilo spářit 265+316 a měli bysme plnohodnotnou soopravu. Nebo ona je taková věrná, že nic jinýho než "87" nechce? (=lenost?)
A tomu o ubírání kurzů se mi nechce věřit |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2189
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 19:32:30 |
|
317 asi nemá stěrač...
Jinak co mě na situaci v MHD sejří je odbočování jedničky ze solní na sady. Semafor je seřízenej tak, že jsou tam dva stejný cykly, ale jeden rozdíl tu je. V jednom cyklu se pustí chodci a ve druhém jednička. Ptám se proč? Nemůže snad chodcům bouchnout červená a jednička za ty dvě vteřiny projet? Vydělali by chodci i cestující, protože sedět v jedničce a koukat, jak když přijedu k semaforu ujede jedna čtyřka a poté jdou chodci a zařadím se až za další čtyřku, která Pod Záhorskem taky ujede je hrůůza.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net |
|
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 19:39:14 |
|
317 asi nemá stěrač... halt čekáme na součástky, na to dojeli už větší borci... (problém bude v něčem jiném)
K tomu odbočení - tam je prů...švih v tom že 1 nemá prostě preferenci. 2-ky téměř projíždějí stojí minimum času - mají preferenci... |
slepicka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.35.162
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 19:55:50 |
|
leska a mk: neco konkretniho majstri tam mate? |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 19:56:07 |
|
MF - takhle stojíš i na přechodu na Dobrovského, projíždí čtyřka a pokud už další čtyřka je na Míráku, projede a ujede taky. |
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 20:22:53 |
|
ještě 233 by měla být taky po VP OK čekajíc na lepší zítřky  (=317)
(nezlobte se na mě, jsem prostě bláhový snílek) |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 20:30:31 |
|
534.0454: 265 jezdí v soupravě s 260, takže tedy 260+265. 261 a 264, na těch se jezdí odpoledne zácviky a večer už musí být jako sóla na jednotce, když už se ''Ostravy'' nerozpojují. 299 už by asi neměla být ve vozovně, ale myslim, že je buď na VP nebo na NP kátečko? Ted nevím, u vozovny sem sakra dlouho nebyl. K těm NP vozům na jednotce přidej ještě Astry 302,303 a 310.
A podle mě na 234 je ještě brzo a nejsou u ní vychytané ''dětské nemoci'', ale myslím, že na ZJ už byla. Ale s těma wanama si myslim, že budou zapojovat jen ty 286 a 287 tedko, protože si myslim, že by tam byla nejistota v té komunikaci, minimálně u vozovenských, jestli se ta 287 posrala včera a dneska už vyjela jen 316 solo, tak nechápu, proč to ve vozovně přes noc nezkusili nebo alespoň s tim mohli vyjet na Světovar v soupravě 316+234, ale čert ví, jestli je ta 234 taky vůbec provozní. Třeba sem ještě neviděl soupravu 241+242, přičemž už je tady ta 241 nějakej ten pátek. |
já
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.59.238
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 20:40:47 |
|
kolik je vubec ted v provozu aster a kolik jich stojí |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 20:49:29 |
|
já: No jestli sem to pochopil dobře, tak 307 už jezdí, jinak jezdí stabilně 302,303,304 a 310, které sem dnes všechny viděl. |
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 20:55:51 |
|
Mám další hell idea: co takhle vytapetovat to tady  co nejezdí delší dobu?
Já si dovolím začít 100 (KO), 178 (KO), 233, 234, 241, 242, 245, 246, 299, 301, 305, 306, 308, 309 |
Pája_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 20:58:26 |
|
241 jsem viděl několikrát o víkendu sólo. s 242 ale nevím co je. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 20:59:33 |
|
534.0454: Zklamu tě, dneska jsem viděl 208+245 na vlastní 
Myslim, že delší dobu nejedzí 187+188 nevím, možná se mílím. Jinak 247 |
Pája_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 21:01:05 |
|
187+188 jsem dnes viděl na Mikulášskym náměstí. |
já
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.59.238
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 21:04:21 |
|
245 jezdí ve složení 208-245 na jedničce |
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 21:04:26 |
|
ok, myslel jsem 246+247 |
já
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.59.238
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 21:05:35 |
|
a proč vůbec nejezdí 246 a 247 ty mají taky poruchy nebo kvuli jejich dveřím |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 21:16:21 |
|
Pája: Děkuji za doplnění
já: 247+246 nesmějí být nasazované na jedničku, díky jejich dveřím, protože v zastávce Okounová neotevřou, moc vysoké obrubníky, jesltli mají nějaké poruchy nevím. Neviděl sem je nasazené na jiných linkách. |
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 21:21:25 |
|
Okounová, Okounová, Okounová už vím! To je ten mega přestupní uzel.
246+247 budou mít problémy s obrubníky taky u chCANu, a Severky - stejne provedení... (nejen tam) |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.117
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 23:39:55 |
|
Ještě k vypravení vozů.Dnes sólo wana č.316 na 3/1 celý den.Ta souprava č.316+287 mívala v posledních dnech nějaké potíže,předpokládal jsem,že to bylo tou 287.Dnes byla ta 316 tedy vypravena sólo místo Astry na linku č.1.Astry č.304 a 307 se naopak navrátily na linku č.2,ta 312 jela mezvykle na šejdru 22/1.Opět dnes brousil koleje pracovní vůz č.175,takže se teď začne asi vyskytovat častěji.Vzhledem k vyšším hranám nových nástupních ostrůvků,by vozy č.246 a 247 mohly být vypravovány asi jen na linku č.2.Například nástupiště v Liberci jsou od kolejí více vzdáleny,takže tam by výklopné dveře nevadily,ovšem např.invalidům to zase moc nevyhovuje. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1895
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 23:45:50 |
|
slepicka: neco konkretniho majstri tam mate?
Konkrétního k čemu?
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1786
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 23:49:11 |
|
Safra tady se to rozjelo ... zkusím něco odpovědět...
299 se znízkopodlažňuje v Krnově, bude asi do konce června.
246+247 - problémy s obrubníkama zatím byly jen na Okounové, tam jsou zvýšená nástupiště a po té co tramvaj 247 byla na osoustružení kol a klesla, už se tam neotevřou dveře. CAN je OK, Severkou si nejsem jist. Možná je to ale jen zvlněným kolejištěm na Okounové.
Podobně jako na Okounové se však budou zvyšovat nástupiště na dalších právě rekonstruovaných zastávkách na Lidické či Gerské a při rekonstrukci Karlovarské i tam. Takže pak by mohla v soupravě jen na dvojku. Je však možné, že při plánované úpravě křižovatky a zastávek Habrmanova dostane tato také vyšší nástupiště a pak už by tyhle vozy nemohly nikam. Jinak v současné době má snad tuším něco s dveřma jen 246. 247 by měla být OK, ale není ji kam nasadit, když se do Okounové nevejde s dveřmi. Co jsem tak slyšel, tak šance, že by někdo dal tolik prachů na nové dveře je malá ...
K sólo 316: v současné době není nedostatek vozů! Ta sólo Wana je úmyslně. Jezdí na pořadí pro Astru. Šetří se tím kilometry, které se na víc najezdily, když tam místo Astry byly nasazovány K3R-NT. Na rok je městem objedný určitý počet km, na který se pak dělají jízdní řády (samozřejmě je opět schvaluje město). A ty jsou dělané na vlaky o různé délce, tedy s rozdílnými intervaly. Kapacitní (či jak to nazvat) jednotkou vozů, je vůz typu T. Dále platí, že Astra = 1,5xT a KT8(či K3) = 2xT. Když se tedy (díky zdechlým Astrám) najezdilo místo 1,5xT něco na víc s 2xT, tak nyní se to vyrovnává tím, že místo 1,5xT jezdí jen 1xT. Není to pro lidi tak bolestivé, když je rozdíl jen půl vozu a nízkopodlažní garance je díky waně splněna. Musí to být docela sranda, tohle vypočítávat, aby to za celý rok sedlo na ideální počet km objednaný městem (vzhledem i k různým výlukám).
J. Breník: V Liberci jsou nástupiště dál hlavně tam, kde je splítka obou rozchodů a pokud pak přijede metrová tramvaj, jedoucí po společné vnější koleji, tak je blíž k nástupišti. Tedy aby se tam vešla.
|
slepicka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 08:25:03 |
|
Martinl: To melo byt pro mistry lesku a mk. |
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 08:52:27 |
|
Martin_100 Tu pěknou bezpečnou silnici v bolevci na několika místech mrví ču*áckýma zúženíma.
tohle taky dost dobře nechápu, příde mi to padlý na hlavu ... už přemejšlim kam napsat pro oficiální vyjádření
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 09:17:46 |
|
HŠ: Díky za osvětlení u té 299, nebyl sem si jist. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3839
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 10:06:36 |
|
Ross95:
Lidická/Plaská je komunikace I/27, tudíž státní a tím pádem bych psal na ŘSD v Plzni - http://www.rsd.cz/Kontakty
včera jsme se o podobným paskvilu bavili v hospodě.
rekonstruovaný denisovo nábřeží asi znáte. u zábradlí je místo příčnýho parkování po letech zase chodník, dokonce širší než léta býval (využívanej jako právě to parkoviště). druhej chodník je před i po reko cca stejně širokej. výrazně ubylo parkovacích míst - nechceme mít centrum obložený autama, přesto do centra umísťujem různý úřady a instituce.
v důsledku rozšíření chodníku ubylo místa pro vozovku. v místech, kde je obousměrnej provoz je tak jeden jízdní pruh širokej tuším 2,75 + 0,30 m. kamiony a náklaďáky můžou mít max. šířku 2.550 mm (zrcátka v to nepočítaje). když tedy jede Hanzalík s návěsem do Tesca, žádný jiný auto už se na silnici nevejde. úžasný
včera byla debilní nehoda způsobená podle mýho hloupýho laickýho názoru uzoučkou silnicí - pán s kombíkovou masařkou zaparkoval v parkovacím pruhu z dlažebních kostek (šířka odhadem 1,7 m), PP kolo těsně u obrubníku.
prej (dle jeho slov) maličko pootevřel dveře. za ním jel ovšem kombíkovej fiat marea, kterej uhnul více doprava, aby se vyhnul autu vyjíždějícímu naproti z dalšího podélnýho parkovacího stání.
stalo se, že medvěd má srolovaný dveře řidiče, sklo všude po silnici, odnesl to i LP blatník a kapota lehce poposunutá vpřed = škoda cca 50 - 100 tisíc. fiat prasklej přední nárazník, plastový kliky v háji, zprohýbanej a odřenej celej pravej bok.
viník je pochopitelně pán z médi, protože co on má otevírat dveře když za ním jede auto...
závěr: kdyby byly jízdní pruhy široký 4 m (aby se tam vyhnuly i ty dva zásobovací tesconáklaďáky), nemuselo k tak debilní nehodě vůbec dojít. (cyklostezka by pak v tom úseku stejně byla součástí silnice, stejně jako při současným řešení, akorát by všichni měli víc místa.)
lidická/plaská zřejmě spěje k podobným příčinám nehod.
brát za etalon auta oktávku v kombíku je špatně. až se budou silnice opět projektovat na průjezd aspoň 12metrovýho autobusu, neřeknu ani slovo.
|
slepicka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 10:07:49 |
|
Peknou bezpecnou silnici? Myslis tu plnou vymolu a vyjetych koleji? Bezpecnou pro koho? Pro ridice jiste. Pro obyvatele bydlici v tesne blizkosti tehle rychlodrahy to zadny med neni, kord kdyz se nedodrzuji pravidla. Jen tam dejte co nejvic zpomalovacek, at tam ty hovada aspon neco nuti jezdit pomaleji, kdyz uz to neni schopna chytat nase policie, ktera radsi stoji napr. U Prazdroje, kde je velmi platna. |
slepicka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 10:11:58 |
|
Mluvis vecně Pavle2, jako jeden z mala tady.
Ta Lidicka je tam uz takle domrvena dobrej mesic. Tak dlouho jim trva prenes zastavku za krizovatku. Uzasne rychla stavba.
Dotaz: Proc musi podelne znaceni strikat zrovna v patek ( dnes U Prazdroje)???? To me hlava nebere. |
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 10:24:59 |
|
"Dotaz: Proc musi podelne znaceni strikat zrovna v patek ( dnes U Prazdroje)???? To me hlava nebere." a k Lidické: protože práce v noci a o víkendu je dražší Peníze jsou až na prvním místě. To se přetřásalo už v porovnání rychlosti stavby Částkovky a "green-u" před vozovnou. |
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 746
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 10:30:53 |
|
ad Kremák: Aby se v noci se motaly po frekventované silnici stavební stroje a lidi - to není zrovna nápad z kategorie geniálních. Navíc, co noční klid?? Si pamatuji, když se po nocích dodělávala TT na Gerské (politické nařízení), tak jsme se několik týdnů moc nevyspali.
ad Pavel2: Ony snad autobusy ČSAD někde neprojedou? Si pamatuji na případ uražených dveří i na Gerské třídě....Holt, když je někdo šikovnej....Asi se pán těžko chlubil, že se prostě vůbec nepodíval. Ale to by byla zase diskuze do nekonečna.
(Příspěvek byl editován uživatelem M_K.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Ross95
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 10:33:52 |
|
slepicka
Proc musi podelne znaceni strikat zrovna v patek ( dnes U Prazdroje)
dělali ho tam i včera
kord kdyz se nedodrzuji pravidla
pravidla se dodržují, zejména směrem do města, kolem radaru jedou všichni 50
Pavel2
ono mi vůbec příde, že celá plzeň má nějaký "zužovací móresy", jako příklad třeba ten kruháč mezi částkovkou a francouzskou - byl krásně velkej, proč to rok rekonstruovali, aby to nakonec ještě zúžili, nechápu
solarisy tam maj co dělat...
(Příspěvek byl editován uživatelem ross95.)
|
TUČ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.93.242
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 11:05:13 |
|
Zaschlechl jsem v rádiu , že u Tesca se srazila už zase tramvaj s chodcem. |
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 11:13:56 |
|
M_k: a co noční klid? Existují hygienické normy určující povolenou hladinu hluku. Na stavbě existují procesy, které jsou docela "po tichu". Třeba to stříkání podélného značení... |
