Archiv do 4. června 2008

Autor Příspěvek Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1373 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 08:19:08       Je reálná nějaká zápůjčka tramvají odjinud na MS 2009? Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně! Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 15:27:06       už se to tu mnohokrát řešilo. Mělo by jít o pražské šumperáky. (někteří tvrdili, že i sůčka) Tvořím kolejiště ve velikosti TT MANIPULAČNÍ JÍZDA Mou domovinou je Liberec Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2221 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 15:46:56       Fitr: Kde bereš tu jistotu? VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 15:50:31       Já?? Já pouze cituji archív Tvořím kolejiště ve velikosti TT MANIPULAČNÍ JÍZDA Mou domovinou je Liberec Dílna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 07:27:39       Naopak je snaha nepůjčovat nic... Petan Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.45.224 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 09:43:12       Jojo, nic bych si nepůjčoval, máme toho dost a většinu stejnak odvozí busy a mimo to stejnak nebude sníh, tak to padne.:-) Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2230 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 17:38:24       Jen tak mimochodem, T3M mě nepřestanou překvapovat. Před pár dny jsem nějakou jel (zaboha si však nevzpomenu na číslo, možná jedna ze soupravy 59+60, ale to bych kecal), procházím interiérem a najednou koukám - propadlý kus podlahy. Řešení? Červený obdélníkový obrys kolem prasklého altra, nic víc, nic míň. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 19:29:27       Teď jsem zhlédl ve zprávách,bohužel jen konec příspěvku,byla zde vymalována T3 v maskovacích barvách armády,záběr na vrtulník a řečeno,že takové tramvaje budou jezdit ve městech,kdy premiéru si odbyde Liberec !Asi kampaň či co. Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 09:02:24       Ano, náborová kampaň. Do naší profesionální armády se totiž nikdo moc nehrne. Spíše naopak. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3373 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 14:54:20       Armáda vezme Liberec útokem. Pomůžou jí khaki tramvaje Jsem zvědav, který vůz (v lepším případě souprava) bude touto reklamou obdařen. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 15:04:56       tak to se těšim. Tohle bude (snad) nejzajímavější CVR posledních let. Tvořím kolejiště ve velikosti TT MANIPULAČNÍ JÍZDA Mou domovinou je Liberec Adamek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 16:09:43       Mimochodem - výstupní zastávka na Fügnerově pro 5/11 od Jablonce má nové umístění, ještě před vjezdem pod hodiny. Je to kvůli tomu baráku co vyrůstá místo Tesca. Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 16:19:40       jo taky jsem si všml A ještě jsem viděl, že na nástupní 5/11 se cosi kope, že by už začaly první práce na terminálu?? Tvořím kolejiště ve velikosti TT MANIPULAČNÍ JÍZDA Mou domovinou je Liberec Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3374 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 16:27:55       Na nástupní se nic nekope, kope se na okolních chodnících (poblíž 5/11 i 2/3). VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Vektra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 19:15:00       Pokud máte někdo k dispozici aktuální seznam tramvají, popř. přehled obvyklých souprav, můžu poprosit o jeho zaslání na mail? Díky moc! kpt.Hejl Neregistrovaný host Odeslán z: 217.196.213.166 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 21:22:20       Filt:Pozor!To není,aby ses těšil,ale abys narukoval!Služba Vlastě je otázkou cti každého občana!Pohov! MKzB Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.104.140 Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 12:01:53       Nevíte náhodou, z jaké tramvaje je tento podvozek? Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 15:08:41       Tipuju něco takového... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3143 Registrován: 7-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 16:18:19       No ma to i motory, nebude to z 6MT ? S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. Adamek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 19:17:59       Tak už jsou informace k přestavbě Terminálu: Z důvodu rekonstrukce terminálu MHD Fügnerova bude probíhat nepřetržitá výluka tramvajové trati linek č. 2 a 3 v úseku Rybníček - Lidové sady. Termín konání: • sobota 14. června 2008 • neděle 15. června 2008 Vždy od 4:00 hod. do doby ukončení provozu. Provoz ve vyloučeném úseku bude zajištěn náhradní autobusovou dopravou dle platných jízdních řádů. Dočasná zastávka Rybníček je umístěna v ul. Tatranská za Finančním úřadem. (Přestup mezi TRAM a BUS). Náhradní zastávky Fügnerova jsou umístěny na souběžné kominikaci (podél OC Delta). Z důvodu rekonstrukce terminálu MHD Fügnerova bude probíhat nepřetržitá výluka na tramvajvé trati linek č. 5 a 11 v úseku Liberec Fügnerova - Vratislavice n.N. výhybna. Termín konání: • od soboty 14. června 2008 • do neděle 31. srpna 2008 Od 4:00 hod. do doby ukončení provozu. Provoz ve vyloučeném úseku bude zajištěn náhradní autobusovou dopravou dle výlukových jízdních řádů. Nástupní zastávka náhradní autobusové dopravy Fügnerova je umístěna na pravé koleji jabloneckého nástupiště. Po dobu výluky nebude linkami č. 5 a 11 obsluhován úsek mezi zastávkami Liberec Fügnerova - Viadukt v obou směrech. Dopravní podnik města Liberce, a.s. se omlouvá za způsobené komplikace a děkuje za pochopení. http://dpml.cz/obrazky/vyluky/obrazek-153-1. (Příspěvek byl editován uživatelem adamek.) 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 19:52:29       ad podvozek - zřejmě to je jablonečáků,něco z německa 6381 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 20:00:44       ad výluka: jsem neznalý, tak se případně omlouvám za zbytečný dotaz... Kolik na to bude potřeba autobusů a kolik jich máte o víkendu neprovozních? Tudíž mě napadá - budete mít dostanek busů? www.mestskadoprava.net Modrasekjbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 20:32:14       Ad 6381: O víkendu je relativní dostatek autobusů i řidičů. V pracovních dnech to bude již horší. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1882 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 20:43:46       Chápu-li to dobře, tak dva a půl měsíce bude nějaký pendl jezdit mezi Vratislavicemi a Jabloncem? Kolik vozů? Kde se to bude odstavovat? Sprejerův ráj a případně jaké vozy(vykopavky?)? CO se stane při mimořádnosti? (mam dojem že v jablonci je montážní jáma ale ta asi nebude všespásná) Ostrava: 2008 Wanpíři ztrácejí sílu, porazí je Škododlak? Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není Fotky nejen dopravní Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 20:45:28       Pvvs: Z 6MT určitě ne, podle mě je to podvozek nějakýho historickýho dvounápraváku. Ty motory nevypadaj dvakrát moderně, podle tvaru a velikosti to tipuju na TIS32/TM60 z roku 190x... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Modrasekjbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 21:46:31       Ad Mayg: Mezi Vratislavicemi a Jabloncem bude vše jezdit v "normálu"... tedy podle jízdního řádu a tradiční vypravenosti.Vozy budou odstaveny ve Vratislavicích na koleji směrem do Liberce a budou stále hlídány. Podle mých informací, by to neměly být žádné vykopávky a hlavně progresy... A je počítáno s dostatečným počtem vozů.. (tedy včetně několika vozů jako záloh) Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1883 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 21:55:48       ad Modrasekjbc: nikdy jsem v Liberci nebyl tak kolik je "normal" vozů va ten úsek + záloha, to tam máte tak dlouhou kolej ve Vratislavicích nebo se to když tak šoupne na trať směr Liberec Ostrava: 2008 Wanpíři ztrácejí sílu, porazí je Škododlak? Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není Fotky nejen dopravní Modrasekjbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 22:12:08       Ad Mayg: Na trať do Liberce... Neviděl jsem ještě zpracované jízdní řády na výluku, tak přesně nevím,kolik bude v pracovní den v oběhu souprav... To, co jsem psal výše, jsem se dozvěděl od pracovníků vozovny cca před 10 dny... Dílna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 06:58:29       A vítězem vojenské propagace se stává... V.č.76 George Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 08:35:47       Demon,PvvS:Podle nějaké Dráhy je to podvozek z MT6 jednoho ze dvou který byly sešrotovaný někdy v půlce 80.let.Tuším že konkrétně ex Jablonecká 128.Více možná JČ jestli bude chtít. Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 12:58:50       Ad Mayg: Tak křižování skoro po celý den máš Proseč pošta, Brandl + Tvoje souprava + nějaký vozy navíc. Musíme se modlit,aby osobní auta se nestřetávala s tramvajovými vozy. Tipuji,že tam půjde max.6 souprav,tzn.12 vozů Omlouváme se, stránky jsou momentálně v REKOnstrukci! Trainz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 14:04:09       ad.Arialblack: skoro BINGO - bude jich zřejmě 9. A modleme se, protože Murphy praví: "Může-li se něco pokazit, pokazí se to", Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 20:37:21       Ad Trainz: No,souhlasím s Tebou,lepší větší počet záložních vozů,než aby něco chybělo po pár dnech Omlouváme se, stránky jsou momentálně v REKOnstrukci! 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 11:46:13       VRATISL.-JABLONEC bych viděl na 4 SÓLA,nikoliv soupravy.Dalo by se i ve 3 sólech,ale stejně by musel zase další řidič střídat svačiny. V bojových podmínkách se dá případně odjezdit měsíc i s kdejakým škrábancem,takže se nepouštějme do zbytečných úvah. Podvozek jsem psal,že bude jabloneckého spolku z Německa si myslím,měli ho uložený v Rýnovicích,před zbouráním. Petan Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.45.224 Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 22:38:34       Na výluku 22+20, 29+39, 28+40, 23+21 a 35..Plus ještě něco dalšího??? Petan Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.45.224 Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 09:42:56       Při křižování na Brandlu a u Pošty mi vychází v provozu naráz 3 soupravy, jen ten třetí co by pak měl křižovat jakoby u Lékárny by měl ve Vratislavicích na vycouvání a otočení se nějakých cca 5 minut a jel by zpátky do JBC, takže téměř bez pauzy, takže spíš se bude křižovat i na výhybně a v provozu budou tedy 4 soupravy. Mi pak vychází jedno sólo jako záložní, nebo vložit tam teda svačináře a tudíž provoz při třech soupravách. Technicky Progress vydrží, kritický bude jen úsek JBC-Brandl a případné nehody tamtéž, jinde snad ani nehrozí, max. zrcátka pod Brandlem, což se opraví kdekoli "na koleni".:-) Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3390 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 19:29:01       Přestavba terminálu MHD zkomplikuje dopravu VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 898 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 19:37:00       Ad 666: počkej, Dp plánuje během školního vyučování v ranní a odpolední špičce posílat mezi Vratislavicemi a Jabloncem samé sólovozy? To snad nemyslíte vážně a je to řečeno jen jako vtip. Bych chtěl vidět,kam se nacpou všechny cestující v 07:02 z Jablonce Omlouváme se, stránky jsou momentálně v REKOnstrukci! Modrasekjbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 08:37:13       Ad Ariel: nerozčiluj se.. Sóla nebudou... To mohl vypustit do éteru jen člověk, který se zabývá autobusy..Ale mohu Tě "uklidnit".. I když pojedou soupravy, tak jsem zvědavej jak se ve Vratislavicích narvou do jednoho autobusu... 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 12:27:06       Ad Modrásek a Ariel - vycházím z logiky věci,kdy případně klouby máme stejně jen dva a to je skoro svátek,když jeden nemá poruchu a potom na krátký autobus je T3 luxus až až. A za druhé od poloviny června už tolik školáků nejezdí,poslední ročníky jsou hotové,ostatní po výletech,jezdí do školy různě roztříštěně nebo na to hází bobek. A za další nepamatuji nikdy v minulosti,že by ve Vratislavicích navazovali na bus soupravy,ale hlavně jak říkám,na bus mi musí stačit sólo,jinak by celá tramvaj ani neměla význam. Modrasekjbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 15:03:09       Ad 666: Máš pravdu, na BUS stačí 1xT3.. takže proč by se lidi měli rozčilovat až Ve Vratislavicích, když můžou už v Jablonci.. To je logika pana autobusového dispečera.. Ach.. Jestli takto všichni smýšlí, tak bych se nedivil, že by po prázdninách jezdily všude jen sóla... Na co soupravy, vždyť když bude náhodou výluka,tak je alespoň záruka, že se lidi vejdou do BUS-u... 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 17:09:21       Takže MODRÁSKU chceš tím snad říci,že v čase jedné tramvaje pojedou 2 busy?Potom ano,mlčim.Jinak nechápu Tvoji logiku,tramvaj máš naopak narvanější v úseku LBC - Vratisl.,tam je ten větší význam soupavy,dále už po většinu dne lidé jen sedí,nemůžu si pomoct,ale od Vratislavic nebo z Jabl.do Vratisl.mívám dvousedadlo pro sebe,takže proč ve volnějším úseku větší kapacita,to je logika tramvajového dispečera. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3392 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 17:15:33       takže proč by se lidi měli rozčilovat až Ve Vratislavicích, když můžou už v Jablonci.. Jaký je ve výsledném efektu rozdíl? Není to sice poprvé, kdy se setkávám s tramvajáckou nadutostí, ale ohánění "autobusovým dispečerem" přesto nechápu. Že je někdo zaměstnán v méně zkostnatělém a více perspektivním odvětví, než jsou tramvaje, snad má něco vypovídat o člověku? Zvláště v téhle mikrosíti, ještě poměrně nedávno na pokraji zrušení, bych, být tramvajákem, radši držel zobák. Mohli jsme se vozit v trolejbusech. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr starouš Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.68.38 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 17:39:48       Pánové,kokám že všichni víte více než dispečeři.Víte co si myslí,co říkají atd.Je vás škoda,tady na internetu,přihlaste se na MD.Tam ale takových jako jste Vy je spousta,taky ničemu nerozumí. Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 19:02:40       Ad 666: Říkáš,že souprava je spíše jenom do Vratislavic. Nuže dobrá. V tom případě mě ale vysvětli,proč v meziintervalu l.11 jezdí do Vratislavic linka č.5 a dokonce na pořadí 183 je ráno nasazována souprava. Podle toho by měla teda po celý rok stačit na trati Lbc-Vratislavice-Jbc soupravy na l.11 po 15.minutách. Navíc pomatuju,že když jednou byla výluka do Vratislavic z Lbc,tak z Lbc a Vratislavic o prázdninách jezdili posilové busy a když jezdilo ČSAD Lbc s "čabajkama",tak ještě v létě vypomáhal svými vozy na l.X5 ČSAD Jbc. To si trošku protiřečí,nemyslíš? Navíc před výlukou bylo z dp prohlášení,že v létě zachovají l.X5 do Vratislavic,aby ulehčily autobusům na l.X11(při poslední dlouhodobé výluce) Omlouváme se, stránky jsou momentálně v REKOnstrukci! 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 20:02:48       ad ARIAL - nepochopil jsem co chceš vysvětlovat neb sám potvrzuješ to,co já píši,že je hukot na úseku LBC - Vratislavice. Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 20:51:44       Ad 666: Já to pochopil tak,že by linka č.5 byla úplně zbytečná. Jako by mě nestačila jedna výluka (l.40) a špatná dostupnost do školy. Ale za to nemůžeš. Při nejhorším si pro mě připravte omluvenky o nemožnosti dostání do Vašeho dopravního prostředku z důvodu překážky z Vaší strany. Jelikož si myslím,že na 08:05 to nebudu stíhat a budu rád,když dorazím tak nějak do školy na 10.hodinu. Omlouváme se, stránky jsou momentálně v REKOnstrukci! Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 3-2006 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 21:48:29       Hlavně doufám,že nezapomenete nasazovat na X11 ty největší sračko busy typu SOR BN12. Vůbec nebude vadit,když z jednoho totálně narvaného autobusu vypadne pár cestujících kvuli špatně dovřeným dveřím,což u SORek je klasika. To mě připomíná popis závady na jednom BNku: když autobus stojí v zastávce do kopce,nezavřou se první dveře. Když autobus v zastávce stojí z kopce těsně před dovřením druhých a třetích dveří se obrátí chod a dveře se znovu otevřou Omlouváme se, stránky jsou momentálně v REKOnstrukci! Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3398 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 22:02:44       Arialblack: Ale né, stejně jsou to solidní bezproblémové vozy, na které prskají jen šotouši. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. června 2008 - 02:10:46       Paradoxně máš Sergeji konečně pravdu,resp. kdyby jsi to psal bez té ironie....věř,že ani v DPML nejsou tak blbí a zkorumpovaní aby kupovali stále SORy,když by to byly problémové busy. Jedinou lepší alternativou by byl Tedom, Irisbus je předražený hnus.. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3400 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 04. června 2008 - 08:13:55       v DPML nejsou tak blbí a zkorumpovaní v DPML ne, ale jinde ano... Mimoto, výše popsaná závada je co? Výjimka? Proč se s tím tedy setkávám denně? VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 04. června 2008 - 14:40:04       ad ARIEL - tak to jsi to tedy pochopil úplně mimo mísu. Jinak koukám,že už se můžeme s diskuzí přesunout do autobusů,přesto ad KOTELNÍK - nejlepší alternativou by byl CROSWAY LE v městské verzi. Absolut Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1831 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 04. června 2008 - 16:16:10       Doporučuji exkurzi na SORy BN12 dopravce Connex do Prahy na linku 165. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3402 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 04. června 2008 - 16:41:15       Již dávno se tak stalo. Opravdu kapitola sama pro sebe. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Modrasekjbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 04. června 2008 - 17:32:38       Ad Sergei: v DPML nejsou tak blbí a zkorumpovaní v DPML ne, ale jinde ano... Mimoto, výše popsaná závada je co? Výjimka? Proč se s tím tedy setkávám denně? A máš na své tvrzení důkazy? Jinak jsem si nevšiml,že by se Tebou popisovaná závada denně vyskytovala. Ale zřejmě jezdíš busy více než já a máš větší přehled. Ad 666: Takže MODRÁSKU chceš tím snad říci,že v čase jedné tramvaje pojedou 2 busy?Potom ano,mlčim.Jinak nechápu Tvoji logiku,tramvaj máš naopak narvanější v úseku LBC - Vratisl.,tam je ten větší význam soupavy,dále už po většinu dne lidé jen sedí,nemůžu si pomoct,ale od Vratislavic nebo z Jabl.do Vratisl.mívám dvousedadlo pro sebe,takže proč ve volnějším úseku větší kapacita,to je logika tramvajového dispečera. Nejsem tramvajový dispečer... Jen denně jezdím tramvají a mám přehled o vytíženosti některých spojů. A mám tedy dotaz: Jak se nahrdí souprava, která ráno jezdí linku č.5? Nebo ta také jezdí zbytečně? Myslím si, že do konce školního roku budou školní spoje plně vytížené... Honza_Šlehofer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. června 2008 - 18:14:46       Pamatuji si, když v Liberci objevil první hrbáč a byli jsme se sním svézt (no ono to bylo určitě až po pár měsích provozu), tak řidič, kterého jsem se ptali byl spokojen, naoř. jak je to měkčí. A tady či někde jinde (?) šotouši odsuzovali Citybusy, které zřejmě nebyly na místní horské prostředí nic moc. Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3403 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 04. června 2008 - 18:31:31       HŠ: Přijeďte dneska a poptejte se znova. Naopak Citybusům se daří i po sedmi letech dobře. Toho horského prostředí jsem si nějak nevšiml. Asi jste byli v jiném Liberci, než ve kterém žiji a který znám. Díkybohu, letošní dodávka hrbatých omylů autobusové dopravy už je konečně poslední. (Příspěvek byl editován uživatelem sergeilbc.) VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 04. června 2008 - 18:41:23       Já nic proti BNkám nemám,ale řidiči by měli být vybavováni vodováhou,aby věděli,kde můžou zastavit,v klidu otevřít dveře a opět s větším klidem dveře napoprvé zavřít. Což je unikát. Ad Modrásek: I já též jsem zvědavej,jak nahraděj pořadí 183. Nechme se překvapit nabouchanými náhradními busy. Úplně nejlepší by bylo,aby na l.X11 nasazovali vozy typu SOR B9,5 To bude úplně stačit. Více si zákazník nemůže zasloužit. Alespoň bude konečně uplatnění těchto malých potvor Omlouváme se, stránky jsou momentálně v REKOnstrukci! 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 04. června 2008 - 19:45:43       ad MODRÁSEK - no soupavu na lince 5 určitě nenahradíš soupravou na zbylém úseku linky 11,takto to nepůjde. Modrasekjbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 04. června 2008 - 20:19:48       Ad 666: Promiň,ale říkal jsi, že na l.11 budou jezdit sóla,aby se vešli do autobusů.Dle Tvého názoru tam není taková frekvence lidí.Sám jsi ale říkal, že největší frekvence je v úseku Vratislavice - Fugnerova. Tak se Tě slušně ptám, jak nahradíš tu soupravu, která je po 7-mé hodině docela silně narvaná.Budeš argumentovat nyní čím? Jestli jsi to nepochopil, tak jsem jen zvědavej.A jelikož jsi u zdroje, tak Tě prosím o odpověď. Tvůj předchozí příspěvěk však svědčí, že sám jsi nepochopil co říkáš a píšeš... Jinak bych Ti rád poradil,aby jsi si někdy po výluce zkusil odjezdit pár spojů na lince 11 (ve špičce).Ne jako cestující.