Archiv do 5. února 2008

Autor Příspěvek Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 14:17:08       To by mně nenapadlo že foto je relativně novodobé. Zdické to vozili skutečně do r.2002 (zkrátka do zavření depa). Tyto soupravy (749+053+053)se občas nechali vidět i na Otavě. ICQ: 282117752 URL: www.trat200.ic.cz Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39246 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 14:25:34       Jo, dřív vozila Praha i poslední spěšňák ze Zdic s přímými vozy do Prachatic. Takže jako náhrada 854 tam byla např. i 749 se zeleným vozem. V souvislosti s dnešním lehnutím motůrku na 8107 (viz ČB a okolí) bych se chtěl optat, zda se nechá s osobákama křižovat v Polnej. Asi dá a byla jen upřednostněna včasná jízda 8110 (zatímco 8109 vyčkáním v Hořicích dobral na +30), ale třeba je v tom nějakej háček. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 21:18:24       Dnešní ranní Mn 88 851 Vol-Čí -751 223 + 233 + 8x Eas-dřevo + Daa-k a na zpět Mn 88 850 a 751 233 + 223 + Daa-k. Večerní Mn 88 853 - 751 223+ 233 + 8x Eas-dřevo + Daa-k a na zpět Mn 88 852 - 751 233 + 223 + 7x Eas -prázdné + Daa-k. Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 02:39:07       Martin z: upřesnění k té 8107 a Polné v CB a okolí. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 12:39:16       Pépo,včera 88853 pouze 6x Eas(425t),už byla tma co?,zítra ráno jednoduše(223),jen s hytlákem. Jinak ve ST opět řádí grafitoman,za oběť padla ve čtvrtek 810 483,dnes v noci 524.Není to ovšem tak hrozné.Zabít je málo!. A konečně už to snad začíná (aspoň tady na horách).Uvidíme na jak dlouho,než nám sem zas od oceánu fouknou nějakou oblevu ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Michal_Ř Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 20:31:48       Včera bylo rušno na Bechyňce: asi v 11:30 došlo při kácení stromů mezi zastávkami Bežerovice a Bechyně poblíž přejezdu u výjezdu z lesa - myšleno od Bežerovic - k pádu stromu na trať a stržení TV. Tou dobou byl na trati vlak 28408, který uvízl bez šťávy v Čenkově. A začal koncert, při němž tentokrát ČD obstály velmi dobře. Dispečer v Bechyni sehnal okamžitě v Malšicích NAD, přičemž autobus s cestujícími z vlaku 28408 dorazil do Bechyně cca ve 13.30 tzn. +35. Autobus po výměně cestujících odjel jako NAD vlaku 28411. Mezitím přijela z Tábora 742.276 stáhnout uvízlou soupravu do Malšic, takže po příjezdu autobusu ve 13.10 do Malšic byl již připraven vlak 28411 do Tábora v sestavě 742.276+Bt+BDs+113.003, přičemž sem zrovna dorazili dráteníci s MVTV 2-053, ti odjeli ihned po vykřižování k místu události. Žehle topila a prakticky celou cestu tlačila vlak, kocour pomohl jen při odjezdu z Malšic. V Táboře kocour odstoupil a dále se jezdilo v elektrické trakci do Malšic, NAD Malšice - Bechyně. Protože jsem z Tábora musel odjet, nevím, jak dlouho trvala výluka. Opravdu zde musím znovu ocenit operativnost zásahu včetně příkladného výkonu služby vlakové čety. Jinak v osobní dopravě jsou momentálně nasazeny stroje 113.002 a 003, patra už na Bechyňce nejsou, včera byly v provozu soupravy B+BDs, Bt+BDs a náhradní taktéž Bt+BDs. V Táboře je pomalá jízda 10 km/h zhruba mezi km 0,9 - 1,1 (kousek před mostem - to musí být s nákladem žůžovej rozjezd do 40 promil...). Údajně ty Bt přišly z Brna, mají index 288, což asi souvisí s 1.500 V ss. Hezký večer M. Ř. Michal_Ř Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 20:34:46       Ještě k lok. 742.276. Nevím, zda je to stroj Carga či osobky, mašinka měla původní loga ČD. Don_salieri Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 09:55:22       Při kácení došlo k pádu stromu??? To asi nikdo nečekal Njn, i mistr tesař se utne... Bylo celkem štěstí, že to NAD balo zrovna tak blízko... Kéž by to takhle vypadalo i při jiných MU Křemík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 13:47:43       Michal Ř: 742.276 patří osobce - tzn. DKV Plzeň. Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 28. ledna 2008 - 21:23:35       Michal Ř:Tak jestli jsem to dobře pochopil,to byla práce "pilčíků" a ne přírodních živlů? V tom případě mě napadá pouze jedno,a to ,že asi záviděli ostatním krajům že jim tam pěkně fouká a padají stromy na trať a tak vyrazili s technikou taky trochu pocuchat dráty. Jinak stroje Carga ČB již začínají být v hojném počtu vybaveny logy a jelikož na strojích "matky" je již téměř 100% přeznačeno na DKV Plzeň)-ex DKV CB,tak ani Cargo nezůstavá pozadu (SOKV CB) a tak např. Barči ponesou již (třetí?) název VJ (Lok.depo,DKV,SOKV).Jen ten jejich technický stav to ale nějak nezlepšuje ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Michal_Ř Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 08:36:34       Ano, přesně podle toho přísloví, že i mistr tesař... Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8099 Registrován: 6-2003 Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 16:01:23       Táborský deník Strom vypnul vlakům elektřinu dnes 5:06 Při porážení stromů poškodil muž (32) elektrické vedení trati Tábor – Bechyně. Je podezřelý z trestného činu poškozování a ohrožení obecně prospěšného zařízení, kterého se v lese dopustil v sobotu kolem poledne. Bez proudu byla trať od 11.30 hodin do 15 hodin. Českým drahám vznikla dosud neurčená škoda. (aš) http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) Honza_prachatcký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 1-2008 Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 18:58:23       Prosím vás v kolik může být Mn z kájova odpoledne v Nové Peci? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 19:31:01       Na Lipence opět ,,dvojče" 210 016 + 708 006 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 20:30:26       Večerní Mn 88 853 Vol-Čí - 751 089 + 5x Eas-dřevo. Honza_prachatcký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 1-2008 Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 20:55:49       Prosím vás v kolik může být Mn z kájova odpoledne v Nové Peci? Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 09:52:12       Honza_prachatcký :Dle GVD 16.05,ovšem je li tam dobrý team spol."Cargo Šumava" sro,tak okolo 15.45 .Záleží jak rychle se udělá Černá(odjezd cca 15.30) ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 13:06:29       Názor zavilé gumokolistky v článku "Přátelé, chraňme Šumavu před železnicemi!" Úsudek si udělejte každý sám http://reporter.denik.cz/CZ0311/ Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 13:25:41       Bmbč:Tu "paní" Laurovou bych posadil v Rybníku do přervaného Bmto,aby jaksi viděla,jak je blbá.Škoda,že na sebe nenchala adresu.Něco pěkného bych jí napsal... Nepijte euro hnusná piva nadnárodních korporací SABMiller (Gambrinus,Pilsner,Kozel,Radegast),Inbev (pivovary Staropramen),Heineken (Krušovice,Starobrno) Radši si dejte 100% české pivo z pivovarů,kde to dělají poctivě:Litovel,Svijany,Zubr,Poutník,Dalešice,Chodovar,Bernard(není zce český).Tyto pivovary pivo nepasterizují a používají stále dvoufázové kvašení.Podporujme kvalitu,ne kvantitu! Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 13:51:57       BmbČ: tak to je docela síla.... Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 14:59:31       BmBc: tak tenhle clanek nema slov - to chtela 69ct - nestavme nove zeleznice, znicme ty stare a pro turisty vybudujme krasnou novou dalnici? Ja teda vzdycky myslel, ze ekologie a zeleznice jdou spolu takrikajic ruku v ruce, ale ted me pani Laurova poucuje, ze tomu tak neni. Prosimvas, muze mi nekdo vysvetlit, kde v NP Sumava, nebo i v CHKO najdete zeleznicni nasep, ktery by narusoval raz krajiny? Ach jo, hadam, ze se za chvili zacne tvorit i hnuti za zruseni 194,197 a 198 a nakonec se diky tomu bude nekdo privazovat k lokomotivam, jako kdysi aktivisti na Trojmeznej ke stromum. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2379 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 17:13:28       ...kdyby blbost nadnášela... (však to znáte) Edite bibite post mortem nulla voluptas Bytls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 20:24:09       Tu jistou paní bych chtěl vidět, co je to zač... Při čtení toho článku jsem se nestačil divit ... Některé věty snad psalo 11-leté děvče né 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava www.cztrain.com/loko/hledejko.php?KDO=Otoupal Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 03:40:43       Já bych tu paní s chutí kooptoval do krajského zastupitelstva v Ousteckém kraji,tam by si jí i možná pan hejtman Sulc vzal jako sekretářku.Jinak 751 228 již po ozdravující se kůře v SOKV CB se chystá zpět do šumavských hvozdů(i když ty kamiony s dřívím jsou tu lidmi obecně přijímány lépe),aspoň tak jsem to pochopil z toho příspěvku té neštacnice,co jí jezdí trolejbus každých 15 min.pod oknem a jak není zaplněn více jak 50 lidmi ,tak je poloprázdný(ono jaksi zaplnit motůrek na Šumavě ve vískách typu Dobrá,Pěkná,Pernek atd.. jde mimo turistickou sezonu dost těžko,takže těch pár lidí co tam bydlí,tak asi mají smůlu,protože jich ve vsi bydlí jen třeba 50 a tak na rozdíl od CB ať si chodí pěšky,když nedokáží zaplnit vlak) ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39341 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 04:35:34       A vy se té ***** ******* (doplňte si dle libosti) divíte? To už snad radši i Šulce než současné prohnilé vedení kraje, které radši vymejšlí blbosti (s malým rizikem, že by mohlo dojít k realizaci), zatímco to podstatné si radši nechají utíkat pod prstama. To ani v očích veřejnosti jinak dopadat nemůže. Ano, kdyby blbost nadnášela. Ale někde to má původ. A můžou současné neuvěřitelně zaostalé koleje i vozidla na Šumavě stále předvádět tak dobré výkony a alespoň držet krok? Dlouhodobě těžko... Ale aby jednuo nebylo už moc pozdě s tím něco dělat. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 08:53:28       751 228 po opravě... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 09:27:58       Včerejší večerní Mn 88 853 Vol-Čí - 751 223 + 233 + 2x Eas-prázdný + 11x Eas-dřevo + Daa-k a na zpět Mn 88 852 Čí - Vol 751 233 + 223 + 6x Eas-prázdné + Daa-k. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 09:31:33       Dnešní ranní Mn 88 851 Vol-Čí - 751 089 + Daa-k. Na zpět Mn 88 850 - 751 089 + Daa-k + 2x Eas - prázdné.... Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 11:08:13       Přátelé klid, ta paní ze sebe udělala blbce sama, slučovat šumavskou zelenou nádhernou přírodu se stavbami silnic a s faktem, že každá druhá rodina má auto, nedokáže hned tak každej. Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! Dj_cargo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 13:10:39       Zdá se, že ve druhé polovině ledna došlo k výměně strojů na vojenské vlečce v Sudoměřicích u Bechyně. Nejprve byla dovezena jedna 742 z Bohuslavic na Vláří (tam má dnes armáda co?) a vzápětí jiná (tedy předpokládám, že to nebyla ta samá) odvezena do Týniště nad Orlicí. 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.27.25 Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 17:35:34       Co to vede u 751.228 z té díry ve skříni a je omotáno okolo zvedací konzoly nad 1. podvozkem? Hadice na vodu to není, tváří se moc tence a na dolů visícím konci je něco jako zásuvka? Snad ne elektrický ohřev...?! Timler Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 18:17:17       To 749.241: Loko po opravě,... řekl bych že je to namotán kabel od světla mechaniků. Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 21:23:21       Dnes odpoledne na Kubovce(vřed na kráse šumavské přírody-nádraží+poloprázdné vlaky).Navrhujeme rozšířit stávající komunikaci na šestiproudou,aby chudáci kamionisti mohli lépe a více dovážeti tovaru z BRD(mimochodem byla ta dotyčná se podívat u hranic u Strážného,aby viděla jak tam krásně "ladí"nová přeložka R4 do krajiny? ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 21:42:11       .Navrhujeme rozšířit stávající komunikaci na šestiproudou,aby chudáci kamionisti mohli lépe a více dovážeti tovaru.... Tak to abychom nakůpili alespoň celé alpské solné doly,pač kamionisti jsou v pérdeli již při dvou centi čestvého šumavského sněhu(ta baba z článku o centimetr výš) Jinak jaký je stoupání na Kubovku?? Nepijte euro hnusná piva nadnárodních korporací SABMiller (Gambrinus,Pilsner,Kozel,Radegast),Inbev (pivovary Staropramen),Heineken (Krušovice,Starobrno) Radši si dejte 100% české pivo z pivovarů,kde to dělají poctivě:Litovel,Svijany,Zubr,Poutník,Dalešice,Chodovar,Bernard(není zce český).Tyto pivovary pivo nepasterizují a používají stále dvoufázové kvašení.Podporujme kvalitu,ne kvantitu! Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39367 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 23:19:53       Myslíš na trati nebo na silnici? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 23:54:09       Na trati . Nepijte euro hnusná piva nadnárodních korporací SABMiller (Gambrinus,Pilsner,Kozel,Radegast),Inbev (pivovary Staropramen),Heineken (Krušovice,Starobrno) Radši si dejte 100% české pivo z pivovarů,kde to dělají poctivě:Litovel,Svijany,Zubr,Poutník,Dalešice,Chodovar,Bernard(není zce český).Tyto pivovary pivo nepasterizují a používají stále dvoufázové kvašení.Podporujme kvalitu,ne kvantitu! Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 15:04:54       Happy:Jelikož mojí domácí knihovnu nezdobí skvost jménenem "Tabulky trať poměrů" (pro drážní cenzory tohoto webu- na strojích ho máme),v kterém to je přesně,tak tak bajvoko z hlavy max.26-27 promile(oni tam taky teď ser..u ty skloníky s tím zaokrouhlením na 5,takže ani na trati to kolikrát přesně nepoznáš). Norma pro 751 pro MN vl. je z Vmpk na Kubáň 300t, z Lenory nahoru 325t. Nejhorší úsek y jsou kousek za Vltavicí a z Lipky je bezkonkurenčně nejhorší posledních 200-300 m před tím viaduktem jak trať přejíždí silnici pod Kubovkou. Pokud to na podzim nikde neklouže,nebo jen v rámci "přípustnosti",tak tam se to roztočí vždy.A pokud máš problémy již z Vimperka,tak tady jsi v ,pokud ti již nezbyl nějaký písek. Takový 853 bez pískování téměř pravidelně zůstaly tam viset a buď se šlo s kamínkama nebo jela na pomoc 810 z Kubovky.No a osilnici se nemá cenu bavit.jak to začne víc padat ,tak to stojí od zastávky Vmpk(příp. od Vltavice) až nahoru Tak ještě pro Pépu -nachystaná 88853(8x Eas+hytlák),ovšem nevím jestli k vám to nepřijede +3XEas ze Zbytin) ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1691 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 18:16:49       Já jsem dnes na severu,ale ranní Mn 88851 vol - Čí - 751 223 + 233 + 3x Eas + 1x Rnooss-uz + 3x Eas - vše dřevo + Daa-k ... a na zpět 88 850 - 751 233 + 223 + Daa-k jinak na fotce je zátěž od rannáho 88 851 a Číč.záloha 742 322.... Paul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 18:24:12       Mám dva dotazy na místní. Co bylo důvodem zaturnusování loko 742 na R Šumava? Že by neudělená přechodnost řadě 749 do Nového Údolí? A na jakém úseku tr. 194 se jezdí podle D3? Případně i na tratích 197 a 198. Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 19:10:36       Paul: "á" je správně(přechodnost) a provoz dle D3 je na 194 Kájov-Volary(N.Udolí),197 Vodňany-Volary(dirig.disp.Prachatice,198 ST-Volary,dirig.dispečer pro úsek ST-Vmpk ve Vimperku,Vmpk-Volary je ve Volarech(tam i pro celou Kájovskou) ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 19:23:00       Pepa rakos: ty rajky s hytlákem nevíš kam to je nebo bylo? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1698 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 19:30:38       750371: - nikam,ten hytlák tam stojí už hodně dlouho a ty Rajky se tu vykládají. Jezděj odněkud ze slovače.... 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 19:38:59       jo dík,já už jsem se lekl,že to budou tahat na vykládku na nějakou lokálku,jak za dob "cementové horečky" Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39424 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 19:39:05       F_s: A ta (ne)přechodnost tam zůstane? Ono ta 742 je sice pěkná, ale kde ji ČD vezmou? Půjčí si ji od Carga? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1701 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 19:41:22       Maj 742 087 a 742 441 ..... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 39426 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 20:15:18       Tak dvě by na to snad stačit mohly, měl jsem za to, že zůstala jen jedna... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Paul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 20:26:25       Filip_stožecký: díky Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1908 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 20:36:37       Jósef rákos : A nemá osobka spíš 742.087 a 742.276?Ta 742.441 přeci jezdí pravidelně v dvojčeti s 742.438 na Kájov. dobré pivo,děvče hezké to jsou dary země české Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 20:49:51       Tomt: jezdí,ale 742 438 je carga a ta 742 441 je ČD.... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 20:50:46       proč to tak je se mě prosím tě neptej..... Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 22:20:50       Filip stožecký:Několik fotek z nehody podbíječek na 198 jsem dával v listopadu sem https://www.k-report.net/discus/messages/28/131039. html?1194120850 Popálenej strojník je můj kolega z firmy,který stejně jako obě podbíječky (ASP 115 a ASP 188 po opravě) dál tvoří hodnoty. Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 22:30:54       Jo jinak mám ty fotky na CD.A protože jsem koukal na archivu nehod,kde jsou už zmenšený,tak můžu poskytnout.Navíc jsem tam nedával všechno.Jen by mi zajímalo,kdo to tam ještě. Michal_Ř Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 19:10:06       Na Bechyňce drobná změna. Zůstává 113.003, odstavena 113.002, naopak jezdí 113.001, nesmí jezdit 113.004 a 100.001, takže nulová záloha. V případě neschopnosti motor. Trošku mi to připomíná Osoblahu, kde před časem ČD jezdily až jednoho dne dojezdily... Poručík_pihrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 21:08:55       Mám dotaz. Proč nesmí jezdit 113.004 a 100.001? Jsou neprovozní, nebo se jedná o úřední problém? Vše jde dokázat , stačí najít cestu. Křemík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 21:21:50       742.276 ale taky patří osobce. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 23:07:02       Tak asi po sté a naposledy: 113004 je neprovozní protože nemá bezazbestové komory stykačů, podvozky z ní jsou pod 113002. 002 je na MM a zároveň bude sloužit jako záloha protože se nemůže zapojit do rychla (S,SP,P),mizerné TM. Její podvozky jsou na výměnu náprav (sjetá kola). Bobina je muzeum a zárověň také nemá bezazbestové komory = neprovozní. Dj_cargo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 17:46:19       Oldcerry, když máte takový přehled - nevíte něco o té lednové výměně lokomotiv z vlečky v Sudoměřicích, jak jsem sem nedávno psal? Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 21:17:21       Dj_cargo: to je vojenské tajemství:-)) Ale pokud si pamatuji tak lok z Doliny chodily na velké opravy kamsi (Letohrad??) kdo vyhrál výběrové řízení, tak jestli to není jen záskok za kmenovou lok.:-))Kdybych se tam zamotal, tak až potkám šéfa dopravy vlečky Dolina tak se ho zeptám. Dj_cargo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 04. února 2008 - 22:35:03       Jo, něco s CZ Loko ty přepravy mají společného. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1722 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 05. února 2008 - 21:09:11       Večerní Mn 88 853 Vol-Čí - 751 223+ nečinná 751 233 + 2x Eas-dřevo + Daa-k.