Archiv do 26. května 2008

Autor Příspěvek Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 18:25:07       Tady je pár fotek z Boršova: (742 440 + 742 439) A vzhůru na Planou (Příspěvek byl editován uživatelem ranovak.) Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1608 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 20:24:30       Večerní Mn 88 853 Vol-Čí - 751 228+ 1x Eas-dřevo + Daa-k. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1614 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 22:14:26       No a noční Mn 88 852 Čí-Vol - 751 228 + Daa-k. tak si tak říkám,proč neveze ty Facca + Eas ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 06:23:33       Tak že noční Pn 68981 Vol-Čí 2x 742 + 7x Res-dřevo + 4x Hbbillns... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1616 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 06:27:35       Na zpět Pn 68 980 Čí - Vol -2x 742 + 6x Eas -rázdné + 2x Eas -plné + 6x Faccs - prázdné... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1617 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 06:43:25       Ranní Mn 88 851 Vol-Čí - 751 228 + 1x Eas -dřevo do Vodňan + Daa-k. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 08:23:52       ranovak: Ty soupravy se vzájemně střídají, nebo každá má vždy své vlaky? 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.0.64 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 09:56:57       Os za výlukou by měly být dva jednodenní oběhy (=každý den stejné vlaky). Ad Dj CARgo, Ranovak: ani těch 5-6 zetek, či hliníků by nemuselo na Holubově okolo 10h vypadat zle. Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 17:44:02       No včera to na Holobovském mostě mohlo být hezké (6 zetek, 3 rajky, 1 proban-butan...) Soubravy osobáků s barčou se asi střídají. Mašina která soupravu přiveze z Kájova v Boršově zastaví se soupravou těsně za tou předchozí a rovnou ji na ni připojí a naopak přivezenou soupravu odpojí a najede na ni mašina z té soupravy co už Boršově byla. Takže soupravy i mašiny se na vlacích střčídají. Alespoň tak jsem to viděl dnes ráno v Boršově... (sanad jsem to napsal srozumitelně. 741 504 Viamont Cargo je i s jedním modrým polským vozem (něco jako Eas) odstavena v Boršově... Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 17:45:31       Jo a z Kájova okolo 15 hod odjížděl nákladní vlak 2x742 + 12 Eas + 6 Es vše pravděpodobně prázdné, směr Volary 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.36.214 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 20:18:57       No proto raději píšu "by měly". Papír snese vše...a jestli je kvůli tomu jednodušší posun v Boršově, proč ne. Kájov s Pn je taky zajímavý, 2x742 by měly jet do Volar-Číčenic až v 21h s nočním fírou a vrátit se ráno. Ale je možné, že se čenžly s 2x751 od pravidelného Mn, protože ten má jet ve 14h směrem Volary.... Chělo by to, aby nějaká nespavá stará Kropáčková v Kájově okolo 21h vystrčila hlavu z okna poslechla si jestli uslyší hudryhudryhudry. Každopádně 2x751 pořád nesmí přes most v Holubově a Boršově, takže ráno se to možná čenžne zas. Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 04:19:06       Použiju "terminus technikus" bardotky 241(mimochodem ta fyzická od soboty hnije ve volarské topírně a čeká až některá její kolegyně od "matky" najede km na "pomazání" aby zaskočila na trati) tak ten TT "trochu to učešeme": nevím co má slyšet Kropáčková v Kájově za hudry,hudry .,ale bardotky,a už vůbec né dvojče to pravděpodobobně po celou dobu ROV 9334 nebudou! Jednoduché počty nám totiž říkají: ve Volarech v současnosti dvě 751(223+228)-nasazení na pravidla 8885X(Číč),dále na 88732-88739(zavádějte 1až 5) mají dvojče 742(322+443) a na odklonové noční 88795-68981-68980-88974 je zde kájovské dvojče 439+440,které v noci ze 6/7 jede až do CB jako PN69985 a v 1 na PN68820 násk. se vrací přes Číč.na Šumavu.Takže provoz bardotek je poněkud zredukován a to je dle "optimistických" výhledů jen počátek ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 04:34:50       V pondělí 20.5 se na svá místečka nad šumavským vodstvem navrátil jak "mostek" ve Stožci ,tak i jeho větší kolega na Světlé, a ona tam snad už ta bardotka na tom vysněném rychlíku páně P.K. do Najtálu o víkendu pojede(ostatně co jiného by ho tam asi tak mohlo vézt(no jedině tak náhradní souprava šukafonů,v případě administrativního zádrhele.. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 04:41:57       Šumavu zaplavuje mor! Kájovskou ovládl tranzistor! ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 09:19:53       Ranovak, 20. května 2008 - 17:44: Tzn. jeden den jedou na osobáku patra a na rychlíku normální (Bdt279) a druhý den naopak? Jaká souprava vychází na zítřejší 8153? Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 09:47:14       Ivo: tak to nevím. nevím kolik vlaků musí ty soupravy za den otočit. V pondělí jely okolo 16 hod přes Domoradice patra se šedočervenou barčou (asi 749 247) a včera na stejném vlaku (cca v 15 hod odjezd z Boršova) jela opět patra ale 749 018... Jinak další patro (1 vagon) byl včera odpoledne odstavený v Kájově Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 09:49:45       Dnešní ranní Mn Číč-Vol: 751 228 + Daa-K + cca 4 Eas (jeden s uhlím ostatní asi prázdné) + 2 Gags (zavezeny na silo ve Vodňanech) 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.36.29 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 11:23:18       Ad Filip Stožecký: Pěkné fotky EDK300 uprostřed lesů... Aha, takže místo dvojčete bardotek na pravidelném denním Mn 88732/739 Volary-Kájov supluje 742.322+443. Se nevědělo, teď už se ví 751.233 je totiž zavřená ve Dvořišti, kdyby náhodou rakušák chtěl dřevo nebo toaleťák z Lipenky. Noční odklon (a v Po návoz z ČB) Kájov-Volary-Číčenice a zpět+přes den obsluhu do Boršova dělá to druhé dvojče 439+440. Teď už jsem doma, co to jelo okolo 15h nahoru z Kájova...Bardotky si prdlají jen na Mn do Číčenic, neboť na Kájov už nezbyly. Díky za objasnění stavu. Na oplátku: dnes jsou dvě dvojčata čmeláků, 771.103+110 a 183+046 a čmelda už se zase včera vyskytl na Mn z Veselí do Velenic,když ty 742 zaplavily Šumavu. Jinak KRpová 749.241 nechá návštěvu Šumavy (pardon, Blanského lesa) za účelem zdokumentování 2x742 na Holubově, až se to tam u vás vyprší. Teď tak leda chytit reuma. Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 11:57:20       Včera odpoledne jely z Kájova na Volary 742 322 + 742 443 + 18 vozů (12 Eas + 6 Es) Ad Holubov: Bohužel stromy už jsou vyšší než most, tak se tam fotí blbě (já kvůli tomu cca před měsícem lezl na strom na protější straně údolí, a i tak jsou ty fotky k ničemu). Obzvláště teď když už mají listí. Možná tak ještě zezdola od silnice co vede k Artypě by to šlo, ale i tak je to bída. Delší souprava pravděpodobně asi nebude vidět na mostě celá :-( Honza_prachatcký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 15:28:15       88850 751 228+Daa-k+3 eanoss(jestli to píšu správně.) Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1781 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 15:39:03       a čmelda už se zase včera vyskytl na Mn z Veselí do Velenic K tomu včerejšímu čmeláku na maňasu.Dopoledne přijelo do Veselí od Velenic Lv dvojče 771.103+110.Ve veslu se dvojče roztrhlo,jeden čmelák se s 88543 rozjel do Velenic následován druhym čmelákem kterej jel do Velenic jako Lv.Večer už pak ve veslu stáli opět dva piškoti. Na dotaz "kolik je hodin" vytáhl teploměr a řekl, že je buď úterý, nebo duben... Dj_cargo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 17:56:34       Dopoledne přijelo do Veselí od Velenic Lv dvojče 771.103+110.Ve veslu se dvojče roztrhlo,jeden čmelák se s 88543 rozjel do Velenic následován druhym čmelákem kterej jel do Velenic jako Lv. To snad není pravda. Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 18:44:20       749 241:taky dík za info,zde se to už lehce hroutí,barča 228 neschopná,takže zítra na 88851 nutno dvojče 742 322+443,z nichž ovšem jedna (322?) je chabrus na chlazení,tudíž nás zachrání 437,která se právě chystá odvézt závratnou 10 EDK do CB.No z kopce to zvládne i ta 322,a máme tu rázem 437+443 na Číč, a na zítřejší "separátní" 88732 vypálí 223. 241 asi nevydržela čekat na hezké počasí a už řachtá před topírnou připravena vyrazit do Mrtvého luhu.. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 18:46:34       Jo a k té 233-to se vědělo,jen jsem to nějak neventiloval..holt měla nejmíň km od M,tak aby vydržela celou dobu na Heršláku byla vybrána ona ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42569 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 02:00:46       Jeřáb už se vrací domů - průjezd v 0:58 (v čele dvojče 742?). Nějaké nejspíš dvě 742 jely i od Budějc, za laminátkou v 0:41. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1782 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 10:07:02       zde se to už lehce hroutí,barča 228 neschopná Jen počkej,751.089 už je zpátky mezi živejma,tak vám tam ten úžasnej síly stroj třeba šoupnou... Ráno stála ve Veselí ve společnosti piškota,čmeláka a dvojčete piškotů 438+441 Na dotaz "kolik je hodin" vytáhl teploměr a řekl, že je buď úterý, nebo duben... 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.43.187 Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 11:44:50       No vida, jak se ty mašinky střídají. Aspoň tam jsou k vidění různé epochy vzhledu 742, hnědá táborská, višňová ČD a modré Cargo a vše různě poslepované dohromady. Jak u modelů...on ten krpál z Prachatic s normou nahoru prověří leccos, třeba špatné sondy, zarostlé články a další neduhy a nedůžky. No a že těch km na Lipence 233 najede, Mn určitě nebude každý den a po 50km denně to sakra rychle narůstá, 20tisíc do MM najedeme už za rok. Janty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 17:00:19       Dobrý den, v jakých časech prosím jezdí nákladní a manipulační vlaky (hlavně ty,na kterých by se mohl objevit čmelda) mezi Veselím a Velenicemi?? Předem díky za odpověď. Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 17:10:53       Dnes odpoledne jel z Číčenic směrem na Prachatice - Volary nějaký pracovní vlak (vagony - plošiňáky GWJ) tažený Šauerovo bejlema 753 197... Foto: Strunkovice nad Blanicí Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 21:04:01       Nevím, jak to bude s klasikami na 8153//40 a 8163//60, zatím jezdí motoráky. Nebylo od toho odstoupeno? Souprava od rychlíku byla odstavena na 2. koleji boršovské stanice, na 8153 vyjížděly 810.522+810.265, pro 8163 připravena 810.646. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 06:24:57       Noční Pn 68 981 Vol-Čí - 742 440 + 439 + 9x Res - dřevo + 2x Scmms - prázdné(plošiňák s kladnicema) Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 06:26:55       Na zpět Pn 68 980 Čí-Vol - 742 440 + 439 + 10x Res -prázdné.. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 09:06:19       Takže neplatí ani nocování 749 ve Volarech a v Kájově. Můžete to někdo vyvrátit nebo potvrdit? 8163 jela též 810 (zřejmě ta 646) A 8143:749.247+Ds 084+Bmto 128+Bmto 130 Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 09:33:28       Kristova noho,to je jak u blbejch na dvorku ROV 9334: lok.749: 8143-8146-8149-8152 2lok 749:1433/2-18553zbrojí-18554-1431/0 Martin Z: ano,EDK tažené 742 443 ,původní 437 zůstala nahoře ve dvojčeti s 322. Tomt:tomu nevěř ani náhodou,89 zůstane ve Veslu na výluky,to by to tu muselo popadat úplně všechno. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 09:41:03       Ještě šuplíky na výluce: 4X810 1: 8141-18547-18548-8144-8147-8150pk-8153 2:8142-8145-8148pk-8163-8160-8141.... 3:8140-8145pk-8148-8151-18591 4:18562-8154-8162-8147pk-8150-8153pk.. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42589 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 10:39:10       F_s: Existuje více verzí. Ale tahle je zjevně aktuální. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1279 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 10:58:37       Já teda včera na 8153 čekal tu klasiku, ale zároveň jsem pochyboval nad rentabilitou. F.S:23. května 2008 - 09:41:03 Sice je psáno 4x810, ale to je turnusová potřeba. Rozděleno do 2 turnusů po 2. Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 14:29:07       Táák a je to tady!Dnes poprvé na pravidelném rychlíku se údolím Studené Vltavy rozlehl libozvučný rachot (která Bára byla první?) Jasně ,á je správně-749 241 Nemusím samozřejmě dodávat že ústa obyvatel Stožce a návštěvníků Šumavy zůstala otevřená tak,že by do nich vlétl i ten mýticky chráněný tetřev... K peronu v Najtálu vleze skoro celá souprava,Tusset dva kočáry. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 15:38:51       Jak to ta Barča objíždí? Na fotce vidím pouze jednu kolej... (Najtálem sem se v posledních cca 10-ti letech vžty tak maximálně prohnal na kole, tak už nevím jak tam je nádraží vyřešené...) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42597 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 15:44:11       Zasune od peronu do nádraží, objede a pak zase zasune k peronu. F_s: Možná se dočkáme ve směru na Pasov nejen PJD. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.32.252 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 17:56:28       Filipe, původně ta bára měla jezdit i 8140 a 8163. Přišlo mi to divné, tahat na vlak co stačí 810+010 velkou soupravu. Jezdí tedy na 8140, nebo ne? Ono je to celkem důležité, jestli se má člověk okolo slunovratu potácet na 6h ranní k Holubovu... Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 19:47:36       Já mohu říct, že nejezdí. Dnes 8140 táhla 810.265. Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 20:50:17       Tak něco zpráv z činnosti Cargo Šumava-Lesní železnice s.r.o. - dvojčata tranzistorů se nám mění rychleji než vody ve Vltavách- 322 je zřejmě dost nesnášenlivá a tak během týdne vystřídala již třetí parťačku-po 443 a 437 zaujala místo k ní 442.Dnes spolu úspěšně bojovaly na 88739 s 1350t z Pece.Takže na prachatcké dáme přednost osvědčené klasice 751 223+228 ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 21:01:31       749 241: Na mou duši,na psí uši,na kočičí svědomí: Ráno v 6 na "holubáku" spatříš šukafon jak vyšitej a pokud nevěříš,tak se můžeš jet přesvědčit a pak si dát ze samé radosti výběh na Kleť,abys to rozdýchal.. ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 21:04:38       Trochu to učešeme: ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 22:32:06       Na 68 981 - 742 440 + 439 a na zpět už 742 437 + 443 .... Jinak Mn 88 852 - 751 223 + 228 + Daa-k.... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1627 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 09:20:56       Ranní Mn 88 851 Vol-Čí - 751 228 + 223 + 10y Eas-dřevo + Daa-k. Na zpět Mn 88 850 Čí-Vol - 751 223 + 228 + 6x Eas-prázdné + Daa-k. Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1281 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 11:27:12       8145: vlaková - 810.053 postrk - 810.075 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 13:28:38       Pánové, nepohybuje se náhodou po šumavě nějakej brejlovec ? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2000 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 14:44:31       Dopolední Mn 88 850 - Vodňany Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2005 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 16:30:42       Měl jsem na myslu právě toto ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2007 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 20:30:28       Večerní Mn 88 853 Vol-Čí 751 228 + 223 + 1x Eas-prázdný + 8x Eas-dřevo + Daa-k. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2009 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 22:27:30       Noční Mn 88 852 Čí-Vol - 751 223 + 228 + 1x Daa-k + 1 Zaes-propan + 2x Hbbillns + 1x Res-prázdný + 1x Eas-uhel + 16x Eas-prázdné celkem 23vozů.... Filip_stožecký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 10:15:37       Pépa z Rákosova: Ba,ba,brejle z Haldy vypůjčené slovutnou firmou GJW včera vskutku při návratu z výluky v CB profrčely přes Šumavu... Dvojčata 742 pomalu již každý den v novém složení-včera v noci(23/24) značně (a téměř pravidelně )opožděný separát 68981-68980 v Číč. měnil 742 439+440 za "novou" dvojičku 437+443.Opět se ukazuje ,že ROV a opatření k nim vydaná jsou pro mnohé pouze cárem papíru a realita je značně jiná.Opatření jako např.max.délka vlaku,čas odjezdu atd...Křižování "dlouhých" vlaků pak může probíhat jen např. v PT( v 5.00) a tak možno separátek 88974 na kájovské,čehož několik jedinců i včera využilo(že by na objednávku?) ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život Honza_prachatcký Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 21:06:06       Sakra to je škoda že sem se na ten rychlík v pátek nedostal. Jinak Os 18009-810 110,18008-810 635. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42667 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 00:26:44       Už se to na Šumavu hrne, právě projela směs v čele s protivínskou 210 (do Budějc jela strojově v 21:06) a na postrku s dvojčetem 742 (jedna modrá). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 08:46:31       Ve Vodňanech právě stojí 742 443 + 742 437 + 7x Eas (prázdné) + Daa-k a čeká na vykřižování s osobákem, aby mohl vyrazit na Šumavu... Ranovak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 08:52:41       Jinak ty Šauerovo brejle jely ve čtvrtek z Číčenic přes Volary do Boršova... Varuz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 11:05:46       Zdravím, mohl by mi prosím někdo znalý říci, s jakými Mn a Pn vlaky se můžu potkat zítra v úseku mezi Čěrným Křížem a Kájovem? Sleduju tady diskuzi už delší dobu, ale stále mi nějaké časy, nutné pro odfocení vlaku chybí.. Vím že jede ráno Mn z Černého Kříže do Kájova, ale v kolik? To samý s těma odklonama. Velmi budu vděčný za jakoukoli upřesňující informaci! Díky 749.241 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.40.91 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 12:12:02       Ad F_S a další:děkuji za vyvrácení klasiky na 8140. Věřím, nemusím se přesvědčovat a raději po ránu vyrazím na odklon do Hořčic. Ad Varuz: už bylo napsáno, stačí číst: v noci z Volar odklon do Kájova (ale jezdí později, křižuje v Hořicích v 7.10 Os, proč viz výše). Ráno načas pravidelný Mn z Volar do Kájova (kvůli výluce ne 1,3,5 ale 1-5). Odpoledne po 14h pravidelný Mn z Kájova do Volar (př. 17.30). Odklon z Kájova do Volar až ve 22h. Stroje viz F_S, ten je v centru dění.