| Autor |
Příspěvek |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 21:50:52 | 
|
A abych nezapomněl . . . Musím zavinšovat té mojí kmotře a pramáti bobině. Pro ty co tuší, i pro ty, co nemají ani šajnu o tom, co se na přelomu jara a léta událo před 55 lety v Plzni. . . Takže si ty narozeniny užij ve zdraví a hodně vysoký izolační stav, mechanickou pevnost a na návěstidle stále volno ti přejí Tvoji patroni ze žilinského depa.
| Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.245.11
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 23:43:59 |
|
Bobině E 499.001 moc blahopřeji, jen mám ale obavu, když to tak vidím, aby se jí nestalo co podobně staré 830.049 v Čechách.  |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 484
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 01:21:58 |
|
E499001: Já chci taky  
COACHWORK BY
D U P L E
BRITAINS LEADING COACHBUILDER
MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 06:44:49 |
|
Atmák: Chceš mašinku,fotku nebo těch 55 let
| Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 13:23:13 |
|
Dneska vyrazila na Šohajovi 141.059.
Jak se sem vůbec ta pražanda dostala? To už bude jezdit v Ol natrvalo nebo je jenom zapůjčená? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5529
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 15:50:34 |
|
Jak se sem vůbec ta pražanda dostala? - přesun z DKV Praha do DKV Olomouc. Z toho lze odvodit odpověď i na druhou otázku....  |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 19:35:04 |
|
Adam Št: Ono je to dost diskutabilní, co je pro ni lepší- jestli stát, nebo jezdit. My jsme v podstatě donuceni s ní občas vyjet na nějaký výkon, abychom vůbec obhájili její existenci u Carga. Jestliže máš ve firmě stroj, který pouze polyká peníze a žádné nevydělá, asi ho taky dlouho držet nebudeš a raději se ho zbavíš. V tomto směru chápu i já chování Carga jako majitele. Na straně druhé hlídáme mašinu a snažíme se ji dávat na takový výkon, který jí co nejméně ubližuje. Jenže akční rádius použitelnosti "jedničky" se postupem času tak zúžil,že na ni zbylo jen to "brutto" po žilinském uzlu. Naštěstí tam je většina strojvedoucích, kteří si uvědomují co mají v rukách a jak se k ní mají chovat. V případě druhém, kdy mašinu zavřeš někde na půl roku a potom s ní budeš chtít vyjet na nějakou akci, se může lehce stát, že ji ani neoživíš.Izolační stavy, baterie - všechno v nule,mašina ti střelí hned na prvním stupni a je vymalováno. Takže pokládám hamletovskou otázku: Jezdit, či nejezdit
| Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2300
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 20:18:14 |
|
E499001: díky za připomenutí, symbolické foto a veškerou péči či spíš boj za holé přežití v tržní džungli. Trhejte pro jedničku co to jde!  |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 20:40:16 |
|
My bychom ji nejraději utrhli celou někam, kde je klidno a bezpečno. Ale na to asi budem potřebovat hodně bohatýho strejdu v Americe
| Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 09:53:25 |
|
Včera se mi vyplatilo čekat v PX na zpožděný Košičan. Hned za ním Pn48741 SŽDS, tentokrát v čele se 140.062+740.016.
| Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
Djexpres
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 10:32:17 |
|
SŽDS c Akcii
| ICQ: 264-901-362 ----> PHOTO-WEB: djexpres.slovaktrains.sk |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5148
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 08:52:14 |
|
Jedna noční z Prostějova:
PS: ta šmouha v pozadí je OS vlak, kterým jsem jel z PV do OL.
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 21:22:37 |
|
Dnešný pravidelný posun SŽDS v žst. Varín 
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2316
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 21:36:34 |
|
Hoši moc pěkné to tu máte 
Přidám jen takovou nudnou stanicovku 141.037 po Šohajovi, když už jsem šel kolem.
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 3177
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 09:19:28 |
|
Peter - a ten posun tam probíhá z jakých důvodů? Tam to dobírá nějaké vozy pro ten Nex?  |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 09. července 2008 - 09:25:51 |
|
Trainspot
Je to z dôvodu usporiadanie súpravy kvôli komponentom, ktoré sa v nich nachádzajú, myslím, že kolega E499.001 bude vedieť o tom viac
|
Qwerty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 17:01:22 |
|
Tak vůle ČD tomu napomohla, že lak na 141.018-ku vyřešíme co nejrychleji, neboť EH 009 či 037 letos nehrozí. Osmnáctka stojí na nápravu, tak máme prostor na šachování s ní. Jde o to, že je po vyvazovačce (byť klekla právě na nápravu) a je celkem spolehlivá. Problém je v tom, že nemá udělanou střechu a je trochu chytlá korozí na levé bočnici. Nicméně má smetníky, které potřebujem, okrasnou lištu taky, rámy oken jsou vcelku v pohodě, tak chybět budou snad jen čelní cedule, které jsou jak již asi všichni víte malované flajzy. Do toho by se možná mohl zapojit Unipuls a nějak sehnat případně i původky, ne? Takže domluveno je to předběžně bez smlouvy. Ta může být až po sehnání potřebné částky, kterou upřesní Olpas poté, co se v pondělí pojede podívat na stav skříně a vyčíslí mi, za kolik do toho všichni půjdeme. Ještě se tu objevila možnost to nechat nalakovat u DPOV-éčka, ale to vše závisí na konečné ceně, za kterou to bude kdo schopen uděllat a hlavně kapacitně to stihnout, než příjde zima. To vše budu řešit poté, co mi vrchní přednosta sdělí konečné stanovisko O12-ky, zda nám povolí požadované schéma vč. červ./oranž sběračů.
Na nás je tedy pokud možno v co nejkratší době vybrat cca 200.000,- (částku upřesním po pondělku) a snažit se, ať vše klapne. Kdyby volbu vyhrál Olpas, tak někdy v druhém týdnu v srpnu jede z Přerova Lv, tak by tu 018-ku mohl přibrat a na konci srpna by ji dovezl ve funglu. To je lak, ale jak dopadne oprava nápravy nejsem teď schopen říct. Opět upřesním, ale jelikož včera klekla 054 na královák, tak je dost bída o loko a při TS 4 loko není záloha, tak se snad oprava 018 dokončí brzy. Já osobně do toho ten litr dám a myslím si, že každý, kdo na to má a chce se podílet na oživení provozu na Prostějovce, by mohl pustit stejnou částku. Byť výsledky Bevelovy ankety nebyly nijak moc příznivé, nebylo nic dáno, aproto věřím, že to nyní dáme dohromady. Je to jedna z posledních možností na těchto strojích něco změnit k obrazu našemu a výsledek bude jistě spestřením pro všechny. V případě, že se částka nevybere, projekt budeme muset opustit a zůstane vše při starém. Takže zatím si odkládejte do prasátka a já se po domluvě s Jenou ozvu a upřesníme detaily a podmínky. Stejně tak budeme řešit barevné schéma, ale to jak sem psal upřesníme brzy. Takže sledujte tuto diskusi a držte palce.... Případné dotazy, připomínky, návrhy směřujte sem, ať neodpovídám pouze jednotlivci, ale celé pančavě... Zatím díky za pozornost.
   |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1542
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 21:23:34 |
|
Už jsem myslel že ten počin vyzněl do tmy! Já si nemyslím že ta anketa dopadla dle tebe špatně, ostatně, lze se na to kouknout... bóbik do LAKu !!!
| ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://www.modely.firenet.cz |
|
vjkm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.88.84
| | Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 09:49:58 |
|
Podle mého názoru, když nepůjde do dílen NIC, tak je jednoznačně jasné udělat lak na 009. Nemáme-li se chovat jako amatérsky rozmazlené káčátko, ale skuteční přátelé železnice. 009 je jednoznačně nejspolehlivější krám, (i když rovněž nejmodernější) což se o 018 nedá řící, neboť je to největší ležák po 055 a 085 a krom toho má 018 lak docela ucházející, takže mi to v kontextu 009 a 059 připadá jako vyhazování peněz.
Jak ukázaly kritické články v novinách, bobiny na lak jezdí a kraj podle mě nebude dlouho tolerovat dopravu orezlotinami typu 009 a raději si připlatí na vozidla odpovídající požadavkům 21.století.
Lakem na 009 se určitě podpoří vztahy s depem a bude určitě snažší vyjednat historizující lak (nebo aspoň zachování lišt) z ČD-kapsy na jakékoliv jiné vozidlo jedoucí do dílen.
[To děsné okno na 009 bych osobně nechal v původním šmouhovatém plechu na věčnou ostudu s tím, že by se stávající plech zaroval na rozměr okna a dal do gumy, aby lak na kastli nebyl znehodnocen děrami po nýtech (díry zavařit).
V památkářství obecně je tendence zakonzervovat vozidla v posledním provozním stavu (neboť to je historicky nejvěrohodnější stav), pokud se nejedná o cenný objekt s minimem zásahů jakým teda 009 (ale v podstatě ani 018) rozhodně není.]
Subjektiví pořadí bobin podle spolehlivosti (!ležákovitosti - 059 se blbě hodnotí, neboť jezdí jen krátce): 009 023 054 [059] 037 018 055 085
Subjektivní pořadí dle orezlosi: 009 059 055 018 037 023 054 085
Jo a ještě by se mi líbilo, kdyby byl dar daňově odečitatelný.
Kdyby ještě měla být seriozní anketa o laku, tak bych to udělal tak, že variantu by každý napsal ke svému daru u bankovního převodu do zprávy pro příjemce a varianta by se váhovala přispěnou částkou. |
Qwerty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 10:53:18 |
|
vjkm: souhlasím s velkou částí příspěvku. Co se týče kritických článků v novinách, tak tady sem se pouze pousmál, neboť to se ještě dlouho budeme za 141-kama vozit, než se tady v této podivné zemi zastaví rozkrádání a vyhazování miliónů za Helenku a zbydou peníze i na nová vozidla. Tuto dobu chci využít a fungl 141-ky si naposledy užít. To že 009 by byla nejvhodnější co se týče spolehlivosti nepopírám, jen to naráží na problém prodražování cílové částky z důvodů potřebných zásahů a hlavně provozně schopné vozidlo se při nedostatku provozních vozidel těžko stáhne na drobné opravy a lak. Ano. Je to loko, se kterou bychom udělali hodně dobrou službu ČD a zapsali se, ale potom v tom případě budeme muset šáhnout hlouběji do kapsy, protože ty práce na ni nebudou jak posekat zahradu. Kdybychom chtěli docílit požadovaného vzhledu, museli bychom jít do smetníků, dosti žalostného stavu skříně (a to nemluvím o laku, ale o korozi i kolem rámů oken!) a v neposlední řadě samotné okno zaplácnout plechem mi nepřipadá při vynaložené částce dosti důsledné. Pakliže se podaří vybrat tak dostatečná částka, aby zbylo i na práce na 009, tak jedině dobře. Ale bojím se, že ne každý bude chtít přispět na něco, co si mají ČD dělat průběžně (v rámci údržby) samy. A 055 už odepíšeme ze seznamu. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 918
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 12:42:12 |
|
140.001 dnes aj s menšími problémami na prestavných záťažiach
|
830026
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 22:13:35 |
|
Mezitím co jsem fotil reklamu na Šariš přijelo celkem zajímavé pozadí 
Kdepak to je? Nulkový prototyp a P+P snad neprozradí |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 22:42:18 |
|
Ale pivko je tam dobré
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 08:11:39 |
|
A hlavně dobrý rozhled přímo od kríglu
| Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2681
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 18:56:36 |
|
Šariš
Sežeňte mi někdo sklenku, nebo krýbl prosím
Foto´s
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME  
1.6. - rok FZF sobě a Vám |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 22:47:33 |
|
Aby tu nebyly samé Slověny, tak přihodím i pár českých krasavic ze čtvrteční trati 301:
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.207
| | Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 06:48:10 |
|
Za šariš se přikláním.Žízu s ním na slovači zaháním. |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 06:57:19 |
|
Šari: Ten krígl chceš použít na osobní reklamu???
Celkem k Tvému nicku pasuje.Víš jak se rozjíždí mašina ???? Šari - ššššššššššš.....
| Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 270
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 13:31:26 |
|
Není to Půchov? |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2698
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 13:34:22 |
|
E4990001: Rád bych, ať mám na intru z čeho chlastat
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME
1.6. - rok FZF sobě a Vám |
|
830026
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 13:39:09 |
|
Bdlm: Ne, ale seš sakra blízko |
Vlakoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 13:41:51 |
|
žeby Púchov |
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 13:52:53 |
|
Tak je to Bytča? |
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.114.7
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 14:08:15 |
|
PX ... |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 15:03:35 |
|
141.001: Bingóóóóóóó - Osvěžovna DORY na konci 1.perónu u prastaré dopravy. Krásná to pozorovatelna z obou směrů. V pozadí za mašinami je vidět dominanta PX - ten zelený krtinec se svými 799m n.m je vidět zdaleka.
| Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.114.7
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 17:04:16 |
|
No v ten okamžik by mi asi to pivo pěkně zhořklo ...
Na pivo až po "práci" ... |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 22:54:56 |
|
Vono to bylo úplně jinak. SŽDS tam zastavil u klacku a čekal na předjetí R1509. Poom pokračoval dál, takže času a fotek bylo habakuk.
| Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
Qwerty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 10:11:08 |
|
Lak na 018 je domluvený a čeká se na vyjádření Olpasu a DPOV, za kolik nám to kdo natře. Zatím tedy čekáme na částku, ať můžeme odstartovat sbírku. V tom čase by mohl zatím Jena objasnit, jak bude výběr peněz zajištěn - nechávám to na tobě chlape, prosím něco k tomu napiš. Dík. |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 11:35:46 |
|
A jaky tedy bude? (informace pro ty, kteri by prispeli na konkretni variantu)
(Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Qwerty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 12:16:22 |
|
No jelikož se mi teď doneslo, že ta plánovaná EH buď 009, nebo 037 by mohla proběhnout nakonec ještě letos, tak bych preferoval verzi, kterou při případném žádání o vyjímku při EH nedáme (tovární lak se bude ukecávat lehčeji), takže vzor 77 nebo 82. Akorát netuším, jak se zavděčím těm platícím, jejichž volba bar. schématu nevyjde jako vítězná. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5183
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 13:11:21 |
|
Včera v provozu na trati 301 - 141023 a nějaká žehlička.
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5184
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 13:14:30 |
|
Nevím jak dopadne výběr, ale mně by se líbila 141009 v tomto laku.
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1287
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 15:04:11 |
|
no tak to mě v tom s tím oranžovým výstražným proužkem, to je nádhera a ten pluh... škoda mluvit |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 19:50:50 |
|
I mně s proužkem, v továrním laku je 4 a 12... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5551
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 20:56:59 |
|
Ad Querty: možností, jak sbírku uspořádat je několik. Vzhledem k tomu, že je stále nutno vést v patrnosti alternativu, že se nepodaří vybrat patřičnou částku a vše se bude vracet, zbývají tak dvě.
1) Složenky. Tu ovšem kategoricky odmítám, protože její odeslání dnes už stojí nemalé peníze a pošta by se na tom případně napakovala dokonce 2x...
2) bezhotovostní převod. Bezproblémový způsob, který všem dává dostatečnou flexibilitu. Zvlášť v době internetového bankovnictví atp. Protože je ale třeba si udržet nějaký ten přehled o pohybu na účtu a hlavně o tom, kdo a co posílá, tak nemůže probíhat "živelně". Každý, kdo by měl zájem by mě kontaktoval, obratem bych mu sdělil číslo účtu a hlavně variabilní symbol, který ho bude jednoznačně identifikovat. V případě vracení příspěvku bude tento odesílateli vrácen buď na účet, ze kterého peníze posílal, případně individuelně podle předchozí dohody.
Má-li někdo nějaký lepší nápad, sem s ním. Uvedený způsob se mi ale již několiktát osvědčil a nebyly zatím žádné problémy. |
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 10:20:03 |
|
Ten bezhotovostní převod je dnes jediná rozumná, logická a nezpochybnitelná cesta. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1558
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 18:34:39 |
|
Jena: Ještě mě napadla trochu bláznivá věc - přihlásit mašinu do projektu Dárcovská SMS, ať lidé posílají třeba DMS BOBINA na číslo 87777. Tak se vybere nejvíce peněz. Ale chce to trochu propagace ve sdělovacích prostředcích. |
141001
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.114.7
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 19:27:31 |
|
Třeba v Mladé frontě, tam už jednou 141009 byla ... |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5554
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 22:30:46 |
|
Jirka_kraťas: nápad zajímavý, ale jak bych případě vracel "love"?? S tím prostě musíme počítat. Variantu, že by všichni rozšfaně souhlasili, ať to propiju myslím můžu rovnou vyloučit...  |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1550
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 23:11:30 |
|
Tak asi bych také volil bezhotovostní převod z účtu na účet, je to rychlý, spolehlivý a hlavně zaručený! Celkem mi moc o lak nejde, spíš jen o dotažení celého projektu do konce!
| ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://www.modely.firenet.cz |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 17:55:16 |
|
Tak to vypadá, že se bobinky ZSSK deponované od 23.3.2008 v Popradu vydaly opět na cestu. Zjevně mají všechny tři namířeno do Zvolena.Možná, že už dnes v noci, nebo zítra ráno tam budou. Jakýpak je asi čeká osud ? Tajně doufám, že ne 
| Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001 |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5557
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 18:55:15 |
|
Jakýpak je asi čeká osud? Tajně doufám, že ne - spíš bych předpokládal opravu pro nějakého soukromníka. Je otázkou, zda v ČR/SR či PL... |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 07:06:32 |
|
Jena, E499.001
O ich preprave sa píše aj TU, troška dúfam, že ostanú na Slovensku
|
Qwerty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 10:12:30 |
|
Trochu zase o laku: Věc se pohybuje, byť to tak nevypadá... Oslovil jsem DPOV, ať se mi na ni kouknou, ale předběžně mi dali najevo, že Lak I od 260.000,- a kdyby byl dosavadní lak v tak dobrém stavu, že by se dal na těch pár let provozu udělat Lak II, tak za 230.000,-. Lak018 vypadá slušně, ale nejsem odborník, tak se na ni pojedou podívat a dají mi vědět. Každopádně i jako laik jsem při pohledu na střechu pochopil, že tam bude asi problém. Ta je na chemii jak stvořená! To samé jsem zadal Olpasu a dnes mi Jarda Foltýnů volal, že ji dneska viděl a do pátku mi udělá cenu. Zcela jistě bude s cenou níž, ale to je zatím předčasné tvrzení. Navíc je tu jedna zápletka - jestli se nějak slušně dohodneme na ceně (v což doufám), tak 018 by měla sjet na konci měsíce ze zvedáků a hopem do provozu. Navíc ta přeprava do Krnova by připadla na druhý týden v srpnu a to bychom museli mít peníze pokupě. Jena se zmínil o nemožnosti tak rychle částku sehnat, ale proč by to nešlo? Jestli jsem rozhodnut na to přispět, tak jednou vynechám nějaký zbytečný požitek za litr a vsadím na fungl na konci srpna! A platby choděj tak maximálně 3 dny. No! Samozřejmně počkáme na ty co jsou na FIPku v cizině a máme to za měsíc sfouklé. Opět se ozvu ... |
Eger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.217.171
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 10:38:52 |
|
RE: Zrušené bobinky ex ZSSK (140.045, 058 a 067) na cestě k novému majiteli. Více na:
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1773
Hezký den! |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5558
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 12:41:26 |
|
Qwerty: já netvrdím, že je nemožné sehnat do měsíce 230 či kolik klacků, daleko větší peníze je dnes možno mít v ruce během pár minut. Já jen na základě "jistých zkušenotí" tvrdím, že to v tak krátné době považuju za nereálné. Ale rád se nechám překvapit... |
Qwerty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 16:54:06 |
|
Jena a ostatní: Doufám, že je to o tom, že nyní jde o jinou akci. Nikdo nebude kalkulovat s počasím, či s tím jestli bude mít v daný den čas (mluvím o jedno- či vícedenních jízdách). Navíc ty jsi vždy rozjížděl sbírku dlouho dopředu. Jsem možná hloupý optimista, ale na druhé straně proč nedat 14-tidenní termín na výběr a případnou dvoudenní vatu a když peníze nevybereme v termínu, tak přistavení operatívně posunem, půjde-li to, anebo když se v termínu vybere příliš málo, tak to endnem a žádné příště nebude. Omluvím se zainteresovaným a budeme čekat na nějaký pojebaný pseudo-historik z EH, protže pak by se s náma asi těžko někdo bavil, při žádání o vyjímku:-( Proto věřím, že se dáme dohromady a budu ty co mají zájem v srpnu oficiálně zvát do lakovny v Krnově na prohlídku stavu prací na 018-ce...:-)
Navíc bych uvolnil laťku a ti co mají opravdu moc hluboko do kapsy a mají zájem se na projektu finančně podílet, tak při kontaktu s tebou by tuto potřebu přispět nižší než nastavenou částkou mohli zmínit a i takoví by byli vítáni. Vím, že někteří z Vás na to nemají, ale více je nás, co ten litr jsme schopni dát, tak proč ne za něco nového.... Mimo to zde budou přesné informace o přesunech (v případě, že pojede do Krnova) o dokončení a následném (doufejme dlouhém) provozu. Tedy žádné "duhovkové" tajnosti apod. Samozřejmně v případě, že přispějí i ti co většinou finanční sbírky obcházejí a na lak se vybere... |
vjkm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.88.26
| | Odesláno Středa, 23. července 2008 - 19:43:49 |
|
Tak už to konečně zorganizujte, ať se to stihne vybrat - 250 lidí po 1kKč nebude zas tak jednoduché tak rychle sehnat. |
CCC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.11.157
| | Odesláno Čtvrtek, 24. července 2008 - 21:52:44 |
|
Add Qwerty: Ty si myslíš že ta 018 bude schopná přepravy v srpnu do Krnova na lak. Nechcu nikomu brát žádné iluze, ale dnes jsem ji viděl a jaksi to na srpen nevypadá. Kdyby jsi dal září tak bych tomu i věřil. Ale nejreálnější je říjen. |
Qwerty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 25. července 2008 - 10:50:22 |
|
Nevím, co ste kdo na té loko viděl, ale dle vyjádření přednosty má na konci tohoto měsíce vyjet. Netvrdím, že to tak na 100% bude, ale více věřím zainteresovaným, než domněnkám.
vjkm: jojo. máte recht, ale dělám co můžu. navíc to ne vždy závisí na mé touze. Každopádně mi došla cenová nabídka z Olpasu, tak 018 v PUR I za 206.000,- bohužel bez daně!
Jena: můžeš to prosím rozjet? Přepošlu ti tu cenovou nabídku mailem. Jakmile prachy sesbíráme, bude se dělat smlouva s depem a pojistil nám to včera Sinar, který se náhodou sešel s ředitelem O12, který potvrdil, že to povolí a vše je na naší spolupráci s olomouckým vrchním přednostou Tylichem. |
