K-report
 

Archiv do 15. června 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Tratě 320 (Bohumín - Čadca), 321, 322 a přeshraniční 832, 833, 835 a 844 » Archiv do 15. června 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 197
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 21:54:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pozor, pozor na 1.nástupiště/peron, 4.kolej/tor

přijíždí nákladní vlak:

následován Expresem:

(...aneb jak již jezdíme po nové sudé...)
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 198
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 21:58:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jako by Ex140 Beskyd chtěl zastavit u nového nástupiště v Bystřici pro nástup cestujících směr Praha, ale nezastavil...
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 199
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 22:15:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nakonec nějaké žánrové obrázky pro radost
Peter140001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 834
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 22:20:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martinostruzka
Dobré foto Už sa tam musím ísť kuknúť
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001

http://danone39.blogspot.com/
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 200
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 22:23:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Peter140001: Tak až tu pojedeš, dej vědět. Rád tě přivítám.
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 201
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 22:25:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Peter140001: Až uvidíš tuhle ceduli, tak vystup. Zabloudit nemůžeš!
Peter140001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 835
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 22:27:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martinostruszka
Pozvanie príjmam a určite dám vedieť
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001

http://danone39.blogspot.com/
T4783363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 401
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 22:36:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám na místní jeden dotaz: V jakém roce proběhlo přejmenování žst. Jablunkov na Jablunkov - Návsí a z. Jablunkov zastávka na Bocanovice? (Přiznávám, jsem lenoch a nechce se mi jít do sklepa a hledat bednu s jízdními řády. ) Díky!
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5433
Registrován: 11-2002
Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 00:00:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T4783363: tak já Tě nepotěším, jsem ještě línější a nechce se mi jít přes chodbu do skříně se starými JŘ...
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.166
Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 11:09:19    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Cedule:Kdo chce vášně,nechť vášní,ale technicky:V obcích obývaných více než 10% jazykovou menšinou,může tato požádat o umístění cedulí ve svém jazyce na veřejných budovách.Soukromě si může (naštěstí) vyvěsit každý co chce kde chce bez ohledu na kvoty.Já v Magyaros slovenské cedule neviděl,ale třeba srbské u Rumunských hranic jo.(toto není překlep!)Stejně tak slovinské v Rakousích a lužickosrbské v Reichu.Zajímavé ale je,že poláci to mají pro jistotu až od 20%,tam je veřejné mínění xenofobnější.Je to off topic,ale trať 320 vede jedinou oblastí v ČR kde je možno tuto atrakci zhlédnout.Jinak Zelená:Hranice mezi Moravou a Slezskem je k vidění na internetu. To že ji kom.ignorovali,neznamená,že neexistuje.A mohl by mi někdo napsat,jaký je vývoj kolem Beskydčanu upoutaného na budoucí vlečce do Hyundaye,a elektrifikace 322?Díky.
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 535
Registrován: 2-2007

Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 12:04:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Martinostruszka: první vlak byl asi 2932, chudák to odskákal největším zpožděním, musel celý úsek projet max. V 10 km/h, další v pořadí byl 2908, náklad a pak jsem přišel na řadu já
Joker
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 13:12:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera jsem dělal na ZV 303 na Císařské na trati ByO-Jabl.a kdyby jste viděli,kolik řidičů jelo na červenou,tak by jste ani nedivili kolik je nehod na přejezdech.Prostě na to všichni smolí,každý někam spěchá. Kdyby se tam postavili policajti,tak mají vyděláno. Nejvíce mě ale stresuje,že u toho můžu zařvat i já.
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 536
Registrován: 2-2007

Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 14:24:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad T4783363:

Přejmenování Jablunkova zast. na Bocanovice od GVD 1994/95,
Jablunkov na Jablunkov-Návsí od GVD 1997/98
Icetiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 737
Registrován: 8-2006

Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 15:00:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Joker jel jsem pro rodiče (ve ČT) na letiště do Mošnova, cestou zpět jsem viděl min. 2 řidiče, kteří už měli třeba 2-3s červenou na křižovatce a v poho projeli ... prostě - toto není jen na železnici ...pokud zabijou sebe voli, tak mi to je šumafuk - ale pokud někoho nevinného jen zraní a jim se nic nestane - radši no comment ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?

icq: 317-264-840
Martin_cz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 217
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 15:19:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Joker: Však kvůli takovým řidičům se začínají nasazovat systémy typu REDRAIL.
Kulich
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.210.185.105
Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 15:50:08    Odkaz na tento příspěvek  

to Joker: No jo, ale na te cisarske je problem v tom, ze tam ten prejezd ted nejak spatne funguje. Asi pred mesicem jsem tam skoncil a stal pul hodiny, protoze blikala cervena, ale vlak nikde, ani vidu ani slechu. Nemel jsem odvahu to prejet, tak jsem projel celou bystrici a trat jsem podjel podjezdem u karpentske krizovatky. Schvalne jsem se jel podivat zpatky z druhe strany na cisarskou a auta tam jeste stala. Takze minimalne tam cervena musela blikat 40min (mozna vic, kdyz jsem tam prijel, tak nejaka auta uz tam stala). Od te doby jsem tam radeji nejel.... To ze pres to lidi prejizdeji je problem a nelibi se mi to, ale po uvedene zkusenosti to chapu...
Joker
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 11-2007

Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 17:34:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kulich: Jedině nějaká porucha-obsazený úsek atd. Je to fakt problém: porucha nebo vlak. Já mám naštěstí výhodu,že vím čísla na kolegy a zavolám si.Ale policajty to nezajímá,že? Tady zbývá jedině je zavolat,pokud nechci riskovat srážku nebo pokutu. Už se mi párkrát stalo,že mě kontaktovali a já jim řekl o co jde a když šlo o poruchu tak si to tam řídili sami.
Dá se říct,že je taky trochu chápu,taky bych byl nasraný,kdybych tam stál. Ale statistiky hovoří.Jinak přejezdy fungují všechny dobře jen jsou závislé na obsazení ovládacího úseku.A zařízení bohužel nepozná,zda jde o poruchu nebo vlak
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 203
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 12:56:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rumku díky za informace ohledně započetí jízd po nové koleji a mostu. Znamenám si...
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 204
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 13:01:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V nejnovějším časopisu "ŽM - železniční magazín" číslo 5/2008 je otištěn dvoustránkový článek s názvem "Proměny Jablunkovského průsmyku" pojednávající o stavbě "Opimalizace trati st.hr.SR - Mosty u Jablunkova - Bystřice n.Olší"
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 205
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 13:47:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní hříšník na přejezdu na Císařské - jel na červenou!

Ale před panťákem to stihnul...
Joker
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 11-2007

Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 14:41:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měl jsem chuť v noci na řidiče volat policajty ale co se budu rozčilovat.Jen se divím,že při normálním fungování trať.zab.zař.se ještě nic nestalo.Často tam řidiči jezdí podle rozhledu.
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 206
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 20:15:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trochu bystřického mostování:
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 207
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 20:18:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ať tu nejsou jen osobáky - tak jeden náklad:

A kdo mě už pozná, tak ví, že červená nesmí chybět:
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 208
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 21:19:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zelená se zelená...

A červená za májového deštíku:
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 539
Registrován: 2-2007

Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 21:33:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Martinostruszka: tu zelenou jsem fotil na stejném místě, jenom opačným směrem
Icetiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 738
Registrován: 8-2006

Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 22:53:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

no, už se těším, jak to bude hotové - upřímně řečeno - nej se teším na fotku před a po - to budou změny, ikdyž je pravda, že mi je nej líto toho, že tunel v Mostech už bude jen 2k a ne 2x1k - škoda,no - ale aspoň se po té trati bude moct jezdit rychleji a snad se to projeví i na více vlacích
tož sem pravil, to su dřisty,ni?

icq: 317-264-840
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 209
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 00:12:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže jsme se zase Rumku minuli o fous...
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 210
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 01:00:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Noční Bystřice:

Os 2804 a R420 Excelsior:
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 540
Registrován: 2-2007

Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 14:14:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v noci dorazila do Bohumína po dílnách další EP09-010, která po zprovoznění naší VZ bude k nám zajíždět. Na první pohled je viditelné, že byla dosazená klimatizace stanoviště strojvedoucího a polopantografy.
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 212
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 14:26:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...a světla rozměrů přijatelnějších pro oko českého šotouše...
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 541
Registrován: 2-2007

Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 14:40:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už je tady nový návrh GVD:

http://verejna-sprava.kr-moravskoslezsky.cz/dop_07.html
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 213
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 15:03:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nepřináší nic dramaticky nového. Za povšimnutí stojí zavedení výlukových autobusových spojů u některých Os v úseku Návsí - Mosty u J. Dopolední spojení do Čadce zůstává stejně jako v tomto GVD slabé. A přibyl jeden ranní rychlík ze Žiliny. Ovšem je to stále jen návrh...
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 214
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 15:06:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nový pár Os 1619/1620 z/do Opavy jako by chtěl evokovat, že do Třince bude jezdit CityElefant?
Ringo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 1-2006
Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 18:36:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nechybí jim v tom návrhu IC Ostravan ve směru na Přerov?
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 19:05:33    Odkaz na tento příspěvek  

chtěl evokovat, že do Třince bude jezdit CityElefant? Nakonec, už jezdí, ne?:-)
Podle pohledu na 316 ano.
A podle pohledu na 270 to vypadá, že ranní elefant do Zábřeha jede z Mostů.
Ale je to návrh, nedokončený...

bude k nám zajíždět.
Až do Prahy, pokud plány vyjdou.
"Przystosowana" k tomu je:-)


My máme tři, polských přibývá. Teoreticky by měla být další,reciproční, 380, ale...
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 356
Registrován: 9-2005

Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 19:33:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Za povšimnutí stojí návrh vedení ranního IC Třinec - Praha přes Havířov-Kunčice-hlavní nádraží-Svinov. Ještě jej tak nechat zastavit na Stodolní...
Adams
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 805
Registrován: 2-2006

Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 20:54:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na ty frýdlanstké nástupiště to bude celkem naknap, co? :-D
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 23:20:15    Odkaz na tento příspěvek  

Jak se zdá, dřív než 380 se od grafikonu spíš bude fotit něco takového.
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 2-2006
Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 00:06:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Ringo: Taky jsem si všiml, že Ostravan jede jen lichým směrem.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy.
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 215
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 08:51:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OH:chtěl evokovat, že do Třince bude jezdit CityElefant? Nakonec, už jezdí, ne?:-)
Podle pohledu na 316 ano.
A podle pohledu na 270 to vypadá, že ranní elefant do Zábřeha jede z Mostů.
Ale je to návrh, nedokončený...

Ano máte pravdu, já zapoměl na ten ranní spoj. Bohužel také jen po Třinec. Každopádně jakékoliv zajíždění Elefanta dále za Třinec bude jistě cestující veřejností přivítáno. Když už vystřízliví z fám typu, až bude hotový koridor, tak tu budou jezdit Pendolina, tak alespoň budou mít možnost jezdit dvouposchoďákem a vesele se bavit při pravidelném bouchání hlavy o polici na zavazadla. Tak či onak, si zasloužíme nejenom "nová" nádraží a koleje, ale i pohodlné cestování.
Peter140001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 846
Registrován: 1-2007

Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 10:03:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím Vás, neviete, aké "šestkoláky" sú dnes v Čadci na postrkoch??? Ďakujem
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001

http://danone39.blogspot.com/
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 216
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 10:15:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Malá náhodná reportáž o jednom nákladu...
Slovenská "Rakaňa" projíždí Bystřicí již proti správnému směru, po zahájení výluky liché kol.skupiny
a zbrzdí tím následně EC 147 Olše, který tak nečekaně zastavuje na 15 sekund u bystřického nástupiště:

V Návsí náklad zastavuje a již se na něj připravuje najet postrk českého šestikola:

Společně poté nastupují zdolat stoupání na Mosty:


(Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.)
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 217
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 10:34:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Než se však náklad vydá do kopců, je třeba dát přednost rychlíku...
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 218
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 10:39:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A něco pro odlehčení tématu.
I Měsíci je třeba ukázat správnou barvu:

Kdo nezná - zachovaná historická rozeta trolejového vedení bývalé tramvajové tratě v Těšíně na fasádě těšínského nádraží:
Joker
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 11-2007

Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 12:25:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové,nevím jestli to tady už bylo ale od 15.6.2008 v Bystřici, Jablunkově a v Mostech už červenou čepici neuvidíte.Nastupuje tzv.modrý výpravčí
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 543
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 12:34:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Joker: těch červených čepic se ztratí víc, zjednodušeně z Mostů u Jablunkova po Přerov zůstávají jen v Č.Těšíně a Hranicích na Moravě, Přerov teď nevím, ale tam asi ještě zůstává.
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 2548
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 13:54:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rumek: Že by dálkovina CDP Přerov ? ? ?
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ

810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME
1.6. - rok FZF sobě a Vám
Joker
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 11-2007

Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 13:55:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rumek: Akorát jsem někde slyšel,že to rušení červených čepic má opodstatnění tam kde je cestujícím umožněn přístup na nástupiště podchody. Ale divím se,že to dovolili v Jablunkově a v Mostech.
Joker
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 29
Registrován: 11-2007

Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 14:01:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari: Hudba budoucnosti.Ale někdy to přijde.Už se těším,jak v Přerově v dopravním sále budeme jeden přes druhého hučet do vysílaček atd.Ten provoz na úseku Louky-Čadca je úplně jiný než Přerov-Břeclav.
Ale jinak je plán Třinec a obě strany+Č.Těšín v roce 2012.Zbývají Louky+trať.koleje,Karviná atd.
Joza
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 2-2006
Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 14:07:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Postrky na Jabk. - Čadca
181115 P2
181069 P1
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 544
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 14:13:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Černé kolečka v malých stanicích celkem chápu, ale přestupní uzly jako je Svinov, Bohumín atd., škoda slov, šetřit se musí za každou cenu
Joker
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 11-2007

Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 14:21:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Č.Těšíně venkovní zůstává.Je to zajímavé
Intercity
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 232
Registrován: 8-2005
Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 21:15:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co je zajímavé, je červená čepice ve Studénce. Nevíte někdo důvod?
Martinostruszka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 219
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 21:47:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V souvislosti s rušením červených čepic bych rád připomenul ještě jednu záležitost týkající se přímo několika lidí, kteří dlouhá léta zajišťovali provoz bystřického nádraží. Včera se páky přestavující výhybky pohly naposledy. Obě stavědla nadobro osiřely. Několik slziček, stěhování věcí, poslední foto dlouholetého pracoviště... Takový je už život. Úctu a poděkování všem pracovníkům!
Zelená
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1160
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 08:54:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten návrh je stejně blbý jak letošní GVD. Ranní díra ve směru na Slovensko opět zůstala, zrušený Excelsior (po něm Budatín) velmi chybí. Po noční směně z Ostravska i už na tak krátké volno je skutečně se problém někam dostat, nejbližší až věčně zpožděný Beskyd. A osobák kolem 11. hod. pojede slutečně do Čadce? Vloni to také v návrhu bylo, pak ho ale škrtli.
Jedna ale lepší zpráva - zrušily se některé absolutně nesmyslné a zbytečné přestupy v Těšíně a v Bohumíně. Ještě je tady ale 3415 a 2905, jezdí tak dodně děcek ze škol, s tím by se mělo něco udělat.
Ty autobusy z Jablunkova do Mostů asi souvisí s připravovanou přeložkou tratě, v infocentru v Jablunkově jsem viděl plánek, i včetně silnice č. 11, tam už se to konečně pohnulo a centrum města si konečně oddechne, asi ale je to díky hlavně automobilce Hyundai.
Jen pozor, žádný nový rychlík ráno ze Žiliny nepřidali, pouze přeskupili, je to ale lepší trasa Žilina - Praha než jen Žilina - Bohumín.
Vloni též tak přeskupovali a výsledkem bylo zrušení 1 nočního rychlíku Praha - Košice. Excelsior převedli do Cassovie, Cassovii do Šíravy (bývalý Laborec) a vlastní Laborec zrušili a z Vihorlatu se stala jen posila o svátcích.
Vedení vlaků z Havířova do Opavy přes Stodolní je rozumné, z obou měst tak bude přístup do centra Ostravy. Pak ztrácejí ale význam přímé vlaky Č. Těšín - Opava přes Havířov, rozumnější by bylo vést přímé vlaky z Českého Těšína přes Karvinou do Opavy, aby došlo ke spojení i těchto měst.
Jablunkov Návsí se přejmenuje jen na Návsí? To se mi zdá pěkně blbé, byť to katastrálně odpovídá, ale to nádraží je hlavně pro Jablunkov a pro neznalého to rozhodně více říká než Návsí. Vždyť hodně nádraží je v katastru jiné obce, ale název se nechá podle významnějšího sídla, např. Počátky- irovnice neleží ani na jedné z těchto obcí (měst), ale obě jsou známější než Stojčín. Totéž slovenská Rožňava znamená více než Brzotín apod.
2801 vrať se Chybíš mi
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 953
Registrován: 4-2006
Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 20:21:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zelená: Srovnávat Jablunkov s Počátky-Žirovnicí (dohromady cca tolik obyvatel jako Jablunkov, tj. necelých 6 tisíc) sice jde, ale srovnání Návsí (necelé 4 tisíce obyvatel) se Stojčínem (pouhých 119 obyvatel) je zcela mimo mísu.
KT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.202.238
Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 20:47:04    Odkaz na tento příspěvek  

Zelená, S200: Řekl bych, že město Jablunkov zcela zaspalo. Až si bude příští rok někdo méně znalý místních poměrů hledat v IDOSu vlakové spojení do Jablunkova, se zlou se potáže.
Zutý_petr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 162
Registrován: 1-2007

Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 23:29:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S tím "zrušným" Jablunkovem to je zase pěkná tatařina... Někdo myslel asi .
Samlep
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 492
Registrován: 2-2006

Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 11:51:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zelená: S tím chybějícím ranním spojem do Žiliny je to pravda. U Os vlaků Těšín - Stodolní - Opava mi vadí projíždění traťě 316 pouze s jedinou zastávkou v Háji ve Slezsku. Obyvatelé mnoha dalších obcí na této trati tak příjdou o veškeré ešusoidní spojení.

A jestli je plánován na Odru takový humus jako letos, tak to potěš koště.



Fajn ale je, že dálková doprava se už třetím rokem jakž takž drží jedné koncepce a s pendoliny se počítá už z Bohumína. A ani Hutník přes Stodolní, hlavák, Svínov není k zahození. Oko fotiče zase potěší Tauři nasazení na Polonii a Sobieském.


(Příspěvek byl editován uživatelem samlep.)

(Příspěvek byl editován uživatelem samlep.)
810.191 - královna tratí Severní Moravy
Icetiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 744
Registrován: 8-2006

Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 12:08:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

no, uvidíme jaké bude teda nakonec konečné GVD - ono - jeden bude spokojen, druhý nespokojen - to tak je vždy ...

jen by mě zajímalo, jestli ty Taury budou jezdit jen na Polonii a Sobieském nebo i na jiných vlacích, ale nejspíš ne, že? Jen bude supr, jak člověk uvidí na nádru Taurus + x63 - zde i substrát pozná, že holt moderní loko ČD nemá žádnou - teda prozatím - ale snad ty 380 budou brzo
tož sem pravil, to su dřisty,ni?

icq: 317-264-840