| Autor |
Příspěvek |
jonáš prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.238.40
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 11:32:12 |
|
Tak ono to původně mělo bejt přesvětlený zářivkama, protože projekt je z doby, kdy ještě energie byla levná, hnědýho uhlí habaděj a projekty na pět temelínů v plný palbě. Takže barva obkladů nerozhodovala a rudá rulez. Akorát pak tam z těch všech zuřivek svítila jen každá desátá ... řešit to šlo, třeba přizvat původní autory k současný rekonstrukci ;-) |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2677
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 11:57:20 | 
|
jonáš prag: řešit to šlo, třeba přizvat původní autory k současný rekonstrukci
A nestalo se tak náhodou? Ptám se.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 12:14:28 |
|
Ad Herkules: Nevíte jak dlouhý byl ten jeho vlak? Mě se zdál alespoň na těch 750m |
jonáš prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.238.40
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 13:00:04 |
|
Zapa: já fakt nevim, ale pokud nedošlo k nějakýmu "přeřešení" tak předpokládám spíš oboustranný zakopání na dobytejch pozicích. Vono je vůbec zajímavý, že jedna z momentálně nejdůležitějších rekonstrukcí ve městě probíhá prakticky za dokonalýho utajení, nepočítáme-li fotky náhodných kolemjdoucích. Nikde jsem nenašel ani prezentaci skutečného projektu, ani nějakou deklaraci jak to bude skutečně "pak" vypadat, kromě nesmyslnejch propagačních obrázků od GS, namaštěnejch v illustratoru pro ohromení publikum. Pokud něco znáte tak sem s tim -- dost to kontrastuje s tim jak bylo od začátku otevřeně prezentováno i dokumentováno hned vedle to vytunelování Vítkova. |
jonáš prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.238.40
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 13:10:17 |
|
teda musim přiznat, že Kotas o spolupráci v tomhle rozhovoru mluvil -- http://www.stavebni-forum.cz/cs/article/7229/hlavni-nadrazi-vyles time-architekturu-70-let-rika-kotas/ -- ale chyběj ty podrobnosti. No třeba ho přesvědčili po dobrym, že to tak má bejt a ať na ty obrázky z prezentace GS se světlym interiérem zapomene. Řešení rekonstruovaných podchodů by tomu odpovídalo ;-) |
Guarez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 14:58:33 |
|
jonáš prag: jj, přesně o tom jsem tady zhruba před týdnem mluvil. nechápu, že v dnešní době neexistuji o takovéto stavbě informace, natož webová stránka..
napadá mě jen, že se není čim chlubit 
za to kvuli novym zachodkum se svola destiky medii a mluvi se tom, jako o zázraku
ted jsem nasel tento http://www.estav.cz/zpravy/nove/hlavni-nadrazi-praha-isolace-knau f.html clanek, prede ale rikam, ze se z neho nicmoc zajimaveho nedozvime |
Pankreas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 16:55:51 |
|
Tomas Zaruba: Ale autor Motokovu s upravou souhlasil a byl k ni prizvan (a dostal i zaplaceno). Nic za jeho zady se tedy nekonalo. |
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 14. prosince 2008 - 18:06:00 |
|
Pak asi autoři (potomci) nové haly dostali málo. Aneb ušetříme, a že to pak bude na H neřešme, máme to do důchodu 2 roky - jak typické... :-( |
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 09:14:37 |
|
hlavák: odbavovací hala, nové pragotrony, bourání provizorních příček
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/08121 5/
|
Davidvrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 11:32:59 |
|
Díky za fotky hl.n.... Můžu se jen zeptat: to bude na všech krásných nových displejích taková hrozná grafika ? To líp vypadaly vypnutý s logem Exploreru :-) To, co tam ČD hodily (žlutá + obyčejný slabě čitelný písmo Arial), to nemá s moderní grafikou podle mě nic společnýho ... Ty LCD určitě nabízejí spoustu jiných možností, jen je třeba chtít.
Podobné je to i s odjezdy vlaků na jednotlivých nástupištích (bývalý žlutý papírový seznam ODJEZDY a bílý PŔÍJEZDY) ...
Co vy na to ? Nedá se to vylepšit - resp. kdo za to může ?
DV |
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2416
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 12:09:51 |
|
Hlavně jsou ty nové "pragotrony" v hale prostě moc malé. Musím stát poměrně blízko, abch na to dobře viděl. Hnus velebnosti. Já bych si tam představoval klidně tři, čtyři panely velikosti panelu v ČT.
Jestliže se nám něco konečně povedlo, v budoucnosti zjistíme, že by bylo lepší, kdyby se to nepovedlo.
ICQ 311-297-744 |
|
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 14:02:08 |
|
Už to vidím. Lidé s horším zrakem si stoupnou doprostřed "koridoru" co nejblíže k pragotronům a budou tam chvíli stát a mžourat. V tu chvíli do nich budou narážet lidé spěchající ke svému vlaku...
Velikost nápisu cílové stanice ujde, ale když pak budu muset luštit zda rychlík do Brna jede přes Havlíčkův Brod nebo Třebovou.....
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 14:56:24 |
|
No hlavně že se dráhy předvedly jak jsou IN.
Je zajímavé, že DB tato "nemoc" nepostihla. Při rekonstrukci hlavního nádraží v Drážďanech se dosadil nový "Pragotron" a všem to vyhovuje.
Opět jsme papežštější, než papež. |
Blueseal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 15:10:37 |
|
Teda já už jen žasnu, co všechno jsou na tom hlaváku ještě schopný pos...  . Kromě zachování vzhledu tovární haly ještě tyhle tabule s mini písmem - dneska jsem to viděl na vlastní bulvy a ano, je to opravdu tak malý, jak to vypadá (zlatý tabule třeba v HK, Pardubicích nebo v HK na novém terminálu) |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4704
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 15:34:25 |
|
Na těch "pragotronech" je i kolonka "Přepravce". Kdo ví, třeba to jednou k něčemu bude.
Zima je, zima je, zima je kočka - někdy tě překvapí, jindy si počká
zima je píseň, sněhová vločka, štrúdl, kapr, vánočka... |
|
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 15:46:37 |
|
Bkp: za dva roky by to už mohlo být aktuální. |
Baresm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 15:50:47 |
|
Může se zeptat, co konkrétně se opravilo v dolní hale sever??! 
Z tiskové zprávy ČD a.s. k novému jízdnímu řádu:
...z Brna do Mladé Boleslavi bude vlak rychlejší než auto!... |
|
Racek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 15:53:34 |
|
Přepravce? To je objednavatel přepravy v nákladní dopravě, tedy ten, kdo si nechá za úplatu přepravovat věc či náklad dopravcem. Ale na "pragotronu" to nedává smysl, pokud se tam tedy nemají vypisovat i Cargo vlaky  |
Vlakoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 17:13:47 |
|
Tak jsem dnes viděl hlavák...
Špatně vidím, a jak výše naznačil poborskiii a další, ty panely jsou katastrofa. Stál jsem tak 2m od toho zázraku, hlavu zakloněnou a byl jsem rád, že to přečtu. Ale měl jsem kliku, cca za 20s se to totál po a už fungovala jen plechová huba  .
Původní část (5.-8.nástupiště) východního podchodu:
asi už na tohle nezbylo  nebo se zase za měsíc tenhle podchod zavře a substráte hybaj nová obíhačka - my budeme rekonstruovat už rekonstruované 
další "nepodstatné" detaily
a takhle to dopadne až zrekonstruujeme zrekonstruované  |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 18:29:12 |
|
Vlakoň:
 Tahokov překrývající ceduli a stín přes její prostředek
Ne tak tohle řešení syrového nedodělaného betonu na svislé ploše mě opravdu nenapadlo. Ať žije prach. Vzdávám se.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5286
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 15. prosince 2008 - 19:14:31 |
|
Podhledy na hlavnim (v hale i v podchodech) jsou totálně zprasené. Ať žijí volné ruce architektů a dyzajnérů. Opravdu jsem si přál, aby na dalších 20 let nedělal hlavák Praze ostudu... |
Sopko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 00:31:54 |
|
včera jsem poprvé byl na hlaváku po reko...
ad podhledy: fakt nic moc. Mám rád moderní architekturu, ale tady se to nehodí. Přišlo by mě už lepší tam protáhnout stropní čtverce, co jsou v přechodu mezi halou a podchody. Je to podobné zdvojeným stropům, co bývají v kancelářských budovách. Jednoduchý přístup k technologiím bude zachován a hnus skryt.
ad panely: nevim jestli s pismem vubec pujde neco delat. Jsou koncipovane jako mensi pod stropem a misto tam je tak na 4 vlaky.
Prekvapil me obecne na hlavaku takovy drobny poletavy prach vsude, jestli to je dusledek jeste probihajicich stavebnich praci nebo zakryti podhledu tahokovem nevim
Jinak prestoze celkove hodnotim rekontrukci nastupist jako nevyuzitou sanci, tak spousta veci se zlepsila(rozsireni podchodu, eskalatory). To, ceho se ale opravdu desim, je to co vypadne z italu. Kutaji na hlavaku nekolik let a jediny rozumny vysledek jsou jedny nove zachody (!) Sokuje me, ze se nebude menit humus podlaha, osvetleni ap. To bude teprve tragedie :-(
p.s. kdy proboha zmizi ta herna??? |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2456
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 01:47:24 |
|
Od kdy byl název zkrácen na Emil Zátop?
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/08121 5/PC151395.JPG.html
|
Osoba X
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.109.51
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 10:34:30 |
|
Nejprve bych se rád ohradil proti stížnostem na architektonickou kvalitu "staré" (tj. Šrámkovské) nové odbavovací haly. Je to jedna z nejlepších realizací své doby a snad se jednou dočká akceptace i mezi pt ignoranty, jako se to podařilo třeba Ještědu.
Pak bych se rád ohradil proti neuvěřitelně mizerné kvalitě provádění prací rekonstrukce nástupišť (od nedostatečné a nedůsledné izolace prostorů prací vedoucí k častému zamořování podchodu a odbavovací haly prachem až po /ne/kvalitu provedeného díla).
A nakonec bych se rád zeptal, jestli to neuvěřitelně zaprasené zasklení ocelových hal nad nástupišti (skla jsou nemyta počítám tak od konce provozu parní trakce) zůstane nemyto dalších 20-70 let, nebo se s ním bude ještě něco dít? Pokud ne, rád bych se ohradil i proti tomu. |
huh
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.205.156
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 11:22:04 |
|
No jo, když se někomu nora nelíbí, tak ho nazveme ignorantem... |
Sexuolog
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 515
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 15:02:24 |
|
Osoba X: ono ani nejde o libi/nelibi ale jestli je to pro osvetleni takove haly vhodne. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 16:18:17 |
|
Hmm, a tohle vidíte také jako nekvalitu provedení díla?
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Radekc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 20:52:10 |
|
Koudy: Taky přejmenovali Pendolino na Pendoli |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5271
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 21:23:39 |
|
Koudy:
Odkdy? Od té doby, co dělají takovéhle šmejdské odjezdové tabule.
| Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4709
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 21:57:42 |
|
Hroch:
A nebude to spíše jejich naprogramováním?
Zima je, zima je, zima je kočka - někdy tě překvapí, jindy si počká
zima je píseň, sněhová vločka, štrúdl, kapr, vánočka... |
|
MaCH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.70.201
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 22:05:38 |
|
Bkp: A nebude to spíš tím, že si ČD objednaly prostor 9 znaků na název vlaku? Ale třeba by se tam těch znaků vešlo víc, kdyby se zmenšilo písmo. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5276
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 22:21:40 |
|
MaCH:
kdyby se zmenšilo písmo
Blázníte?
| Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9781
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 23:06:05 |
|
Podobná kravina je ve Strančicích, tam se na tabule na nadchodu vejde pouze "Benešov u Prah", prostě jak u debilů (investorů a projektantů). SŽDC je to evidentně fuk a ČD taky.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
MaCH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.70.201
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 23:17:20 |
|
Hroch: Ale ne, to byla ironie Jenže, jak jinak tam chcete dostat třeba Carl Maria von Weber? Osobně si myslím, že by se mělo zrušit to pole "přepravce", čímž by se získal prostor pro alespoň trochu rozumný název vlaku. Než tohle, to tam raději nedávat vůbec nic. |
P_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 23:18:39 |
|
Na tom modrém pragotronu - spojit (jednou mezerou) údaj Druh vlaku a Číslo (nadepsat Druh a číslo vlaku); zmenšit mezery kolem Nástupiště, Zpoždění; Přepravce zúžit a nahradit zkratkou nebo úplně vyhodit; a co by se našlo místa. |
jonáš prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.238.40
| | Odesláno Úterý, 16. prosince 2008 - 23:38:00 |
|
To ovšem nebylo ve specifikaci, takže si za to programátorská firma vyinkasuje mastnej příplatek  |
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 01:14:12 |
|
Nové spojení: broušení traťové koleje 602 (LH) v severním tunelu, který byl trošku zaprášen... a pár fotek z okolí tunelů http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2008/ 081216/
A pár fotek ze severu Hlaváku http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/08121 6/
|
JGR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.11.254.20
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 07:53:48 |
|
Nabízí se otázka, kdo ty elektronické informační tabule převzal??    |
Dj_tisíc_sluncí
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 10:01:09 |
|
Přepravce zúžit a nahradit zkratkou nebo úplně vyhodit
Když už, tak "dopravce".
Opravdu vizitka profesionality tvůrců a jejich zákazníků.
...dnes večer v Klubu 19 na Kladně...  |
|
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 10:48:27 |
|
Hlavák: dle info ze stavby, by měly být severní vstupy do metra otevřeny tento pátek.
Probíhají dokončovací práce, zabezpečení a oddělení staveniště
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/08121 7/
|
Racek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 14:12:19 |
|
V osobní dopravě se dá jako přepravce označit cestující - nechává totiž přepravovat sám sebe. Asi na té tabuli budou zobrazovat seznam lidí, kteří si do příslušného vlaku zakoupili místenku |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 16:09:54 |
|
Koukal jsem na ty fotky ze severní části dolní haly a napadá mě jediné: co se vlastně změnilo??? |
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 16:17:43 |
|
brousící vlak SPENO ve dne při odpočinku... http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/novespojeni/2008/ 081216/bv/
|
Guarez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 16:34:08 |
|
diky kasme za pravidelnou davku fotecek
Dusanh : joo, to by me taky zajimalo a proc to bylo proboha pul roku zavreny?!  |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5279
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 17:44:15 |
|
Racek:
| Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 398
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Středa, 17. prosince 2008 - 20:10:14 |
|
Jenže, jak jinak tam chcete dostat třeba Carl Maria von Weber?
Moc bych se nedivil kdyby tam bylo CMvW... |
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 00:32:09 |
|
V Kolíně máme stejné ledkotrony, jako na hlaváku. Se stejným problémem. Docela smutné, když jede vlak směr "Poděbrad" a za tím je vynechané místo na snad pěticiferné zpoždění. V hale je na tabuli o něco větší písmo, než na hlaváku. Pouze číslo vlaku je vyvedeno mikropísmem. Zlatý ledkotron, který je na Masně |
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 10:10:30 |
|
Nick: třeba už věděj, že to zpoždění na 5 znaků bude častější, než ty Poděbrady.
Asi tam potřebujou zobrazit i "Vlak nejede".
(Příspěvek byl editován uživatelem Fucida.) |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 10:41:01 |
|
Nebo nepojede směr "Poděbrady", ale do "Poděbrad" a je to vyřešený |
Petas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.2.138
| | Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 19:45:02 |
|
Dnes odpoledne byli u bývalé výhybny Vítkov hasiči, ty boudy vedle domečku jsou už zbourané a vlastní domeček nejspíš čeká brzy stejný osud. Chvíli poté jsem viděl na kolejích NS směr Holešovice/Vysočany míjet se hned tři vlaky v místě bývalého přejezdu, dva rychlíky či EC a jeden City Elephant.  |
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. prosince 2008 - 20:49:54 |
|
V pátek budou na hlaváku dvě Pendolína za sebou - říkaly ČD v rozhlase... To by mohla bý zajímavá fotka
České dráhy vypravují zvláštní posilový spoj v čase vlaku SC Pendolino 509 s odjezdem z Prahy hl.n. v 17.23 hod.
|
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 10:31:21 |
|
To už mohou Pendolina jezdit i spřažený? Myslím si, že donedávna ještě nemohly. |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4713
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 11:42:10 |
|
Nemohou. Viz. sousední diskuze.
Zima je, zima je, zima je kočka - někdy tě překvapí, jindy si počká
zima je píseň, sněhová vločka, štrúdl, kapr, vánočka... |
|
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 15:07:42 |
|
Pak ale nechápu, o jaký se bude jednat posilový spoj v čase vlaku SC509? To snad pojede něco kapacitnějšího než Pendolíno? |
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 15:19:34 |
|
To znamená, že budou u peronu stát za sebou dvě Pendolína a až to první Pendolíno odjede, tak postaví znova vlakovou cestu a odjede druhé Pendolíno...
Alespoň tak to včera říkali...
Já to nevyfotím, neboť musím domů...
|
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 18:13:35 |
|
hlavák: středněseverní část dolní haly a severní vstupy do metra otevřeny - ale v otevřených prostorech se stále pracuje. viz foto http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnicedalnice/vlak/hlavak/08121 9/
|
Petas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.3.73
| | Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 18:17:47 |
|
Doufám, že na tom hlaváku časem otevřou nějaký další stánek s novinami a s občerstvením, ty předražený bagety v horní hale potřebují pořádnou konkurenci jako sůl. |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 401
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 19:03:39 |
|
Spřažený pendolina by prý jezdit mohla (technicky to snad jde), to jen ČD se nechce. |
Junkrs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 19. prosince 2008 - 19:57:09 |
|
To Kasme: Tak se to pak ale neslučuje s tvrzením, že posilový vlak pojede v čase vlaku SC509. Pojede spíš o nějakou tu minutu později. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5298
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 20. prosince 2008 - 13:29:49 |
|
Junkrs:
Třeba "posilový" jel včas (jako první) a řádný jel později (jako druhý)...
| Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
