| Autor |
Příspěvek |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 16:30:46 | 
|
Ještě poznámka:
V metru již pochopili, a dnešní rovnoměrné osvětlení je již mnohem lepší, než to z minulého století ve stylu "čas od času přesvětlený panel".
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5212
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 17:10:38 |
|
Zapa:
Myslím, že nástupišti to není tak masová záležitost - nemůže se na ten panel dívat tolik lidí. Navíc tam, pokud si dobře vzpomínám, není třeba zpoždění.
A to nemluvím o případu, kdy tam nějaký dobrák navolí něco jiného než ty odjezdy.
| Pochvala nic nestojí, přesto mívá dobré výsledky. |
|
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 21:53:27 |
|
foto na přání: podvečer v severní části dolní haly a před ní - foceno z ruky a jen pro nastínění současného stavu, dle cedule je termím zprovoznění 12/08
|
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 22:44:35 |
|
hlavák: denní fotky z 28.11.2008 http://hlavninadrazi.eu/thumbnails.php?album=18
|
Obchodní cestující
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.157.23
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 23:00:28 |
|
Kasme: Nemyslí tím spíš 08/12? |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 09:53:31 |
|
Obchodní cestující:
Mně by přišlo reálné i 12.08.(2009). Ale třeba se ještě pochlapí. 
Ale to mi žíly netrhá. Hlavně aby příští rok dokončili tu trať Libeň-Běchovice, když to vypadá se státním rozpočtem všelijak. Aby bylo po čem jezdit do toho slavného NS.
No a to jsem doufal i v brzkou rekonstrukci Vršovice-Hostivař a Holešovice-Bubeneč (+Podbaba)...
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2641
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 10:31:55 |
|
Tommasel: Tak jsem se včera znova prošel jižním podchodem....ano, jsou tam pruhy stínů, ale znova opakuju, že na průchod to stačí. Asi je to věc názoru. Nebo máte pocit, že se tam kvůli tomu bodou scházet kriminální živly a bezdomáči? Na to jsou tam 100% lepší místa.
A znova se ptám, byl jste se už podívat za tmy pod novými vlaštovkami? Tam je tma.
A k architektonickému řešení (pro všechny)- pokud vyloženě nehledáte beton a kabely pod tahokovem a podchod použijete jen k příchodu k vlaku, tak tam nevidím problém, resp. trochu by to chtělo dotáhnout na čelech u pragotronů, protože tam je to vidět.
Hroch: Na nástupištích to normálně zpoždění vyhazuje. Ohledně toho přepínání na něco jiného si teď nejsem jistej, jestli zrovna ta obrazovka s aktuálními příjezdy a odjezdy tohle vůbec umožňuje, jestli se nepřepíná ta druhá "žlutá".
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
JGR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.11.254.20
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 10:52:35 |
|
Mě spíš vadí ta prasecky položená kábeláž, toho si nelze nevšimnout (a to jsem viděl jenom fotky)
Zatím to snad ještě není předané, je čas to "zkulturnit" |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 12:30:05 |
|
Zapa:
Ne, ještě ne, dostanu se tam zas až za nějakou dobu.
Chápu, že se na tmavých štráfech lumpové nebudou scházet, jde spíš o psychologické působení - jdu důstojným prostorem pro lidi, nebo "prolézám zakryseným kanálem abych se dostal do zapraseného vlaku"? (Samozřejmě nadsázka, ale snad jsem vyjádřil, o co mi jde.) Plus nepohodlí starších lidí při střídání světla a tmy. Normálně se přeci osvětluje tak, že nad místem, kde se "dotýkají" stíny dvou svítidel je svítidlo další, takže dohromady se narůstání a ubývání stínu dohromady téměř vyruší, a navíc je tu rezerva pro výpadek svítidla.
Co se týče "betonu", tak pokud se překryjí svislé plochy, tak OK, pokud na tahokov nebudou ptáci strhávat kabely. U tahokovu, přestože mi není sympatický, mě spíš vadí ten mnou prorokovaný nečistitelný prach kvůli hygieně i požární bezpečnosti. Rád se budu mýlit.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každou informaci (foto, schéma kolejiště, zab. zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, včetně upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. letech, nebo i 80. |
|
Guarez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 13:58:38 |
|
kasme: diky za foto dolni casti haly
 |
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 15:48:59 |
|
Obchodní cestující: hlavně snad jde o zprovoznění severních vstupů a výstupů z metra... Už aby to bylo! Už mě nebaví vycházet z haly skoro jedinými dveřmi skz hlouček kuřáků a jiných...
Guarez: není zač, chodím okolo
Hlavák ofic. foto z 4.12.2008 http://hlavninadrazi.eu/thumbnails.php?album=19
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 16:33:44 |
|
Dneska se už jižním podchodem suveréně chodí (pokud to sem ještě nikdo nedodal). Takže zbývá jen střední.
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 16:40:01 |
|
Rekonstrukce ve stylu Grandi Stationi je veliky vysmech a ten zkurveny podchod to jen podtrhuje.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2643
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 17:43:26 |
|
Mop: Jenže ten "zkurvený" podchod je v režiji SŽDC, což opravdu italové nejsou. 
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 354
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 19:53:13 |
|
Předevčírem jsem měl cestu přes hlavas, tak jsem se mrknul na ty tahokovové podhledy. Na můj vkus jsou dosti tmavé a nepříliš hodící se ke světlejším stěnám a podlaze. Kdyby podchody dostaly ohoz třeba jako podchod v Ustní nad Labem hl. n., byl bych určitě spokojenější.
|
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 21:14:47 |
|
podchod ústecký/podchod na Wilsonu je jako nebe a dudy.
| Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5255
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 21:35:02 |
|
Krysa:
To je u mě rekonstrukce - myslím ten podchod v Ústí |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2656
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 17:25:32 |
|
Hm, nepopírám, že v tom Ústí to vypadá docela dobře. Někde jsem ale četl, že ten prostor je připraven pro obchody. Ví o tom někdo něco?
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Frost666
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.25
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 21:03:33 |
|
Neměl by někdo schéma východní části Libně jak bude vypadat s výtažkou A? Děkuji |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1949
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 21:50:32 |
|
Bude až na severním kraji té nové pláně, co už stojí trakční podpěry. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 19:19:12 |
|
Tak jsem se byl na hlaváku podívat osobně.
Jižní podchod: pruhy stínů mi přijdou mnohem nedomyšlenější "prvek" než přiznané podhledy obložené tahokovem. Nicméně i ty podhledy bych si uměl představit estetičtější - to je ale věc názoru.
Nástupiště (v mém případě č.2): schválně jsem se šel kouknout ven z haly na vlaštovky, tam mi to celé ladí dohromady výrazně líp. Nicméně nástupiště od holubů posrané až běda.
Akorát odjížděl R do Mnichova (odj. 1716), všechny tři české vozy obuté jako  |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 21:01:10 |
|
Zmizely Solari na nástupištích. |
Tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 00:49:46 |
|
Zatím nic moc. Hlavně mi přijde, že to mohlo projít daleko tvrdší a inovativní změnou.
Podchod s tahokovem bude prasečárna uvidíme to za čas ;)
Samotná rekonstrukce nástupišť s kolejištěm - Šlo to udělat lépe a zajímavěji. Některé věci naprosto nedomyšlené - majáček nad vchodem do podchodu. Možná bych i volil jiný povrch dláždění nástupišť a modernější sloupy pro trolej. Hlavní nádraží by si zasloužilo víc. Zajímavý je i vysoký počet kanalizačních poklopů na perónech.
Hala nad nástupištěm - snad se po zasklení ukáže v lepším světle, zatím stále na pohled neudržovaně. Otázkou je jak bude vypadat po kompletním natření a výměně oken. Nové okapové svody mi také moc neladí, ale někde to holt být musí. Posraté nástupiště, eskalátory od holubů to je bonus navrch, naštěstí se to jakžtakž řeší.
Hala dole zatim vypadá furt stejně tak tam není zatím co hodnotit ale mám velké obavy, že tady si někdo vyláme zuby.
|
Balik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 11:18:11 |
|
V Technickém zpravodaji AŽD 3/2008 je několikastránkový popis změn zabzař v uzlu v souvislosti se stavbami NS a MZČ, včetně nedávné historie SZZ Praha hl.n.
V této souvislosti trpím zvědavostí , jak teď vypadá kolejový reliéf JOPky na hlaváku. Nemáte někdo aktuální fotky po rekonstrukci? |
Honzaaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 19:27:50 |
|
Dobry den kolegove,planuji se prestehovat z rodinych duvodu do Prahy.Mam zakonity pouze na motory,jezdim na zalohach,byl by nejaky prazsky motorář me ochten poskytnou informace o tom jake kde motorove zalohy tam jezdi,pripadne poslat motorove turnusy,abych si udelal predstavu jak to tam mate,nez budu burcovat depo s prevelenim za vama.Diky moc za kontaktovani nejlepe na mail daakine@seznam.cz |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 09:53:28 |
|
Dnešní ráno se ČD hodně "vydařilo", tedy aspoň na 010. Os 9336, který měl odjet z Kyjí v 08.11, přijel 08.25. Před ním jako obvykle zpožděná cassovia, za ní pár min. v závěsu zpoždění Bex a nakonec SC z chacharstánu. No a aby se cestovalo ještě radostněji, místo obvyklého dvoješusu ešus jenom jeden. Co je to za vepřovou hlavu, která neumí rozeznat prioritu dojíždějících. Chápu, že zdržovat kvůli osobáku SC nejde, ale ta cassovia už nic nenahnala a Bex taky ne. |
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 11:16:57 |
|
Goldfinger: Zpožděná Cassovia? A to jako jak?
Já, že jsem pospával v jediným Ačku, který vozí, a v 8:25 jsme zastavili v tunelu před hlavákem, aby mohlo odjet EC do rajchu.
V Kyjích mohla projíždět tak 8:15 a ten courák jsme přejížděli v Českým Brodě, takže doměnka, že kvůli tomu všemu dálkovýmu provozu osobák visel v Běchovicích je dost mimo. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9723
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 12:35:43 |
|
Goldfinger: mám dojem, že ty dva ešusy nešly v Poříčanech spojit, pročež jely oba dva sólo 3 minuty po sobě. Tu čtvrt hodinu nabraly právě už v Poříčanech a předjíždění příliš nepřidalo, jen dvě tři minuty.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Fucida
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 13:39:56 |
|
A v poslední době se stává, že pokud Cassovia dojede osobák v Běchovicích, tak ji do Libně vezmou proti správnému směru, tedy po 1. TK. |
Goldfinger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 430
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 13:56:44 |
|
Kdyby aspoň někdo něco kváknul, že druhý ešus přijede do 5 min., tak by si možná většina lidí počkala, takto to vypadalo na mimořádné spiknutí. Ale dík za vysvětlení, jak se stane, že se ešusy nezkuplují? |
Honzaaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 19:02:48 |
|
Druhy pokus:Dobry den kolegove,planuji se prestehovat z rodinych duvodu do Prahy.Mam zakonity pouze na motory,jezdim na zalohach,byl by nejaky prazsky motorář me ochten poskytnou informace o tom jake kde motorove zalohy tam jezdi,pripadne poslat motorove turnusy,abych si udelal predstavu jak to tam mate,nez budu burcovat depo s prevelenim za vama.Diky moc za kontaktovani nejlepe na mail daakine@seznam.cz |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9730
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 19:26:26 |
|
Honzaaa: turnusy jsem poslal na mail, ale na provozní dotazy bych doporučil jiné diskuzní téma, tady se převážně řeší infrastruktura.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 01:26:48 |
|
Hlavák: v dolní hale je rozebírána sádrošová příčka oddělující rekonstruovanou severní část haly, tak že už brzy bude otevřena... Dobrý výhled je z knihokupectví... inzerovaný termín otevření 12/2008 - že by do neděle k novému JŘ?
|
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 11:31:42 |
|
Právě jsem zmerčil na opraveném nádraží Libeň novou hernu.
Tady je asi někdo hodně velkej DEBIL, že jo? To byl přednosta z Wilsonu přeložen do Libně nebo, co? Pardon, ale slušnější vyjádření mi nějak neleze z klávesnice.
Jako by nestačilo, že je vedení žst. natolik neschopné, že si nechá obsadit opravenou budovu bezdomáčema (za poslední půlrok jich přibylo dost rapidně). Jsem zvědavej, jak dlouho za takových okolností vydrží aspoň ta restauračka - pak už to tam bude asi totálně fpyči. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2667
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 11:56:27 |
|
TZ: Co se divíš, když jsme se nedávno dozvěděli, že na Hlaváku to provozuje "zavedená firma" a ničemu a nikomu to nevadí....
Každý správný cestující si před odjezdem nejdřív půjde zahrát, aby pak mohl jet načerno, když mu to sežere veškeré kapesné, ne-li výplatu.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2668
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 12:03:55 |
|
A když už jsme u těch postřehů, tak dneska jsem na Hlaváku viděl poprvé návěst "Návěstidlo je na opačné straně" vpletenou hezky do troleje (půlící cesťáky u peronů). Viděno na 1. a 2. nást. Takhle je to tam od kdy? Já tam teď kvůli výluce moc nezajížděl, a když ano, tak nebyl čas koukat po drátech.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 12:37:35 |
|
No kdyby aspoň ve smluově bylo, že taková herna musí na vlastní náklady 24 hodin denně zajistit ostrahu celého prostoru nádraží nebo tak - ale to je asi moc složitý.
P.S.: Já se až tak nedivím, ale vztekám. Bydlím totiž v sousedství. |
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 13:57:27 |
|
Zapa: Nejsem si jistý, jak v pondělí, ale ve středu to tam už bylo určitě. |
Kasme
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 18:56:17 |
|
podvečerní hlavák: Střední podchod v provozu, ale uzavřen severní, takže peróny jsou bez výtahu... Dolní hala a I. nástupiště... a návěst "Návěstidlo je na opačné straně"
Nové spojení západ: Estakáda Masarykovo, Husitská, Trocnovská...
|
Jct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 18:58:04 |
|
Tady je asi někdo hodně velkej DEBIL, že jo? To byl přednosta z Wilsonu přeložen do Libně nebo, co? Pardon, ale slušnější vyjádření mi nějak neleze z klávesnice.
Vzhledem k okolnostem se vyjadřujete stále slušně. Přednosta je na to malej pán, za to můžou "top zmrdíci" z pobřeží chujoviny  |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9737
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 19:41:57 |
|
Za to může asi RSM. Cituji ze staršího Železničáře: Nové organizační jednotky – Regionální správy majetku (RSM) – budou odpovídat za efektivní využívání nemovitého majetku, zvýšení výnosů z nemovitostí, ale budou hledat i nové, v podmínkách železnice možná i netradiční metody či způsoby, jak nádraží modernizovat. Nejen z hlediska stavebního, ale i z hlediska nabídky co nejširšího portfolia kvalitních služeb ve staničních budovách.
Aktivity RSM nebudou samozřejmě samoúčelné, ale budou vyvíjeny se zřetelem na podporu hlavní činnosti železnice.
Jediné, co z toho zůstalo, je zvyšování výnosů.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Guarez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 20:02:17 |
|
kasme: tak jsem vcera take z knihkupectvi koukal na spodni halu. a bohuzel se tu povrdilo to, o se zde mluvilo. podlahy stejne hrozný, strop nemluve. to je opravdu rekonstrukce.chjo |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2669
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 20:19:13 |
|
Guarez: Já mám spíš pocit, že na podlahu zatím ani nešáhli, spíš jsem se chtěl zeptat, co tam celou tu dobu dělali? Já vím, že se máká spíš za pokladnama a kolem pošty, ale myslel jsem, že už maj rozebraný také vstupy do metra a právě tu podlahu. No koukám, že ne.
Mmch, kde ve staré hale bude čekárna pro 1.tř Pendolína?
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Guarez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 21:04:53 |
|
zapa: to by me take zajimalo co tam celou dobu delali, ja vazne nechapu. ta hala by mela byt svetla vzdusna, ne tmava jeskyne jako dosud
s tou cekarnou netusim.. |
Baresm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 22:04:59 |
|
Dobrý večer, kdy se budou na hlavním rušit ty hlavní poslední pragotrony před vstupem do podchodů? Na Kasmeho fotkách vidím, že už instalujou nový digitální hrůzy...Dík
Z tiskové zprávy ČD a.s. k novému jízdnímu řádu:
...z Brna do Mladé Boleslavi bude vlak rychlejší než auto!... |
|
jonáš prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.238.40
| | Odesláno Pátek, 12. prosince 2008 - 23:56:16 |
|
Guarez: tak na to zapomeňte, s černou konstrukcí a rudym podhledem (památkově chráněný asi obojí) a danym poměrem šířky k výšce bude světlá a vzdušná teprve tehdy, až spadne. |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 08:51:31 |
|
ad Zapa: návěstidlo na opačné straně tam musí být čerstvě. Část už je zavěšená jako jiné návěsti na trolejích, část jich je jen volně zavěšená (viz fotky Kasme). |
MB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.245.51
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 09:38:16 |
|
Zapa: Čekárna 1. třídy bude v pravém křídle v sádrokartonové boudičce po provizorním SZZ, kterou zhotovitel stavby nestačil včas zbourat a RSM přišla náramně vhod... |
Baresm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 09:58:58 |
|
Napíšu to i sem.
Tak přínáším čerstvé info z hlaváku=mnoho změn. Takže hlasitost hlášení nám opravdu zesílila a navíc byly vyslyšeny zdejší prosby a novou znělkou se stal místo původního tritónu Smetanův VYŠEHRAD. Jednou jsem tam slyšel i znělku z Holešovic, takže si tam nahoře asi někdo hraje. Fungují už i nové digitální pragotrony (ještě souběžně se starými Solari). Přesně nad vstupem do středního podchodu se nachází 4 obrazovky vždy s pěti odjezdy, viditelné i pokud jdete směrem od nástupišť. Bohužel písmo se mi zdá dost malé...
Z tiskové zprávy ČD a.s. k novému jízdnímu řádu:
...z Brna do Mladé Boleslavi bude vlak rychlejší než auto!... |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 14017
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 11:16:20 |
|
Napíšu to i sem.
Taky to napíšu i sem  :
Už dlouho tu neproběhla žádná výživná diskuze o vyčerpávání kapacity  úseku Smíchov - Vyšehrad - Vršovice - Uhříněves nákladními vlaky.
|
Vlakoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 13:01:15 |
|
Mcbain: Než jsem si všiml data, už jsem se chtěl zeptat jak rychle se přemisťujete z Nuslí k Edenu |
Guarez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 14:52:51 |
|
tak na to zapomeňte, s černou konstrukcí a rudym podhledem (památkově chráněný asi obojí) a danym poměrem šířky k výšce bude světlá a vzdušná teprve tehdy, až spadne.
problem je ten, že to neni pamatkove chraneny, ale zakazali to pry puvodni architekti , což mi přijde opravdu absurdni. Postavili si nepovedený pomník a ted zakazali s nim hybat. Problem je v tom, že to není pomník, ale místo kudy prochází miliony lidi, kteri se na to musi koukat |
Rzeczpospolita
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 17:20:10 |
|
Podle nejnovějších informací o konceptu nového územního plánu by měla být pod odbavovací halou zhruba ve směru východozápadním pod trasou C stanice trasy metra D, které bude nově končit na Náměstí Republiky. Tím se významně zlepší přestup C - D, jelikož se nebude muset projít podchodem.
Jinak Nová odbavovací hala není podle mne účinně rekonstruovatelná a měla by se zbourat.
(Příspěvek byl editován uživatelem Rzeczpospolita.)
| Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are |
|
psík Albi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.89.109
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 18:33:23 |
|
Dnes jsem byl na hlavním nádraží, nepříjemně mě překvapila strašně malá velikost písma na nových "pragotronech" před středním podchodem. Podle mě si na to bude stěžovat strašně moc lidí. Kdo neviděl, neuvěří. Pokud na to chce člověk opravdu vidět, tak se musí prodrat tím věčným chumlem lidí úplně dopředu a podívat se zblízka. |
Kraken
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 20:17:41 |
|
Soukromníci na českých kolejích 1NSL Nex58421 Nýřany - Praha Uhřiněves.Výhybna Praha Vyšehrad 10.12 2008 okolo 15hodiny. }} |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9742
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 20:22:50 |
|
Prťavý písmenka např. na nástupištích jsem tu před časem už kritizoval. Pro velkou část cestujících to bude problém. Hlavně že se dělají naváděcí majáčky pro nevidomé, ale na slabozraké či krátkozraké se kadí. Ale i pro ty "průměrnězraké" to je problém.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
jonáš prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.30.238.40
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 21:06:57 |
|
Guarez: aha, tak jsem to asi splet a je to tedy chráněný autorskym zákonem, což je přibližně stejnej problém. Tušim to platí ještě asi 70 let po jejich smrti, a v tý době už to určitě památkově chráněný bude ;-) |
Tomáš_záruba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 21:30:39 |
|
Ať mi ale nikdo neříká, že to nebylo možný nějak řešit. Copak by jinak šlo, aby se různé firmy a firmičky "zabydlovaly" po svém v různých objektech býv. ČKD (myslím hlavně administrativní budovy "vzor Motokov") apod., což jsou stavby asi tak stejně "hodnotné" jako Wilson...
Nebo v nejhorším tam aspoň dát dovnitř nějakou "provizorní" (na 100 let) bílou plachtu nebo prostě něco, aby to nebyly takový katakomby.
No a úplně v nejhorším aspoň tak nejmíň třikrát zvýšit výkon osvětlení.
(Příspěvek byl editován uživatelem Tomáš Záruba.) |
Guarez
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 21:46:14 |
|
tomáš záruba: no, řekl jsi to přesně. nepochybuji, že kdyby se chtělo, tak to pujde |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 13. prosince 2008 - 22:12:11 |
|
Kraken: Nejelo to z Nýřan, ale z Regensburgu.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
