| Autor |
Příspěvek |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7654
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 19:39:20 | 
|
můžu se zeptat jaký?
Vyloučil jsem v devět večer z přepravy kluka, který nastoupil s jízdenkou, na které byla už dvě razítka (jedno ze tří odpoledne, druhé z osmi večer). No a on se potřeboval předvést před přítelkyní - a tak mi začal kopat do autobusu tak důkladně, až pak nešly otevírat přední dveře. No a tak jsem si pro něj došel ven a jeho přítelkyně přivedla policajty, aby zakročili, protože ten zlý řidič jejímu miláčkovi ubližuje.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2203
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 22:10:49 |
|
Pavel358 - čáry netřeba hledat, nejsou tam. Zato stojí přímo pod označníkem, přičemž nesmí stát 30 metrů před ním a pět za...
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7656
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 22:48:03 |
|
tak sem dneska jel odklonovou 10 smerem na uni to samosrejme nemluvilo nic o odklonu
Já měl dnes K1651 (večer jezdí linku 10) a jízdní řád už je tam nahraný správně. Takže zastávka Teplého tam je, pak následuje "Dukla, KD - náhr." v náhradní poloze. Ovšem, tahle zastávka je celá zasvatěná autama, jejichž řidiči ještě nepochopili, co ta tabulka s obrázkem autobusu na chodníku znamená.
No - a chvilku po osmé večer přišli do mého autobusu... Chvilka napětí, to byste neuhádli... Dva revizoři v doprovodu strážníka městské policie. Takže to vypadá, že kontroly ve večerních hodinách jsou a budou pravidelné a častější.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Rampa_mckvak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 13:39:35 |
|
...tak jsem si pro něj došel ven...
...ten zlý řidič...
To jako fakt píšeš o sobě? Kolik bylo tomu týpkovi let? Devět?    |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7657
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 20:44:54 |
|
Tak kolem osmnácti. Já jeho občanku v ruce neměl, tu dával jen policajtům.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7664
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 23:51:41 |
|
... a abych nezapomněl. Dnes jsem si ve vozovně vyslechl reklamaci, která se týkala toho, že zde údajně nezaznělo, že byl ukončen provoz "cedulkových karos". Tato reklamace není opodstatněná, důkaz zde:
../2484/130293.html"../../clipart/kladivo.gif" border=0>
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 00:17:56 |
|
Martin_j: a co z toho vyplívá? máte tedy v regálu ještě pytle s cedulema?
stránky o olomoucké dopravě zde:http://www.olomouckadoprava.estranky.cz/
stránky o provozu ČSAD a DP Mariánské Lázně
zde:http://www.mhdfoto.estranky.cz/ |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7665
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 00:57:32 |
|
A jo, cedulky jsou... Když člověk projede vratama vozovny, otevře dveře a cestující se ho přijdou zeptat, co je to za linku, protože na displejích není nic napsáno, cedulky se hodí. Jedna za přední sklo, druhá do bočního okna, třetí dozadu. No a pak řidič zjistí, že on ten trolejbus dělá i jiné nepěkné věci, takže řidič v šest ráno požádá dispečera o nový vůz. Nový vůz dovezou dílňáci v deset a řidiče seřvou, jak to, že nestojí vedle vozu v pozoru se sbalenými věcmi a uzavřeným odpočtem.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Misakf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 14:04:12 |
|
mužu se zeptat proč není na DPMP.cz plánek linke 901 - 925?Asi by to hodně lidí chtělo jezdí se 9XX
(Příspěvek byl editován uživatelem misakf.) |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2210
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 14:16:07 |
|
Misakf: 
Trasy 9xx se a) často shodují s danou linkou xx, b) částečně jezdí chaoticky po celém městě (mnoho 912 směrem k Foxconnu) a navíc se často mění a tak ani plánek nakreslit nejde. Nebo jde, ale bude o o ničem. Nakresli si přehledný plánek VŠECH 9xx a pak se ptej.
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 926
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 14:25:47 |
|
353: To chce klid, tahle otázka jednou musela přijít.
Misakf: Doporučuji tento dotaz vložit na web DPmP. Zodpovědná osoba z DP jistě ráda odpoví... 
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7681
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 11:11:20 |
|
Nakresli si přehledný plánek VŠECH 9xx a pak se ptej.
Já už takový plánek viděl, dostaly se mi do ruky nějaké podklady pro udělování licencí, kde byly vždy plánky všech spojů jedoucích pod určitým číslem. A můžu všechny zde přítomné ujistit, že vypovídací hodnota takového plánku je nulová, pokud člověk nezná trasy jednotlivých konkrétních spojů. Pak ale ovšem nepotřebuje plánek, že?
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7683
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 17:58:55 |
|
Ale když jsem tak nad tím dneska odpoledne během pracovního procesu na K4062 přemýšlel... To už by spíš mohlo být zajímavé udělat plánků několik, ve stylu
"všechny 912 do průmyslové zóny ČzB"
"všechny 9xx z průmyslové zóny ČzB a od Foxconnu"
"všechny 918 do Rybitví učiliště"
"všechny školní spoje z Rybitví učiliště"
"všechny školní spoje z Dubiny"
"všechny účelové spoje do/z chemické oblasti"
apod., zkrátka nečlenit to podle čísel linek, ale podle využití.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 20:23:07 |
|
Kdyby se někdo nudil, tak ať koukne na http://www.youtube.com/watch?v=dgE7c__mkw0. ( něco pro Ikaruska :-)
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Pavkub
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 11:15:47 |
|
Zdravím,
... teďka v 11hod ve zprávách na Fajn Radiu Life jsem zaslechl informaci o tom, ze od příštího roku (myslím, že říkali únor) bude možný cestovat v aglomeraci Pardubic na čipovou kartu ( v MHD + regionální linky + ještě něco říkali) a že budou zrušený tarifní pásma ale udělaj se zóny, který prej budou cenově výhodnější. Chci se zeptat, jestli už je v DP nějakej plán ohledně tohodle - logicky plán už bejt musí, ale spíš by mě zajmalo to rozdělení těch zón atp. 
| Emailová adresa: kubelka@pavelkubelka.com |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 927
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 15:32:25 |
|
Na stejné téma je i článek v dnešní Mf DNES, ovšem rovněž bez bližších podrobností.
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7684
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 18:03:11 |
|
Autobus 152 má novou reklamu - "Toyota Tsusho, váš dealer s opičkou na střeše".
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2213
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 19:28:57 |
|
Plán šejdrů jsem odmítnul, ale co tohle?
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2214
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 19:32:00 |
|
PS: o čárce navíc nad I ve slově OBLASTI vím...
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 11:13:49 |
|
353: Tohle by se hodilo velice, a to nejen pro dvanáctku, ale i pro linky 6 (ul.Svobody - Krematorium, občas se stane, že cestující na zastávce u Krematoria po 18 hodině nechápou, kam mají jít, když šestka už nejede) a 10 (Nemošice, Ostřešany). Ovšem muselo by to viset nejen na webu, ale taky na zastávkách...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 179
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 13:10:08 |
|
Musím pochválit firmu, která má na starost rekonstrukci zálivů MHD na zastávkách Lidická a kpt. Bartoše. Práce jim jde docela pěkně od ruky, zastávka kpt. Bartoše ve směru do centra je již prakticky hotová.
Když to srovnám s tím, jak za peníze ze státního rozpočtu probíhá výstavba nových zastávek MHD na Hradecké, tak tam to budou dle mého názoru dělat snad ještě za rok. Na Hradecké se začaly zastávky budovat na konci října a zatím je pouze zrušen připojovací pruh při výjezdu od benzinky. Tudíž žádné závratné tempo.
Chválím také to, že na Masarykově náměstí jsou nově jízdní řády umístěny na kandelábru v prosklené skříňce. Přijde mi to rozhodně lepší, než ten kus zahnutého plechu, který jsem tu kolikrát kritizoval. Doufám, že další zastávky budou následovat...
A ještě jedna pochvala. Ve městě se totiž v proběhu podzimu objevily na místech starých a od loňského listopadu nefunkčních jízdenkových automatů automaty nové. Od října je takovýto nový jízdenkový automat například na zastávce Polabiny, Lidická, ve směru do centra. |
Karosa_b731
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 15:59:04 |
|
Teďka kolem 15 hodiny byla (možná ještě je) na Dubině zřejmě málá nehoda kamionu a B741 od Xavaxu. Je to právě na tý silnici co je teďka v opravě. Z jedný strany docela zasekaný (hlavně busy od Connexu) a z druhý to objížděj přes Dubinu.
fotku jako vždy nemám 
©Pety 2007
www.bus-mafia.wz.cz
modelování: momentálně vše pozastaveno
Mládeži do 18-ti let nenaléváme. Naše mládež je šikovná a naleje si sama. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2217
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 16:04:30 |
|
Proti plánku nikdo nic nenamítal, tak je k dvanáctce doplněný odkaz:
http://www.dpmp.cz/jr-07-09/linka12.htm
|
Stepan_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 16:34:00 |
|
To 353: Oprav si kódování.
http://tmp.kocourekp.com/dpmp/linka12-diakritika.jpg (Opera 9.24, MS Windows Vista)
(Příspěvek byl editován uživatelem Stepan_K.)
http://www.mhd-pardubice.cz/ - aktuality, výluky
http://foto.mhd-pardubice.cz/ - více než 1500 fotek pardubické MHD
http://hk.mhd-pardubice.cz/ - fotky hradecké MHD
ICQ: 321 601 632 |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2218
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 18:54:33 |
|
Kruci to je divný. Tam je všude všechno stejný. To musím prozkoumat nějak hlouběji. Mně to chodí všude OK. Komu dalšímu to blbne?
(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
|
Karosa_b731
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 19:44:51 |
|
viděl bych to na problém Opery. V IE (7) je to taky v pořádku
©Pety 2007
www.bus-mafia.wz.cz
modelování: momentálně vše pozastaveno
Mládeži do 18-ti let nenaléváme. Naše mládež je šikovná a naleje si sama. |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 20:01:55 |
|
Když to i v NN 4.5 nemá s kódováním problémy, tak mám dojem, že závada není na straně webu...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2219
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 21:17:03 |
|
Nejdřív jsem chtěl také hledat poruchu na přijímači kolegy ŠK, i já to v Opeře vidím OK:
Jenže ještě jsem zkusil Safari ... a hele error:
Tak to ještě prozkoumám jednou
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2220
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 21:34:09 |
|
Tak jsem se trochu vykašlal na externí stylování a už to je OK snad ve všem. Ony ty jízdní řády z FS Softwaru jsou stejně celý příšerně kódovaný a ještě ve frejmech, tak ten kousek on-line HTML stylování na závadu nebude. Bylo to tak, že u mne v Safari a u Štěpána i jinde se zobrazoval defaultní font (Times) - z mně neznámých důvodů v engliš kódování.
- konec hlášení v mongolském jazyce -
Pro ty, kteří tuší o čem je řeč - tohle stále leze z FS jako kód staničních jízdních řádů. Je to běs ... je to běs ... je to běs.
|
Paes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 21:36:14 |
|
MOžná, že je to trapný dotaz, ale co vlastně znamenají ty dvě čísla za názvem zastávky? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7693
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 08:09:51 |
|
Trapný dotaz to není, protože já jsem nad tím taky přemýšlel. Teď se tady pustím na tenký led domněnek a spekulací, ale podle mě jsou zastávky v celé síti očíslované, což bude nějak souviset s programem, ve kterém se dělají jízdní řády. Mimochodem, povšimněte si třeba toho, že nově zřízené zastávky, Sezemice, Tuněchody, poslední pak Dražkovice, křižovatka (222/1) mají nejvyšší čísla, protože byly do programu přidány až jako poslední.
No... A když ještě byly palubní počítače Buse a jezdilo se na režim služba, bylo tam možné posunovat se o zastávku blíž nebo dál, přičemž se zobrazovalo i číslo zastávky. A mám takový pocit, že to číslo bylo totožné s tím číslem, o kterém se tu bavíme.
A číslo za lomítkem? Většina zastávek má dva označníky (směr TAM a směr ZPĚT), některé mají dokonce tři (směr TAM, směr ZPĚT a k tomu zastávka pro směr ZPĚT v prostoru točny). No a to je zapotřebí nějak rozlišit. Důkaz najdeme například ve stanici Hůrka nebo Židov, tam jsou dokonce označníky čtyři: výstup, nástup na točně a směr Dubina + z Dubiny na "hlavní" silnici.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Mlojin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 09:15:56 |
|
Kdy k vam prijdou prvni patnactimetraky ?
| Z A CH R A Ň T E T R O L E J B U S Y V T E P L I C Í CH !!!!!!! |
|
2594
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 10:22:54 |
|
Když už jsme u těch čísel, neví někdo, co znamenají čísla která píše označovač na papírové lístky, rozumím jen času a datu, kde je měsíc římsky a ještě na stojato, ale ten několikamístný kód??? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7695
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 11:00:20 |
|
První čtyřčíslí by mělo být něco jako kontrolní kód. To je vždycky pro každý spoj jiné, takže díky němu je možné snadno kontrolovat, jestli jízdenka, kterou předkládá cestující, pochází z tohohle spoje a nebo ne. Stejné se ti cca. od jara/léta 07 zobrazuje i na palubním počítači na začátku tohohle řádku:
Fotka je bohužel starší (10.2006), takže na ní čtyřčíslí ještě není.
Pátá a šestá číslice by pak měly být pořadové číslo zastávky - z toho se pak dá určit, jestli cestující s dvanáctikorunovou jízdenkou nejede náhodou víc zastávek, než může.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Misakf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 12:51:28 |
|
proč má být púosunuta zastávka Svítkov škola o 30 metrů dál? |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2223
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 13:47:57 |
|
Oprava zastávky, prosinec je přece ideální pro stavební práce
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 930
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 13:53:43 |
|
Co se týká čísel zastávek, čísla byla zastávkám přidělena podle linek a jejich pořadí na těchto linkách. Když se podíváte na linku 1, uvidíte, že zastávka č.1 je výchozí zastávka linky - Jesničánky točna. Další zastávky jsou číslovány stoupající číselnou řadou, kromě zastávky Slovany, U Přejezdu - ta vznikla nedávno a obdržela proto první volné číslo, v tomto případě 206.
Na lince 1 bylo na počátku očíslováno 15 zastávek, takže na lince 2 se pokračuje od čísla 16 (Hlavní nádraží). Zároveň je z toho vidět, že v době zavádění číslování jezdila dvojka jen z Pardubiček na nádraží, zastávky v Polabinách dostaly čísla až podle linky 6.
Číslo za lomítkem by se dalo nazvat číslem označníku, typická zastávka má dva - pro každý směr jeden. Právě na lince 2 je tohle dobře patrné - označník č.1 je na zastávkách ve směru do Pardubiček, ovšem v případě zastávky Krajský úřad je ve směru opačném. Proč? Protože zastávka ve směru do Pardubiček při zavádění číslování ještě neexistovala, proto jedničku obdržel označník ve směru na nádraží. No a nově zřízený označník ve směru k nemocnici dostal později číslo 2.
Doufám, že jsem to vysvětlil srozumitelně...
BTW, docela by mě zajímalo, jestli jsou takto číslovány i zastávky obsluhované pouze posilovými linkami, např. Karla Šípka...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Mex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 17:50:42 |
|
Autobus 152 má novou reklamu - "Toyota Tsusho, váš dealer s opičkou na střeše".
pokud jsem dneska dobre videl tak celovouzovou reklamu vzali opravdu doslova... zapomneli vykousnout ctverec na zadni displey... ale teda videl sem to rano na osmicce tak je mozny ze jsem jeste spal |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 20:27:03 |
|
celovouzovou reklamu vzali opravdu doslova... zapomneli vykousnout ctverec na zadni displey
Není možná, něco takového se v Pardubicích stává nanejvýš stokrát za 10 let...
Tohle mě na CVR skutečně fascinuje - navrhují se na pouhopouhé 4 modely vozidel (B730+B930, Citybus+Citelis(24Tr), 14Tr, 21Tr) a přesto je na minimálně polovině CVR vidět, že původní návrh reklamy nepočítal s výřezy pro informační panely, lišty, gumy dveří a oken a tak podobně, takže jsou ve fóliích výřezy v místech, kde přerušují text, narušují logo a tak podobně... 
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2225
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 21:37:57 |
|
K zalepení transparentu - jojo, už jsme se divili opakovaně, dneska se už nedivíme. K celopolepeným vozům: dneska při cestě na Moravu jsem si všimnul zajímavého detailu - zatímco v Pardubicích se standardně nepolepují přední dveře a teď nově půlka prvního okna, v Olomouci zůstává první okno nepolepené celé, ale v Přerově není zalepená jen horní půlka předního křídla prvních dveří. To je opravdu síla, nerad bych s tím musel jezdit.
Foto tady na mhdprerov.ic.cz
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2555
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 22:17:49 |
|
353: Tak to je teda síla. Do toho bych jako řidič nesedl. U nás se přední dveře a okno za nimi polepovat nesmí.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Misakf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 17:03:05 |
|
chtěl bych upozorNit na chybu na webovkách dpmp.cz v odkazech máte www.mhd-pce.ic.cz místo toho tam má bejt www.pardubickamhd.cz prosím opravte to |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2227
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 11:05:24 |
|
No to teda byla tak zásadní chyba, že jsem ji už opravil.
http://www.dpmp.cz/index.php?str=56
|
Neznamy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 13:12:42 |
|
Martin_j:
A mohl bys nafotit nějakou novější? |
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 13:49:33 |
|
Neznamy: Martin J. se omlouvá, nejde mu K-Report, takže mě jmenoval do funkce svého tiskového pomluvčího. A co vzkazuje?
Jako by se stalo:
Tady je počítač...
Kód je 0347. A tady je jízdenka označená na páté zastávce, tedy u nádraží.
(Příspěvek byl editován uživatelem Trolleybus.)
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Paes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 14:25:37 |
|
Dva náměty na diskuzi:
Co Pardubice a nástup všemi dveřmi v pracovní dny do 20 hodin? Zejména v zastávkách Nádraží ČD nebo Hradecká by to velmi pomohlo.
Chtělo by to udělat hlášení, aby cestující neblokovaly volná sedadla (v Pardubicích věc obvyklá, kdy je plný vůz ale sedadlo u okna prázdné. |
Neznamy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 14:54:12 |
|
Troleyybusi, děkuji. |
Malda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 16:26:38 |
|
Paes: dobrý nápad mohloby se nastupovat předními dveřmi do těch hodin od kolika se nastupuje pouze předními ale ve předu se neůže stát asi kvůli bezpečnosti ne? |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7713
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 16:43:44 |
|
Tak, K-Rep. už mi funguje...
ve předu se neůže stát asi kvůli bezpečnosti ne
Ano, je pár míst, kde řidič potřebuje mít prostor u předních dveří volný, třeba při výjezdu ze sídliště Dubina na ulici Na Drážce, při výjezdu z Polabin směrem k zastávce Poděbradská apod.
No a jedna záležitost zcela mimo, když se musí otevírat přední dveře, tak pak v zimě dovnitř docela nepěkně fouká. A zatímco cestující mají na sobě zimní bundy, řidič je tam pouze ve svetru a žádná kabina není tak důkladně utěsněná, aby to tomu řidiči nevadilo.
A ve Švýcarsku se třeba dávají do trolejbusů takovéhle nálepky:
Pro negermanizované přidám překlad textu:
Během chladných ročních období používejte prosím zadní dveře. (Neplatí pro postižené, seniory, jakož i v případě, že nastupuje velké množství cestujících)
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Paes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 22:59:21 |
|
O tom, jak moc nástup cestujících předními dveřmi může souviset s tím, kolik bude vepředu si nedokáži odhadnout, protože když je plnej bus (v Pardubicích věc obvyklá), tak jsou lidi stojící vepředu tlačeni nastupujícími k tomu, aby skoro zablokovali prostor u předních dveří. Ona by stačila možná i jiná nálepka a to, že z nádraží na Hradeckou či Stavařov popř. směrem dál k Umě se dá jet i linkou č. 17 či s přestupem na Masarykově náměstí, kde lze přestoupit na linku č. 7, alespoň já to tak v poslední době začínám dělat. Část cestujících by tuto možnost využila a počet cestujících by v trojce klesl.
Místo nakupování 15 metrových vozidel by možná byly lepší přívěsy. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7715
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 23:18:06 |
|
Když jsou lidé tlačeni odzadu, řidiči do výhledu nelezou. Tenhle problém nastává opravdu jen tehdy, když pustím někoho předem.
Část cestujících by tuto možnost využila a počet cestujících by v trojce klesl.
Za prvé. Doporučuji postavit se k nádraží v neděli kolem deváté. Napřed jede úplně prázdná desítka, asitak v 20:57, a tři minuty poté úplně plná trojka, do které lidi nastupujou asi 5 minut a na Masarykovo náměstí už se nevejde ani noha, takže zůstávají lidi na zastávce a zuří. Jak chceš řešit tohle? A netvrď mi, že ti studenti nevědí, že jim ke kolejím jezdí i desítka, když mají konečnou hned před školou.
Za druhé. Není to tak dávno, kdy jsem měl třináctku a jel jsem z Palackého až do Polabin za osmnáctkou. Osmnáctka byla prázdná, třináctka plná. Přesto lidé nechávali osmnáctku odjet a nastupovali do třináctky. Můžeš mi to nějak rozumně vysvětlit? Můžeš namítnout, že osmnáctka jezdí málo a lidé jí neznají. Proč se tedy děje to samé, když přede mnou jede šestka?
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
Trollino_15
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2416
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 00:35:25 |
|
Ano, mám podobný dotaz /možná to tu již zaznělo/...kdo tedy nakonec oficiálně vyhrál to VŘ?
Díky
|
Honzin111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 180
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 07:09:29 |
|
Nástup všemi dveřmi? Jsem rozhodně pro. Vždyť v Praze již nástup všemi dveřmi, včetně těch předních, funguje bez úproblémů řadu let. Tak nechápu, proč v tom pardubičtí řidiči vidí problémy. A ono se snad večer a v noci, kdy je již chladno, nenastupuje předními dveřmi? Tak nevím, co páni řidiči vidí za problém, že by na ně při nastupování cestujících táhlo...
Určitě jsem pro, aby se nastupovalo všemi dveřmi. |
Paes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 10:06:16 |
|
V neděli večer se jezdí i na internáty např. do Ohrazenice či na Poděbradskou k SOU. - to může být jedním z důvodů proč je trojka beznadějně plná. Druhým důvodem může být i to, že večer je zavřený druhý vchod na koleje, proto studenti raději jedou trojkou aby to měli blíže. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7717
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 10:23:29 |
|
To je fakt, zadní vchod se zavírá někdy kolem 19:30-20:00, podle toho, jak má vrátná náladu, a o víkendu je zavřený trvale. No ale stejně, když jedu desítkou a jdu k hlavnímu vchodu pěšky, budu tam tak jako tak dřív, než kdybych jel trojkou. A mám to v klidu a v pohodě a nemusím se nikde mačkat.
Tajemství spokojeného života? Schopnost dokázat se radovat se z toho, co mám a netrápit se kvůli tomu, co nikdy nemohu získat.
(Lin Yutang) |
|
2594
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 10:23:54 |
|
Pokud u renaultu otevřeš přední dveře, tak nevidíš do vnějšího zpětného zrcátka a pokud je autobus trochu plnější, nevidíš dozadu ani vnitřkem, takže máš dvě možnosti 1)zavřeš všechny dveře naráz, ačkoli tam nevidíš a riskuješ, že někoho skřípneš dveřma 2)zavřeš přední dveře a teprve když vidíš dozadu venkem, tak zavřeš zadní dveře, což je ale trošku zdlouhavé. U karos dozadu vidíš lépe, ale taky to není ideál, u trolejbusů nevím, s tím jsem nejezdil. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2228
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 11:40:00 |
|
Tak nevím, co páni řidiči vidí za problém, že by na ně při nastupování cestujících táhlo...
Ona to opravdu není žádná legrace. Nejsem vůbec zmrzlej a tam kde MJ nosí svetr mám já krátké rukávy, ale ten průvan je fakt hnus.
Osobně ovšem já i můj parťák OTEVÍRÁME všechny dveře, pokud to počet lidí vyžaduje. Na rozdíl od mnoha kolegů neřvu na lidi, kteří mi nastoupí předem do dveří, které jsem otevřel pro výstup. Nedávno jsem jednoho viděl osobně a fakt nevím, jestli mu to přivodilo nějaké sexuální (v)zrušení, když vyhnal týpka ven a zase nastoupit zadem.
Ono to totiž není o nařízeních, ale o slušnosti a používání mozku. Takže já bych propagoval spíš aby mojí drazí kolegové za volantem přemýšleli, než aby se nástup všemi dveřmi nějak nařizoval. Občas stačí vpředu už to množství lidí kteří si jsou koupit jízdenku + ZTP a podobně a nakonec jde předem víc lidí než zadem.
V Citybusu dveře vadí zrcátku - ano, to určitě problém je, ačkoliv to cestující zřejmě nepochopí. A v 21Tr dokonce já koukám do vnějšího zrcátka skrz otevřené přední křídlo předních dveří - a moc do něj teda taky nevidím.
Momentálně nás ale s parťákem irituje ještě jedna věc - jezdíme téměř pořád garantované NP spoje a chování "cestujících" vůči maminám s kočárky, to je otřes. Už mám v počítači připravené toto:
Vím, že HQ diskusi z povzdálí sleduje - zajímal by mne jeho názor na tohle téma.
|
Mex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 12:14:55 |
|
Vcera jsem taky zaznamenal revizory po osmy... na tom by nebylo nic tak zajimavyho az na to ze mi jaksi prestala fungovat karta.... nakonec sme ji rozchodili (nutno podotknout ze to byla prijemna dvojice revizoru - u zname dvojice bych zarucene dostal pokutu) a bylo mi receno ze si ji mam nechat na karlovine vymenit. Pred chvili jsem tam byl, rekl jsem ze bych rad reklamoval kartu a hned na me pani zacala jecet ze sem si ji zlomil a at zaplatim 130, byly mi predlozeny tarifni podminky, kde je to prej receno ze za poskozenou kartu platim (samosrejme tam nebylo o tom ani slovo pac to byli TARIFNI podminky ) ve finale to pani zakoncila vetou: No jo MILEJ ZLATEJ bude to za 130. To uz me pani opravdu nastvala a ja z brigad v hypernove velmi dobre zvyklej bejt stale prijemnej jsem se zacal trochu rozcilovat odkdy se zname natolik ze me oslovuje milej zlatej... nastesti se do toho vlozila kolegyne ktera byla naprostej opak... vpohode jsme to s ni vyridili... zasmali jsme se osloveni milej zlatej, sice teda jsem zaplatil 130...prezil jsem i to ze jsem si musel koupit listky za 100 kdyz kazdej den jezdim z ostresan az na uni a musim si cvakat prestoze mam vlastne zaplaceny casovy jizdny.. ale slo rozhodne o jinej pristup a tady bych pouzil vetu 353:
Ono to totiž není o nařízeních, ale o slušnosti a používání mozku.
je videt ze to neplati jen za volantem ale i v dalsich oddelenich DP .. mimochodem je to ta sama pani co me skalopevne presvecovala ze behem vyluky linky 10 mi staci se prihlasit v kyvadlovy doprave a ze revizor v 10 pozna cim jsem predtim jel |
218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 13:07:41 |
|
353:
- jezdíme téměř pořád garantované NP spoje a chování "cestujících" vůči maminám s kočárky, to je otřes. Už mám v počítači připravené toto:
Sice uznávám, že většina cestujících s kočárky jsou maminky, ale myslím, že by bylo lepší použít formulaci "Cestující s kočárky"
Hromadná doprava, pořádná votrava
a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka
Ivo Jahelka |
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 15:41:16 |
|
No, nechci tady bejt nějaká černá ovce, ale když jsem pospíchal ze školy domů, nemohl se vejít do trolejbusu a ve finále se na nádraží do vozu 14 Tr rval již třetí kočárek ( a pokud možno ještě prostředkem ), docela jsem šel do vrtule...
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
