| Autor |
Příspěvek |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4651
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 22:43:28 | 
|
Je fakt pěkná, jen to kazí jiný sklon masky se světly, pravá strana je výš, než by měla být. Ale vzhledem k tomu, že občas taky něco šotomontím vím, že není jednocuchý najít dvě fotky ze stejného úhlu, který se dají použít.
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 20:00:59 |
|
skoda sl11 |
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 08:26:27 |
|
Opravdu povedená fotomontáž, ta pravá průhlednost je tím že autor nechal původní skla a pomocí photoshopu se dají dělat kouzla, a všímněte si že to čelo z ŠM je celkově zvětšený, viz i v průhledu boční okénko a strojvůdce jsou poněkud větší. 
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 10:54:39 |
|
Tootii- bezva stranky.
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 11:33:16 |
|
ertak: nahodne objavene.
skoda_706_rto |
Pavel_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 699
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 06. října 2007 - 16:51:26 |
|
Tootti: Ten odkaz nefunguje.
| e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 06. října 2007 - 18:14:54 |
|
Skoda
Pavel H : chyba napravena |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4669
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 06. října 2007 - 21:32:01 |
|
Nejdřív sem si to taky říkal, když mi stránka vypsala, že ji nejde zobrazit, když sem dal F5, tak se to rozjelo.
|
Bymbo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 07. října 2007 - 17:40:12 |
|
Pokud by byl zájem o RN v supr stavu - montážní vůz pro trolejová vedení, prý původem z Č.B. dám kontakt ZDARMA ! Hledám ŠL 11 v roce 1987 GO,provozovaná VÚ 9181 Mar.Lázně. |
Pavel_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 07. října 2007 - 18:47:56 |
|
Study: Aha, to mě nenapadlo. Teď už mi to s F5 taky jede.
| e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) |
|
TMB
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.149.108.7
| | Odesláno Neděle, 07. října 2007 - 21:12:06 |
|
AD Bymbo: Zajímavé, prosím o poskytnutí kontaktu - na mail kocman@technicalmuseum.cz |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4683
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 18:31:43 |
|
Brnó, Brnó, ********* ****:
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1949
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 18:42:11 |
|
jo to už tam stojí dlouho a má to za dobu 6 let minimálně 3 stanoviště
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4687
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 18:43:14 |
|
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2413
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 20:46:59 |
|
ad brněnská ŠD + sedmikilo, Žavořesky, Jindřichova: Již delší dobu jsem nezaregistroval jakýkoliv pohyb těchto dvou vozidel (otázka, jestli obě patří stejnému majiteli, pokud ano, patří k tomu v tom případě ještě ten zelenej obytnej náklaďák Mercedes stojící za ŠD), stojí tam už hezkou řádku měsíců a pokud se pohybují, pak velice minimálně. To sedmikilo je zajímavé asi hlavně věkem, nedovedu to odhadnout, ale podle typu namontované Ráby je to pěkně stará šunka. Dlouho jsem neviděl druhé Ško, stříbrnou ŠL11, co stávala na tehdejším odstavném parkovišti u Boby Hotelu. Asi ji vzal čert. Jinak ještě se v Brně vyskytuje dost podobně upravené sedmikilo v Kr. Poli (dvě ulice od Husitské směrem dolů), mimochodem ex DPmB (původní ev. číslo jsem zapomněl, ale dle SPZ jednoznačně určitelné), je taky červené a slouží (nebo sloužilo) jakémusi motokrosovému týmu nebo podobně.
| Tak dlouho se chodí do skladu pro staťák, až se donese eMGéčko. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4691
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 21:47:42 |
|
Tu Š11 pamatuju stávat někde u patrových garáží u výstaviště. Tu ten Mercedes:
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 21:49:39 |
|
Verusha: Nic proti ale toto asi dříve bývala LC736 a na ty se tyto RÁBY montovaly stále od 84 do 86.
(Příspěvek byl editován uživatelem 319.)
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2418
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 22:32:54 |
|
No vidíš, a já žiju v tom, že tady tahle s redukcema vystouplýma ještě za okraj disku je stejná s Š11, 14TrO a podobnýma starýma vetešema  . Zas na druhou stranu máš asi recht, 14Tr0 začly v Brně jezdit v den mého narození, tak od 82 do 86 to zase není tak moc. Takže, je tda sice možné, že to sdmikolo není zase až tak extra starý, nicméně tchnický stav obou vozidel bych označil za "divný" (včetně toho Meďoura, vidím že Study to vyfotil radši všechno )
| Tak dlouho se chodí do skladu pro staťák, až se donese eMGéčko. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7533
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 08:48:49 |
|
... než se to rozpadne. Jen bych si dovolil oponovat v ulici, podle mého názoru je to na Korejské
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 08:54:49 |
|
ta červená karosa by měla bejt LC 735.00 z roku 1983. Jeden čas snad byla na prodej, ale má něco s motorem. Tyto údaje nejsou nijak ověřený tak mě nekamenujte. Che.. ten tunning z dílů škoda 120 je síla.. divim se že to takhle schválili pro provoz.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2420
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 14:33:45 |
|
Bobyk, jo, je to možný, já ty ulice tam tak přesně neznám.
| Tak dlouho se chodí do skladu pro staťák, až se donese eMGéčko. |
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 20:46:33 |
|
Takže tady vnášíím jasno do případů s ŠMkou, nebo co to je a tou motokrosovou krávosou, oba dva busy jsou na prodej na téhle stránce, ale nechápu proč je tam ta šmka 2krát... tady je odkaz
mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor B10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!!
(vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz)
Internet má dneska každej magor, co má do  díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k) |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4699
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 16:07:13 |
|
http://www.liaznavzdy.cz/csad.php - doporučuju mrknout, ikdyž jsou tam spíše náklaďáky.
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 233
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 19:14:15 |
|
Neví někdo něco o jihlavské údajně historické dvoudveřové 9 Tr2 č.4?
web: www.trolejbus158.ic.cz
icq:348-506-861 |
|
Hugo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1038
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 20:39:07 |
|
Budúca Historická 14Tr01:
"Najkrajšie" Historické vozidlo:
 !!!MHD je ako smrť,nikdy nevieš kedy pride!!!
ICQ:233 682 093
E-MAIL: Muflol@azet.sk
|
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 979
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 20:41:53 |
|
Škoda_7_tr: Jo, rám byl v tak hrozným stavu-papír byl pevnější, takže nezbylo nic jinýho, než jí v roce 2004 sešrotovat. V této tabulce.
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 21:08:59 |
|
Jak je zde uveden v předcházejícím příspěvku uveden odkaz, tak na těhto zminovaných stánkách jsem na první pohled nenašel nějaký kontakt (nejlépe email) na autora. Neznáte jej někdo?
Mám doma na stole sbírku starých záběrú, kde mám i asi dva záběry z Jihlavy a není to komu poslat...škoda!
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 21:37:44 |
|
Pavel358: Autor ti napsal na mail.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 542
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 21:46:45 |
|
Ještě bych trošku doplnil Eugena - byla vykuchaná a co se dalo, se zachránilo(díly) třeba se někdy budou hodit, ale byl to opravdu šrot šrotů.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 15:34:02 |
|
No a asi to taky byla poslední existující dvoudveřová 9 Tr v ČR. opravdu škoda.
A co s ní stalo ,když na té první fotce vypadá perfektně a na tom druhém je to úplný vrak?
(Příspěvek byl editován uživatelem Škoda 7 Tr.)
web: www.trolejbus158.ic.cz
icq:348-506-861 |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 982
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 15:48:29 |
|
Na té první fotce, to je tak rok po vyřazení 1972-3? Na tý druhý je už před šrotací 2004. Takže léta se na ní podepsala-sloužila jako seník. Tu je ještě jedna fotka odkaz (cca za polovinou stránky).
|
Škoda_7_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 235
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 15:56:13 |
|
Jinak k tomu vozy 7 Tr4 myslím, že je u Vysoké Studnice.
web: www.trolejbus158.ic.cz
icq:348-506-861 |
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 983
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 16:11:41 |
|
Díky. Mě to místní nechtějí říct, že to dám na stránky, tak aspoň už to vím od nemístního. Prozkoumám.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7574
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 19:09:21 |
|
Malá ochutnávka z dnešního DOD ve firmě Probo Trans Beroun
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4711
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 21:39:33 |
|
Taky přihodím něco od nového přírůstku:
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 23:06:10 |
|
Bylo to pěkné. Ovšem paradoxně mě dnes nejvíce zaujala Tatra 111 Dumpcar (kterou jsem znal dosud jen z fotek), asi jediná zachovalá tohoto typu .
Nezlobte se, autobusy taky stály za to.
COACHWORK BY
D U P L E
BRITAINS LEADING COACHBUILDER
MABUS & BIOEXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Filip_daněk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 23:17:35 |
|
Nejake fotky brnenske SD. btw to sedmikilo tam uz nestoji.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4715
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 23:38:11 |
|
Ještě sem zapomněl na fotky Erťáka, který jel po druhé hodině nejspíš poslední kolečko, zachytili sme ho při našem odjezdu na jakési točně u náměstí. Byl i lepší flek, ale svítilo proti, takže tohle byla jediná možnost:
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7598
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 23:48:15 |
|
Study: Ta fotka Kuklovy eŠky by nebyla? Díky.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4720
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 11:37:17 |
|
Byla, ale kdybys kolem ní neproletěl tak rychle, možná bych ji ošotil zblízka  :
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7603
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 13:17:06 |
|
Dnes ráno jsem chytil v TV kousek Šumných měst a v loděnici v Hodoníně (nebo u něj) stála modrá Š 11. Neví někdo, jestli je to tamních vodáků, nebo tam plnila jen funkci dekorace?
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 14:46:41 |
|
Filip_daněk: No to proto, že se už asi prodalo...
mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor B10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!!
(vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz)
Internet má dneska každej magor, co má do díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k) |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4721
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 16:39:16 |
|
Ta možnost ale napadne každýho  ...
|
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 22:44:20 |
|
Tak další zachráněný RTO-Stěhovák.. Dnes odpoledne v ČSAP Nymburk.
Je teď v dobrých rukách a tak snad brzy se objeví ve flotyle nymburských "ertéoček"...
Zdejší šikovné ručičky si poradili s ledasčím, tak s tímhle si snad taky brzy poradí....
  Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
 VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea až v příštím roce je o víkendě 5. a 6. dubna 2008 s nemalým překvapením v přístupné expozici |
|
Karosák22
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 16:47:28 |
|
Ja mám foto nie zachráneného sťahováka... ten čo som fotil bol úplné chúďatko.
(foto na mail)
E-mail: karosak@centrum.sk
Prosím všetky fotky prototypov a prospekty Karosy a Škoda (Ostrov nad Ohří, Plzeň) ktoré mi môžte poskytnúť, prosím na mail. |
|
Fikajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 23:25:40 |
|
Dva zajímavé obr. (jeden se hodí i k Saxiradimovi).
Nádvoří a administrativní budova d.z. 108 Mělník
Souprava stěhovacího nákladního automobilu Š 706 RT0 s přívěsem |
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 09:16:18 |
|
Fikajs - tak to  RTO-S s vlekem nemá prostě chybu....
Jó, to byli tenkrát páni fotografové, ta nenásilná kompozice s přírodou je fakt úchvatná...
Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea až v příštím roce je o víkendě 5. a 6. dubna 2008 s nemalým překvapením v přístupné expozici |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 11:15:52 |
|
Skoda 7Tr: A co s ní stalo ,když na té první fotce vypadá perfektně a na tom druhém je to úplný vrak?
Není perfektní. Protože už když ho vyřazovali, tak z něho samovolně vypadávaly okna a nebyly tam podběhy. Proto jezdil pouhých 8 let. Jak řekl Eugen, na první fotce po vyřazení a na druhé, den před rozbouráním na haldu rzi.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 17:22:49 |
|
Saxiradim: Krása, jsem opravdu rád, že se ve Zdicích zachovají i užitková vozidla, těch je na rozdíl od autobusů méně.
"Reklamu" na tento stěhovák pod hlavičkou místního Volánu (na kovové desce) jsem ještě na jaře viděl v Maďarsku na jednom skladišti.
A celkem slušně vypadajícího jsem viděl jako čistírnu peří ještě minulé letní prázdniny ve Vsetíně u nádraží.
Přeji, ať se daří!
COACHWORK BY
D U P L E
BRITAINS LEADING COACHBUILDER
MABUS & BIOEXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 17. října 2007 - 23:43:29 |
|
Jak jsem byl správně upozorněn Fedosem, stěhovák se nachází v ČSAP (viz výše), nikoliv ve Zdicích, takže se omlouvám.
COACHWORK BY
D U P L E
BRITAINS LEADING COACHBUILDER
MABUS & BIOEXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 16:47:06 |
|
pro Pavla2:
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 17:29:22 |
|
á Knížkovice,no ta šda je zrovna nepojízdná ale jak ona tak i RTO jsou v dobrých rukách,opravy na RTO pokračují velmi pomalu jelikož to majitel provádí až po práci a ta ho docela zatěžuje ale stejně je to RTO už na bíleno-takže fotky nejsou nejnovější :-)
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 18:00:05 |
|
foceno cca před rokem....
to chtěl Pavel2 , když viděl moskviče, který stojí pod eškou |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 18:05:32 |
|
jo těch moskvičů je tam dost,asi 4 ks ale v žalostném stavu... ikdyž dneska už se umí udělat cokoliv-viz. N.80
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Rambo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 18:12:45 |
|
To RTO stěhovák nemělo vzadu tuplák? Já myslel, že podvozek byl stejný. |
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 18:44:10 |
|
to je speciální přepravní edice
na původním místě to mělo kamenný kola |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 23:06:40 |
|
O čem vlastně je rekonstrukce takového vraku na reprezentativní historické vozidlo ? O vůli nebo o dílech ?
Ptám se, protože DP Praha chce ukončit renovaci svého RTO MTZ z důvodu nedostatku dílů.
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 06:53:44 |
|
KDYŽ SE CHCE, TAK JDE VŠECHNO --- TAKŽE O VŮLI
NEDOSTATEK DÍLŮ ? -TY SE NECHAJ UDĚLAT
podívej se na renovaci NO 80, T 147 DC 5 , Teterovo RO atd |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1959
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 16:50:17 |
|
Na RTO a chybějící díly? to je mystifikace.
Makrelu neumeješ.
1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI
30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR
RÁBA mater trolinum ae businum
1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 358
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 17:46:54 |
|
9 tr: je to divné, ale takto zní odůvodnění, proč DP nechce pokračovat na jeho renovaci. Chybí kompletní interiér. Kam ovšem dali tento vůz, sloužící jako zdroj dílů, to mi není jasné. Dnes už tam není.
|
