Archiv do 15.června 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Luk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 21:07:26         odkazy znova odkazy znova Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) Brnenskadopravka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 22:39:35                ...dopravka.com Děkujeme Vám, že dodžujete ZÁKAZ KOUŘENÍ! 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 23:18:41         ahoj všichni,mam dotaz ,nevíte někdo co měla 22TrG za botky a jestly už měla laminatový klacky?   icq-397-552-985 Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1994 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 03. června 2007 - 23:41:49         Obávám se, že to nikdo neví. Podle mě to byly ocelový sběrače s botkama Letros. Ale to je pouze domněnka. Zkoušelo se tam ledasco. Bára! Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 846 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 02:08:13         plzeňská 24Tr v Brně: http://bmhd.goo.cz/aktualizace/nove.php?nove=20070604 Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 08:06:36         Všichni jste proháněli historii, já si tak připadal v sobotu i v 3238 (033/09)... celému trbusu fungovaly jen přední a půlka zadních dveří, prostřední KO, ale krásně tomu fičál vzduch. Na Černovičkách jsem čekal přestup do jiného, ale proč, dyť to jede, ne? Vsadím se, že ten řidič s tím obkroužil celou směnu a vůbec to neřešil Mít kočárek, tak ho jím přetáhnu přes hlavu...Hlavně, že slatinská vozovna je o víkendu plná trbusů. Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 09:36:45         Tomaseg- řidič to nakonec vyměnil, vůz nedobíjel takže takže slabé napětí v slaboproudu nedokázalo už sepnout dveřní elektromagnetické ventily. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 723 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 14:37:33         Mour - a copak se včera stalo s 3237, odstavenou v Černovičkách, směr město? Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 19:01:31         jak vypadaj ty botky letros? to jsou klasicky vyklapěčky? icq-397-552-985 Ok1xng Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 19:13:53         22 TrG mela standartni bidla jako vsechny 14 Tr. Doplnim - kdyz se na ni zkousela vyzbroj pro Frisko, jindy jsem ji v provozu nevidel. K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 19:20:01         tak to jo.bude se vubec 22TrG davat dohromady? icq-397-552-985 Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 19:48:35         22TrG asi půjde do kytek. Dohromady se bude dávat jedině jestli se stane zázrak. ...něco málo o Jihlavské MHD... http://jihlavskymhd.ic.cz ...něco o jednom voze... http://jihlavskymhd.ic.cz/11 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 20:53:57         komu to vubec patří a jakou má hodnotu ,je velká škoda ničit prototip a ještě ke všemu dvaadvacítek tu je málo pokud vim 11 bez 22TrG icq-397-552-985 Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 00:09:24         Už to tu bylo několikrát, Géčko patří jihlavskému Sdružení za záchranu historických trolejbusů a autobusů, které jej koncem roku 2004 odkoupilo ze Škody Ostrov. Že je škoda to zničit, to vykládej někde jinde, tady brečíš dobře, ale na špatné adrese. Bohužel nemám kompetenci o tom voze v současné době říci více, něco je v jednání, ale opravdu nemohu podrobněji. Bára! Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 19:22:53         Janatak- Řidič 3237 Měl v neděli Slovní kolizi s individuálním gumokolem ktere skončilo rozbitím zrcátka na 3237.(Gumokol pak zbaběle ujel). Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 20:19:54         A co bylo předmětem sporu? Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 20:35:55         Jojo 22TrG, to je problém s velkým P -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 06. června 2007 - 16:34:10         Janatak- víc jsem nezistil,že by pomalá jízda přes křížení na vlárskou,či vyjetí ze zastávky a následného zdržení gumokola Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 06. června 2007 - 22:51:29         Mour - ok, i tak dík za info. Zřejmě nervosní gumokolista, který se vybil na nevinném trolejbusu Kolegové trolejbusoví, musím poděkovat za výtečně zvládnutou organizaci jízd historickými trolejbusy Brnem. Osobně jsem byl nejvíce nadšen tatrovkou T400, i když nás některé ve voze pravda trochu zarazilo, když osádka vozu sundala hned na začátku jízdy dekl od odporníků na červené při výjezdu ze Žerotíňáku směr Přívrat. No a se slovy - snad to neshoří - se jelo dál . Docela mě během jízdy zaujal rozjezd vozu - řidič sešlápl...chvíli se nic nedělo...a až po několika vteřinách tatrovka jakoby škubla a pak se plynule rozjela. Mimochodem, má ještě nějaký trolejbus podobně jako T400 pedál "plynu" ve stylu jezdce? Jinak jsem se tu nedočetl, jaká byla úmrtnost historičáků letos, trasy byly přece jen docela dlouhé..? Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Davidov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 17:40:08         Tak jsme Vám dnes navágonovali a poslali naší milovanou Tr 17-3903.Nechť je jí u vás země lehká. Bobes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 6-2003 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 18:07:35         Tak to je bomba! Prosil bych fotečky z příjezdu do Brna. Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 737 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 20:17:35         Jakápak země lehká...natřít 17Tr do brněnskejch barev a poslat šupem na linky . Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 20:23:06         Janatak: To radši ne, v muzeu ji bude dobře. Docela by mě zajímalo, zda bude v Brně probíhat nějaká oprava. Typ 17Tr je zajímavý tím, že všechny elektrifikované kastle, v Ostravě provozované pod čísly 3901-3903 jsou nyní po muzeích. Davidov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 20:35:16         ad:Manil-jestli je garáž dp Ostrava muzeem a 3902 stojí v ní,tak jsem ani nevěděl ,že jsem zaměstnanec muzea Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 20:41:47         Mám dotaz na Tr17 kolik jich je nebo bylo provozováno a ve kterých muzejích skončily. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 20:48:03         Mour: 3: 3901 je v Plzni v muzeu Škody, druhá v Ostravě (davidov: bylo mi sděleno, že má stát v nějakém depozitáři v Ově) a 3. nyní TMB. Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 21:09:34         Manil: no to jsem celkem rád, že žádná neskončila pod hořáky autogenu, i když je pravda, že všechny vozy 17Tr jsou svým způsobem prototypy. 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 21:44:36         mam dotaz ,ale ne k tematu ,v kolikatim roce se poprvý začaly montovat Railtech navyjaky na česky vozy? icq-397-552-985 Sxman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 21:46:11         Tak to bych měl takovej návrh na příští DOD v Řečkovicích: Postavit pěkně vedle sebe T11+ ŠM11, 17Tr+B831, 21Tr+22Tr+21Ab, 25Tr+Citelis to srovnání by stálo za to Karosa ŠL 11! 31.5.2007, 10 let od prvního dne bez provozu trolejbusů Škoda 9 Tr v ČR Anti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 02:36:57         Ano a poslední dva jmenované ve finále odpálit panzerfaustem a uspořádat široké veřejnosti ukázku protiteroristického cvičení .. ...I KDYBY JSME PADLI VŠICI, VSTANOU NOVÍ CHAOTICI :-) .... ..." Do Pekla Máme Blízko "... Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 12:41:47         Jsem dneska zaregistroval, že 3034 má klimču Ebercool....jak už douho? Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 14:30:07         Dlouho už - asi črvtr roku. Má ji i 3035, 3038 a teď už i 3024. Plus 3237. ad 17Tr - opravy budou. Ale ne velké. Prostě takový uvedení do stavu "muzeum", podobně jako na 21Ab. Bára! Filip_daněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 15:50:23         dnes odpoledne na malomerickem nadrazi 17tr       Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 15:53:39         Něco ze sobotní rozlučkové akce v Ostravě:       Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 9-2004 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 20:07:03         Filip - hezké fotečky, tos to chytl náhodou? Dneska drátaři kutali v trolejovém křížení před slatinskou vozovnou a mě zaujalo, že tak činili pod živým vedením....Mohl by někdo nelektrikáři vysvětlit, jak je to možné? Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 20:18:37         co to bylo za druh křížení?jestly to bylo křížení s děličem tak to pochopim ale stejně hoši rizkujou icq-397-552-985 Trolejbusák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 20:30:04         Tak to já také přihodím Chytl jsem to, když jsem byl u kamoše na 64         Filip: neviděli jsme se? ICQ:192-449-432; mail: Trolejbus.3259@seznam.cz Ať je teplo nebo zima, u trolejbusů je vždycky prima. POZOR NA PRSTY!ZAVÍRAT ZA ÚCHYT Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 22:06:44         Janatak - drátaři kutí pod zapnutým vedením velice často, skoro bych řekl že je spíš vyjímka, když to mají vypnuté. Vyžaduje to nejspíš silný žaludek a hlavně věřit kolegům na plošině, nezmatkovat. Já sám nemám moc dobrý pocit ani z toho, když lezu na střechu trolejbusu někde pod drátama, a to jsou většinou i ze střechy poměrně daleko. Bára! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2025 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 23:22:01         Ňů z Komína: GO: 3024 (tento týden do provozu), 3013 (po laku, kompletace), 3029 (po pískování, vyvařování kastle, plechařina), 3007 (demontáž) GO Husovice: 3269, 3272 Dále nějaké ty vozy na středních prohlídkách: 3012, 3273, 3279, 3283 A oblíbená rubrika "odstaveno": 3010 - bez staťáku a bez regulátoru - kanibalizace 3030 - po nehodě 3042 - průraz tyristoru 3603 - (na dlouho, odhaduju) - původně odstaveno na staťák, teď už kanibalizace hlavně silových bloků atd. No a jinak? Jinak nic. Bára! Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6518 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 11:43:55         Vůz 3002 byl včera v 18:56 na zkušebce na Hlinkách, Doprovod mu dělala nějaká bílá škodovky a oranžovým (zapnutým) majákem. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6245 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 12:42:33         a) plošina je izolovaná b) soustava 600V je izolovaná (nebo by měla být) c) maj rukavice ajiné předepsané věci d) musí si dávat pozor, aby se nedotky obou drátů najednou kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2026 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 14:24:23         Ta 3002 byla na zkouškách projetí tratě. Zkouška skončila rozříznutím pravé zadní vnější pneumatiky o obrubník v zastávce Lipová směr Kohoutovice . 17Tr již ve vozovně Komín, a co je důležité - jede i na brněnské atypické napájení. Kolega jistě večer dodá fotky. Bára! Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6525 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 14:27:25         Verusha: On tam ten vůz měl docela výrazné problémy i při jízdě ve směru na Mendlák, neb jsme mu tam se šalinou ujeli, a už jsem jej více nespatřil. ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2028 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 14:41:04         No to bude spíš tím, že se v tom kucí vyžívali a zkoušeli na každé zastávce různé varianty najíždění a vyjíždění do zastávek a zálivu apod. Bára! Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6526 Registrován: 1-2005 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 14:53:41         ...až se ucho utrhlo... ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 15:37:44         To s tím vozem museli pěkně šíbovat...tam a zpět.... Ad oprava vedení pod proudem - Bobo a Verusha - díky za info. Ale musí být docela makačka, nedotknout se obou drátů nebo trubek současně, i když mezi něma je tak 0,5 m mezera... Docela bylo zajímavé pozorovat přejíždění pravidelných spojů inkriminovaným místem - rozjetí, čekající človík briskně stahnul sběrače, ten kousek se popojel setrvačností a pak je zase nahodil. Problém byl akorát v mírném zasekání křižovatky, neb se pracovalo deset metrů před světly (a jak víme, slatinští řidiči jsou horkokrevnej národ - viz nedávno rozbité zrcátko u 3237 popuzeným řidičem iad ). Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... David_jaša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 16:06:53         V jednom z papírů okolo obnovení provozu na Hlinkách se psalo, že ve smyčce Osová je možné ukončit jen jednu trolejbusovou linku. Je to tím, že tam nejsou dvě plnohodnotné stopy (jako na Jírovcově nebo na Kameňáku, kde dříve končily dvě linky) nebo v tom vězí ještě něco jiného? (Příspěvek byl editován uživatelem David_Jaša.) Mour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 18:25:09         Zažil jsem že drátaři lezly mezi oba dráty a to musím podoknout že to bylo pod proudem Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 21:20:45                           Nejlepší je Komín ! Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 4-2005 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 21:26:50         ten transparent o poslední 17Tr v Ostravě je vystavenej ve vozovně? Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je třeba udělat dřív. mejl pod nickem :o) Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 21:27:17                           Nejlepší je Komín ! Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 21:41:49         Něco z Komína:                   Nejlepší je Komín ! Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 21:46:52         A ještě něco:       Nejlepší je Komín ! Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 21:49:08         A nově očíslovaná 3273:           Nejlepší je Komín ! Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 22:09:48         Trolejbus_obecný: super dokumentace , díky 754037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 22:14:35         Trolejbus_obecný: Toto nově bílý očíslování bude nově na všech vozech?? Následuje zastávka: Ostrožská nová ves, lázně. Zastávka je na znamení Klikni Moje fotogalerie vozů MHD Brno ICQ: 249-193-349 Trolejbus_obecný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 23:07:30         754037 : Jo jo, už je to tak... žlutá bude nahrazena bílou.... Nejlepší je Komín ! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 5-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 14:41:13         3272 už taky konečně po GO (že to trvalo), s pozičkama a s Ébrkůlem. Ale hned tak nevyjede, nejprv si musejí Husovice dodělat svoje tradiční nedodělávky (uznávám, že to, že to shuntuje už při 5km/h a na rozjezd je to líný jako svině anebo že nefungujou přední dveře, se lehce přehlédne...) , pak to musí dostat papíry a pak to bude vyžadovat taky mimoděk spravit (novej) staťák, kterej se hned při dnešní zkušební jízdě rozstřelil. Tímto zdravím Cegelec a všecko nélepší s tem pertinaxem. Bára! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 750 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 08:36:26         Dnes ráno cestou do práce jsem měl možnost konečně shlédnout čerstvě rekonstruovanou 21Tr 3024 ve smyčce u Hlavního nádraží. Chtěl bych položit dotaz směrem do komínského revíru, zda lakovaní pneu v barvě kastle je již standardním počinem při reko? (Příspěvek byl editován uživatelem janatak.) Je rozumnější v centrech měst omezovat individuální automobilovou dopravu než zde proboha jenom uvažovat o zrušení zavedených linek mhd...o zrovnoprávnění cyklistiky ve městě coby druhu dopravy ani nemluvit - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej! Především v Brně... Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 14:18:53         Jo, to je takovej typ. Ale v revíru hl. n. - Šlapanice jsi dnes mimochodem mohl shlédnout daleko zajímavější vozidlo, a to 3606 . Bára!