Archiv do 20.června 2006

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Poručík_pihrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 29. března 2006 - 19:33:08         Pokud vím tak se tam jen překladá hutní material a občas nějaký kontejner. Najde te li v mém příspěvku chybu, gratuluji neboť se stávate jejím majitelem. Poručík_pihrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 29. března 2006 - 19:41:13         Děkuji za odkaz. Já měl zato že sklárna zkončila provoz omnoho později. Kdysi jsme měli doma foto knížku o Usti kde jsou fotky jak ze spolchemie tak i z aktivni ustecké sklarny. Byla to knížka ze začátku osmdesatych let. Najde te li v mém příspěvku chybu, gratuluji neboť se stávate jejím majitelem. TH Neregistrovaný host Odeslán z: 195.146.103.54 Odesláno Pondělí, 03. dubna 2006 - 14:23:53       Ví někdo, kde nejvíce se v Ostravě vyskytují staré výsypné vozy Wa (Fall), St (Fcc)? Potřebuji udělat pár fotek detailů. 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 752 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 06. dubna 2006 - 09:43:03         Momentka s Chemopetrolím kocourem v Rybitví. http://pshzd.blog.cz/0604/fotka-cestou-z-prace Pro trolejbusy 24Tr hlasuji pro čísla 400-402! MHD: http://www.trolejbus.cz - železnice: http://pshzd.wz.cz - ICQ 269-400-981 R_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 15. dubna 2006 - 16:55:12         Táborská teplárna po několika letech přechází znovu na spalování uhlí. Přestavba by měla být hotova v příštím roce a bude znamenat pravidelný přísun pěti vagonů uhlí denně na vlečku křížící frekventovanou Chýnovskou ulici a procházející areálem podniku TAPA. V teplárně se od poloviny devadesátých let jako topné médium využíval mazut kvůli jeho tehdejší nižší cenně. Bram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 16. dubna 2006 - 09:32:43         A bude hůř, mazut je pěkně drahý, jeden GJ tepla vyrobený z mazutu je sotva o 10 % levnější než z plynu, jen tak pro informaci. Klv Neregistrovaný host Odeslán z: 80.83.69.206 Odesláno Pondělí, 17. dubna 2006 - 15:00:50       Včera jsem z vlaku ve Svitavách spatřil nějakou oranžovou vlečkovou mašinku. Viděl jsem jen vrchní část, nejspíš to byl nějaký malý Faur (LDH 25?). Nevíte někdo víc o tomto stroji (typ, majitel, číslo)? Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 18. dubna 2006 - 12:51:55         Probíhá likvidace vlečky odbočující ze širé trati mezi zastávkami Lípa n. O. a Čestice. Většina kolejiště je již snesena. ICQ -> 21 65 33 068 Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 10:56:03         ad Klv: jde o dlouhodobě ustájenou L18H-023 ex Primona Č. Třebová. Probíhají kolem ní určité "aktivity"... Klv Neregistrovaný host Odeslán z: 80.83.69.206 Odesláno Středa, 19. dubna 2006 - 21:46:46       ad Statistik: A to znamená co? Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 08:34:56       Ta mašinka L 18 H je v podstatě dvounápravovou normálněrozchodnou verzí mladějovských "Rumunů". Bizon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 20. dubna 2006 - 11:17:04         Neví nahodou jakej kocour 742.5?? sloužil na vlčce do muničáku do Bílku odbočka z tratě 238 Stínovlas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 11:07:39         Toto je už asi 14 dní zapůjčené na vlečce DYAS v Uherském Ostrohu. a z druhé strany. Co na to říkáte??? Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 5825 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 23. dubna 2006 - 11:53:20         Stínovlas - zkus používat "enter" když vkládáš obrázky . Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 11:54:00         Další zajímavé mapy na netu: toto je například vojenská vlečka Chotěboř-Bílek. Vstup: javascript:fncNewWinPreproc('/mapmaker/cenia/map/?wiz_id=21&wiz_special_param =&rect=-920000:-1260000:-420000:-910000&lang=cz&PHPSESSID=', 0) Odkaz je to tak hnusnej, že sem nešel dát jak aktivní :-) Museum MHD a železnice v Rosicích otevírá 13.5.2006 Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: www.trolejbus.cz, pshzd.wz.cz, www.dpmp.cz - ICQ 269-400-981 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 21684 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 12:34:41         353: Musel jsem ten javaskript odentrovat, aby nebyla stránka na dva monitory Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 16:57:31         Zajímavé, mně to odřádkovalo hned v IE i ve Firefoxu Museum MHD a železnice v Rosicích otevírá 13.5.2006 Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: www.trolejbus.cz, pshzd.wz.cz, www.dpmp.cz - ICQ 269-400-981 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 21707 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 17:00:57         Mně ve FF ne Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Canfranc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2004 Odesláno Čtvrtek, 27. dubna 2006 - 22:42:13         Mě to taky nefunguje, co s tím mám konkrétně udělat? Díky ta pomoc. 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 28. dubna 2006 - 11:46:29         Tak nic - k té topo mapě se dostanete přes http://geoportal.cenia.cz/mapmaker/cenia/portal/ a tam klikni na takový ten obrázek vrstev a tam na druhé stránce "Topografické mapy AČR". Jsou tam věci zajímavé... Museum MHD a železnice v Rosicích otevírá 13.5.2006. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: www.trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * www.dpmp.cz * autobusy-bartos.wz.cz * ICQ 269-400-981 Halfmister Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 29. dubna 2006 - 19:12:30         Má v dnešní době bývalá vojenská vlečka ústící do jihlavského zhlaví žst. Dobronín ještě nějakou úlohu? Ženský nebo chlast, jednou si na to dno sáhneš. Jaroslav_Černý Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 07:06:54         Stručná zpráva ze včerejšího dne otevřených dveří ve Žďasu Vlečka byla skoro celá prázdná ... Klub dráhařů - www.drahari.info Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 02. května 2006 - 11:32:06         ...ono i teoreticky lze těžko něco vozit, když ani není na čem - viz stav hlubiňáků ČD. Miram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 03. května 2006 - 21:29:07         dnes PARAMO: 724 501 711 091 740 410+510 Člověk není špatný. ...To jen lidi jsou svině! Skeeve Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 10:54:30         Vlečka Velim - Cukrovar Cerhenice je v druhé polovině bez kolejnic, ale pražce zustaly. Nevím kdy se tak stalo, všiml jsem si toho náhodně z vlaku. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 21961 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 13:05:10         Už tak nejmíň půl roku... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org zmar Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.145.38 Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 15:39:00       Cerhenice: řekl bych spíš, že tak v prostřední třetině. Odhadoval bych to na svépomoc pracovitých spoluobčanů. Podobně asi podobní pomocníci začínají s demontáží kolejí vlečky do vodárny v Káraném (aspoň co je vidět z vlaku). Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 8-2005 Odesláno Pátek, 05. května 2006 - 22:08:58         zmar: Ty koleje viditelné z trati 231 už byly takhle rozebrané i před rokem. Dál na Káraný byla trať celá kompletní, snad je tomu tak i teď. Jinak taky byly vytrhány koleje ve Vlkanči za stanicí (směr Světlá) vpravo ve směru jízdy. K čemu sloužily netuším, pamatuju je už jen zarostlé. ICQ -> 21 65 33 068 Myslowitz Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.40.1 Odesláno Neděle, 07. května 2006 - 10:04:26       Víte někdo, jestli se bude v dohledné době likvidovat vojenská vlečka v Ondřejovicích? Měla ji dostat obec Zlaté Hory bezúplatným převodem od armády - co s ní asi tak bude dělat? JS Neregistrovaný host Odeslán z: 65.197.242.21 Odesláno Úterý, 09. května 2006 - 16:46:43       Po delší době jsem jel po 281 a viděl jsem úplně snesenou vlečku v km 1.8. Nejsem si jistý, ale v minulosti tam snad byly nějaké dílny. Koleje byly vytrhané a jediné, co tam zbylo, jsou dva starší vozy (neznam typ) a koleje pouze pod nimi. A to vše bylo uděláno kvůli stavbě Lidlu. Jim08 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 01:25:47         V Chotěboři snesena část vlečky do podniku Oseva (alespoň myslím, že se to tak jmenuje)... Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 08:02:15       Dle zpráv ze Studénky již dříve deelektrifikovaná tzv. Bartošovická vlečka (zkušební trať býv. vagónky) již postrádá napojení na kolejovou síť. Phpttjournal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 10. května 2006 - 22:02:55         Co to bylo včerá z Královopolské 6 wapek a nějaká další nákladní na Tišnov kolem 12 hodiny na Tišnov.Táhnula to nějaká 242 a 10 nákladních vozidel + A+Bee+B náklad byli plechy a nějaký most nevím co to bylo zač díval jsem se na to v Králově Poli při jízdě směr Tišnov za nádražím. Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 7-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 06:32:13         Php..: fakt nevim, ale wapky sem v Kéniku ještě neviděl. Nebyl jsem teď v Majlontu, nebyl to náhodou ten Alstom, co tam byl nějaký čas odstaven? No prověřím to... Phpttjournal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 13:57:07         Tamoseq bohužel ne.Už jsem to zkoušel zjistit,ale všichni co by to mohly vědět mlčí,jako hrob,že je to tajné ... Ještě jsem zkusil lidi z fabriky co ti vědí,ale jenom to,že jelo to někam na nástřik za Tišnov,ale nic víc Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 7-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 14:16:38         Zajímavé...dám si na to teď pozor, aby mi to neproklouzlo, počítám, že nástřik není poslední krok v montáži. Phpttjournal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 10-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. května 2006 - 17:08:28         jestli dobře počítám,tak do týdne by se mohl náklad zpět vrátit,ale stále mě uniká co tam dělaly ty osobní vozidla A , Bee a B.Možná jenom nějaký přetah do jiné soupravy z opravy Myslowitz Neregistrovaný host Odeslán z: 82.113.40.1 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 10:09:09       Jdu takhle kolem DÚ a co nevidím na úředním prkně: Dnem 15. června 2006 se ruší "Vlečka ČKD Praha" ve vlastnictví B.C.D. s.r.o. Jílové u Prahy. Vlečka je zaústěna v žst. Praha-Libeň výhybkou č.208 v km 0,484 do nákladového obvodu Praha-Hloubětín. Konec vlečky je v km 3,554. Celková stavební délka vlečky je 5,804 km. V souvislosti se zrušením vlečky ČKD přestanou býti vlečkami: Vlečka ČKD Kompresory, zaústěná do vlečky ČKD ze spojovací koleje č.1 v km 0,401=0,000. Celková stavební délka vlečky je 354 m. Vlečka SPEDI-TRANS, zaústěná do vlečky ČKD ze spojovací koleje č.1 v km 0,424=0,000. Vlečka je ukončena zarážedlem v km 0,571. Celková stavební délka vlečky je 571 m. Vlečka Ferros Praha, zaústěná do vlečky ČKD ze spojovací koleje č.1 v části Větve č.2 výhybkou č.30V v km 0,370=0,000. Vlečka je ukončena zarážedlem v km 0,305. Stavební délka vlečky je 305 m. Vlečka GENERAL BOTTLERS ČR s.r.o., zaústěná do vlečky ČKD ze spojovací koleje č.1 výhybkou č.34 v km 0,424=0,000. Vlečka je ukončena zarážedlem v km 0,256. Stavební délka vlečky je 256 m. Aby nebylo jen o rušení: Dne 22. listopadu 2005 podal zástupce stavebníka (stavebník=Ústecký kraj, zástupce=ALONG s.r.o. Most) u DÚ žádost o stavební povolení na stavbu dráhy "Železniční vlečka TATINNÁ". DÚ shledal nedostatky a žádal zpřesnění a doplnění náležitostí - předloženo 18. dubna 2006. Jedná se o vlečku z obrnického zhlaví žst. Postoloprty do budoucí průmyslové zóny Triangle o celkové délce cca 8,5 km. Převážná část bude vedena v ose původní vlečky na letiště Žatec. Bram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. května 2006 - 10:14:48         Myslowitz: DÚ se probudil a potvrdil papírově skutečnost. Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 12-2005 Odesláno Pátek, 19. května 2006 - 21:57:20         Sice vim, ze jsem cimsi, kdesi vyhrozoval, ale nedame to, zvlast kdyz to ted strkam skrz scanner. Sice si uz nepamatuji, kdy to bylo, ale jeste vlecka byla vice mene komplet, az na dve dulezite vyhybky, takze stejne byla nesjizdna. Takze tak 2 az 2.5roku zpet. Mozna bych aj nasel fotky rok zpet, kdyz uz tam ty koleje fakt nebyli .. :-(( Dal bych sem jeste jednu fotku, ale to bych se zase akorat vztekl, bo to ma na stojaka ... :-/ A taky bych se chtel zeptat, zda nekde jsou k videni fotky z doby, kdy vlecka byla tak trosku kompletnejsi .... Pavel skype: pavel_pilny http://www.pjp.cz http://www.rur.cz ICQ: 30831569 Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 07:07:30         Ale na tom prkně včera viselo i oznámení o "povolení stavby" (nebo co) na vlečku Postoloprty - průmyslová zóna Triangl. Bram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 20. května 2006 - 21:52:46         Je škoda, že když jsme jeli s naší T211.0 na vlečku ČKD asi měsíc před likvidací nádraží ČKD východ, tak nikdo z nás neměl foťák. Bylo to poprvé a žel bohu i naposledy, co jsem si vlečku projel. Zachránili jsme z ní Zetku s plochou střechou, kterou už se šroťáci málem jali likvidovat. Byla tam ještě další, ale tu už jsme nestihli zachránit, šroťáci byli značně rychlejší. Zetku jsme opravili a také jí obnovili brzdařskou budku, neb ta se nezachovala. Najdete jí na www.masinka.cz. Jinak existují velmi hezké fotky z jedné velmi nehezké akce, která se konala před skoro deseti lety. Byla jí likvidace vlečky Tochovice - Orlík. Dovolím se tvůrce těchto fotek, naskenuji je a zveřejním je. Zajímavé jsou zejména traťové záběry s řadou 742. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 22297 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 14:18:17         Pjp: S fotkama vydrž, dočkáš se (snad do měsíce, když to půjde). Je škoda je sem teď zmenšovat Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 12-2005 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 14:24:05         Tak a ted nejak nevim, co si mam tak nejak myslet ... ;-) Pavel skype: pavel_pilny http://www.pjp.cz http://www.rur.cz ICQ: 30831569 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 22314 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 21. května 2006 - 16:07:53         Radši nic . Zkrátka vyčkej času Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova World Jumping Day: www.worldjumpday.org Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 24. května 2006 - 11:48:10         Likvidace kolejiště v Bubnech, ze kterého vedlo původní napojení holešovického přístavu. 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 25. května 2006 - 09:05:47         http://pshzd.blog.cz/0605/cestou-z-prace-ii Opět momentka z vlečky Sythesie, na které nyní už operuje i jedna Unipetrolí 724, nebo jak se ten zcela překopanej kocour jmenuje. Museum MHD a železnice v Rosicích je otevřeno každou sobotu od 10 do 17 hod. Přijímám připomínky, kritiku a udání k webům: trolejbus.cz * pshzd.wz.cz * dpmp.cz * autobusy-bartos * ICQ 269-400-981 Miram Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 26. května 2006 - 21:17:09         Ten Unido překopanej kocour je krapet delší...724 601 tamtéž Člověk není špatný. ...To jen lidi jsou svině! P. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.235.141.133 Odesláno Neděle, 28. května 2006 - 07:12:23       Brzy bude redukováno kolejiště v Libáni na zastávku. mrys Neregistrovaný host Odeslán z: 83.30.199.227 Odesláno Středa, 31. května 2006 - 22:31:48       I need to contact with user "Tex". I'am interested in using photos he have in my book. Marek Ryś Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 01. června 2006 - 02:27:59         No fotky z vlečky na Orlík bych chtěl moc vidět ....... Jaká mašina byla kdysi v Nymburce ve sladovně ?? Ted tam mají lego ale jako malej si pamatuju něco červenýho .....ale to sem byl fakt malej)))) Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 16:23:14         Pokud vím, tak rosňa. Číslo bych někde měl mít, fotku taky. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 02. června 2006 - 19:41:37         Mno kdyby byla alespon mala fotečka k nakouknutí rad se podívám)))))) Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 10:37:29       Během víkendového šotoušení okolo Zlivi bylo zaregistrováno, že nedávno byla (po několika letech?) pojížděna dlouhodobě neprovozovaná vlečka býv. mydlovarské elektrárny. Konkrétně kolej, vedoucí do hangáru elektrotechnické zkušebny. U vjezdové brány dokonce byly za tím účelem pročištěny žlábky na přejezdu a pořezány keříky v průjezdném profilu. Ví někdo, co se tam přepravovalo? Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 05. června 2006 - 10:56:00         Cogwheel: nejspis odvazeli tohoto Faura - hledejte asi uprostred archivu, je tam foto. ../28/95955.html Civilista Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.21.230 Odesláno Sobota, 10. června 2006 - 19:00:14       V Mydlovarech byla LDH 125. Dnes už asi neexistuje. Nevíte někdo o dochovaných Rumunech 125,45 u nás či na slovensku??? Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 08:05:52       Takže - v té býv. elektrárně u Zlivi byla ukryta LDH 125.038, označ. též 748.538-6, výr. č. 24478/1982. Nemýlím se? Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 7-2003 Odesláno Středa, 14. června 2006 - 08:20:07         Včera opustil Královopolskou druhý licí jeřáb do Oskolu v Rusku. Pokud někdo natrefíte na 8 Resu naložených žlutými díly, vyfoťte to Tomasqovi, dík! Udělám si aspoň obrázek kama to jede... Phpttjournal Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 10-2005 Odesláno Sobota, 17. června 2006 - 15:14:36         Tomaseq . ten lící jeřáb by měl být touhle dobou už v Petrovicích u Karviné během chvíle tam musí dojet.Je to tak naplánováno Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 20. června 2006 - 13:16:28         Ad Civilista: mydlovarská 125 existuje, jen není v Mydlovarech.