| Autor |
Příspěvek |
No prostě ne.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.88.91
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:13:16 | 
|
No ja Vam rikam, ze neni, pravdepodobne se na jine diskuzi placaji podobne nesmysly, jako Vy ted tady. Proste Vam rikam, ze realita je zcela jina. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2600
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:14:13 | 
|
Trvám na svém, s debatou o tom končím. |
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:15:38 |
|
Ty busy pro Prahu se už dodávají v barvách DP, nebo ne ? Včera odpoledne jsem totiž na Balabence viděl komplet bílý Citelis bez ev.č. |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:29:07 |
|
Slimman: jisteze v barvach DP i s evc.
http://prahamhd.vhd.cz/Busfoto/2006/3507_1.jpg
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2123
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:29:16 |
|
Petr nosek:
Ano, dnes jezdil Citelis 3503, ale ne na 219, ale na 218.
Slimman:
Všechny autobusy, krom nějakých předváděcích vždy přišly v nátěru DP vč. těch letošních. O tom bílém Citelisu nevím nic, neví někdo něco víc?
Jinak letošní Citelisy se od 3501 liší bílým lemem kolem čelního skla, bílým lemem kolem zadních světel a držáky na vlaječky umístěné vedle loga DP na čele vozu. Jinak jsou ještě vedle 2. dveří umístěna tlačítka pro vozíčkáře. Interiér nedoznal žádných změn. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:29:39 |
|
Neregistrovaný(cože, atd...): pokud se lidi na DP a inspektorátě domluví, tak legislativa je problém 5 min, jelikož potřebné náležitosti jsou známy už z výrobního závodu. Nahrání or. tabulí-a) v závodě, b) v DP během 5 min 1 vůz.
Vše záleží na lidech. A jak to chodí vím, dělal jsem u dopravní firmy.
Autobus má jednu výhodu, je schopen přepravy po vlastní ose.
ostatní prominou za OT.
Makrelu neumeješ.
Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco.
Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Jak račte...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.88.91
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:29:49 |
|
No skoncit to muzete pane Nosku, ale pravda je uplne nekde jinde. Ty vozy pokazde dorazily odpoledne a v zadnem pripade nevyjely ani ten ani druhy den. Ono to totiz proste technicky ani administrativne neni mozne. Muzete si plkat co chcete, ale s kazdym vozem co prisel a prijde mam co do cineni nehlede na prislusnost ke garazi, takze o tom vim krapet vic nez vy.
Jak rikam, nemate ani paru o tom, co vsechno predchazi tomu, nez ten vuz muze vyjet.
Ale tak debatu jste skoncil, tak teda konec no. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2124
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:31:24 |
|
1099:
Ikdyž o 9 sekund později, ale přece.  |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:33:41 |
|
ad kdosi neznámý nejdřív se řádně zaregistruj at víme s kým máme tu čest.Jinak toho o tom moc nevíš ale RZ můžu mít dřív než bus.....a není problém ho zprovoznit když je nutně potřeba.Navíc lze jezdit několik dní i s převozkou.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2602
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:34:37 |
|
Ad Jak račte: Nemluvím ani o Praze, ani o MHD. A neplkám, to si laskavě nechte od cesty a neurážejte! |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:42:07 |
|
abych sebe dokončil.
...vlastní ose a tudíž okamžitě může najíždět na linku.
Děkuji Aresovi, přesně vystihl mou myšlenku s SPZ kterou jsem tak složitě sděloval
Makrelu neumeješ.
Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco.
Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 815
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:43:08 |
|
Martin: este lepsi fotecka
http://www.citybus.cz/fotodatabaze/aktualni/upload/Citybus_3507_a.jpg
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:46:25 |
|
1099: Hezký. Ty držáky na vlaječky mi tam ale moc nesedí. |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:48:05 |
|
Slimma: no to mne taky ne ... u ty strechy jako to ma Citybus je to lepsi a hezky pak vlajou.
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
mr proper
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.157.97
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:48:19 |
|
Pokud jde o to, kdy nový stroj vyjede poprvé na linku, tak mám za to, že by se nejdřív měla provést důkladná prohlídka a zkouška všeho možného, protože ode dne převzetí běží záruka a veškeré později zjištěné vady z výroby by potom nemusely být v reklamaci uznány. Navíc mi není jasné, proč by někdo měl honem spěchat, jen aby se už ten samý den jezdilo. Vyjímkou by snad byl nedostatek autobusů. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2603
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:51:10 |
|
Právě tato situace nutí ČSAD vozy dovézt ráno a vyslat odpoledne (mají málo vozů, žádnou náhradu). Prohlídka je jasně dobrá, neříkám také, že je nezbytně nutné něco uspěchat, ale ani není dobré se loudat, protože jak říkají někteří dopravci, vůz máme od toho, aby jezdil a né stál ve vozovně. Neříkám, že je nutné vyjet ten samý den, ale říkám, že je to technicky možné, což je rozdíl. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:51:56 |
|
No to unás je to celkem běžné, ráno jsem auto přivezl zavezl na označovače a nahrání saftware na palubáky, nalepil e.v. čísla (tedy většinou vytiskl za okno aspoň čísla na A4) vylepil přepravní podmínky a kolem 13té hodiny již navážel na linku ... Aneb když se chce tak to jde ... |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1279
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:52:26 |
|
pokud bude potřeba, tak se to dá zvládnout v závodě pracovníky DP, záleží ovšem i na tom, jak dlouho tomu chtějí věnovat. Ale minimálně theoreticky a technicky lze vůz poslat v den dodání na linku. Praktický příklad bohužel nemám.
Makrelu neumeješ.
Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco.
Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:55:05 |
|
Přesně tak to je ten rozdíl mezi DP dotovaných z městských peněz a různými soukromníky a ČSAD.Nedovolím si neposlat nízkopodlažák na linku ale když kouknu do DP kde jim stojí cca 20 nízkých a vůbec jim to neva ... |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 20:57:44 |
|
No musí být předem zařízený RZ ale i na dočasných se dá provozovat MHD, takže vtom problém není ... Nechápu kde furt hledáte zádrhel? |
mr proper
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.157.97
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 21:02:50 |
|
Zajímalo by mě, jak je to s povinným ručením. Bez něj přece vůz nemůže vyjed, leda že by se vyřizovalo předem... |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1280
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 21:04:34 |
|
Mr proper-ale potřebné údaje už víte jakou dobu z výr. závodu, takže kde je problém...
Makrelu neumeješ.
Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco.
Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1789
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 21:10:22 |
|
ad.Repelend: To byl hlas z DP Praha. Mě vždy fascinuje, když vozy po dodání v DP měsíc stojí. U normální dopr. firmy za normální situace, když se nespěchá, vyjíždí vůz třetí den. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 04. října 2006 - 21:20:20 |
|
tohle že byl hlas DP?no tak to mu něco řeknu.Nejdřív si zařidte at v Letňanech se dá někde koupit jízdenka na MHD_.před týdnem jsem tam chodil jak vůl a nemohl ji někde sehnat.Ale pokud vám to trvá měsíc uvést do provozu tak to je asi zbytečné vám něco říkat pane neznámý.
A pokud s tím máte co do činění tak radši dejte výpověď jinde by jste letěl na hodinu.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 07:20:36 |
|
Ares1: napr. u ridice v autobuse
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 15:58:51 |
|
To jsem zkoušel řidič mi řekl že mu došli.Tak jsem pak chodil od jedné trafiky ke druhé a všude mi říkali že je nevedou.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 15:59:50 |
|
to je ale s přirážkou 5 Kč. A za cenu 4 jízdenek by jich ve stánku bylo 5
Makrelu neumeješ.
Tohle mi řekne, no to je něco, já mám naježděno 1,5 mil km bez nehody a tohle mi řekne, já si asi něco udělám, až přijdu domu, tak si asi hodím mašli, tohle mi řekne, no to je něco.
Nejdokonaljším přibližovadlem osobním je Škoda 1000MB |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2125
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 16:01:10 |
|
Dnes 4105 na 225 a hned odpoledne porucha:
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. října 2006 - 19:41:15 |
|
ad 9 tr to by mi nevadilo lepší dražší než chodit jak vůl po sídlišti a nachodit nějaký 3 km a na nic.Dost jsem se zlobil na DP.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 16:12:50 |
|
Zdravim...je to sice úplně mimo,ale nemáte někdo stare JŘ čsad praha-zapad v pdf nebo nějaké nascanované?Je to jedno jestli PID nebo mimo. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 20:03:35 |
|
no mám z let 1992-94 ale ještě se dostat na scaner 
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 20:44:15 |
|
6120:škoda:-( |
1099
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 21:58:33 |
|
6120: a nebyly by JR linky 141 v obdobi 1991-10/98.
| Nejsympatičtější jsou mi ŠKODA a Irisbus-KAROSA ... |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 22:06:44 |
|
6120:nobo něco od fedosu(něco=jízdní řády)????.díky
| www.autobusovenadrazi.wbs.cz |
|
Martinhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 06. října 2006 - 22:13:22 |
|
Jízdní řády ČSAD Praha-západ by mě taky zajímaly  I když pravda spíš ty mimo PID... |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 655
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 08:32:57 |
|
Však jsou mimo PID.Střední Čechy mám 1992/93,93/94 a 98/99 takže západ tam je pochpoitelně i vršovice a taky Hofmann v tom poslednim.jízdní řády od Fedosu nejsou bohužel ani v jednom.Slyšel jsem že Fedos se nějak nedohodl nebo nechtěl dohodnout a proto tam neni.
|
mr proper
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.157.97
| | Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 11:34:45 |
|
Teď jsem zrovna viděl v Praze v Průmyslové ulici Citelis CNG v bílé barvě.
Nechystá snad někdo jeho zkušební provoz na svých linkách ? |
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 11:55:55 |
|
přesně takový JŘ mam z 94/95 západní čechy,stejná obálka |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 12:12:33 |
|
ad mr proper 12 metr nebo kloub????
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
mr proper
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.157.97
| | Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 12:34:22 |
|
Ares1: 12 M, celý bílý bez jakékoliv grafiky či nápisů. |
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 13:52:59 |
|
mr proper: Možná to bude ten, o kterém jsem psal výše, že jsem ho viděl na Balabence. Ale CNG ??? To bych si snad všiml té nástavby. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 13:55:42 |
|
ad mr proper dík tak to není ten který sleduji, to je kloub který mě zajímá.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam |
|
mr proper
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.157.97
| | Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 14:04:23 |
|
Taky někdy před dvěma měsíci jsem viděl na tom samém místě Citelis 12 M CNG v modré barvě. Předek kolem světlometů měl olepen nějakou černou fólií. |
zajemce
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.61.61
| | Odesláno Sobota, 07. října 2006 - 16:22:29 |
|
Ty Citelisy na Prumyslove vypadaji spis na export smerem zapadnim az severnim. Zejmena ten prvni, olepeny... |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2136
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 13:19:45 |
|
Mercedes představil nízkopodlažní Conecto! Může mi někdo říct, jestli je teď možné na našem trhu koupit městský vysokopodlažní autobus? Karosa s B900 končí, Sor už taky jede převážně jen v nízkejch a co dál? Turecké Many či Volva? Měl jsem za to, že pro Evobus bude VP Conecto s NP Citarem trumf proti Karose, která s výrobou VP městských busů končí, při VŘ na dodávku novejch vozů pro Prahu. Jsem zvědav na cenu, ale bude asi rozhodně nižší než u Citara, pak mě tedy zajímá, jestli si to Citaro na našem trhu někdo vůbec koupí.
http://www.csad.cz/modules.php?name=article&sid=2409&PHPSESSID=24ef3946e53ca2e5f0e146ea37a15402 |
5444
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 14:49:23 |
|
To Connecto má ale takovej smutnej výraz... |
Lukasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 17:53:26 |
|
Martin: Já mám zato, že norma euro 4 nařizuje pro MHD vyrábět pouze nízkopodlažní vozy, což byl dle mého jeden z hlavních hřebů do rakve řadě B95x/B96x a v konečném důsledku i pro linková provedení(ač zde vysokopodlažnost nevadí).
| B952E = the best of KAROSA |
|
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 18:03:17 |
|
Já mám zato, že norma euro 4 nařizuje pro MHD vyrábět pouze nízkopodlažní vozy
Nesirte tady prosim takoveto nepodlozene blbosti. Norma Euro4 se tyka vyhradne vyfukovych plynu.
Karosa 900 konci proto, ze by se museli provest konstrukcni zmeny pro dosazeni motoru splnujiciho Euro4 = nutna investice. Irisbus se ale rozhodl do teto rady nedavat dalsi penize. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1458
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 19:32:24 |
|
Ale mám takový pocit, že existuje nějaká směrnice EU, podle které se od určitého data skutečně nebudou smět vyrábět městské vysokopodlažní vozy. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2137
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 20:32:45 |
|
To potom odporuje tomu, co říká vedení Karosy a to, že příští rok na jaře představí nový městský bus - nástupce řady B900. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1805
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 20:37:19 |
|
ad.Martin: A nemyslí tím náhodou Arway LE? |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1467
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 20:51:47 |
|
Martin: Tak jedna věc je, jestli skutečně nějaká taková směrnice nakazující NP existuje a potom bych řekl, jak už napsal Magiq, že to nové z Karosy bude Arway LE. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2138
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 20:52:12 |
|
Magiq:
To opravdu netuším. Jen se ke mně doneslo pár zpráv, že Karosa opravdu chystá nástupce městských VP busů. Ty zprávy mi ještě utvrdil časopis Karosář, kde o tom zástupce Karosy veřejně píše.
Opravdu nevím co to bude a jak to bude vypadat či z čeho to bude pocházet, ale něco ve smyslu - nový levnější městský bus to asi opravdu bude. |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2139
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 20:58:19 |
|
Aussiger:
O žádné směrnici něco nakazující nevím vůbec nic a ani takové směrnici moc nevěřím. Pokud bude Arway LE na bázi městského busu tak budiž.
Petr Rusek obchod. ředitel Irisbusu pro ČR.
cit. "naši zákaznící se mohou těšit na představení nového městského a příměstského autobusu ekonomické řady, který nahradí poslední segment řady 900"
Sám nevím, co bych si pod tím měl představit, ale jelikož mám určité informace o tom, že tu bude nástupce řady B900, tak tomu nějak věřím. Jen opravdu netuším co to bude a jak to bude vypadat. |
Aussiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1468
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 21:11:17 |
|
Martin: O takové směrnici jsem právě taky nic neslyšel  .
K Arwayi: Vedle nabídky v různých délkách budou nabízena provedení s různými výkony motoru a použití pro městkou, příměstskou, školní, linkovou, meziměstskou a turistickou dopravu.
Že bude Arway LE je na 100%. A jestli udělají na bázi Arway i VP bus, toť zatím otázka. Já tomu moc nevěřím, když už i ti Turci znízkopodlažnili Conecto... |
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. října 2006 - 22:20:56 |
|
Ona je otazka, jestli pri existenci LE verze bude o "vysokopodlazni" mestskou verzi vubec zajem. Cena LE busu a vysokopodlazniho busu je vpodstate stejna. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1463
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 09:18:51 |
|
Adam_r: To není tak úplně pravda. Třeba u Citara je verze LE levnější pouze o nějakých 5% oproti plně nízkopodlažnímu vozu. |
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 14:34:59 |
|
Tak jsem měl dnes dopoledne štěstí hned na dva nové Citelisy DP Praha oba jsou ze střediska (garáže) Hostivař. Mimochodem v Praze Citelisy jsou pouze ve dvou střediscích (Řepy - 3501-3503, 3505 a Hostivař - 3507-3511) - vozy 3504 a 3506 ještě nebyly předány.
Nové Karosy B951.1713.31E jsou rozděleny na jednotlivá střediska (garáže) následovně:
4101-4110 Řepy;
4111-4119 Klíčov;
4120-4128 Vršovice;
4129-4136 Kačerov;
4137-4140 Hostivař.
Všechny výše uvedené vozy již mají přiděleny RZ a v brzké době začnou (některé již začaly) zasahovat do provozu.
Shrnuto a podtrženo v letošním roce ještě budou dodány čtyři vozy (Citelisy 2076 ev. č. 3504 a 3506 a Ikarusy E91 ev. č. 3905 a 3906).
(Příspěvek byl editován uživatelem Kulík.) |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2141
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 14:41:15 |
|
Aussiger:
Osobně si myslím, že bude Arway na bázi VP městského busu s názvem "Cityway". Nechme se překvapit, na jaře bude jasno. Co vím osobně, tak je tu tlak od DP v ČR a SR na výrobu VP městského busu.
Adam r:
Nemyslím si, že verze LE bude stejná jako u VP verze.
Kulik:
To nám tu nepíšeš nic nového, ale díky za fotky. |
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1220
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 10. října 2006 - 15:08:35 |
|
Včera jsem si vyfotil 3503. Viděl jsem ho jet v protisměru cestou z letiště a nebyl jsem líný si na něj asi hodinu počkat, až se kolem třetí vrátí na kulaťák. Je zajímavé, že proti 3501 došlo u nyní dodávaných Citelisů k drobným změnám, jako umístění držáků na praporky na čelo nebo nalepení čísla střediska na panel světlometů, nebo bílá barva hrany nad čelem.
Pro porovnání snímky 3503 a 3501, oba focené 9.10.2006.
(Příspěvek byl editován uživatelem gromit.)
|
