Můžete porovnat.

Díky moc všem ...

Tu 038 mám vyfocenu o kousek dále a ta se byť neměla číslo dá z fotek identifikovat...


O 041 jsem nikde, že měla nehodu nezjistil, proto mi z fotek vyplynulo, že neznámá může být buď 041 nebo 050.

Brodacek (311): 50ka na 100%. Mám jí nafocenou podobně, ještě s tabulkou. Fotka 312 je 122.038. 41 není ani jedna zcela určitě, skříň 41 bez kabin se už v létě 1998 válela na "pitevním stole" (panelová plocha, kde likvidovaly vraky). A sešrotovali ji cca 1999.

skříň 41 bez kabin se už v létě 1998 válela na "pitevním stole" (panelová plocha, kde likvidovaly vraky). A sešrotovali ji cca 1999.

Lokomotivy jsem se snažil identifikovat pomocí fotek, někdy to prostě moc nejde ...
Takže pánové ještě jednou díky za pomoc ...

A teď zas nějaké provozní ...

122.008 St.Kolín-Kolín 9.10.2015
122.049 Choceň 31.7.2015

Což takhle pro porovnání mrknout sem?

122.041

122.050

122.038

zde se dají porovnat a jsou tam snímky všech strojů této řady.

Pane neregistrovaný, na tyto stránky jsem se samozřejmě koukal . Ale i přes porovnávání fotek jsem si nebyl jist a raději se zeptal zde ..

Brodacek: však to nebylo myšleno nějak špatně, jen návrh další možnosti porovnání méně okoukaných snímků

Když se ted tady všude píše o pronájmu(prodeji) 163 k Cargu,jaký to bude mít vliv na provoz 122/3 ??

Chystá se nějaké velké rušení,nebo se uvidí dle provozu .. ?? Pokud teda někdo máte nějaké info ...

Jnd:

Údajně prý nějak takto:

122.001 zamíří do muzea. Zbylé 122 bez dílenských oprav postupně budou dojíždět kilometry a konec. 122 po dílnách budou jezdit a do řady 123 se zatím hrabat údajně nebude.

Takže se ty 122 budou prodávat a nebo rovnou šrot ?

ož: Ty 122 budou spíš pár let stát někde v kopřivách a čekat na zázrak.

Nebo některé bude čekat osud jako např. 121.007,065,077,084...atd

123.029-1 odpočívající v Praze-Libni

17.10.2015

Dnešní "bobiny" na nejvýchodnější trati v ČR.

17.10.2015, Praha-Podbaba..

123.029-1 již ve výkonu s vozy Rs..

2m62u: supr. Škoda, že o těch věcech člověk neví, nestál bych o pár km vedle.. (předpokládám, že jsem ten vlak slyšel)

No já o tom sice tak nějak věděl, ale v době kdy vlak už vyjížděl z PuK, byl jsem teprve někde v Žilině. Shodou provozních okolností a opravdu pekelného sprintu na flek jsem ho nakonec taktak stihl.

PS: na kole jsem nepřijel .

(Příspěvek byl editován uživatelem 2m62u.)

V tomto období padajícího listí, kdo "sype", ten jede...

Loko 130.022-7 ČD Cargo a loko 749.263-0 Hanzalík (se přepravuje jako nečinná) na vlaku Nex 56510 Mattoni express na krátké dispozici ve stanici Štěpánov z důvodu výlukové činnosti | předjíždí EJ 680.001 Pendolino jako vlak SC 510 a loko 380.009-1 se soupravou vlaku EC 122 | opačným směrem loko 151.019-7 se soupravou vlaku 153

https://www.youtube.com/watch?v=0sdVelWohI4

122 011 z Kralup do Děčína dne 3.11.2015



123 022 z EMĚ do Bíliny dne 2.11.2015

Všiml jsem si, že bobiny a skútry SŽDS nesou označení SK-IGZ, patřící firmě INVESTEX GROUP Zvolen, tedy mateřské společnosti SŽDS. Jsou ty mašiny tedy v majetku SŽDS nebo Investexu?

122.031 Roztoky 4.11.2015
130.038 Nymburk 2.11.2015

Loko 123.010-1 ČD Cargo (SOKV Ústí nad Labem) na soupravě vojenského vlaku 95911, na krátké dispozici ve stanici Štěpánov, z důvodu výluky 1.traťové koleje mezi stanicemi Štěpánov a Olomouc. Vlak směřuje ze Strakonic na hraniční přechod Petrovice u Karviné

https://www.youtube.com/watch?v=wTl8nfFEJjk

Dokumentačně:

Jste někdo shopen dohledat co by to mohlo být za mašinu ??
Nebo které ten den byly v Třebové ??
Nějak mě nekoplo napsat dříve ,nevíc jsou všechny stejné a vubec nevím čeho se při hledání chytit. Akorát jí chybí dole ta malé tabulka ...

Bylo to 3.9.2015 v 13:15 hodin.

Tři lidi už mi napsali že 012-8 tak asi tak teda ...

Sice 5 let stará fotka,ale nemá tu cedulku tak bude ona ...

Jnd: Je to 130 012-8, Pn 66081

Díky

Víme, která 122 bude jako první odstavena po vyježdění kilometrů, bez nároku na Evy a ustoupí 163 ČDC?

bobas: Pochybuju, budou se spis odstavovat pri nejakych vetsich zavadach.

Kdo ví, kolik toho ještě najezdí jednička:

Kvůli výluce se docela využívá i 4. SK a dokonce současný vjezd osobního i nákladního vlaku:

Unipuls: Pěkné
001 je pořád moc hezká, bohužel na ní nemám takové štěstí, když se promenáduje u vás po Moravě
Nějaké ty úlovky z poslední doby...

Matijak: ty jo, ta první fotka je jak do galerie!

micek: Děkuji
Pro pobavení ještě jeden snímek, jak to dopadá když čekáte na perfektně nasvícenou 001...

Matijak: tak ta opravdu vyšla přesně podle zákona mazaného krajíce.

Pro oživení přikládám " niečo z nášho košiara".

Měl bych dotaz ohledně řady E 469.2 (dnes 122). Lokomotivy této řady byly první elektrické stejnosměrné lokomotivy bývalých ČSD vybavené dvoučlenným řízením. Na vlastní oči jsem však nikdy neviděl lokomotivy této řady spojené "na kabel" a dnes už většina z lokomotiv této řady ani zásuvky na dvoučlen nemá. Je zde nějaký pamětník, který pamatuje, zda se toto někdy používalo?

Matijak: hezky Ti ta 122.001 vyšla, to se jen tak nevidí. Mě se něco podobného "poštěstilo" naposledy včera.

Jena: Tak na RJ by mi to teda vážně nevadilo, to bych si radši vyfotil ty AWT bangle

stage-zero3: Děkuji za odkaz. Dle něj se dvojčlen vlastně používal jen v době jejich začátků v tehdejším LD Ústí nad Labem, pak už ne. A u řady 123 (dříve E 469.3) to bylo asi podobné.

pro Jirka_kraťas :jasně ,že tu jsou pamětníci ,dokonce taci ,kteří měli tu čest se sestsvou 2x122 vést vlak.Sice to je už 27 let ,ale vzpomínka na zážitek je stále silná.Starší strojvedoucí nám říkali ,že hrabat se v "gulášovém"rele se nemá,ale i dnes bych si to střihnul znovu.

Jen si nesmí fírové prohodit kabely na čelech, jako se povedlo kolegům kdysi (1975/6) v Zábřehu vyrazit měnírnu při zvednutí ploutví k jízdě z ŽOS ŠPK z5 do U/L.
Naštěstí to bylo před dopravou a tím nedaleko měnírny, tak to rychlák pobral dříve, než by padla trolej.

Aktuel jede z Prahy do Děčína 121 084
aktuel před Kralupama ...

Dnešní 122 026-8 při cestě na Moravu....:
http://www.dailymotion.com/video/x3exqui_lokomotiva-122-026-8-kra sikov-21-11-2015-hd_tech

Dnešní IDS 121 041 + 121 065 Děčín - Hněvice - průjezd Rce ....

122 046 + 742 130 dnešní Hněvice - UNL ...

Dobry vecer

Chcel by som sa opytat, urcite tu najdem odbornikov na masinu 125.8, teda sirokorozchodne dvojicky... Nenajde sa niekde nejaka dokumentacia k tejto masine? Nakresy, technicky popis.

Vopred velmi pekne dakujem za odpoved...

121 068+004

Dobry vecer

Takze nakoniec sa nikto nenasiel... Aj tak dakujem... aspon za snahu...

Pekny vecer

Ale našel, nebuď netrpělivý. Nač stahovat gatě, když brod je ještě daleko.
Je to sice jen tak narychlo, ale možná to potěší i někoho dalšího.

E499001: Tak to je velka nadhera... Taketo nieco by si zasluzilo dost dobry scaner... Je to nadherne rozkreslene...

T4440276: Připojuji se s fotkou z cesty tam, na dolním toku trochu trápila mlha